Com certeza o Focus 2.0 mk2.5 MANUAL.... C tiver condições claro.. meu pai teve um e dirigi bastante ele, fizemos várias viagens.. o Focao andava bem acima dos 4mil rpm. Abaixo disso era manco.. e outra se colocar gasolina muito ruim ficava manco tbem kkk. Saudades desse carro..
3 carros de verdade. Mas existe uma questão primordial aí. Os carros são 2011. Entre os 3 o mais tranquilo de manter é disparado o Astra. Peças em maior abundância e bem mais baratas que os outros 2 , além da mecânica mais simples. Não adianta , toda maquina por mais robusta que seja fará manutenções preventivas e por vezes corretivas. Apesar do focus ser um excelente produto , a politica de preços da Ford chega a ser absurda. O i30 é outro bom produto, porem saindo dos grandes centros é difícil de peças e mão de obra. Nesse cenário , sem dúvidas eu iria sem sombra de dúvidas no astra
Boa tarde, eu tenho um i30 e falo com convicção as curvas q eu faço com i30 quero ver os outros dois fazer, meu e manual e assim não passo vergonha não com os concorrentes compativeis, eu particularmente acho q anda bem viu não tenho do q reclamar não só faço manutenções preventivas, mas a pressão dele e de 4000 rpm pra cima, abaixo disso e somente Tork.
pra min sao 3 carros bons e mais uma questao de gosto do que vc procura em um carro, eu tenho um i30 aut nao tenho oq reclama o pessoal falar que o carro e manco e beberrao mais sinceramente nao tenho oq reclamar pra min anda o suficiente e bebe o suficiente
Eu colocaria ainda o trio nipônico na disputa, Civic, Corolla e Lancer todos manuais, já tive Civic e hj tenho Corolla, esses carrinhos andam demais, Lancer deve ir bem também com seus 160 cv's mas pesa mais também!
Top o vídeo, eu particularmente gosto do astra né, mas vai do gosto kkkk galera da uma passada no meu canal, meu último vídeo peguei 2 agroboys atrapalhando a esquerda
Eu tenho um i30 2011 / 2012 carro sensacional nada a reclamar, estou com ele a 1 ano super recomendo, o ruim q as trocas de marchar dele o meu é automático são muito lentas demora p trocar marcha, mas para desfilar é show kkkk chama muita atenção.
Então tem coisa errada no teu câmbio o meu e 2013 e troca que vc nem sente as troca só sente quando pasa no quebra mola quando troca da primeira pra segundo as outras vc não sente fazer a troca e anda muito
Nas condições que a economia vai, um astra seria bom pq manter carro hoje é mais caro que família. Sem falar que muitos mecânicos não estão preparados para carros novos, astra é mecânica fácil.
Fiquei na dúvida entre o Focus 11 e o i30 11. Acabou que fui de i30 AT. Design do i30 é atual até os dias de hoje, e ainda tem teto solar, ar digital e 10 air bags. Estabilidade na estrada é excepcional, só faltou um câmbio AT de 5 marchas pra ficar perfeito.
Fiz essa escolha há 1 ano, i30 aut o mais completo com teto ar digital couro e 10 airbags..Tirando o consumo na cidade que é meio alto não tenho Oq reclamar, deixa qqlr astra/golf no chinelo tanto em conforto quanto em potência, Excelente carro recomendo..Abraço
Questão de manutenção: astra > i30 >focus.. falo isso em relação ao custo de peças.. pois são carros bons de mecânica... consumo: todas versões manuais, nenhum AT.. pois são câmbios AT ultrapassados, nem sabia que o Astra tinha AT, até um amigo comprar um kkkkk Seguro: Astra>i30>focus.. aqui no RS a uns tempos atrás o Focus tinha passado a ser uns dos carros mais visados pra roubo, uma vez cotei um e quase chegou nos 5 mil por ano kkkk Opcionais, segurança e afins: i30>Focus>Astra.. cara pra chegar perto do i30 em opcionais só a versão titanium do Focus.. farol automático, limpador automático, rebatimento dos espelhos.. Claro que gosto é gosto, eu tenho um i30 2011 manual a quase 5 anos, pretendo trocar agora no final do ano, talvez por um Focus 2016 2.0 manual.. apesar que minha mulher quer um suv.. o i30 nunca me incomodou, consigo fazer 9km/l na cidade com ele.. ele tem aquele problema crônico da folga no volante que se corrige trocando a bucha por 300 reais.. suspensão mais dura por causa do pneu fino.. os outros 2 carros tenho amigos que tem, nunca se queixaram de nada, só esse do Astra AT que o carro fica manco pra caralho.. kkkkkkkk Abraço e boa escolha
@@CanalHighSpeed 1.6 amigo, existe.. 2.0 power lixo já coloquei na mente que não quero pois um amigo comprou um 0km 2018 titanium.. pagou mais de 100 mil e trocou a caixa 2x em um ano, vendeu no começo desse ano kkkkk Sendo que parece que a ford dá 8 anos de garantia da tal "caixa", é foda.. sei lá no que acreditar.. Abraço
