Lo felicito maestro, hace 3 meses tube ese problema con una camioneta del mismo modelo y año, muy bien explicado , porfavor no deje subir videos , gracias
Gracias primo tenia rato vstayando no tienes idea del dolor de cabaza que me causo esto asta que te escuche muy muy bien explicado no que uno sea tonto esque ay pequeñeces que si nesecita una explicacion consisa muchas gracias sigue igual sigue asi gracias
La cuña del cigüeñal debe quedar a las once y no a las doce …inclusive hay una herramienta para ponerlo a las ONCE , Herramienta de posicionamiento para Ford Crankshaft, similar a Rotunda 303-448, 6024, & 525219 - herramienta escencial para instalar cadenas de distribución… para motor 5.4 tres válvulas., la herramienta la consiguen en Amazon
@@Asdrubalpiñero-m7i.. es a las once , yo mismo hice la reparación de mi Ford 150 hace 7 años , quedó excelente hasta el día de hoy que es Julio 15 de 2024 . Saludos
Yo voy a hacer un pequeño comentario referente a este con todo respeto esta es mi opinión todo está muy bien yo no difiero mucho en la posición que se qué en qué se refieren posición 12 11 6 lo importante es que las cadenas queden con sus marcas en las poleas arriva i abajo las cadenas tienen sus marcas ese es el tiempo del motor en algunos casos solo traen una marca en las cadenas pero no importa esas son las marcas para las poleas es lo mismo si lo regresas a la izquierda ahí te queda las 6 no importa si las marcas de cadena están en poleas ese es el tiempo felicidades por el video y gracias por hay que usar tensores hidráulicos de metal no de plástico no sirven los de plástico escapa la presión de aceite
Amigo una critica constructiva el tensor plástico se retrae para amortiguar el látigo de la cadena ya que al vct dar avance hace ese látigo el tensor metálico no retrae y puede partir el patín plástico. Se puede usar el metálico si esta fijo el phaser. Saludos
Lo siento mucho pero el punto debe de quedar alas 6 y la cuña debe de apuntar alas 11,no soy mecánico pero yo me compré la herramienta especial para dejarlo alas pura 6 en punto
Amigo vi tu comentario corrigiendo el trabajo de sincronización y la aclaratoria que haces donde el punto del cigueñal queda a las 6 y la cuña a las 11 mi pregunta si no tengo la herramienta especial puedo colocar el pistón 1 en punto muerto superior y el Piñon me queda a las 6 ?
Buen dia amigo una pregunta hay diferencia entre kid acterno al original por que me llego una f150 con un sonido y destale para ver el kid y trae solo un eslavon pintado
La cosa es que poniendo las marcas no se de debe de mover ningúna por lo contrario si lo pones 10 o 15 grados atrás pienso que es para en cuanto pones cadenas lo vas a girar que te quede todo en su marcas si no me equivoco lo mismo en los carros viejos se ace con el distribuidor para que que alineándomela refiero que lo deve un de girar 15 grados al momento de ponerlo se alinea .
Una pregunta cuándo se repara un motor de estos queda bien en el modo de k no valla a sonar , por k me an dicho me canicos k no quedan bien k es mejor otro motor
Buenos días maestro... Una pregunta tengo una camioneta Ford f150 2006 con ese mismo motor.... El motor esta sonando muy feo solo cuando le aceleró se le quita el sonido y tiembla un poco cuando está el motor andando.... Cuál es su recomendación... Y en dónde se encuentra usted para ver si me la podría arreglar... Yo estoy en Tepotzotlán México.... Si usted está muy lejos le pago sus gastos de viaje y viáticos para que me la eche a jala bien.... Que dice maestro
Amigo buenas tardes tengo dos preguntas arme un motor coloque las cadenas y el pinto del cogueñal pumto piñon a las 6 y la cuña a las 11 los tensores que monte son los de plastico el motor arranco bien. Y cuando lo acelere empezo a. Fallar y me.da codigos de sincronizacion osea que se corrio el tiempo cuando lo acelere pero mi duda es por que pudo pasar cabie la bomba del aceite nueva guias nuevas cadmwas nuevas tensores de plastico pero nuevos estoy desesperado usted que cree que pudo pasar
Así es señor lo que pasa que no tenía la clave de mi cuenta se había quedado en otro aparato pero ya la pude recuperar así es son importantes todas las preguntas por esa razón tuve que moverme para recuperar me clavé espero subir más vídeos prontos gracias
Tendrás una foto tengo un fallo pero no diferenció los árboles . Armaron el motor en otro lado y me trajeron fallando la camioneta .pero quiero saber cómo los puedo diferenciar.?
