Если уж смотреть Вольво, то дизельD3, D4, D5. D3 будет хорош для V40. D4 идеально подойдёт для S60. А D5 сам просится на S80, S90. Вольво самый надёжный из немецкой тройки потому что он шведский. Знаю знаю... Китайцы.... Нет Вольво не китайский. Китайские там только деньги. А всё остальное как было шведским, так и исталось.
Sergey Alekseev вот скажите какая из марки вольво у Вас была или есть???? Как задолбали эти диванные эксперты ска!!!! В семье новая ХС 60, пробег 140к проблем нет, до этого были хс60 и 90 были проданы с пробегом 200к, надеюсь не надо объяснять вам экспертам почему следующая была снова вольво и пробег уже приличный и проблем ноль!!! У брата Ауди с 2л мотором на который после 12г уже нет проблем, и коробка дсг с мокрым сцеплением где крутящий момент рассчитан на 600 Нм, пробег 180к., тоже проблем нет. Меняйте масло на 7к. максимум на 10, лейте нормальные масла, обслуживайте с умом, если денег нет на нормальное масло, запчасти сидите и не трындите, пивка возьмите и завидуйте молча.....
Sergey Alekseev ясно, тоета головного мозга, без комментариев 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, едем с товарищем на его Камри в 55 кузове, спрашиваю за что такие деньги, управляемость, он - нет, шумка- он снова нет, салон, отделка материалов- он тоже нет, так спрашиваю за что??????? Ответ - это же тоета, 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
B5254T(цифра поколения). великолепный мотор! турбина Td04L14(цифра модификации). прекрпсный мотор! Неприхотливый, выносливый. У меня s60 первого поколения на полном приводе, многт могу рассказать про авто, косяки есть, но в целом не езда, а сплошное удовольствие!
@@getgr Вы меня не услышали или не верно поняли, Я Вам за Крузак говорю, а не за Volvo )))) Уверен, что после покупки 300-го Крузера никаких проблем с едой у Вас не будет )))
У меня Вольво хс70 2003 года, 237тыщ. Салон как новый, не потёртый и назасаленный. До этого были автомобили только ваг концерна. Я водитель международник, езжу оочень медленно, наверное точно как дед, т.к. в Европе зачипованы грузовики и больше 90 только с горки. Взял Вольво и теперь вообще никогда не променяю свою Ксюшу на ваг. Ремонт иногда даже дешевле Рено( у друга Рено и есть с чем сравнить). Поэтому не слушайте, что ремонт космос, без штанов оставит и тд. Да, маленький спойлер, пишу я это сообщение в штанах))
Никто из блогеров не может делать обзоры на столько интересными и информативными. В основном колупаются во всяких коышечках, бордочках, и т.д. Побольше бы видел выпускали.
У меня была s60 1,6 180лс . Фордовская , продал через пол года , искал искал машины , смотрел Ауди А4, бмв 3 , пассат сс, одно разочарование . И тут выпал шанс купить , Volvo s60 2,5 249 сил в идеальном состоянии. Год катаюсь радуюсь , денег на обслуживание не жалею. Машина очень хорошая , особенно ее динамика. Продавать даже не думаю .
Любую машину нужно покупать в хорошем состоянии и обслуживать на хорошем уровне и тогда она будет служить тебе верой и правдой. Чем надёжнее машина тем больше шансов купить ушатаную и без обслуживания.
За Вольво огромный лайк. А эта модель особенно красивая. Хотел такую очень сильно. Но на полном приводе было сложно найти. Взял S80 3,2. Руль для Вольво обычный. И у меня такой (с деревом только). Моторчик печки стоит 10000 максимум, всегда меняется. Ведь надо разобрать всю панель
не понимаю придирок к автомобилям такого типа по поводу места на задних сидениях. они не для этого. для задних пассажиров есть камри. и насчёт того, что все прям первые владельцы премиума не думают о надёжности- это не всегда так. Есть знакомый, который в 2007 году купил новый mb c280, ездит до сих пор. Просто потому что новую схожего или выше класса не может позволить, но и бюджетку не хочет новую или новее. И пробег там уже 300 тысяч
Обзор понравился. Кратко, по существу, без пустых слов.Чувствуется знание автомобиля. Но автор не владелец! Чуть дополню рассказ: из минусов - ну очень низкий клиренс! Обслуживание авто требует грамотного специалиста. Желательно проживание в Мск или Спб. Есть существенный, хоть и на первый взгляд незаметный плюс: грамотно организованное пространство под полом. Выступающих частей почти нет, всё спрятано и зализано для лучшей аэродинамики, снижения расхода топлива, а также лучшей проходимости в сугробах. И да, это так. Я не понимал, почему она так классно вылезает из сугробов, но это так!
