МНОГО АВТОМОБИЛЯ ЗА НЕБОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ! 500-600т.р. CITROEN C5 II поколения!
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Друзья, всем привет!
Сегодня у нас на осмотре автомобиль D-класса, большой, комфортный, удобный Citroen C5 второго поколения в кузове универсал. С двигателем 1.6 HDI и 5ти ступенчатой механической коробкой передач.
Поговорим про слабые и сильные стороны данного автомобиля. Так же пробежимся по всей линейке моторов от не самых удачных таких как ЕР6 до хороших и надежных бензиновых 1.8 (EW7A) -2л.(EW10A). И дизельных 2(DW10) и 2.2л(DW12) и многих других. О трансмиссиях, а ведь в эти машины устанавливались AL4 до хорошего и надежного ASIN. Ну и естественно не обойдем стороной подвеску сверхнадёжный и комфортный Hydractive.
Приятного просмотра!
#автоподбор #французскийавтомобиль
Подбор авто в Санкт-Петербурге 8-921-425-78-88
Подбор авто в Москве 8-995-090-83-05
Мой Вк
Оператор Артём Ревуцкий artem_r...
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Слышите шум?!!! Это цены поползли вверх на Ситроен😄 после этого видео
🤣🤣🤣
))) врятли. У нас люди больше верят слухам и стереотипам. Лучше возьмут Тойоту 2002 года с пробегом 150т.км))) нежели за эти деньги 2008 француза.
@@хорош-й7т согласен, стереотипы сильны у нашей стране))
Ну если только все в питере живут😆
Пежо и Ситроены тоже хорошо подросли. Хорошие машины.
35 минут французского удовольствия в воскресный вечер!
Спасибо - всем добра!
Питерского удовольствия о французском неликвиде!
Очень рад, что наткнулся на этот канал! Максима очень приятно слушать - грамотная речь без мата, нет "понтов". Обзоры всегда по делу, куча полезной информации! Спасибо за тесты! Удачи и успехов каналу и всем, кто с ним связан!
Купил в декабре 21 такой же С5 на дизеле 2.0 автомате 6 ступке айсин и гидроактиве 3+ доволен как слон, машина стоила 600 тыщ это просто лучший автомобиль за эти деньги. Недооцененный в России автомобиль, но кому нужен автомобиль а не дешевые понты, кому нужна не фольга а нормальный не ржавеющий металл купят пежо/ситроен а не хендай/кию. Всем хорошего настроения
Какой год у вас
Это лучший контент про автомобили. С каждым выпуском узнаю много нового. Макс молодчик 👍
Роман🤝🤝
Да он мировой дядька молодец Максим
Да, тоже начал смотреть с полгода назад, так и продолжаю!
Макс, у вас нереально здорово выходит делать обзоры! Слушать вас приятно и интересно. Мне кажется, что вы без ума от любой машины. Складывается впечатление, что будь у вас время и неограниченные ресурсы, то вы бы каждую бедолагу починили.
Парни спасибо, как раз искал машину в D-классе , был бюджет 600- 750. И вы как раз выпустили этот ролик. Спасибо парни
🤝🤝🤝
@@Joni...._77778 С рулём в бордачке? Ситроен будет лучше по шумке и по многим другим показателям, сам из Сибири, ездил на японцах, знаю о чем говорю
@@Joni...._77778 у меня дядька купил Хонду фит Шатл гибрид 2014г, да экономичная, практичная, на этом все за 900 тыс рублей
@@tdokshb ситроен примерно столько же будет 600 т.р. плюс еще 200 на ремонт. Да, комфортнее, но зато намного чаще машина будет находиться в сервисе.
Если обоити стороной мотор ep6...то не чаще в сервисе он будет,чем любой японец.
Как хорошо что я нашёл ваш канал. Приятно смотреть. Очень адекватный и грамотный подход в выборе авто. Расширяйте и дальше кругозор и осведомленность людей.
✊🤝🤝
Макс, так держать! Частота и качество контента радует :)
Спасибо за творчество
Сергей 💪✊🤝
Макс в топе.
Максим спасибо Уважил и осветил любимый французский авто.на первой пежохе откатал 8лет -прекрасно.12ый год катаю на второй пежохе-прекрасно.когда мы научимся есть лягушек а не женится на них глядишь и автомобили сможем делать.
