Поддерживаю, Ситроен и вправду хорош. Знакомый ездит на уже не первый год на этом седане, всегда только положительно отзывается о французе. Бед с ним никаких не знает он. Если за французом следить и обслуживать вовремя, то он подводить точно не будет.
Не плохой седан, своих денег он точно стоит. Сам езжу уже года 2 на Ситроене С4, только радует меня француз. Места в салоне предостаточно у него, качество материалов в разы лучше будет, чем у многих конкурентов.
Больше трех лет на C4 езжу. EP6 (THP), Shine, сейчас накатал 54000, за это время колодки передние поменял и камень в лобовуху словил (заклеил, т.к. ни на что не влияет мелка трещина), плюс солярис в меня влетел, я спокойно доездил до замены крыла, солярис утащили на эвакуаторе. Расход масла от замены до замены - 0, расход бензина: трасса: 5,4-6,5, город 9-12, лью только 98, машину прогреваю всегда. Со сложенным задним сиденьем со свистом помещались: телекоммуникационный шкаф 42U, двухметровые подоконники, просто в багажник легко входило 100 кг яблок в ящиках. По дорожному просвету он несильно кроссоверам уступает. Отличные сиденья, в которых не устает спина, и 1000 км за день сделать - легко. Бак на 60 литров отвечает на все вопросы заправок. Хрен я его на что поменяю. Ну, если только Space Tourer второй машиной...
Ситроен и вправду хорош, куда он лучше и интереснее будет корейцев. Сам владел этом француза, за 4 года ни разу не подвел меня Ситроен. Тратился только на расходники и ТО.
Вот и не поспоришь, с4 достойный, надежный автомобиль с качественным и просторным салоном, не понимаю людей, которые за такой же ценник берут солярис или поло(
Езжу на таком уже 1.5 года. ЕС5, АТ, комплектуха шайн с пакетом комфорт (до максималки ЛЕД фар и автокорректора фар не хватает) шикардос авто! расход летом на трассе 6, город - 8-10. Зимой трасса 6, город 9-11. Только шумку усилил. А так - авто качественных материалов и надежных механизмов! Согласен с афтором во всем, что касается этого авто!
@@Dzhin-kin Своими силами заклеил виброй где достал (из салона убрал седушки и в багажнике оклеил арки) и на пол слой Шумoff Practik BlockOut. И все. В салоне потише, особенно на бетонке. А движок до 4 тыщ вообще почти не слышно! До шумки что на поло катался: на 3-4 тыщах двигло как буд-то в салон залезал)))
Торговый контент, на Киа даже не смотрю, не понимаю, в чем их смысл. Шумки не больше, чем в Ладах , в той же Весте, но стоят намного дороже. Да и с двигателями проблемы, K-power смотрю уже давно) Езжу на Рено)
Не не ребята тачка в целом на движке ес5 огонь, я на своем отправляюсь в езду уже 8 лет с нуля брал в салоне пробег уже 150к. За это время на пробеге 110к удалили катализатор (ошибка стала появляться) до этого масло подьедал 200 гр на 1000км. После удаления ката и установки пламегасителя задымил ппц. Поменяли маслосъёмные колпачки и раскоксовку в цилиндры, по сей день полет отличный масло хавает 250 гр на 1000км. Далее что меня радует то что за 150к я по подвеске ничего не делал все родное отходило от души пару недель назад поменяли передние стойки и передние тормозные диски, а рулевые наконечники и стойки стабилизатора и саленблоки оставили родные офигеть!!! Правая передняя дверь внизу тоже проржавела под шовным герметиком, а у моего друга на такой же тачке левая тут кому как повезет, я прошлой осенью свою покрасил и крышку багажника из-за скола под саблей блестящей это давно известный косяк производства и появляется он с нуля эксплуатации диллер из-за этого скола мне перекрашивал полностью крышку багажника. Кожа на руле даже не скретилась. Короче ребята тачка офигенная если дать по шапке калужским алкашам и они начнут нормально красить чтобы краска на цинке держалась как положено, то будет вообще топ ёлка, но и на эти мелочи насрать я хочу такую же только новую в топе только на моторе ес5 и автоматом айсин на 17 колесах ))) Пашка передай привет Полинке от меня она ваще такая кисуля!
