Sayın Muhammet dizel ünite rüştünü kanıtlamış sağlam dayanıklı ekonomik bir motor çekiş olarak bir kök zayıf hissettirse de özellikle alt devirlerde yeterli bir çekiş sunar zatem üretim amacı doğrultusunda performans değil ekonomik ve sorunsuz olması . Tabiki kullanıcı kaynaklı problemler çıkabilir yalnız bakımları zamanında yapılmışsa 150 bin km ideal zaten yaşına bakıldığında ortalama yıllık 20 bin km yapmış Buda ortalama bir değer. Mutlaka motoruna ve diğer akşamlarına baktırın derim alırsanız şimdiden hayırlı olsun
Sayın hocam merhabalar 2017 corolla 1.4 dizel d-4d otomatik almayı düşünüyorum 70.000 km de fakat şanzıman konusunda korkularım var şanzıman olarak kullanımı rahat mıdır ve sorun çıkarır mı? birde yağ eksiltme oluyo diyorlar siz ne düşünüyorsunuz. ilginiz için şimdiden teşekkürler.
Sayın Adem 90 HP ve 205 nm tork özellikle aile kullanımı için yeterlidir ama renonun 1.5 dizeli gibi ataklık ve performans sunamaz dediğim gibi tatminkar yol tutuşu bağımsız süspansiyon sisteminden kaynaklı sınırları çok zorlamadığınız sürece başarılı süspansiyon sistemi bana yumuşak ve konfor ağırlıklı ayarlanmış gibi geldi . 1.4 dizel ünitenin yağ yakma ve turbo arızaları çıkardığını söyleyenler var yalnız çevremdeki kullanıcılardan bu arızalarla ilgili bir şikayet eden görmedim . Robotize şanzıman bazı yol şartlarında kararsız kalırken bir miktar geçişleri hissettiriyor. Şanz man çok tercih edilen bir tip değil açıkçası ama masraf tamir bakım onarım olarak çift kavramalı ve tam otomatiklere göre maliyet olarak daha düşüktür. Biraz dilinden anlamak lazım kanalımda aynı kullanım özellikleri gösteren easytronic şanzımanların kullanımlarıyla ilgili bir videom var . Yine bu şanzımanlar tüm kullanım rahatsızlıklarına göre doğru kullanıldıklarında manuel bir şanzıman kadar uzun ömürlülerdir. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun
Sayın Meltem tek kavramalı şanzıman lı toyotalar 2000 yılların ortasında bir dönem kullanıldı. Zf şanzıman lar çok dişli li bir sisteme sahip bir çok marka tarafından kullanıldı bazen spor otomobillerde bazende arazi araçlarında kullanıldı.2018 lerde cvt şanzıman tipi kullanıldı. Tek kavrama şanzıman tipleri eski bir ünitedir. Geç dönüş için kusura bakmayın
@@otonetmehmetyilmaz rica ederim, cevap verdiğiniz için teşekkür ederim,ZF şanzıman en iyisi o Zaman... Toyota niye kullanmıyor acaba ki... Honda bütün araçlarında ZF kullanıyor mu ...
@@meltemcanbal7312 zf şanzıman en iyisi demek diğer markalara haksızlık olur bazı otomobil markalarının kendi geliştirdikleri şanzımanlar var. Zf şanzımanlar sağlam ve dişli oranları ile çok uyumlu ve bu dişliler doğrultusunda ihtiyacınız olan sürüş özelliklerini örnek arazi veya yarış otomobillerinde size vadader. Alman markanın ağırlıklı Alman marka otomobillerde daha fazla karşımıza çıkar bmv 1960 yardan itibaren birçok modelde kullandı. Ama bu şanzımanlar km yükseldikçe şanzıman burçları başta olmak şartıyla bir çok parçada problemler çıkarır özellikle 100 bin km sonrası. Honda da kullanıp kullanmadığını bilemiyorum. Ama markalar bir şanzıman markasını otomobillerinde kullanırlarken özellikle maliyet ekonomi ve kullanışlılık ve aracın segmenti satıldığı ülkenin koşulları gibi daha birçok veri üretici firmanın şanzıman la ilgili tercihleri değiştirebilir. Selamlar saygılar
@@fatihdeniz3704 corollanın 11. Nesli yani e 170 kasa 2019 kadar üretildi 2019 sonrası e210 kodlu kasa geldi yani sizin söylediğiniz tarih üretimleri aynıdır.
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Horozun ısrarı :))))
Hocam 2017 model Advance paketini almayı düşünüyorum 150bin km bandında motor herhangi bir sorun çıkarır mı
Sayın Muhammet dizel ünite rüştünü kanıtlamış sağlam dayanıklı ekonomik bir motor çekiş olarak bir kök zayıf hissettirse de özellikle alt devirlerde yeterli bir çekiş sunar zatem üretim amacı doğrultusunda performans değil ekonomik ve sorunsuz olması . Tabiki kullanıcı kaynaklı problemler çıkabilir yalnız bakımları zamanında yapılmışsa 150 bin km ideal zaten yaşına bakıldığında ortalama yıllık 20 bin km yapmış Buda ortalama bir değer. Mutlaka motoruna ve diğer akşamlarına baktırın derim alırsanız şimdiden hayırlı olsun
@@otonetmehmetyilmaz Değerli yorumunuz ve bilgilendirmeniz için teşekkür ediyorum.Ekspertiz raporu doğrultusunda ilerleyeceğim
Horoz sesi harika olmuş
Sayın hocam merhabalar
2017 corolla 1.4 dizel d-4d otomatik almayı düşünüyorum 70.000 km de fakat şanzıman konusunda korkularım var şanzıman olarak kullanımı rahat mıdır ve sorun çıkarır mı? birde yağ eksiltme oluyo diyorlar siz ne düşünüyorsunuz.
ilginiz için şimdiden teşekkürler.