Recomiendo quitar el árbol de levas y revisar que no esté rayadoporque si hay un desgaste en el árbol de levas puede haber fuga de presión y te da los códigos de solenoides
Temgo una expedition 1997 motor 5.4L triton pero me dicen que no me conviene reconstruir el motor ..tiene agua en el lado del.pasjero pero quieren meterle un usado que opinas ..nececito una opinión de un experto por favor antes de hacer un gasto grande
Si le cambiaste el motor o siempre qué hiciste? Tengo el mismo problema pero con una Lincoln 2008 francamente reparar el motor me sale carisimo, pero comprarle uno nuevo me arriesgo a que salga malo.😢 No sé que hacer.
Nada explicito amigo. Si lo hace debe ser bien explicado como se sincroniza los engranes con la cadena, y debe debe explicar el punto muerto superior del pistón numero 1
yo tengo una con el mismo motor 2007 disen que si secambia la cadena del tiempo yano quedan bien que la comprecion de aseite yano ase la funciones igual y puede bolver a sonar delo mismo
A las 11 es cuando el pistón número uno está en punto muerto superior. El cigüeñal a las 12 es para que no pegues las válvulas contra pistones cuando pones a tiempo.
Cuándo se cambia el kit de cadenas es recomendable checar los árboles quitarlos y checar si no hay desgaste si hay desgaste los árboles de levas hay que reemplazar los junto con las tapaderas si las tapaderas están muy rayadas se pueden reemplazar de otra cabeza antes de poner punterías y botadores recomiendo poner el árbol nuevo con las tapaderas y ver si no se amarra debe de girar libre y no tener juegosi en algún momento se llega atorar el árbol de levas se recomienda checar las tapaderas y lijar las las tapaderas con una lija 320,400 hasta que gire libremente , al momento de comenzar a armar y querer poner a tiempo lo que yo hago es no ajustó las tapaderas hasta que pongo cadenas tensores y rieles,para no tener problemas con válvulasya que tengo puesto los tensores irreales fijos y cadenas entonces ajustó las tapaderas, es muy importante para que quede bien el trabajo de las cadenas checar los árboles de levas es pieza claveya que si hay desgaste los árboles de leva hay fuga de presión y puede dar códigos de solenoides espero pronto hacer otro video respecto a esto y que esté un poco más muchas gracias por sus comentarios y estamos a sus
Yo también lo e visto a las 11 la mayoría de veces y utilizan una herramienta especial para alinear el cigueñal con un punto que sale del motor del lado derecho.
Pero nadie te dice cuando pongan la primera cadena izquierda no le puedes dar una vierta al cigüeñal para poner la derecha porque si no te queda fuera de tiempo
De un motor 4.6 dos valvulas el cual tiene las bancadas cuatro tornillos dos tornillos de 1/2 y uno 10m en la cabeza del tornillo, y el ajuste no es igual
Buenas noches maestro Cambie kit de distribución a un 5.4 3v y la cabeza izquierda no me trabaja ningún cilindro Lo puse tal cual lo muestra en el video, me manda un código de posición de árbol de levas de admisión retrasado Me podría ayudar en eso Ya cheque pulsos y corriente todo funciona bien pero no trabaja ese lado, inclusive puedo desconectar todas las bobinas de un lado y no se apaga
el piston numero uno en punto muerto superior la polea del cigueñal queda abajo a las seis y arriba a las once esta bien pero a cosa es como es da nada sirven esas explicacions sino haces las cosas como son
Hola amigos solo un simple comentario para el que le sirva este video no es de ayuda El tiempo tiene que estar alas 11 y alas 6 es posible que el Carro ensienta como el lo esta haciendo pero puede tener códigos yo me imajimo que el video fue echo con propositos de hacer maldad. Es solo mi umilde opinion.
