Rog pe necunoscatori sa evite comentariile batjocoritoare la adresa avionului. Americanii folosesc pentru scoala si antrenament, un avion care a zburat prima data in...1959. E vorba de T-38 Talon. Rog sa va informati si apoi sa comentati. Pentru ce a fost creat, IAR-99 este foarte bun. Multi l-am vazut la mitingurile aeriene ori pe net. Mici ajustari in punctele esențiale, il fac ACTUAL si in sec 21. Cum ar fi motorizarea. Repet, informați-va. De aceea avem cu toții netul in buzunar.
hahaha e facut cu asistenta Israeliana, si cu componente americane si israeliene. Noi nu suntem capabil sa dezvoltam tehnologie la nivel occidental. Nu vezi cum arata "tehnicienii" si "pilotii". Daca il "faceam" noi nu zbura..
Oltenia 😂😂😂😂 au schimbat 3 ceasuri in bord si cica au modernizat un avion ..... 😂😂😂😂😂 La prima intalnire cu un avion rusesc de ultima generatie o sa va lasati de aviatie ...😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Daca inginerii fabricii aveau inspiratia sa fabrice drone, chiar cu tehnologia lor de acum 50 de ani, chiar avand la baza IAR 95, erau pe profit de mult si aveau bani sa investeasca in dezvoltarea unui aparat cu tehnologie aviatica noua. Dar daca asteapta bani de pomana de ce sa isi puna mintea la contributie? Turcii si atatia altii s-au mobilizat imediat, fara sa aibe traditia noastra, dar deh, stiu sa se adapteze unei piete in continua schimbare. Are face averi daca ar face drone pt Ucraina si pentru toata lumea care le cere acum. In Ucraina sunt sute de firme care fac drone acum, care de care mai inteligente si versatile.
Eu un amărât anonim pasionat am reușit " să readuc la viață " 6 mașini clasice fără fonduri și fără să am specializare în domeniu. Bravo celor care au modernizat avionul, dar aveam mai multe pretenții, ne mișcăm foaaarte lent pentru timpurile noastre mai ales ca este nevoie și de produs autohton, că ce achiziționam de afară este la preț astronomic!!!!
@@claudiu8426 Ce ti se pare asa de super tare la avionul asta? In momentul de fata motorul Viper nu mai poate fi produs in Romania(il facea Turbomecanica sub licenta Rolls Royce). Eu in locul statului as cumpara avioane noi in loc sa investesc in ceva ce nu mai pot produce. Tot asa s-au piedut si banii cu asa zisa modernizare a Migului 21 in loc sa fie cumparate avioane noi inca de prin anii '90. Puteam cumpara F16B cu doua locuri pentru antrenament si scoala. Un avion pentru care mai gasesti piese inca 20 de ani de acum incolo. Asa,daca se intampla ceva cu motorul Viper de la un Iar 99, nu vom mai avea de unde sa luam altul. Chiar are sens sa bagi bani in asa ceva?
Tabla tot import . Ro nu face tabla pt carcasa aeronave de nici un fel , autorizata si certificata EASA. Deci e un avion tip lohn Assambled in RO . Ca si Dacia.
Un produs facut la noi e un lucru bun.Daca armele sunt inteligente poate invinge un super avion si poate producem pt export. Bine ca specialistii sunt aici si nu au plecat din tara.Bravo !
Excelenta initiativa! Acest aparat are un potential fantastic... recomand pregatirea in paralel a unei variante moderne pentru atac la sol... .. inclusiv ghidarea cu laser a bombelor... Succes!!!
Primul va prinde o rachetă Sol - Aer ceva de genul Stinger , Avioane de ground attack sunt moral expirate pe teatrul de război, același funcții le îndeplinesc toate avioanele moderne multirole.
A mai existat un program de fabricare a lui IAR95(dacă nu mă-nșel) bimotor supersonic. Dar care din câte știu eu,a rămas la stadiul de machetă. Nu mai știu sursa din care am citit că avionul IAR95,se apropia ca performanțe de Mig-ul 29. Rog să mă corectați dacă greșesc.
Sunt inginer de aviație, confirm știrea, dacă mai trăia Ceaușescu asta se intampla. De fapt IAR 93 de la început a fost conceput sa facă trecerea spre IAR 95 ,avion bimotor cu motoare Viper modernizate la Turbomecanica .
IAR 95 a fost născut mort din păcate. Au încercat să folosească motoare de MiG 21, apoi au vrut licență pentru un motor mai puternic decât Viper dar englezii nu le-au dat. De aia au cumpărat MiG 29 în final.