Я тоже уже год езжу на таком, отличный авто. Собираюсь продавать, хочу купить с5 aircross или Peugeot 3008, не вижу смысла покупать что-то другое, по качеству и цене я думаю сейчас ничего лучше этих машин нет.
C5 Аиркросс не плохой вариант для семьи. Сало просторный и за рулем комфортно находится. Был на тест драйве этого француза, только порадовал он меня, никаких проблем уверен он не будет создавать.
У меня с4 11 года . Ер6. До сих пор ни одной поломки! Вообще! Кроме потекшего переднего сальника коленвала. Заменил за 30 мин + бутылочка пива. Очень комфортный
Археолог, спасибо! Благодаря тебе взял себе такой с4 2 года назад на турбо в шайн алтимейт комплектухе. Пересел с с4 1 поколения рест) Тачка огонь, среди одноклассников точно лучший выбор! А тем кто ездит на корейцах и недовагах и считают их изделия машинами, сочувствую.
Я через полгода после покупки ситроена опрометчиво решил в кодиак сесть, примериться. Ну, по ситроеновской привычке в салон впрыгнул, так задницу ушиб о твердокаменную лавочку, которую немцы почему-то креслом называют... Приятель у меня тигуан купил зачем-то, так в нем места меньше, что в салоне, что в багажнике, а это - модный нынче гибрид хэтчбека и теплицы, почему-то кроссовером названный. Так эта немецкая поделка еще и не едет ни черта. Про корейцев вообще говорить не хочу. Мрак и ужас. Не едет, не рулится, и по ямам - как по стиральной доске на горшке эмалированном.
@@БойсяВолков лучшая пара это ЕС5 и айсин акпп 6ст. 120 сильный еп6 не брать. Еп6 брать можно только после 2018 года, это 3е поколение, доработанное. Там новый тнвд, цепь, кольца поршневые и ещн много чего. Механика беспроблемная, но 5 ступеней и само сцепление ходит примерно около 100ткм.
Нормальная машина. Езжу на ней с 2013 года, накатал 310 000. За 9 лет сносил 3 комплекта сцепления, 3-й катализатор уже стоит (не хочу вонять, т.к. в частном доме живу и паркуюсь практически в спальню)... Беды в основном по подвеске и электрике: Сгорел экран лет 5 назад, нахлабучил прям на него планшет на присосках и нормально. Концевик тормаза глючит, менял 2 раза, в итоге плюнул. Парктроники не любят дождь. Пороги и крылья облазят, но ни намека на коррозию, перекрашивал 1 раз, потом забил. А в остальном машина - топор. Выдерживает поздки с собаками (овчары) и покатушки с мешками цемента. Салон до сих пор опрятный. Есть в пользовании к5 gt-line+ - бесит (!): ограничение скорости включается через жопу и к тому же не держит заданную скорость, климат работает - ветер в морду, умная электроника глушит авто посреди трассы (фронтовой удар собственной тени ловит), иногда не с того пропадает ключ с поля зрения машины, окна как абразуры пулеметной точки, от стеклянной крыши печёт макушку, дуги в багажнике мнёт все что там лежит (не в кожухе, и это в gt-lane+), одна ручка для закрытия багажника, собаки еле влезают, цемент не возит...
Согласен, тоже ситроен и ни намека на ржавчину, уж про сквозную и говорить не буду. Был хендай 2014 года, брался почти новым. Так через 4 года пороги с облупившейся краской и подгнивать начали. Короче, кроме французов никто в оцинковку ну умеет :( Кстати если не секрет, с каким мотором у вас с4, потому что пробег внушительный?
