Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
@@demisthehandyman Καλησπερα.Εχω ένα σιτροεν πικασσο 1.600 κ ε 110 ίππους.Μοντελο του 2007..Το 2012 το μετέτρεψα σε αεριο.Δεν ειχα κανένα πρόβλημα.Ομως από το 2019 έως σήμερα έχω αλλάξει 5 άντλιες βενζίνης.Δεν μπορεί να βρει κανένας τι φταίει.Μου λένε ότι η βενζίνη παραμένει πολύ χρόνο μέσα στο ρεζερβουάρ και καταστρεφει την αντλία. Παρόλο που φροντίζω να καταναλωνω την υπάρχουσα βενζίνη....
@@ArisKocli και εγώ είχα στο αμάξι υγραερίο civic 1.4 στον γνωστό που έκανε τότε που πρωτοβγηκαν και πολλές διαφημίσεις στο ράδιο δεν είχα κανένα θέμα 5 χρόνια το είχα επάνω στο αμάξι μετά έδωσα το αμάξι .Πηγαινα όπου να ναι έλεγα σε φίλους πάμε μια Χαλκίδα για καφέ και γυρνάμε .τελείωνα την δουλειά μου 14:00 το Σάββατο και πήγαινα Ναύπλιο και Κυριακή ερχόμουν Αθήνα την Νύχτα.Το είχα κατευχαριστηθει.Μονο τα σέρβις έκανα που και αυτά τα 4 χρόνια τα είχα δωρεάν λέω τον 5 θα με σκίσουν τελικά 30€ είχα πληρώσει.Στο τωρινό αυτοκίνητο όμως δεν έβαλα παρόλο που είναι 1.8 civic περισσότερα κυβικά από το προηγούμενο γιατί ήξερα από την αρχή ότι δεν θα κάνω πολλά Χλμ (γάμος)Game over που λένε..Σε γνωστό μου που είχε βάλει και ένα χρόνο πιο νωρίς από εμένα κάθε 3 και λίγο έτρεχε στον Τσοπ..... να δει τι έχει το αμάξι παλικαι δεν δουλεύει το αέριο.Ειχε αλλάξει δύο φορές πνεύμονα και σέρβις πολλά λεφτά.Ειχε βέβαια Maverick 2.3 οπότε το αμάξι κατέβαζε αβερτα βενζίνη έπρεπε να έχει αέριο οπωσδήποτε.Καπου βαρέθηκε και το έδωσε τελικά 5000€ ήταν σε κατάσταση Κουτας γιατί πήγαινε μόνο ταξίδια το συγκεκριμένο.Μετα πήρε CRV πετρελαίο το ίδιο θα κάνω και εγώ κάποια στιγμή
Πολύ εύστοχα τά σχόλια και μπράβο σου που τά μοιράζεσαι μαζί μας. Κάποιοι άλλοι θα τό εκμεταλλεύονταν για δικό τους όφελος. Ένα μεγάλο ευχαριστώ για όσα μας μαθαίνεις. Ο θεός να σέ έχει καλά και την οικογένεια σου.
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
Ωραίο βιντεο , πιστευω πως πολλά παίζουν ρόλο σε μια εγκατασταση αλλα το βασικό η συμβατότητα του κινητήρα με αυτό το καύσιμο. Το εβαλα πριν 11 χρόνια 229.000 χιλιόμετρα με υγραεριο και 357.000 στο κοντερ. Κινητήρας δεν εχει ανοιχτεί βαλβίδες οι ιδιες. Απίστευτη οικονομία.
Εισαι ΑΨΟΓΩΣ Ντεμη τα εξηγεις παρα πολυ ωραια και μας μαθαινεις πραματα ετσι ωστε καποιος που θα βαλει υγραεριο στο αμαξι του να ξερει και να τα προσεξει αυτα ελυπε το καναλι σου απ το ελληνικο τιουμπι εισαι θυσαυρος👍👍👍
Μπράβο σου για το όμορφο μάθημα αλλά καλά είναι αυτό τό μάθημα είναι για αυτούς που περνάνε αέριο σέ αυτοκίνητα και με ακρίβεια να κάνουν τη δουλειά τους
Οταν πρωτοηρθε το υγραεριο αποφασισα και εγω να βαλω στο δικο μου που ειναι τουρμπο και δεν δουλεψε ποτε καλα πληρωσα ενα σκασμο λεφτα και μετα 6μηνες μου τη εδωσε και ευτυχως που δεν το δηλωσα στο ΚΤΕΟ τον εβαλα να τα ξηλωσει ολο το συστημα που ειχε βαλει ,ησυχασα εφοσον κοντεψα να καψω το μοτερ ,εχασα τα λεφτα μου αλλα τουλαχιστον δεν χρειαστηκα να αλλαξω μοτερ,απλα δεν ηξερε και δεν ειχε ιδεα .οι πιο πολλοι ιδεα δεν εχουν στη εγκαστασταση.
Έχω δει μερικά επεισόδια και είναι πολύ κατατοπιστικά και χρήσιμα. Άσχετο το θέμα μου. Έχω ένα ford escort μοντέλο του 1997. Συνήθως έβαζα επώνυμα ελαστικά. Μου πρότεινε δικό μου πρόσωπο να πάω σε κάποιον να μου βάλει λάστιχα φθηνά και καλά. Όταν πήγα το έδειξα εμπιστοσύνη και μου τοποθέτησε κινέζικα με 220 ευρώ. Από την αρχή προβλήματα. Μόλις έβγαινα στην περιμετρική και ανέπτυσα κάποια ταχύτητα έτρεμε το αυτοκίνητο. Στο τηλέφωνο μου έλεγε ότι είναι παλιό το αυτοκίνητο σου κάποιο πρόβλημα υπάρχει το αυτοκινήτου οι αναρτήσεις και άλλα. Το ξαναπήγα μου έκανε ζυγοστάθμιση και βελτιώθηκε κάπως η κατάσταση. Όμως το αυτοκίνητο άρχισε να φεύγει δεξιά ενώ του είχα κάνει ευθυγράμμιση. Ο τεχνικός στις ευθυγραμμίσεις μου είπε στο τηλέφωνο να αλλάξω τη θέση των μπροστινών ελαστικών το δεξιά αριστερά και αντίστροφα. Πήγα στο βουλκανιζατέρ και μου άλλαξε την θέση των ελαστικών και βελτιώθηκε η ευθυγράμμιση. Δυστυχώς όταν βγαίνω σε δρόμο μεγάλο το αμάξι ψιλό τρέμει με ενοχλεί και δεν μπορώ να ευχαριστηθώ την οδήγηση. Νομίζω ότι θέλει πάλι ζυγοστάθμιση αλλά και να ξαναγίνει δεν νομίζω ότι θα βελτιωθεί πολύ αν είναι στραβά τα λάστιχα. Δεν ξέρω τι να κάνω εγώ πιστεύω ότι τα ελαστικά αυτά είναι ελαττωματικά από το εργοστάσιο ενώ αυτός που μου τα έβαλε ισχυρίζεται ότι είναι α προδιαγραφές. Ευχαριστώ που με διαβάσατε. Καλή συνέχεια στην εκπομπή. Μήπως πρέπει να κάνω συνεχόμενες ζυγοσταθμίσεις;; Μετά την τοποθέτηση των ελαστικών το είχα πάει για σέρβις στο μηχανικό και του τόνισα να κοιτάξει από κάτω μήπως υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Μου είπε ότι δεν βρήκε κάτι σοβαρό. Ο Ελάστιχας μου είπε ότι υπάρχει μία φούσκα σκισμένη αλλά δεν νομίζω ότι μπορεί να επηρεάσει την οδηγική συμπεριφορά.
@@demisthehandyman τα λάστιχα είναι καινούργια έχω 20 μέρες που τα έβαλα. Μόνο στα μπροστά άλλαξα θέση από αριστερά προς τα δεξιά και αντίστροφα. Τα πίσω δεν τα έχω πειράξει καθόλου
Γειά σου Μάστορα Θέμη. Με Focus 2001 330.000 km, στο συνεργείο μου είπαν μακρυά, είναι ταλαιπωρημένο το moter και θα κολλήσει μετα απο κάποια km. Το σωστό είπαν είναι να γίνει επισκευή στο μοτέρ με άλλα καλύτερης ποιότητας μέταλα διότι το αέριο δουλεύει πιο ψηλά στις θερμοκρασίες και ταλαιπωρείται ο κινητήρας. Γιαυτό και το φοβήθηκα.
Οποιαδήποτε επέμβαση στο αυτοκίνητο ο ιδιοκτήτης παίζει με τις πιθανότητες ..το αυτοκίνητο πρέπει να το αφήνουμε όπως βγαινει από το εργοστάσιο..καλό μεσημέρι
Αυτό που λες φίλε μου δεν στέκει από οικονομική άποψη, αφού το κόστος ενδεχόμενης βλάβης υπερκαλύπτεται από την οικονομία που έχει κάνει κάποιος μέχρι να προκύψει η βλάβη..
Καλησπέρα Ντέμη, δυστυχώς αυτοί η σωστοί είναι μετριμενοι και λίγοι, ειδικά εδώ στην περιφέρεια. Στης αντιπροσωπείες vag παλιότερα γενικα λέγαν ότι δεν ταιριάζει στους κινητήρες τους όπως τα Tsi του ομίλου υγραέριο, τώρα όμως περνανε και σε αυτά και μάλιστα με αρκετά χιλιόμετρα στο κοντέρ, αλλά αυτά λέει είναι ειδικά για tsi κινητήρες και λίγα συνεργία τα κατέχουν
150.000 χιλιάδες χιλιόμετρα με υγραέριο σε Skoda Felicia 23 ετών όντος δεν ασχολήθηκα ποτέ με μπέΚ. Αν αλλάξω αυτοκίνητο πάλι υγραέριο.Σύστημα BRC όταν το έβαλα ήταν ακριβό. Αλλαγή μόνο των φίλτρων.......
καλησπέρα, έχω ένα w203 με άεριο, παρακαταθήκη του πατέρα μου ο οποίος δεν οδηγάεις πλέον, το αμάξι καθόταν ένα εξάμηνο και αποφάσισα να το σουλωπώσω, άλλαξα δεξαμενή λόγω 10ετίας και έκανα σερβις στο αέριο και γενικό σε διαφορετικά συνεργεία, άλλαξα δυο κολάρα και το δοχείο του αντιψυκτικού λόγω φθοράς, ενώ δεν υπήρχει κάτι άλλο εις γνώση μου αφού τελείωσα τα σερβις έκανα ταξίδι και το αυτοκίνητο κατάπιε τα 3/4 του παραφλού χωρίς εμφανείς διαρροές με το μάτι, το ξαναγέμισα ξανά τα ίδια, έλεγξα την εξάτμιση με το δάχτυλο και φαινόταν ελαφρώς υγρή, ήταν στο πρόγραμμα και η αλλαγή καδένας και τα σενάρια τελικού κόστους αποκατάστασης του αυτοκινήτου με αποθαρύνουν, το ερώτημα είναι ότι σε περίπτωση που έχει γίνει κάποια πατάτα στα συνεργεία πως καταλαβαίνεις ποιο συνεργείο ευθύνεται άμα αρχίσει ο ένας να ρίχνει το μπαλάκι στον άλλον...ευχαριστώ
άλλο ένα εύστοχο και ενημερωτικό βίντεο μπράβο φίλε Αριστοτέλη ότι πρέπει να το πω σε ένα φίλο και να προσέξω και εγώ μόλις πάρω αυτοκίνητο συνέχισε την πολύ καλή ενημέρωση φίλε μου
Καλησπέρα φίλε μου. Έχεις δίκιο. Το 50% είναι η τοποθέτηση - μάστορας και το υπόλοιπο 50% είναι ο οδηγός δηλαδή να κάνει την συντήρηση μετά την τοποθέτηση .