@@stanm1977 Habar nu ai ! Am luat motorul Viper de la englezi ,l-au modernizat inginerii noștri și la IAR 95 mergeau 2 asemenea motoare . Habarnu aveți mulți:noi ne-am asociat cu Iugoslavia ca era țară nealiniată nimeni nu-ți dădea asa ceva !
@@costicabaltag7889 aia cu habar nu ai e un pic cam bădărănie. Repet: englezii au dat motorul Viper pt IAR 93, pe care l-au pus apoi românii pe IAR 99. Nu puteau moderniza nimic datorită contractului de licență. Alt motor mai puternic nu vrut să dea unei țări din Pactul de la Varșovia iar Ceaușescu trecuse deja de perioada de vârf, nu mai era nevoie de el. IAR 95 nu a avut motor. Asta e. Dacă l-ar fi făcut la Turbomecanica ar fi demarat proiectul. Așa a fost doar ceva pe hârtie, ceva desene - de fapt mai multe variante din care una semăna cu F-16. Asta a fost povestea, din păcate.
"E un avion mai mult decât modern.” - directorul Avioane Craiova după ce compania lui a montat 3 display-uri în locul ceasurilor analog chinezești de pe IAR-99 Standard cu un an și jumătate de întârziere. Preluat din Aviația magazin. Milioane de euro păpați degeaba....
Ce bine ar fi cu bani carei dam la alti pe avioane (nu chiar asa de noi!!)mai bine am pune noi mana in tara si ne am face noi lucrurile asa cu stim noi ca avem creiere in aviatica!🙏👍
Are Potential , mai ales ca acum s-a vazut ce e cu adevarat important , nu avioane supersonice sau mai stiu eu ce invizibile ci avioane robuste reactie sau chiar cu elice care sa sustina armata la sol precum au facut-o americanii in afghanistan cu A10 si Tucano...eu demult am fost pentru construirea unui model nou 100% Romanesc si adaptarea a sistemelor de Aer-Aer sau Aer-Sol plus tun 20mm sau chiar 30mm si foarte important acum acele bruiaje de radar ...simplu defapt...
Yes, the IAR 99 SM is a training plane made in Romania, which ensures the future pilots who will operate the F-16 and F-35 planes. All equipment with the name "IAR" is made in Romania. This aircraft from the avionics point of view and the installed equipment are to ease the transition of pilots to the F-16 fighter jets. It can also be used in battle. All the best!
E incurajator ca a fost modernizat si corespunde standardelor internationale insa cite din ele avem nevoie? Parca suna ca bancul acela...aviatia albaneza nu a participat la al 2 lea razboi mondial ca le-a fost bolnav pilotul...La mai mare!
Primul avion a fost proiectatși construit la IAv Bacău, Ceaușescu a ordonat să fie construit la Craiova pentru că era oltean, nimic cu oltenii, primul aparat nu a fost în stare să se ridice de pe pistă, așa că au fost mutați tehnicinieni de la Bacău ca să îi învețe pe cei de acolo, uni fac treabă alți culeg laurii. ce mai este de spuy, minciu la greu. știu asta pentru că am lucraat 16 ani la IAv Bacău și am văzut prototipul, ideia lui ing director Pascaru Eugen,
Sunteti siguri ca se compara cu F-16 macar? Cati G poate trage? Pe net scrie ca F-16 poate max 9G cu rezervorul plin Dar IAR-99C poate maxim 7G si max 0.76 Mach... In afara de modernizarea aparaturii, performantele cum stau?
Stai linist ca nu se compara la performenate cu F-16. Asta e avion de antrenament si de atac la sol in cel mai bun caz. F-16 e avion multi rol de lupta.. alt nivel. Doar se zice ca avionica (ma rog o parte) ar fi similiara cu F16..
Ar fi bine ca FARo sa aiba cel putin 24 IAR -99 SM in dotareadica daca s-ar mai putea fabrica inca 5 avioane IAR-99 SM. Mirific ar fi daca ArmRo si FARo ar avea in dotare 32 IAR-99 SM......dar astea sunt vise sf. Oricum felicitari, e ceva decat nimic!
