Κυριάκο . Που μπορώ να σου στείλω φωτογραφίες από το φίλτροκουτι μου . Το πώς είναι συνδεδεμένο . Νομίζω ότι μου λείπουν σωλήνες . Και δεν μπορώ να θυμηθώ πως ήταν και μάλλον μου χάθηκαν . Και θέλω να μου πεις σε παρακαλώ , εάν θυμάσαι (εάν δεν θέλεις να σου στείλω φωτογραφίες από το φίλτροκουτι μου) . Εάν θυμάσαι στο πίσω μέρος του φίλτροκουτι (στην σέλα) , υπάρχουν 3 ακροφύσια που μπαίνουν τα σωληνάκια . 2 είναι χοντρά και 1 είναι λεπτό . Σε εμένα είναι 1 σωληνάκι χοντρό συνδεμένο που έρχεται από τον πίσω κύλινδρο . Τον ακριανο δεξιό ακροφύσιο , χοντρό . Μήπως τα έχω χάσει τα άλλα δύο σωληνάκια , ένα ψιλό και ένα χοντρό ;;; Και για αυτό δεν κρατάει το ρελαντί . Και δουλεύει , μόνο με γκάζι ;;; Σε ευχαριστώ παρά πολύ για τον χρόνο σου . Και συγνώμη για την ενόχληση . Απλά δεν μπορώ να βρω λύση . Μήπως είναι όντως χαμένα τα σωληνάκια μου ή όντως έτσι πρέπει να είναι . Δηλαδή στο πίσω μέρος του φίλτροκουτι είναι συνδεδεμένο μόνο ένα χοντρό σωληνάκι από τον πίσω κύλινδρο . Εμένα δουλεύει μόνο με το γκάζι και όταν το αφήσεις , σβήνει . Δεν κρατάει ρελαντί , καθόλου . Σε ευχαριστώ παρά πολύ .
Καλησπέρα τι εννοείς ακριβώς... Αν λες για το καύσιμο δεν έχω πειράξει τίποτα...απλα εκεί που είναι το λάστιχο από το ντεπόζιτο είχα συνδέσει αν μπουκαλάκι το νερου με ένα λάστιχο...
tank you from italy
Thanks you for this video
thank you very much.
Graças a Deus a minha tem injeção eletronica!!!
synchronization is also done
Φίλε μου καλησπέρα . Έχω mk2 χωρίς abs . Και ξαφνικά δεν κρατάει το ρελαντί . Πες μου σε παρακαλώ τι μηχανή έχεις mk2 ή mk3 ???
Καλησπερα φιλε μου MK2 ειναι και το δικο μου..
Κυριάκο . Που μπορώ να σου στείλω φωτογραφίες από το φίλτροκουτι μου . Το πώς είναι συνδεδεμένο . Νομίζω ότι μου λείπουν σωλήνες . Και δεν μπορώ να θυμηθώ πως ήταν και μάλλον μου χάθηκαν . Και θέλω να μου πεις σε παρακαλώ , εάν θυμάσαι (εάν δεν θέλεις να σου στείλω φωτογραφίες από το φίλτροκουτι μου) . Εάν θυμάσαι στο πίσω μέρος του φίλτροκουτι (στην σέλα) , υπάρχουν 3 ακροφύσια που μπαίνουν τα σωληνάκια . 2 είναι χοντρά και 1 είναι λεπτό . Σε εμένα είναι 1 σωληνάκι χοντρό συνδεμένο που έρχεται από τον πίσω κύλινδρο . Τον ακριανο δεξιό ακροφύσιο , χοντρό . Μήπως τα έχω χάσει τα άλλα δύο σωληνάκια , ένα ψιλό και ένα χοντρό ;;; Και για αυτό δεν κρατάει το ρελαντί . Και δουλεύει , μόνο με γκάζι ;;; Σε ευχαριστώ παρά πολύ για τον χρόνο σου . Και συγνώμη για την ενόχληση . Απλά δεν μπορώ να βρω λύση . Μήπως είναι όντως χαμένα τα σωληνάκια μου ή όντως έτσι πρέπει να είναι . Δηλαδή στο πίσω μέρος του φίλτροκουτι είναι συνδεδεμένο μόνο ένα χοντρό σωληνάκι από τον πίσω κύλινδρο . Εμένα δουλεύει μόνο με το γκάζι και όταν το αφήσεις , σβήνει . Δεν κρατάει ρελαντί , καθόλου . Σε ευχαριστώ παρά πολύ .
Φίλε τι συνδεσμολογία έχεις κάνει σχετικά με την τροφοδοσία?
Καλησπέρα τι εννοείς ακριβώς... Αν λες για το καύσιμο δεν έχω πειράξει τίποτα...απλα εκεί που είναι το λάστιχο από το ντεπόζιτο είχα συνδέσει αν μπουκαλάκι το νερου με ένα λάστιχο...
is it an injection or a carburetor?
Injection my friend
@@kiriakoskarou1528 thanks my friends 👍🤚
@@kiriakoskarou1528 I haven't found it all over the internet. Thanks again.
TA MANOMETRA DEN EXOYNE KANENA 15E TO ENA?
www.airblock.gr/pepiesmenos-aeras/manometra/kenometro-f-63-katheto-1-4-aplo.html
what is he measuring?
Mohamed El Henawy it is at bar my friend.
It is about , -1 to 0bar it's measure vacuum..