Κοιταξε εγω θα διαφωνισω οτι σε ολα τα αυτοκίνητα μπορεις να βαλεις υπάρχουν καποες μαρκες που δεν σηκωνουν αεριο γιατι τα μεταλλα του κινητήρα δεν αντέχουν τις θερμοκρασίες του αερίου οσο για το αλλο ναι συμφωνω το μυστικό είναι η σωστη χαρτογράφηση και η σωστη εγκατάσταση
Καλησπέρα και καλη χρονιά. Ευχαριστώ για το βιντεο. Πιστεύεις οφελει στην προστασια του κινητηρα η αλλαγη λαδιων στα μισα χιλιομετρα οταν καποιος φοραει αεριο?
Καλησπέρα και καλή χρονιά! Η αλλαγή λαδιών στα μισά χιλιόμετρα μπορεί να προσφέρει επιπλέον προστασία, ειδικά όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί με αέριο, καθώς οι θερμοκρασίες λειτουργίας είναι συνήθως υψηλότερες. Παρόλα αυτά, αν χρησιμοποιείς καλής ποιότητας λάδι και ακολουθείς το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης, δεν είναι απαραίτητο. Εξαρτάται από το πόσο θες να επενδύσεις για τη μέγιστη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΙΛΕ ΝΤΕΜΗ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΑΦΩΤΙΣΤΗΚΑ ΒΙΝΤΕΩ ΚΟΤΑΞΑ ΣΗΜΕΡΑ ΤΑ ΣΟΛΙΝΑΚΙΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΜΠΕΚ ΕΧΟΥΝ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΜΑΚΡΟΣ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΚΑΝΗ ΚΑΚΟ ΕΧΩ ΤΟ ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ ΣΕΙΡΑ 210 ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Εγώ είχα προβλήματα με ένα ΜL 350 Βενζίνα όταν ανέβαζα από 90-120 χιλ. το αυτοκίνητο κρατούσε, το πήγα στην μερσεντές και τελικά ήταν ο θερμοστάτης, ήθελε ηλεκτρονικό γιατί ανέβαζε μεγαλύτερη θερμοκρασία.
Είχα αέριο χωρίς κανένα θέμα το έχω πουλήσει σε γνωστό και πάει ακόμη μια χαρά.Μέχρι 3000 στροφές,όταν ήθελα να τρέξω το γύριζα σε βενζίνη. Το αέριο ανεβάζει θερμοκρασία και μερικά αυτοκίνητα το υλικό κατασκευής των βαλβίδων είναι αποτρεπτικό,υπάρχει βιβλίο που αναφέρονται όλοι οι κινητήρες.
Καλησπέρα! Εχω το Ford focus icon 1600c. 2010 εχω βάλει το BRC για turbo κινητήρες μου έχει βγάλει το εξής πρόβλημα έχω κάψει 3 αντλίες βενζίνης Το πρόβλημα είναι οταν το βάζω εμπρός δεν παίρνει με τη μία θέλει 2 τρείς φορές για να πάρει Και με εχουν βάλει τα συνεργεία να αλλάξω ρύθμιστη καυσίμου, πεταλούδα εχω κάνει καθαρισμού μπεκ κτλπ αλλά το πρόβλημα παραμένει Το πρωί παίρνει κανονικά αφού έχει ζεσταθεί μετα απο δέκα με δεκαπέντε λεπτά θέλει δύο τρεις φορές μίζα.
Καλημέρα και ευχαριστώ για την βοήθεια μήπως είναι εύκολο να μου προτείνεις κάποια τρόμπα κατά την εμπειρία σου είναι σωστή στη λειτουργία για ( πίεση κτλπ) γιατί η γνήσια είναι ακριβή και δεν συμφέρει.
Καλησπέρα ντέμη , ενδιαφέρομαι να βάλω υγραέριο στο αυτοκίνητο ,και παλι καλα που μας λες λεπτομερειες τοποθετησης οπως αυτες ,εγω πριν βάλω σύστημα πανω θα παω απο 5-6 εγκαταστατες να δω και προηγουμενες δουλειες τους αλλα και να τους ρωτησω τετοιες μικρες τεχνικες λεπτομεμρειες ,να σαι καλα που μοιραζεσαι αυτες τις τεχνικες γνωσεις ,γιατι ουτε οι εγκαταστατες θα μας το πουν ουτε και οι περισοτεροι φιλοι και γνωστοι που εχουμε θα ξερουν ,ευχαριστουμε πολυ !
Κάτοχος VW Polo 9N (2003). Φοράει σύστημα Υγραερίου ROMANO απο το 2011 και απο τα 110.000 χλμ. Τώρα έχει 302.000 χλμ, δηλαδή το σύστημα έχει πάνω του 192.000 χλμ. !!! Δεν έχω αλλάξει ούτε μπεκ !! Τωρα ειναι απλα να αλλάξω σωληνακια προληπτικά, για να μην έχω θέμα.
μάστορα μου μου έδωσες βήμα για το θέμα αυτό δυστυχώς ότι δεν υπάρχου μαστοριά αλλά όλη τους είναι στο εύκολο και στην αρπαχτείς έχω αλλάξει δυο πνεύμονες μπεκ κάνα δυο φορές// ρύθμισης ότι νάνε και τη να λένε στο τέλος κάτι πεντακοσάρικα και κατή διακοσαριά άντε τώρα να βρεις άκρη με την απατή συνείδηση πρέπει να έχει ο κάθε μάστορας και να εκτιμά και να σέβεται τον πελάτη και την (ταμπέλα )του μαγαζιού του παντός το υγραέριο είναι το νούμερο ένα 👍👍👍👍👍
Κάποιες από τις κακοτεχνιες που αναφέρετε στο video έγιναν στο δικό μου αυτοκίνητο.Εγινε η εγκατάσταση χωρίς να έχει γινει καθόλου ρύθμιση.Όσον αφορά στιες διαστάσεις από τα σωληνάκια δεν είναι ίδιες.Μετά από την εγκατάσταση είχα αρκετά προβλήματα με τον κινητήρα.
Καλησπέρα.θα συμπληρώσω στον παραγοντα ανθροπος θα πρέπει να προστεθεί και ο οδηγός.το υγραέριο δεν ειναι για να κάνουμε κόντρες.δεν κυνηγάμε το αμαξι. επίσης θα πω οτι πλεων για καποια ιαπωνικα μοτερ υπάρχουν εδρες και βαλβιδες εξαγωγης για υγραέριο.δεν λεω οτι το κόστος ειναι μικρό αλλα το κανεις μια φορα για να διασφαλίσεις το παράγοντα καψιμο βαλβιδας.αποψη μου ειναι οτι το σύστημα υγραερίου ειναι μια μετατροπή.οποτε οπως καθε μετατροπή ετσι κι αυτο πρεπει να ειναι ολοκληρωμένη.δεν πας απο τα 1.100cc στα 2.000cc χωρις φρενα αντλια βενζίνης και ολα τα συναφή..με καθε σε βασμο στο βίντεο και στο καναλι ❤❤
@@panoskatsaloulis8851 Καλησπέρα φίλε μου το έβαλα σε ένα συνεργείο στην Γερμανία για να μην έχω θέμα με το ΚΤΕΟ.Η γνώμη μου είναι μην το κάνεις όπου να είναι πριβέ και αν θέλεις να με ακούσεις βάλε Prins είναι λίγο ακριβώτερα αλλά πολύ καλύτερα από τα Ιταλικά.
Μάστορα. Ωραία τα λες και όλα σωστά είναι. σε foxwagen Touareg εξακύλινδρο που ο ένας κύλινδρος είναι 5 πόντους από την εισαγωγή και ο άλλος είναι 30 πόντους από την εισαγωγή πώς θα ρίξεις το υγραέριο μέσα χωρίς να πάθει ζημιά το αυτοκίνητο βάση των λεγόμενων σου για την απόσταση;;;
Πολύ καλά όσα είπες αλλά υπάρχουν πολλά ακόμη που άφησες.. Επίσης 1. Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα "δεκτικά" στην μετατροπή.. 2. Δεν ταιριάζουν όλα τα κιτ σε όλα τα αυτοκίνητα, πρέπει να το προτείνει ο κατασκευαστής του κιτ. 3. Το αυτοκίνητο πρέπει να λειτουργεί σωστά με βενζίνη για να λειτουργεί σωστά με υγραέριο. 4. Μπέκ τύπου βενζίνης και μόνο αν θες λειτουργία σωστή για πάντα. 5. Τα ζεστά νερά που πάνε στον πνεύμονα να είναι από την έξοδο ζεστού νερού της μηχανής και μοιρασμένα σωστά και όχι όπως βολεύει και ο πνεύμονας να μπεί σε σημείο που να μην το χτυπα κρύος αέρας από το περιβάλλον αν είναι δυνατό. 6. Τα μπέκ να είναι σε σημείο με γωνία και απόσταση από την εισαγωγή όπως και της βενζίνης αν είναι δυνατόν.. 7. Η υποπίεση για τον πνεύμονα να είναι στην εισαγωγή στο ίδιο ύψος σημείο εισαγωγής με την αντίστοιχη της ρύθμισης. Πίεσης της μπεκιέρας βενζίνης.. 8. Ο εγκέφαλος υγραερίου να είναι σε σημείο ψηλά και σε σημείο που δεν το φτάνουν νερά κυρίως από κάτω.. 9. Οι σωλήνες να μην είναι εκτεθειμένοι σε περίπτωση που χτυπηθεί από κάτω το αμάξι. 10. Η δεξαμενή να τοποθετείται στο χώρο της ρεζέρβα αν γίνεται ώστε να γίνεται σωστή κατανομή του βάρους και να προφυλάγεται από χτυπήματα και το κρύο.. 11. Το ακροφύσιο ανεφοδιασμού να είναι σε σταθερό σημείο στο αμάξωμα και προφυλαγμένο από χτυπήματα και λάσπες, νερά. 12. Πάντα να τροφοδοτείτε το κύκλωμα με ξεχωριστή ασφάλεια ρεύματος κοντά στην μπαταρία που να αφαιρείται εύκολα.. 13. Η μεταγωγή σε υγραέριο να γίνεται πάντα αφού η θερμοκρασία νερού είναι τουλάχιστο 40 Κελσίου. 14. Να υπάρχει φίλτρο σε υγρή και αέρια φάση.. 15. Να υπάρχει χειροκίνητη βαλβίδα απομόνωσης καυσίμου στην δεξαμενή. 16. Προτείνω να γίνεται ρύθμιση χάρτη πριν τα πρώτα κρύα τέλος φθινοπώρου και πριν τους καύσωνες αρχές καλοκαιριού. 17. Να γίνονται σέρβις με βάση το βιβλίο σέρβις υγραερίου.18. Να γίνεται ρύθμιση βαλβίδων σε μοτέρ που χρειάζεται ρύθμιση κάθε 15.000 χλμ 19. Να υπάρχει βενζίνη στο ντεπόζιτο βενζίνης τουλάχιστο 1/4. 20. Κρατάμε τα μπουζί που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος και τσεκάρουμε το κενό, αλλιώς μπορεί να κάψουμε πολαπλασιαστες.. Τέλος, ο εγκαταστάτης καλό θα είναι να είναι έμπειρος και τίμιος, να τειρεί τους κανόνες ασφαλείας και τεχνικής και να έχει τοποθετήσει κιτ σε ίδιο αμάξι πριν το δικό σου ώστε να έχει πειραματιστει και να έχει σίγουρα αποτελέσματα ώστε να μην κάνει λάθος στο δικό σου. Να πάει για έγκριση το αμάξι σε κτεο ..
