Leuke intercity maar wat nou als h et spits is?.... Dat wordt gewoon staan. De lounge banken hadden gewoon normale stoelen kunnen blijven zodat er meer reizigers mee kunnen
Best wel veel staanplaatsen voor een intercity. Met 200 km is staan sowieso geen pretje. Afgezien van dat afschuwelijke uitsteeksel is het wel een mooie trein, maar een (supersnelle) dubbeldekker zou toch meer passen bij een intercity. Want iedereen wilt zitten op lange ritten.
Mooie dingen hoor maar iemand vergeten dat de treinen nu al overvol zitten? Laat die belachelijke lounge bankjes, tafeltjes, sofa's etc lekker zitten man. Ik heb medelijden met de reizigers die met de trein reizen.
Nou ja zeg. Sorry hoor maar ik ga echt niet op maandag morgen om 7 uur s'ochtends op zo'n lounge stoel zitten en dan praten met anderen. Niemand doet dat. Je kan daar makkelijk nog meer normale stoelen kwijt want die treinen zullen ook vol zitten. Dit is niet de Thalys he? Extra baggageruimte? Liever een dubbeldecker trein. 2x zoveel meer ruimte
Vergeleken met andere trein maatschappijen, creëert de NS interieurs in coupés, waarvan de nadruk meer ligt op het esthetische aspect: 'Als het er maar mooi uitziet'. Treincoupés van de DB en ÖBB zijn veel praktischer ingericht. Meer zitplaatsen beschikbaar.
Ik denk eerlijk gezegd dat deze treinstellen enkel in de daluren zullen rijden. De gemoderniseerde dubbeldekkers zijn een stuk praktischer in de spits. Dit ziet er meer uit als een vervanger van de oude Koplopers (een verdieping-intercity's). Kortom, mooi maar niet helemaal praktisch op het gebied van massatransport. Een soort budget Thalys als het ware.
Zorgen dat mensen meer ruimte hebben om te zitten, ja maar in de spits staat de helft van de personen. Deze trein is meer gemaakt om ongeveer 10 personen comfortabel te laten reizen. In plaats van een hoop mensen snel van de ene plek naar de andere te brengen. Heel dom ontwerp
Was het niet handig om gewoon meer VIRM's te moderniseren... Of in ieder geval dubbel deks... Want dit wordt gewoon staan voor mensen in de spits... Stop ook maar met die Gare concepten want dat heeft vrij weinig zin... Als je niet in 'ontmoeting' kan zitten gaan er genoeg mensen bij 'werk' praten... Lounge bank is wel grappig... Maar mensen gaan liever niet tegen elkaar aan of op schoot zitten... Slecht idee.
Wat een ruimte verspilling, de treinen zijn nu al te vol.
Leuke intercity maar wat nou als h et spits is?.... Dat wordt gewoon staan. De lounge banken hadden gewoon normale stoelen kunnen blijven zodat er meer reizigers mee kunnen
Alsof je de luxe hebt om te kiezen uit zones als het druk is..
Best wel veel staanplaatsen voor een intercity.
Met 200 km is staan sowieso geen pretje.
Afgezien van dat afschuwelijke uitsteeksel is het wel een mooie trein, maar een (supersnelle) dubbeldekker zou toch meer passen bij een intercity. Want iedereen wilt zitten op lange ritten.
"om elkaar te ontmoeten" bijna iedereen zit nu toch met oortjes in muziek te luister of ze zitten gewoon op de telefoon
Mooie dingen hoor maar iemand vergeten dat de treinen nu al overvol zitten? Laat die belachelijke lounge bankjes, tafeltjes, sofa's etc lekker zitten man. Ik heb medelijden met de reizigers die met de trein reizen.
en het al tering druk op die stations overal, en dan krijgen we NOG minder plek om te zitten.