@@Fedor_pelevin корректнее например то за год можно 100 тысяч проехать,а можно и 1 тысячу. За 150 поменял передние тормозные диски,колодки перед и зад,ремни ГРМ и ремень генератора само собой,фильтра, антифриз,шаровые опоры,и опоры передних стоек , всё. Цены если брать хороший заменитель то примерно как на Весту по цене,а то может и дешевле
@@Fedor_pelevin комплект ГРМ с помпой около 8 ,колодки по 1400 комплект,шаровые по800,диски перед по 2000,не дорого . И это за 8 лет и 150 тысяч. Кто говорит что французы дорогие видимо не имел данный авто,а просто опирается на болтовню гаражные слухи
Ситроен хорош, уверен по комфорту и качеству материалов он точно будет лучше лагуны. Знакомый ездит на С4 седане уже несколько лет, только положительно отзывается о французе.
Так цены на все выросли к сожалению, даже веста уже стоит от 2.3млн. Уж лучше взять Ситроен С4, который по комфорту и качеству материалов в разы лучше будет, как нашей лады, так и корейских Рио и Солярисов.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте : bit.ly/3qYUONk
Спасибо за видео
Видос как всегда ржачный😅, а сегодня ещё и интересный даже. Не ожидал, что про ситроен снимешь. Машина реально классная и надежная!
Он часто про Ситро снимал
Езжу на с4 уже 2 года благодаря каналу, доволен ого-го.
Поддерживаю, Ситроен и вправду хорош. Знакомый ездит на уже не первый год на этом седане, всегда только положительно отзывается о французе. Бед с ним никаких не знает он. Если за французом следить и обслуживать вовремя, то он подводить точно не будет.
То же самое хотел написать!
Добрый день! Какой двигатель у Вас?
@@dmitrynumberone4133 EC5 не турбо, 6-ст автомат aisin
Тачка огонь. Девчуля симпотная тоже! Предлагаю её позвать в следующие видосы!
Не плохой седан, своих денег он точно стоит. Сам езжу уже года 2 на Ситроене С4, только радует меня француз. Места в салоне предостаточно у него, качество материалов в разы лучше будет, чем у многих конкурентов.
Да с этим срансом вечные проблемы, да и сервисы за них не берутся(
@@МаксКраснов-ш6в а какие проблемы то?
Вот не надо придумывать, машина отличная и очень надежная в хороших руках прослужит долго
@@БорисСамойлов-к6ж плюс ко всему запчасти дорогие(
@@МаксКраснов-ш6в не прям уж и дорогие, я всегда конечно оригинал беру, цена-качество, но есть полным полно аналогов, на любой вкус и цвет))))
@@МаксКраснов-ш6в это с чего такие выводы? У вас наверное и машины нет😀
Лайк Археологу! И его помощнице!
Паша как настоящий гусар, тактично умолчал про количество дилдо из пяти
Паша ,обратный выгиб заднего стекла имеет еще большую функцию,она препятствует скоплению воды в видимом поле зрения окна
Неожиданная коллаборация- так держать!!! всем держать :)
А что это за девушка?
@@АлексейРаздобреев-ц6ехороший вопрос , присоединяюсь
Больше трех лет на C4 езжу. EP6 (THP), Shine, сейчас накатал 54000, за это время колодки передние поменял и камень в лобовуху словил (заклеил, т.к. ни на что не влияет мелка трещина), плюс солярис в меня влетел, я спокойно доездил до замены крыла, солярис утащили на эвакуаторе. Расход масла от замены до замены - 0, расход бензина: трасса: 5,4-6,5, город 9-12, лью только 98, машину прогреваю всегда. Со сложенным задним сиденьем со свистом помещались: телекоммуникационный шкаф 42U, двухметровые подоконники, просто в багажник легко входило 100 кг яблок в ящиках. По дорожному просвету он несильно кроссоверам уступает. Отличные сиденья, в которых не устает спина, и 1000 км за день сделать - легко. Бак на 60 литров отвечает на все вопросы заправок. Хрен я его на что поменяю. Ну, если только Space Tourer второй машиной...
Наконец то про мою машину вы сняли обзор. Ситроен это супер. Но у меня дизель. Я катаюсь и проблем не знаю.
Ситроен и вправду хорош, куда он лучше и интереснее будет корейцев. Сам владел этом француза, за 4 года ни разу не подвел меня Ситроен. Тратился только на расходники и ТО.