Saludos, de hecho es indiferente si lo pones a las 11 o a las 12, debido a que las cadenas tienen eslabones marcados, eso hace que el tiempo quede exacto.
Nada de eso es el motor prendido perfectamente bien el día de ayer acabo de entregar otra y con el mismo procedimiento no pasa absolutamente nada solamente poner los puntos del cigüeñal y puntos de árbol de levas y todo listo no pasa nada
@@Gabriel_Dangelo bueno creo que ya descubrí como lo iso si lo pones alas 12 las marcas de las cadenas no considen el lo giro alas 12 despues de instalarla alas 11.
@@ironmechanicgr7038 bueno si a usted le trabaja esta bien pero lo común es poner lo alas 11 y alas 6 cada quien trabaja como puede es solo una opinión.
@@MrCastillo00nada que ver, mira, la marca a las 11 pone el pistón en su P.M.S lo cual hace que si no se tiene cuidado o la experiencia puedes golpear las válvulas al intentar girar el árbol para instalar la cadena, caso contrario, si pones el cigüeñal a las 12 el pistón 1 queda antes de su punto muerto, esto hace que incluso puedas girar los árboles 360° y no habría posibilidad de dañar algo. Cómo te digo,es indiferente si instalas las cadenas a las 11 o 12, lo que si importa es la experiencia y la pericia que tengas para sincronizar.
Lo felicito maestro, hace 3 meses tube ese problema con una camioneta del mismo modelo y año, muy bien explicado , porfavor no deje subir videos , gracias
Gracias por aclarar en los otros videos no hablan de la cadena que queda atrás 👍 saludos desde Venezuela 🇻🇪
Muy clara tu explicación bastante objetiva y precisa y fácil de entender
Gracias primo tenia rato vstayando no tienes idea del dolor de cabaza que me causo esto asta que te escuche muy muy bien explicado no que uno sea tonto esque ay pequeñeces que si nesecita una explicacion consisa muchas gracias sigue igual sigue asi gracias
Buenísimo la explicación para todos los mecánicos
Gracias por compartir su excelente trabajo bendiciones
Desde tijuana buen detalle gracias pelado
Grasias por compartir tus conocimientos saludos
Muchas Gracias maestros 👨🏫 perfectamente explicado creo que ya se que fue loke me fallallo
Hola se me descontrola y me aparece el conde po022 será el piñon? Sabes algo al respecto
@@juanpaz156 el selenoide de variarador de avance de admision y escape se encuentra en la culata en la parte posterior con pernito thot
Buenísimo 5,4 i el 4,6 usan el mismo tiempo i el kit d tiempo son iguales gracias desde Venezuela saludos
Buenísimo todo bien con la . misma sincronización i como se cambia los engranajes de albor de levas saludos desde Venezuela
Buena explicación maestro
La cuña del cigüeñal debe quedar a las once y no a las doce …inclusive hay una herramienta para ponerlo a las ONCE , Herramienta de posicionamiento para Ford Crankshaft, similar a Rotunda 303-448, 6024, & 525219 - herramienta escencial para instalar cadenas de distribución… para motor 5.4 tres válvulas., la herramienta la consiguen en Amazon
Muy exacta su descripción soy mecánico y también poseo cuatro camionetas con esé motor.
Tiene toda la razón
Es lo mismo....mientras las marcas den...no importa a las 11 o las 12.
Los eslabones dan la sincronizacion
No hay necesidad de la herramienta!!!
