Visiblement on a encore fait sauter un site Web, ca va devenir une habitude hahaha...(je vais me prendre un procès je vais pas comprendre). J'espère que le format vous plaît en tout cas, c'est un test !
Salut nota bene, J'adore ton style de vidéo mais je trouve que le côté de reprendre les lives en vidéo les rend bcp plus longue et beaucoup moins clair et vachement répétitif sur tes propos. Merci en tout cas pour la culture
je suis une mamie et je serais très fiere d'avoir un petit fils comme vous, même si je suis fière de mes enfants et petits enfants.... bon courage à vous qui comblez mes lacunes
Je commente rarement les vidéos mais je tiens à te dire que c'était une des vidéos les plus intéressantes que j'ai vu depuis le temps que je suis sur RUclips
Très chouette vidéo. J'ai découvert ton travail cette semaine et je binge-watch depuis quelques jours. :) Avec toutes cette histoire européenne et américaine, ça serait vraiment super de t'entendre couvrir l'histoire de la nouvelle-france, la révolte des patriotes, etc. Bonne continuité!
Donc t'es entrain de nous dire que les romains livrés plus vite et avait un meilleur service de qualité que la société FedEx. Qui eux, mettent 2 mois pour te livrer un colis après s'être planté 4 fois d'adresses et avoir perdu 3 fois le colis. >
l'Empereur paye correctement faut croire. C'est ptêt un peu moins le cas du sous-traitant du sous-traitant du sous-traitant d'une entreprise autrefois réputée pour son sérieux (la Poste. Ouais rigolez. )
@@stephm4047 si c'est pas dans le coffre de leurs Berlingo :'D mon facteur a bien perdu le mien qui se trouvait dans le BAc dans ça voiture. Bac Qu'il a fouillé en profondeur.
Prenez Colissimo, c’est rapide et ils ne perdent pas votre colis. Par contre, ils ont pas le temps donc ils vont jeter vos colis devant chez vous, en croisant les doigts pour que ce soit pas fragile et que personne ne le prenne avant que vous ne l’ayez remarqué. Non, ils ont pas le temps j’vous dis, ils sonnent pas.
Bon format, c'est intéressant de faire un épisode en live, ça fait plus conversation/conférence, c'est sympa. Seul petit bémol pour ma part, il manque nautrellement les encarts d'illustrations comme dans un épisode classique pour illustrer ce que tu dit (notamment sur les objets/matériel), mais bon ça le fait quand même.
Le format est pas mal. En augmentant la vitesse à 1.25, ça passe beaucoup mieux. Cependant je préfère les émissions habituelles. Mais ça se voit que ça te fait plaisir! Merci Ben, bonne continuation!
"Modius" se traduit en français par "muid". C'est une mesure qui s'employait encore dans nos campagnes dans les années 60 (je m'en souviens). En tant que cavalier j'ai des doutes sur la possibilité de faire 56 Km par jour sur le même cheval pendant plusieurs jours. Sans arçon de selle (les Romains ne le connaissaient pas) je pense que ni le dos du cheval ni les fesses du cavalier n'y résisteraient. D'une manière générale je trouve que ce sujet très intéressant aurait mérité plus de préparation et aussi un montage digne de ce nom. Je ne suis pas partisan de cette formule qui vous amène à commettre des erreurs que la plupart de vos auditeurs vont prendre pour argent comptant. Ce serait sympa de nous faire un bon sujet sur les voyages de Pausanias.
Il est fort possible que cela prenne compte de la possibilité de marcher à côté de son cheval. Un marcheur très faiblement chargé peut faire 40 voir 50 km par jour (et tenir le rythme pendant plusieurs jours). Avec un cheval, il me paraît possible de monter à 60 km durablement (en chevauchant deux/trois heures par jour max).
