Турбоёлочка - Citroen C4 150 лошадей.
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2017
- Подробности по акции Залилгенезис:
goo.gl/6UczUb
Ссылка на приложение StickerRide (заработок на рекламе на авто)
goo.gl/qAwv5t
Доп материалы по ёлочке:
• Доп материалы по Ситро...
Музыка:
Dj Geny Tur & Techno Project -HELLO ( Dj Andersen Vs Pavel Velchev & Dmitriy Rs)
juku 塾-HAZE
Just A Gent-Sounds Of Her Mind (feat. Samsaruh)
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ 
Авто/Мото
21:44 в очкарика Жорик вселился, мне даже показалось что у меня деньги с мобилы списались за ранний доступ
Tigran_Tisinyan тебе показалось, а у меня реальной списали -__-
Tigran_Tisinyan ахахахах у меня в этот момент рили абонплата снялась
🤣🤣🤣🤣
Все заметили 25 кадр с довольным академиком? 10:31
Там должен был быть обзор дивана
+
сказано же "компенсируется кайфами в салоне", вот и иллюстрация! ))
Андрей Хмелевский это не 25кадр. там секундная вставка.
"Прикольный подъ*бон"))
Был С4 хэтч 2012 года, тачка просто супер в плане комфорта! Движок ЕП6С очень экономичный, на акпп у меня выходило 8,5 литров зимой в смешанном режиме. По динамике тоже неплохо ехала - если надо быстро обогнать акпп в ручной режим и одну или 2 передачи вниз, все это занимает 1 секунду и погнал на обгон. Нравилась шумка, тихая и комфортная подвеска, звук аудио системы и много разных других плюшек в салоне. До нее ездил на Церато, она и близко не стояла по всем этим параметрам, как шумная телега после Ситроена.
Нихуя он не экономичный.
На счёт аудиосистемы на троечку , сейчас даже у корейцев аудиосистемы лучше , не говоря уже про бренды типа вагалища
Возьми на прокат Volkswagen Golf 7 1.4 Tsi DSG Highline и покатайся на нем пару дней! И тогда осознаешь гигантскую пропасть между Немцами и Французами!!
С турбиной или без? Сколько л.с.?
Nik 0749 Конечно с турбиной! У VW Golf 7 Базовый мотор -атмо 1.6 мкпп, а в более дорогих комплектациях ставился 1.4tsi 140 hp. Крутящий момент около 220Нм)) Коробка на 7 ступеней -робот с двумя сцеплениями Dsg.
инженерный калькулятор будет когда на бок перевернешь машину)
Был такой дорестайловый 3 года: за 50000 км дважды меняли цепь, просели пружины, подвеска передняя стучит на отбой, постоянно дохли парктроники. При этом с новья был клиренс 175 см, машина очень теплая, мотор тянет отлично во всем диапазоне, автомат плавный,но быстрый, багажник удовной формы, а особый кайф - задний диван. Спинка сзади имеет самый большой наклон в классе - сидеть ( полулежать) комфортно. Это единственная машина, в которой я , если не за рулем, предпочитал место сзади.
AEZAKMI вводить в читы надо было!xDD
самый волшебный код )
или HESOYAM :D
Евгений Медейша leavemealone
пфф ньюфаги? IDDQD
Евгений Медейша Hesoyam
Хорошая машина.... была.... пока к ней не прикоснулась рос сборка и не был установлен пакет "плохие дороги". Из-за этого пакета автомобиль наглухо потерял в управлении. Чистый француз едет куда комфортнее. Просто " небо и земля "...
А С5ый на гидре вообще бомба! А вот С6ой я вообще не знаю с чем можно сравнивать по комфорту...
Был 307-й пыж, 2.0 на палке, с панорамной крышей, и т д., едет, рулиться офигенно, только положительные эмоции остались...
на 10:30 заметили как костя сидел на заднем сиденьи 1 сотую секунды:D
Это был обзор заднего ряда.
Краткий обзор заднего ряда.