Opa o astra é um otimo carro mas provavelmente vai sentir diferença no consumo do uno pro astra tenho um 2005 hatch de 2 portas e faz 7 km/l na cidade e 11 km/l na rodovia no etanol, pesquisa bem antes de comprar pra pegar um bem cuidado pois com certeza tem bastante a venda e na minha opinião vale mais a versão simples e conservada do que a completa com problemas e manutenções que não foram realizadas. O piloto automatico (cruise control) da pra instalar só tomar cuidado com a versão de 2009 eu acho q é nela que não tem o chicote pra instalar, caso se interesse em ter esse acessório. GNV isso é polêmico, só vou dizer que na versão hatch, se colocar o cilindro lá acabo o porta malas 😅😅😅
@@Alexandre.M.S blz amigo vou dá uma pesquida obrigado pelas dicas acho que vou sentir falta é a economia pq o uno é muito econômico andando de boa 🤙✌️
Realmente, eu tive os dois (Astra 2011 e Focus 2011), o que vc falou está correto, o Astra é mais barato de manter, mas sem dúvida os dois originais o Focus engole se os pilotos forem iguais...rsrsrsrs Abs
O i30 chama muita atenção principalmente a versão com teto solar o Focus Duratec também e um carro ótimo bonito de mais e também chama atenção o astra também e um carro q chama muita atenção principalmente se tiver aerofólio e umas rodas maiores aro 18 ou de acordo o gosto mais eu iria de astra pq e um carro mais paulera e da pra mexer muito nele tem muitas modificações
A melhor opção eh a satisfação de dirigir o carro que você goste e possa comprar,gosto eh gosto, importante eh se sentir bem e satisfazer a própria vontade.
Tive um Focus Ghia 11 manual , realizei um sonho mas foi minha maior decepção, o motor 2.0 dele não é nada elástico só em alta pra ele acordar , bebe bastante (isso eu já esperava) , o meu vibrava o volante acima de 100 km/h troquei pneu, fiz balanceamento de tudo quanto é tipo , não resolveu , parece que a solução era trocar o semi eixo ao custo de quase 4 mil na concessionária e por fim na hora de vender não é nada fácil a não ser que vc venda barato. Mas me deu algumas alegrias em pegas estilo highspeed de alta realmente ele é forte !
Hoje tenho um Fiesta Sedan 1.6 2006 que comprei há menos de uma semana, acredito que em alguns aspectos ele lembre o Focus, tipo no desempenho - ser manco em baixa (me lembra um pouco o Siena 1.0 da minha mãe) e acima dos 4000rpm virar um capirotinho. Cheguei à 185km/h nesse Fiesta com minha esposa com um Etios tentando buscar. O meu é o de 111cv. Um acabamento razoável pro carro, e alguns mimos como abertura de porta-malas por botão no painel e por controle do alarme. Braço pantográfico do porta-malas. Câmbio preciso - não sei se o Focus é também. Boa dirigibilidade. Estável pra proposta do carro. Gosto de correr, mas em carro priorizo mais conforto e depois desempenho, se bem que minha tocada fica no máximo em 120km/h. Se fosse comprar um dos três, iria de Focus até pela segurança. Uma dúvida: Golf 1.6 chega a acompanhar o Fiesta 1.6? Puxei com um na estrada e achei estranho o que eu abria dele. Talvez estivesse com mais passageiros e/ou um som na mala.
Nesse ano o concorrente da GM não é o astra mas sim o Vectra , a plataforma do Focus foi atualizada e do i30 e mais nova , a tecnologia tbm , astra saiu de linha em 2006, com o Vectra C tomando seu lugar , só aqui no Brasil que continuou os dois carros
Mano por mais que vc fale não tem como me convencer que o i30 manual não vale a pena carro foda de mais tou pensando em trocar meu celtinha pra pegar o i30 mais como vc falou o astra e o Focus são carros ótimos tbm mais o i30 e foda de +
Aqui em casa temos um Focus,nada a reclamar, ótimo carro, segurança, estabilidade desempenho.Realmente Focus é ótimo de alta,em alta ele começa a crescer muito! Parabéns pelo conteúdo.Seria massa se vc fizesse algum dia um vídeo de teste com o Focus! abraços amigo,Deus te abençoe!(Ps: a direção do Focus é eletro hidráulico.
Bom iria de i30, é um carro moderno ainda mesmo pro ano q estamos e vem com rodas aro 17, Focus as pecas são caras, e o Astra seria melhor opção no dia a dia e por ser mais fácil de manter, mais o ideal seria ter um Astra no dia a dia pra aguentar a bronca e o i30 pro fds.
Eu já tive Astra e sou apaixonado pelo carro, como você falou, a manutenção do Astra "quando da" é muito barata, mas hoje eu pegaria o Focus, o carro é sensacional em todos os aspectos, um ponto forte desse carro é a vedação interna dele, fechou os vidros só escuta o chiado dos pneus, tanto o 1.6 quanto o 2.0 andam bem.
Astra porra muito mais barato além de manutenção mais barata e nem quebra. Os outros tem mais coisas porém são mais caros e manutenção bem mais cara tbm
Eu procuro um bom desempenho, consumo considerável, designer, conforto e manutenção dentro do bolso. Apesar de ser só a gasolina o i30 manual iria me atender muito bem.
