Καλησπερα κύριε Ντέμη στο αυτοκίνητο όταν είχα βάλει castrol edge θυμάμαι σαν κατανάλωση και ήχο ήταν το καλύτερο απότι άλλο έχω βάλει ακόμα και απο τα bardahl xtec.. τα προμηθεύομαι από επίσημο συνεργάτη της castrol και γράφουν made in Germany με το αντίστοιχο barcode.. και όταν είχα το Σιρόκο πάλι τα ίδια με τα συγκεκριμένα δούλευε καλύτερα αποτι όσα είχα δοκιμάσει δε ξέρω πραγματικά!
Ευχαριστούμε που μοιράζεστε τις γνώσεις σας!!μια που μιλάμε για λάδια και την συμπεριφορά αυτών, θά ήθελα να προσθέσω ότι το βασικότερο όργανο που θά έπρεπε να υπάρχει σέ όλα τα αυτοκίνητα είναι το πιεσόμετρο τού λαδιού.μεσα από τίς ενδείξεις τών πιέσεων τού λαδιού θά μπορούσε ένας οδηγός νά γνωρίζει ανά πάσα στιγμή αν τό λάδι μπορεί να σχηματίσει σφήνα ελαίου,ή αν το λάδι θέλει αλλαγή και άλλα συμπεράσματα που αφορούν τόν κινητήρα.θεωρω πώς σκοπίμως οι εταιρείες το παραλείπουν από τόν εξοπλισμό του αυτοκινήτου... πείτε μας την γνώμη σας..
καλησπέρα Ντεμη το πήξει μου του λαδιού που οφείλεται είχα ένα αυτοκίνητο του 80 και συμπλήρωνα λάδι μηχανής και κάποια στιγμή επιξε το λάδι και έσκασε το φίλτρο λαδιού ευτυχώς δεν έγινε ζημιά στο μοτέρ ευχαριστώ
@@BASSstarlet δεν ξέρω αν είναι από vibranium η αν το έφτιαξε ο σούπερ μαν αλλά ξέρω ότι το αυτοκίνητο θέλει καλό ρονταρισμα για κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα και όχι αυτά πρώτα χίλια να το κάνεις κομμάτια
Ετσι ειναι ντεμη Σε εμενα η συμπιεση πιστευω πως ειναι ενταξει διοτι δεν εχει πεσει καθολου η αποδοση του μουτερ Τσιμουχακια βαλβιδων δεν νομιζω διοτι δεν καπνιζει οποτε θα παω να δοκιμασω ενα καλυτερο λαδι
Ντεμη καλησπερα. Απο καιρο θελω να γραψω την δυσαρεστη δικια μου ιστορια. Εχω ενα αυτοκινητο ford focus mk1 1400κυβικα μοντελο του 1999. Το αυτοκινητο αυτο το αγορασα μεταχειρισμενο απο κολλητο φιλο του πατερα μιας και γνωριζαμε το αμαξι αρκετα καλα. Τα χλμ που ειχε ηταν 67.000 περιπου και ηταν 7 χρονων τοτε . Το αυτοκινητο αυτο ηταν προσεγμενο και στις 10.000 χλμ το πολυ να ηθελε 200 μλ λαδι . Με τα χρονια αρχισε σταδιακα λιγο λιγο να ανεβαινει η καταναλωση αλλα ηταν απολυτος φυσιολογικο. Για να μην γραφω πολλα ακομα περυσι το καλοκαιρι ακριβως πριν ενα χρονο εκανα ολικη επισκευη τον κινητηρα και μαζι κατι περιφεριακα. Η επισκευη εγινε διοτι ειχα φτασει να βαζω 1 λιτρο λαδι τα 400 χλμ. Και η λειτουργια δεν ηταν πολυ καλη. Οταν ειχα αγορασει το αυτοκινητο εβαζα ιμισυνθετικο λαδι γνησιο της ford μετα απο καποια χρονια αρχισα να βαζω λαδι castrol magnatec 5w30 με ακριβως ιδιες προδιαγραφες ford. Στα τελευταια χρονια αγοραζα κουτες ολοκληρες για να βγαλω την χρονια . Τα αγοραζα για μενα κατα την γνωμη χονδρικη απο μαγαζι που πουλαει μονο χονδρικη μιας και ειναι γνωστος μου. Οποτε απ οσο ξερω και απ οσο εχω δει καλα δεν προκειται να ηταν μαιμου απο βουλγαρια και ρωσια που εχω ακουσει. Η μοναδικη εξαιρεση ηταν να βαλω 5w30 απξ το lidl οταν κοντευα στην αλλαγη των λαδιων και δεν μπορουσα λογο χρονου να τα αλλαξω αμεσα. Την αλλαγη την κανω εγω μιας και εχω τελειωσει και μηχανικος αυτοκινητου απλα δεν εχω δουλεψει καπου. Μετα την ολικη επισκευη ισως λαθος μου ισως οχι ειχα πεντε λιτρα τελευταια απο το lidl και τα χρησιμοποιησα για το στρωσιμο του κινητηρα. Που σημφωνα με τον μηχανικο μου και τον μηχανουργο που εκανε το ρεκτιφιε. Ναι εβαλα λιγο πιο oversize πιστονια mahle και αλαξα βαλβιδες εξαγωγης πιο ενυσζημενες για αντοχη για αεριο. Το αεριο εχει εδω και ενα μηνα που το εβαλα οπωτε οτι γραψω δεν εχει σχεση με το αεριο. Δυστηχως θα πω οτι λογο φορτου εργασιας ειχα αλλαξει δουλεια ταυτοχρονα με την εναρξη της ανακατασκευης και ετσι καθε μερα δουλευα 8 παρα το πρωι λαι σχολουσαμε 6. Βαρια δουλεια δε. Ειχα χρονο να αλλαξω τα λαδια και απο αναβολη σε αναβολη τα αλλαξα στις 5.000χλμ. Με castrol magnatec 5w30 καξ παλι. Αυτο που εχω να πω πριν με κραξει καποιος οτι μονος μου εβγαλα τα ματακια μου θα πω το εξεις. Απο τα πρωτα χλμ εβαζα παλι λαδι δηλ 1200 με 1400 χλμ εβαλα 1 λιτρο λαδι. Κατι που με ειπαν απο τκ συνεργειο οτι ειναι λογικο μιας και γινεται στρωσιμο. Επισεις ξεχασα να πω οτι εκανα καλο στρωσιμο συμφωνα με την λογικη βαζω μπροστα το αυτοκινητο. Περιμενω 2 με 3 λεπτα ξεκιναω πολυ χαλαρα δεν τρεχω δεν ανεβαζω στροφες αποτομα . Οι στροφες να ειναι μεταξυ 2.000 και μαξιμουμ 2500. Σταδιακα μαξιμουμ το πομυ 3000. Και αυτα τα εκανα μεχρι τις 5.000 χλμ μετα που αλλαξα και τα λαδια πηγαινα σταδικα λιγο πιο πανω σε στροφες και τελικη. Καλοκαιρι ηταν δεν ηταν χειμωνας να εχουμε και θεμα με την κρυα εκινηση. Τωρα στο κυριως προβλημα . Το πηγα στο μηχανικο ειπα για την καταναλωση. Και με ειπε να βαλω 10w40 εμενα με φαινεται υπερβολικο. Δε. Το δεχομαι. Το. Ειπα να κανουμε ελεγχο συμπιεση και δεν το δεχεται. Με προτεινει να αγωρασω απο αυτον λαδια φιλτρο και αλλαγη λαδιων να γην κανει αυτος με 10w 40 για να δει πως παει. Δεν θελω να το κανω αυτο. Πηγα και σε αλλο μηχανικο τον ειπα θελω να κανω ελεγχο σημπιεσης με ρωτησε τον λογο και ειπε να μην κανω αλλα να βαλω 10w40 μιας και καλα ολα τα αυτοκινητα που κανουν α ακατασκευη παντα καινε αρκετα και δεν πετυχαινει απολυτα ταχα. Και οτι εφοσων το αμαξι πηγαινει στρωτα στο δρομο δεν καπνιζει εχει καλητερη δυναμη σε σχεση με πριν δεν χρειαζεται να μπω σε αυτην την διαδικασια. Πιασε το αυγο και κουρευτο. . Ειναι να αλλαξω λαδια τωρα και σκευτομαι να βαλω amsoil. Υπαρχει μπερδεμα στο τι ακριβως να βαλω μιας και στο 10w40 μου φαινεται πολυ. Ελεγα να βαλω η 5 w40 η 0w40 extreme ειναι ακριβοτερο αλλα γραφει οτι αντεχει σε ηψηλες θερμομρασιες και καταπονησεις. Θα ηθελα την γνωμη σου σε ολα αυτα τα πολλα που εχω γραψει και πιστευω αλλα ζηταω σηγνωμη αν κουρασα.