Nou ja zeg. Sorry hoor maar ik ga echt niet op maandag morgen om 7 uur s'ochtends op zo'n lounge stoel zitten en dan praten met anderen. Niemand doet dat. Je kan daar makkelijk nog meer normale stoelen kwijt want die treinen zullen ook vol zitten. Dit is niet de Thalys he? Extra baggageruimte? Liever een dubbeldecker trein. 2x zoveel meer ruimte
In Spanje heeft elke stoel een stopcontact in de trein
Zogenaamd luxe , maar dan wordt je kaartje dalijk ook duurder. Schrik dan niet.
Dan de vraag, hoe komen rolstoelen in de trein
zorg er maar eerst voor dat ze überhaupt rijden
Mega onpraktisch het is nu al stampen in de trein. Deze trein heeft nauwelijks stoelen
Haha, gaat met de onthulling al mis. Het doek gaat er niet in een keer vanaf. Hopelijk is dat niet een voorbode op meer ellende met die trein.
Het is gewoon een sta trein geworden XD
Vergeleken met andere trein maatschappijen, creëert de NS interieurs in coupés, waarvan de nadruk meer ligt op het esthetische aspect: 'Als het er maar mooi uitziet'. Treincoupés van de DB en ÖBB zijn veel praktischer ingericht. Meer zitplaatsen beschikbaar.
Totaal geen rekening voor dat er veel mensen kunnen zitten in de trein, leuk bedacht maar totaal niet praktisch alleen voor de luxe
Ik denk eerlijk gezegd dat deze treinstellen enkel in de daluren zullen rijden. De gemoderniseerde dubbeldekkers zijn een stuk praktischer in de spits. Dit ziet er meer uit als een vervanger van de oude Koplopers (een verdieping-intercity's).
Kortom, mooi maar niet helemaal praktisch op het gebied van massatransport. Een soort budget Thalys als het ware.
Als ik in de trein zit, wil ik juist niemand zien of gezien worden. Wat is dit voor kut ontwerp.
Dit zegt allemaal 1 ding: koop een auto
Beter eerst 2 maken en op proef in zetten om te zien of het aan alle eisen en verwachtingen zal voldoen voordat je fyra praktijken krijgt...
Als ze nou gewoon een dubbeldekker maken die 200 km/h kan ofzo das veel handiger hier kunnen maar een paar mensen in zitten de rest moet staan..
bedenk maar hoe druk het gaat worden met zo weinig zitplaatsen
Zorgen dat mensen meer ruimte hebben om te zitten, ja maar in de spits staat de helft van de personen. Deze trein is meer gemaakt om ongeveer 10 personen comfortabel te laten reizen. In plaats van een hoop mensen snel van de ene plek naar de andere te brengen.
Heel dom ontwerp
In een snelle blik zag im dat je niet met zij 2en tegelijketijd je telefoon kunt opladen omdat dit niet past?
Allemaal leuk en aardig, maar gaan ze dan ook een keer op tijd rijden?
Ik kan nu al niet vatsoenlijk zitten
Ik kan niet wachten tot 2021
en hoeveel mensen gaan hierin passen? 20 ofzo? en waar zijn de plekken voor als je gewoon even lekker op jezelf wil zitten?
Wel leuk allemaal maar weinig ruimte een groot gedeelte zal moeten staan
Nu nog alleen oprijd komen
Waarom zijn de digitale borden Engels in die nieuwe trein? Waardeloos!
Meer zitplaatsen beter dan meer ruimte
Nu nog optijd komen
Top
Waarom heeft die vrouw ondertiteling nodig?
En waarom lounge banken tf je kunt okk gewoon chillen oo een normaal boek
Ze moeten eerst aan hun dienstregeling werken voordat ze deze ruimteverspillende treinen in gaan voeren...
Was het niet handig om gewoon meer VIRM's te moderniseren... Of in ieder geval dubbel deks... Want dit wordt gewoon staan voor mensen in de spits... Stop ook maar met die Gare concepten want dat heeft vrij weinig zin... Als je niet in 'ontmoeting' kan zitten gaan er genoeg mensen bij 'werk' praten... Lounge bank is wel grappig... Maar mensen gaan liever niet tegen elkaar aan of op schoot zitten... Slecht idee.
Veel aandacht voor ehhu in deze trein 😑😕
🤦
1e klas wat krap