Na condição de proprietário de focus 2012, 2.0, manual, por ter guiado i30 e astra, que são boas opções pra estrada, em termos de conforto não tem comparação, o focus é bem mais macio, e mais econômico (versão manual). Pra mim o I30 é o melhor de curva, no mais o desempenho dos três é similar. Agora se puser um filtro esportivo no focus e óleo motul já da brincar e se divertir muito mais. Abraço a todos!
bom na vdd i30 astra e focus andam junto de baixa e de alta a briga fica entre focus e i30, lembrando que o i30 tem 145cv e pesa 1252kg enquanto o focus 148cv, mas pesa 1347 kg ou seja dificil o focus andar mais tendo em vista q os dois são 16v e a relação peso potencia do i30 é melhor. porem o desempenho dos 3 é bem parelho. Na minha opinião o i30 é a melhor opção tendo em vista segurança, consumo, acabamendo, desempenho e design alem de conseguir carros com baixa km por um preço justo.
Já tive um astra, mas já andei com os 3... Acho que dos 3 o astra seria o melhor pra quem quer andar na cidade, pois se comporta melhor em baixas rotações, tem um torque legal em baixa... Porém, se fosse pra colocar na estrada, com certeza seria o I30. O astra anda melhor de baixa, mas em alta as 16V falam mais alto.... Acredito até que o I30 andaria mais que o Focus em baixa e em alta, por ter variação no comando, o que daria uma boa vantagem pois ele aumenta consideravelmente a faixa útil de potência e não somente um pico, coisa que o Focus não tem... Acho todos bonitos, porém o acabamento do I30 ainda é superior aos demais... O problema é achar qualquer um dos 3 em boas condições...
HS salve salve acompanho seu canal desde os 17 mil inscritos... Acabei de vender um Vectra GTX 2011 manual que fiquei por 5 anos... Nessa lista aí faltou ele, o golf e o bravo todos excelentes carros. Mas como você mesmo disse o Astra é imbatível na relação custo benefício. É isso.
Eu sou o astra,por ser um ano que vai pra 9 anos,a manutenção será mais constante,e o astra manutenção mais barata e fácil de realizar, mecânico pra mexer nele a muitos,e o design que acho muito bonito,motor bem elogiado e potente, não faz feio nós carros atuais... Abraços...
Estou no meu 2° Focus, modelo 13/13, simplesmente fantástico o carro, em vários aspectos, inclusive um primordial, que é segurança. I30 um magnífico carro também, entretanto de final o Focus leva. Abraços.
I30 é o mais bonito dos 3, anda parecido com o astra e focus, astra anda mais em baixa e focus mais em alta, mais final.. interna mais bonita e mais segurança pela suspensão independente e abs nas 4, astra e i30 tem piloto automático msm ambos manuais, ajuda mto na média em br. Tenho um i30 manual e gosto do carro, só podia ter o cinto traseiro do meio de 3 pontas e nao duas para maior segurança.
Focus MK 2,5 também tem piloto automático nas versões manuais (Ghia e Titanium), ABS, freio a disco traseiro e suspensão traseira multilink . Focus e i30 (ambos 2.0 M/T) são carros bem parelhos em dinâmica, desempenho e equipamentos, com ligeira vantagem pro Focus em plataforma (C2/P1, a mesma do Volvo C30, S40 e V50) e acabamento interno.
Kkkkkk comprei um i30 faz 1 mês, e por um acaso nesse meio termo fiquei com um focus 2.0, realmente o focus da um baile no i30 e não somente em alta hein, o focus anda muito bem, mas como nosso amigo disse i30 é um carro pra desfilar um carro lindo e até que anda bem tbm hahahaha
Com todo respeito a todos o Focus é mais carro no fim das contas.... sobre manutenção o Focus quase não dá nesse modelo/ano... só óleo, pastilhas, filtros....coisas básicas... que tem valores muito acessíveis com excelentes marcas TRW, Dhb, valeo, NGK.... muito simples.
Concordo com o colega tenho um 2008 motor Zetec, com 25.000 km muito macio anda muito cambio super macio, bem coloco 220 brincando no álcool, na gasolina fica nos 180.
Tenho um Focus 2012 , carro top ,fui para a Bahia viagem 1550 km com 3 adultos 1 criança e 200 kilos de bagagem ,e não teve carro algum que me intimidou
Eu ficaria com o Focus, por ser um carro muito robusto, ter um motor muito forte e ter a suspensão mais bem acertada. Astra acaba tendo a estabilidade um pouco comprometida por ser mais confortável, o I30 e duro demais, suspensão bate seco, porém trás um ótimo custo benefício.
Fala HighSpeed! sei que o assunto foge um pouco do tema do vídeo, mais queria saber sua opinião sobre o Peugeot 208 GT estava dando uma pesquisada e ele está com um preço legal usado fora que visualmente é um belo carro e bem completo por sinal.