Спасибо за обзор Дмитрий! Но уточните по вашему мнению Вольво S60 по комфорту вождения на уровне B7 Пассата? То есть Пассат тоже считается премиальным брендом? Или почему тогда Вольво считаеться премиум?. Можете пояснить. Спасибо!
Сам купил аналогичный авто, только 2,5 л. Супер аппарат. Всем рекомендую. У нас их боятся и + недооценили (не обосновано). Сейчас реально таких уже не делает даже сама Вольво. Взять такую, это билет в уходящий поезд (обязательно хорошо проверять перед покупкой).
@@АлександрИванов-с3щ2ч Смотря в каком регионе проживаете. В СПб, абсотно никаких проблем с зч. И ценники адекватные. Много аналогов, отличного качества.
Дмитрий S60 в данной модификации очень мало в продажи.Следовательно народ будет брать 4 цилиндровые и плеваться,что как бы логично)) Данная 60 неплохая,но пожалуй не торт среди европейского автопрома.Есть Пежо 508 где по совокупности всех потребительских качеств эту вольво в порошок сотрёт.Вобщем мимо кассы ваш видос))) Попробуйте что то другое найти в частности 508 пыжа+там модификаций поменьше будет и они такие же достаточно надёжные а моментами просто надёжные и надёжней чем на S60.
Вставлю свои три копейки. Владею V70R, 97 года. Двигатель прошёл 300+ в режиме тапка в пол и до сих пор не лёг. На скорости 200+, как утюг, прилипает к дороге. Настолько комфортно ехать, что однажды жена даже не поняла, что едем 220.
Ты говоришь, что после рестайлинга нужно брать 5 ти цилиндровый двигатель от вольво, так например дизельных таких нету. Так как дизель взять? Если например 2 литра объём
@@ававабаб Это ты погорячился. Новая S60 2018г. c гибридным Т6 (340 л.с. 5.2 сек до 100 км\ч) - это какое-то чудо ни с чем несравнимое. О дизайне вообще только мечтать. Она невероятно изящная и очень сбаллансированная от бампера до бампера. Придраться просто не к чему. Она очень стильная. В чём-то даже пижонская. Но в хорошем смысле. Кстати собирается на единственном заводе в Детройте. Для состоятельной молодёжи вполне достойный экземпляр. А для стариков, таких, как я, есть S90 с прекрасным дизелем 190 л. с. За 4 года владения вообще ничего не случилось. Одометр перевалил за 100 тыс миль.
@@ДмитрийН-й9т Согласен. S80 устарела, но какой стиль! А пространство, комфорт, мягкость хода... Очень удачная в своё время. Выпускалась до 2016 г. Но владельцы последних годов выпуска их ни за что не продадут.
@Жена зашквара Я в большей степени имел в виду предыдущее поколение. Современное ничем не хуже немцев. Народ смущают двухлитровые моторы. Но через лет 10-15, когда х5 будет гибридом с 1,5 литровым турбомотором и на сухом роботе, тогда уже контраст будет не таким)
@Жена зашквара Далеко не все, кому он нужен?) Я бы взял Ауди Q8 или РС6. Да и Вольво мне больше нравится. А таких много. БМВ лучше Вольво настолько, насколько и хуже. У каждого свои плюсы, за которые их и берут. Те же ХС70 были лучшими в свое время, да и сейчас лучшие, хоть и старые.
Отец всегда ездил на сааб, вольво и была одна бмв, я езжу на Французах, первая ситроен с5х7, вторая Пежо 508,сейчас рено флюенс 2 литра, на данный момент смотрю на такую вольво и рено латитьюд 2.5,думаю что лучше
Соглашусь про надёжность. Проехали 420тыс км. Где то на 380т км снимали головку и притирали клапана, хотели поменять кольца, но мастера в клубном сервисе отговорили. Про форсировку мотора автор явно слукавил. 249 л.с это не предел, хотя бы заводская R на 300 сил. Да и если поменять турбу, то можно и больше.