Les romains ont juste repris les mêmes routes déjà utilisées par les gaulois bien avant l’invasion de Rome ! Ce documentaire aurait dû parlé un peu plus de nos ancêtres gaulois qui étaient de grand cavaliers avec des bataillons d’élite nommés Équites qui deviennent les chevaliers au moyen âge et qui parcouraient de longue distance très rapidement , le cheval était sacré et beaucoup de monnaies représente un centaure car le cheval représente le plus noble des talents animaux et la volonté d’avancer , celui du conquérant . Le centaure est d’ailleurs une invention gauloise . , que les grecs ont repris à leurs comptes. Nous les français avons dans nos gênes plein de talent insoupçonné hérité de nos ancêtres gaulois que beaucoup ne découvriront jamais comme notamment le tir à l’arc , la lutte , la sculpture du bois , poterie et plein d’autres
J'ai plus appris sur le sujet en 44 min avec cette vidéo qu'en 2 mois en classe quand j'étais au collège. Plus mature aujourd'hui (j'ai 25 ans) et surement plus intéressé qu'à l'époque, je reste persuadé que les étudiants et enseignants auraient à gagner à s'inspirer de ce genre de format (et je dis bien "s'inspirer", pas tout balayer, il y a du bon à garder bien entendu), mais ce n'est que mon avis of course. Super contenu Nota Bene, toujours autant plaisant d'apprendre avec toi grâce à ton travail 🙏
Génial! Énormément d’infos pratiques et complètes sur ce sujet qui m’a toujours intrigué. Très bien aussi cette approche en profondeur, format conférence avec carte animée. Si ce n’est déjà, j’apprecierais un traitement du même genre sur la logistique dans les guerres, d’hier à aujourd’hui, principalement comment nourrir des armées, des dizaines de milliers d’hommes, en déplacement, souvent pendant des expéditions de plusieurs mois?
Une carte de France suffit. Les racines gauloises des noms de villes sont présentes partout malgré les occupations successives des 2000 dernières annees
Très intéressant ce site Orbis... Par contre, la vidéo vient de me faire me poser des questions auxquelles je ne pensais pas avant: les animaux dans l'empire. Est-ce qu'ils étaient soignés d'une certaine manière? Par exemple, est-ce que les romains ferraient leurs chevaux? Parce que, le fer à cheval, ça date de quand? (je me suis posé la question lors du passage sur le fait qu'un cheval ne pourrait pas galoper sur une route pavée) Et les bœufs qui tiraient des chariots, ou des chars, quels types de jougs utilisaient-ils? C'étaient les mêmes bêtes qui pouvaient servir pour la viande? Quand l'étrier a été introduit dans l'empire (s'il l'a été... enfin, je pense bien qu'il a pût l'être vu que les romains ont a quelques reprises affronter des peuples de cavaliers qui, je crois, employaient des étriers pour favoriser leurs techniques lorsqu'ils avaient des archers montés), est-ce que ça a changé quelque chose aux tactiques employant la cavalerie? Parce qu'il me semble que, assez souvent, les romains employaient des "barbares" (c'est a dire des "étrangers", ou du moins des membres de peuple n'appartenant pas à l'empire de Rome) comme auxiliaires cavaliers, par exemple avec César qui avait engagé des cavaliers germains lors de la guerre des Gaules... Les romains, il me semble qu'on les connaît plutôt pour leur infanterie que pour leur cavalerie. Bref, je me suis posé ces différentes questions dans cette vidéo... enfin, après le passage sur les chevaux et les routes pavées. Merci pour cette vidéo :)
Date de la découverte : les preuves de l'utilisation du fer remontent à 8000 ans av J.C. et on le rencontre plus généralement vers 4000 av J-C chez les égyptiens et les sumériens.
A peine commencé et tu m'as fais rire aux larmes. Les routes romaines sont droites, le plus droit possible pour intervenir le plus rapidement possible. Et moi, con comme je suis, je me suis fais un film avec la route de Napoléon, celle qui relie la ville après Genève jusqu'à Antibes. Plus courbe et vallonnée que cette route-là, il faut aller en montagne, dans les Andes, par exemple. Apparemment, Napoléon n'a pas été pressé de partir ou de rentrer, je ne sais pas dans quel sens il l'a faite, cette fameuse route. En tout cas, elle est bien bonne, celle-là! Merci, je me suis bien marré.
L’entretien des routes était-il “régional” ou plutôt “fédéral”? C’est à dire, est-ce que les routes étaient plus ou moins belles selon que l’on se retrouve dans telle ou telle province (par exemple dans l’Est ou en Italie, qui étaient les régions généralement les plus riches)...?