(Aerostar Bacău fabricatie, modernizari si mentenanta pentru sisteme de aviatie si sisteme defensive terestre; Furnizor de piese, aerostructuri, subansamble si echipamente pentru aviatia civila; Furnizor de servicii de mentenanta si conversie pentru aviatia civila. Lockheed Martin şi Aerostar inaugurează la Bacău un centru de servicii de întreţinere, reparaţii şi revizii pentru elicopterele S-70 Black Hawk Departamentul de Stat a aprobat vânzarea către România a unui pachet de servicii în valoare de 105 milioane de dolari pentru modernizarea celor 32 de avioane F-16 cumpărate din Norvegia. Tehnologia va fi asigurată de Lockheed Martin, iar modernizarea efectivă a se va face la Aerostar Bacău. Tovarășul director de la Avioane Craiova se screme de câțiva ani să comande niște piese ... ce diferență enormă între cele două firme !
Apropo de viitorul cu drone militare si nu avioane...Cred ca avionul asta (creat un vrmurile cand in Romania se producea, inventa, proiecta) este cu un cost infinit mai mic decat ce se cumpara acum. Si daca este un cost mai mic poti produce multe de banii care ii dam pt F35 care nu mai vine...Ar fi o solutie de mijloc intre F35 si drone. Ar trebui inarmat cu diferite rachete mici dar bune ca si ghidaj si penetrare a armurilor. S-ar dovedi bun avionul într-o lupta reala.
Daca democratii astia contunau politica lui Ceausecu in domeniul producerii achiapmentelor necesare pentru aparare azi aveam avionul supersonic IAR 95 pe care il fac acum chinezii sub alta denumire , dupa proiectele inginerilor romani,dar noiua am preferat sa cumparam vechituri de la americani si de la altii
Cand am avut noi tehnologie militara? totul a fost copiat (licente) de la Rusi si Francezi Nu avem noi banii si nici inteligenta sa construim un avion de lupta sau de antrenament 100% cu componente romanesti si sa fie la fel de avansat ca si avioanele occidentale.Majoritatea romanilor au "scoala vietii"
@@claudium6769 Nu exista nimic 100% produs integral de vreo tara. Vorbiti ca sa nu taceti. Habar n-aveti pe ce lume traiti. Pana si un mixer se face din componente fabricate in cateva tari. Mandretea de avion suedez - de exemplu - are motor american - acelasi model care se regaseste si pe F18. Sau sunteti trolli?🤔
mai corect 50 + 24. despre IAR 93 va spun ca am facut armata la aviatie la scoala de maistri militari T Vuia pe vremea cand se afla la Medias, nimeni nu era incantat de acest avion, slab ca structura , celula ma refer nu mai zic de motor, cum sa faci un avion performant cand in materie de metalurgie eram praf si nea ceasca nu dadea un dolar pe tehnologie noua
Hai să nu exagerăm că sunt bune în a antrena piloții pentru F-35A dar pentru un avion-școală pentru actualele escadrile F-16 sunt bune. Să sperăm că au umblat și la motoare, marea problemă de la nașterea programului în era comunistă.
Sa vedeți ce viloaie au ai noștri besencizme, ce mașini de lux. Submarinul Delfinul a stat pe dreapta ani de zile ca nu se găsea un milion de dolari pentru baterii. Și tarfele noastre golesc magazinele de lux din Milano.
Cum rămâne cu IAR95 IAR112? Nu trebuie abandonate aceste programe uitați-vă la Turcia! Nu putea ți ca nu avea ți motoare !acum nu mai suntem în Tratatul de la Varșovia suntem în NATO pote putem să cumpărăm o licență pentru motoare
E "Șoimul" modernizat? Este avion de instruire a piloților, nu este făcut pentru front. Deci, să înțelegem că la Craiova se face doar fuselajul și echipamentele vin din afară? Tot e bine, pentru că pe vremea lui Ceaușescu, nu a vrut nimeni să ne dea motoare, nici occidentalii și nici rușii. Până la urmă au fost făcute în parteneriat cu sârbii. Țin minte că erau tare zgomotoase, în forțaj. Le urmăream din curtea casei, când se întâmpla să mai treacă peste sat, toate animalele și păsările din ogradă alergau să se ascundă.
Daca veneai in 1940 ww2 cu avionul asta da era impresionant .....dar astazi ( cand se folosesc drone si tehnologie stealth ) e o gluma proasta pe bani multi 😂😂😂
@@MariusGeorgePislaru Su 35? Ala cu GPS optional Garmin? Vai mama a voastra de distrusi.... Cu Su 35 se va intalni F16....doar ca orcul de pe SU35 nu va sti niciodata ce la lovit.....
felicitari la ce? eu modernizam 2 de 2 ori mai repede si mai ieftin,au scos câcatul asta ca sa justifice banul supt contribuabului,dar vad ca platitorul de dâri e prost si fericit ca plateste incompetenti
Grande Romania, un saluto ai fratelli rumeni viva 🇮🇹 🇷🇴
Força Roménia . Boas aterragens Abraço de Portugal.