Το υγραέριο το βάζεις για οικονομία... Να κάνεις μετατροπή στην κεφαλή, χωρίς λόγο δεν είναι προς αυτή τη λογική... Αν κάνει το μοτέρ τόσα πολλά χλμ και φάει τις έδρες η κάψει βαλβίδα, τότε κάνεις ρεκτιφιέ αναγκαστικά ή βάζεις στην τελική άλλο καπάκι, αλλά θα έχεις γλιτώσει τόσα χρήματα που θα είσαι κερδισμένος... Η μετατροπή στο καπάκι είναι μεγάλο ρίσκο και δεν την συστήνω προσωπικά..
Κάποιος που γνωρίζει από υγραέριο μπορεί να έρθει σε επικοινωνία μαζί μου να λύσουμε κάποιο θέμα ?? Όλοι να στα πάρουν θέλουν και σου κάνουν και ζημιά..
Ντεμη καλησπέρα. Σωστα τα λες! Πες μας και δυο-τρεις επαγγελματίες εγκαταστατες αν γνωρίζεις στη Θεσσαλονίκη, εαν δεν τίθεται θέμα διαφήμισης.. Ευχαριστώ
Καλησπερα .Εχω audi a3 toυ 2005 fsi με υγραεριο. τα ιδια μπεκ της βενζινης δεν χρησιμοποιει και το υγραεριο? Οταν πατησω το γκαζι αρκετα η ξεπερασω 130 χιλιομετρα περιπου γυρναει σε βενζινη και μετα παταω το κουμπι για επαναφορα σε υγραεριο και μειωση ταχυτητας. ετσι πρεπει να δουλευει η εχει κατι λαθος?
Εχω το ιδιο με υγραεριο Audi A3 2005 FSI Περιμενε πρωτα να ζεσταθει το μοτερ και μετα δοκιμασε. Ενα διαστημα ειχα θεμα και εγω οταν επιταχυνα αποτομα. Το πηγα για σερβις και δεν εχω κανενα θεμα
@@POUTAANAS_GIOS_POUTIN .καλησπερα φιλε .αυτο το κανει οταν ταξιδευω για αρκετη ωρα με 120 και χιλιομετρα και το παταω για προσπεραση εκει γυρναει βενζινη για να ανεβαζει στροφες και να επιταχυνει
Πάντως σε γνωστούς μου που έχουν τοποθετήσει φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο τους τους έχει βγάλει πρόβλημα ο αισθητήρας λάμδα, επίσης ο μηχανικός όνομα και πράμα της πλάκας τους είπε να μην πηγαίνουν πάνω από 120 χλμ την ώρα γιατί ενδείκνυται ότι θα χαλάσει το αυτοκίνητο τους!!!
Καλησπέρα. Πολύ σωστά και κατανοητά όλα, η ερώτηση μου είναι: όταν πρόκειται γιά εργοστασιακή τοποθέτηση πώς γίνεται ή σωστή ρύθμιση τού εγκεφάλου; (κίνηση, ανηφόρα, γρήγορη οδήγηση).
Καλησπέρα!!Το αμαξι (toyota avensis 2004 1.6cc) δεν "τραβουσε" και σε ενα συνεργθομου ειπαν θελει πιστόνι βαλβίδες και ελατήρια και στο επόμενο πολλαπλασιαστη..Άλλαξα πολλαπλασιαστη και λογω τιμης για αρχη και το αμαξι παει παρα πολυ καλα!!Μας είπε ψέμματα ο πρώτος η ο πολλαπλασιαστης απλα επουλώνει για λιγο την ζημια;;;
Μάστορα έχω ένα μαζντα 6 σεντάν 280.000 χλμ υγραέριο το αγόρασα μεταχειρισμένο έχω κάνει 16 χιλιάδες χιλιόμετρα με τη υγραέριο εγώ ο ίδιος πριν περίπου 3 χιλιάδες χιλιόμετρα έκανα service στο lpg και από τότε κάθε φορά που είμαι με σε ανηφορική κλίση και κάνω εκκίνηση με το υγραέριο σκάει η εξάτμιση ενώ κάτι αντίστοιχο δεν συμβαίνει όταν το γυρνάω σε βενζίνη έχεις ιδέα τι παίζει να είναι ;
Δύο πιθανότητες: Σου έβαλε λάθος μπουζί ή....σου έβαλε σωστά μπουζί, αλλά με το βάλε βγάλε των μπουζοκαλωδίων, χάλασαν. Είχα πάθει το ίδιο. Άλλαξε μπουζοκαλώδια, αν είναι σωστά τα μπουζί που έχεις πάνω.
Καλησπέρα! Το σκασίματα που περιγράφεις πιθανόν να οφείλονται σε λάθος μπουζί ή φθαρμένα μπουζοκαλώδια. Το υγραέριο απαιτεί ειδικά μπουζί με σωστή γκαπ (διάκενο) για να λειτουργεί σωστά. Έλεγξε αν τα μπουζί που σου έβαλαν είναι κατάλληλα για LPG και αν τα μπουζοκαλώδια είναι σε καλή κατάσταση. Αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τα με υψηλής ποιότητας εξαρτήματα ειδικά για υγραέριο. Αν το πρόβλημα παραμένει, κάνε έλεγχο και στο σύστημα ανάφλεξης.
@@george-op9dw συμφωνα με το alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/italy, στα 44.5 μυρια αυτοκινητα στην ιταλια, μονο τα 2.7 ειναι lpg. 6%. δεν το λες και "μισα". επισης μπηκα στο σαιτ της renault στην ιταλια και δεν βρηκα Lpg, μονο υβριδικα/ηλεκτρικα. αλλα η ερωτηση ηταν γιατι δεν βγαινουν μαμα lpg απο το εργοστασιο.
Καλησπέρα σκέφτομαι να βάλω αέριο στο αμάξι μου, δεν έχει χιλιόμετρα το μοτέρ δεν κάνω Πόλα χιλιόμετρα το χρόνο αλά η διαφορά τιμής από τη βενζίνη είναι 1-1.20 ευρώ γι αυτό το σκέφτομαι το κόστος είναι μισό καλά θσ κάνω ποια η άποψη σας; το αμάξι είναι 1800 chevrolet cruze 2010 και έχει 70000 χιλιόμετρα.
Καλημέρα κ.ντεμη με υγεία..πόσο δίκιο έχεις τον άλλο μήνα με το καλό θα βάλω και στο δικό μου υγραέριο... ποιότητα υγραερίου; Π.χ coral gas η bp ; Τι μου προτείνεις; Και αν χρειάζεται να αλλάξω καταλητη έχω πάνω τον μαμά με 235.000 κμ
Καλησπέρα Φιλαράκι μου Αριστοτέλη 🙂 Ποιότητα στο υγραέριο μην κοιτάς, μόνο να σου βγάζει πολλά χιλιόμετρα και να είναι φθηνό. Καταλύτη ναι καλό είναι να μπει μεταλλικός. Και θα είσαι άψογος 👌 Όπως πάντα 👌
@aristoteliss75 καλημέρα κ Αριστοτέλη, επειδή ενδιαφέρομαι να εγκαταστήσω και γω γκάζι στο αμάξι μου, είναι το 320 bmw του 97 με 300.000 χιλ. Αν μπορείτε να μου γράψετε τι μάρκα βάλατε σε ποιον το βάλατε και πως πάει. Σας ευχαριστώ.
Καλησπέρα μια ερώτηση..έχω opel astra g έτοιμο με υγραέριο.. αυτό που έχω αλλάξει είναι πνεύμονα μέχρι τώρα..κάθε πότε θέλει σέρβις το υγραέριο και τι αλλάζουν.. ευχαριστώ
Θά ηθελα τη γνώμη σας σχετικά με την αρκετά υψηλότερη θερμοκρασία που αναπτύσσει η καύση του αερίου! Εννοείται ότι ο κινητήρας είναι εργοστασιακος για βενζίνη. Πιστεύω σε καμία περίπτωση δεν θέλουμε αύξηση θερμοκρασίας στο χώρο καύσης! Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Καλησπέρα φίλε. Η διαφορά δεν είναι η μεγαλύτερη θερμοκρασία, αλλά ότι κρατάει περισσότερο χρόνο την Φλώγα αναμμένη. Καίγεται περισσότερη ώρα από την βενζίνη.
Καλημέρα . Ευχαριστώ για το video . Αλλά δεν είναι ποιο σωστό να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο με υγραέριο από το εργοστάσιο κατασκευής ; και κάτι άλλο εγώ κάνω 3000 χιλ το χρόνο γιατί να βάλω υγραέριο . Είναι ποιο καλά βενζίνη . όπως είναι από το εργοστάσιο . Αυτή είναι η γνώμη μου .
Καλημέρα φίλε μου. Δεν βγαίνει κανένα αυτοκίνητο από το εργοστάσιο με υγραέριο. Απλά κάνουν εγκατάσταση υγραερίου στο εργοστάσιο. Φυσικά χρησιμοποιούν απλά καλύτερους αντάπτορες καλύτερα υλικά.
@@demisthehandyman πηγα σε εγκαταστατη και μου ειπε μακρια ουτε για αστειο υγραεριο σε βιταρα αλλα ηταν αργα η μηχανη πηγε ρεκτιφιε στα πρωτα τριαντα χιλιαδες
@@demisthehandyman να αλλάξω κινητήρα δεν ξέρω αν τεριαζει κάποιο μοτέρ να είναι εργοστασιακό υγραέριο, γιατί τά μοτέρ που βάλαμε υγραέριο είναι για βενζίνη
Καλησπέρα. Έχω ενα CLK200 2006 Έχει τοποθετηθεί υγραέριο εδώ κ 9 χρόνια γενικά δεν είχα προβλήματα, τελευταία δυσκολεύομαι να βάλω μπρος το πρωί μετά κανένα πρόβλημα. Άλλαξα ένα μπεκ γιατί μου είπαν ότι είχε απώλεια αερίου κ πήγαινε στο κύλινδρο. Δεν έκανε όμως ρύθμιση στο μπεκ.Πρεπει να προσέξω κάτι ιδιαίτερα? Ευχαριστώ
@@demisthehandyman καλησπέρα ναι ναι τύπου βενζίνης είναι αλλά τώρα τελευταία όταν αφήνω το γκάζι και το ξαναπαταω μου κάνει διακοπές αλλά μετά όλα οκ!!!!