Восхищен живым мозгом и правильной речью Максима. Харизматичный, юморной дядька). Правда по ситру после этого выпуска хорошего по РФ уже не отыщешь)
Если надо, продам свой 2,7HDI
😁😁😁
С речью то как раз проблемы, ударения фигарит иногда на отпипись))
@@theTaprooTube флюху же можно взять и от 400до500 в норм состоянии?
Макс, сделай таблицу, что и когда стоит менять в машине ( масло , антифриз, свечи, цепь ГРМ и тд) для долгой жизни автомобиля. Будем признательны!
можно просто открыть книжку по эксплуатации.. там все написано
@@userjk1qx8bh8y , так это ж читать надо уметь ?!
Открой регламентные работы! Блин будешь удивлен сколько работ даже диллер не делает)))
Инструкция это одно, реальная эксплуатация это другое. Такую таблицу сделать невозможно. Но в каждом видео по отдельно взятой модели такая табличка будет полезной.
@@VladislavBu если делать то как положено, то до конца рассчитанного срока эксплуатации вы будете знать что делать. Остальное сильно зависит от условий эксплуатации.. Одна машина по убитому городу с пробками, другая трассовая..
Поддержу, французы делают качественные автомобиль, в хороших руках они служат долго и только радуют, спасибо за видео!
Максим, Артём, спасибо за Ситро Ц5! Тачка огонь в максимальном исполнении. Попал в салон такого и уснул на всю поездку. Удобный и комфортный авто. Показалось круче Ешки.
Спасибо, Максим и Тёма, как всегда, всё чётко, информативно и по делу! Смотрю Ваши ролики даже тогда, когда рассматриваемой машиной не интересуюсь, до того всё интересно!
Рад, что нравится ✊🤝
Привет, спасибо 🤝
Авто выглядит как новый при пробеге около 500 тыс. км. и 2009 года аж не верится! Максу Спасибо за видео и за частый выпуск роликов!
Да нет там 500 тысяч салон бы изтерся весь
Там материалы качесвенней,чем в тавоте за 2 ляма.у друга 300т пробег на ситре,все как новое,у брата в камри 240т без слез не взглянешь.все отполировалось и потерлось,кожу хоть сдирай воопше
Ситроен С4 220 тыс пробега. Торпедо, все кнопки, кнопки на мультируле все выглядит так, как будто только с салона выехал
Очень грамотный всеобъемлющий отзыв, спасибо! Имею такой автомобиль в самой топовой комплектации и проехал на нем 200 тысяч км!
👍👍👍
Продавать будете напишите😌Хочу поменять свой С5 на C5 🤣
Тоже езжу на таком кайфую ,когда не сломано ни чего))
Год, как пересел с vw polo на С5 2012г. Я до сих пор под большим впечатлением от этого автомобиля, кайфую от каждой поездки. При правильном подходе и своевременном обслуживании будет дарить лишь только положительные эмоции.
я тоже пересел с vw polo на С5 и того же года. До сих пор под впечатлением. Полик не сломался ни разу за почти 6 лет эксплуатации и 120 000, только ТО раз в 15000 по стоимости 5-10т.р. у официалов, а не у официалов и того меньше. В Ситроен же ввалил уже около 250 т.р. за 2 года и около 60000 пробега, но чувствуется, что это еще не предел. Порой больше ездишь больше по делам машины нежели по своим. И часто задумываешься: а нахрен он мне нужен этот комфорт. Конечно, это касается не всех С5, например дизеля у них, как говорят, очень достойные и надежные, но мне достался на ублюдской поделке бмв - ЕР6, который напрочь отбивает все достоинства этого автомобиля.
Достался)тебя заставили что ли?ну продай,у любого производителя есть косячный мотор...уазы и так берут)додумался взять ер6.я год не решался подходить к ал4,ер6 не обсуждался вообще.учите матчасть,читаите отзывы....у знакомого на 407 180т прошел он без особых проблем,но потом...бемеве блин
@@СержРомино на 407 Пежо не ставили мотор еп6. Может быть путаете с 408?
@@kierrify 250 не много для такой машины, в БМВ ТО столько стоит
А чего вы так накинулись на ер6? У них турбовая версия на 150 сил отличается от версии на 120. И уже отсутствует вальвотроник со всеми косяками.
