у меня каждое утро с первого раза заводится и тут же глохнет. со второго - идеально. в течение дня идеально. на утро опять - всегда с 1го раза не заводится. со второго всегда заводится. хоть зима хоть лето. Год не могу понять че за. не может же быть из за катушки. ошибок нет
Здравствуйте! Не подскажите в чем может быть проблема: Калина 2. 2015 года.8 клапанный двигатель. При замене свечей на новые( уже два комплекта свечей менял А17дврм и Bosch WR7DC) машина начинает троить. Ставишь обратно старые свечи все в порядке. Спасибо.
@@ProAUTOLite в программе open diag с elm327 есть функция сброс ЭБУ и сброс ЭБУ с инициализацией. При замене датчиков, хорошо бы сделать этот сброс (в программе в меню ошибки), т.к. блок ЭБУ основываясь на показания датчиков, корректирует свою работу. Например, старый ДМРВ имеет отличные от нового датчика параметры (например напряжение), ЭБУ подстраивается под эти показания и работает по ним, новый датчик имеет другие показания, поэтому работа двигателя может измениться, может работать хуже. В вашем случае, старая катушка имеет иное время накопления заряда, новая своё. Если на вашей машине Е газ, то после сброса с инициализацией ЭБУ, необходимо выключить зажигание, после снова включить и подождать 40 секунд примерно, для того, чтобы заслонка выбрала рабочее положение для запуска. Данная процедура также сбрасывает адаптации к стилю езды (записывается ЭБУ).
@@rbnrbn5649 после чего?после замены катушки именно на бош?Если про нее вопрос-то нет!Показлось лишь чуть лучше работает и то на грани самовнушения(старая исправная 99% СОАТЭ,брал у друга еще МЗАТЭ тоже разницы не увидел).У бош вес больше,время искры иное,лучше смесь сгорает чуть.Если и упал расход то мизер незаметный.Ведь пока чиним одно,где то начал клинить цилиндрик или ручник или развал ушел или стиль езды и все нивелируется..
@@rbnrbn5649 это зависит заметил от прошивки раз+как акб заряжен(возм у меня он старый 8 лет же ему и не хватает для норм старта,но врядли это).Иногда бывает холодный пуск со 2 раза да.У друга в идеале калина,шепчет,так даже он признался иногда бывает но раз в мес примерно!
Круто взялся за свое здоровье, уважение жму руку молоток
Весь материал снятый в видеоролике был очень полезен Спасибо за выпуск видеоролика!
Отличный выпуск! Когда калина была тоже брал эти же свечи, работают без нареканий.
Капец ты схуднул. Спасибо за ролик такая же проблема по утрам не запускается
у меня каждое утро с первого раза заводится и тут же глохнет. со второго - идеально. в течение дня идеально. на утро опять - всегда с 1го раза не заводится. со второго всегда заводится. хоть зима хоть лето. Год не могу понять че за. не может же быть из за катушки. ошибок нет
У меня ровно такая же проблема, напиши если разберёшься в чем причина, очень поможешь
@@LiffeApp доброго дня, такая же проблема
@@ДмитрийЧумаков-ц5н лада гранта автомат? тоже утром заводится со второго раза, потом днем отлично?
@@LiffeApp нет механика, 2012г.в.
А сколько проходила катушка прежде чем сломаться?
ЧТО С ТОБОЙ СЛУЧИЛОСЬ???!!! Ты так изменился.
Крутилки на отопитель где брал?
А где предыдущий ведущий?
Предыдущий похудел)
провода высоковольтные проверь бывает аж зеленые... внутри окисляются
Зачем? Если после замены катушки все ок, машина исправно ездит.
Лайк
А какая у тебя приборка как называется?
От Датсуна с чёрным экраном: ruclips.net/video/PH44xRC9Tmw/видео.html
@@ProAUTOLite а пробег как там синхронизируется или ты сразу в новую машину новую приборку поставил?
@@mmaremshaov9857 заехал где чип тюнинг делают, там за 500р прописали пробег со старой приборки.