10:32
@@vovka38reg очень краткий обзор заднего ряда
10:30 окей забили
да нормальный ситро тачко,думаю многие ''знающие" даже не сидели в нем)
Андрей Д сидел, имел. Машина в целом так себе, ничего особенного.
Viktor Panfilov
Какие то особые минусы есть? Я просто хочу приобрести за 500к 13-14 года. Может чего посоветуешь?))
Арман Землянин смотря в какой компановке брать хотите.
@@justarmand1785 на турбовике 150 сил больная тема это цепочка. Иногда и 60 000 не ходит, вытягивается. На атмосвернике 120 сил, бывает выбивает заглушку в ГБЦ и идёт антифриз в масло.
Спасибо за отклик. Я наверное всё таки больше склоняюсь к опель астра j. Мне она больше нравиться.
Спасибо, это один из позитивных обзоров. Продолжайте также. И всегда в " связке" с другими авто. Нам хотелось бы понимать как тестируемый авто едет.
Пересел с Лансера Х на такой Ситроен, только дорестайл. И мне этот Ситроен нравится наааамного больше, чем Ланс.
Минус лишь в неликвидности и "несолидности".
P.S. Никогда в жизни до этого не рассматривал к покупке француза, пока не прокатился.
Ксенон кстати есть в топ-комплектации.
И Камри была 2.5, если вообще не 3.5 с ничего не подозревающим водителем. Двухлитровая едет чуть быстрее, чем С4 с атмо.
J
такой же опыт, соглашусь. Ланцер вообще дрова по сравнению с ситриком
Подвеска тебя влюбила в себя?)
Нормальная машина за такие деньги, вы за такие деньги ущербный солярис возьмете и там половины ништяков не будет что есть здесь
шта? Этот ситроен стоит 1.1+ , соляра в самом максимум 0.9-1
Ситроен полноценный С класс, а солярис только на словах С класс и по сути это В+. Также качество отделки, шумоизоляция, динамика, и многое другое лучше на ситроене. И вообще новый солярис полнейшее гавно
В основном так говорят валенки, которым не с чем сравнивать, ездит себе на древнем фокусе и хуесосит новый солярис или царя зверей
например чего?) калькулятора или читкодов?)
Крутятся колёса, после ввода чит кода, активируются скрытые фишки ёлки, которые и выводят в топ эту тачку)
Да этож Dizlike channel там за рулем елки, до того как стал тоже автоблогером, походу))))
После того как Паша посмотрел на это очкастое говно, он сам решил стать блогером
@@MrMovielikeme да чувак любящий машины с коронавирусом от haval
А я по работе на чем только не ездил - от мазды 626 до БЕЭМВЕ 5 ки. Так вот скажу что ситроен с4 мне показался очень комфортным. Очень качественная отделка, посадка. И цена адекватная.
по рулежке очень удивил, вроде балка а стоит ак вкопанный
@@batman3203 по этому и как вкопанный))
За 1.1лям, Я считаю очень даже не плохой вариант) а косяки они у каждой модели есть) Несчастный Салярис(погремушка) в топе стоит 1лям.
Zur777 Zur777 в том-то и дело, что в топе. А в среднем 750можно уже жир взять.
Zur777 Zur777 а данное авто, ну честно говоря "такое себе ..", как бывший владелец говор. Правда не этого рестайлинга, а предрестовой модели.
Если я правильно понимаю то С4 конкурент Carato/i30 а не Rio/Solaris
Пишу из будущего 2021год солярис 2млн стоит
@@snowmean1 cerato*
спасибо за треки, спасибо за то настроение что ты передаешь в видео, спасибо за скилованность матозамещения, спасибо за отсутствие ред подписки, спасибо за контент
Давно не было такого позитивного Академика
Изумительная тачка!!Супер авто!!!
Топовый обзор этого года!! Очень много годного троллинга и угара!:))
И я как владелец jetta 1.4 dsg 2014года, конечно с легко завистью смотрел на ёлку.. Не скажу что побегу пересаживаться, но он реально веселее.