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
@@demisthehandyman
Καλησπερα.Εχω ένα σιτροεν πικασσο 1.600 κ ε 110 ίππους.Μοντελο του 2007..Το 2012 το μετέτρεψα σε αεριο.Δεν ειχα κανένα πρόβλημα.Ομως από το 2019 έως σήμερα έχω αλλάξει 5 άντλιες βενζίνης.Δεν μπορεί να βρει κανένας τι φταίει.Μου λένε ότι η βενζίνη παραμένει πολύ χρόνο μέσα στο ρεζερβουάρ και καταστρεφει την αντλία.
Παρόλο που φροντίζω να καταναλωνω την υπάρχουσα βενζίνη....
10 χρόνια αέριο χωρίς ΚΑΝΕΝΑ πρόβλημα χωρίς ΚΑΜΙΑ απώλεια ! όλα του τα service στην ώρα τους και πολύ καλός εγκαταστάτης. Σ ευχαριστούμε !!!
Για σας, σε πιο συνεργείο ε κάνες την εγκατάσταση εσύ Fotis για να πάμε με εμείς . Ευχαριστούμε ..
Ωραίος μία χαρά 😁😊
@@ArisKocli και εγώ είχα στο αμάξι υγραερίο civic 1.4 στον γνωστό που έκανε τότε που πρωτοβγηκαν και πολλές διαφημίσεις στο ράδιο δεν είχα κανένα θέμα 5 χρόνια το είχα επάνω στο αμάξι μετά έδωσα το αμάξι .Πηγαινα όπου να ναι έλεγα σε φίλους πάμε μια Χαλκίδα για καφέ και γυρνάμε .τελείωνα την δουλειά μου 14:00 το Σάββατο και πήγαινα Ναύπλιο και Κυριακή ερχόμουν Αθήνα την Νύχτα.Το είχα κατευχαριστηθει.Μονο τα σέρβις έκανα που και αυτά τα 4 χρόνια τα είχα δωρεάν λέω τον 5 θα με σκίσουν τελικά 30€ είχα πληρώσει.Στο τωρινό αυτοκίνητο όμως δεν έβαλα παρόλο που είναι 1.8 civic περισσότερα κυβικά από το προηγούμενο γιατί ήξερα από την αρχή ότι δεν θα κάνω πολλά Χλμ (γάμος)Game over που λένε..Σε γνωστό μου που είχε βάλει και ένα χρόνο πιο νωρίς από εμένα κάθε 3 και λίγο έτρεχε στον Τσοπ..... να δει τι έχει το αμάξι παλικαι δεν δουλεύει το αέριο.Ειχε αλλάξει δύο φορές πνεύμονα και σέρβις πολλά λεφτά.Ειχε βέβαια Maverick 2.3 οπότε το αμάξι κατέβαζε αβερτα βενζίνη έπρεπε να έχει αέριο οπωσδήποτε.Καπου βαρέθηκε και το έδωσε τελικά 5000€ ήταν σε κατάσταση Κουτας γιατί πήγαινε μόνο ταξίδια το συγκεκριμένο.Μετα πήρε CRV πετρελαίο το ίδιο θα κάνω και εγώ κάποια στιγμή
βαλτε υγραεριο διαφορετικα θα κλεισουν τα ρεκτιφιε τι θα απογινουμε εμεις;;;;;
13 χρόνια αέριο κανένα πρόβλημα και παλι αέριο θα παω
Πολύ εύστοχα τά σχόλια και μπράβο σου που τά μοιράζεσαι μαζί μας. Κάποιοι άλλοι θα τό εκμεταλλεύονταν για δικό τους όφελος.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ για όσα μας μαθαίνεις. Ο θεός να σέ έχει καλά και την οικογένεια σου.
Καλησπέρα Παναγιώτη 😁
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια 😁
Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔
παρα πολυ ωραιο και δυσκολο βιντεο , δεν εχουν οι περισοτεροι αυτες τις γνωσεις , να εισαι καλα ευχαριστουμε πολυ.
Καλησπέρα Φίλε Μιχαήλ.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Νομίζω ότι το βέλτιστο είναι το εργοστασιακό αέριο, όπως είπες στο τέλος, πολύ σωστός Ντέμη
Καλησπέρα φίλε.
Ναι εκεί γίνεται άψογη εργασία τέλεια τοποθέτηση.
@@demisthehandyman Μπορείς να μου στείλεις το τηλέφωνο σου σε παρακαλώ? Ευχαριστώ πολύ!
@@spirosmalachas9809ότι θέλεις γράψε μου εδώ να βοηθήσουμε όλους
Ωραίο βιντεο , πιστευω πως πολλά παίζουν ρόλο σε μια εγκατασταση αλλα το βασικό η συμβατότητα του κινητήρα με αυτό το καύσιμο. Το εβαλα πριν 11 χρόνια 229.000 χιλιόμετρα με υγραεριο και 357.000 στο κοντερ. Κινητήρας δεν εχει ανοιχτεί βαλβίδες οι ιδιες. Απίστευτη οικονομία.
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Ναι Σωστός 👌👍
Εισαι ΑΨΟΓΩΣ Ντεμη τα εξηγεις παρα πολυ ωραια και μας μαθαινεις πραματα ετσι ωστε καποιος που θα βαλει υγραεριο στο αμαξι του να ξερει και να τα προσεξει αυτα ελυπε το καναλι σου απ το ελληνικο τιουμπι εισαι θυσαυρος👍👍👍
Καλησπέρα Παναγιώτη 😁
Σε ευχαριστώ για την παρέα σου και τα καλά σου λόγια 😁
Καλό βράδυ και καλή εβδομάδα 😁
Μπράβο σου για το όμορφο μάθημα αλλά καλά είναι αυτό τό μάθημα είναι για αυτούς που περνάνε αέριο σέ αυτοκίνητα και με ακρίβεια να κάνουν τη δουλειά τους
Καλησπέρα Νίκο σε ευχαριστώ πάρα πολύ
Γεια σου μάστορα Ντέμη δύναμη πάρα πολύ ωραία τα εξηγείς👍
Καλησπέρα Σπύρο 😁
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Πολύ καλό θέμα. Εχω πάθει ζημία απο το υγραέριο. Οι λόγοι γνωστοί.
Καλησπέρα Θοδωρή.
Ναι δυστυχώς δεν τηρούν όλοι τους κανόνες.
Οταν πρωτοηρθε το υγραεριο αποφασισα και εγω να βαλω στο δικο μου που ειναι τουρμπο και δεν δουλεψε ποτε καλα πληρωσα ενα σκασμο λεφτα και μετα 6μηνες μου τη εδωσε και ευτυχως που δεν το δηλωσα στο ΚΤΕΟ τον εβαλα να τα ξηλωσει ολο το συστημα που ειχε βαλει ,ησυχασα εφοσον κοντεψα να καψω το μοτερ ,εχασα τα λεφτα μου αλλα τουλαχιστον δεν χρειαστηκα να αλλαξω μοτερ,απλα δεν ηξερε και δεν ειχε ιδεα .οι πιο πολλοι ιδεα δεν εχουν στη εγκαστασταση.
Δυστυχώς είναι θέμα εγκαταστάσεις...
Οι καλυτερες συμβουλές !!! μπραβο DTH. :) NA ΠΡΟΣΕΧΟΥΜΕ σε ποιον εμπιστευόμαστε το αυτοκινητο μας..............
Έτσι ακριβώς φίλε μου 😁
Σε ευχαριστώ πολύ 😁
Πολυ σημαντικό βιντεο, θα ξεστραβωσει πολυ κόσμο!!!! Μπράβο!
Καλησπέρα Νίκο.
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
@@demisthehandyman 50,000χλμ χωρίς προβλημα !!! Τοποθέτηση στον καλυτερο!! Στου Ρέντη.....
@@nikostennistas6888 ωραίος Νίκο.
Καλά χιλιόμετρα και Άσπαστο να είναι 👍👌
Έχω δει μερικά επεισόδια και είναι πολύ κατατοπιστικά και χρήσιμα. Άσχετο το θέμα μου. Έχω ένα ford escort μοντέλο του 1997. Συνήθως έβαζα επώνυμα ελαστικά. Μου πρότεινε δικό μου πρόσωπο να πάω σε κάποιον να μου βάλει λάστιχα φθηνά και καλά. Όταν πήγα το έδειξα εμπιστοσύνη και μου τοποθέτησε κινέζικα με 220 ευρώ. Από την αρχή προβλήματα. Μόλις έβγαινα στην περιμετρική και ανέπτυσα κάποια ταχύτητα έτρεμε το αυτοκίνητο. Στο τηλέφωνο μου έλεγε ότι είναι παλιό το αυτοκίνητο σου κάποιο πρόβλημα υπάρχει το αυτοκινήτου οι αναρτήσεις και άλλα. Το ξαναπήγα μου έκανε ζυγοστάθμιση και βελτιώθηκε κάπως η κατάσταση. Όμως το αυτοκίνητο άρχισε να φεύγει δεξιά ενώ του είχα κάνει ευθυγράμμιση. Ο τεχνικός στις ευθυγραμμίσεις μου είπε στο τηλέφωνο να αλλάξω τη θέση των μπροστινών ελαστικών το δεξιά αριστερά και αντίστροφα. Πήγα στο βουλκανιζατέρ και μου άλλαξε την θέση των ελαστικών και βελτιώθηκε η ευθυγράμμιση. Δυστυχώς όταν βγαίνω σε δρόμο μεγάλο το αμάξι ψιλό τρέμει με ενοχλεί και δεν μπορώ να ευχαριστηθώ την οδήγηση. Νομίζω ότι θέλει πάλι ζυγοστάθμιση αλλά και να ξαναγίνει δεν νομίζω ότι θα βελτιωθεί πολύ αν είναι στραβά τα λάστιχα. Δεν ξέρω τι να κάνω εγώ πιστεύω ότι τα ελαστικά αυτά είναι ελαττωματικά από το εργοστάσιο ενώ αυτός που μου τα έβαλε ισχυρίζεται ότι είναι α προδιαγραφές. Ευχαριστώ που με διαβάσατε. Καλή συνέχεια στην εκπομπή. Μήπως πρέπει να κάνω συνεχόμενες ζυγοσταθμίσεις;; Μετά την τοποθέτηση των ελαστικών το είχα πάει για σέρβις στο μηχανικό και του τόνισα να κοιτάξει από κάτω μήπως υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Μου είπε ότι δεν βρήκε κάτι σοβαρό. Ο Ελάστιχας μου είπε ότι υπάρχει μία φούσκα σκισμένη αλλά δεν νομίζω ότι μπορεί να επηρεάσει την οδηγική συμπεριφορά.
Καλησπέρα φίλε.
Έχεις βάλει τα πίσω μπροστά?
@@demisthehandyman τα λάστιχα είναι καινούργια έχω 20 μέρες που τα έβαλα. Μόνο στα μπροστά άλλαξα θέση από αριστερά προς τα δεξιά και αντίστροφα. Τα πίσω δεν τα έχω πειράξει καθόλου
@@ΙωάννηςΑττ για άλλαξε τά μαζί με της ζάντες μπρος πίσω 👌
@@demisthehandyman ευχαριστώ
Ναι φίλε μου δοκίμασε το.