Ντεμη αυτο με τα Castrol Magnatec το παθαινα και εγω στο 1800 που τα εβαζα. Τωρα στο αλλο αμαξι βαζω τα Liqui Moly TopTec 4600 και δουλευει πααααρα πολυ καλα το μοτερ!
Φιλε Ντεμη κι εγω καποτε εβαζα τα Castrol Magnatec 10-40 στο celica μου 1992 μοντελο και συχνα εκαιγε λαδι και συμπληρωνα...απο τοτε που εβαλα τα Eneos 10-40 αραιωθηκε κατα πολυ η καταναλωση λαδιού και απο τότε δεν αλλαξα μαρκα στα λαδια...αυτα απο μενα ...
Πολύ σωστός. Επίσης να πω ότι παίζει ρόλο και πώς οδηγούμε το μοτέρ, πχ αν πάμε σε κόντρες και είμαστε στον κόφτη είναι λογικό να καίει παραπάνω λάδι από ήρεμη οικονομική οδήγηση
Ευχαριστούμε για την πάντοτε σωστή ενημέρωση. Σε αυτό το χρήσιμο βίντεο μας αναφέρεται μια γνωστή μάρκα ορυκτελαίων που σας έκανε μεγάλη σπατάλη και που όμως ο οποιοσδήποτε θα την έβαζε με σιγουριά στον κινητήρα του. Γιατί λοιπον συνέβη αυτό, μήπως ήταν νοθευμένο;
Τις καλησπερες Demi εγώ μια ζωή στα αμάξια βάζω τα Gastrol 0w40 η 0w30 μέχρι στιγμής δόξα το θεό δεν καίνε ούτε σταγόνα 10.000 Χλμ όπως τα βάζω έτσι τα βγάζω μόνο το Mercedes το Diesel που έχω τα μαυρίζει πολύ αλλά κατά τα άλλα ούτε σταγόνα καίει το άλλο το Mercedes Βενζίνη που έχω όπως τα βάζω έτσι τα βγάζω ούτε χρώμα αλλάζει
Καλησπέρα Ντέμη σε παρακολουθώ με ενδιαφέρον... πρόσφατα αγόρασα ένα μεταχειρισμένο μίνι Κούπερ 2010 με 180.000 χιλιόμετρα.... έβγαζε καπνό στο ξεκίνημα.... άλλαξα τσιμουχακια και λύθηκε το θέμα καπνού.... Τη συμπίεση στους κυλίνδρους τη μέτρησε ο μάστορας και ήταν οκ....ο κατασκευαστής λέει λάδι 5-30w τέτοιο έβαζε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης... αλλά το συνεργείο με προτείνει 5-40. ....τι να κάνω; Είναι οκ αν βαζω 5-40 που με είπε; Γιατί λέει οτι αυτά τα μοτέρ μετά απο κάποια χιλιόμετρα καίνε λάδια και γενικά έχουν πρόβλημα μέ τα έδρανα βαλβίδων....και καλύτερα να βάλω 5-40...
Ντέμη καλησπερα τελικα στο νισσαν αλμερα ν 16 τι να βάλω?τα λικουι μολυ η τα ενεος?5 30 η 5 40?εντωμεταξυ μετα απο ανακασκευη τα καστρολ μου εβαλε το συνεργειο και καει λαδια φουλ χωρις να καπνιζει πισω φυσικα 500 μλ στα 900 χιλ....στο στρωσιμο δεν εκαψε τιποτα φισικα γιατι το πήγαινα μεχρι 3 χξλ στροφές
Καλησπέρα Θάνο.Αν το Almera σου καίει λάδια μετά την ανακατασκευή, το 5W-40 είναι μια καλή επιλογή γιατί είναι πιο σταθερό σε υψηλές θερμοκρασίες και μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Αν το πρόβλημα συνεχιστεί, μπορείς να δοκιμάσεις 10W-40 για πιο παχύρρευστη προστασία. Επίσης, έλεγξε αν όλα τα μέρη της ανακατασκευής (ελατήρια, τσιμουχάκια) είναι εντάξει
@demisthehandyman οκ θα το πάω σε 5 w40. Τα τσιμουχακια πως τα τσεκάρουμε?αντε τα ελατήρια με συμπίεση κυλίνδρου ,τα τσιμουχακια? Ευχαριστώ για την απάντηση.σε άκουσα σε βίντεο ότι είναι φυσιολογικό στην αρχή να τσιμπάει λάδια,και με τα καστρολ συνάμα τα μαγκνατεκ , να καίγονται έτσι.. τι να πω..μαλον δεν πέτυχε η κατασκευή?
@demisthehandyman ναι δεν καπνίζει για να είναι τσιμουχακια και τα αμάξι πάει σα καινουργιο από απόδοση.δλδ αν δεν είχα τσεκαρι τα λάδια από περιέργεια θα την είχα πατήσει.να μην έγινε σωστά η κατασκευή?θα το πάω σε 5w 40 να δούμε αλλά έχεις πει ότι αν είναι καλό το λάδι δε τα καίει.καστρολ μαγκνατεκ μου βάλανε μέσα... θα πάρω τα εννος 5 40 βέβαια έχεις πει σε βίντεο ότι όταν είναι καινούργια τα πράγματα μέσα πάντα στην αρχή τσίμπα λαδάκι.και με τη μουφα μου φαίνεται μέσα ίσως εξαφανιζονται..τι να πω..εννος η λίκουι μολυ 5 40?
@demisthehandyman τελικά Ντένις δεν έλεγε λάδια ρε φιλε.. είχε χαλάσει το τσιμουχακι στο καπάκι του καθρέπτη και τα ξέρνουσε από εκεί..πάλι καλά που το είδα θα την καιγαμε τη μηχανή τσάμπα και βερεσέ... λαδάκι πιο να βάλω? Ενος ,λικουι μολυ ,η ένα καλό συνθετικό γαλλικό που είπαν και γι αυτό καλά λόγια δε θυμάμαι πως μου το είπαν. Θα τα λέγαμε και από κοντά αν εμένα Αθήνα αλλά πέφτει λίγο μακριά ρε γμτ..είμαι Βόλο.. Καλή συνέχεια και καλές γιορτές με υγεία!
Καλησπέρα σας. Μέτρησα συμπίεση στο mazda6 1,8 2002 και την βρήκα στα 19 ακόμα πιο πάνω και από την κανονική σύμφωνα με το μανουαλ. Το αυτοκίνητο καίει 2-3 λίτρα λάδι στα 10.000χλμ. Καταρχήν ρωτάω γιατί έβγαλε τόσο υψηλή συμπίεση και δεύτερον είναι σίγουρα τσιμουχάκια το πρόβλημα της κατανάλωσης;
Τα castrol magnetic της ford είναι μακράν καλύτερα απ'τα λάδια πού συστήνει ο κατασκευαστής (formoula 5/30 κλπ)....Δεν είχα ποτέ θέμα κατανάλωσης λαδιού αλλά βλέπω πως με τα castrol δεν μαυρίζουν τόσο σε περισσότερα χλμ.σημειωτεον πως αλλάζω λάδια μια φορά το χρόνο η 20000 Χλμ
Καλησπέρα demi ξέρεις αν πρέπει να ανοιχτεί το μοτέρ σε Hyundai Getz 1340 cc για αλλαγη σε τσιμουχακια βαλβιδων μου βγάζει άσπρο καπνό μόνο στην πρώτη ταχύτητα στο ξεκίνημα και καεί λάδια περίπου 1 λίτρο στα 1000 χλμ ποια είναι η γνώμη σού?