Forță Portugalia. Salutari din Romania!✊
Rog pe necunoscatori sa evite comentariile batjocoritoare la adresa avionului. Americanii folosesc pentru scoala si antrenament, un avion care a zburat prima data in...1959. E vorba de T-38 Talon. Rog sa va informati si apoi sa comentati. Pentru ce a fost creat, IAR-99 este foarte bun. Multi l-am vazut la mitingurile aeriene ori pe net. Mici ajustari in punctele esențiale, il fac ACTUAL si in sec 21. Cum ar fi motorizarea. Repet, informați-va. De aceea avem cu toții netul in buzunar.
E mai ok decât migul 21 este m-ai modern
@@Alin-rl3nqCum adică mai ok decăt mig 21?Argumentați vă rog
hahaha e facut cu asistenta Israeliana, si cu componente americane si israeliene. Noi nu suntem capabil sa dezvoltam tehnologie la nivel occidental. Nu vezi cum arata "tehnicienii" si "pilotii". Daca il "faceam" noi nu zbura..
@@claudium6769 Am o vaga banuaia ca esti un troll muscal platit la nr. de comentarii.
Oltenia 😂😂😂😂 au schimbat 3 ceasuri in bord si cica au modernizat un avion ..... 😂😂😂😂😂
La prima intalnire cu un avion rusesc de ultima generatie o sa va lasati de aviatie ...😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Salutari oameni frumoși!
În sfârșit...după ani de zile au făcut și romanii noștri ceva notabil în domeniul aviatiei❤
Un câcat cu aripi
Un cacat cu aripi esti tu ca te ai rezumat la "un cacat cu aripi" Fara a describe unde E gresit in ceea ce fac oamenii AIA la munca PE fiecare zii ...
Daca inginerii fabricii aveau inspiratia sa fabrice drone, chiar cu tehnologia lor de acum 50 de ani, chiar avand la baza IAR 95, erau pe profit de mult si aveau bani sa investeasca in dezvoltarea unui aparat cu tehnologie aviatica noua. Dar daca asteapta bani de pomana de ce sa isi puna mintea la contributie? Turcii si atatia altii s-au mobilizat imediat, fara sa aibe traditia noastra, dar deh, stiu sa se adapteze unei piete in continua schimbare. Are face averi daca ar face drone pt Ucraina si pentru toata lumea care le cere acum. In Ucraina sunt sute de firme care fac drone acum, care de care mai inteligente si versatile.
dar nu aiu inspiratie, sut doar lipitori la bugetul armatei, buni la supt bugetul si atât
Eu apreciez foarte mult produsele românești 🎉❤
aha si care sunt aceste produse?
Bravo Baieti!! Salutari de la America!!
America de sud?
@@NeluBesleaga USA de peste 36 de ani!
Eu un amărât anonim pasionat am reușit " să readuc la viață " 6 mașini clasice fără fonduri și fără să am specializare în domeniu.
Bravo celor care au modernizat avionul, dar aveam mai multe pretenții, ne mișcăm foaaarte lent pentru timpurile noastre mai ales ca este nevoie și de produs autohton, că ce achiziționam de afară este la preț astronomic!!!!
Avion romanesc în întregime bv❤
In intregime "romanesc"? Nici vorba, motoarele sunt de la Rolls Royce iar avionica israeliana
@@cristianboldisor1175 Si toate puse cap la cap dau un avion super tare facut in Romania. Punct!
@@claudiu8426 Ce ti se pare asa de super tare la avionul asta? In momentul de fata motorul Viper nu mai poate fi produs in Romania(il facea Turbomecanica sub licenta Rolls Royce). Eu in locul statului as cumpara avioane noi in loc sa investesc in ceva ce nu mai pot produce. Tot asa s-au piedut si banii cu asa zisa modernizare a Migului 21 in loc sa fie cumparate avioane noi inca de prin anii '90. Puteam cumpara F16B cu doua locuri pentru antrenament si scoala. Un avion pentru care mai gasesti piese inca 20 de ani de acum incolo. Asa,daca se intampla ceva cu motorul Viper de la un Iar 99, nu vom mai avea de unde sa luam altul. Chiar are sens sa bagi bani in asa ceva?
