Чот пиз***жом пахнет! Как ты снял коллектор неснимая голову с мотора. Там подлезть не реально. Чтобы открытить турбину с той стороны надо еще Клапан СВВ снять и откоутить его от колектора. Потом добраться до гаек выхлопа. Там без снятия подрамника это нереально.
Руки не из жопы надо иметь😂на самом деле хозяин этого авто пол жизни владеет Че только не делал и куда только не залазил он худенький)да и к тому же, ты че реально думаешь, что мы сняли подрамник коллектор поставили подрамник обратно и записали видео😂
Ты крут мужик! Расскажи последовательность действий.
А справа тоже можно снять таким способом? Т.е. ни морду, ни подрамник не трогая?
Впечатляюще:)
Круто. Я думал нужно вынимать мотор
Без базара красава
Теперь коллектор искать надо?
Да,у нас был в наличии)
Крыльчатка побило?
С крыльчаткой все нормуль 👌не всосала, застревали кусочки в калитке)
300+ сил на штатных турбинах это stage 1.
Коллектора это болезнь
С обеих сторон можно снять
Это легенда про аллроуд на автомате...и без обид, но на Ст2 тут ничего нет от слова совсем
Будет автоматный, попробуем😉
Чот пиз***жом пахнет! Как ты снял коллектор неснимая голову с мотора. Там подлезть не реально.
Чтобы открытить турбину с той стороны надо еще Клапан СВВ снять и откоутить его от колектора.
Потом добраться до гаек выхлопа.
Там без снятия подрамника это нереально.
Руки не из жопы надо иметь😂на самом деле хозяин этого авто пол жизни владеет Че только не делал и куда только не залазил
он худенький)да и к тому же, ты че реально думаешь, что мы сняли подрамник коллектор поставили подрамник обратно и записали видео😂
Кстати, на АКПП тоже можно снять🙌
А смысл так снимать? Это операция на глаз через жопу, Прошу прощения за мой французский.