Astra tem Design de 2003, bastante defasado (mas muito bonito) i30 é um projeto mais atual, com linhas mais bonitas. Fora outras coisas do carro em si. Focus é uma boa pedida, principalmente se for o Titanium manual com teto solar. Porém o Focus tem alguns probleminhas crônicos e a manutenção tende a ser mais cara (primeiro porque é Ford, segundo que a facilidade de manutenção não existe nesse carro devido aos componentes serem bem escondidos e de difícil acesso)
Ficaria entre o Focus e o i30, astra eu descartaria por dois motivos: por segurança e acabamento, de vantagem a facilidade e o custo de manutenção, falo isso sendo um ex-dono de astra.
Com certeza o Focus 2.0 mk2.5 MANUAL.... C tiver condições claro.. meu pai teve um e dirigi bastante ele, fizemos várias viagens.. o Focao andava bem acima dos 4mil rpm. Abaixo disso era manco.. e outra se colocar gasolina muito ruim ficava manco tbem kkk. Saudades desse carro..
Verdade! Abraços!
3 carros de verdade.
Mas existe uma questão primordial aí.
Os carros são 2011.
Entre os 3 o mais tranquilo de manter é disparado o Astra.
Peças em maior abundância e bem mais baratas que os outros 2 , além da mecânica mais simples. Não adianta , toda maquina por mais robusta que seja fará manutenções preventivas e por vezes corretivas. Apesar do focus ser um excelente produto , a politica de preços da Ford chega a ser absurda. O i30 é outro bom produto, porem saindo dos grandes centros é difícil de peças e mão de obra.
Nesse cenário , sem dúvidas eu iria sem sombra de dúvidas no astra
Sim amigo, o Astra é o mais barato pra manter! Abraços!
Boa tarde, eu tenho um i30 e falo com convicção as curvas q eu faço com i30 quero ver os outros dois fazer, meu e manual e assim não passo vergonha não com os concorrentes compativeis, eu particularmente acho q anda bem viu não tenho do q reclamar não só faço manutenções preventivas, mas a pressão dele e de 4000 rpm pra cima, abaixo disso e somente Tork.
Focus faz mais curvas, já testei todos! Mas verdade, o i30 vai bem também! Abraços!
Focus na veia
Baita carro! Abraços!
pra min sao 3 carros bons e mais uma questao de gosto do que vc procura em um carro, eu tenho um i30 aut nao tenho oq reclama o pessoal falar que o carro e manco e beberrao mais sinceramente nao tenho oq reclamar pra min anda o suficiente e bebe o suficiente
Focus 2.0 MK1.5 bota a geral aspirada no bolso!
Eu colocaria ainda o trio nipônico na disputa, Civic, Corolla e Lancer todos manuais, já tive Civic e hj tenho Corolla, esses carrinhos andam demais, Lancer deve ir bem também com seus 160 cv's mas pesa mais também!
Lancer 170 cv se nu mi enganor?
Top o vídeo, eu particularmente gosto do astra né, mas vai do gosto kkkk galera da uma passada no meu canal, meu último vídeo peguei 2 agroboys atrapalhando a esquerda
Opa amigo, vou olhar lá! Abraços!
@@CanalHighSpeed top 😍
Eu tenho um i30 2011 / 2012 carro sensacional nada a reclamar, estou com ele a 1 ano super recomendo, o ruim q as trocas de marchar dele o meu é automático são muito lentas demora p trocar marcha, mas para desfilar é show kkkk chama muita atenção.
Show amigo! Abraços!
Então tem coisa errada no teu câmbio o meu e 2013 e troca que vc nem sente as troca só sente quando pasa no quebra mola quando troca da primeira pra segundo as outras vc não sente fazer a troca e anda muito
Focus automático vc falou que
Nao vale a pena porquê? Otimo carro tenho um so alegria os que não vale a pena é o power shift
Nas condições que a economia vai, um astra seria bom pq manter carro hoje é mais caro que família. Sem falar que muitos mecânicos não estão preparados para carros novos, astra é mecânica fácil.
Verdade.. Abraços!
Fiquei na dúvida entre o Focus 11 e o i30 11. Acabou que fui de i30 AT. Design do i30 é atual até os dias de hoje, e ainda tem teto solar, ar digital e 10 air bags. Estabilidade na estrada é excepcional, só faltou um câmbio AT de 5 marchas pra ficar perfeito.
O carro é bom sim, só faltou melhorar um pouco o câmbio mesmo! Abraços!
Eu iria de Focus, carro muito bom!
focus > all
É ótimo sim! Abraços!
Tenho um 2011 2.0 anda muito e confortável muito contente com carro
Tenho um Focus 2.0manual 148cv... E de alta realmente ele se transforma anda muito mesmo,chega nos 200 fácil
Fiz essa escolha há 1 ano, i30 aut o mais completo com teto ar digital couro e 10 airbags..Tirando o consumo na cidade que é meio alto não tenho Oq reclamar, deixa qqlr astra/golf no chinelo tanto em conforto quanto em potência, Excelente carro recomendo..Abraço
Exato tenho um tbm otimo carro
Focus Duratec com câmbio mecânico (tenho um Titanium 2013 M/T). O Focus MK 2,5 tinha direção eletro-hidráulica nas versões 2.0 16V.
Exatamente! Abraços!