Сделай пушку гонку гранту спорт обвес выхлоп, то что никогда не надоест людям.
Обвес, диски же есть) Выхлоп не нужен, на машине ездить надо, а не район пугать.
Здравствуйте! Не подскажите в чем может быть проблема:
Калина 2. 2015 года.8 клапанный двигатель.
При замене свечей на новые( уже два комплекта свечей менял А17дврм и Bosch WR7DC) машина начинает троить. Ставишь обратно старые свечи все в порядке. Спасибо.
Троить начинает всегда один и тот же горшок?
Начинают обороты плавать на холостом ходу. Примерно с 900 до 750 оборотов. Не совсем понятно какой именно цилиндр.
@@enemy0013 поочерёдно снимайте провода со свечей, так и поймёте какой цилиндр.
четвертая свеча масло на резьбе?
Нет, сухие все были. Видео пересмотрел, тоже масла не увидел.
у меня было масло на четвертой свече, что это значит? тоже катушка померла, поменял все нормально теперь
А что с Датсуном?
Продали давно, вместо него Веста
Охереть ты похудел
А полики резиновые стоят на гранте
Маме они больше нравятся, говорить мыть удобнее.
@@ProAUTOLite это я к тому что в данный момент не могу выбрать какие из поликов лучше
@@ИмперияИмперия-з7й я на Поло тут новые 3d ковры заказал, они же и на Гранту есть. Пару недель покатаюсь, запишу отзыв, подожди чутка.
@@ProAUTOLiteпонял
Пля, Я тебя только по голосу узнал.
Надо было ещё сделать сброс и инициализацией сделать
Подробнее?
@@ProAUTOLite в программе open diag с elm327 есть функция сброс ЭБУ и сброс ЭБУ с инициализацией. При замене датчиков, хорошо бы сделать этот сброс (в программе в меню ошибки), т.к. блок ЭБУ основываясь на показания датчиков, корректирует свою работу. Например, старый ДМРВ имеет отличные от нового датчика параметры (например напряжение), ЭБУ подстраивается под эти показания и работает по ним, новый датчик имеет другие показания, поэтому работа двигателя может измениться, может работать хуже. В вашем случае, старая катушка имеет иное время накопления заряда, новая своё. Если на вашей машине Е газ, то после сброса с инициализацией ЭБУ, необходимо выключить зажигание, после снова включить и подождать 40 секунд примерно, для того, чтобы заслонка выбрала рабочее положение для запуска. Данная процедура также сбрасывает адаптации к стилю езды (записывается ЭБУ).
@@travel_like аналог функции "Форсаж" в БК Штат, делаю его всегда при каких-либо операциях связанных с ремонтом электронных компонентов.
@@ProAUTOLite понятно.
Как бы модуль зажигания
От перемены мест слагаемых сумма ...... . Какая разница, наоборот всем понятней катушка зажигания. Или блеснуть умом хочется.
Это катушка, модуль идёт с силовыми транзисторами.
есть еще бош за 2.5-3тыс..намного лучше и надежнее,перешел на нее,авто мягче раб!А ту в запас!
Не встречал такие, обычно завод и аналоги от российских компаний.
Расход не упал?
@@rbnrbn5649 после чего?после замены катушки именно на бош?Если про нее вопрос-то нет!Показлось лишь чуть лучше работает и то на грани самовнушения(старая исправная 99% СОАТЭ,брал у друга еще МЗАТЭ тоже разницы не увидел).У бош вес больше,время искры иное,лучше смесь сгорает чуть.Если и упал расход то мизер незаметный.Ведь пока чиним одно,где то начал клинить цилиндрик или ручник или развал ушел или стиль езды и все нивелируется..
@@Adi_Bramos понятно, спасибо че все так же глохнишь на холодную?))
@@rbnrbn5649 это зависит заметил от прошивки раз+как акб заряжен(возм у меня он старый 8 лет же ему и не хватает для норм старта,но врядли это).Иногда бывает холодный пуск со 2 раза да.У друга в идеале калина,шепчет,так даже он признался иногда бывает но раз в мес примерно!