Tabla tot import . Ro nu face tabla pt carcasa aeronave de nici un fel , autorizata si certificata EASA. Deci e un avion tip lohn Assambled in RO . Ca si Dacia.
Felicitări tuturor ingineri, proiectanți, piloți si toți cei implicați! Facti din nou mândră România!🎉🎉🎉
O lupta pentru supravetuirea Statului Român , Bravo si respect ,
La ce te referi ?!
Respect Compania ,Bravoo România Ne mândrim cu voi .
Bravo România, bravo , succes in continuare, avem nevoie de avioane militare 100/100 Românești!!!
Un produs facut la noi e un lucru bun.Daca armele sunt inteligente poate invinge un super avion si poate producem pt export.
Bine ca specialistii sunt aici si nu au plecat din tara.Bravo !
Excelenta initiativa! Acest aparat are un potential fantastic... recomand pregatirea in paralel a unei variante moderne pentru atac la sol... .. inclusiv ghidarea cu laser a bombelor... Succes!!!
Primul va prinde o rachetă Sol - Aer ceva de genul Stinger ,
Avioane de ground attack sunt moral expirate pe teatrul de război, același funcții le îndeplinesc toate avioanele moderne multirole.
La cat de firav pare,orice antiaeriana l-ar da jos.
Merge doar la antrenament,nu va entuziasmati atat!
HAI ROMANIA!
❤❤❤ Forza Romana ❤❤❤te iubim❤❤
Frumos! Felicitari!
Greu va mai mișcați, dar bine ca s-a început … totuși nu este rau sa gândiți și un program de construcție drone …
Foarte tare mult succes și cer senin
Complimenti 💕 💕 💕
Super spor la treabă!
Bravo!
❤❤❤😊😊😊Bravo România❤❤❤😊😊😊
Super fain🇷🇴
Felicitări!
Salut felicitări pentru ceea ce faci 👍
Traiasca Natia! Sus cu ea!
Bravo, felicitări!!!👍
Bravo ❤👍
daca astea s avioane si ne bucuram cu asa ceva chiar suntem retarzi complet :)
Un avion perfect pt antrenament ca nu poti zbura pe ultra usoare si apoi te urci intr un supersonic .
Păi ăsta tot e subsonic .
A mai existat un program de fabricare a lui IAR95(dacă nu mă-nșel) bimotor supersonic. Dar care din câte știu eu,a rămas la stadiul de machetă. Nu mai știu sursa din care am citit că avionul IAR95,se apropia ca performanțe de Mig-ul 29. Rog să mă corectați dacă greșesc.
Sunt inginer de aviație, confirm știrea, dacă mai trăia Ceaușescu asta se intampla. De fapt IAR 93 de la început a fost conceput sa facă trecerea spre IAR 95 ,avion bimotor cu motoare Viper modernizate la Turbomecanica .
IAR 95 a fost născut mort din păcate. Au încercat să folosească motoare de MiG 21, apoi au vrut licență pentru un motor mai puternic decât Viper dar englezii nu le-au dat. De aia au cumpărat MiG 29 în final.
ruclips.net/video/Q2_eFgMlEH0/видео.htmlsi=MYyrd42WrhdadDAe
@@stanm1977 Habar nu ai ! Am luat motorul Viper de la englezi ,l-au modernizat inginerii noștri și la IAR 95 mergeau 2 asemenea motoare . Habarnu aveți mulți:noi ne-am asociat cu Iugoslavia ca era țară nealiniată nimeni nu-ți dădea asa ceva !
@@costicabaltag7889 aia cu habar nu ai e un pic cam bădărănie.
Repet: englezii au dat motorul Viper pt IAR 93, pe care l-au pus apoi românii pe IAR 99. Nu puteau moderniza nimic datorită contractului de licență. Alt motor mai puternic nu vrut să dea unei țări din Pactul de la Varșovia iar Ceaușescu trecuse deja de perioada de vârf, nu mai era nevoie de el.
IAR 95 nu a avut motor. Asta e. Dacă l-ar fi făcut la Turbomecanica ar fi demarat proiectul. Așa a fost doar ceva pe hârtie, ceva desene - de fapt mai multe variante din care una semăna cu F-16.
Asta a fost povestea, din păcate.
👏👏👏💪💪💪🇷🇴🇷🇴🇷🇴 pozdrav iz 🇷🇸
Super !!!!
Luptăm pentru pace
"E un avion mai mult decât modern.” - directorul Avioane Craiova după ce compania lui a montat 3 display-uri în locul ceasurilor analog chinezești de pe IAR-99 Standard cu un an și jumătate de întârziere.
