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タミヤ公式をリアルタイムで見ていましたがレーンチェンジ終わりまでギリ負けているところから最終コーナーで抜き返したの激アツでしたね
ジゼルさんの解説のわかりやすさはたぶん日本で5本の指に入る明瞭快活なものであると確信致しております!本当に有難う御座います♪
ご視聴ありがとうございます。自分が見て気になったところを紹介しているだけなのですがお役に立てているなら嬉しいです。
このボディはどの車のものですか? 隣の二枚の葉っぱもタミヤ製品でしょうか?
葉っぱはわからないですけどボディはワイルドミニ四駆のマンモスダンプだと思います
ボディはワイルドミニ四駆のマンモスダンプです。amzn.to/3Wzp0S9葉っぱは分かりませんがタミヤ製じゃないと思います。
ダンプか…
ダンプのボディって使っても大丈夫なんですか?
@@kz-nv6tw 大丈夫ですね
自由度がないと差別化がはかれないと思うけど、ここまで原型がないのはどうかと思う。衰退化に繋がる気がする。
タミヤ公式をリアルタイムで見ていましたが
レーンチェンジ終わりまでギリ負けているところから
最終コーナーで抜き返したの
激アツでしたね
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本当に有難う御座います♪
ご視聴ありがとうございます。自分が見て気になったところを紹介しているだけなのですがお役に立てているなら嬉しいです。
このボディはどの車のものですか? 隣の二枚の葉っぱもタミヤ製品でしょうか?
葉っぱはわからないですけどボディはワイルドミニ四駆のマンモスダンプだと思います
ボディはワイルドミニ四駆のマンモスダンプです。
amzn.to/3Wzp0S9
葉っぱは分かりませんがタミヤ製じゃないと思います。
ダンプか…
ダンプのボディって使っても大丈夫なんですか?
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自由度がないと差別化がはかれないと思うけど、ここまで原型がないのはどうかと思う。衰退化に繋がる気がする。