Και αν δεν φτιάξει μετά πρέπει να βρείς καλό ευθυγραμμισα
Πολύ σημαντικές πληροφορίες ευχαριστώ ευχαριστώ ευχαριστώ νά είσαι καλά
Και εγώ σε ευχαριστώ.
Εξαιρετικός όπως πάντα ο Ντέμης, πρώτα like κ μετά view!
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😁
Γειά σου Μάστορα Θέμη.
Με Focus 2001 330.000 km, στο συνεργείο μου είπαν μακρυά, είναι ταλαιπωρημένο το moter και θα κολλήσει μετα απο κάποια km.
Το σωστό είπαν είναι να γίνει επισκευή στο μοτέρ με άλλα καλύτερης ποιότητας μέταλα διότι το αέριο δουλεύει πιο ψηλά στις θερμοκρασίες και ταλαιπωρείται ο κινητήρας.
Γιαυτό και το φοβήθηκα.
Αν βάλεις σωστό σύστημα και σε σωστό μάστορα δεν έχεις κανένα φόβο.
Το θεμα είναι ποι'ος είναι ο σωστός μαστορας
σας ευχαριστώ @@demisthehandyman
@@tsirisko λίγοι είναι οι καλοί 👌
Πολύ Σωστά Τά Λές Αυτό Γίνεται Διότι Δεν Υπάρχει Εξειδίκευση Στα Συνεργεία Πού Γίνεται Στη Χώρα Μας
Καλησπέρα φίλε Τάσο.
Ναι οι σωστοι και οι επαγγελματίες πραγματικοί είναι λίγοι .
Μπράβο Ντέμη , καλά τα λες
Σε ευχαριστώ πολύ Βασίλη
Οποιαδήποτε επέμβαση στο αυτοκίνητο ο ιδιοκτήτης παίζει με τις πιθανότητες ..το αυτοκίνητο πρέπει να το αφήνουμε όπως βγαινει από το εργοστάσιο..καλό μεσημέρι
Αυτό που λες φίλε μου δεν στέκει από οικονομική άποψη, αφού το κόστος ενδεχόμενης βλάβης υπερκαλύπτεται από την οικονομία που έχει κάνει κάποιος μέχρι να προκύψει η βλάβη..
Τα λέω στο βίντεο.
Έχω και άλλα στην λίστα (υγραέριο)
Έτσι ακριβώς καλά τα λες
Καλησπέρα Ντέμη, δυστυχώς αυτοί η σωστοί είναι μετριμενοι και λίγοι, ειδικά εδώ στην περιφέρεια.
Στης αντιπροσωπείες vag παλιότερα γενικα λέγαν ότι δεν ταιριάζει στους κινητήρες τους όπως τα Tsi του ομίλου υγραέριο, τώρα όμως περνανε και σε αυτά και μάλιστα με αρκετά χιλιόμετρα στο κοντέρ, αλλά αυτά λέει είναι ειδικά για tsi κινητήρες και λίγα συνεργία τα κατέχουν
Ναι εννοείται θέλει γνώστη και λάτρη του ίδιους.
@@Dimleo8879 ναι φίλε, τα λέγανε για και αυτο το vialle, παλιότερα δυστυχώς ομως ηταν πανάκριβα
Εχω grande punto tjet με 270000 χιλιομετρα.απο τις 80000 εχω υγραέριο.απολυτα ευχαριστημενος 11 χρονια τωρα .
Μια χαρά Νίκο.
Το grande tjet είναι πετρέλαιο και έχεις βάλει υγραέριο??
Το tjet είναι βενζίνη τούρμπο.το multijet είναι το πετρέλαιο.
@@nickalex5694το multijet είναι πετρελαιο
150.000 χιλιάδες χιλιόμετρα με υγραέριο σε Skoda Felicia 23 ετών όντος δεν ασχολήθηκα ποτέ με μπέΚ. Αν αλλάξω αυτοκίνητο πάλι υγραέριο.Σύστημα BRC όταν το έβαλα ήταν ακριβό.
Αλλαγή μόνο των φίλτρων.......
Ωραίος 👌
Μπράβο 👍
Ακριβώς έτσι ευχαριστώ 👍❤️
Και εγώ σ’ ευχαριστώ πολύ
ΜΠΡΑΒΟ DEMI'S πολυ σωστες οι πλεροφοριες σου 😀
Καλησπέρα Αντώνη .
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ
καλησπέρα, έχω ένα w203 με άεριο, παρακαταθήκη του πατέρα μου ο οποίος δεν οδηγάεις πλέον, το αμάξι καθόταν ένα εξάμηνο και αποφάσισα να το σουλωπώσω, άλλαξα δεξαμενή λόγω 10ετίας και έκανα σερβις στο αέριο και γενικό σε διαφορετικά συνεργεία, άλλαξα δυο κολάρα και το δοχείο του αντιψυκτικού λόγω φθοράς, ενώ δεν υπήρχει κάτι άλλο εις γνώση μου αφού τελείωσα τα σερβις έκανα ταξίδι και το αυτοκίνητο κατάπιε τα 3/4 του παραφλού χωρίς εμφανείς διαρροές με το μάτι, το ξαναγέμισα ξανά τα ίδια, έλεγξα την εξάτμιση με το δάχτυλο και φαινόταν ελαφρώς υγρή, ήταν στο πρόγραμμα και η αλλαγή καδένας και τα σενάρια τελικού κόστους αποκατάστασης του αυτοκινήτου με αποθαρύνουν, το ερώτημα είναι ότι σε περίπτωση που έχει γίνει κάποια πατάτα στα συνεργεία πως καταλαβαίνεις ποιο συνεργείο ευθύνεται άμα αρχίσει ο ένας να ρίχνει το μπαλάκι στον άλλον...ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε.
Δυστυχώς δύσκολα να το καταλάβεις 😢
άλλο ένα εύστοχο και ενημερωτικό βίντεο μπράβο φίλε Αριστοτέλη ότι πρέπει να το πω σε ένα φίλο και να προσέξω και εγώ μόλις πάρω αυτοκίνητο συνέχισε την πολύ καλή ενημέρωση φίλε μου
Καλημέρα Κώστα 😁
Σε ευχαριστώ πολύ 😊
Δέμη καλησπέρα όταν αλλάζεις καπάκι θερμοστάτη opel vectra c χρειάζεται εξαέρωση
Καλησπέρα όχι δε χρειάζεται θα το κάνει μόνο του
Καλησπέρα φίλε μου. Έχεις δίκιο. Το 50% είναι η τοποθέτηση - μάστορας και το υπόλοιπο 50% είναι ο οδηγός δηλαδή να κάνει την συντήρηση μετά την τοποθέτηση .
Καλημέρα φίλε.
Έτσι ακριβώς 👍👌
Κοιταξε εγω θα διαφωνισω οτι σε ολα τα αυτοκίνητα μπορεις να βαλεις υπάρχουν καποες μαρκες που δεν σηκωνουν αεριο γιατι τα μεταλλα του κινητήρα δεν αντέχουν τις θερμοκρασίες του αερίου οσο για το αλλο ναι συμφωνω το μυστικό είναι η σωστη χαρτογράφηση και η σωστη εγκατάσταση
👍
Καλησπέρα και καλη χρονιά. Ευχαριστώ για το βιντεο. Πιστεύεις οφελει στην προστασια του κινητηρα η αλλαγη λαδιων στα μισα χιλιομετρα οταν καποιος φοραει αεριο?
Καλησπέρα και καλή χρονιά! Η αλλαγή λαδιών στα μισά χιλιόμετρα μπορεί να προσφέρει επιπλέον προστασία, ειδικά όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί με αέριο, καθώς οι θερμοκρασίες λειτουργίας είναι συνήθως υψηλότερες. Παρόλα αυτά, αν χρησιμοποιείς καλής ποιότητας λάδι και ακολουθείς το προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης, δεν είναι απαραίτητο. Εξαρτάται από το πόσο θες να επενδύσεις για τη μέγιστη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΙΛΕ ΝΤΕΜΗ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΑΦΩΤΙΣΤΗΚΑ ΒΙΝΤΕΩ ΚΟΤΑΞΑ ΣΗΜΕΡΑ ΤΑ ΣΟΛΙΝΑΚΙΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΜΠΕΚ ΕΧΟΥΝ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΣΤΟ ΜΑΚΡΟΣ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΚΑΝΗ ΚΑΚΟ ΕΧΩ ΤΟ ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ ΣΕΙΡΑ 210 ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Καλησπέρα Γιάννη.
Αν είναι το ίδιο περίπου δεν έχεις θέμα
@@demisthehandyman ΤΑ 3 ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΟ ΕΝΑ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΜΑΚΡΗ ΛΟΓΟ ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΑΕΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΜΑ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Αν μπορείς βάλε να είναι όλα ίδια,σαν το μακρύ και θα είσαι άψογος .
14 χρονια το εχω στο αυτοκίνητο καί δεν έχω κανένα πρόβλημα.
Ολα ειναι θέμα εγκατάστασης!!!
👍
Σέ ποιόν έκανες τήν εγκατάσταση νά πάω καί τό δικό μου;;;;;
Σέ ευχαριστώ
@@panoskatsaloulis8851 στον Κωνσταντίνου στις Τζιτζιφιές αλλά έχει φύγει από εκεί δεν ξέρω πού έχει πάει
ΜΠΡΑΒΟ ΜΑΣΤΟΡΑ ΝΤΕΜΗ ΕΙΣΑΙ ΑΨΟΓΟΣ
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε
Καλησπερα κυριε ντεμη εχω ακούσει οτι το αεριο καιει 1 λιτρο παρακάνω απο την βενζινη ισχύει ❤
Καλησπέρα φίλε.
Ναι καίει παραπάνω.
Απλά επειδή είναι πιο φθηνό κάνουμε οικονομία.
Εγώ είχα προβλήματα με ένα ΜL 350 Βενζίνα όταν ανέβαζα από 90-120 χιλ. το αυτοκίνητο κρατούσε, το πήγα στην μερσεντές και τελικά ήταν ο θερμοστάτης, ήθελε ηλεκτρονικό γιατί ανέβαζε μεγαλύτερη θερμοκρασία.
Μια χαρά Μιχάλη
Περιοχή?
Είχα αέριο χωρίς κανένα θέμα το έχω πουλήσει σε γνωστό και πάει ακόμη μια χαρά.Μέχρι 3000 στροφές,όταν ήθελα να τρέξω το γύριζα σε βενζίνη.
Το αέριο ανεβάζει θερμοκρασία και μερικά αυτοκίνητα το υλικό κατασκευής των βαλβίδων είναι αποτρεπτικό,υπάρχει βιβλίο που αναφέρονται όλοι οι κινητήρες.
👍
@@Dimleo8879 ο μηχανικός τότε είχε ένα βιβλίο τις lovato ,έγραφε και σε ποίους κινητήρες βάζανε λαδιερα κτλ.