Французы молодцы. Настоящее европейское качество. Был Пежо 607 в 2011 году 2.2-158 л.с самолёт с кремовым кожаным салоном. Корабль! До сих пор с теплотой вспоминаем.
Проблемы были?
@@АндрейПирожок-х8ж Нет не было. Аккп была 4 ступка. Электрика работала исправно.Машина была 2003 года. До сих пор жена попрекает,что продал). А обслуживал её у мужика, фаната 406,607 пыжей.
@@АндрейПирожок-х8ж у меня было три 607, 2.2 дизель автомат, 3
0 автомат и 3.0 на палке, самый кайф конечно на палке трёшка, но золотая середина 2.2 дизель, 10 лет не мог слезть с 607х
@@АлександрВарганов-е7ъ взял 307 с ал4 к коробке конечно надо привыкать, а в остальном все устраивает особенно лютая устойчивость к коррозии
@@АндрейПирожок-х8ж у французов всем нужно поучиться как металл обрабатывать, этого не отнять
Ещё бы такой обзор на 308 универсал!16-18 года.
Несколько таких продаётся сейчас в спб)
Были бы деньги, взял бы не раздумывая)
Аналогов просто нет, за эту цену убитые вёдра и новый хлам.
Отличное видео. В продолжение французской темы, в следующем видео должен быть РЕНО ЛАГУНА-3 2008-2011 годы на дизеле в кузове лифтбэк!!!!!
владею такой 1,5 двиг, счастье
меган 3 не лучше? наверное тот же к9к под капотом.
@@maxd6424 мне меган не зашел
Была лагуна 3 лифтбек 2008 года с ниссановским мотором 2.0 M4R (MR20DE) очень качественная и комфортная машина.
Наконец! Макс, долго ждал обзор этого красавчика! Во дворе такой стоит, только на гидре. Человек паркуется там, куда не могут заехать второй тигуан и последний спортейдж)
Макс и ребята вы лучшие! Настолько полная и понятная информация, это круто! Спасибо за вашу работу! Держитесь вместе и дай бог вам здоровья и фарту
Спасибо, Альберт🤝🤝🤝
ООО, Ситроен подъехал!) Был у меня С5 2010 г.в. седан на EP6, на японском автомате, кожанный салон, электро сиденья с памятью, ломающаяся спинка и даже массаж у водителя!) Комфортном гидро подвески он меня просто покорил! Я так хотел именно С5, после Рено Флюенс, что поехал его покупать в Нальчик из Краснодара!) По трассе просто ковёр - самолёт, не едет а плывёт, в дороге вообще нет чувства усталости!) Клиренс меняется от 10 до 20 см. Ожидаемо подвёл EP6 с турбиной (хотя понравилось как тянет) - турбина была на подходе, решил продать Ёлку, и продал за 1 час даже без торга по рыночной цене! Нашёлся фанат С5-го!) По комфорту передвижения могу его сравнить только с Ленд Ровер Дискавери 3, который тоже у меня был. P. S. С5 оставил о себе очень приятное впечатление, как будет лучше с финансами, обязательно возьму себе снова С5, но уже дизельный!)
Приятно, когда рассказывают и плюсы, и минусы, а не только негативное мнение, как у большинства. Купила пыжик 301, пока отзыв дать не могу, но надеюсь прослужит как надо
Виктория 🌷
А пыжик пусть возит и не подводит💪
нормально все будет. 301 пыж и ситр елисей вполне не плохи. надеюсь 1.6 а не 1.2
Увы, этот выкидыш турецкого автопрома для стран третьего мира ничего общего с настоящими французами не имеет. разве что шильдиками. В Европе он не продается и даже не проходил тест EuroNCAP.
301? это что вообще такое???
@@ASever-km6ub пежо 301 в кузове седан
Классный автомобиль. Многие просто обслуживать автомобили не умеют. Мне вообще многие говорили, а зачем антифриз менять😄. Таких очень много.
Спасибо Макс за информацию. Есть над чем задуматься. Не плохая машинка. Тебе и твоей команде уважуха. Здоровья и добра вам.
Спасибо, Роман🤝🤝
Макс, продолжай делать такие подробные обзоры на авто. Исчерпувающая информацию, грамотная и приятная подача. Смотреть одно удовольствие.
Роман 🤝🤝
Макс ты позитивный скрепец, твоим роликам всегда радуюсь словно праздничным блинам на лопате!
Спасибо за обзор!