Καλησπέρα, εχω ενα fiat punto diesel του 2012 με κατανάλωση λαδιού περίπου ενα λίτρο στα 1.000 χλμ. Μπορεί να βελτιωθεί αυτο με καποιο πιο ποιοτικό λάδι και αν ναι τι προτείνετε; Δεν εχω κανει μετρηση συμπίεσης και αυτη τη στιγμη δεν μπορω να παω για επισκευή ελατηρίων ή τσιμουχακια !!
@@demisthehandyman το αγόρασα πριν λίγους μήνες το αυτοκίνητο δεν ξέρω τι λάδια είχε, όταν έγινε αλλαγή μπήκε ένα φθηνό λάδι δεν ήταν κάποιο επώνυμο, και πριν την αλλαγή όμως και μετά έχει την ίδια κατανάλωση .
Για συμπλήρωμα χρησιμοποιώ eko megatron 5w 40. Έχω βάλει ήδη δύο λίτρα. Θα το δοκιμάσω στην επόμενη αλλαγή και θα σε ενημερώσω για το αποτέλεσμα, ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!!
Ντέμη σε ευχαριστώ πολύ για ολα!!! Ερώτηση εμενα μου εβαλανστο αμαξι αυτοματο ματριξ του 2006 βαλβολαιν 10.40. Εχω κάνει απο τον οκτωβριο ως τώρα 6 μιση χιλιόμετρα. Και εχω βάλει απο τον οκτώβριο ως τωρα 4 λίτρα μέσα. Θα τα αλλάξω σε 5.30 ... Οδηγάω αρκετά βέβαια.
Ντέμι καλημέρα πήγα σε ένα πρατήριο να γεμίσω υγραέριο και δεν είχε δύναμη η αντλία και δεν γέμιζε Και ότι πρέπει να το αφήσω να Αδειάσει και να του ρίξει ένα σπρέι για να δουλέψει η βαλβίδα Ισχύει αυτό ευχαριστώ
Στο δικο παλι honda civic 96 EK εχουμε αλλαξει 3 φορες φλαντζα καρτελ και παλι χανει εχει διαρροη λαδιου απο κατω..και δεν ειναι χτυπημενο το καρτελ παταει σωστα...υπαρχει τιποτα που μπορω να δοκιμασω στην επομενη αλλαγη λαδιων που θα κανω? για να εχει πληρες στεγανοποιηση το καρτελ μου?
Εμένα είναι το mazda 3 mps και που και που στις μικρές ταχύτητες βγάζει ένα γκρι καπνό αλλά τα λάδια στον δίχτυ είναι κανονικά, ούτε κάνει φυσαλίδες στο καπάκι του λαδιού και δεν ξέρω τι είναι ! ! !
Καλησπέρα Γιώργο. Γκρι καπνός από την εξάτμιση: Αυτό μπορεί να είναι διαρροή λαδιού, βλάβη της βαλβίδας αναθυμιάσεων στροφαλοθαλάμου (PCV) ή διαρροή βαλβολίνης σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε ευχαριστούμε πολύ.Θελω να σε ρωτήσω κάτι άλλο αν γνωρίζεις, σε ένα Yamaha R6 του 2007 πως θα καταλάβω ότι χρειάζονται ρυθμισμα οι βαλβίδες; Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Σε ενα Passat 1.6 fsi τό λάδι 5w30 στης 40.000 χιλ έβαλε ο εξουσιοδοτημένος 10w40 αυτός ο κινητήρας θέλει κάθε χρόνο λάδια αλλαγή τα άφησα περισσότερο γιατί είχε 6-7χιλ στην επόμενη αλλαγή άρχισε να ακούγετε καδενα λάδια δεν έκαιγε ούτε καίει γύρισα άμεσος 5/30 τα ίδια με καστρολ λάδι πού λέει ο κατασκευαστής; Ιανουάριος φέτος πήγα με 130.000 Χιλ σε μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο άλλαξε λάδια λάδι με γερμανικές προδιαγραφές πού δουλεύουν ; Όχι τόσο γνωστή μάρκα;; έχω κάνει 2.500 χιλιόμετρα;; Σταμάτησε να ακούγετε εντελώς κατά την εκκίνηση για αυτά τα ελάχιστα δευτερόλεπτα η καδένα;;;;με κρύα με ζεστή;; καί η τάπα;; Σταμάτησε;;να έχει αυτή την μυρωδιά καυσαερίων βενζίνης;;; Καί λειτουργεί άψογα πλέον
@@demisthehandyman Επίσης έχει βγει στα TSI πιο ενισχυμένη καδένα πιο χοντρή. Αυτό που χαλάει είναι ο χρονισμός αυτό είναι που κοστίζει. ΣΑΝ καδενα με γλιστερές μπορεί να έχουν 180 ευρώ. Ο χρονισμός κανένα 500 ευρώ. Μαζί με εργασία βάλε 😂😂.
Πάλι θα το πω από castrol professional 5w30 longlife iii πήγα σε mobil 1 esp formula 5w-30 το castrol professional 5w30 longlife iii είναι το πιο άχρηστο λάδι. Με το mobil 1 esp formula 5w-30 άλλαξε κατευθείαν με θόρυβος στην εκκίνηση και στο μοτέρ αθόρυβο. Γενικά το mobil 1 είναι λάδι τις porcshe. Όλα τα castrol είναι παρεμπόριο τα περισσότερα είναι μούφα και μαϊμούδες και όλα φτιάχνονται στον Ασπρόπυργο. Έχει άπειρες δοκιμές το ξαναλέω στο RUclips. Mobile 1 esp formula 5w-30 vs castrol professional 5w30 longlife iii test vs 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😜😜 να βάλουμε τα πράγματα με τη σειρά έχουμε motul mobil 1 esp και liqui moly. Όλα τα άλλα τα κεφάλια σας χαλάτε ποιο είναι το καλύτερο.
@@demisthehandyman Ντέμη παρακολουθούν το βίντεο και vagites. Καλό θα είναι να κάνεις και ένα βίντεο με dsg7 κιβώτιο αυτόματο και συντήρηση στα πόσα χιλιόμετρα αλλάζουμε λάδια και τι λάδια παίρνει Βασικά εγώ βάζω τα Motul στο dsg κάθε 30.000 km παρόλο που ο κατασκευαστής λέει στα 60. Και ένα βιντεο με το 1.4tsi μοτέρ υπέρ και κατά.
Εγώ βάζω μέχρι στιγμής το castrol 5W-30 50700 και είμαι ευχαριστημένος. Παίρνω όμως πάντα λάδι από το εξωτερικό και προσέχω να είναι το τετράλιτρο γιατί το 5λιτρο και σε επίσημο site του γκρουπ γράφει ότι είναι μαϊμού (παραεισαγωγή).Βέβαια το καλύτερο είναι αυτό που συνιστά και πολύ σωστά ο φίλος μας ο Ντέμης και είναι το 1λιτρο
@@dimitrisp.203tsi εχει 100 στραβά. Καλο κανένα, απλα Ελλάδα ειναι χαμηλά τα τέλη τοτ.. Ετετον ουδεν. Το πιο αποτυχία μοτερ ιλωμ των επιχων της vw ακιμα και απο fsi...
Καλησπέρα Demi. Το λάδι όπως είπες είναι ένας παράγοντας. Υπάρχει ένα λάδι, μεταξύ άλλων, που εμφανίζει καλες ιδιότητες. "/Plus 3 Metals " ονομάζεται . Δεν ξέρω αν το έχεις κιόλας υπ'οψιν σου. Καλό θα ήταν αν το είχες δει στην πράξη, να μας πεις, αν θέλεις βέβαια, την άποψή σου . Καλή συνέχεια !
Για τι κόστος μιλάμε για τα τσιμουχάκια βαλβίδων ; Ειναι μεγαλη εργασία; Ντέμη την εχει πατησει πολυς κοσμος με τα castrol, μακρια και αγαπημενοι. Η εταιρεια βεβαια ειναι κορυφαια , αλλα στην Ελλαδα πεφτει πολυ νοθεια στη συγκεκριμενη μαρκα δυστυχως.