Θα ηθελα πολυ να ακουσω τη γνωμη σας για εγκατασταση υγραεριου σε κινητηρα Wankel
Ναι Στέλιο μπαίνει με σωστή διαδικασία και από έναν καλό εγκαταστάτη
Καλησπέρα!
Εχω το Ford focus icon 1600c. 2010 εχω βάλει το BRC για turbo κινητήρες μου έχει βγάλει το εξής πρόβλημα έχω κάψει 3 αντλίες βενζίνης
Το πρόβλημα είναι οταν το βάζω εμπρός δεν παίρνει με τη μία θέλει 2 τρείς φορές για να πάρει
Και με εχουν βάλει τα συνεργεία να αλλάξω ρύθμιστη καυσίμου, πεταλούδα
εχω κάνει καθαρισμού μπεκ κτλπ αλλά το πρόβλημα παραμένει
Το πρωί παίρνει κανονικά αφού έχει ζεσταθεί μετα απο δέκα με δεκαπέντε λεπτά θέλει δύο τρεις φορές μίζα.
Καλημέρα.
Βάλε ρελέ να κλείνει την τρόμπα.
@@demisthehandyman Καλημέρα!
Το σύστημα αυτό ψεκάζει και βενζίνη οπότε δεν μπορεί να μπει ρελέ. κάτι άλλο πρέπει να γίνει
Οπότε βάλε ενισχυμένη τρόμπα @@fotispantazis24
Καλημέρα και ευχαριστώ για την βοήθεια μήπως είναι εύκολο να μου προτείνεις κάποια τρόμπα κατά την εμπειρία σου είναι σωστή στη λειτουργία για ( πίεση κτλπ) γιατί η γνήσια είναι ακριβή και δεν συμφέρει.
Πήγαινε σε βελτιώσεις να σου βάλουν μια @@fotispantazis24
Εγω σε ακουσα προσεκτικά 😮 που είσαι εσυ να έρθω σε σενα για την τοποθέτηση 😊😊😊
Καλησπέρα φίλε.
Δεν κάνω δουλειές για άλλους 😁
Μπράβο Ντέμη ευχαριστούμε
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😊
Καλησπέρα Μαστορά μας ευχαριστούμε
Καλησπέρα Γιώργο φίλε 🙂
Και εγώ σε ευχαριστώ.
Καλησπέρα ντέμη , ενδιαφέρομαι να βάλω υγραέριο στο αυτοκίνητο ,και παλι καλα που μας λες λεπτομερειες τοποθετησης οπως αυτες ,εγω πριν βάλω σύστημα πανω θα παω απο 5-6 εγκαταστατες να δω και προηγουμενες δουλειες τους αλλα και να τους ρωτησω τετοιες μικρες τεχνικες λεπτομεμρειες ,να σαι καλα που μοιραζεσαι αυτες τις τεχνικες γνωσεις ,γιατι ουτε οι εγκαταστατες θα μας το πουν ουτε και οι περισοτεροι φιλοι και γνωστοι που εχουμε θα ξερουν ,ευχαριστουμε πολυ !
Καλησπέρα φίλε μου.
Χαίρομαι που βοηθάω.
Γεια σου demi εσύ έχεις συνεργείο βάζεις υγραεριο
Σωστός πέρα για πέρα για άλλη μια φορά
Καλησπέρα Βασίλη.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ 😊
Έχω ένα Τουοτα corolla του 1995 και σκέφτομαι να βάλω αέριο
Είναι καλά συντήρημενο 200000 km
Την γνώμη σου
Να βάλεις εννοείται 😁
Απλά πριν βάλεις Δες όλα τα βίντεο στην λίστα ( υγραέριο)
7 χρονιά υγραέριο lovato όλα καλά
Ωραίος
Κάτοχος VW Polo 9N (2003). Φοράει σύστημα Υγραερίου ROMANO απο το 2011 και απο τα 110.000 χλμ. Τώρα έχει 302.000 χλμ, δηλαδή το σύστημα έχει πάνω του 192.000 χλμ. !!! Δεν έχω αλλάξει ούτε μπεκ !! Τωρα ειναι απλα να αλλάξω σωληνακια προληπτικά, για να μην έχω θέμα.
Μια χαρά 👍
Εισσι ωραιος φιλε μπράβο!!!
Σε ευχαριστώ πολύ Ηλία 😁
Καλό Σαββατοκύριακο 😁
μάστορα μου μου έδωσες βήμα για το θέμα αυτό δυστυχώς ότι δεν υπάρχου μαστοριά αλλά όλη τους είναι στο εύκολο και στην αρπαχτείς έχω αλλάξει δυο πνεύμονες μπεκ κάνα δυο φορές// ρύθμισης ότι νάνε και τη να λένε στο τέλος κάτι πεντακοσάρικα και κατή διακοσαριά άντε τώρα να βρεις άκρη με την απατή συνείδηση πρέπει να έχει ο κάθε μάστορας και να εκτιμά και να σέβεται τον πελάτη και την (ταμπέλα )του μαγαζιού του παντός το υγραέριο είναι το νούμερο ένα 👍👍👍👍👍
Κατάλαβα φίλε.
Δυστυχώς έτσι είναι.
Κάποιες από τις κακοτεχνιες που αναφέρετε στο video έγιναν στο δικό μου αυτοκίνητο.Εγινε η εγκατάσταση χωρίς να έχει γινει καθόλου ρύθμιση.Όσον αφορά στιες διαστάσεις από τα σωληνάκια δεν είναι ίδιες.Μετά από την εγκατάσταση είχα αρκετά προβλήματα με τον κινητήρα.
Άστα να πάνε Στάθη 🥹
σωστος κυριος !!
Σε ευχαριστώ Θοδωρή.
Καλησπέρα.θα συμπληρώσω στον παραγοντα ανθροπος θα πρέπει να προστεθεί και ο οδηγός.το υγραέριο δεν ειναι για να κάνουμε κόντρες.δεν κυνηγάμε το αμαξι. επίσης θα πω οτι πλεων για καποια ιαπωνικα μοτερ υπάρχουν εδρες και βαλβιδες εξαγωγης για υγραέριο.δεν λεω οτι το κόστος ειναι μικρό αλλα το κανεις μια φορα για να διασφαλίσεις το παράγοντα καψιμο βαλβιδας.αποψη μου ειναι οτι το σύστημα υγραερίου ειναι μια μετατροπή.οποτε οπως καθε μετατροπή ετσι κι αυτο πρεπει να ειναι ολοκληρωμένη.δεν πας απο τα 1.100cc στα 2.000cc χωρις φρενα αντλια βενζίνης και ολα τα συναφή..με καθε σε βασμο στο βίντεο και στο καναλι ❤❤
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι σε άλλο βίντεο λέω τι πρέπει να κάνει ο ιδιοκτήτης.
Σωστός 👍
Εγώ έκανα με Μερσέντες S 320 μοντέλο 2002 μέχρι τώρα 350.000 με αέριο μάρκα Prins είναι εταιρία από Ολανδια και κανένα πρόβλημα δόξα τον Θεό.
Καλησπέρα Αλέξη.
Μια χαρά 👍
Και σου εύχομαι άλλα το και τόσα.
@@demisthehandyman Ευχαριστώ φίλε μου να είσαι πάντα καλά να μαθαίνουμε 👍
ALEXI-Sacha E Πού στό τοποθέτησαν.... μαγαζί;;;;
Θέλω νά βάλω σέ ένα SLK 1.800cc
@@panoskatsaloulis8851 Καλησπέρα φίλε μου το έβαλα σε ένα συνεργείο στην Γερμανία για να μην έχω θέμα με το ΚΤΕΟ.Η γνώμη μου είναι μην το κάνεις όπου να είναι πριβέ και αν θέλεις να με ακούσεις βάλε Prins είναι λίγο ακριβώτερα αλλά πολύ καλύτερα από τα Ιταλικά.
@@ALEXI-SachaE Σέ ευχαριστώ πολύ φίλε!
Γεια σου Nτεμη γνωμη για mitsubishi colt czt
Καλησπέρα φίλε.
Με δύο λόγια.
Μικρό mitsubishi evo .
Τσιμπάει λίγα λαδακια αλλά χαλάλι τού.
Σωστοοοοοοος ..!!!!!!
Σε ευχαριστώ Νίκο
Από πόσες στροφές και πάνω γυρίζουμε στη βενζίνη καλή και ευλογημένη χρονιά
Καλησπέρα Αντώνη.
Σε ποιο αμάξι?
Suzuki jimny 1300
@@antonisarmeniakos μετά τής 4000 στροφές να μπαίνει βενζίνη 😊
Καλημέρα ευχαριστώ πολύ καλή φώτιση
@@antonisarmeniakosΚαλό Σαββατοκύριακο με υγεία 😊
Τα συστήματα που συνδέονται με τόν εγκέφαλο του αυτοκινήτου είναι καλύτερα ευχαριστώ
Εννοείς με την σύνδεση Obd2 εννοείται
Όχι κατευθείαν με τον εγκέφαλο
@@ΑποστόληςΜπέης νομιζετε οτι λετε το ιδιο πραγμα.
Μπράβο, ξεστραβωνε μας!!!
Σε ευχαριστώ πολύ Νίκο
💯💯💯❤️❤️❤️ μπράβο Ντέμη
😁😁😁😊😊😊 Σε ευχαριστώ πολύ Γεράσιμε 😁
Γεια σου φίλε μου ,μπορείς να πεις γνώμη για seat ibiza 1200 ατμόσφαιρα με τα 75 άλογα (2008);
Σε ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε.
Πολύ καλό αμάξι, πολύ κοντά σε Volkswagen 👍👌 βάλε στον εγκέφαλο να δείς τι λέει
Μπράβο φίλε ντεμη απορώ πως ξέρεις τόσα πολλά σχετικά με το αυτοκίνητο 200 χιλιάδες χιλιόμετρα με αέριο κανένα πρόβλημα
Καλησπέρα Θωμά.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Μια χαρά σου εύχομαι άλλα τόσα.
Μάστορα. Ωραία τα λες και όλα σωστά είναι. σε foxwagen Touareg εξακύλινδρο που ο ένας κύλινδρος είναι 5 πόντους από την εισαγωγή και ο άλλος είναι 30 πόντους από την εισαγωγή πώς θα ρίξεις το υγραέριο μέσα χωρίς να πάθει ζημιά το αυτοκίνητο βάση των λεγόμενων σου για την απόσταση;;;
Καλησπέρα Ανδρέα.