Когда речь идёт о явно устаревшем интерьере (ну не угадал производитель, бывает), а бренд европейский, то вместе разума, Дмитрий переходит в режим эмоций и философии, рассказывает о необходимости привыкнуть и т.п.
@@kostikkostik9865 может такая шумка или так сделали, при правильном результате машина прям другой становится, разница огромная, не шумленная Мазда cx5 кажется банкой после такого)
Каждый автоблогер просто обязан быть под 2 метра ростом, что бы не помещаться на заднем ряду 😃
Как же Давидыч?
@@andreacatey он в ширину вырос
КТО МОЖЕТ ОБЪЯСНИТЬ, ЗАЧЕМ СИДЕТЬ САМ ЗА СОБОЙ????? и как? Серьезно )
@@davidhayrapetyan5164 возможно семья баскетболистов поехала на пикник ))
Неужели места меньше, чем в Солярисе?)
Ура, s60! спасибо)
Ну наконец-то)))
Спасибо большое, Дмитрий)
Давай теперь xc 60 😉
Ну наконец то моя ласточка на канале. За её деньги альтернативы реально нету...
Если уж смотреть Вольво, то дизельD3, D4, D5. D3 будет хорош для V40. D4 идеально подойдёт для S60. А D5 сам просится на S80, S90. Вольво самый надёжный из немецкой тройки потому что он шведский. Знаю знаю... Китайцы.... Нет Вольво не китайский. Китайские там только деньги. А всё остальное как было шведским, так и исталось.
Потому что он уже китайский
Sergey Alekseev вот скажите какая из марки вольво у Вас была или есть???? Как задолбали эти диванные эксперты ска!!!! В семье новая ХС 60, пробег 140к проблем нет, до этого были хс60 и 90 были проданы с пробегом 200к, надеюсь не надо объяснять вам экспертам почему следующая была снова вольво и пробег уже приличный и проблем ноль!!! У брата Ауди с 2л мотором на который после 12г уже нет проблем, и коробка дсг с мокрым сцеплением где крутящий момент рассчитан на 600 Нм, пробег 180к., тоже проблем нет. Меняйте масло на 7к. максимум на 10, лейте нормальные масла, обслуживайте с умом, если денег нет на нормальное масло, запчасти сидите и не трындите, пивка возьмите и завидуйте молча.....
Третья камрюха и никаких проблем
Sergey Alekseev ясно, тоета головного мозга, без комментариев 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, едем с товарищем на его Камри в 55 кузове, спрашиваю за что такие деньги, управляемость, он - нет, шумка- он снова нет, салон, отделка материалов- он тоже нет, так спрашиваю за что??????? Ответ - это же тоета, 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂.
Господин хороший Вам надо чуток русский язык подучить🤗
Дмитрий!
У вас лучшие и очень информативные обзоры!
Спасибо!!!
Эта 60-ка ТОП, особенно на 2,5 литра. Эргономика, динамика и престиж. Спасибо за обзор, Дмитрий.
Месяц такой владею : КАЙФ
B5254T(цифра поколения). великолепный мотор! турбина Td04L14(цифра модификации). прекрпсный мотор! Неприхотливый, выносливый. У меня s60 первого поколения на полном приводе, многт могу рассказать про авто, косяки есть, но в целом не езда, а сплошное удовольствие!
Поржал с "тойотушки любимой")) пару лет продавал Вольво в Обухове (новые), очень понравились! ХС70 бомба, а новый ХС60 это все, что нужно в этой жизни
LC - вот это то, что нужно, а вы свое Гэ и дальше будете продавать )))))
А как же женщины?
@@getgr а что с женщинами не так? Моя любит на моем тракторе гонять ))
@@АндрейГалкин-и3ц ну, вы говорите, что ХС60 - все, что нужно в этой жизни. А мне вот женщины нужны. И еда, да.
@@getgr Вы меня не услышали или не верно поняли, Я Вам за Крузак говорю, а не за Volvo )))) Уверен, что после покупки 300-го Крузера никаких проблем с едой у Вас не будет )))
Вольво топ! Мечтаю о вольво, катаясь на форде)
Тоже езжу на Форде, до этого была Вольво. Хочу сказать что Форд не требует таких вложении по уходу как Вольво. Он просто ездит. Уже 240 тыс.
@@АндрейРыжков-т4е моя уже 365 тыс, без вложений
@@Remix17434 до Форда была v40 дизель, 98 г. Очень теплые воспоминания.
По привычке лайк авансом!