Salu2
Bien desidance los mecánicos si es alas 12 o 11confunden los vídeos saludos
@@Asdrubalpiñero-m7i.. es a las once , yo mismo hice la reparación de mi Ford 150 hace 7 años , quedó excelente hasta el día de hoy que es Julio 15 de 2024 . Saludos
Buenos dias mtro. El motor 4.6 , le hace la misma caja de un 5.4 , gracias por la atencion
Q pistón debe quedar arriba con el punto de cigueñal
Yo voy a hacer un pequeño comentario referente a este con todo respeto esta es mi opinión todo está muy bien yo no difiero mucho en la posición que se qué en qué se refieren posición 12 11 6 lo importante es que las cadenas queden con sus marcas en las poleas arriva i abajo las cadenas tienen sus marcas ese es el tiempo del motor en algunos casos solo traen una marca en las cadenas pero no importa esas son las marcas para las poleas es lo mismo si lo regresas a la izquierda ahí te queda las 6 no importa si las marcas de cadena están en poleas ese es el tiempo felicidades por el video y gracias por hay que usar tensores hidráulicos de metal no de plástico no sirven los de plástico escapa la presión de aceite
He hecho muchos motores de esos Saludos cordiales desde Phoenix AZ
Amigo una critica constructiva el tensor plástico se retrae para amortiguar el látigo de la cadena ya que al vct dar avance hace ese látigo el tensor metálico no retrae y puede partir el patín plástico. Se puede usar el metálico si esta fijo el phaser. Saludos
EXPLICA.MUY..BIEN..ME..SUSCRIBO..YA..
Lo siento mucho pero el punto debe de quedar alas 6 y la cuña debe de apuntar alas 11,no soy mecánico pero yo me compré la herramienta especial para dejarlo alas pura 6 en punto
Tines razón ,si no lo haces así código atrás o adelante el tiempo !
En efecto este trabajo está muy mal hecho, antes de subir videos hay que saber lo que hace
Exactamente asi es amigo,Punto alas 6 y la cuña alas 11
Amigo vi tu comentario corrigiendo el trabajo de sincronización y la aclaratoria que haces donde el punto del cigueñal queda a las 6 y la cuña a las 11 mi pregunta si no tengo la herramienta especial puedo colocar el pistón 1 en punto muerto superior y el Piñon me queda a las 6 ?
Para sincronizar el motor 5.4 no es necesario usar la herramienta este tipo de cadenas de tiempo son de las mas comunes
Felicidades por el vídeo muy bien explicado, preguntando si se pude montar un motor 4.6 en lugar del 5.4 de una Lincoln Navigator 2003
Ese motor pueden topar valvulas si se van las guías??,
Una pregunta bro se le pone silicón para hacer el empaque
Una última pregunta los tensores de ese tipo traían un empaque de lámina también se pone en moto 4.6 3v o no los lleva
buen video lo unico es que se le paso decir como poner el motor para poder realizar el trabajo
Ola pregunta cuando jira la cadena una bes de quedar en la misma marca o cambia
buen video amigo
Oye, cuando graves un video, utiliza la cámara de forma horizontal.
Una pregunta ese motor es 3v? Necesito saber si es el mismo tiempo para la 3v
Que marca son los tensores de metal que tu pusiste, saludos, excelente video
tambien puedes usar un dado de 32 mm, para girarlo o un dado de 1 1/4" exagonal. apenas comenzando a ver tu video
como puedo poner en tiempo los ejes de levas ya esta perdido el tiempo ford f150 5.4
Video maestro
Porque en otros vídeos la cuña del cigüeñal te queda a las once
Buen dia amigo una pregunta hay diferencia entre kid acterno al original por que me llego una f150 con un sonido y destale para ver el kid y trae solo un eslavon pintado
Ya en marcha el motor el candado no sale solo a tensar la cadena ?
Cuando pones el ciguañal a las 12 no queda en punto muerto ahí que maestro?
La cosa es que poniendo las marcas no se de debe de mover ningúna por lo contrario si lo pones 10 o 15 grados atrás pienso que es para en cuanto pones cadenas lo vas a girar que te quede todo en su marcas si no me equivoco lo mismo en los carros viejos se ace con el distribuidor para que que alineándomela refiero que lo deve un de girar 15 grados al momento de ponerlo se alinea .