Preluat din Aviația magazin. Milioane de euro păpați degeaba....
Ce bine ar fi cu bani carei dam la alti pe avioane (nu chiar asa de noi!!)mai bine am pune noi mana in tara si ne am face noi lucrurile asa cu stim noi ca avem creiere in aviatica!🙏👍
Tare iar,-ul 99...pfiuu...as vrea da dau ceva tonouri cu el
Are Potential , mai ales ca acum s-a vazut ce e cu adevarat important , nu avioane supersonice sau mai stiu eu ce invizibile ci avioane robuste reactie sau chiar cu elice care sa sustina armata la sol precum au facut-o americanii in afghanistan cu A10 si Tucano...eu demult am fost pentru construirea unui model nou 100% Romanesc si adaptarea a sistemelor de Aer-Aer sau Aer-Sol plus tun 20mm sau chiar 30mm si foarte important acum acele bruiaje de radar ...simplu defapt...
Please, what is this airplane??Made in Romania??
Yes, the IAR 99 SM is a training plane made in Romania, which ensures the future pilots who will operate the F-16 and F-35 planes. All equipment with the name "IAR" is made in Romania. This aircraft from the avionics point of view and the installed equipment are to ease the transition of pilots to the F-16 fighter jets. It can also be used in battle. All the best!
Thank you@@claudiu8426
E incurajator ca a fost modernizat si corespunde standardelor internationale insa cite din ele avem nevoie? Parca suna ca bancul acela...aviatia albaneza nu a participat la al 2 lea razboi mondial ca le-a fost bolnav pilotul...La mai mare!
spor!
Bravo 👏 uite că se poate ,foarte bine ...dar cu F-16 ce s-a întâmplat ? S-au banii pt ele unde sunt ?
România trebuie sa se înarmeze suficient ! , sunați-L pe Harap-Alb cât mai repede posibil și va fi foarte bine !
N-am inteles-o p-aia cu Harap Alb !
@@florintrandafir7573 Individul are creierii prajiti de la rugaciuni si de la lins moaste....nu il baga in seama, ca e zero.
''modernizat'' deci nimic nou tot vechituri din anii 90, faceti d'le IAR 100 nu ''modernizati'' vechituri
Bravo
in timp ce turicii scot avioane de ultima generatie, voi va laudati ca reusiti sa modernizati niste iar-uri cu tehnica de f16 :))
Da dar si turcii tot de la americani au multe componente
Ce avioane scot turcii???
@@gigihentz5510 i-au scos lui din șalvari (că au anulat turcii zborul ăla...)
Bravo ❤ 👍
Primul avion a fost proiectatși construit la IAv Bacău, Ceaușescu a ordonat să fie construit la Craiova pentru că era oltean, nimic cu oltenii, primul aparat nu a fost în stare să se ridice de pe pistă, așa că au fost mutați tehnicinieni de la Bacău ca să îi învețe pe cei de acolo, uni fac treabă alți culeg laurii. ce mai este de spuy, minciu la greu. știu asta pentru că am lucraat 16 ani la IAv Bacău și am văzut prototipul, ideia lui ing director Pascaru Eugen,
Au taiat panglica oltenii 😂😂😂😂😂😂
Sunt LINISTIT!❤
Faceti un avion care sa lupte cu dronele,puneti si mitraliere,radar si inclusiv de noapte .SucceseO sa cumpere multe tari.Romania inainte!
❤❤❤💪💪💪
Sunteti siguri ca se compara cu F-16 macar? Cati G poate trage? Pe net scrie ca F-16 poate max 9G cu rezervorul plin Dar IAR-99C poate maxim 7G si max 0.76 Mach... In afara de modernizarea aparaturii, performantele cum stau?
Stai linist ca nu se compara la performenate cu F-16. Asta e avion de antrenament si de atac la sol in cel mai bun caz. F-16 e avion multi rol de lupta.. alt nivel. Doar se zice ca avionica (ma rog o parte) ar fi similiara cu F16..
Ce fel de bombe sau rachete poate cara?
@@qwertyqwerty-zi6dr nu știu
@@surecom12 ma intreb daca e suficient de bun pentru a fi folosit la fel cum ucrainenii folosesc su-24, practic ca un bomber tactic
@@qwertyqwerty-zi6dr nu știu, armata știe mai bine
Ar fi bine ca FARo sa aiba cel putin 24 IAR -99 SM in dotareadica daca s-ar mai putea fabrica inca 5 avioane IAR-99 SM. Mirific ar fi daca ArmRo si FARo ar avea in dotare 32 IAR-99 SM......dar astea sunt vise sf. Oricum felicitari, e ceva decat nimic!
