Renault Austral [Essai Détaillé] Le Moniteur Automobile
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- Опубликовано: 6 июл 2024
- Parfois, il faut rompre avec son passé pour avancer. C'est la raison pour laquelle le Kadjar a été placé sur une voie de garage et remplacé par le Renault Austral. Le Moniteur Automobile l'a essayé.
00:00 Introduction
00:26 Extérieur
03:06 Moteurs
06:56 La Conduite
12:00 l'intérieur
15:49 Budget
18:13 Conclusion
Notre essai:
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Авто/Мото
Un bijou cette auto 😮
Franchement Renault , à l'heure actuelle c'est difficile d'y faire un choix, je sort de chez eux et problème, entre le captur, l'arkana , la megane E-TECH et l'austral ont ne sais plus ou regarder !
Au final j'ai acheté un Arkana hybride 145ch en finition RS line , bose en orange . Occasion de 1 an avec 14000 km pour 24000€ .
Impatient de le récupérer dans 1 semaine ❤❤❤
Essai honnête, sans prétention et sans parti pris. C’est plutôt sympa !
Vous donner envie de l'avoir 👍
Ce n'est que maintenant que vous l'essayez ? Le Renault Austral est sorti il y a 7 mois et toutes les chaines RUclips française l'ont essayé à sa sortie en novembre dernier.
Sinon on peut aussi dire merci pour cet essai gratuit.
Ou s'être procuré l'essai détaillé qui est sorti il y a bien longtemps en format papier et digital du Moniteur Automobile.
Excusez-moi si vous le pouvez mais mon commentaire est aussi une réaction un peu vive à l'agressivité ou aux critiques un peu bêtes et inutiles qu'on trouve sur You Tube.
N'est-ce pas possible de dire autrement et de manière plus respectueuse votre commentaire ?
" je m'étonne que votre essai soit aussi retardé mais merci..." " Y avait-il raison (sinon une surcharge de travail) pour que cet essai soit diffusé si tardivement ?" etc.
Allons même sur : " je regrette que votre essai arrive aussi tard, j'ai déjà commandé la mienne et il m'aurait été avantage d'en découvrir les points marquants précédemment ".
Bref, peut mieux faire pour tous.
petite erreur : alpine n est pas une version mais une option, les versions sont soit techno ou iconic pour le haut de gamme : donc on peut avoir une techno esprit alpine et une iconic esprit alpine aussi ;)
"La boîte s'emmêle les pinceaux"... "Renault est au courant, ils y travaillent" : Ils ne pouvaient pas mettre sur le marché un ensemble moteur/boîte au point dès le lancement, chez Renault ?
Quelqu'un en Belgique va encore avoir les moyens de payer les taxes liées à ces Austral thermiques ou hybrides ?
Dommage qu’elle est pas l’option 4 roues motrices, j’aurais pu signer un bon de commande avec cette option
Perso, j'aime bien cette austral qui, en version Full-hybride (E-tech) pourrait tout à fait me convenir. Juste que j'ai un doute concernant le réseau Renault et le service après-vente.
Je l'ai essayée en 4 roues directrices. Très bien. Je l'ai commandée ! En remplacement d'un Captur 2 e-tech un peu petit mais également très sympa après 2 ans et 40000 kms sans aucun souci. J'ai essayé Toyota, Peugeot, VW (beurk !!!), Kia et le Hyundai Tucson que j'aime bien mais que je trouve beaucoup pus bling-bling et pataud. Et pour ceux qui n'aiment pas Renault, je suis un chanceux : j'ai eu des Audi, Peugeot, Ford, Fiat, aucune n'a eu la fiabilité et la longévité de mes Renault (j'ai encore une Laguna 3 de 300000km au top !).
Vous avez donc dépensé +50 000 euros pour une voiture thermique, avec de l'essence chère, ou rouler de manière très inefficace à l'électricité. Au moins, vous aurez pas de prix Nobel avec ça. 😂 Achetez un vrai véhicule électrique avec cet argent de toute façon.
@@elektrischverhaal5166 pour faire 400 km maxi puis trouver une borne qui fonctionne et enfin attendre à minima 45' pour retrouver 250 bornes d'autonomie ??? Non merci. Et pour 50k€, à part Tesla peut-être, aucun véhicule électrique aujourd'hui ne peut rivaliser. Un jour, peut-être ??