😁✊🤝🤝
На логане сначала непривычно было, но потом привык и понял что очень удобно)
Макс на счет того что от 2фокуса мало что осталось в 2022г не согласен, у меня два форда 2011г. фьюжн и фокус2 и они в идеальном состоянии оба, ржавчины нет на кузове вообще, даже намека нет, автомобили всю жизнь ездят только в Питере, если интересно готов представить обе машины на обзор...
ну так ты же их не продаешь)))поэтому и мало на рынке)
Привет , у меня 2литровый дизельный Ситроен с5 , акп 6 , 2011 гв , белый универсал , пробег на июль 2022 г , 71 т км , кузов как новый , машина надежная , из ремонта кроме расходников , поменял ремень грм в 2021 г .
Как всегда на высоте!!! Спасибо за видео!А французы просто пушка моя любовь а именно Пежо))
Полностью поддерживаю, первый Пежо был 406 рест 2000 года 2.0 HDI, потом купил 607 2.2 дизель, потом 407 2.0 дизель автомат, только положительные эмоции!!! Сейчас купил Мондео 4 2012 года, денег просит на порядок больше чем французы и ценник на запчасти на порядок выше, следующая машина будет опять Пежо однозначно !!!!
@@TheNote2010 У нас в семье такой же 406 только 97 года пашет по сих пор пробег уже под 400 без копиталки зверь тачка!
@@TheNote2010 скажите пожалуйста, с 2.0 hdi Пежо 407 бывали проблемы с запуском на холодную?
@@denysosypenko4356 свеча накала одна было не работала, в минус 15-18 что то около того было, вот тогда была не завелась, поменял свечу на рабочую и потом проблем не знал с запускам
@@TheNote2010 у меня в + 2 может долго заводится, пока грушей не накачаешь, перечитал кучу форумов, правды так и не нашёл
Слушая все его прелести, так и ждал одно из главных его качеств, он просто неприлично, чудовищно, потрясающе КРАСИВЫЙ) 🥰
Ну допустим караваны мне не нравятся а у меня седан и мне очень эта машина нравится. По комфорту и надёжности ни один немец этих же годов не встанет рядом. Я уже и с ауди и с бмв на.бся от души в своей жизни . Что бы понять что это за машина надо сесть и прокатится .Всё познаётся в сравнении а не как тут большинство по слухам -а это лягушатники ,они делают гомно ,а фактов нету.
Формат видео в пределах получаса - намного охотнее смотреть. Уважаю Ваш труд для больших видео, но БОЛЬШОЕ СПАСИБО за видео небольшого формата
Александр 🤝🤝
Вот и дошли до легендарной марки и модели!
Спасибо Макс за французов, к сожалению меня мало кто сможет убедить, что комфорт в других машинах лучше. Осталось сделать самую малость, найти технически живой вариант 😂
Приезжай, забирай - 2,7HDI ждет тебя!
У меня меган был второй, повёз знакомого отвезти в соседний город, он в конце поездки сказал, нахер я взял солярис если твоя 15 летняя машина лучше и приятней
@@korsar6839 Что, где и сколько денег?
Алексей🤝🤝
@@aleksandrxpomov850 солярис и меган это машины разных классов. Сравниваешь жопу с пальцем.
Ситроен с4 в7 в комплектации tu5 (1.6 109сил) с мкпп даст фору любому автомобилю в категории 500тыс. Особенно если в максималке🙂
согласен!)) у меня такой , почти в максималке!
307 ,ту5,ал4... 200т.полет нормальный.видал такие с прбегами за 400т,нибитникраныйе с приборками в 150т км
Шикарный выбор для обзора, сам смотрю на такие элегантные картошковозы ))
Максим сочинил столько восторженных эпитетов, что аж рассмеялся сам 😂
🤣🤣🤣
Максим! Хороший обзор с отличным разъяснением нюансов, что и почему! Молодец!
Валерий 🤝🤝
Максу, как всегда респект за подачу материала :) а машинка не плоха с учетом того, что экономичный универсал это мечта дачника или взрослого практичного человека .... а с нынешним ценником альтернатив НЕ МНОГО. ну и по традиции ДОБАВЛЯЙ РЕКЛАМЫ - РАЗВИВАЙ КАНАЛ !!!
Андрей ✊🤝🤝
Жаль вы обозреваете самый самый бомж....