(Aerostar Bacău fabricatie, modernizari si mentenanta pentru sisteme de aviatie si sisteme defensive terestre;
Furnizor de piese, aerostructuri, subansamble si echipamente pentru aviatia civila;
Furnizor de servicii de mentenanta si conversie pentru aviatia civila.
Lockheed Martin şi Aerostar inaugurează la Bacău un centru de servicii de întreţinere, reparaţii şi revizii pentru elicopterele S-70 Black Hawk
Departamentul de Stat a aprobat vânzarea către România a unui pachet de servicii în valoare de 105 milioane de dolari pentru modernizarea celor 32 de avioane F-16 cumpărate din Norvegia. Tehnologia va fi asigurată de Lockheed Martin, iar modernizarea efectivă a se va face la Aerostar Bacău.
Tovarășul director de la Avioane Craiova se screme de câțiva ani să comande niște piese ... ce diferență enormă între cele două firme !
Bine ca n-au dat si cu sticla de sampanie,ca-l stricau de tot!
Apropo de viitorul cu drone militare si nu avioane...Cred ca avionul asta (creat un vrmurile cand in Romania se producea, inventa, proiecta) este cu un cost infinit mai mic decat ce se cumpara acum. Si daca este un cost mai mic poti produce multe de banii care ii dam pt F35 care nu mai vine...Ar fi o solutie de mijloc intre F35 si drone. Ar trebui inarmat cu diferite rachete mici dar bune ca si ghidaj si penetrare a armurilor. S-ar dovedi bun avionul într-o lupta reala.
Daca democratii astia contunau politica lui Ceausecu in domeniul producerii achiapmentelor necesare pentru aparare azi aveam avionul supersonic IAR 95 pe care il fac acum chinezii sub alta denumire , dupa proiectele inginerilor romani,dar noiua am preferat sa cumparam vechituri de la americani si de la altii
👍
Avionul IAR 99 era facut cu colaborare cu fosta Yugoslavia.....
Привет руминяне
Îl puteți arunca la gunoi , suntem in urma cu 50 ani in technologie militară 🤣🤣🤣🤣🤣
Cand am avut noi tehnologie militara? totul a fost copiat (licente) de la Rusi si Francezi Nu avem noi banii si nici inteligenta sa construim un avion de lupta sau de antrenament 100% cu componente romanesti si sa fie la fel de avansat ca si avioanele occidentale.Majoritatea romanilor au "scoala vietii"
@@claudium6769 Nu exista nimic 100% produs integral de vreo tara. Vorbiti ca sa nu taceti. Habar n-aveti pe ce lume traiti. Pana si un mixer se face din componente fabricate in cateva tari. Mandretea de avion suedez - de exemplu - are motor american - acelasi model care se regaseste si pe F18.
Sau sunteti trolli?🤔
mai corect 50 + 24. despre IAR 93 va spun ca am facut armata la aviatie la scoala de maistri militari T Vuia pe vremea cand se afla la Medias, nimeni nu era incantat de acest avion, slab ca structura , celula ma refer nu mai zic de motor, cum sa faci un avion performant cand in materie de metalurgie eram praf si nea ceasca nu dadea un dolar pe tehnologie noua
De cate astfel de avioane ar fi nevoie pt RAF Romanian Air Force!?
Le-a dat Olguța Vasilescu bani pentru cosmetizare din ce i-au rămas de la piață .😂😂😂😂
Ești un pic ...cam bou și trădător de țară.
Hai să nu exagerăm că sunt bune în a antrena piloții pentru F-35A dar pentru un avion-școală pentru actualele escadrile F-16 sunt bune. Să sperăm că au umblat și la motoare, marea problemă de la nașterea programului în era comunistă.
Rectific. Motorul actual are puterea de 1800 kgF. Am tastat un zero in plus.
Motoarele originale au fost de productie Britanica, Rolls Royce. Tot RR au pus acum?
Sa vedeți ce viloaie au ai noștri besencizme, ce mașini de lux. Submarinul Delfinul a stat pe dreapta ani de zile ca nu se găsea un milion de dolari pentru baterii. Și tarfele noastre golesc magazinele de lux din Milano.