Что хорошо, нет мата, можно смотреть дома при детях (дома быдла нет).
Вольво это легенда!!! Была v40 1.9 td 98 года. До сих пор хорошими словами вспоминаю.
Машина мечта (для меня)! Люблю Вольво и Сааб
Но куплю пассат или камри
@@ВикторДанилин-т8ы пока вообще ничего)) дом строю))
Давно ждал обзор именно на эту модель. Спасибо 🤝
Дмитрий,уже не мало людей просит обзор на xc60
Не мало, а сколько?
@@dranat1000 25
Jürgen Schimmel уже 27
@@strannikURAL 28
@@МеланхоликЗаурядный 29
Модель конечно интересная, но нормальное состояние и умеренный пробег - это всё равно что единорога искать.
Найти намного легче чем среди немцев
@@andreacatey С чего бы это?
@@Passer122 на вольво одни деды пердуны ездят.
@@daddydave1807 Деды на тойотах почему-то всегда распространяют миф о том, что вольво для дедов. Это полнейшая чушь.
У меня Вольво хс70 2003 года, 237тыщ. Салон как новый, не потёртый и назасаленный. До этого были автомобили только ваг концерна. Я водитель международник, езжу оочень медленно, наверное точно как дед, т.к. в Европе зачипованы грузовики и больше 90 только с горки. Взял Вольво и теперь вообще никогда не променяю свою Ксюшу на ваг. Ремонт иногда даже дешевле Рено( у друга Рено и есть с чем сравнить). Поэтому не слушайте, что ремонт космос, без штанов оставит и тд. Да, маленький спойлер, пишу я это сообщение в штанах))
Вольво вообще супер авто ,настоящий бренд ,при этом все они спокойны и без обидны на трассе ,а ещё и самые безопасные
Видел кусок дороги, где я учился делать эстакаду) Лайк за мою ностальгию)
рассматривал такую, только рест. Отпугнул маленький багажник. Всё-таки, для седана он реально мал.
верно. не для семьи автомобиль
там нет запаски даже
А что в итоге взял?
@@stasmarkov93 на a4b9 нацеливаюсь
Насчет багажника у S60 - фигня полная. Отьездил на S60-2 около 3-х лет. Багажника хватало всегда.
Очень ждал обзор на Вольво
Посмотрел Дмитрия, душой отдохнул.. :). Машину пока менять не собираюсь Но почти не пропускаю ролики.
Никто из блогеров не может делать обзоры на столько интересными и информативными. В основном колупаются во всяких коышечках, бордочках, и т.д.
Побольше бы видел выпускали.
За вставки моделей, с которыми сравнивается - отдельный лайк))) Действительно надписи или фотки не хватало)
Замечательный автомобиль. Надежный, комфортный и с отличной управляемостью.
Да. Но не надежнее хонды или тойоты
@@ivanivan2067надежнее
Самый адекватный обзорщик, ничего лишнего!
Спасибо ,понятно четко ,мне эта информация еще больше убедила покупке этой модели
У меня была s60 1,6 180лс . Фордовская , продал через пол года , искал искал машины , смотрел Ауди А4, бмв 3 , пассат сс, одно разочарование . И тут выпал шанс купить , Volvo s60 2,5 249 сил в идеальном состоянии. Год катаюсь радуюсь , денег на обслуживание не жалею. Машина очень хорошая , особенно ее динамика. Продавать даже не думаю .
А почему так мало на 1.6 отъездил?
Почему продал?
Хотелось бы увидеть S90...
хотелось бы увидеть как ты мне очечо полируешь своим языком
Дмитрий, сделайте пожалуйста свежую подборку за 700+-,за ранее спасибо!
Привет Дмитрий, сделай пожалуйста обзор на лучшие машины от 1.000.000+. В том что бы он увидел!
У меня Volvo V50 2006г/в.
Пробег почти 320 тыс. км. Руль как новый,а мотор ПОЭЗИЯ!
1914 год. Слишком короткий ник у Вас
Спасибо за видео ! Было интересно .
Не не спорю авто хорошее ну лично я люблю и хочу брать XC 70
Ждём XC 60!
По делу каждая секунда ролика 👍👍👍
Любую машину нужно покупать в хорошем состоянии и обслуживать на хорошем уровне и тогда она будет служить тебе верой и правдой. Чем надёжнее машина тем больше шансов купить ушатаную и без обслуживания.
А v60?
ну или другие универсалы от шведов снимете?
