@@lexxamoto глушаки на два разводишь и всё.. даже в гараже сварить кастомные трубки обмотать лентой черной в данном случае и будет звучать .. посмотри как делают на 2 на 500кубиках такие .. японцы тоже без прямотока звучат не очень.. можно купить бу глашак и подшаманить и пойдет .. глушаки меняются везде, стоковые никоми никогда не нравятся. обзор отличный спасибо, убедился еще раз что это то мне нужно
12:04.Не благодарите😅
спасибо за ролик, очень понравился
Сказочный .......рассказчик, а звук да просто песня, прям как у моей мотособаки)
а как ещё могут звучать два индийских цилиндра)
@@lexxamoto глушаки на два разводишь и всё.. даже в гараже сварить кастомные трубки обмотать лентой черной в данном случае и будет звучать .. посмотри как делают на 2 на 500кубиках такие .. японцы тоже без прямотока звучат не очень.. можно купить бу глашак и подшаманить и пойдет .. глушаки меняются везде, стоковые никоми никогда не нравятся. обзор отличный спасибо, убедился еще раз что это то мне нужно
За 300км он его понял, смешно....
Сидеть неудобно, может не завестись, спина в грязи, руль широченный, тяжелее многих в классе, дороже всех в классе - но очень хооороший!
Всё чётко сказал! и спина в грязи всегда (если без двойки ехать), и руль большой, и батарейка в иммобилайзере быстро садится