A tanyavilágból mentett BARKAS
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2023
- A tanyavilágból mentett BARKAS B1000 története, bemutatása őszintén, nem csak körülrajongva.
A saját véleményem hangzik el, a saját autóimra vetítve.
Az igazsághoz hozzátartozik, és a videóban nincs benne, hogy, amikor megvettem, már az utánfutóra felálláskor a piros felé közeledett a víz, viszont elhittem, hogy az eladó ezt nem tudta, hiszen a két műszaki vizsga között négyszáz kilométert közlekedett az autó.
Hengerfej és vízpumpa felújítás következett, majd a hűtő és fűtésradiátorok lyukmentesítése, a csöveknek és a bilincseknek cseréjével együtt, ezért is van tele az alkatrészekkel, Trabant ülésekkel, a benzinszint mérő hibája miatt kannával, és az előző videóban szereplő Wartburg 353 indítása miatt akkumulátorokkal a hátulja.
Imádom, tervben van vele egy pár benne eltöltött éjszaka is a hegyekben, és még sok minden. 
Авто/Мото
Tetszett a csajozás :D nekem egy patika 1973-mas ezerkecském van. Azzal sem tudok csajozni... Najó egy két lány már megjegyezte, hogy milyen szép állapotban van... de ők nem a csak úgy felszedhető kategória... :D
Na igen, kevés az ilyenekre a felvevőközönség 😀
Már csak a füst illata hiányzik. 😍
Édesapám is ilyennel dolgozott a Postánál. Mindig meséli. Régen vezetett már ilyet,remélem egyszer megtudom lepni egy hétvégére egy ilyennel. Sokat szerelte ezeket is meg minden más 2t autókat. Imádja őket.
Ha egyszer Mezőkövesd környékén jártok, keressetek meg, egy körre nagyon szívesen odaadom ezt és a Trabantot is, ha ezzel élményt tudsz szerezni számára. Más papíros 2T autóm sajnos nincs 😉
Illetve, ha én annyit vezettem volna ilyet, lehet a kiszállás lett volna élmény 😁
@@hadalori Nagyon szépen köszönjük. Szép gesztus tőled. Meglátjuk még mithoz majd a jövő. :)
Megbeszéltük 😉
Gratulálok a vásárláshoz! Egy Barkas az egy igen felső szintű veterán auto mert amint mondtad nincs semmi hozzá de nagyon nehéz megjavítani. Zsirozzad be a felső-also csapszegelet elől. Az összes gomb csuklót is ha van rajtuk zsírzó. A fűtés azért lehet rossz mert vagy a csap nincs kinyitva, a fűtő test le légtelenítve vagy nincs benne elég hűtő folyadék. Két fűtő radiátor is van, nagyon jó fűtésnek kéne lennie. Legalábbis az enyém szuper. Ha megnézed a Kelet-Nemet bűn barlang videóm, ott volt minden hozzá. Persze én is mindent megvettem már amit találtam azt elhoztam Kentuckyba. Szóval (részint en miattam) kevesebb a kapható alkatrész 😂 A Wartburg Trabant nagy kerben kapsz fék munkahengereket de főfek hengert csak a németeknél találtam 100 euró körül az eBayen….
Köszönöm szépen a segítséget!
Illetve, a Wartburg kabriós videó után, megnézem az előbb emlitettet is 😉
@@hadalori örülök! Ha megakad valamivel szóljál! Nekem is van egy panel Barkas, az autómentő változattal jött alkatrésznek de egyben van. Egyszer meg akarom majd csinálni vagy Simson Service nek vagy Malévosnak
@@hadalori A környékünkön 10.000 Ft vitek el hasonló barkaszt 2 db-ra rohadt. Amit tyúk olnak használtak korában. Amíg keté nem tört.
Igen, régebben ez lett a veszte sok példánynak, felénk volt szőlőben lomos is, Nysaval, Zukkal egyetemben. Most pedig milyen jó lenne pár belőlük alkatrésznek legalább. 😉
Szia.
Nagyon tetszett a videó, ma már tényleg ritka látvány a Barkas az utakon.
Köszönöm szépen, igen, már nem az utcakép része, mint régen. A maradékot az általános iskolámban például ilyennel szállították, majd a helyet átvette egy Zuk. 😄
Nem rossz nekem is nosztalgia 25 -30 éve még jó sok volt belőlük viragosok meg zöldségesek kedvence volt . Nekem egyszer volt szerencsém vezetni . Nem volt éppen kényelmes a valtó elhelyezése miatt ebből volt 4 ütemű is 91 ig volt gyártasban ha jól emlekszem B1000N jelöléssel
Igen, elég kevés készült belőle, 2000db alatt, 1.3 VW motorral.