У меня exclusive 2.0, полностью кожаные сидения с ломающейся спинкой и массажем, электрохром зеркал всех, карты дверей кожа, память всего для двух пассажиров, гидро, подсветка ниш дверных карт, климат двух зонный естественно, подсветка торпеды, парктроник перед и зад с помощником парковки. Акустические двойные окна все. И ещё много всего)))
Если вы в Спб давайте покажем )
Всё по делу!! Ещё хочется добавить если нет 500 а есть 300-350 можно рассмотреть Меган2 рейсталинг или Лагуна2 рейсталинг,кузова в плане долговечности на 5+++.
В лугуне 2 в дождь отказали дворники. Знакомый продал и сказал что пусть и мазда 3 гниёт зато электрика мозги не ебёт.
@@MegaRacer777 они у него отказали не потому что электрика не надёжная,а скорее всего из-за того что владелец не чистил дренажи. Там собиралась вода.французов хаят только те у кого либо руки кривые,либо денег нет на их обслуживание
Возьми лучше Пежо 407 за эти деньги, она лучше Рено будет по комфорту и всему остальному
@@АлексейТерпугов-ч7ю машину купил свежую. Там пробег был меньше 50тыс. Машина чисто трасовая была.
@@MegaRacer777 ну не знаю. Дворники могут у любой машины отказать
Максим, привет! Спасибо за твои труды и труд твоей команды! Думаю о С5 уже года 2, так как считаю это компоомисом между ценой автомобиля и получаемыми опциями. Жаль, что рынок их очень мал( раз уж ты рассказал про ситроен, то и о лагуне надо снять обзор!
Пересел сБМВ х3 35D e83, на 2.2hdi c5 x7. Да динамика ситроена далека но 204 сил хватает! Не бери 1.6 оно никуда не поедет машина весит 1800кг. Я езжу уже пол года на ситроене и кайфую, комплектация эксклюзив.
@@Veliafal если будешь продавать дай знать- я как раз доберу денег на с5)
Никогда не планировал к покупке Ситроен, но тачки мне очень нравились, особенно тех времен, когда автомобили были ещё автомобилями, а не набором опций. Видос очень интересный! Успехов, Макс!
ой ну наконец-то ситроен кто-то заметил, спасибо вам, Максим!
✊🤝🤝
Я вообще считаю, что для Максима надо составить петицию. И вывести в топ 1 автоблогеров. После того, как наткнулся на тебя. Вообще перестал смотреть остальных. Потому что просто неинтересно
😁✊🤝
Рад, что нравится!
Тоже смотрю,Макс профи своего дела,респект!
Даже на дастерах гудок на рычаге. Привыкнуть невозможно. В стрессовой ситуации ебошил в руль. Считай гудка нет.
А ещё пежо 408 с таким-же мотором 1.6hdi 114 л. с. . Едет супер!
Этот мотор делают сейчас в России и ставят на партнёры, берлинго и опель комбо! Французы молодцы. У этих каблучков нет конкурентов сейчас!
очень хорошее подробное и поучительное видео! спасибо!Макс,ты четко чувствуешь чем нас порадовать! Да! и Артему привет! Супер монтаж! Профи!
✊🤝🤝
Канал вышка, заслуживает миллионы подписчиков) все четко, по делу и с харизмой!)) красавчик, Макс!
Макс привет✋👋, расскажи примерные цены на запчасти и работу французских автомобилей про которые рассказываешь! Очень многим будет интересно)))))
У меня С4 Picasso 2012 года, 115000 км. Ремонт делаю в проверенном сервисе. Стоимость устраивает.
У меня с4 08 года. Как жигули. Но щас конечно ползут вверх. Диск тормозной с подшипниклм и абс стоил в районе 2х, сейчам 4
2200 весной был помоему.с приорой сравниваю по ценам всегда.очень похоже
Что там делать то на 115т км?салент и стоику стаба поменять?
@@СержРомино Да обычные регламентные работы. Пару месяцев назад неожиданно, например, помер бензонасос...
Никогда не смотрел на французов с этой стороны. Очень практично и интересно. Спасибо.
В 2010 с мазды 6 пересел на такой ситроен, только седан. Был приятно удивлён от качества, особенно после японских удивлён шумоизоляцией и качеством салона, пластика.
Молодец кучерявый! Отличный обзор!