К сожалению, машин на рынке мало, даже в Мск. И после карантина они подорожали, теперь 8-летный швед стоит как 3-летний кореец (Церато, Элантра, i40)
@@ЕвгенийСупрун-ъ1г зачем грубить то сразу??
Ну всё же это разного уровня машины. Ты постучи по кузову Вольво, и всё станет понятно за что такие деньги. Это премиум, а КИА-бюджетка а-ля Веста.
Ты о чем? Кого сравниваешь. Ведра и автомобиль
Моторчик печки подходит от лэнд ровера, который в разв дешевле. Меня моторчик на пробеге 230 тыс полгода назад - моторчик 4500, работа 4000
За Вольво огромный лайк. А эта модель особенно красивая. Хотел такую очень сильно. Но на полном приводе было сложно найти. Взял S80 3,2. Руль для Вольво обычный. И у меня такой (с деревом только). Моторчик печки стоит 10000 максимум, всегда меняется. Ведь надо разобрать всю панель
И всю машину.
Андрей Котов что машину?
Давай теперь Crown
Дмитрий,день добрый! Сделайте пожалуйста обзор на ягуар xe
Volvo S80 с 2.4 ( 5 цилиндров ) я думаю 500 т.км вообще не потолок для неё)) Владел когда то!
не понимаю придирок к автомобилям такого типа по поводу места на задних сидениях. они не для этого. для задних пассажиров есть камри. и насчёт того, что все прям первые владельцы премиума не думают о надёжности- это не всегда так. Есть знакомый, который в 2007 году купил новый mb c280, ездит до сих пор. Просто потому что новую схожего или выше класса не может позволить, но и бюджетку не хочет новую или новее. И пробег там уже 300 тысяч
Дима привет, очень жду обзор на Пежо 301 не рестайл, хочу его купить инфа в принципе про него есть хочется услышать от тебя мнения про данный авто.
Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор линейки Lexus Rx 4 поколения. Что стоит выбрать, с каким двигателем, буду признателен за RX 350 luxury 👀
Обзор понравился. Кратко, по существу, без пустых слов.Чувствуется знание автомобиля. Но автор не владелец! Чуть дополню рассказ: из минусов - ну очень низкий клиренс! Обслуживание авто требует грамотного специалиста. Желательно проживание в Мск или Спб. Есть существенный, хоть и на первый взгляд незаметный плюс: грамотно организованное пространство под полом. Выступающих частей почти нет, всё спрятано и зализано для лучшей аэродинамики, снижения расхода топлива, а также лучшей проходимости в сугробах. И да, это так. Я не понимал, почему она так классно вылезает из сугробов, но это так!
Спасибо за обзор Дмитрий! Но уточните по вашему мнению Вольво S60 по комфорту вождения на уровне B7 Пассата? То есть Пассат тоже считается премиальным брендом? Или почему тогда Вольво считаеться премиум?. Можете пояснить. Спасибо!
Сделай обзор на кию стингер
интересно про первое поколение...
первое поколение с 2007 г.в. огонь...
Дмитрий, сделайте обзор на вольво в40 СС
Сам купил аналогичный авто, только 2,5 л. Супер аппарат. Всем рекомендую. У нас их боятся и + недооценили (не обосновано). Сейчас реально таких уже не делает даже сама Вольво. Взять такую, это билет в уходящий поезд (обязательно хорошо проверять перед покупкой).
Тачка классная! Ну вот запчасти случись что...! Цена плюс время ожидания...
@@АлександрИванов-с3щ2ч Смотря в каком регионе проживаете. В СПб, абсотно никаких проблем с зч. И ценники адекватные. Много аналогов, отличного качества.
По моему очень оценили) Живу в пригороде и через одну машину едет xc70, xc60 или xc90 )
uvas 2.5 benzin takoi? skazite a gaz na niom mozno stavic? nadioznie matori?
Дмитрий S60 в данной модификации очень мало в продажи.Следовательно народ будет брать 4 цилиндровые и плеваться,что как бы логично)) Данная 60 неплохая,но пожалуй не торт среди европейского автопрома.Есть Пежо 508 где по совокупности всех потребительских качеств эту вольво в порошок сотрёт.Вобщем мимо кассы ваш видос))) Попробуйте что то другое найти в частности 508 пыжа+там модификаций поменьше будет и они такие же достаточно надёжные а моментами просто надёжные и надёжней чем на S60.