Questão de manutenção: astra > i30 >focus.. falo isso em relação ao custo de peças.. pois são carros bons de mecânica...
consumo: todas versões manuais, nenhum AT.. pois são câmbios AT ultrapassados, nem sabia que o Astra tinha AT, até um amigo comprar um kkkkk
Seguro: Astra>i30>focus.. aqui no RS a uns tempos atrás o Focus tinha passado a ser uns dos carros mais visados pra roubo, uma vez cotei um e quase chegou nos 5 mil por ano kkkk
Opcionais, segurança e afins: i30>Focus>Astra.. cara pra chegar perto do i30 em opcionais só a versão titanium do Focus.. farol automático, limpador automático, rebatimento dos espelhos..
Claro que gosto é gosto, eu tenho um i30 2011 manual a quase 5 anos, pretendo trocar agora no final do ano, talvez por um Focus 2016 2.0 manual.. apesar que minha mulher quer um suv.. o i30 nunca me incomodou, consigo fazer 9km/l na cidade com ele.. ele tem aquele problema crônico da folga no volante que se corrige trocando a bucha por 300 reais.. suspensão mais dura por causa do pneu fino.. os outros 2 carros tenho amigos que tem, nunca se queixaram de nada, só esse do Astra AT que o carro fica manco pra caralho.. kkkkkkkk Abraço e boa escolha
Focus 2016 manual não existe amigo! Abraços!
@@CanalHighSpeed 1.6 amigo, existe.. 2.0 power lixo já coloquei na mente que não quero pois um amigo comprou um 0km 2018 titanium.. pagou mais de 100 mil e trocou a caixa 2x em um ano, vendeu no começo desse ano kkkkk Sendo que parece que a ford dá 8 anos de garantia da tal "caixa", é foda.. sei lá no que acreditar.. Abraço
Valeu pela dica 🤙 amigo atualmente estou de uno o meu próximo se Deus quiser vai ser um astra 2005 acima
Uno e guerreiro.
Show de bola amigo! Abraços!
Opa o astra é um otimo carro mas provavelmente vai sentir diferença no consumo do uno pro astra tenho um 2005 hatch de 2 portas e faz 7 km/l na cidade e 11 km/l na rodovia no etanol, pesquisa bem antes de comprar pra pegar um bem cuidado pois com certeza tem bastante a venda e na minha opinião vale mais a versão simples e conservada do que a completa com problemas e manutenções que não foram realizadas.
O piloto automatico (cruise control) da pra instalar só tomar cuidado com a versão de 2009 eu acho q é nela que não tem o chicote pra instalar, caso se interesse em ter esse acessório.
GNV isso é polêmico, só vou dizer que na versão hatch, se colocar o cilindro lá acabo o porta malas 😅😅😅
@@Alexandre.M.S blz amigo vou dá uma pesquida obrigado pelas dicas acho que vou sentir falta é a economia pq o uno é muito econômico andando de boa 🤙✌️
Eu optei pelo por outro (fora de sua opção) o New Civic. Estou com ele a 4 meses e n me arrependo da compra. Lindo carro
Show! Abraços!
Carros da Honda e difícil de quebrar mais. quando quebra prepare a carteira que e caro mais e um baita carro
@@viniciusdochapeleta Eu acredito que ainda seja mais barato que o Ford Focus. Minha opinião.
Todos ótimos carros mais eu iria de Focus mk25 um dos Focus mais bonitos de todas as gerações o Hatch então maravilhoso
Tenho um focus altomatico 2013 e não arrependo foi a melhor conpra que eu fiz.
2 vídeos num dia só ai sim meu patrão
Tá ficando na mesma frequência do backstage
As vezes consigo postar mais kkk.. Abraços!
Realmente, eu tive os dois (Astra 2011 e Focus 2011), o que vc falou está correto, o Astra é mais barato de manter, mas sem dúvida os dois originais o Focus engole se os pilotos forem iguais...rsrsrsrs Abs
Principalmente de alta, o Focus cresce.. Abraços!
Focus, prezo pelo espaço interno.
É bom pra isso.. Abraços!
Astra , astra , astra
Opa kkkk.. Abraços!
O i30 chama muita atenção principalmente a versão com teto solar o Focus Duratec também e um carro ótimo bonito de mais e também chama atenção o astra também e um carro q chama muita atenção principalmente se tiver aerofólio e umas rodas maiores aro 18 ou de acordo o gosto mais eu iria de astra pq e um carro mais paulera e da pra mexer muito nele tem muitas modificações
Opa! Abraços!
A melhor opção eh a satisfação de dirigir o carro que você goste e possa comprar,gosto eh gosto, importante eh se sentir bem e satisfazer a própria vontade.
Focus sem sombra de dúvidas!!! Abraço meu querido!
Tive um Focus Ghia 11 manual , realizei um sonho mas foi minha maior decepção, o motor 2.0 dele não é nada elástico só em alta pra ele acordar , bebe bastante (isso eu já esperava) , o meu vibrava o volante acima de 100 km/h troquei pneu, fiz balanceamento de tudo quanto é tipo , não resolveu , parece que a solução era trocar o semi eixo ao custo de quase 4 mil na concessionária e por fim na hora de vender não é nada fácil a não ser que vc venda barato. Mas me deu algumas alegrias em pegas estilo highspeed de alta realmente ele é forte !
