Поршни от ПРИКОЛИСТА! Готовим цилиндр и кольца для установки на ИЖ ПС.
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Придонки о мотоциклах.
• Вы можете оказать любую финансовую поддержку нашему каналу.
Мы будем Вам очень благодарны.
Перевод средств:
-Банк: Сбер Банк
-Номер карты: № 4276160941644115
-Владелец: Валентин Валентинович Щ
• denis_p...
• Придонки ВКонтакте: pridonki
• Придонки в Instagram: / pridonki
• Придонки на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
• Придонки на RUclips: / pridonki
#придонки #придонок #иж #мотоцикл
Уважаю тех людей, которые ценят и берегут нашу старую технику. Респект вам! Иж планета спорт ище тот конь! Ровных ему небыло по трассе! У меня в самого иж планета спорт от отца остался этот легендарный мотоцикл, иж планета 3, иж планета 5, иж юпитер 4, иж юпитер 5, ява 638 и индийский мотоцикл Bajaj Boxer 125 (6-ти ступенчатая КПП) очень доволен этими мотоциклами, езжу на них по сегодняшний день, постоянно выручают, особенно планета, коляску подцепил и в лес за грибами или ягодами. Спасибо за видео.
Как заказать поршень у Диниса, ( Приколиста)?
Валентин привет!!! Здоровья и успехов! Спасибо за кино!!!!
Был пс один сезон ,зиму ремонтировал лето катал и удачно продал.и слава богу...
Я на поршень один от снегохода Буран подошли,ездию 3-й сезон.
Валентин красава, не опускайте руки!
кошку звали Маша) застал еще этот мультфильм.
Поршень выглядит довольно качественно, будем смотреть в процессе эксплуатации как он себя покажет 💥👌👍
Валентин привет,всегда смотрю твои видео, у меня тоже два пса, стопора от пд 10 тоже на 18
Где найти такие поршни?
Поршневая огонь 🔥!
Ник отпад! Отвечаю!
Отличная поршневая, около более 150 будет накорячивать!!! )
ТРЕТЬЕ КОЛЬЦО, БОЛЬШАЯ ОШИБКА. Лучше держать компрессию не будет и останутся нам только потери на трение и не понятно нахрена ещё одним кольцом шкрябать гильзу. А так исполнено красиво. Я себе ещё больше нарезаю таких масляных рисок.
Вообще- то три кольца по заводу должно быть, правда два нижних были другие.
Кольца держат не компрессию, а давление газов которое давит на поршень, и 2 кольца на низких оборотах прорывает и тем самым мотоцикл имеет плохую тягу на низах, или провал при езде на низких оборотах
@@БорисБорисов-г6у обоснуйте смысл трех колец , тем более чугунных двух последних, склонных трещать на 2т моторах . А то что по заводу было , так это двухрядный подшипник нижней головки шатуна. Дичайшая ошибка. Хоть в целом ПС моторы хороши
@@РоманБирюкович , могу предположить, что с тремя кольцами низа будут чуть получше чем с двумя. А обосновать смогут инженеры завода, я таким не являюсь))
Поршень приятно смотреть, держа твоими руками, через телефон!
Здравствуйте Все ! На 2-х кольцевом поршне от К-15 отьездил 6 лет,ни прихватов,ни слабой компрессии.Вообще,на спорт.байках по одному кольцу не случайно ставят...
у меня мотор чемпиона мира по кроссу Кавинова. там частично самоделный поршень , точёный из заводской отливки. Так вот стоит ОДНО L образное , самодельное. И мотор ракета. А я вообще на больших горшках за два тонких стальных , но в одной канавке, и конечно два стопорка.
@@РоманБирюкович 👍
Поршни красивые, это не та х.йня которая продавалась лет 20 назад в мотомире 🤣
Котейку Машкой звать ,если что😊
😊
Я знаком с ребятами из Преднестровия они делают это может о них идёт речь?
0,6-0, 4 зазор в замке Валентин!
Привет сосед с Брянской области, все огонь скоро попрем
Как всегда интересно, лайк❤
Сепаратор от бурана как поставить с шайбами или есть проще выход?
Тяжковато придётся перемычке окна от трёх стальных колец, может из чугуния два нижних подобрать ☹️, и потихоньку их надо дружить с цилиндром при обкатке, с такими маленькими зазорами в замках
Обработка поршня класс! Это вас не шубу в трусы заправлять
Кошечку звали Маха.
Здравствуйте , не вижу в ваших роликах решения проблем с узлом Н.Г.Ш. ,на любых 2Т, хочу посмотреть как вы решили их на ПС-350,ЧЗ 513-250,ЧЗ 514-380,и оценить ваши доработки,для долгожительства этого узла.
Я насыпные ролики делал , только не нужно сильно плотно делать, не плотно но и без люфта , ходит 👍, роликов больше , больше площадь , больше нагрузка распределяется, дольше ходит , но только плотно сильно нельзя , а то будет с роликов вкладыши и синий шатун , уже делал плотно , знаю что говорю 😊
Стопора на ИЖ ПС подойдут от Приоры. Но, они без усов. Для меня это, скорее, плюс
стопора пойдут от любой пружины в нужном размере, по типу карбюраторной, бокорезы в помощь. а усы на стопорах это минус большой. сам обжогся
От запарожсца
Мастер и Маргарита Булгакова. На записи в аудиокниге
Валентин здравствуйте! Напишите пожалуйста контакти производителя этих поршней. Спасибо!
vk.com/denis_porshnia
В описании ссылка есть ))
Фуфло эти поршни, он бракодел.