Δεν εινσι πλεον κορυφαία η εταιρεία Castrol παιδια . Ειναι της πλακας.Γερμανία εχουν παει στα αζήτητα. AΤU ο μεγαλύτερος όμιλος της Γερμανίας σε συνεργείο τα δίνει σε κατι τιμές ποκυ χαμηλες φια να τα ξεφορτωθεί. Τελείωσε αυτη η εταιρεία πολυ μαπα... Liqui moly αν βρεις οριτσιναλ κι οζι μαϊμού παρτα
Απλά σαφή και κατανοητά.
Ευχαριστώ πολύ.
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ.
Καλό βράδυ Μαστορά μας ευχαριστούμε πολύ
Καλησπέρα φίλε μου Γιώργο 😊
Και εγώ σε ευχαριστώ 😊
Καλησπερα κύριε Ντέμη στο αυτοκίνητο όταν είχα βάλει castrol edge θυμάμαι σαν κατανάλωση και ήχο ήταν το καλύτερο απότι άλλο έχω βάλει ακόμα και απο τα bardahl xtec.. τα προμηθεύομαι από επίσημο συνεργάτη της castrol και γράφουν made in Germany με το αντίστοιχο barcode.. και όταν είχα το Σιρόκο πάλι τα ίδια με τα συγκεκριμένα δούλευε καλύτερα αποτι όσα είχα δοκιμάσει δε ξέρω πραγματικά!
Καλησπέρα Χρήστο.
Ναι θα ταίριαξαν ωραία στο μοτέρ σου .
Γεια σου κύριε Ντέμη μας έχεις μάθει πολλά πράγματα να σαι καλά!!!
Καλησπέρα φίλε Ανέστη Να σαι καλά.
Αυτό το θέμα με τα castrol το έπαθα και γω αδερφέ!
Άστα πολύ νοθεία.
Ευχαριστούμε που μοιράζεστε τις γνώσεις σας!!μια που μιλάμε για λάδια και την συμπεριφορά αυτών, θά ήθελα να προσθέσω ότι το βασικότερο όργανο που θά έπρεπε να υπάρχει σέ όλα τα αυτοκίνητα είναι το πιεσόμετρο τού λαδιού.μεσα από τίς ενδείξεις τών πιέσεων τού λαδιού θά μπορούσε ένας οδηγός νά γνωρίζει ανά πάσα στιγμή αν τό λάδι μπορεί να σχηματίσει σφήνα ελαίου,ή αν το λάδι θέλει αλλαγή και άλλα συμπεράσματα που αφορούν τόν κινητήρα.θεωρω πώς σκοπίμως οι εταιρείες το παραλείπουν από τόν εξοπλισμό του αυτοκινήτου... πείτε μας την γνώμη σας..
Καλησπέρα Γιάννη.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Ναι μερικά το έχουν το όργανο.
Μπορεί να θέλουν να υπάρχει φθορά.
Εγώ θα προσθέσω ότι σε χώρες με μεσογειακό κλίμα, δηλ. ζεστό, όπως η Ελλάδα, θα έπρεπε να υπάρχει και ψυγείο λαδιού!
Μπραβο ντεμη σε ευχαριστουμε
Καλησπέρα Ηλία.
Και εγώ σε ευχαριστώ.
καλησπέρα Ντεμη το πήξει μου του λαδιού που οφείλεται είχα ένα αυτοκίνητο του 80 και συμπλήρωνα λάδι μηχανής και κάποια στιγμή επιξε το λάδι και έσκασε το φίλτρο λαδιού ευτυχώς δεν έγινε ζημιά στο μοτέρ ευχαριστώ
Καλησπέρα Παναγιώτη.
Όταν δεν είναι καλό λάδι και είναι χοντρό.
ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ DEMI.KAΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
Καλησπέρα Μιχάλη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Καλό Σαββατοκύριακο.
ωραιες συμβουλες.....ελπιζω να μην βρεθει το Passat σε αυτη τη θεση , αν και νομιζω οτι ολα ειναι θεμα "στρωσιματος" σε ευχαριστουμε.....
Καλησπέρα Ιωάννη.
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ.
Το μοτέρ του Passat είναι από Vibranium.
Δεν θα χαλάσει ποτέ.
@@BASSstarlet δεν ξέρω αν είναι από vibranium η αν το έφτιαξε ο σούπερ μαν αλλά ξέρω ότι το αυτοκίνητο θέλει καλό ρονταρισμα για κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα και όχι αυτά πρώτα χίλια να το κάνεις κομμάτια
@@BASSstarletγια ποιο μοτερ μιλαμε κυβικα έτος κατασκευης και αννξερετε κωδικό μηχανης και θαβσας οω τι λεει η στατιστική στην κεντρική Ευρώπη
Ετσι ειναι ντεμη Σε εμενα η συμπιεση πιστευω πως ειναι ενταξει διοτι δεν εχει πεσει καθολου η αποδοση του μουτερ Τσιμουχακια βαλβιδων δεν νομιζω διοτι δεν καπνιζει οποτε θα παω να δοκιμασω ενα καλυτερο λαδι
Καλησπέρα φίλε μου Δημήτρη.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Καλό Σαββατοκύριακο 😁
Ντεμη καλησπερα. Απο καιρο θελω να γραψω την δυσαρεστη δικια μου ιστορια. Εχω ενα αυτοκινητο ford focus mk1 1400κυβικα μοντελο του 1999. Το αυτοκινητο αυτο το αγορασα μεταχειρισμενο απο κολλητο φιλο του πατερα μιας και γνωριζαμε το αμαξι αρκετα καλα. Τα χλμ που ειχε ηταν 67.000 περιπου και ηταν 7 χρονων τοτε . Το αυτοκινητο αυτο ηταν προσεγμενο και στις 10.000 χλμ το πολυ να ηθελε 200 μλ λαδι . Με τα χρονια αρχισε σταδιακα λιγο λιγο να ανεβαινει η καταναλωση αλλα ηταν απολυτος φυσιολογικο. Για να μην γραφω πολλα ακομα περυσι το καλοκαιρι ακριβως πριν ενα χρονο εκανα ολικη επισκευη τον κινητηρα και μαζι κατι περιφεριακα. Η επισκευη εγινε διοτι ειχα φτασει να βαζω 1 λιτρο λαδι τα 400 χλμ. Και η λειτουργια δεν ηταν πολυ καλη. Οταν ειχα αγορασει το αυτοκινητο εβαζα ιμισυνθετικο λαδι γνησιο της ford μετα απο καποια χρονια αρχισα να βαζω λαδι castrol magnatec 5w30 με ακριβως ιδιες προδιαγραφες ford. Στα τελευταια χρονια αγοραζα κουτες ολοκληρες για να βγαλω την χρονια . Τα αγοραζα για μενα κατα την γνωμη χονδρικη απο μαγαζι που πουλαει μονο χονδρικη μιας και ειναι γνωστος μου. Οποτε απ οσο ξερω και απ οσο εχω δει καλα δεν προκειται να ηταν μαιμου απο βουλγαρια και ρωσια που εχω ακουσει. Η μοναδικη εξαιρεση ηταν να βαλω 5w30 απξ το lidl οταν κοντευα στην αλλαγη των λαδιων και δεν μπορουσα λογο χρονου να τα αλλαξω αμεσα. Την αλλαγη την κανω εγω μιας και εχω τελειωσει και μηχανικος αυτοκινητου απλα δεν εχω δουλεψει καπου. Μετα την ολικη επισκευη ισως λαθος μου ισως οχι ειχα πεντε λιτρα τελευταια απο το lidl και τα χρησιμοποιησα για το στρωσιμο του κινητηρα. Που σημφωνα με τον μηχανικο μου και τον μηχανουργο που εκανε το ρεκτιφιε. Ναι εβαλα λιγο πιο oversize πιστονια mahle και αλαξα βαλβιδες εξαγωγης πιο ενυσζημενες