Это шедеврально
Езжу на С4 третий год. Машина 🔥🔥🔥
Вот и не поспоришь, с4 достойный, надежный автомобиль с качественным и просторным салоном, не понимаю людей, которые за такой же ценник берут солярис или поло(
Езжу на таком уже 1.5 года. ЕС5, АТ, комплектуха шайн с пакетом комфорт (до максималки ЛЕД фар и автокорректора фар не хватает) шикардос авто! расход летом на трассе 6, город - 8-10. Зимой трасса 6, город 9-11. Только шумку усилил. А так - авто качественных материалов и надежных механизмов! Согласен с афтором во всем, что касается этого авто!
Самый лучший выбор хороших дорог! И эта машина спасёт твою жизнь в отличии от Рио
Что по шумке делали?
@@Dzhin-kin Своими силами заклеил виброй где достал (из салона убрал седушки и в багажнике оклеил арки) и на пол слой Шумoff Practik BlockOut. И все. В салоне потише, особенно на бетонке. А движок до 4 тыщ вообще почти не слышно! До шумки что на поло катался: на 3-4 тыщах двигло как буд-то в салон залезал)))
ЕС 5 на АКП, динамики хвлтает или слабоват??
ЕС 5 на АКП, динамики хвлтает или слабоват?
Паша, а я ждал тест заднего сиденья со студенткой.
Шедевр, Пашка, респект)
Паша, разнообразие вносит! Молодчина!
Оооу! Женсчину подвезли! И так лайкосы всегда не глядя, а тут уж само собой двойной!!! 👍🏽🔥
Торговый контент, на Киа даже не смотрю, не понимаю, в чем их смысл. Шумки не больше, чем в Ладах , в той же Весте, но стоят намного дороже. Да и с двигателями проблемы, K-power смотрю уже давно) Езжу на Рено)
Не слушай бред, на Киа Сид 12лет отьездил,стойку поменял по гарантии,двигателя гавно 2л.А 1,6 хрен сотрешь
На Весте шумка гораздо лучше. Начиная с того, что она там есть
Спасибо!!!!!
Ребята 🤝
🫶
Очень понравился ролик , смотрел как фильм ! Оба ведущие ,в общем, молодцы .
Понравилось как девушка ведёт , четко , умница , красавица !
Вроде бы неумело все снято .... Но Девушка и Паша .....Красота !
паша вышел из тумана...вынул ситрик из кармана🤣
За жену- плюсик))) Нормальная такая, с ногами))) и с юмором. Молодец
На сестру пахожа
Даёшь обзор на кудрявую!!!
"Между Киа и Ситроен я выбираю
ГААААААААК"
Павел Лаздин из раннего.
Скиньте ФУЛЛ , где Павел с Полиной тестируют исду в С4????
ИСДУ ПОЛИНЫ!!! И РЫЧАГ МКПП ПАВЛА!!!
@@HukasevO они же родственники))
@@Tram0ntane ТЕМ БОЛЕЕ ПУСТЬ СКИДЫВАЕТ!!!
Не не ребята тачка в целом на движке ес5 огонь, я на своем отправляюсь в езду уже 8 лет с нуля брал в салоне пробег уже 150к. За это время на пробеге 110к удалили катализатор (ошибка стала появляться) до этого масло подьедал 200 гр на 1000км. После удаления ката и установки пламегасителя задымил ппц. Поменяли маслосъёмные колпачки и раскоксовку в цилиндры, по сей день полет отличный масло хавает 250 гр на 1000км. Далее что меня радует то что за 150к я по подвеске ничего не делал все родное отходило от души пару недель назад поменяли передние стойки и передние тормозные диски, а рулевые наконечники и стойки стабилизатора и саленблоки оставили родные офигеть!!! Правая передняя дверь внизу тоже проржавела под шовным герметиком, а у моего друга на такой же тачке левая тут кому как повезет, я прошлой осенью свою покрасил и крышку багажника из-за скола под саблей блестящей это давно известный косяк производства и появляется он с нуля эксплуатации диллер из-за этого скола мне перекрашивал полностью крышку багажника. Кожа на руле даже не скретилась. Короче ребята тачка офигенная если дать по шапке калужским алкашам и они начнут нормально красить чтобы краска на цинке держалась как положено, то будет вообще топ ёлка, но и на эти мелочи насрать я хочу такую же только новую в топе только на моторе ес5 и автоматом айсин на 17 колесах ))) Пашка передай привет Полинке от меня она ваще такая кисуля!
