Agradeço pelo apoio e a intenção do vídeo. A ligação foi feita correta, porém na hora de falar você se atrapalhou e chamou o 3 e 4 (onde vai o arame ligação direta/comando) de 5 e 6 (freio eletroímã) ... vice-versa. Mais tranquilo o resto está valendo.
Me salvou numa manutenção em campo
Agradeço pelo apoio e a intenção do vídeo. A ligação foi feita correta, porém na hora de falar você se atrapalhou e chamou o 3 e 4 (onde vai o arame ligação direta/comando) de 5 e 6 (freio eletroímã) ... vice-versa. Mais tranquilo o resto está valendo.
Ponte retificadora usarmos bastante aqui nos freios dos motores dos elevadores e pórticos
Assim
Nas maioria do meus cliente é usado essa ponte retificadora nas fitas serra de açougue e no cilindro de padaria
Amigo nesse caso o motor estava queimado? Ou so anponte retificadora que estava em curto.
Bom dia
o amigo motor não estava queimado e nem a ponte retificadora.
Seja bem-vindo na plataforma
Porquê está sento utilizado três relés de segurança? É redundância? E qual o modelo desse relé.
go.hotmart.com/H92792509A
Como testo ela separada ....pra saber se está queimada?
@SILVIO TORRES COM UM SÍMPLES MULTÍMETRO VC CONSEGUE TESTAR A PONTE RETIFICADORA SEPARADAMENTE SE PRECISAR POSSO LHE AJUDAR
Para ligar em 440v
O amigo eu vou me informar certinho como que faz a ligação para 400 V e aí eu explico tudo bem
Pra ligar 440v, vc precisa ter uma rede trifásica 440v e é só pegar duas fases e ligar na ponte retificadora.
Essa ligação está errada parceiro
O amigo então faz um vídeo com a ligação correta e me envia pra mim
5 e 6 vai direto na bobina do freio tá invertido
Que video terrivel