Realmente as peças do Focus são caras, principalmente na concessionária.. Abraços!
Eu iria de astra bem mais barato pra manter mais curto os tres carros ,o i30 ate a versao sw e bonita
Opa! Abraços!
fala meu paceiro mais um otimo video o astra e show mais i30 e top ficaria com os 2
Opa! Abraços!
Hoje tenho um Fiesta Sedan 1.6 2006 que comprei há menos de uma semana, acredito que em alguns aspectos ele lembre o Focus, tipo no desempenho - ser manco em baixa (me lembra um pouco o Siena 1.0 da minha mãe) e acima dos 4000rpm virar um capirotinho. Cheguei à 185km/h nesse Fiesta com minha esposa com um Etios tentando buscar. O meu é o de 111cv.
Um acabamento razoável pro carro, e alguns mimos como abertura de porta-malas por botão no painel e por controle do alarme.
Braço pantográfico do porta-malas.
Câmbio preciso - não sei se o Focus é também.
Boa dirigibilidade.
Estável pra proposta do carro.
Gosto de correr, mas em carro priorizo mais conforto e depois desempenho, se bem que minha tocada fica no máximo em 120km/h.
Se fosse comprar um dos três, iria de Focus até pela segurança.
Uma dúvida: Golf 1.6 chega a acompanhar o Fiesta 1.6? Puxei com um na estrada e achei estranho o que eu abria dele. Talvez estivesse com mais passageiros e/ou um som na mala.
Esse motor 1.6 ficou fraco no golf por causa do peso, seu fiesta pula na frente tranquilo.
Eu fui de Focus 2.0 não tenho oque reclamar
O carro é bom mesmo! Abraços!
@@CanalHighSpeed abraços brother
meu pai tem uma astra 2011 2.0 e quase nunca deu problema.... e o bicho é atentado
Sim! Abraços!
Vou de FOCUS! só quem já andou sabe,o carro desliza na BR suspenção do focus é uma obra prima
A suspensão é foda mesmo.. Abraços!
Entre o i30 e o Focus (os dois automático) qual melhor? Relação a custo benefício, consumo, segurança..
Vá de i30! Abraços!
Astra
Opa! Abraços!
Nesse ano o concorrente da GM não é o astra mas sim o Vectra , a plataforma do Focus foi atualizada e do i30 e mais nova , a tecnologia tbm , astra saiu de linha em 2006, com o Vectra C tomando seu lugar , só aqui no Brasil que continuou os dois carros
I30 sem duvidas
Mano por mais que vc fale não tem como me convencer que o i30 manual não vale a pena carro foda de mais tou pensando em trocar meu celtinha pra pegar o i30 mais como vc falou o astra e o Focus são carros ótimos tbm mais o i30 e foda de +
O i30 é bom também! Abraços!
sem dúvida Focus!
Opa! Abraços!
Aqui em casa temos um Focus,nada a reclamar, ótimo carro, segurança, estabilidade desempenho.Realmente Focus é ótimo de alta,em alta ele começa a crescer muito! Parabéns pelo conteúdo.Seria massa se vc fizesse algum dia um vídeo de teste com o Focus! abraços amigo,Deus te abençoe!(Ps: a direção do Focus é eletro hidráulico.
Meu amigo tem um, gravei umas puxadas que ele deu kkk.. Abraços!
Bom iria de i30, é um carro moderno ainda mesmo pro ano q estamos e vem com rodas aro 17, Focus as pecas são caras, e o Astra seria melhor opção no dia a dia e por ser mais fácil de manter, mais o ideal seria ter um Astra no dia a dia pra aguentar a bronca e o i30 pro fds.
i30 aguenta bem já! Abraços!
Eu iria de Focus 2.0 Duratec M/T.
Opa! Abraços!
Astra sem palavras
Eu já tive Astra e sou apaixonado pelo carro, como você falou, a manutenção do Astra "quando da" é muito barata, mas hoje eu pegaria o Focus, o carro é sensacional em todos os aspectos, um ponto forte desse carro é a vedação interna dele, fechou os vidros só escuta o chiado dos pneus, tanto o 1.6 quanto o 2.0 andam bem.
O Focus é bom mesmo! Abraços!
Astra porra muito mais barato além de manutenção mais barata e nem quebra. Os outros tem mais coisas porém são mais caros e manutenção bem mais cara tbm
Eu procuro um bom desempenho, consumo considerável, designer, conforto e manutenção dentro do bolso. Apesar de ser só a gasolina o i30 manual iria me atender muito bem.
i30 já serve bem sim! Abraços!
Tem o Vectra gtx também.
Sim.. Abraços!
Eu iria de astra vermelho e bonito de mais 😍♥️
Opa! Abraços!
I30 manual
Show.. Abraços!