Совет, при покупке авто :смотрите на вторичке цену двигателя или столбика,если цена маленькая вывод можно сделать
Сам владею пЫжОм 407 2.0HDI
Один минус клиренс---но привыкаешь
Шикарный обзор! Макс спасибо за подробный разбор силовых агрегатов автомобиля! Во сколько GACов оценишь этого француза? :DD
В GAC ах измеряется расстояние, а не стоимость😁
пригляделся к французам после 23 лет,как накатался на Вагах живя еще в Европейской части, сейчас же в Сибири борюсь со стереотипами "из анекдота". Максим, нравится Ваше положительное отношение к ФР авто!
Спасибо за качественный обзор) Как раз сейчас ведется поиск авто в пределах 500-600тыс, но реалии рынка таковы, что сегодня данный авто стоит условно 600, а завтра уже и все 800) Удачи и здоровья вам! Продолжайте в том же духе)
🤤 C5 пушка. Как и 508.
У нас в семье 308, 408, 508, (ep6, tu5, ep6 turbo) все довольны, никто не обламывается 👌
У вас прям французская семья👍👍👍
Максим, спасибо! Как всегда, отличный обзор!
Спасибо огромное за то, что открываете людям глаза на Хорошие Машины
НО лучше, конечно, молчать об этом.....ибо цены начали расти......
Хороший Выбор Пежо 607...за свои деньги...не ржавеет..неубиваемая подвеска...безнес класс..спасибо Макс..за ролик..очень актуально..и вовремя в сезон..короноКризиса...взлета цен..на б/ у иномарки...
я уже 2 года езжу C5 2HDI гидроактив , пробег почти 200тыс. надежность и комфорт на высоте! грамотный обзор👍
Соглашусь, С5 Ситроен отличный аппарат. Знакомый ездит уже 4 года, никаких бед не знает с французом. Кузов крепкий у него, комфорта и надежности предостаточно. Если за машиной следить и обслуживать вовремя, то никаких проблем не будет с машиной.
Макс!приветствую...спасибо тебе ,как всегда,,,,,,заряжаешь реально,,,,,
Добрый вечер, Алексей👋🏻🤝
Недавно (2 месяца назад) купил себе Форд фокус 2 рестайлинг 2011 года, за 620 тыс, пробег 68000 вроде похож на реальный, 1 владелец, не битый, но 1 дверь крашена бьется как вторичный окрас, у военного который редко появлялся дома, по крайней мере состояние действительно хорошее, даже намёка на коррозию нет (живу не в Питере), стояла в основном в гараже, даже сиги не было установлено, рад как удав, но С5 вообще не рассматривал когда искал машину, жаль это видео вышло не 4 месяца назад. Тачка действительно достойная
Макс, большое спасибо за твои видео! Не пропустил ни одного выпуска и узнал из каждого много нового!
Подскажи, есть ли в планах обзор за Рено Флюенс? Вроде бы достойный автомобиль, а обзоров на него очень мало. Очень бы хотелось узнать твоё мнение об этом автомобиле!
Поддерживаю. Обзоров мало, а автомобиль интересный
интереснее лагуна)
У меня у друг купил в 2014 году с5 на 2.2 дизель. 204л.с. коробка автомат 6ст айсин. На самом жире. Просто афигенная машина. Она сделана для трассы. Ну и городе тоже кайф. Отличный обзор. А я купил себе W 124 за 500тыс. На 111 моторе и не жужу.
Макс, привет. По ГАКУ спасибо) видео отличное! Сделай видео по коммерческому транспорту, пожалуйста)
Дукато, ивеко, мастер, спринтер) Что-то такое) привет из Петрозаводска, кстати)
Петрозаводску привет!👋🏻
Макс! Спасибо огоромное за контент! Я сам обладатель Логана 2 2019 гв,(недофранцуа), С5- это огонь! Я бы пересел с Логана на с 5
Владею турбовым EP6 с 2014 года, жор масла дошёл до 2 литров за 2000 км, поменял маслосъёмные кольца на поршнях (поставил mahle от бмв), жор ушёл как таковой, эллипсности нет в цилиндрах
Ну наконец-то хоть ктото сделал просто отличный обзор о французе! Макс, спасибо! Смотрел и кайфовал! Сам ездил на мегане2, до сих пор нет ему замены среди одноклассников.