@@elektrischverhaal5166 C'est une hybride. Donc bien qu'en partie thermique, elle consomme comme un diesel et est parfaitement efficiente. Allez trouver une voiture full électrique à ce prix, c'est presque impossible, ou bien le choix est très pauvre. Avec cette Austral E-tech, pas besoin de se promener avec un câble partout et attendre des heures à la recharge.
J'ai essayé une version techno, je le trouvais plutôt confortable, mais le seul bémol c'est le 3 cylindres
Les Mercedes, Audi, B M W, haut de gamme valent entre vingt et trente mille euros de plus que la Renault austral, avec une fiabilité qui est loin d'être sans faille.........
Oui, ça m'a bien fait rire quand ces deux charmants journalistes BCBG ont déclaré "tu n'as pas l'aura premium de BMW, Audi ou Mercedes". Merci, j'ai eu de l'allemand, pas près d'y retourner. Je viens d'acheter l'Australe et je sors d'une Captur qui a 11 ans et n'a jamais eu le moindre problème. En plus, si je veux visiter un monastère, je vais à Orval, pas besoin d'un véhicule surfait qui coûte un rein.
attention le 3 cylindres 200cv moteur bruyant et pas rassurant ! beaucoup d'inquiétude sur le vieillissement
Il me semble que la version iconique est supérieure à alpine ,même si j adore alpine
Félicitations pour présentation défavorable car que faites vous des aérateur central cote passager avant?? Vous etes plusieurs journalistes à valider cette présentation. Qui est le dessinateur qui a dessinée ce modèle l'ex de peugeot???😂😂😂😂
Ainsi donc la version 7 places de l'Austral, l'Espace, serait une entourloupe ??????
Est-ce que le 5008 de Peugeot, qui est la version 7 places du 3008, serait une entourloupe ??????
C'est choquant comme qualificatif.... C'est sérieux ?
Pas un mot du HUD, de l'ACC intelligent (Adaptative Cruse Control qui ralentit dans les ronds points les virages)
Un conseil : un HEV ou un EV ça se conduit au régulateur sur l'autoroute, c'est la meilleure façon d'éco-conduire ! Laissez faire la voiture !
Le 5008 n'est pas destiné à remplacer un modèle emblématique qui s'est illustré par son Espace et la modularité exceptionnelle des versions 1 à 4 (de l'Espace). Tout le monde automobile est d'accord que Renault abuse du terme Espace (on les comprend puisqu'ils n'ont pas d'autre possibilité actuelle). Entourloupe n'est pas aussi méchant que forfaiture ou (ce que 99% veulent dire) tromperie sur le produit.
Moi qui trouvait démodé de l'Austral en vidéos presse, il est plus plaisant en vrai grâce à un certain classicisme. Je le préfère à un 3008 désuet ou probablement au suivant 3008 qui devrait être comme beaucoup : bêtement agressif par son style
Comme c’est du Renault, il est plus prudent de passer son chemin
Marque à tous les points de vue pas fiable, aussi bien les automobiles que l’application honnête des garanties (vécuS).
Fuyez et vite ! !
Affirmation bien péremptoire:) 11 ans en Grand Scénic, aucune défaillance!
J'ai commencé avec une 18 gtl , puis, une xr 3i ( que des problèmes ) ensuite une laguna, deux Méganes de suite et maintenant une Austral, ben nous verrons bien, sinon, jamais eu de problèmes avec la marque
6,5 l/100
j'ai eu de grave problemes avec la marque Renault et sur plusieurs voitures neuves , alors pas question pour moi de risquer un somme pareil sur un austral.
Pour le prix un Toyota RAV4 2.5 et 4 cylindre pas un 3 cylindre qui n'a pas fait c'est preuve
Beaucoup de remarques inutiles
En même temps c’est une voiture de route et non citadine
45000 ALPINE ionic
Je l'a conduit depuis 10000 km , je ne suis pas d'accord avec vous sur de nombreux points
Faudrait développer un peu car au final vous nous apprenez rien.
il existe en version diesel
Faux.
iL existe en version diesel
Faux.
Les prix cohérents 😂😂😂 sérieux quoi
a ce prix il y a mieux (et plus fiable) que Renault et cet austral
Ah bon laquelle par exemple
45000 euros et pas 50000
Facile de critiquer sans vraiment apporter des arguments valables.
Partez en vacances en Renault revenez en vélo.
@@secondaire788 11 de Captur ici, permettez-moi de rigoler.
Changé de disques ! 🤨
Juste des préjugés gratuits