Na condição de proprietário de focus 2012, 2.0, manual, por ter guiado i30 e astra, que são boas opções pra estrada, em termos de conforto não tem comparação, o focus é bem mais macio, e mais econômico (versão manual). Pra mim o I30 é o melhor de curva, no mais o desempenho dos três é similar. Agora se puser um filtro esportivo no focus e óleo motul já da brincar e se divertir muito mais. Abraço a todos!
bom na vdd i30 astra e focus andam junto de baixa e de alta a briga fica entre focus e i30, lembrando que o i30 tem 145cv e pesa 1252kg enquanto o focus 148cv, mas pesa 1347 kg ou seja dificil o focus andar mais tendo em vista q os dois são 16v e a relação peso potencia do i30 é melhor. porem o desempenho dos 3 é bem parelho.
Na minha opinião o i30 é a melhor opção tendo em vista segurança, consumo, acabamendo, desempenho e design alem de conseguir carros com baixa km por um preço justo.
👏👏👏👏 ótimo comentário
Astra é astra né amigo👍👍👍👍
Astra é show e mais barato de se manter. O Focus possui manutenção mais cara. Vou no i30 pelo design e por ser um meio termo entre os 2
Opa amigo! Abraços!
Todos, carros de muita qualidade!!!@
Já tive um astra, mas já andei com os 3... Acho que dos 3 o astra seria o melhor pra quem quer andar na cidade, pois se comporta melhor em baixas rotações, tem um torque legal em baixa... Porém, se fosse pra colocar na estrada, com certeza seria o I30. O astra anda melhor de baixa, mas em alta as 16V falam mais alto.... Acredito até que o I30 andaria mais que o Focus em baixa e em alta, por ter variação no comando, o que daria uma boa vantagem pois ele aumenta consideravelmente a faixa útil de potência e não somente um pico, coisa que o Focus não tem... Acho todos bonitos, porém o acabamento do I30 ainda é superior aos demais... O problema é achar qualquer um dos 3 em boas condições...
HS salve salve acompanho seu canal desde os 17 mil inscritos... Acabei de vender um Vectra GTX 2011 manual que fiquei por 5 anos... Nessa lista aí faltou ele, o golf e o bravo todos excelentes carros. Mas como você mesmo disse o Astra é imbatível na relação custo benefício. É isso.
Eu vou de focus 2011
Opa.. Abraços!
Eu sou o astra,por ser um ano que vai pra 9 anos,a manutenção será mais constante,e o astra manutenção mais barata e fácil de realizar, mecânico pra mexer nele a muitos,e o design que acho muito bonito,motor bem elogiado e potente, não faz feio nós carros atuais... Abraços...
É bem fácil de mexer no Astra mesmo! Abraços!
Boa tarde high speed faz uma inquiete de 0 a 10 dos três carro quem a galera escolheria para compra ?
Aqui a maioria vai de Focus, mas posso fazer sim! Abraços!
Três bons carros mais iria de focus carro muito completo se pegar versão top e faz muita curva
Sim! Abraços!
Estou no meu 2° Focus, modelo 13/13, simplesmente fantástico o carro, em vários aspectos, inclusive um primordial, que é segurança.
I30 um magnífico carro também, entretanto de final o Focus leva.
Abraços.
Show amigo! Abraços!
Já tive i30, realmente um carro muito bom e bem sólido, apesar de uma suspensão mais firme, nunca me deixou na mão. Recomendo.
Show! Abraços!
I30 é o mais bonito dos 3, anda parecido com o astra e focus, astra anda mais em baixa e focus mais em alta, mais final.. interna mais bonita e mais segurança pela suspensão independente e abs nas 4, astra e i30 tem piloto automático msm ambos manuais, ajuda mto na média em br. Tenho um i30 manual e gosto do carro, só podia ter o cinto traseiro do meio de 3 pontas e nao duas para maior segurança.
absolutfire nunca que a interna é melhor que do Focus, minha opinião!
Focus é melhor acabado por dentro do q i30
Minha opinião tbm
O carro é bom sim! Abraços!
Focus MK 2,5 também tem piloto automático nas versões manuais (Ghia e Titanium), ABS, freio a disco traseiro e suspensão traseira multilink . Focus e i30 (ambos 2.0 M/T) são carros bem parelhos em dinâmica, desempenho e equipamentos, com ligeira vantagem pro Focus em plataforma (C2/P1, a mesma do Volvo C30, S40 e V50) e acabamento interno.
@@gabriel_ronald O Focus e o i30 , ambos tem um acabamento primoroso.
Pena que o Cerato tinha motor manco 1.6
Vou de astra acho top demais
Valeu! Abraços!
Esperei muito por um vídeo assim! Curto demais o Focus Mk2.5 !
Faz um de
Jetta,corola e civic
Dá pra fazer sim! Abraços!
O que você me recomenda: um Jetta tsi 2017 com 30 mil kms custando 80 mil ou um A3 TFSI 2.0 2016 com 62 mil km custando 90 mil?
Jetta.. Abraços!
Eu acho o i30 2011 muito bonito mais Vai de gosto e de bolso de cada um.
Sim! Abraços!
Focus na cabeça
Opa! Abraços!
Iria de i30 Carro top lindo acabando perfeito
Opa! Abraços!
Ficaria com Focus
Opa.. Abraços!
Astra é carro de rico de barzinho
Eu já tive um astra 2010. Mas prefiro um i30 , porque e mais completo
Show! Abraços!
