@@lexxamoto глушаки на два разводишь и всё.. даже в гараже сварить кастомные трубки обмотать лентой черной в данном случае и будет звучать .. посмотри как делают на 2 на 500кубиках такие .. японцы тоже без прямотока звучат не очень.. можно купить бу глашак и подшаманить и пойдет .. глушаки меняются везде, стоковые никоми никогда не нравятся. обзор отличный спасибо, убедился еще раз что это то мне нужно
Норм обзор, норм мот.! 👍 все по честному
спасибо за ролик, очень понравился
Сказочный .......рассказчик, а звук да просто песня, прям как у моей мотособаки)
а как ещё могут звучать два индийских цилиндра)
@@lexxamoto глушаки на два разводишь и всё.. даже в гараже сварить кастомные трубки обмотать лентой черной в данном случае и будет звучать .. посмотри как делают на 2 на 500кубиках такие .. японцы тоже без прямотока звучат не очень.. можно купить бу глашак и подшаманить и пойдет .. глушаки меняются везде, стоковые никоми никогда не нравятся. обзор отличный спасибо, убедился еще раз что это то мне нужно
12:04.Не благодарите😅
Сидеть неудобно, может не завестись, спина в грязи, руль широченный, тяжелее многих в классе, дороже всех в классе - но очень хооороший!
Всё чётко сказал! и спина в грязи всегда (если без двойки ехать), и руль большой, и батарейка в иммобилайзере быстро садится
За 300км он его понял, смешно....