У меня форд фокус 2 рестайлинг 2011 года, в некоторых местах есть коррозия, по технике все отлично
У знакомого с5 прошлого поколения сзади стоит пневма поменял спустя 9 лет после покупки ,теперь будет покупать с5 11 года 2литра бензин универсал ,хорошая надёжная камфортная машина ,покупайте ,ну а я возьму себе 39 БМВ на м54 моторе три или два и пять и буду всех наказывать 🤙🤙🤙🤙💪💪
Классная подвеска гидро актив!👍🙂
Надо просто следить за ней!👆
Гидро актив неубиваемая,по 200 тысяч смело ходит,поменять все вкруг тысяч 30 -35 стоит,и опять тысяч 200 пройдет.Надежнее обычной,с5 только на ней и нужно брать.
Привет из Бреста! По машине - С5 честный автомобиль. Примечание: завидую вашей погоде, у нас дождь....
Бресту огромный привет!
Иван, у нас такая зима исключение. Обычно дождь и каша под ногами.
Гудок в торце ручки офигенно удобен, был такой на Сценике. Сигнал не отрывая рук от руля левым мизинцем.. По ДП0 немного не согласен, профилактическая замена двух клапанов гидроблока и она будет жить вечно )) Причем снятие гидроблока производится без снятия коробки. Для особо бедных даже клапаны можно не менять - просто меняются местами и едется еще полтинник.
Ну так в центр руля тоже можно нажимать не отрывая рук, большим пальцем) Так что тут не вижу разницы. А площать кнопочки на рычажке и всей середины руля несопоставима, чтоб в стрессовой ситуации попасть в нее точно. Мне не зашла эта тема, как и нефиксируемые рычажки на Опелях
@@Степан-ш3р3ф не попробовав сам не поймешь. Или лапу надо иметь баскетбольную.. Французы у нас недооценены, а механики, встретившись с нестандартным техническим решением, требующим более вдумчивого подхода объявляют все авто гогном..
Я даже не водитель, но настолько интересный контент, что смотрю все выпуски
Спасибо, ребята!
Отлично. Даже не задумывался о французах, а тут на тебе. Спасибо, задумался.
Максим, сними Рено Талисман, их стало очень много, интересно в каких состояниях их привохят к нам
Смотрел несколько машин в Минске все затертое зацарапанное и это не деловые комплектации .Едут мягко но не ракета .Все машины с пробегом 140-200 тыс ,прикинул маховики ,масла шины ,ремни и это уже 20 тыс и решил буду дальше ездить на Сандеро да не бизнес но денег не тянет.
Гудок на Ларгусе тоже на подрулевом, когда привык- очень удобно!!!! Теперь гудок в центре, не привыкнуть никак.
Слюни побежали. Давно смотрю на французов. После видео цены сразу подпрыгнут. В регионах их совсем мало.
Эх Максим где же ты был раньше с этим видео! Когда жене машину искали!!! Реально французский автопром еще многим за щеку дать может
Как всегда отличный обзор, интересный авто, хорошо сохранившийся. Достойное состояние кузова, такое в Питере редкость. Я часто наблюдаю с гнилыми порогами даже французов. Спасибо за видос. Всем добра
Алексей ✊🤝
На французах често женщины. Задевают порогами поребрики всякие и внимания не обращают особо. А потом эти потертые места без краски и гниют)
@@Степан-ш3р3ф это уже после ремонта за 1000р в гаражах
Это все битье,если француз целый...рядом 2 тавоты в труху сгниют,а ему не будет ничего
Привет,Я бывший владелец Ситроена с4 купэ, 2008 года. Брал с салона. Проехал на нём 296т.км за 10 лет.( За всё время ни грамма масла,кстати) Двигатель 1.6 109 л.с. И тот самый IL 4, в котором на пробеге 20 т. по звонку дилера бесплатно! поменяли масло. Через неделю автомат встал в аварию, на 3ей передачи добрался до салона где мастер приёмщик сообщил о кончине гидроблока. И готовить мне примерно 45 т.руб. сказать что я расстроился ни чего не сказать. Но по совету одного мастера
Я поменял два гидроклапана и проблема исчезла. Обошлось мне это в 12 т.руб. И больше за весь пробег я в коробку не лез, и работала она как часы до самой продажи. Может мне повезло не знаю. А Ситроен огонь! Ни разу не подвёл,ни разу ни где не встал ,а проехали на нём пол России. Всем мира!