Cum rămâne cu IAR95 IAR112? Nu trebuie abandonate aceste programe uitați-vă la Turcia! Nu putea ți ca nu avea ți motoare !acum nu mai suntem în Tratatul de la Varșovia suntem în NATO pote putem să cumpărăm o licență pentru motoare
mult timp a durat...
Se taie panglici si se fac ceremonii la absolut orice in tarisoara asta, ba, baiatule
Se poate tăia și pe tine o panglică. 😄
Vedeți sa nu cadă că Aurel Vlaicu
Au mâncat banii de pomană de atâția zeci de ani!
La prima intalnire cu un avion rusesc va lasa-ti de aviatie 😂😂😂😂
Gramaticaaaaa
@@gigihentz5510 Oltenia 💩💩💩 suferiti de functii , dar sunteti niste incompetenti genetic !
Lasā bā Marius ca am vazut de ce e în stare marea voastra armatā Rusā
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
E "Șoimul" modernizat?
Este avion de instruire a piloților, nu este făcut pentru front.
Deci, să înțelegem că la Craiova se face doar fuselajul și echipamentele vin din afară?
Tot e bine, pentru că pe vremea lui Ceaușescu, nu a vrut nimeni să ne dea motoare, nici occidentalii și nici rușii. Până la urmă au fost făcute în parteneriat cu sârbii. Țin minte că erau tare zgomotoase, în forțaj. Le urmăream din curtea casei, când se întâmpla să mai treacă peste sat, toate animalele și păsările din ogradă alergau să se ascundă.
O antalnire cu un Mig 31 Vlogger😅
de 30 de ani e o glumâ,alti au fabricat sute ,nici o mândrie, doar rusine
Astea 10 merg la export in lumea a treia toata ziua , mai lasa-ti vrajeala ca- s pentru noi🌚🌚🌚
100% 🇷🇴
99% Israel modernizat 😂😂😂
schimba i numele , armata are nevoie de designer și marketing
Daca veneai in 1940 ww2 cu avionul asta da era impresionant .....dar astazi ( cand se folosesc drone si tehnologie stealth ) e o gluma proasta pe bani multi 😂😂😂
Cred ca nu stii despre ce vorbesti, acesta Este un avion de antrenament pentru viitori piloti de F-16 si viitoarele F-35
@@ImLeafRo cand o sa se intalneasca cu un avion rusesc Suhoi -35 o sa se lase de aviatie domnul pilot din Oltenia 💩💩💩💩
@@MariusGeorgePislaru Su 35? Ala cu GPS optional Garmin? Vai mama a voastra de distrusi....
Cu Su 35 se va intalni F16....doar ca orcul de pe SU35 nu va sti niciodata ce la lovit.....
Hateri de kakat.
Ceausescu unde esti?
Hai ca Ceausescu😂
Avion facut de Ceausescu@@qwertyqwerty-zi6dr
:)))))) numai balrii vorbesc astia
Un fel de lastun
ตัวทางวิ่งสั้น
Minciuni😂😂😂
😂😂😂
😂😂
Este avionul Șoim construit cu RSFJ îmbunătățit,de ce nu spunem adevărul????Motoarele în care țară sunt fabricate??? atât Laszlo din Timișoara
Pai si ce fel de motoare sunt?
La Turbomecanica, daca mai exista!
In ungaria se fac :):):)...ungurii, singuri, nici carute nu fac
făcut la Timișoara la Tehnometal, pe linia de Lăstun...
@@MrQ454 Ce gluma e asta?
E de jucarie?
Слава Украине и США!!!
Pai da , facute in " ograda " noastra , caci sa cumpere ori sa stea cu mana intinsa , este capabil orice natarau
Foarte bine. Bravo. In sfarsit. Succes.
Felicitări!
In sfârșit s au mișcat si ei. Asta e contract din 2003, tb sa vina războiul sa miste lucrurile.
s-au mișcat ca ochiul mortului... eficiență oltenească!
Sunt minciuni, crede-mă😂😂😂
Is this an original Romanian aircraft
Yes!
Jes and it is a training plane for F16 and F35 pilots.
Felicitări tuturor celor implicați în proiect 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Great work looks like ours Galeb G4.
It's a joint venture between Jugoslavia and Romania.
Same airplane different names and little details.
Sdravo
Nice very good🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍👍👍
Felicitari 🎉
Felicitari ! Forta,Romania !!!
felicitari la ce? eu modernizam 2 de 2 ori mai repede si mai ieftin,au scos câcatul asta ca sa justifice banul supt contribuabului,dar vad ca platitorul de dâri e prost si fericit ca plateste incompetenti
Parece espanol este idioma