για αντοχη για αεριο. Το αεριο εχει εδω και ενα μηνα που το εβαλα οπωτε οτι γραψω δεν εχει σχεση με το αεριο. Δυστηχως θα πω οτι λογο φορτου εργασιας ειχα αλλαξει δουλεια ταυτοχρονα με την εναρξη της ανακατασκευης και ετσι καθε μερα δουλευα 8 παρα το πρωι λαι σχολουσαμε 6. Βαρια δουλεια δε. Ειχα χρονο να αλλαξω τα λαδια και απο αναβολη σε αναβολη τα αλλαξα στις 5.000χλμ. Με castrol magnatec 5w30 καξ παλι. Αυτο που εχω να πω πριν με κραξει καποιος οτι μονος μου εβγαλα τα ματακια μου θα πω το εξεις. Απο τα πρωτα χλμ εβαζα παλι λαδι δηλ 1200 με 1400 χλμ εβαλα 1 λιτρο λαδι. Κατι που με ειπαν απο τκ συνεργειο οτι ειναι λογικο μιας και γινεται στρωσιμο. Επισεις ξεχασα να πω οτι εκανα καλο στρωσιμο συμφωνα με την λογικη βαζω μπροστα το αυτοκινητο. Περιμενω 2 με 3 λεπτα ξεκιναω πολυ χαλαρα δεν τρεχω δεν ανεβαζω στροφες αποτομα . Οι στροφες να ειναι μεταξυ 2.000 και μαξιμουμ 2500. Σταδιακα μαξιμουμ το πομυ 3000. Και αυτα τα εκανα μεχρι τις 5.000 χλμ μετα που αλλαξα και τα λαδια πηγαινα σταδικα λιγο πιο πανω σε στροφες και τελικη. Καλοκαιρι ηταν δεν ηταν χειμωνας να εχουμε και θεμα με την κρυα εκινηση. Τωρα στο κυριως προβλημα . Το πηγα στο μηχανικο ειπα για την καταναλωση. Και με ειπε να βαλω 10w40 εμενα με φαινεται υπερβολικο. Δε. Το δεχομαι. Το. Ειπα να κανουμε ελεγχο συμπιεση και δεν το δεχεται. Με προτεινει να αγωρασω απο αυτον λαδια φιλτρο και αλλαγη λαδιων να γην κανει αυτος με 10w 40 για να δει πως παει. Δεν θελω να το κανω αυτο. Πηγα και σε αλλο μηχανικο τον ειπα θελω να κανω ελεγχο σημπιεσης με ρωτησε τον λογο και ειπε να μην κανω αλλα να βαλω 10w40 μιας και καλα ολα τα αυτοκινητα που κανουν α ακατασκευη παντα καινε αρκετα και δεν πετυχαινει απολυτα ταχα. Και οτι εφοσων το αμαξι πηγαινει στρωτα στο δρομο δεν καπνιζει εχει καλητερη δυναμη σε σχεση με πριν δεν χρειαζεται να μπω σε αυτην την διαδικασια. Πιασε το αυγο και κουρευτο. . Ειναι να αλλαξω λαδια τωρα και σκευτομαι να βαλω amsoil. Υπαρχει μπερδεμα στο τι ακριβως να βαλω μιας και στο 10w40 μου φαινεται πολυ. Ελεγα να βαλω η 5 w40 η 0w40 extreme ειναι ακριβοτερο αλλα γραφει οτι αντεχει σε ηψηλες θερμομρασιες και καταπονησεις. Θα ηθελα την γνωμη σου σε ολα αυτα τα πολλα που εχω γραψει και πιστευω αλλα ζηταω σηγνωμη αν κουρασα.
Κατάλαβα φίλε μου.
Βάλε τα Αμσοιλ τα 5w40 και δες πώς θα πάει. Και πες μου πόσο θα καίει αν καίει.
❤️❤️❤️💯💯💯 μπράβο Ντέμη
Σε ευχαριστώ πολύ Γεράσιμε 😊😊😊😁😁😁
Ντεμη αυτο με τα Castrol Magnatec το παθαινα και εγω στο 1800 που τα εβαζα.
Τωρα στο αλλο αμαξι βαζω τα Liqui Moly TopTec 4600 και δουλευει πααααρα πολυ καλα το μοτερ!
Καλησπέρα Στράτο.
Ναι πολύ καλά τα liqui Moly.
👍👍👍👍👍👍👍
Σε ευχαριστώ Γιάννη.
Φιλε Ντεμη κι εγω καποτε εβαζα τα Castrol Magnatec 10-40 στο celica μου 1992 μοντελο και συχνα εκαιγε λαδι και συμπληρωνα...απο τοτε που εβαλα τα Eneos 10-40 αραιωθηκε κατα πολυ η καταναλωση λαδιού και απο τότε δεν αλλαξα μαρκα στα λαδια...αυτα απο μενα ...
Μια χαρά Θωμά
Πολύ σωστός. Επίσης να πω ότι παίζει ρόλο και πώς οδηγούμε το μοτέρ, πχ αν πάμε σε κόντρες και είμαστε στον κόφτη είναι λογικό να καίει παραπάνω λάδι από ήρεμη οικονομική οδήγηση
Καλησπέρα φίλε μου Έτσι ακριβώς.
Ευχαριστούμε για την πάντοτε σωστή ενημέρωση. Σε αυτό το χρήσιμο βίντεο μας αναφέρεται μια γνωστή μάρκα ορυκτελαίων που σας έκανε μεγάλη σπατάλη και που όμως ο οποιοσδήποτε θα την έβαζε με σιγουριά στον κινητήρα του. Γιατί λοιπον συνέβη αυτό, μήπως ήταν νοθευμένο;
Καλησπέρα φίλε μου! Σε ευχαριστώ για την ερώτηση. Είναι πιθανό να ήταν νοθευμένο ή να είχε χάσει τις ιδιότητές του λόγω κακής αποθήκευσης ή συνθηκών.
Πολύ ωραία καί κατατοπιστικά τά βίντεο σας! Από περιέργια, θέλω νά ρωτήσω, πόσο περίπου κοστίζει η επισκευή μέ αλλαγή ελατηρίων;
Καλησπέρα Παναγιώτη.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Δυστυχώς δεν μπορεί να δοθεί τιμή το συγκεκριμένο .
Παίζουν πολλά ρόλο
Τις καλησπερες Demi εγώ μια ζωή στα αμάξια βάζω τα Gastrol 0w40 η 0w30 μέχρι στιγμής δόξα το θεό δεν καίνε ούτε σταγόνα 10.000 Χλμ όπως τα βάζω έτσι τα βγάζω μόνο το Mercedes το Diesel που έχω τα μαυρίζει πολύ αλλά κατά τα άλλα ούτε σταγόνα καίει το άλλο το Mercedes Βενζίνη που έχω όπως τα βάζω έτσι τα βγάζω ούτε χρώμα αλλάζει
Καλησπέρα Γιώργο.
Μια χαρά Ωραίος 👍
Κοίτα δεν κάνουν όλα τα λάδια σε όλα τα μοτέρ. Στο δικό σου δουλεύει μία χαρά 😁
@@demisthehandyman Αυτό είναι το μόνο σίγουρο είχα ένα άλλο αμάξι εκείνο έπαιρνε μόνο ARAL ότι άλλο να έβαζες το έκαιγε
@@georgiosserraios4060 έτσι φίλε μου 😊
Μετά από γενική επισκευή σε Φορτ φίλους (ρεκτιφιέ) πάλι εξακουλειθει να καεί λάδια ο κινητήρας τι να κοιτάξω?
Πόσα χιλιόμετρα πέρασες από τότε
Καλησπέρα Ντέμη σε παρακολουθώ με ενδιαφέρον... πρόσφατα αγόρασα ένα μεταχειρισμένο μίνι Κούπερ 2010 με 180.000 χιλιόμετρα.... έβγαζε καπνό στο ξεκίνημα.... άλλαξα τσιμουχακια και λύθηκε το θέμα καπνού.... Τη συμπίεση στους κυλίνδρους τη μέτρησε ο μάστορας και ήταν οκ....ο κατασκευαστής λέει λάδι 5-30w τέτοιο έβαζε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης... αλλά το συνεργείο με προτείνει 5-40. ....τι να κάνω; Είναι οκ αν βαζω 5-40 που με είπε; Γιατί λέει οτι αυτά τα μοτέρ μετά απο κάποια χιλιόμετρα καίνε λάδια και γενικά έχουν πρόβλημα μέ τα έδρανα βαλβίδων....και καλύτερα να βάλω 5-40...