Вольво классная надежная тачка,всегда ей восхищался
Расскажи про новую Volvo s60 третьего поколения, у меня 2 ресталинг, смотрел в салоне новую, что-то не то... как по тех характеристикам она?
Я тоже 190ростом и я так же вылазил из бмв3е90 с задних сидух)))и места там так же мало за водилой)
Вставлю свои три копейки. Владею V70R, 97 года. Двигатель прошёл 300+ в режиме тапка в пол и до сих пор не лёг. На скорости 200+, как утюг, прилипает к дороге. Настолько комфортно ехать, что однажды жена даже не поняла, что едем 220.
Комфорт, шумоизоляция и неповторимые эмоции во время ожидания автомобиля на СТО.....
А что это постоянно щелкает/клацает? Слышно при движении, во время съёмки из салона, например 11:15
P.s. 12:32 понял, спасибо)
На скорости 6км блокируются двери
Сколько у нее реально дорожный просвет? Ниже или выше Киа Сид 2? Или какой-нибудь гольф
Простенькая комплектация. Весьма посредственная. Надо более интересные по начинке модели смотреть. Пользуюсь xc70 и доволен)
Дим, необходимы топ до 600)))))
Дизель XC-60 получше будет. Выхаживают дизеля неплохо и с комфортом и с клиренсом полный порядок.
Длбрый день! А как в объявлении понять сколько цилидров в двигателе? Спасибо
Сзади на шильдике указано
@@мулярбиг d3 или d4? D это цилиндр?
@@stefanherman6952 . 4 цилиндра в 2 литровом моторе. А 2.4 дизель все на 5 цилиндров
@@ЕвгенийШумилов-д6ь 5 цилиндров тоже надёжный вариант, получается?
@@stefanherman6952 самый надёжный)) как раз таким сейчас владею
Мне показалось что очень низкая посадка или нет? Колени аж к ушам ...) Или высотой сиденья лечится?
Ты говоришь, что после рестайлинга нужно брать 5 ти цилиндровый двигатель от вольво, так например дизельных таких нету. Так как дизель взять? Если например 2 литра объём
Если известные бренды будут отказываться от производства надёжных автомобилей, то китайцы будут производить надёжные?
Вот на самом деле то самое "Das Auto" - просто автомобиль, да еще и премиальный. А вовсе не то, что все "думают".
Реально много говорит "Реально"
Гыыыы точняк
По Москве и области 4 машины с пробегом от 150-270.
Такие тачки не продают
Андрей Котов согласен , катаются до пенсии на них 👍
Расскажи про BMW F10. На S60 такой я поездил уже. Неплохая но не практичная. И этот пустой руль, это кошмар.
Ну среди японцев Lexus IS вполне подойдет как немцезаменитель,не обязательно Volvo брать .
полезу в авито смотреть искать)
Лучше залезь, запчасти посмотри: цены, наличие качественного неоригинала и количество разборок с б/у запчпстями.
отличное авто
И даже самая надёжная тойота будет делать одноразовые двигатели? Что же покупать в будущем?
Тойоту вообще покупать не стоит
4 цилиндровый на ХС40 например в чем там проблема???
Да, тачка прикольная, но блин правая нога всегда в панель упирается коленкой)
вот это для меня сейчас было открытие...2.0 5 цилиндров
Я отъездил на таком три года: он офигенный. После него перешёл на такой же, только 2.5 литра.
так 2.0 по моему идут фордовские 4-х цилинровые нет?
Дмитрий, а что на А4 с вариатором на таком пробеге должно сломаться? Мне кажется, до 200 она вряд ли будет дороже по обслуживанию и ремонту.
Все! Отъездил на такой 60 т.км. 2 раза эвакуатор, датчики, бензонасос. продал и рад.
Комментарий чисто для продвижения.
Подскажите, а двигатель 2.0 - 5 цилиндров также надёжен?
Ты видео без звука смотрел )? Да так же надёжен
@@Romkascn но по моему до рестайинга идут 2.0 фордовски 4-и целиндра или нет?
@@КристинаДедкова-к1ж шли и 5ти цилиндровые вольво двигатель и 4ех фордовские
а разве 2.0 не идут фордовские двигателя? на этой модели?