Интересно и познавательно !!! Валентин все класс !!! 🤝
Месяцев 6 назад заказывал на к16 на79 у него поршень под 2 кольца с пальцем, время доставки с момента заказа по времени вышло больше месяца, еще не устанааливал на вид вполне неплох, сейчас заказал там же поршня 79с пальцами на к 750 и урал 650
Как полет поршней? Какие зазоры делал на к16 и на Урал при расточке?
Поршеньки нарядные конечно👍
В 80х ставил кольца от компрессора ТАТРА 148, прошлифовывал в рОзмер на плоскошлифовальном станке. Сезон отхаживали.
Заголовок газетной статьи огонь))
Вам на расточку сколько стоит отправить двиг на пс?
Ку !!!!😊
Как хорошо что я живу в Тирасполе и за доставку не плачу 😆
🔥🔥🔥
Как найти этого приколиста как он записан
А кто может изготовить кольца?
автомобильные хорошо работают
НЕ УСТАЮ ПИСАТЬ, УВАЖАЮ, СМОТРЮ И ВИЖУ, ЧТО ТЫ НАСТОЯЩИЙ.
П.С.
НЕ БРОСАЙ СНИМАТЬ ПОЖАЛУЙСТА.😍😉
🙏🏾большое спасибо за поддержку.
Приколист делает вещи!
Может верхнее и нижнее кольца отличаются?
Я тоже так думаю, одно же идёт белое, второе чёрное
@@ПётрПопов-з8у второе чёрное стояло чугун. Хрупкое и бессмысленное. Сталь в хроме лучше. Минус что сталь сильнее пилит гильзу, но зато никогда не лопнет как чугуняка. Чугунное дешевое в производстве и только.
Привет всем! Люди добрые, кто подскажет, зазор то между кольцами понятно-в районе двух десятых мм, а как насчёт стопоров, это вместе с ними или без них?...
Как связаться с приколистом, помогите!
Ребята есть у кого ссылка на приколиста, чтоб заказ сделать?
Зазор в кольцах 0.2. А зазор поршень-цилиндр сколько?
зазор зависит от планов по езде. если дубасить то 0.08 не меньше
в замке 0.3 не меньше думаю
@@РоманБирюкович Таки я тоже так думаю, и по кольцам и по поршню.
Поршень хрень, как можно из ложек и вилок изготовить качественный поршень? На заводе целая производство было и цеха, а какой то чел на коленке сделал хорошо? Никогда не поверю
Сам придумал эту историю?
@@ДенисСоколов-к8ю а ты серьезно в колхозную дрисню поверишь, значит завод разрабатывал сплавы, техпроцессы, а какой то ноунейм в подвале сделает высококачественные поршни? Самому то не смешно?
Никто не заставляет покупать ...
@@ВалентинЩербина-р7ъ а кто то говорит о покупке этого дерьма?
А когда у меня заводские поршни прогорали по выпуску и по днищу, какому приколисту мне надо было писать претензии? Или это я сам дурак? Вот так же и тут, но тут есть приколист, которому можно написать.
Салют всем мотоциклистам. Я из Молдавии но не знаю кто такой этот приколист или кент где он обитает подскажите мне . Буду благодарен.😊
vk.com/denis_porshnia
Валентин, привет! Не стыдно тебе будет потом за то, что с твоей рекламы ребята купят себе поршни за не малые деньги, а они будут прилипать под нагрузкой? Поинтересуйся потом на досуге, почему они вдруг легче стандартных...не волшебное ли донышко у них, выполненное по секретным молдавским технологиям? 😉
А не стыдно жёстко публично отсасывать у супер мастера?
@@ДенисСоколов-к8ю в глаза мне сможешь это сказать?)
@@motocccp интернет геройство? Это если честно ни к чему. Да и встретиться физически не возможно.
Но помни, именно тут, твое конченое мнение и не спрашивали. Причем 5 летней давности. Можешь петушится бесконечно много
Про Молдавские не могу сказать, но проверить все таки нужно перед тем как зрителям показывать, это все таки реклама, даже если не заплатили, а про Кентовские, купил их за немалые деньги потому, что увидел тут обзор на канале, к Валентину претензий нет, так как блогеру могут сделать на высшем уровне, но мне пришел в стружке, палец специально отправил, так палец залез с огромным усилием, хоть и палец охлаждал, а поршень нагревал, кое как запихнул, да еще от пальца до второго стопорного кольца милиметра 2-3 расстояние было пришлось шайбу проставочную точить, плюс вверху нормально, поршень вровень вровень встает, а в нижнем положении милиметра на 3 перекрывает перепускные окна, да и стучит как дизель. Так что большая аудитория, это большая ответственность.
@@Мишапупкин-ь1и для обзора делали также как и всем , работаем больше 10лет. Были ошибки некоторые, не стоим на месте и модернизируется. По этому не стоит спешить покупать, а досмотреть полный тест драйв. Видео будет много.
Качество обработки и подгонки у нас не страдает. С пальцами никогда проблем не было. Расстояние между стопорами в бобышках делаем под палец заказчика, стопорные канавки всегда глубиной 2/3 от диаметра проволоки стопорного кольца. И многое другое . Также можем учесть любые пожелания заказчика
Здрасти
Чётко !!! Дай бог не прогорели бы.
Видос огонь, как всегда, 👍👍👍