Καλήσπερα φίλε.
Βαλε 5w30 👌
Ντέμη καλησπερα τελικα στο νισσαν αλμερα ν 16 τι να βάλω?τα λικουι μολυ η τα ενεος?5 30 η 5 40?εντωμεταξυ μετα απο ανακασκευη τα καστρολ μου εβαλε το συνεργειο και καει λαδια φουλ χωρις να καπνιζει πισω φυσικα 500 μλ στα 900 χιλ....στο στρωσιμο δεν εκαψε τιποτα φισικα γιατι το πήγαινα μεχρι 3 χξλ στροφές
Καλησπέρα Θάνο.Αν το Almera σου καίει λάδια μετά την ανακατασκευή, το 5W-40 είναι μια καλή επιλογή γιατί είναι πιο σταθερό σε υψηλές θερμοκρασίες και μειώνει την κατανάλωση λαδιού. Αν το πρόβλημα συνεχιστεί, μπορείς να δοκιμάσεις 10W-40 για πιο παχύρρευστη προστασία. Επίσης, έλεγξε αν όλα τα μέρη της ανακατασκευής (ελατήρια, τσιμουχάκια) είναι εντάξει
@demisthehandyman οκ θα το πάω σε 5 w40. Τα τσιμουχακια πως τα τσεκάρουμε?αντε τα ελατήρια με συμπίεση κυλίνδρου ,τα τσιμουχακια? Ευχαριστώ για την απάντηση.σε άκουσα σε βίντεο ότι είναι φυσιολογικό στην αρχή να τσιμπάει λάδια,και με τα καστρολ συνάμα τα μαγκνατεκ , να καίγονται έτσι.. τι να πω..μαλον δεν πέτυχε η κατασκευή?
@demisthehandyman ναι δεν καπνίζει για να είναι τσιμουχακια και τα αμάξι πάει σα καινουργιο από απόδοση.δλδ αν δεν είχα τσεκαρι τα λάδια από περιέργεια θα την είχα πατήσει.να μην έγινε σωστά η κατασκευή?θα το πάω σε 5w 40 να δούμε αλλά έχεις πει ότι αν είναι καλό το λάδι δε τα καίει.καστρολ μαγκνατεκ μου βάλανε μέσα... θα πάρω τα εννος 5 40 βέβαια έχεις πει σε βίντεο ότι όταν είναι καινούργια τα πράγματα μέσα πάντα στην αρχή τσίμπα λαδάκι.και με τη μουφα μου φαίνεται μέσα ίσως εξαφανιζονται..τι να πω..εννος η λίκουι μολυ 5 40?
@demisthehandyman τελικά Ντένις δεν έλεγε λάδια ρε φιλε.. είχε χαλάσει το τσιμουχακι στο καπάκι του καθρέπτη και τα ξέρνουσε από εκεί..πάλι καλά που το είδα θα την καιγαμε τη μηχανή τσάμπα και βερεσέ... λαδάκι πιο να βάλω? Ενος ,λικουι μολυ ,η ένα καλό συνθετικό γαλλικό που είπαν και γι αυτό καλά λόγια δε θυμάμαι πως μου το είπαν. Θα τα λέγαμε και από κοντά αν εμένα Αθήνα αλλά πέφτει λίγο μακριά ρε γμτ..είμαι Βόλο.. Καλή συνέχεια και καλές γιορτές με υγεία!
Καλησπέρα σας. Μέτρησα συμπίεση στο mazda6 1,8 2002 και την βρήκα στα 19 ακόμα πιο πάνω και από την κανονική σύμφωνα με το μανουαλ. Το αυτοκίνητο καίει 2-3 λίτρα λάδι στα 10.000χλμ. Καταρχήν ρωτάω γιατί έβγαλε τόσο υψηλή συμπίεση και δεύτερον είναι σίγουρα τσιμουχάκια το πρόβλημα της κατανάλωσης;
Καλησπέρα φίλε.
Έχει γίνει πλάνησμα της κεφαλής ?
όχι τίποτα
@@demisthehandyman
Εντάξει δεν παθαίνει τίποτα 😊@@lamprosdl
Η κατανάλωση λαδιού από που προέρχεται αφού έχει τόσο καλή συμπίεση;@@demisthehandyman
Δεν είναι μεγάλη κατανάλωση.
1 λίτρο στα 5000 είναι μια χαρά @@lamprosdl
Τα castrol magnetic της ford είναι μακράν καλύτερα απ'τα λάδια πού συστήνει ο κατασκευαστής (formoula 5/30 κλπ)....Δεν είχα ποτέ θέμα κατανάλωσης λαδιού αλλά βλέπω πως με τα castrol δεν μαυρίζουν τόσο σε περισσότερα χλμ.σημειωτεον πως αλλάζω λάδια μια φορά το χρόνο η 20000 Χλμ
Να αλλάζεις τα λάδια κάθε 5 χιλιάδες
Καλησπέρα demi ξέρεις αν πρέπει να ανοιχτεί το μοτέρ σε Hyundai Getz 1340 cc για αλλαγη σε τσιμουχακια βαλβιδων μου βγάζει άσπρο καπνό μόνο στην πρώτη ταχύτητα στο ξεκίνημα και καεί λάδια περίπου 1 λίτρο στα 1000 χλμ ποια είναι η γνώμη σού?
Καλησπέρα φίλε.
Είσαι από Αθήνα?
Να το δούμε από κοντά
Καλησπέρα, εχω ενα fiat punto diesel του 2012 με κατανάλωση λαδιού περίπου ενα λίτρο στα 1.000 χλμ. Μπορεί να βελτιωθεί αυτο με καποιο πιο ποιοτικό λάδι και αν ναι τι προτείνετε;
Δεν εχω κανει μετρηση συμπίεσης και αυτη τη στιγμη δεν μπορω να παω για επισκευή ελατηρίων ή τσιμουχακια !!
Καλησπέρα φίλε μου.
Ποιο λάδι βάζεις τώρα?
@@demisthehandyman το αγόρασα πριν λίγους μήνες το αυτοκίνητο δεν ξέρω τι λάδια είχε, όταν έγινε αλλαγή μπήκε ένα φθηνό λάδι δεν ήταν κάποιο επώνυμο, και πριν την αλλαγή όμως και μετά έχει την ίδια κατανάλωση .
@@dimosmenidi βάλε το
Amsoil Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου High Zinc Formula 100% Synthetic 10W-40
Για συμπλήρωμα χρησιμοποιώ eko megatron 5w 40. Έχω βάλει ήδη δύο λίτρα.
Θα το δοκιμάσω στην επόμενη αλλαγή και θα σε ενημερώσω για το αποτέλεσμα, ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!!
@@dimosmenidiναι φίλε μου 😊
Να σαι καλά καλό βράδυ 🌃
Ντέμη σε ευχαριστώ πολύ για ολα!!! Ερώτηση εμενα μου εβαλανστο αμαξι αυτοματο ματριξ του 2006 βαλβολαιν 10.40. Εχω κάνει απο τον οκτωβριο ως τώρα 6 μιση χιλιόμετρα. Και εχω βάλει απο τον οκτώβριο ως τωρα 4 λίτρα μέσα. Θα τα αλλάξω σε 5.30 ... Οδηγάω αρκετά βέβαια.
Καλησπέρα φιλενάδα.
Ναι εννοείται να το αλλάξεις.
@@demisthehandyman Πια η γνώμη σου για τα λίτρα που έκαψαν σε αυτά τα χιλιόμετρα; σε ευχαριστώ
Ναι βάλε τα συνθετικά είναι ποιο ανθεκτικά λάδια @@ΤοκανάλιτήςΑγάπης
@@demisthehandyman Πως σου φαίνονται τα Λίτσα που έκαψε στα τόσα χιλιόμετρα τα θεωρείς οκ;
@@ΤοκανάλιτήςΑγάπης ποια Λίτσα?
Ντέμι καλημέρα πήγα σε ένα πρατήριο να γεμίσω υγραέριο και δεν είχε δύναμη η αντλία και δεν γέμιζε Και ότι πρέπει να το αφήσω να Αδειάσει και να του ρίξει ένα σπρέι για να δουλέψει η βαλβίδα Ισχύει αυτό ευχαριστώ
Καλησπέρα Σταύρο.