Una pregunta cuándo se repara un motor de estos queda bien en el modo de k no valla a sonar , por k me an dicho me canicos k no quedan bien k es mejor otro motor
Buenos días maestro... Una pregunta tengo una camioneta Ford f150 2006 con ese mismo motor.... El motor esta sonando muy feo solo cuando le aceleró se le quita el sonido y tiembla un poco cuando está el motor andando.... Cuál es su recomendación... Y en dónde se encuentra usted para ver si me la podría arreglar... Yo estoy en Tepotzotlán México.... Si usted está muy lejos le pago sus gastos de viaje y viáticos para que me la eche a jala bien.... Que dice maestro
Q tal maestro buen tarde tengo una expedition 98 4.6 pierde fuerza cree q sea el tiempo aceleró y se apaga no tiene fuerza
Comenta dónde está tu taller
Saludos gracias
Amigo una fx4 lobo 2005 el punto es igual?!
Amigo buenas tardes tengo dos preguntas arme un motor coloque las cadenas y el pinto del cogueñal pumto piñon a las 6 y la cuña a las 11 los tensores que monte son los de plastico el motor arranco bien. Y cuando lo acelere empezo a. Fallar y me.da codigos de sincronizacion osea que se corrio el tiempo cuando lo acelere pero mi duda es por que pudo pasar cabie la bomba del aceite nueva guias nuevas cadmwas nuevas tensores de plastico pero nuevos estoy desesperado usted que cree que pudo pasar
Es necesario sacar el motor para reemplazar o sacar las cámaras?
Hola buenos dias ! Saludos es pasible colocar los vvt de forma contrario ? Digo donde va la marca de L poner la marca R y viceversa .? Gracias
En tonces es mentira que un motor de este tipo si pierde presión de aceite ya no tiene reparación? Gracias y felicidades por su video
Que marca de engranes nuevos recomienda?
Este motor es inyección directa o indirecta?
Muy bien explicado
Dígame por favor. Dice armar primero lado izquierdo, y estamos viendo la máquina de frente. Y armó primero lado derecho. Cómo está esto.
los tensores de metal se ponen con la lamina que traen el tensor o sin lamina
Sin lamina viejo es la recomendación no las ocupa
Perdón por la tardanza no tenía acceso a mi cuenta, se ponen si la lámina quedan perfectamente
@@ironmechanicgr7038sin lámina ok pero hace la misma lubricación ? Por q es diferente base al de plástico
Disculpa amigo donde los pides los tensores
Las catarinas del 4.6 le quedan a la 5.4?
Las catarinas para ti cuáles son los Los rieles las cadenas o los tensores de presión
Muchas gracias
Got a that master mechanic
abajo a las 6 arriba a las 11, son los requirimientos de FORD!
La experiencia hase al maestro ya barios mecanicos me an robado con esas cadenas y nomas no le saben
Donde esta localizado usted quisiera saber por que quiero arreglar una expedition 2010 y me gustaria llevarla con usted
Buena explicación, pero veo que no contestas ninguna pregunta que te hacen y al parecer son de importancia..
Así es señor lo que pasa que no tenía la clave de mi cuenta se había quedado en otro aparato pero ya la pude recuperar así es son importantes todas las preguntas por esa razón tuve que moverme para recuperar me clavé espero subir más vídeos prontos gracias
@@ironmechanicgr7038 una pregunta amigo
Que pasa si giro El sigueñal aun no remuevo las cadenas lo que pasa que al quitar la polea del sigueñal se me movioun poco
Excelente video
Muy bien 👌 el vídeo una pregunta esos tensores se pueden usar en un motor 4.6 3v
Si
@@ironmechanicgr7038 ok gracias exelente video
@@ironmechanicgr7038 así no va, está mal el tiempo 🙄
@@foxreviews2292 estoy poniendo a tiempo un 4.6 2010 como es el tiempo correcto?
Buenas tardes colega.los árboles son iguales?
Buenas tardes señorón los árboles vienen siendo diferentes
En dónde van los engranes los actuadores el espacio más largo viene siendo el del lado R
Si se pusieran al revés arrancaría la camioneta?