Sayın Adem 90 HP ve 205 nm tork özellikle aile kullanımı için yeterlidir ama renonun 1.5 dizeli gibi ataklık ve performans sunamaz dediğim gibi tatminkar yol tutuşu bağımsız süspansiyon sisteminden kaynaklı sınırları çok zorlamadığınız sürece başarılı süspansiyon sistemi bana yumuşak ve konfor ağırlıklı ayarlanmış gibi geldi . 1.4 dizel ünitenin yağ yakma ve turbo arızaları çıkardığını söyleyenler var yalnız çevremdeki kullanıcılardan bu arızalarla ilgili bir şikayet eden görmedim . Robotize şanzıman bazı yol şartlarında kararsız kalırken bir miktar geçişleri hissettiriyor. Şanz man çok tercih edilen bir tip değil açıkçası ama masraf tamir bakım onarım olarak çift kavramalı ve tam otomatiklere göre maliyet olarak daha düşüktür. Biraz dilinden anlamak lazım kanalımda aynı kullanım özellikleri gösteren easytronic şanzımanların kullanımlarıyla ilgili bir videom var . Yine bu şanzımanlar tüm kullanım rahatsızlıklarına göre doğru kullanıldıklarında manuel bir şanzıman kadar uzun ömürlülerdir. Alırsanız şimdiden hayırlı olsun
Şanzıman tek kavramalı iyi degik diyorlar, Toyota da fz şanzıman var mıydı,2018 lerde touch paketlerde tek kavrama mıydı, şanzıman i
Sayın Meltem tek kavramalı şanzıman lı toyotalar 2000 yılların ortasında bir dönem kullanıldı. Zf şanzıman lar çok dişli li bir sisteme sahip bir çok marka tarafından kullanıldı bazen spor otomobillerde bazende arazi araçlarında kullanıldı.2018 lerde cvt şanzıman tipi kullanıldı. Tek kavrama şanzıman tipleri eski bir ünitedir. Geç dönüş için kusura bakmayın
@@otonetmehmetyilmaz rica ederim, cevap verdiğiniz için teşekkür ederim,ZF şanzıman en iyisi o Zaman... Toyota niye kullanmıyor acaba ki... Honda bütün araçlarında ZF kullanıyor mu ...
@@meltemcanbal7312 zf şanzıman en iyisi demek diğer markalara haksızlık olur bazı otomobil markalarının kendi geliştirdikleri şanzımanlar var. Zf şanzımanlar sağlam ve dişli oranları ile çok uyumlu ve bu dişliler doğrultusunda ihtiyacınız olan sürüş özelliklerini örnek arazi veya yarış otomobillerinde size vadader. Alman markanın ağırlıklı Alman marka otomobillerde daha fazla karşımıza çıkar bmv 1960 yardan itibaren birçok modelde kullandı. Ama bu şanzımanlar km yükseldikçe şanzıman burçları başta olmak şartıyla bir çok parçada problemler çıkarır özellikle 100 bin km sonrası. Honda da kullanıp kullanmadığını bilemiyorum. Ama markalar bir şanzıman markasını otomobillerinde kullanırlarken özellikle maliyet ekonomi ve kullanışlılık ve aracın segmenti satıldığı ülkenin koşulları gibi daha birçok veri üretici firmanın şanzıman la ilgili tercihleri değiştirebilir. Selamlar saygılar
Vites geçişlerini kendisi mi yapıyor yoksa siz mandal şeklinde elle mi atıyorsunuz
Sayın Fatih geç dönüş için kusura bakmayın. Aracı ister otomatik isterseniz de manuel olarak kullanabiliyorsunuz.
@@otonetmehmetyilmaz rica ederim ne demek bende bu hafta nasip olursa 2017 model touch paket alacagım bilgim olmadığı için inceliyorum araştırıyorum 😊
@@otonetmehmetyilmazsizce 2017/2018 Corolla touch arasında bir fark var mı şanzıman olarak
@@fatihdeniz3704 corollanın 11. Nesli yani e 170 kasa 2019 kadar üretildi 2019 sonrası e210 kodlu kasa geldi yani sizin söylediğiniz tarih üretimleri aynıdır.
@@otonetmehmetyilmaz teşekkür ederim peki bu mmt şanzıman için bir bilginiz var mı form’lardan yorumlara bakıyorum sıkıntılı diyorlar düşünceniz nedir
Güzel anlatım
Sayın Can yorumunuz için teşekkür ederim selamlar