P.s. Но следующая машина будет скорее всего тоже ваг или мб:)
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, кто обсерает Французов, продолжайте в том же духе и почаще, НО ТОЛЬКО САМИ НИКОГДА ИХ НЕ ПОКУПАЙТЕ, их будем покурать МЫ, те кто уже имел опыт владения Француза. Благодаря Вам и вашими высерами, мы покупаем эти машины дешевле, чем они реально стоят!!!! Я даже с удовольствием помогу Вам их обосрать!!!
Французы гавно, никогда не покупайте)))
Виталий Головчик типа юмор?
купи у меня это дерьмище
Как владелец Турбоелки скажу - пизд@жь, что машина плохая, пять лет эксплуатации и кроме расходников менял только кислородный датчик за 6700, вкрутил сам за две минуты. Комфорт на высоте, не чета всяким Солярам и Рио. Двухзонный климат, круиз, мягкая панель приборов, кожаные вставки на дверях, отличные сиденья и очень хороший пластик. Задние сиденья просто шикарны, много места для ног и отличное кресло. Подогрев зеркал и стёкол, функция быстрого нагрева салона и подогрев сидений. Выбор подсветки приборки по цвету и интенсивности, цифровая и шкальная приборка, кому что нравится. Хорошая мультимедиа с кучей фишек большой багажник и кожаный мультируль. Спорт режим и зимний режим отлично работают. Подстаканник и прикуриватель сверху закрываются крышками (работают от нажатия) и не раздражают тем, что являются сборниками пыли и грязи, да и глаз радует, что нет всяких впадин и неровностей.
Из минусов - шумка колёсных арок ни к черту, дорогу слышно, особенно на жёстком асфальте. Боковые зеркала имеют такую форму, что при 120 - 130 км начинают шуметь из-за ветра (с закрытыми окнами не слышно совсем, но с открытыми раздражает). Трудно добраться до воздушного фильтра. В остальное не лез, не знаю. Короче её хают те, кто и не ездил совсем на елках. Она лучшая в своём классе, как минимум по комфорту. Но с автором коммента я согласен, пусть хают ёлочку, они или не понимают прелестей этой машины, или просто не ездили на ней и не знают, о чем говорят. Но это нам на руку, чем менее популярна Турбоелки, тем меньше они стоят и как сказал автор коммента, они и правда стоят меньше, чем могли бы и это не может не радовать.
@@Barbachok Ездил на тест драйве на турбо ёлке) очень понравилось необычное сочетание плавности и драйва. Турбо ваги зубодробительные. Эта нет, вполне комфортная. Еще клиренс понравился. На бордюр без проблем залезал, даже сначала не поверил, что такая проходимость. Буду рассматривать к покупке к осени. Говорят у дилеров можно хорошие скидки выбить.
Говно французы, не покупайте.. Солярис наше фсе!
лайк за сравнительный заезд! почаще устраивай! есть кто из краснодара на такой елке заехать? против фокуса!
Костя, отдельное спасибо за музыку в описании. Просто золотце.
На 10 минуте был 25 кадр?
Game Center причём самого себя)) когда себя показалось маловато в кадре)))
12:51-12:54 чекайте кусочек оператора от бога )
пока КОКОКостик не перезалил )0)
Вы серьёзно? Кто-то всё ещё наяривает на отражения оператора?
Константин вот за такие видео я все еще Вас и смотрю. Спасибо, удачи и пока!
У меня был такой же, только 14 года:) выпал, после того, когда Костя показал, как ездят владельцы ёлок :D
спасибо за видео, оператору респект!
А из дешевого сегмента мне этот елочный мобиль казался самым приятным
Тот самый момент , когда спустя 6 лет обзора ,я решил купить ёлку и посмотрел обзор Диза на ёлку и в рекомендации попал ,какой то неизвестный мне академег.. хм КоКостя я стал вашим фанатом именно сейчас в пятницу 13.10.2023
Пежо 508 GT хотим!!!