Τα εξηγώ όλα στα βίντεο στην λίστα (υγραέριο)
Πολύ καλά όσα είπες αλλά υπάρχουν πολλά ακόμη που άφησες.. Επίσης 1. Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα "δεκτικά" στην μετατροπή.. 2. Δεν ταιριάζουν όλα τα κιτ σε όλα τα αυτοκίνητα, πρέπει να το προτείνει ο κατασκευαστής του κιτ. 3. Το αυτοκίνητο πρέπει να λειτουργεί σωστά με βενζίνη για να λειτουργεί σωστά με υγραέριο. 4. Μπέκ τύπου βενζίνης και μόνο αν θες λειτουργία σωστή για πάντα. 5. Τα ζεστά νερά που πάνε στον πνεύμονα να είναι από την έξοδο ζεστού νερού της μηχανής και μοιρασμένα σωστά και όχι όπως βολεύει και ο πνεύμονας να μπεί σε σημείο που να μην το χτυπα κρύος αέρας από το περιβάλλον αν είναι δυνατό. 6. Τα μπέκ να είναι σε σημείο με γωνία και απόσταση από την εισαγωγή όπως και της βενζίνης αν είναι δυνατόν.. 7. Η υποπίεση για τον πνεύμονα να είναι στην εισαγωγή στο ίδιο ύψος σημείο εισαγωγής με την αντίστοιχη της ρύθμισης. Πίεσης της μπεκιέρας βενζίνης.. 8. Ο εγκέφαλος υγραερίου να είναι σε σημείο ψηλά και σε σημείο που δεν το φτάνουν νερά κυρίως από κάτω.. 9. Οι σωλήνες να μην είναι εκτεθειμένοι σε περίπτωση που χτυπηθεί από κάτω το αμάξι. 10. Η δεξαμενή να τοποθετείται στο χώρο της ρεζέρβα αν γίνεται ώστε να γίνεται σωστή κατανομή του βάρους και να προφυλάγεται από χτυπήματα και το κρύο.. 11. Το ακροφύσιο ανεφοδιασμού να είναι σε σταθερό σημείο στο αμάξωμα και προφυλαγμένο από χτυπήματα και λάσπες, νερά. 12. Πάντα να τροφοδοτείτε το κύκλωμα με ξεχωριστή ασφάλεια ρεύματος κοντά στην μπαταρία που να αφαιρείται εύκολα.. 13. Η μεταγωγή σε υγραέριο να γίνεται πάντα αφού η θερμοκρασία νερού είναι τουλάχιστο 40 Κελσίου. 14. Να υπάρχει φίλτρο σε υγρή και αέρια φάση.. 15. Να υπάρχει χειροκίνητη βαλβίδα απομόνωσης καυσίμου στην δεξαμενή. 16. Προτείνω να γίνεται ρύθμιση χάρτη πριν τα πρώτα κρύα τέλος φθινοπώρου και πριν τους καύσωνες αρχές καλοκαιριού. 17. Να γίνονται σέρβις με βάση το βιβλίο σέρβις υγραερίου.18. Να γίνεται ρύθμιση βαλβίδων σε μοτέρ που χρειάζεται ρύθμιση κάθε 15.000 χλμ 19. Να υπάρχει βενζίνη στο ντεπόζιτο βενζίνης τουλάχιστο 1/4. 20. Κρατάμε τα μπουζί που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος και τσεκάρουμε το κενό, αλλιώς μπορεί να κάψουμε πολαπλασιαστες..
Τέλος, ο εγκαταστάτης καλό θα είναι να είναι έμπειρος και τίμιος, να τειρεί τους κανόνες ασφαλείας και τεχνικής και να έχει τοποθετήσει κιτ σε ίδιο αμάξι πριν το δικό σου ώστε να έχει πειραματιστει και να έχει σίγουρα αποτελέσματα ώστε να μην κάνει λάθος στο δικό σου. Να πάει για έγκριση το αμάξι σε κτεο ..
👍
Respect ...micha papa
Η κεφαλη δεν πρεπει να εχει εδρες και βαλβιδες υγραεριου?
Το υγραέριο το βάζεις για οικονομία... Να κάνεις μετατροπή στην κεφαλή, χωρίς λόγο δεν είναι προς αυτή τη λογική... Αν κάνει το μοτέρ τόσα πολλά χλμ και φάει τις έδρες η κάψει βαλβίδα, τότε κάνεις ρεκτιφιέ αναγκαστικά ή βάζεις στην τελική άλλο καπάκι, αλλά θα έχεις γλιτώσει τόσα χρήματα που θα είσαι κερδισμένος...
Η μετατροπή στο καπάκι είναι μεγάλο ρίσκο και δεν την συστήνω προσωπικά..
Κάποιος που γνωρίζει από υγραέριο μπορεί να έρθει σε επικοινωνία μαζί μου να λύσουμε κάποιο θέμα ??
Όλοι να στα πάρουν θέλουν και σου κάνουν και ζημιά..
Ντεμη καλησπέρα. Σωστα τα λες!
Πες μας και δυο-τρεις επαγγελματίες εγκαταστατες αν γνωρίζεις στη Θεσσαλονίκη, εαν δεν τίθεται θέμα διαφήμισης..
Ευχαριστώ
Καλησπέρα φίλε μου.
Θεσσαλονίκη δεν ξέρω.
@demisthehandyman
Οκ! Ευχαριστώ!🙏
Καλησπερα .Εχω audi a3 toυ 2005 fsi με υγραεριο. τα ιδια μπεκ της βενζινης δεν χρησιμοποιει και το υγραεριο?
Οταν πατησω το γκαζι αρκετα η ξεπερασω 130 χιλιομετρα περιπου γυρναει σε βενζινη
και μετα παταω το κουμπι για επαναφορα σε υγραεριο και μειωση ταχυτητας.
ετσι πρεπει να δουλευει η εχει κατι λαθος?
Καλησπέρα Ηλία.
Όχι το υγραέριο έχει δικά του μπεκ.
Και η αλλαγή πρέπει να γίνεται αυτόματα.
Εχω το ιδιο με υγραεριο Audi A3 2005 FSI Περιμενε πρωτα να ζεσταθει το μοτερ και μετα δοκιμασε. Ενα διαστημα ειχα θεμα και εγω οταν επιταχυνα αποτομα. Το πηγα για σερβις και δεν εχω κανενα θεμα
@@POUTAANAS_GIOS_POUTIN .καλησπερα φιλε .αυτο το κανει οταν ταξιδευω για αρκετη ωρα
με 120 και χιλιομετρα και το παταω για προσπεραση εκει γυρναει βενζινη
για να ανεβαζει στροφες και να επιταχυνει
@@player202 αν εχεις καιρος να πας για σερβις υγραεριου ..πηγαινε. Ισως χρειαζεται προγραμματισμο
Μπορούν να ρυθμιστούν τα μπεκ εκ των υστέρων
Ναι φυσικά μπορείς.
Όποτε σε πιο συνεργείο να βάλω υγραέριο για VW Golf 5? Κατά προτίμηση στο Περιστέρι?
Κοντά σου είναι ο Gas Italy Αιγάλεω
Πάντως σε γνωστούς μου που έχουν τοποθετήσει φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο τους τους έχει βγάλει πρόβλημα ο αισθητήρας λάμδα, επίσης ο μηχανικός όνομα και πράμα της πλάκας τους είπε να μην πηγαίνουν πάνω από 120 χλμ την ώρα γιατί ενδείκνυται ότι θα χαλάσει το αυτοκίνητο τους!!!
Καλησπέρα φίλε μου όλα αυτά τα εξηγώ στην λίστα (υγραέριο )
Καλησπέρα.
Πολύ σωστά και κατανοητά όλα, η ερώτηση μου είναι: όταν πρόκειται γιά εργοστασιακή τοποθέτηση πώς γίνεται ή σωστή ρύθμιση τού εγκεφάλου; (κίνηση, ανηφόρα, γρήγορη οδήγηση).
Τα εργοστασιακά συνήθως είναι με σύνδεση obd οπότε δεν πειράξεις κάτι . Ρυθμίζει μόνο του.
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΜΑΣΤΟΡΑ ΣΩΣΤΟΣ
Σε ευχαριστώ πολύ Γιώργο.
Καλησπέρα!!Το αμαξι (toyota avensis 2004 1.6cc) δεν "τραβουσε" και σε ενα συνεργθομου ειπαν θελει πιστόνι βαλβίδες και ελατήρια και στο επόμενο πολλαπλασιαστη..Άλλαξα πολλαπλασιαστη και λογω τιμης για αρχη και το αμαξι παει παρα πολυ καλα!!Μας είπε ψέμματα ο πρώτος η ο πολλαπλασιαστης απλα επουλώνει για λιγο την ζημια;;;
Καλησπέρα Ζαφείρη.
Άστα να πάνε παντού τα λεφτά βλέπουν πρώτα.
Ο πολλαπλασιαστής δεν επουλώνει καμία ζημιά. Αυτό ήταν το πρόβλημα, είναι προφανές.
Οταν κάποιος έχει πιστοποίηση για τοποθέτηση πρέπει να πατάει σε κάποια ποιοτικά στάνταρ που ορίζει ποιος;
Τι εννοείς
Μάστορα έχω ένα μαζντα 6 σεντάν 280.000 χλμ υγραέριο το αγόρασα μεταχειρισμένο έχω κάνει 16 χιλιάδες χιλιόμετρα με τη υγραέριο εγώ ο ίδιος πριν περίπου 3 χιλιάδες χιλιόμετρα έκανα service στο lpg και από τότε κάθε φορά που είμαι με σε ανηφορική κλίση και κάνω εκκίνηση με το υγραέριο σκάει η εξάτμιση ενώ κάτι αντίστοιχο δεν συμβαίνει όταν το γυρνάω σε βενζίνη έχεις ιδέα τι παίζει να είναι ;
Δύο πιθανότητες: Σου έβαλε λάθος μπουζί ή....σου έβαλε σωστά μπουζί, αλλά με το βάλε βγάλε των μπουζοκαλωδίων, χάλασαν. Είχα πάθει το ίδιο. Άλλαξε μπουζοκαλώδια, αν είναι σωστά τα μπουζί που έχεις πάνω.
Καλησπέρα! Το σκασίματα που περιγράφεις πιθανόν να οφείλονται σε λάθος μπουζί ή φθαρμένα μπουζοκαλώδια. Το υγραέριο απαιτεί ειδικά μπουζί με σωστή γκαπ (διάκενο) για να λειτουργεί σωστά. Έλεγξε αν τα μπουζί που σου έβαλαν είναι κατάλληλα για LPG και αν τα μπουζοκαλώδια είναι σε καλή κατάσταση. Αν χρειαστεί, αντικατάστησέ τα με υψηλής ποιότητας εξαρτήματα ειδικά για υγραέριο. Αν το πρόβλημα παραμένει, κάνε έλεγχο και στο σύστημα ανάφλεξης.
Καλησπερα μπορεις να μας πεις καποιον καλο εγκαταστατη που βαζει καποιο σοβαρο συστημα υγραεριου παρακαλω?
Θα πας στον Gas Italy Αιγάλεω και πες του ότι σε έστειλα εγώ
Ντεμι καλησπέρα, εχω το bmw e87 116 του 09' και μου ειπαν αέριο δεν μπαίνει..
Δωσμου τα φωτα σου..
Καλησπέρα Αριστομένη.
Ποιος λέει δεν μπαίνει.
Απλά πρέπει να βάλεις κάτι καλό.
SEAT TOLEDO 2002 400.000 χιλ με ΚΑΝΕΝΑ απολυτως προβλημα
Το ειχα βαλεινστις 130.000....
Καλησπέρα Κώστα.
Ωραίος 👍
Να ρωτήσω τα μπεκ ρυθμίζονται εφόσον έχουν εγκατασταθεί;θα πάω για τσεκ.χρησιμες πληροφορίες
Ναι μετά ελέγχεις.
Σε ευχαριστώ πολύ.
εγω απο τη αλλη πολλα προβληματα
Ναι θέλει πολύ μελέτη...