Direção do focus eletro hidráulica com 3 modos de condução e sport, conforto, e normal👍
Verdade! Abraços!
Kkkkkk comprei um i30 faz 1 mês, e por um acaso nesse meio termo fiquei com um focus 2.0, realmente o focus da um baile no i30 e não somente em alta hein, o focus anda muito bem, mas como nosso amigo disse i30 é um carro pra desfilar um carro lindo e até que anda bem tbm hahahaha
Opa! Abraços!
Eu ia de Astrão sem dúvidas..
Opa! Abraços!
Com todo respeito a todos o Focus é mais carro no fim das contas.... sobre manutenção o Focus quase não dá nesse modelo/ano... só óleo, pastilhas, filtros....coisas básicas... que tem valores muito acessíveis com excelentes marcas TRW, Dhb, valeo, NGK.... muito simples.
Na Ford é meio cara as manutenções, mas é um puta carro mesmo.. Abraços!
Concordo com o colega tenho um 2008 motor Zetec, com 25.000 km muito macio anda muito cambio super macio, bem coloco 220 brincando no álcool, na gasolina fica nos 180.
Será que poderia abrir mais o leque para, new civic , C4 e jetta 2.5(Não sei se esse tem 2011)?
Opa foi eu que perguntei isso la no instagram hehe
Dos 3 acho que iria de i30
Valeu amigo! Abraços!
Tenho um Focus 2012 , carro top ,fui para a Bahia viagem 1550 km com 3 adultos 1 criança e 200 kilos de bagagem ,e não teve carro algum que me intimidou
Eu ficaria com o Focus, por ser um carro muito robusto, ter um motor muito forte e ter a suspensão mais bem acertada. Astra acaba tendo a estabilidade um pouco comprometida por ser mais confortável, o I30 e duro demais, suspensão bate seco, porém trás um ótimo custo benefício.
Verdade.. Abraços!
Eu queria um Focus Titatinum Manual, mas como não achei fui de i30 Manual rs
Acho que só o 2010 que saiu manual com teto solar e é difícil de achar
Tá bem servido também! Abraços!
@@edercosta2252 o único que eu achei era de outro estado e bem acima da Fipe
i30 realmente chama atenção, sou fã do i30.
Sim! Abraços!
Só lembrando que o astra ss tem freio ABS e a disco nas quatro rodas.O meu e um astra ss vermelho top chama a atenção onde passa fica a dica valeu
Eu iria de Focus sem dúvidas.
Opa! Abraços!
Então somos 2!
Fala HighSpeed! sei que o assunto foge um pouco do tema do vídeo, mais queria saber sua opinião sobre o Peugeot 208 GT estava dando uma pesquisada e ele está com um preço legal usado fora que visualmente é um belo carro e bem completo por sinal.
Carrinho bom sim! Abraços!
queria ver vc testando um i30 manual no limite que nem o astra nas br
Se eu conseguir um pra testar, farei isso! Abraços!
@@CanalHighSpeed torcendo pra esse teste ser feito...
@@CanalHighSpeed blz HighSpeed acabei de comprar um i30 manual gostaria muito que vc testasse o carro! Abraço.
Aproveitando o comparativo, qual vc escolheria highspeed? Volvo s60 t5 R-design 2014 ou Azera gls 3.0 2015?
Astra tem Design de 2003, bastante defasado (mas muito bonito)
i30 é um projeto mais atual, com linhas mais bonitas. Fora outras coisas do carro em si.
Focus é uma boa pedida, principalmente se for o Titanium manual com teto solar.
Porém o Focus tem alguns probleminhas crônicos e a manutenção tende a ser mais cara (primeiro porque é Ford, segundo que a facilidade de manutenção não existe nesse carro devido aos componentes serem bem escondidos e de difícil acesso)
Cara eu tenho um i30 automático q carro desgraçado de ruim pra andar me arrependi de não ter pegado um Focus
Eu não curti muito também.. Abraços!
Astrão é show, e Astra acho que dos 3 é o que tem mais durabilidade!!!
Nessas opções fico com o Focus, astra só se fosse o GSI
Opa.. Abraços!
Gsi anda menos q o 127 e 140
@@stwart3819 sim você tem razão mas tem segurança e é melhor pra preparar
Ficaria entre o Focus e o i30, astra eu descartaria por dois motivos: por segurança e acabamento, de vantagem a facilidade e o custo de manutenção, falo isso sendo um ex-dono de astra.
Será que o astra é o mais confortável? Em relação a suspensão e bancos eu digo, parece ser estilo opala o conforto.
Focus seria o caminho depois do Astra! Abraços!
O Astra é confortável sim! Abraços!
Qual dos 3, tem a maior potência?
Rodrigo Sousa focus no álcool pela ficha técnica, mas msm coisa praticamente q o i30 na gasolina. Focus anda mais de alta, mais final
Ah sim, obrigado por tirar minha dúvida.
Focus, mas é o mais pesado também.. Abraços!
Acho o astra o mais bonito por fora, porém a interna deixa muito a desejar
Focus é o melhor dos três
Opa! Abraços!
I30 manual
Acho q anda mais que o focus
Recomendo tive os 2
Difícil andar mais de alta.. Abraços!