SV Video кэмри, оптимы отдыхают )
Я тоже так думаю. Но хотелось бы увидеть обзор именно от академика.
Да, это отличный автомобиль)
НО именно 2019 года выпуска хотим!!! А не старую версию 2018г
Ещё экстренно не досмотрел прошлый видос со стройки,как выходит новый,СКА ПРОДОЛЖАЙ ЛИТЬ
нормальный обзор сам езжу с 2009 года только на peugeot за это время пытался приобрести другие марки автомобилей но на них глаза не смотрят всё время возвращался к peugeot сейчас взял 408 рестайлинг семнадцатого года тот самый атмосферный на 115 сил с айсином -мне нравится. плавность хода хорошая в сочетании с дорожным просветом большим не в ущерб управляемости ,расход топлива для такой тяжёлый машины 9 с небольшим литров в смешанном цикле тоже считаю нормалным.
У меня дорестайл 2014г. stage-1, около 200hp и 300 Нм. АКПП не даёт быстро стартовать с места, бережет себя. А вот с ходу все в порядке. Воздушный фильтр меняется за 10 мин., кроме пары трубочек, ничего снимать не надо. Двигатель, действительно, имеет определённые проблемы.
Эмблема Citroen символизирует зубья на шестерёнках , а не ёлочку.
то есть пекжо - это не царь зверей, а рено - это не 3.14зда?
Ринат Хамитов интересная версия, но нет
я тоже наслышан больше про шевронное колесо. ваша версия?
LizaBum имеет сходство.
От зато фольц машина, аж пипец! пеугеот рулит!!!
от владельца ДС4 лайк.
Вот там с дизайном еще больше жира ))))
DS - топ жир
а ds 5 вообще космос
Graf von Zong а в чем дс4 жира больше имеет?
А сколько дс4 стоит ?
позитивный обзорчик вышел! спасибо! :)
ВИДЕО и МОНТАЖ-просто СУПЕР!!! Костик,классные идеи и мишка в очках)))
Кость протести пыж 508, тоже будешь очень приятно удивлен)
Помесь весты и короллы.
Залупоглазое Такси У французов, ога
Залупоглазое Такси на королу похоже в профиль. А корола вышла позже
Чертовски комфортный автомобиль, все эргономично и приятно. Внешний вид тоже на высоте (у меня черный металлик). Но вот в плане ремонта своими руками сложноват. Либо спроектирован спецом, что бы самоделкины не лазили куда не надо.
У кого был Ситроен, тот больше не захочет всякую туфту корейскую. Отличная тачка. Знаю, что говорю. Владел хэтчбеком с4 - одни положительные воспоминания. Теперь хочу С4 пикассо или ds4 или вообще Берлинго. Вот там реально куча фишек (в том числе спидометр посередине - у пикассо). А этот седан именно российской сборки - это так...не то совсем. И он отличается от своего собрата клевого хэтчбека С4
Да даже российская сборка отличная, в разы будет лучше конкурентов по цене, по типу соляриса, поло и рио, согласен, после ситроена, никогда на пересядешь на корейцев)
@@user-pm1vv2go6nволга 105 лучше
ждём Ds5 Вот где истинный Ситроен...
Кто узнал чела с Дизлайк Ченэл?
У ситроена очень интересная серия DS, особенно DS5 дизайн года начала выпуска просто космос-запилил бы видосик про нее
Насчёт коробки у меня на Сиде также, оставляешь в D и глушишь, ключ вынимаешь и даже ничего не пикает, пару раз забывал и машина чуть не укатывалась , во время замечал
Брат взял недавно себе топ машина!
Привет из Беларуси!
передняя оптика похожа на вестовскую)
Чтоб заменить воздушный фильтр нужно выкрутить два болта, снять бачёк тормозухи, открутить три самореза на внешнем торце фильтра и потянуть крышку на себя и вверх. Всё, ничего сложного.