Πήγαινε την άλλη φορά σε άλλο πρατήριο να δούμε
Στο δικο παλι honda civic 96 EK εχουμε αλλαξει 3 φορες φλαντζα καρτελ και παλι χανει εχει διαρροη λαδιου απο κατω..και δεν ειναι χτυπημενο το καρτελ παταει σωστα...υπαρχει τιποτα που μπορω να δοκιμασω στην επομενη αλλαγη λαδιων που θα κανω? για να εχει πληρες στεγανοποιηση το καρτελ μου?
Κάρτερ*
Καλησπέρα φίλε μου.
Σύνηθες πρόβλημα .
Θα βάλεις φλατζόκολλα ειδική για Κάρτερ και θα λυθεί 100% το πρόβλημά σου.
@@Galos71 χαχαχα ενταξει 😁
Mitsubishi lanser 97 μοντέλο τι λάδια προτείνεις να βάλω?
Ενεός 5W 40
Καλησπέρα . Πες σε παρακαλώ τι γνώμη έχεις για το καθαρισμό κινητήρα. Το κατάστημα λέγεται carbon off. Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου.
Έχω τέτοια βίντεο στην λίστα (βενζίνη) 🙂
Με έβαλες σε μεγάλη περίσκεψη γιατί το castrol magnetic χρησιμοποιώ.. Τι προτείνεις για honda hrv '99?
Σ'ευχαριστουμε απλα (& μόνιμα..)
Καλησπέρα φίλε.
Θα βάζεις τα Eneos 5w40
κι εγω castrol magnatec εχω βαλει και εχω κανει 500χλμ εως τωρα.θα τσεκαρω μετα απο αλλα τοσα να δω την σταθμη.
@@demisthehandymanΕνα Ευχαριστώ είναι αυτονόητο..αλλά λίγο..για τον μηχανικό του φτωχού..Να σαι καλά..
@@ΘΑΝΑΣΗΣΘΑΝΟΣ-ε3λ στα 1500χλμ θα χεις μια εικόνα..το χρησιμοποιώ χρόνια κ σε προηγούμενο hrv κ έκαιγε εξ ισου..
@@doliospasifais1683 να σαι καλά φίλε καλό βράδυ και καλή Κυριακή 🙂
Καλησπέρα σε citroen C2 1.100 cc του 2007 τι προτείνετε? 5w40 βάζω έως τώρα
Καλησπέρα Ελευθερία.
Το καλύτερο για σένα είναι το
Motul Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου 8100 Eco-Nergy 5W-30
Εμένα είναι το mazda 3 mps και που και που στις μικρές ταχύτητες βγάζει ένα γκρι καπνό αλλά τα λάδια στον δίχτυ είναι κανονικά, ούτε κάνει φυσαλίδες στο καπάκι του λαδιού και δεν ξέρω τι είναι ! ! !
Καλησπέρα Γιώργο.
Γκρι καπνός από την εξάτμιση: Αυτό μπορεί να είναι διαρροή λαδιού, βλάβη της βαλβίδας αναθυμιάσεων στροφαλοθαλάμου (PCV) ή διαρροή βαλβολίνης σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Καλησπέρα φίλε μου Suzuki ignis του 2004 το 4χ4 τι λάδια προτείνεις; Ευχαριστώ.
Καλησπέρα Δημήτρη.
Θα βάζεις το
Eneos Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου Ultra 5W-30
Σε ευχαριστούμε πολύ.Θελω να σε ρωτήσω κάτι άλλο αν γνωρίζεις, σε ένα Yamaha R6 του 2007 πως θα καταλάβω ότι χρειάζονται ρυθμισμα οι βαλβίδες; Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@@ΔημητρηςΚουρης-ι6π Βρες το manual εκεί θα λέει ακριβώς τα χιλιόμετρα. Γιατί μέχρι να κάνει θόρυβο θα καίει παραπάνω βενζίνη και θα χάνει συμπίεση
@@demisthehandyman Να είσαι καλά, καλό βράδυ να έχεις
@@ΔημητρηςΚουρης-ι6π καλό βράδυ φίλε 🌃
ΓΙΑΝΝΗΣ εβαζα τα castrol 5-30 στο hyndai i30 ...109hp..και χτιπαγε καδενα
Καλημέρα Γιάννη.
Βάλε Eneos 5w30
Τα τσιμουχακια βαλβίδων σημαινει ανοίγω το καπάκι στο μοτέρ ?
Στα περισσότερα ναι , σε μερικά γίνεται από πάνω.
Εννοώ όταν αλλάζω τσιμουχακια βαλβίδων θα πρέπει να ανοίξω μοτέρ?
Ναι
Σε ενα Passat 1.6 fsi τό λάδι 5w30 στης 40.000 χιλ έβαλε ο εξουσιοδοτημένος 10w40 αυτός ο κινητήρας θέλει κάθε χρόνο λάδια αλλαγή τα άφησα περισσότερο γιατί είχε 6-7χιλ στην επόμενη αλλαγή άρχισε να ακούγετε καδενα λάδια δεν έκαιγε ούτε καίει γύρισα άμεσος 5/30 τα ίδια με καστρολ λάδι πού λέει ο κατασκευαστής; Ιανουάριος φέτος πήγα με 130.000 Χιλ σε μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο άλλαξε λάδια λάδι με γερμανικές προδιαγραφές πού δουλεύουν ; Όχι τόσο γνωστή μάρκα;; έχω κάνει 2.500 χιλιόμετρα;; Σταμάτησε να ακούγετε εντελώς κατά την εκκίνηση για αυτά τα ελάχιστα δευτερόλεπτα η καδένα;;;;με κρύα με ζεστή;; καί η τάπα;; Σταμάτησε;;να έχει αυτή την μυρωδιά καυσαερίων βενζίνης;;; Καί λειτουργεί άψογα πλέον
Φίλε μου ειδικά σε μοτέρ με καδένα πάντα καλό και λεπτό λάδι.
Σε μοτερ με καδενα πιο συχνές αλλαγές λαδιού. 😉😉😉😉😉😉😉👌
@@dimitrisp.203 Έτσι φίλε μου
@@demisthehandyman Επίσης έχει βγει στα TSI πιο ενισχυμένη καδένα πιο χοντρή. Αυτό που χαλάει είναι ο χρονισμός αυτό είναι που κοστίζει. ΣΑΝ καδενα με γλιστερές μπορεί να έχουν 180 ευρώ. Ο χρονισμός κανένα 500 ευρώ. Μαζί με εργασία βάλε 😂😂.
@@dimitrisp.203 Ε το κάθε εργαλείο με κόλπα του φίλε μου 😊
Περιμενα να μιλησεις για προαναφλεξη και θεραπεια απο τον τιτλο ρε φιλε
👍
Πάλι θα το πω από castrol professional 5w30 longlife iii πήγα σε mobil 1 esp formula 5w-30 το castrol professional 5w30 longlife iii είναι το πιο άχρηστο λάδι. Με το mobil 1 esp formula 5w-30 άλλαξε κατευθείαν με θόρυβος στην εκκίνηση και στο μοτέρ αθόρυβο. Γενικά το mobil 1 είναι λάδι τις porcshe. Όλα τα castrol είναι παρεμπόριο τα περισσότερα είναι μούφα και μαϊμούδες και όλα φτιάχνονται στον Ασπρόπυργο. Έχει άπειρες δοκιμές το ξαναλέω στο RUclips. Mobile 1 esp formula 5w-30 vs castrol professional 5w30 longlife iii test vs 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😜😜 να βάλουμε τα πράγματα με τη σειρά έχουμε motul mobil 1 esp και liqui moly. Όλα τα άλλα τα κεφάλια σας χαλάτε ποιο είναι το καλύτερο.