γιατι δε βγαινουν εργοστασιακα με αεριο? μονο renault dacia βλεπω κ αυτα μαλλον η αντιπροσωπεια...
Στην Ιταλία τα μισά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν είναι με υγραέριο.
@@george-op9dw συμφωνα με το alternative-fuels-observatory.ec.europa.eu/transport-mode/road/italy, στα 44.5 μυρια αυτοκινητα στην ιταλια, μονο τα 2.7 ειναι lpg. 6%. δεν το λες και "μισα". επισης μπηκα στο σαιτ της renault στην ιταλια και δεν βρηκα Lpg, μονο υβριδικα/ηλεκτρικα. αλλα η ερωτηση ηταν γιατι δεν βγαινουν μαμα lpg απο το εργοστασιο.
Τώρα βγάζουν εργοστασιακά πολλά Νίκο
Καλησπέρα σκέφτομαι να βάλω αέριο στο αμάξι μου, δεν έχει χιλιόμετρα το μοτέρ δεν κάνω Πόλα χιλιόμετρα το χρόνο αλά η διαφορά τιμής από τη βενζίνη είναι 1-1.20 ευρώ γι αυτό το σκέφτομαι το κόστος είναι μισό καλά θσ κάνω ποια η άποψη σας; το αμάξι είναι 1800 chevrolet cruze 2010 και έχει 70000 χιλιόμετρα.
Καλησπέρα Μανώλη.
Πόσα χιλιόμετρα κάνεις το χρόνο?
6000-7000 αλά εκτός από τη τιμή που είναι μισή από τη βενζίνη διάβασα ότι κάνει καλό και στο περιβάλλον.
Εντάξει μπορείς να βάλεις. Δες όλα τα βίντεο στην λίστα (υγραέριο)@@manolistriandafillidis472
Καλημέρα κ.ντεμη με υγεία..πόσο δίκιο έχεις τον άλλο μήνα με το καλό θα βάλω και στο δικό μου υγραέριο... ποιότητα υγραερίου; Π.χ coral gas η bp ; Τι μου προτείνεις;
Και αν χρειάζεται να αλλάξω καταλητη έχω πάνω τον μαμά με 235.000 κμ
Καλησπέρα Φιλαράκι μου Αριστοτέλη 🙂
Ποιότητα στο υγραέριο μην κοιτάς, μόνο να σου βγάζει πολλά χιλιόμετρα και να είναι φθηνό.
Καταλύτη ναι καλό είναι να μπει μεταλλικός.
Και θα είσαι άψογος 👌
Όπως πάντα 👌
@aristoteliss75 καλημέρα κ Αριστοτέλη, επειδή ενδιαφέρομαι να εγκαταστήσω και γω γκάζι στο αμάξι μου, είναι το 320 bmw του 97 με 300.000 χιλ. Αν μπορείτε να μου γράψετε τι μάρκα βάλατε σε ποιον το βάλατε και πως πάει. Σας ευχαριστώ.
καλησπερα εχω ενα mitsubishi pinin 1800cc 2002 Μοντελο υπαρχει σε αυτο καταλληλο κιτ να μπει αεριο ?
Καλημέρα Νίκο.
Ναι εννοείται υπάρχει.
Βάλε κάτι με σύνδεση obd.
Ευχαριστώ!
Η ρύθμιση με τα μπεκ το ίδιο ισχύει και με τίς βενζίνης θελουν ρύθμιση ?
Καλησπέρα Κώστα.
Όχι δεν ρυθμίζονται.
Απλώς τελειος
Καλησπέρα Νίκο.
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ.
Μπράβο σου άψογος, ξέρει κανείς κάποιον μάστορα σωστό για να βάλω αέριο;
Καλησπέρα φίλε.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Είσαι από Αθήνα;
Ναι από Αθήνα
@@demisthehandyman Ναι από Αθήνα.
@@ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΠΑΠΑΔΕΣ Θα πάς στον Gas Italy στο Αιγάλεω 👌
Και πες του ότι σε έστειλα εγώ 😊
Δάσκαλε καλησπέρα.Μπορεις να μου συστήσεις κάποιο υγραέρια για τοποθέτηση? Ευχαριστώ
Καλησπέρα Ευτύχιος 🙂
Θα πάς στον
Gas Italy Αιγάλεω 👌
Και πες του ότι σε έστειλα εγώ 😊
Καλησπέρα μια ερώτηση..έχω opel astra g έτοιμο με υγραέριο.. αυτό που έχω αλλάξει είναι πνεύμονα μέχρι τώρα..κάθε πότε θέλει σέρβις το υγραέριο και τι αλλάζουν.. ευχαριστώ
Καλησπέρα Δημήτρη.
Δες λίστα (υγραέριο) εκεί τα λέω
Θά ηθελα τη γνώμη σας σχετικά με την αρκετά υψηλότερη θερμοκρασία που αναπτύσσει η καύση του αερίου! Εννοείται ότι ο κινητήρας είναι εργοστασιακος για βενζίνη. Πιστεύω σε καμία περίπτωση δεν θέλουμε αύξηση θερμοκρασίας στο χώρο καύσης! Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Καλησπέρα φίλε.
Η διαφορά δεν είναι η μεγαλύτερη θερμοκρασία, αλλά ότι κρατάει περισσότερο χρόνο την Φλώγα αναμμένη. Καίγεται περισσότερη ώρα από την βενζίνη.
Καλημέρα . Ευχαριστώ για το video . Αλλά δεν είναι ποιο σωστό να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο με υγραέριο από το εργοστάσιο κατασκευής ; και κάτι άλλο εγώ κάνω 3000 χιλ το χρόνο γιατί να βάλω υγραέριο . Είναι ποιο καλά βενζίνη . όπως είναι από το εργοστάσιο . Αυτή είναι η γνώμη μου .
Καλημέρα φίλε μου.
Δεν βγαίνει κανένα αυτοκίνητο από το εργοστάσιο με υγραέριο.
Απλά κάνουν εγκατάσταση υγραερίου στο εργοστάσιο.
Φυσικά χρησιμοποιούν απλά καλύτερους αντάπτορες καλύτερα υλικά.
να εισαι καλά αγαπητε με ταις γνωσεις σου εχω 15 χρόνια υγραέριο και δεν ειχα προβλήματα αναβει μονο το τσεκ ποια είναι η αιτία αν θέλεις απάντησε μου
Καλησπέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστώ πολύ.
Βάλε ένα διαγνωστικό να δείς τι κωδικό λέει 🙂
Συνήθως είναι ο αισθητήρας λάμδα
Καλησπέρα ντέμη εκο ένα opel vectra όταν το ζορίζω δηλαδή αλλάζω ταχύτητα και τρέχω μου πετάει μυρωδιά από μέσα τι σημαίνει αυτό εσύ που είσαι μάστορα
Καλημέρα φίλε.
Τι εννοείς τι μυρωδιά σαν από εξάτμιση?
Η καλύτερη λύση 5 χρόνια με Lovato κανένα πρόβλημα με αυτοκίνητο Daihatsu Sirion ...
Ωραίος ο Γιάννης
βαλτε υγραεριο διαφορετικα θα κλεισουν τα ρεκτιφιε
Τα ρεκτιφιε θα κλείσουν αν μάθει ο κόσμος να προσέχει τα αυτοκίνητα.
@@demisthehandyman πηγα σε εγκαταστατη και μου ειπε μακρια ουτε για αστειο υγραεριο σε βιταρα αλλα ηταν αργα η μηχανη πηγε ρεκτιφιε στα πρωτα τριαντα χιλιαδες
Ντέμη καλησπέρα έχω μια ερώτηση σέ Nissan Almera tino 1.8 εβαλα υγραέριο το zavoli bora 8η γενιά δεν έχω παράπονο δουλεύει άψογα,αν θελήσω νά βαλω εργοστασιακο κινητήρα υγραερίου μπορεί να τεριαξη κανείς σε αντιστηχα κυβικά, ευχαριστώ.
Καλησπέρα Απόστολε.
Τι εννοείς εργοστασιακό κινητήρα αερίου?
@@demisthehandyman να αλλάξω κινητήρα δεν ξέρω αν τεριαζει κάποιο μοτέρ να είναι εργοστασιακό υγραέριο, γιατί τά μοτέρ που βάλαμε υγραέριο είναι για βενζίνη
Δεν χρειάζεται άλλο μοτέρ φίλε μου μια χαρά αντέχει και αυτό.
Καλησπέρα.
Έχω ενα CLK200 2006
Έχει τοποθετηθεί υγραέριο εδώ κ 9 χρόνια γενικά δεν είχα προβλήματα, τελευταία δυσκολεύομαι να βάλω μπρος το πρωί μετά κανένα πρόβλημα. Άλλαξα ένα μπεκ γιατί μου είπαν ότι είχε απώλεια αερίου κ πήγαινε στο κύλινδρο. Δεν έκανε όμως ρύθμιση στο μπεκ.Πρεπει να προσέξω κάτι ιδιαίτερα?
Ευχαριστώ
Καλησπέρα Γιάννη.
Φίλτρο έχεις καιρό να αλλάξεις?
Κανονικά με βενζίνη δεν σου παίρνει μπροστά?
@@demisthehandyman Έχω κανει σέρβις αεριου πριν ένα μήνα.Με την βενζίνη το πρωί παίρνει με την πρώτη.
@@γιαννηςφιλιππας-σ6ζ Πες του εγκαταστάτη να το βάλεις στον εγκέφαλο να το στρώσει
@@demisthehandyman Έγινε σ ευχαριστώ!!!
Ναι φίλε μου μην πειράξεις κάτι.
Καλό βράδυ 🌃
Τα μπεκ τύπου βενζίνης πρέπει να ελέγχονται και κάθε πόσα χλμ;
Καλησπέρα Κώστα.
Τα μπεκ τύπου βενζίνης δεν χρειάζονται τίποτα.
Μεγάλη υπόθεση ποιος θα το βάλει και τη σύστημα είναι
Έτσι Γιάννη 😁
Καλησπέρα εχω βάλει σε corolla του 2001 σύστημα υγραερίου lovato smart exr με στρογγυλά μπεκ για 200 ίππους αυτοκίνητο, είναι καλο το σύστημα???
Καλησπέρα φίλε μου.
Ναι πολύ καλή επιλογή μπράβο.
Εννοείς μπεκ τύπου βενζίνης ?
@@demisthehandyman καλησπέρα ναι ναι τύπου βενζίνης είναι αλλά τώρα τελευταία όταν αφήνω το γκάζι και το ξαναπαταω μου κάνει διακοπές αλλά μετά όλα οκ!!!!
@@wrcfans2Μήπως θέλει να το βάλει μία στο λάπτοπ
Έχω Dacia με υγραέριο απ' το εργοστάσιο αλλά αργαει να γυρίσει σε υγραέριο όταν κάνει κρύο τι μπορώ να κάνω... Ευχαριστώ
Τίποτα δεν κάνεις όταν είναι έτοιμο γυρνάει μετά όταν περάσει τούς 40 βαθμούς
@@demisthehandyman ευχαριστώ
Να σαι καλά καλή συνέχεια 👍
Μπορούν να ρυθμιστούν τα μπεκ εκ των υστέρων;
Ναι Ευθύμιε γίνεται και μετά .