IMT-2000 시절 때에도 협력사들의 핵심기술들의 도움이였다는게 정론이였습니다. 노광용 광원의 단가 문제로 쏘니와 한판했던건 유명했죠!?~^^ 하여 모든 소부장 국산화가 인사고가에 크게 작용하게 된 동기가 되기도 했구요!~ 그런데 2000년 후반부터 퀀텀 디스플레이(사실 BLU 기반 LCD)로 근 20 여 년 동안 꿀빨아 먹고, M&A 및 재정 전문가들이 득세하고, 엔지니어들은 과도한 책임 소재 등 때문에 무사안일주의/ 테크윈 및 제일모직 인수 합병 등에 따른 미래시장 예측 실폐 등 지금 보면 K9 자주포/2차 전지 등의 소재 수직 계열화 등 엄청난 실수들이 누적되고 있는 겁니다. 딱 보잉의 전철을 밟고 있다고 볼 수 있으며 "중장기적 기술적 로드맵"이 사라진 지 오래되었습니다.😂 지금도보면 자체 기술 역량 축적보다는 해당 기술 보유 기업을 인수하면 된다는 안일한 사고가 지배하죠!~ 그 인수한 기업들의 핵심 엔지니어들까지도 녹여내야 하는데... 그게 단순한 재정 전문가들이 그들에게 비젼 제시할 역량이 안된다는게 핵심이죠!?~😂
보잉과 같은 기업은 기술 선도 기업으로, 영업이익에 70% 이상을 연구개발에 투자해야 하고, 다른 사람들은 다 짤라도 연구개발, 생산직 기술인력을 절대 짜르면 안돼며 최고의 대우를 해야 기업이 계속 발전할 수 있는데, 삼성전자 내일의 모습입니다. 그래서 삼성전자 주식 사면 안되는 거구요
ㅋㅋ답답한 소리 하시네. 한 분야에서 성공한 사람은 자신이 모든 일을 하려는 완벽주의자이고 시야가 좁아서 통찰력 기르는 데 시간이 많이 걸리고 남에게 일을 맡기고 동반성장하기 힘듭니다. 자고로 리더는 경영,재정,경제,문학.. 다 알아야지만 전략적으로 기업을 경영할수 있습니다. 아시겠습니까? 😊
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미국 내 보잉의 파이를 한국이 나누어 가졌으면 하는 바램~^^ ㅋㅋㅋ
현장 일하는 사람들은 죄다
해고하고 임원들만
많은 상태
절감하라고 아껴서
남은 돈을 지들
봉급으로 다 가져가는거지
보잉의 인사나 삼성의 인사가 닮아있구나/ 엔지니어 보다 금융전문가를 중요보직에 기용 하는게 딱이내
보잉이 테슬라에 인수될 거라는 설이 있던데.. 그리되면 조만간 무서운 회사로 되살아날 것 같네요
우리도 보잉 에어버스 록히드마틴처럼 대형비행기도 만드는 기업이 나왔음 좋겠다 솔직히 대형 비행기시장은 보잉 에어버스 독식이니
전투기 기술까지 뺏어갈라
보잉의 T-7A는 T-50과 같은 엔진을 가지고도 마하 1.05밖에 안되네요... 기술력이 부족한가?...
보잉은 대형급 전투기도 쌍발을 만들었지 소형 단발급 전투긴 안만들어봄
예초에 록마에 맞겼어야 하는데
아무튼 샤브와 협력했는데 그리펜은 완전델타익에 카나드형
이걸 비카나드형 전투기에 적용하니 그게 맞겠음
카나드 달면 윙락과 속도문제가 해결될지도 모르죠 하지만 미국 전투긴 비카나드
우리에게 필요한건 엔진기술 망해가는 보잉은 져도 안가짐 그래도 대형 수송기와민간 여객기 설계기술은 있으니 필요한건가
설계기술만 있으면 그걸로 수송기.대잠초계기.공중급유기 등을 만들수 있으니 인수할수 있다면 반드시 인수해야합니다.
날으는 관작 보잉. 승객을 가장 빨리 저승으로 보내고, 보잉 CEO는 400억 월급을 받지.