Ребята, а как же С-класс с просветом как у логана? Не всегда ездим по трассе, зимой - калеи, летом - природа. Меган 2 - сочетание комфорта, доступных запчастей и большого клиренса. Владею с 2013, было 75, сегодня 220 тыс.км. Аналогов среди гольф класса нет.
Вчора їхав на мегані другому 1,9дці,динаміка гарна,але машинка дуже шумна і не рулиться після ситпоена с5,про плавність ходу взагалі мовчу.Такі сітроени це легенда,у мене універсал 2.0 дизель 181 лс на айсіне,напевно триматиму до пенсії.
Я его серьёзно рассматриваю, нужен именно универсал, так как у меня доберман есть. Спасибо за информацию о моторах и трансмиссии!) смотрю Вас постоянно) удачи)
Денис ✊🤝
Спасибо за выпуск, посмотрел - отдохнул. Подача спокойная без наигранных эмоций и вые...сов.
Виктор 🤝🤝
Макс, молодец что про антифриз напомнил, периодичность замены (или срок службы) как правило 5 лет, форды о5 выделились и указывают 10 лет. В следующем видео напомни что тормозную жидкость нужно не только из бачка выкачивать, но и прокачивать всю магистраль, в т.ч. и сцепление если на МКПП.
Макс, просьба спуститься в нишу 300-500 тыс. рублей, как себя чувствуют например Лачетти в этой категории, что предлагают от низа рынка и сколько просят за приличное состояние.
Привет Макс. Дастер, сандеро, логан гниют, потому что маде ин Раша-ты правильно заметил...как и наши авто гниют. Место видать проклятое, где собирают авто =) Спасибо за такой обзор...все мелочи, все ньюансы указал. Было интересно посмотреть и свои знания пополнить об "Ёлке"
Крутой выпуск, спасибо вам большое за информацию,есть о чём задуматься)
Дружище 🤝🤝
Кузов, мотор, коробас......Но Макс. К сожалению не увидел слов про весьма специфичную электрику хваленых французских авто и особенности ее расположения. Это не просто занятный квест, это месть Наполеона. А на пробежных авто непроходящая мигрень. Да и к ресурсу ходовой и ценникам на ее составляющие в российских реалиях есть большие вопросы. За ролики большое человеческое спасибо. Лайк без вариантов.
Шикарный выпуск. Как всегда интересно и познавательно.
Еще даже не посмотрев ролик оставлю коммент.
В плане видеоблогинга Вы супер продуктивно работаете. Я не успеваю посмотреть одно видео, как выходит новое.
Большинство людей, у которых доход зависит от блогинга не могут похвастаться такой скоростью и качеством (что лично для меня странно, ведь это напрямую их заработок).
Надеюсь, что ведение блога значительно увеличивает число Ваших клиентов, а так же, надеюсь что появится прямая реклама на Вашем канале, потому что как правило с нее идут относительно хорошие деньги!
В общем, Вы супер трудяги! Молодцы!
Рекламы предлагают много, но вся с хитростью и подвохом)))))
Макс спасибо тебе вот и развеял ты мою мнительнос о сетраёне правильно обслуживать и попроще комплектацию и никакого разорилова одно удовольствие 5 баллов тебе ты супер! 👍👍👍
Андрей 🤝🤝
Я бы если были бы деньги рассмотрел бы этот авто...смотрится шикарно ....спасибо за видео,Максим)
Леонид 🤝🤝
Сейчас все ломанутся за С5!))
Все нет, но я давно задумываюсь про такой универсал.
Цены сейчас на них поднимутся)
Я не ломанусь , мне больше прули нравятся.
@@MaGennaD извращенец
@@андрейянковский-э5я Сам такой.
Французы мне были по душе всегда, ездил на пыжике и на берлинго, как то хотел пересесть на дс5,
P. S езжу на данный момент на октавии а5 2011года, один хозяин ржавчины нет есть пару жучков и всё, пробег 190 заводской пробег, на французов сейчас тоже смотрю если пепесяду то на них 90% из 100
Спасибо за обзор 👍
Для сравнения было бы интересно показать алроад в этот же бюджет.
Там будут дыры по дверям и порогам, к сожалению :/
Очень нравится как вы говорите Максим , без каких либо эээ, ну это , и так далее. Очень приятно слушать 🙂