Сейчас новый модельный ряд с4 хетч, с дизелем идеально . Жал в Россию не завезли , в соседних странах продают
Топовое видео!!!
Класс, тоже рестайлинг хотел бы на ec5, пока на дорестайле
наконец-то не на коленке видос. спасибо. схаваем
Лайк!
А как в текущей политической ситуацией дела с запчастями? Подскажите, владельцы
Да все есть, просто чутка дольше ждать, это я про оригинал, а так можно и аналогами качественными пользоваться по типу Еврорепар
Я тоже уже год езжу на таком, отличный авто. Собираюсь продавать, хочу купить с5 aircross или Peugeot 3008, не вижу смысла покупать что-то другое, по качеству и цене я думаю сейчас ничего лучше этих машин нет.
C5 Аиркросс не плохой вариант для семьи. Сало просторный и за рулем комфортно находится. Был на тест драйве этого француза, только порадовал он меня, никаких проблем уверен он не будет создавать.
Рома продал Джили Тугелла и поменял пол? Норм девка получилась)
скка))))))
Вышла жопой и лицом, спасибо матери с отцом!
Причем тут Паштет? И тем более Ромашка.
У меня с4 11 года . Ер6. До сих пор ни одной поломки! Вообще! Кроме потекшего переднего сальника коленвала. Заменил за 30 мин + бутылочка пива. Очень комфортный
В хороших руках с4 будет только радовать, действительно комфортный и надежный авто на каждый день
Полина зашла! Милаха!
Полине Лайк 🌹🌹🌹
И тоже 21 регион)) привет)
С4 15 год огонь 🔥
Прикольный формат видео! Давно пора разбавлять унылые Пашкины обзоры про убогие и дорогущие Джили красивыми девушками и французскими «елками» , «царями зверей» и «п-♦️-ми». Лайк!!! 👍
Археолог, спасибо!
Благодаря тебе взял себе такой с4 2 года назад на турбо в шайн алтимейт комплектухе. Пересел с с4 1 поколения рест)
Тачка огонь, среди одноклассников точно лучший выбор!
А тем кто ездит на корейцах и недовагах и считают их изделия машинами, сочувствую.
Я через полгода после покупки ситроена опрометчиво решил в кодиак сесть, примериться. Ну, по ситроеновской привычке в салон впрыгнул, так задницу ушиб о твердокаменную лавочку, которую немцы почему-то креслом называют... Приятель у меня тигуан купил зачем-то, так в нем места меньше, что в салоне, что в багажнике, а это - модный нынче гибрид хэтчбека и теплицы, почему-то кроссовером названный. Так эта немецкая поделка еще и не едет ни черта. Про корейцев вообще говорить не хочу. Мрак и ужас. Не едет, не рулится, и по ямам - как по стиральной доске на горшке эмалированном.
Классно , девочка молодец , четко вела и лапочка🎉
В каком исполнение (коробка +двигатель) будут самыми надëжными?
120 сильный на автомате, норм?
Или же лучше механика + EC 5?
Ждём ответ , на этот вопрос !
@@БойсяВолков лучшая пара это ЕС5 и айсин акпп 6ст. 120 сильный еп6 не брать. Еп6 брать можно только после 2018 года, это 3е поколение, доработанное. Там новый тнвд, цепь, кольца поршневые и ещн много чего. Механика беспроблемная, но 5 ступеней и само сцепление ходит примерно около 100ткм.