돈들이지 말고 한국것 써 봐
개발 해 봐야 시간들어 가지 된다는 보장 없지 미련한 국방 계획은 미국을 위태 롭게 한다
삼성도 보잉짝나겠네
눈앞에 보이는 이익 때문에 엔지니어들 다짜르고 왠지 삼성하고 똑같다.경영자가 재무담당자이니...삼성의 5년뒤 끔찍할것 같다.ㅜ
IMT-2000 시절 때에도 협력사들의 핵심기술들의 도움이였다는게 정론이였습니다. 노광용 광원의 단가 문제로 쏘니와 한판했던건 유명했죠!?~^^ 하여 모든 소부장 국산화가 인사고가에 크게 작용하게 된 동기가 되기도 했구요!~
그런데 2000년 후반부터 퀀텀 디스플레이(사실 BLU 기반 LCD)로 근 20 여 년 동안 꿀빨아 먹고, M&A 및 재정 전문가들이 득세하고, 엔지니어들은 과도한 책임 소재 등 때문에 무사안일주의/ 테크윈 및 제일모직 인수 합병 등에 따른 미래시장 예측 실폐 등 지금 보면 K9 자주포/2차 전지 등의 소재 수직 계열화 등 엄청난 실수들이 누적되고 있는 겁니다. 딱 보잉의 전철을 밟고 있다고 볼 수 있으며 "중장기적 기술적 로드맵"이 사라진 지 오래되었습니다.😂
지금도보면 자체 기술 역량 축적보다는 해당 기술 보유 기업을 인수하면 된다는 안일한 사고가 지배하죠!~ 그 인수한 기업들의 핵심 엔지니어들까지도 녹여내야 하는데... 그게 단순한 재정 전문가들이 그들에게 비젼 제시할 역량이 안된다는게 핵심이죠!?~😂
우두머리 한마리 잘못 뽑으면 이리됩니다
이런면에서 대한민국도 남일 아닙니다
물론 보잉은 망해도 싸다. 하지만 현실은 대마불사. 절대 죽게 내버려두지 않음. 이게 보잉의 제일 큰 문제점.
보잉은 스스로 자멸하고 있는 상황.. 이를 묵인한 미정부와 의회의 책임이 크지... 우리도 카이를 팔아야 한다고 말하는 인간들이 있다는거.. 똑같이 될거라는거..
그럼 트럼프도 한국을 배워야한다고해야지
보잉 파업 끝났다는데
해가지지않았던 대영제국도 주저앉았는데 미국이라고 앉지말란법있깐, 그토록 동맹국들께 바가지씌웠으니 이젠벌도좀 받는게 정상이지, 방산무기들 개발한다고 머리아무지말고 K방산 구매해가거라
안될것 같은 데.. 설마 트럼프가 한국 잘되는 것 볼까..
아마도 한국이 결정되려고 하면 트럼프는 보류 또는 시뮬레이션 교육으로 전환해서 생산력 확대할 시간을 벌듯..
이유는 보수 정치인과 많은 연결이 있는 보잉과 보잉노조의 반발....
보잉과 같은 기업은 기술 선도 기업으로, 영업이익에 70% 이상을 연구개발에 투자해야 하고, 다른 사람들은 다 짤라도 연구개발, 생산직 기술인력을 절대 짜르면 안돼며 최고의 대우를 해야 기업이 계속 발전할 수 있는데, 삼성전자 내일의 모습입니다. 그래서 삼성전자 주식 사면 안되는 거구요
민주당 집권중에는 힝상 그랬고, 트럼프 공화당 집권기에는 좀 달라질듯.
딱 삼성한테 하는 소리 같네
한국의 전문 기술자. 반도체 기술자 등등 출국금지 및 24시간 감시원 배치 해라.
보잉과 삼성전자가 존똑이네
미류나무 나라 대한민국 보잉을 집어 삼키라 하늘의 도움으로
대한민국의 최대 적은 국가발전의 반대를 일삼는 쓰레기들 이다 ~ 대한민국 화이팅!! K방산 화이팅!!
노조가 문제임..
경영을 똑바로 하든지
제조업체 ceo는 엔진이어 출신만 임명되는 법을 만들어야 한다.
ㅋㅋ답답한 소리 하시네.
한 분야에서 성공한 사람은 자신이 모든 일을 하려는 완벽주의자이고 시야가 좁아서 통찰력 기르는 데 시간이 많이 걸리고
남에게 일을 맡기고 동반성장하기 힘듭니다.
자고로 리더는 경영,재정,경제,문학.. 다 알아야지만 전략적으로 기업을 경영할수 있습니다.
아시겠습니까?
😊
삼전이랑 똑같네
국뽕도 이정도면 병이다. 미국은 차세대라는게 6세대 이상을 말하는건데 우린 5세대도 구축이 안되어 있는데 뭔 개소리냐
Corea, Republic of Korea be eagle of eagles with the help of God Creator
삼성그룹의 것이라고 해도 되네