Наконец-то у Академика нормальное настроение, уже пару лет он вообще нормально не шутит в кадре, а тут прям заставил поржать несколько раз. Лайк коммента чтобы Костян понял что нам нужно)))
на с5 стоит такой же, мы его прошили, теперь ~180л.с.
5:47 могу слушать вечно :D
Самый фановый выпуск с горой отборного юмора за последнее время. Спасибо
Александр Фрайнд я
С4 супер тачка, владел таким лет 5, очень доволен машин был, надежный и качественный автомобиль за адекватную цену!
Насчёт оставить машину на драйве: во Франции туго с парковками и практикуется тема оставить машину на нейтралке, перекрыв другие, и чтоб ее могли легко подвинуть, может поэтому такая опция?😃
Дмитрий Мельничук не нее. Просто косяк.
Сделай обзор на Камри 2 литра последний кузов 51.6AR-FSE двигатель, с заездами на скорость.
Чугунный блок, оцинкованный кузов, С класс отличная шумка, мягкая торпеда, огонь машина.
В ep6 то чугунный 🤣🤦
@@cascxasfefj в ес5 чугунок, еп6 осознанно не купил, так как это диверсия от БМВ.)
У брата такой же, 60.000 проехал-меняли 2 раза цепь по гарантии+блок управления двигателем и топливный насос!А так все хорошо)
Отличная машина.
10:31 скример!!
У меня был тоже с4 115 л.с расход от 5-8 л и ездила 190км спокойно без турбо=)
Костян красава. в олдскуле снято. годно, приятно, задорно! так держать!!
у дорестайла был адаптивный ксенон, а тут галоген или диоды
сделай обзор на Ситроен С5
Иногда по Кайфу старые видосы смотреть и видеть как твой любимчик меняется со временем в лучшую сторону .
Dizzliker отдельный привет, неожиданно. Молодцы.
Мягкая машина. Отдыхаю на кочках. Езжу на Ситре 2014 г.в. И хотя 4 ступка, крейсер 120-130 по трассе мне хватает. А главное мягкая. Проехал 130 К, серьезных поломок не было. В прршлом году поменял одну катушку зажигания из 4-х, помпу и кольцо-прокладку гидротрансформатора. По деньгам не кусается. Соточку в запасе на год если держать, то можно не беспокоиться.ТО делал в августе - 17 К
-"Сосанта кегля" - Золотой фонд цитат.
запили тест-драйв Passata b7!!!
Хочу высказать свое мнение.10 лет занимался покупкой,восстановлением и продажей авто,было очень много разных иномарок,от Hyundai Verna до Toyota Avensis ,Дважды брал французов, Peugeot 207 2008 и Renault Megane 2011. Peugeot был c пробегом 28000км.1 хоз.мотор 1.4,РОБОТ.после небольшого фронтального удара (подушки все на месте) все восстановил,начал ездить,через месяц начало выдирать болты крепления коробки к кузову.. Поставил новые болты,нарезали резьбу,через 2 месяца снова..потом однажды коробка на передаче впала в аварийный режим и простояла до весны на улице возле ТРК. Слава богу продал)) Megane 1.6 мкпп пробег-45000км.Целая была но подтоплена,и после замены ЭБУ на такие-же но версии с АКПП и без климата)) Купил блоки с МКПП- салонный,внешний,рулевую (там зашит датчик для чипа) все с ключом родным.. но НЕ один мастер в городе даже за предложенные мной 30000р не смогли поставить блоки эти и привязать к ключу!!! На Мерседес делали и на Ягуар, но на Рено все оканчивалось крахом!! ( в 7-ми СТО был) Так и продал с Чеком.
Веселый видос) давно такого не было)
Пили обзор на новенькие Гольфы....особенно GTI и R-ку(310л/с)!
.
Как то странно и без бомбежки... Костя, Ты был под прицелом?
Там фильтр меняется на УРА, 3 шурупа, которые находятся в прямом доступе, нужно отвернуть и все, не надо ничего вывешивать и разбирать!