Legalább nem túl rozsdás. Az is valami.
🤩
Egy nagyon jó barátom a Barkas helyett Farkas-t mond, sejpit szegény :)
Szép darab!😊 Sok balaesetmentes km-ert kívánok!
Köszönöm szépen!
Lehet,hogy ezek az autók a mai szemmel "rosszak" de a maguk idejében nem volt más lehetőség és ennek ellenére évtizedekig jártunk velük és el is vittek minket oda ahová menni akartunk.
Igen, én is így gondolom, és minden tiszteletem azoknak, akiknek minden nap dolgozniuk kellett velük, ma pedig már egy átlag ember például klíma nélküli autóban a hétköznapokat sem tudna elviselni 🙂
Szia! Nekem is volt. Hatalmass feeling.. Ezt át kell élni...
Igen, mindenképpen, én a Trabantomat is nagyon élvezem, de ez más 😄😉
Jó a vidi. Legközelebb a nénit úgy enged át, hogy a kék autó is ki tudjon jönni;)
Sok videót még jók lettek
Ez igen! :D
4:57 :))
Ézekben a sofőr akár menet közben is tudott gyertyát cserélni ...végül is kézre esett 😁
Igen, és ez nem legenda 😉
Majd a Merciről is csinálsz videót?
Igen, biztos, hogy lesz 😉
Álló helyzetben kormányt nem tekerünk!
Nahát!
Kövesd 😁
Miert beszel tobbesszamban, mikor egyedul van?
Ő a Kozmixban az énekes srác is.
Hallod-e Haver! És a Feleséged tudja-e ezt a tökjó kisbuszt vezetni? Ha igen, légszíves engedd oda Őt is a volán mögé, szeretném megnézni a következő videódban hogyan csinálja! Tisztelettel: Kajtár Péter
Ha ez megnyugtat, az új Transitban is zörögnek a kopoltyúablakok hátul... ;) Ez a még nem tökéletes autó vs már nem tökéletes autó esete 😅 Egy tanács, fújd fel az első kerekeket, és gurulás közben tekerd a kormányt, ahogy tanították, ne álló helyzetben, és máris könnyebben fog menni ;)
Köszönöm, de mindenhogy nehéz 😀 a függőket azért majd zsírzom 🙂
@@hadalori Akkor ott más gond lesz, fogaslécházban ha zsír van azt is újra lehet kenni, ne kérdezd hogy, és a kormány kardáncsuklókat kívülről bezsírozni.
Hát csoda hogy meguszta a vastelepet nem vitték el az érték nélküliek
Szia!
Nem eladó esetleg? :)
Majd augusztus magasságában esetleg, mert szeretnék egy garázs, és lehet ez lesz az alapja, a w123-mal egyetemben, de addig semmiképpen nem szeretném 🙂
Ebben igazad van , hogy a régi szoci autók meglehetősen szervízigényessek voltak, de a javításokat mindenki kitudta fizetni. A mostani autók sokkal tovább bírják akkor , ha valaki tudja a szervíz költségeket fizetni, mert azok egekbe vannak.
Szarok voltak és elavultak, de nem volt más.
Respect 👌👍🚐
Ne olyan xar 2 ütemű kenő olajat tegyé bele!.!. Hanem motoros lánc fűrészet. Márkát. Nem irok. Nézz utána a neten.
Köszönöm az észrevételt, de már ez az olaj is motorkerékpárokhoz, illetve fűkaszákhoz van, nagyobb fordulatra, nem sima Arol 2T 😉 Próbálok odafigyelni 🙂
Sthilre gondol a bácsi! Az jó márka. A Simsonom is azzal megy.
Y a t’il encore moyen d en acheter une bardas un bon souvenir
Azért ne vedd meg, hogy fikázd! Lenne aki jobban megbecsülné és felújítaná, ez egy veterán jármű, te meg azt gondolod, hogy menő vagy?
Az őszinteség és a fikázás két külön dolog. 😉
@@hadalori Akkor lehetek hozzád én is őszinte? Nem fikázlak, de egy veterán járműről szóló videó elkészítéséhez, nincs elegendő műszaki ismereted, felkészültséged, járműtörténelmi ismereted sem. 50 éve lehet elég lett volna ez a tudasod, mint ennek a Barkasnak, de tudod másokhoz képest szarul gyorsúlsz, szar a váltód és az egész kényelmetlen amit csinálsz. Tudod, az őszinteség és a fikázás közt hatalmas különbség van!