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車禍常因為要剎車卻踩錯了油門-----煞車踏板在左、油門踏板在右,人一緊張常常會不小心胡亂踩一通。個人的經驗是記住煞車的踏板是在比較靠近開車者人體或座位的中心軸線,所以腦中養成思維習慣:車要“終”止時=踏板靠“中”踩 (終=中) 。人類在機動車輛發明以前,從未在巨型鋼板間飛速穿梭的經驗。部分人會把開車當耍帥或自我身價提升的方式,殊不知開車其實是在飛速移動著超巨型的血滴子,無論是開車、騎車務必時時刻刻警醒才能保護自己也保護他人。很想要開車但還未滿考照年齡的孩子,可以鼓勵他/她去讀汽修科,無知易生禍患、知識就是力量,未來還能把所習得的一技之長貢獻社會。
車頭朝外或朝內只是駕駛者長期養成的停車習慣,沒有絕對正確或絕對錯誤,就像有些國家靠右走,有些則靠左,都一樣。我在美國住了四十多年,從來不認為台灣的倒車入庫絕對安全,倒車入庫一樣有危險。
對講的 因為遇到寶 再怎麼觀念結果不會變
麻煩講話的時候背景音樂轉到最小聲
可以做為企業內部訓練的教學影片嗎??
別人負責違規,我負責閃躲。😂
非陳腔濫調,實用!
👍
🌑
開車駕駛的門跟校門口同一邊~那車就是在對面馬路了阿~在說什麼?
呃…他是說 小朋友上下車的那個門跟校門同一邊 不是駕駛的門
直行車雖然有優先路權,但是這路權不是“絕對”的,超速或是酒駕發生車禍,也是需負擔肇事責任的。(而且騎車的人,真的要考慮汽車有視線死角,如果進入直行道已經有看到轉彎車再動,真的先做煞車判斷,不要以為汽車能看到你,這樣才能真的提高防禦駕駛觀念)
車禍常因為要剎車卻踩錯了油門-----煞車踏板在左、油門踏板在右,人一緊張常常會不小心胡亂踩一通。個人的經驗是記住煞車的踏板是在比較靠近開車者人體或座位的中心軸線,所以腦中養成思維習慣:車要“終”止時=踏板靠“中”踩 (終=中) 。
人類在機動車輛發明以前,從未在巨型鋼板間飛速穿梭的經驗。部分人會把開車當耍帥或自我身價提升的方式,殊不知開車其實是在飛速移動著超巨型的血滴子,無論是開車、騎車務必時時刻刻警醒才能保護自己也保護他人。
很想要開車但還未滿考照年齡的孩子,可以鼓勵他/她去讀汽修科,無知易生禍患、知識就是力量,未來還能把所習得的一技之長貢獻社會。
車頭朝外或朝內只是駕駛者長期養成的停車習慣,沒有絕對正確或絕對錯誤,就像有些國家靠右走,有些則靠左,都一樣。我在美國住了四十多年,從來不認為台灣的倒車入庫絕對安全,倒車入庫一樣有危險。
對講的 因為遇到寶 再怎麼觀念結果不會變
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開車駕駛的門跟校門口同一邊~那車就是在對面馬路了阿~在說什麼?
呃…他是說 小朋友上下車的那個門跟校門同一邊 不是駕駛的門
直行車雖然有優先路權,但是這路權不是“絕對”的,超速或是酒駕發生車禍,也是需負擔肇事責任的。(而且騎車的人,真的要考慮汽車有視線死角,如果進入直行道已經有看到轉彎車再動,真的先做煞車判斷,不要以為汽車能看到你,這樣才能真的提高防禦駕駛觀念)