Механика+ ес5
Нормальная машина. Езжу на ней с 2013 года, накатал 310 000. За 9 лет сносил 3 комплекта сцепления, 3-й катализатор уже стоит (не хочу вонять, т.к. в частном доме живу и паркуюсь практически в спальню)... Беды в основном по подвеске и электрике: Сгорел экран лет 5 назад, нахлабучил прям на него планшет на присосках и нормально. Концевик тормаза глючит, менял 2 раза, в итоге плюнул. Парктроники не любят дождь. Пороги и крылья облазят, но ни намека на коррозию, перекрашивал 1 раз, потом забил. А в остальном машина - топор. Выдерживает поздки с собаками (овчары) и покатушки с мешками цемента. Салон до сих пор опрятный. Есть в пользовании к5 gt-line+ - бесит (!): ограничение скорости включается через жопу и к тому же не держит заданную скорость, климат работает - ветер в морду, умная электроника глушит авто посреди трассы (фронтовой удар собственной тени ловит), иногда не с того пропадает ключ с поля зрения машины, окна как абразуры пулеметной точки, от стеклянной крыши печёт макушку, дуги в багажнике мнёт все что там лежит (не в кожухе, и это в gt-lane+), одна ручка для закрытия багажника, собаки еле влезают, цемент не возит...
Согласен, тоже ситроен и ни намека на ржавчину, уж про сквозную и говорить не буду. Был хендай 2014 года, брался почти новым. Так через 4 года пороги с облупившейся краской и подгнивать начали. Короче, кроме французов никто в оцинковку ну умеет :(
Кстати если не секрет, с каким мотором у вас с4, потому что пробег внушительный?
С каким мотором ?
Паша, привет, охуенный, обзор.
Жена, офигенно. !!!!!!!!!
Стингер, в такси.
Тачка интересная, ей бы рейсталинг лёгкий был бы 🔥. Сам думаю с кашкая пересесть на ситроен. Цены на машины космос стали и кроссовер не купить уже.
эх да, раньше можно было ситрик с5 айкросс урвать по хорошей цене, с нынешней ситуацией никак вообще, ну думаю все наладится в скором времени!
Паша, что лучше купить, такой Ситроен или Тигго 4?
Лучше будет конечно ситр, французы всегда качественней и надежней, а китайцы только по обертке хороши)
Норм юмор, ребята:)
Ситроен С4 седан пробег 150 тысяч, пока радует машинка,. На дальние расстояния вообще одно удовольствие,шумка отличная да и плавность хода на уровне
Согласен, с4 классный аппарат, я ездил на нем в путешествие и правда одно удовольствие, с шумкой проблем нет, плюс ко всему оч комфортный
Сколько стоит год обслуживания?
@@Fedor_pelevin корректнее например то за год можно 100 тысяч проехать,а можно и 1 тысячу. За 150 поменял передние тормозные диски,колодки перед и зад,ремни ГРМ и ремень генератора само собой,фильтра, антифриз,шаровые опоры,и опоры передних стоек , всё. Цены если брать хороший заменитель то примерно как на Весту по цене,а то может и дешевле
@@НикНейм-к2ж ну а в цене это сколько? Интересуют конкретные цифры
@@Fedor_pelevin комплект ГРМ с помпой около 8 ,колодки по 1400 комплект,шаровые по800,диски перед по 2000,не дорого . И это за 8 лет и 150 тысяч. Кто говорит что французы дорогие видимо не имел данный авто,а просто опирается на болтовню гаражные слухи
Нормально вы засадили.Наверное,по пол-литра в лицо)))
Девочка с юмором😊👍
6 лет на таком откатал, только положительные эмоции, поменял на ситроен с5. Отличные авто
Как Вам C 5?
@@viktor37741 уже 1,5 года,все не могу нарадоваться.
Вспомнился обзор академика на рено колеос,Паша тихий там такой,скромный....
Готов дать свой с4 на обзор на крутых колёсах с музычкой и красивым внешним видом !!! Санкт-Петербург
Привет, напиши на info@salebloggers.ru плз
"все с антизащимлением...хорошая функция")))))))) Девчёнка топ просто)
Давайте лайк этого комментария тех кто на ее ноги смотрел
Я правильно понимаю это EC 5 на автомате?