Молодец!!!! Информативно и с юморком....За лям с небольшим ..покатит....
наконец-то что-то подешевле
Катался со смеху все 25 минут )))
Огонь, по классике!
мне такую на работе дали, 150 лс на палочке . Тачка - огонь
Костя, возьми уже наконец сливу Стилова на обзор!
Dimas Golovchenko У меня на канале фронтера перевернутая
ящер, давай уже #загрильсвинью с обломовым
Годно, живая картинка получилась
Классное видео!
Кстати Я проехал уже 60т.км. на масле "Лукойл" линейки "Genesis" название "Claritech" на VW Passat b6
Идеально все работает! Рекомендую Всем попробовать!
Костя , прочитай личку . Обломов хочет снять с тобой видос . #загрильсвинью
Да, и #загрильсвинью
Академик, это конечно все очень хорошо, но сними пожалуйста душевный обзор на w123, как ты сделал это на 126
Многие зареспектуют
Ставим лайки, чтобы он наконец то снял)
Фильтр воздушный меняется открутив 5 саморезов и скинув одну защелку. 3 - крепление крышки фильтра. 2 - крепление бачка тормозной жидкости.
почему ты так с машиной чужой обращаешься,мне бы такое отношение не понравилось будь я владельцем
Parallax а что он сделал такого?
Крышку от мозгов выбросил,ключи выбросил,дёргает всё, тебе бы понравилось?
@@user-if5ri8uw4b он такой - за всё подёргает и выбросит, что оторвёт )))))
конечно, я бы его нахуй выкинул из машины, зажрались со своими ренджами
@@user-if5ri8uw4b лол, это фишка канала
фильтр вообще легко меняется! Вот академик то строит умника а сам все чужими руками сделал
Отлично тонируется ))
То время, когда кококостя не был зажравшимся)
На самом деле пол ролика угарал, Костик топ)
Троллинг и шутки на уровне)
Украинцам смотреть с 5:48 !
С произношением почти угадал.
Ахаха. Читаю комменты, нифига народ агрится на французавто. Сам езжу на Пежо 308, проехал уже под сотку, все нормально. Знакомые на своих немцах были уже несколько раз в сервисах на ремонтах. Но все время орут, что францавто говно. Все не понимают, как я купил и зачем француза. Скажу так, да пошли вы, мне просто нравится. Хорошие машины. Рулится, тормозит и т.д.
Сергей Устюгов говно. Рулится норм, но по ним тоже самое говно что и ваг
Я мягко говоря не понял, что вы хотели сказать своим комментом
Вот рулится и тормозит это реально главные плюсы французов. Тележки они всегда отличные умели делать даже на простых моделях. А вот все остальное - не очень.
matanmaster , я думаю это все дело вкуса. Кто как хочет, тот так и ...
Странный у кого-то вкус, если ему нравятся через жопу собранные авто. Почти все "инженерные" решения там - противоестесственные. Отсюда и рулетка, кто-то ездит без проблем, а кто-то из сервиса не вылазит. У подруги жены С4, тот который с неподвижной ступицей руля, автомат EP6 - показывал и продолжает себя показывать крайне ненадежным. Она боится из города на нем выезжать, т.к. уже несколько раз вставала на трассе. Один раз термостат заклинил и перегрев пошел, второй раз генератор отвалился.
я езжу на сверх надёжной тоете с правым рулём начало 2000 х. но мне эта ёлка нравится
Машина огонь, взял 13го года, мотор ЕЦ5 на механике, минус это короткая 5я передача либо не достаток 6й!!!!!!!!!!!!!!!!
Доп материалы по ёлочке:
ruclips.net/video/ibC3Ta-5HO4/видео.html
Сколько снимал этот выпуск?
ДАРОВА!
ДРАТУТИ
Академиг топ
Какой ёлочке?
давай про поло гт
Вышло видео. А у меня день рождение. Спасибо Академик за видио
#загрильсвинью свяжись с обломовым