Tendrás una foto tengo un fallo pero no diferenció los árboles . Armaron el motor en otro lado y me trajeron fallando la camioneta .pero quiero saber cómo los puedo diferenciar.?
@@novaautomotriz790 te las mando en un momento
Que tal son los motores de triton?
Buenos y fuertes
Buenas noches ...hay necesidad de quitar los balancines para poner la cadena y no se mueva el engrane de arriba .?
Recomiendo quitar el árbol de levas y revisar que no esté rayadoporque si hay un desgaste en el árbol de levas puede haber fuga de presión y te da los códigos de solenoides
Y es recomendable checarlo qué son los balancines porque los baleros se se gastan y te pueden provocar ruido
Se pueden usar eso tensores en un motor 4.6l 3v? Estoy a punto de instalar el kit
Temgo una expedition 1997 motor 5.4L triton pero me dicen que no me conviene reconstruir el motor ..tiene agua en el lado del.pasjero pero quieren meterle un usado que opinas ..nececito una opinión de un experto por favor antes de hacer un gasto grande
Si le cambiaste el motor o siempre qué hiciste? Tengo el mismo problema pero con una Lincoln 2008 francamente reparar el motor me sale carisimo, pero comprarle uno nuevo me arriesgo a que salga malo.😢 No sé que hacer.
Nada explicito amigo. Si lo hace debe ser bien explicado como se sincroniza los engranes con la cadena, y debe debe explicar el punto muerto superior del pistón numero 1
yo tengo una con el mismo motor 2007 disen que si secambia la cadena del tiempo yano quedan bien que la comprecion de aseite yano ase la funciones igual y puede bolver a sonar delo mismo
hola lo primero q me llama la atencion q la mayoria de los videos ponen el ciguenial a las 11 ,,,cual es el correcto
A mí me ha funcionado así como lo expliqué en el video
A las 11 es cuando el pistón número uno está en punto muerto superior. El cigüeñal a las 12 es para que no pegues las válvulas contra pistones cuando pones a tiempo.
Cuándo se cambia el kit de cadenas es recomendable checar los árboles quitarlos y checar si no hay desgaste si hay desgaste los árboles de levas hay que reemplazar los junto con las tapaderas si las tapaderas están muy rayadas se pueden reemplazar de otra cabeza antes de poner punterías y botadores recomiendo poner el árbol nuevo con las tapaderas y ver si no se amarra debe de girar libre y no tener juegosi en algún momento se llega atorar el árbol de levas se recomienda checar las tapaderas y lijar las las tapaderas con una lija 320,400 hasta que gire libremente , al momento de comenzar a armar y querer poner a tiempo lo que yo hago es no ajustó las tapaderas hasta que pongo cadenas tensores y rieles,para no tener problemas con válvulasya que tengo puesto los tensores irreales fijos y cadenas entonces ajustó las tapaderas, es muy importante para que quede bien el trabajo de las cadenas checar los árboles de levas es pieza claveya que si hay desgaste los árboles de leva hay fuga de presión y puede dar códigos de solenoides espero pronto hacer otro video respecto a esto y que esté un poco más muchas gracias por sus comentarios y estamos a sus
El correcto viene siendo a las 12
Yo también lo e visto a las 11 la mayoría de veces y utilizan una herramienta especial para alinear el cigueñal con un punto que sale del motor del lado derecho.
Pero nadie te dice cuando pongan la primera cadena izquierda no le puedes dar una vierta al cigüeñal para poner la derecha porque si no te queda fuera de tiempo
Ke pasa cuando se cambian los puros tensores sin cambiar la cadena
Dnd se ubica su taller
Donde esta su taller
Donde puedo conseguir las cabezas nuevas ?
Dónde tiene su taller?
Tengo una ford f150 y predio la luz check engine el codigo es p0011 y p0021. Alguna recomendacion k me den para yo mismo repararla Grasias
Alguien sabe si si prende la troca usando ese tiempo k comento este amigo
Grasias amigos
Aplica para el dutty 6.2 ????