Бессмысленный авто в сравнении с s80. Начнёте искать 60 и купите 80 в итоге )
Я так и сделал. Полный привод стал приоритет
Глупости. S80 уже морально устаревшая. 60-ка современная и молодёжная
@@ДмитрийН-й9т Вольво не может быть молодежной
@@ававабаб Это ты погорячился. Новая S60 2018г. c гибридным Т6 (340 л.с. 5.2 сек до 100 км\ч) - это какое-то чудо ни с чем несравнимое. О дизайне вообще только мечтать. Она невероятно изящная и очень сбаллансированная от бампера до бампера. Придраться просто не к чему. Она очень стильная. В чём-то даже пижонская. Но в хорошем смысле. Кстати собирается на единственном заводе в Детройте. Для состоятельной молодёжи вполне достойный экземпляр. А для стариков, таких, как я, есть S90 с прекрасным дизелем 190 л. с. За 4 года владения вообще ничего не случилось. Одометр перевалил за 100 тыс миль.
@@ДмитрийН-й9т Согласен. S80 устарела, но какой стиль! А пространство, комфорт, мягкость хода... Очень удачная в своё время. Выпускалась до 2016 г. Но владельцы последних годов выпуска их ни за что не продадут.
Сделайте обзор на acura rdx 2008!!!! понимаю что редкий авто, и может не всем интересный....но все же!!!
У меня такая же но 1.6. т3.12г. Супер машина. Ракета. Была 40ка 170л. не сравнить,на много мощнее 60ка.
Вольво это в самом деле топ бренд, очень недооцененный.
@Жена зашквара Я в большей степени имел в виду предыдущее поколение. Современное ничем не хуже немцев. Народ смущают двухлитровые моторы. Но через лет 10-15, когда х5 будет гибридом с 1,5 литровым турбомотором и на сухом роботе, тогда уже контраст будет не таким)
@Жена зашквара попробуйте проехать на Вольво!
@Жена зашквара Далеко не все, кому он нужен?) Я бы взял Ауди Q8 или РС6. Да и Вольво мне больше нравится. А таких много. БМВ лучше Вольво настолько, насколько и хуже. У каждого свои плюсы, за которые их и берут. Те же ХС70 были лучшими в свое время, да и сейчас лучшие, хоть и старые.
@Жена зашквара Я того же менения про х5. Согласен, не стоит. Широта взглядов это не про всех.
Отец всегда ездил на сааб, вольво и была одна бмв, я езжу на Французах, первая ситроен с5х7, вторая Пежо 508,сейчас рено флюенс 2 литра, на данный момент смотрю на такую вольво и рено латитьюд 2.5,думаю что лучше
А есть что по проще у кроссоверах, чтобы в обслуживании недорого было?
Форд Куга 2,5 турбо от Вольво и автомат айсин 5 ступка Вот тачка .
Налог на машину + страховка, выйдет хорошо на 2.5 -249 л/с,а так конечно это Volvo)))
Налог на 249 л.с. не очень и большой. Особенно по сравнению с налогом на 251 силу. А страховка не больше 10тр за осаго.
Только досмотрел твой видос про s80 и 60-ка подъехала))
Про 1.6 не сказал. Что с ценой и главное, ставился ли к нему классический автомат?
Не надо его брать. Это плохой мотор и впридачу там робот
S80 пожалуста😄
Соглашусь про надёжность. Проехали 420тыс км. Где то на 380т км снимали головку и притирали клапана, хотели поменять кольца, но мастера в клубном сервисе отговорили. Про форсировку мотора автор явно слукавил. 249 л.с это не предел, хотя бы заводская R на 300 сил. Да и если поменять турбу, то можно и больше.
А что с автоматом делали за этой время?) И еще такой вопрос, какой у нее реальный расход?
Когда речь идёт о явно устаревшем интерьере (ну не угадал производитель, бывает), а бренд европейский, то вместе разума, Дмитрий переходит в режим эмоций и философии, рассказывает о необходимости привыкнуть и т.п.
обзор ошуительный, зашел на авито - посмотрел, если брать свежий год (от 2016) всего одна такая тачка на всю Россию продается
Снимите видео о бюджете около 1400000, паркетники.
ХС40 обзор плиз
А почему нельзя в корейце сделать шумку?) По комфорту радикально меняется
Сделал. Ничего не поменялось
@@kostikkostik9865 может такая шумка или так сделали, при правильном результате машина прям другой становится, разница огромная, не шумленная Мазда cx5 кажется банкой после такого)
@@Ilya_NK с Вольво не сравнивай
@@kostikkostik9865 интересно было бы сравнить, но пока только с маздой)