@@khorane7223, ce n'est pas tout à fait cela. Il faut diviser les voies romaines en 2 types principaux: la voie publique et la voie privée. La voie privée est entièrement financée par les propriétaires privés qui souhaitaient relier leurs terres aux axes plus importants. Les voies publiques sont quant à elles construites par l'administration romaine (comme tu viens de le dire), mais en revanche, elles ne sont pas entretenues/rénovées par l'administration. Une fois que la voie publique a été construite, c'est aux cités et aux propriétaires privés de rénover à leurs propres frais les voies qui passent dans leur territoire. Ainsi, la qualité d'une même voie publique peut varier d'un endroit à un autre, en fonction de l'investissement offert par les cités et les proprios concernés. Je conseille notamment de lire "Roadbuilding as a munus publicum" de l'historien Th. Kissel (c'est en anglais, mais ça se lit facilement)
une contribution était exigée des cités et des propriétaires des domaines traversés par ces voies qui devaient ensuite assurer leur entretien, En Italie, la gestion en est ensuite placée sous la surveillance du curator viarum, fonctionnaire d'État. C'est le donneur d'ordre des travaux de la voie, de ses réparations.
Depuis que Lutecia a été racheté par les marchands d'Orient le classicum a perdu de sa saveur... Massilia n'a plus gagné depuis la conquête de la Gaule
Allez à Ambrussum dans le sud entre Nîmes et Montpellier. Un site qui décrit une espèce de relais routier de l'époque romaine. Bien sûr si vous passez dans le coin. On y apprend plein de choses sur les conditions de circulation sur la fameuse Via Domitia qui a parcouru le sud de la France de la frontière italienne à la frontière espagnole. Super instructif et une visite sympa pour pouvoir prendre l'air...
Salut Nota Bene ! J'ai peu de temps à consacrer à youtube, les vidéos de 15min sont déjà assez longues pour moi, mais celles de 45 min carrément impossibles a regarder (même si le sujet m'intéresse beaucoup)
Merci pour la présentation d'Orbis ! Petite anecdote : cette année, un de mes étudiants a écrit "cabotinage" dans sa copie. Il était évidemment question de transport.
Alors, j'imagine que quand tu parles de nationale, tu parles de 4 voies et oui effectivement il faut pas monter dessus à pied. En revanche : 1. Toutes les nationales ne sont pas des 4 voies, loin, de là. 2. Les 4 voies ne suivent clairement pas les trajectoires les plus rapides pour aller de A à B, les itinéraires piéton sont beaucoup plus directs. 3. Se balader à pied sur une voie romaine n'est pas sans danger, autrefois, car si un char deboulait sur le pavé t'avais intérêt à dégager tes miches, aujourd'hui, parce que beaucoup de ces voies romaines sont désormais des chemins communaux qui sont, je le rappelle, une partie du territoire de la seigneurie surlaquelle eul Riton fait tourner l'C15 au rouge.
@@Mitch1615 et non les eduens ne sont pas les grands traîtres comme on veux nous le faire croire , ils ont fait la gloire de la gaule au même titre que d’autres tribus mais cela n’est pas écrit dans un livre , si leur nom c’est les Ardents ce n’est pas pour rien ! Il fallait un coupable et c’est tombé sur eux ! Mais quasiment tous les peuples faisaient du commerce avec Rome même les arverne avant que Vercingétorix prennent le contrôle et soit couronné à bibrax capitale des eduens ! L’eduens Dumnorix a été un Vercingétorix avant l’heure mais malheureusement , son alliance avec l’helvéte orgetorix , le sequane casticos et les bituriges et d’autres tribus pour écraser Rome à échoué à cause de traîtres ! Les rèmes ont soutenue Rome jusqu’au bout contrairement aux eduens qui se sont retournés contre Rome avant gergovie ! Si l’eduens dumnorix aurait été vivant au moment de la rébellion de Vercingétorix sa aurait changé certainement le destin de la guerre ! Mais dumnorix se fît tué les armes à la main criant "je suis libre et appartient à un peuple libre "