Hola yo hice el cambio de kit de las cadenas pero al girarlo para ver si todo está bien se atora y moda vuelta qué debo de hacer
Está pegando en una válvula
De un motor 4.6 dos valvulas el cual tiene las bancadas cuatro tornillos dos tornillos de 1/2 y uno 10m en la cabeza del tornillo, y el ajuste no es igual
Buenas noches maestro
Cambie kit de distribución a un 5.4 3v y la cabeza izquierda no me trabaja ningún cilindro
Lo puse tal cual lo muestra en el video, me manda un código de posición de árbol de levas de admisión retrasado
Me podría ayudar en eso
Ya cheque pulsos y corriente todo funciona bien pero no trabaja ese lado, inclusive puedo desconectar todas las bobinas de un lado y no se apaga
Lo solucionaste yo tengo el mismo problema
Ya revisaron el celenoide vvt? Pudieron encontrar una solución??
Donde te encuentras
Cuanto sale cambiar la cadena de una 2004 f150 lariat 4×4 5.4 motor
890 $ me cobraron los chuchones
Nada mas eso
Donde está tu taller
ya la desarme 2 veces y me dice tiempo atrasado o adelantado
Tengo una triton me esta dando mucho pronlema se apaga y vibra algien tiene
Algún mecanico aquí en Los Ángeles que sepa aser vien este jale. Porque boy arreglar mi camioneta
Se puede poner un 4.6 , en una camioneta que tenga 5.4 no soy mecanico no tengo idea, alguien lo a hecho..
Donde se encuentra
Disculap para que sirve el selenoide k esta atras del camshaf
Disculpa por la tardanza no tenía acceso a mi cuenta el solenoide sirve para dejar pasar aceite hacia el engrane actuador
Iron Mechanic GR muchisimas grasias
De donde es usted????
Phoenix
Tengo un trabajo para ti aqui en houston donde estas tu que ciudad?
Phoenix
el piston numero uno en punto muerto superior la polea del cigueñal queda abajo a las seis y arriba a las once esta bien pero a cosa es como es da nada sirven esas explicacions sino haces las cosas como son
TENGO..UNA.FX4..Y..AVECES..TIRA..EXPLOSIONES...Y.FALLA.
Estás mal. Por qué. El tensor. Que muestras debe de hir. De Lado. Derecho del motor.
No deve de ser alas 12 sino alas 11
Me puede dar un numero de tlf para comunicarme con usted
Hola amigos solo un simple comentario para el que le sirva este video no es de ayuda El tiempo tiene que estar alas 11 y alas 6 es posible que el Carro ensienta como el lo esta haciendo pero puede tener códigos yo me imajimo que el video fue echo con propositos de hacer maldad.
Es solo mi umilde opinion.
Saludos, de hecho es indiferente si lo pones a las 11 o a las 12, debido a que las cadenas tienen eslabones marcados, eso hace que el tiempo quede exacto.
Nada de eso es el motor prendido perfectamente bien el día de ayer acabo de entregar otra y con el mismo procedimiento no pasa absolutamente nada solamente poner los puntos del cigüeñal y puntos de árbol de levas y todo listo no pasa nada
@@Gabriel_Dangelo bueno creo que ya descubrí como lo iso si lo pones alas 12 las marcas de las cadenas no considen el lo giro alas 12 despues de instalarla alas 11.
@@ironmechanicgr7038 bueno si a usted le trabaja esta bien pero lo común es poner lo alas 11 y alas 6 cada quien trabaja como puede es solo una opinión.
@@MrCastillo00nada que ver, mira, la marca a las 11 pone el pistón en su P.M.S lo cual hace que si no se tiene cuidado o la experiencia puedes golpear las válvulas al intentar girar el árbol para instalar la cadena, caso contrario, si pones el cigüeñal a las 12 el pistón 1 queda antes de su punto muerto, esto hace que incluso puedas girar los árboles 360° y no habría posibilidad de dañar algo. Cómo te digo,es indiferente si instalas las cadenas a las 11 o 12, lo que si importa es la experiencia y la pericia que tengas para sincronizar.