Καλησπέρα φίλε Δημήτρη 🙂
Ωραίος 👍
Ναι ισχύει πολύ νοθεία δυστυχώς 🥹
@@demisthehandyman Ντέμη παρακολουθούν το βίντεο και vagites. Καλό θα είναι να κάνεις και ένα βίντεο με dsg7 κιβώτιο αυτόματο και συντήρηση στα πόσα χιλιόμετρα αλλάζουμε λάδια και τι λάδια παίρνει Βασικά εγώ βάζω τα Motul στο dsg κάθε 30.000 km παρόλο που ο κατασκευαστής λέει στα 60. Και ένα βιντεο με το 1.4tsi μοτέρ υπέρ και κατά.
Ναι φίλε μου θά προσπαθήσω να φτιάξω ένα βίντεο 🙂😀😁
Πολύ καλά κάνεις όσο ποιο συχνά τόσο ποιο καλά.
Εγώ βάζω μέχρι στιγμής το castrol 5W-30 50700 και είμαι ευχαριστημένος. Παίρνω όμως πάντα λάδι από το εξωτερικό και προσέχω να είναι το τετράλιτρο γιατί το 5λιτρο και σε επίσημο site του γκρουπ γράφει ότι είναι μαϊμού (παραεισαγωγή).Βέβαια το καλύτερο είναι αυτό που συνιστά και πολύ σωστά ο φίλος μας ο Ντέμης και είναι το 1λιτρο
@@dimitrisp.203tsi εχει 100 στραβά. Καλο κανένα, απλα Ελλάδα ειναι χαμηλά τα τέλη τοτ.. Ετετον ουδεν. Το πιο αποτυχία μοτερ ιλωμ των επιχων της vw ακιμα και απο fsi...
Καλησπέρα φίλε σε ford focus 2004 1.8 βενζίνα τι λαδί να βάλω
Καλησπέρα φίλε.
Θα βάζεις το
Castrol Λάδι Αυτοκινήτου Ford Magnatec Professional 5W-30 A5
Ευχαριστώ πολύ νάσαι καλά
@@geodim4310 να σαι καλά φίλε 😁
Έχω για δεύτερο οπελ Agilla1.2 του 2000 285000χμ αλλαγή κάθε 5000χμ μόνος μου,καίει 200γρ ,το πιο βασικό πράγμα τα λαδια στο αυτοκίνητο
Έτσι Θάνο 🙂
Μονο mobil 1 dexos 2 για το δικο μου αυτοκινητο opel astra δεν τα αλλαζω με κανένα αλλο
Καλησπέρα Παναγιώτη.
Ναι κορυφαίο λάδι.
😅
?
Καλησπέρα Demi. Το λάδι όπως είπες είναι ένας παράγοντας. Υπάρχει ένα λάδι, μεταξύ άλλων, που εμφανίζει καλες ιδιότητες. "/Plus 3 Metals " ονομάζεται . Δεν ξέρω αν το έχεις κιόλας υπ'οψιν σου. Καλό θα ήταν αν το είχες δει στην πράξη, να μας πεις, αν θέλεις βέβαια, την άποψή σου . Καλή συνέχεια !
Καλησπέρα φίλε μου 😊
Ναι θα προσπαθήσω να φτιάξω ένα βίντεο.
Ευχαριστώ. 😚
Αν ένα polo 2001 βενζίνη έχει κάνει 500.000 χλμ και δεν τραβάει τι μπορώ να του κάνω να βρει πάλι την δύναμη του;
Μέτρα πρώτα συμπίεση των κυλίνδρων και γράψε πώς πήγε.
Συγχαρητήρια για τις ενημερώσεις.Γίνεται όμως να αντικαταστίσεις την λέξη μοτέρ που είναι ξένη με τις ελληνικές μηχανή ή κινητήρας.
Καλησπέρα Παναγιώτη.
Να αντικαταστήσω όχι .
Αλλά ναι μπορω να βάζω και τής λέξεις που λές.
Ντέμη καλησπέρα σε οκταβια κόμπι 1.8 4χ4 του 2001 μοντέλο τι λάδια μπορώ να βάλω…υπάρχει περίπτωση κινητήρας που καίει λάδια να φταίει το Τούρμπο
Καλησπέρα φίλε.
Πόσο σου καίει στα χίλια?
@@demisthehandyman τώρα αρχίζω να το τσεκάρω ..μου έχανε από το Τούρμπο …το άλλαξα και το τσεκάρω τώρα …τι λάδια όμως μπορώ να βάλω
@@grigthom7249 βάλε τα liqui Moly Molygen 5W-40 👌
@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ
Παρακαλώ.
Και καλό βράδυ 🌃
Σωστος ο φίλος!! Εμενα. ΜΕτρησα συμπίεση εχουν 3 κυλ 15 κ 1κυλ 14,5 σε μοτερ astra x 18xe1 1ου σταδίου, νομίζω μια χαρά δεν είναι φίλε μου
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Ναι είσαι μια χαρά κομπλέ 👌😁
@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ φιλε μου!!
@@dimikalts6806 καλό Σαββατόβραδο φίλε
Ντεμη βλέπω mercedes slk. Να μαντέψω ότι βάζεις λάδια petronas νομίζω τα πιο κορυφαία σε mercedes.
Ναι φίλε μου βάζω τα γνήσια σωστά 👌
@@demisthehandyman 👌👌👌👌πολύ ωραίο αμάξι και διαχρονικό 👌είναι merceda 😂😂💪💪
@@dimitrisp.203 Ναι καλό είναι , απλά δεν βολεύει πολλές φορές που έχει μόνο δύο θέσεις. Δεν είναι για μεγάλες παρέες 😁
@@demisthehandyman Μπροστά στιν ομορφιά κάποια πράγματα τα κάνεις πίσω 👌👌👌👍👍👍👍
Ποιο λαδι προτεινεις
Καλησπέρα Σταυρούλα.
Ποιο αμάξι έχεις;
@@demisthehandymanμια Ρίο 2003
Μια Ρίο σορυ
@@ΣταυρουλαΣαριμπαλιδου Θα βάζεις το
Eneos Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου Hyper 5W-30 👌
η πολυ απλα πετας τον κινητηρα στα σκουπιδια και ησυχαζει το κεφαλι σου🤣🤣🤣🤣
😂😂😂
Demi μπορω να αλλαζω λαδια αργοτερα , απο τη στιγμη που συμπληρωνω 0,5l / 1000 χιλιομ.. Υποτιθεται δηλαδη οτι το λαδι ανανεωνεται . Ισχυει αυτο ?
Ποια ειναι η γνωμη σου ? [ Peugeot 308 THP , του 2008 ].
Ναι ναι εννοείται μπορείς φίλε μου.
Απλά όταν λες αργότερα πόσο περίπου έννοιες;
@@demisthehandyman Αντι στα 7500 , να τα αλλαζω στα 10-12 χιλ.
@@KOSTSAV68 όχι όχι πολύ είναι . Μαξ 8.000
@@demisthehandyman Ο.Κ. Σ'ευχαριστω .
Να σαι καλά φίλε μου 😊
Καλό Σαββατόβραδο
Ντεμη στο n16 σου συνεβει αυτο; Μηπως τα magnetic που αγορασες δεν ηταν γνήσια;
Καλησπέρα φίλε.
Γνήσια ήταν απλά τα συγκεκριμένα τα έκαιγε.
Για τι κόστος μιλάμε για τα τσιμουχάκια βαλβίδων ; Ειναι μεγαλη εργασία;
Ντέμη την εχει πατησει πολυς κοσμος με τα castrol, μακρια και αγαπημενοι. Η εταιρεια βεβαια ειναι κορυφαια , αλλα στην Ελλαδα πεφτει πολυ νοθεια στη συγκεκριμενη μαρκα δυστυχως.
Καλησπέρα Νίκο.
Ανάλογα το αμάξι φίλε μου είναι διαφορετικό το κόστος.
Ναι δυστυχώς πολύ νοθεία.
Δεν εινσι πλεον κορυφαία η εταιρεία Castrol παιδια . Ειναι της πλακας.Γερμανία εχουν παει στα αζήτητα. AΤU ο μεγαλύτερος όμιλος της Γερμανίας σε συνεργείο τα δίνει σε κατι τιμές ποκυ χαμηλες φια να τα ξεφορτωθεί. Τελείωσε αυτη η εταιρεία πολυ μαπα... Liqui moly αν βρεις οριτσιναλ κι οζι μαϊμού παρτα