Да
Все хорошо, но климатическая установка и мультимедиа не топовая, та с большим экраном лучше
Видео топ
Крутяк
Нормальный обзор, только парень в пиджаке вообще не в тему. Следуищий раз без него делайте.
Парень в тему ,как раз)
Без него смотреть не будем
Лучше этот Цитрик или Лагуна 3 ?
Ситроен хорош, уверен по комфорту и качеству материалов он точно будет лучше лагуны. Знакомый ездит на С4 седане уже несколько лет, только положительно отзывается о французе.
Лайк с первых секунд видео !!!
7:07 😁😁😁😁😁
Есть у них какие-то удачные двиг и неудачные? Или пофигу и можно любой брать с какого-то года?
120/150 лошадей все хаят, что имеются проблемы с мотором. Звонил подборщику, сказал забыть про ситроен :(
@@Fedor_pelevin а так у них основной двиг на 120 лс...
Тут больше от владельца зависит, у меня был и тот, и тот, оба отслужили верой и правдой, проблем лично у меня не было)
@@Fedor_pelevin подборщик какой-то странный, с4 на ес5 вообще бомба, хоть что с ним делай, ему по барабану, очень надежный двиг)
@@ИгорьСвиридов-р7ж на еп6, а не ес5. Он именно про него говорил
На машину не смотрел,смотрел на красивые ножки девушки)))
Ты хотел написать на толстые ноги?
Полине к пихалкову на главную роль 100 пудов;))) Паша знает толк в ПТУшницах;)))))
Кнопочный терминатор?
Вангую : это племянница Паши...Или жена...Или просто хорошо с@сёт....Но за ней интрига, а значит интерес)))))
Это моя дочь,я Пашку дачу построил чтоб она в видео попала
Опа! Большой, какой же он большой. Любимая фраза девушек.
Пашка, там то 18 есть?)
Гааак!!!Полина была под гаааком?Заебись!
Нормальный обзор! Сранц делает вещи.
Тут походу из запоя вышли, в наркотическое опьянение зашли
А что с коробкой то? )))
С коробкой все отлично, там стоит японский айсин, машина топ за свои деньги, главное обслуживать ориг. запчастями и ездить можно довольно долго)
Лайк!А куда подевалась шкала спидометра?раньше была же
Оох ты чувашские номера а где сьемки были интересно
В СПб. Это Гореловмобиль
У Паши ноги вывернуты, наверное он гоутмен🤣
хотя сам ездию на ситроне c-elysee
Хватит про Ситроен снимать, цены выросли!
Так цены на все выросли к сожалению, даже веста уже стоит от 2.3млн. Уж лучше взять Ситроен С4, который по комфорту и качеству материалов в разы лучше будет, как нашей лады, так и корейских Рио и Солярисов.
яки ляжки )))) ммм))))))лайк))0 без нее больше не снимай)))))
Паша Дизлайк за такую рекламу ЛАЙК - давно так не ржал с жоп Автоблогеров))) Короче если бы не знал что ситро это кал - аж покупать бы побежал))))
Этот ситр очень надежный и качественный аппарат, которые долго прослужит без проблем, тем более он гораздо просторней конкурентов будет по салону )
Девочка топ 🔝!!!!!!
Паша, почему они все решили, что это жена????
Сами наверное хотят на Полине жениццо
8:07😂
Полина у тебя что есть время сниматься в видео ?
ебануться...каким боком вы мне попались в ленту...я хуже обзора в жизни не видел)))
а были в шайн за полтора 🍋
Ахуенный таз согласен 100%
Вхахахах лучшее видео
Полина хорошо тебя запародировала))) родственница?))
Ситроен с 4 супер
Что я сейчас посмотрел?)))
Билли Джин насрал в кувшин, а я насрал тебе в комменты!)
Можно номер телефона этой девушки?
я думал она в бордачке дилдак увидела большой
На щербакова похож))
Да воры любят корейские брички! А вот за французов хз? Но я думаю что и сранс они тоже подворовывают.
Если есть заказ на машину, то возьмут любую которая подходит по описанию.
Мдааа, матерящаяся бабень то ещё шоу…
Франция молодцы