Vidéo au contenu très intéressant comme d'habitude, rien à dire là dessus. Le problème est la forme avec les répétitions les euh innombrables, les digressions, les fautes de français à l'oral. Tout ça combiné le visionnage de la vidéo est franchement pénible et il faut faire un effort pour aller au bout de la vidéo pour pouvoir profité du fond qui est, comme je l'ai dit plus haut, toujours génial. J'appréhende le fait que tu recommences à faire des vidéos comme celle là, je trouverais ça vraiment génial que tu continues de traiter ce genre de contenue en vidéo et que l'on ai la qualité à laquelle tu nous as habitué, ce serait vraiment top :)
je pense que les temps de trajet sont à revoir à a hausse. J'ai vécu 3 mois sur les routes, sac au dos. Tente, duvet, bouffe, etc... et pour la tranquillité, je suivait un GR qui suivait le tracé d'une voie romaine, devenue chemin de st-jacques par la suite. Et j'ai à peine fait 280 bornes en trois mois. Entre les soucis d'appro en nourriture, mais surtout en eau, la recherche de la route, d'un endroit ou dormir, le montage de la tente, le démontage, et l'hygiène, on perd énormément de temps sur une journée. de base. Ajoutez à ça qu'en été, vous avez pas forcément la patate pour marcher sac au dos sous le cagnard, et aurez envie d'une pause d'une ou deux heures au zénith, Que la route DROITE par la nationale, fait 280 bornes, mais que le dénivelé, les lacis réguliers dues au relief et au cadastre, rajoute une longueur démentielle, Et que vous rencontrerez régulièrement des gens, et que ça prend vite une demi-journée, ou des lieux, qui invite à poser la tente, à découvrir avec curiosité, etc... Et des tas de problèmes : chaussure qui lâche, pluie torrentielle à pas pouvoir plier la tente, une bonne chiasse, se pommer (suivre une mauvaise route peux ne pas se remarquer avant deux jours), j'en passe
Trop interessant cet épisode 😁! J’ai une question: une fois en live tu as parlé d’un site où on peut faire des uchronies et j’arrive plus à le retrouver est ce que tu peux éclairer ma lanterne?
le format est plus longuet quand même... c'est toujours passionnant, mais il manque la pêche habituel et y a beaucoup de "heu"" et de répétition... Je dis ça... je dis rien.
Merci beaucoup pour tout le contenu que tu propose, je t'ai découvert il y a un mois et depuis je regarde tout les jours et parfois je visualise même 2 à 3 fois la même vidéo tellement c'est intéressant. J'ai toujours été passionné d'histoire mais ca m'as donné envie de me lancer et commencer des études d'histoire et me tourner peut être vers le métier de journaliste voir même simple consultant dans ce domaine la ! Merci Monsieur ! Par ailleurs as tu des horaires ou un "schedule" concernant tes apparitions sur twitch ?
Cher responsable de la chaîne Nota Bene je vous suggère vivement de faire le pelerinage de Saint Jacques De Compostelle afin d'avoir un avis plus réaliste sur le temps de trajet Paris-Marseille durant l'antiquité.😊
Bravo, clairement une idée lumineuse, d'explorer cet aspect de la vie des gens appellés à se déplacer dans l'empire de cette époque!!! Passionnant pour les "historiens" du dimanche, et curieux de tous poils, là, on aborde les réalités pragmatiques, que devaient surmonter nos ancêtres.....Bien vu des gens de Standford, et bien présenté par ta pomme....
Merci beaucoup pour cette vidéo encore une fois très interessante, sur un sujet passionnant, et en plus avec les eratum pour corriger les imprécisions (que je n'aurais pas relevé autrement ahahah), magie du montage ! Longue vie à l'histoire ! Euuuh.. Wait ?
Nota bene . J adore t'écouter et j apprecie ta pointe d humour Tes vidéos merci de nous régaler ...et tes yeux bleu de fou ho la la la !!!.... . Les yeux bleu dans mon île en Sicile c est du domaine du rare . Bacci !
Visiblement on a encore fait sauter un site Web, ca va devenir une habitude hahaha...(je vais me prendre un procès je vais pas comprendre). J'espère que le format vous plaît en tout cas, c'est un test !
hahahaha c exactement ce que je viens de remarquer
Tu nous fera une video sur L'Ivy league pour te faire pardonner.
Edit
Ah ben non, Stanford est en californie et ne fait pas parti de l'IVY league...
Est-ce que tu as la référence pour ta chaise?
Salut nota bene,
J'adore ton style de vidéo mais je trouve que le côté de reprendre les lives en vidéo les rend bcp plus longue et beaucoup moins clair et vachement répétitif sur tes propos. Merci en tout cas pour la culture
le nouveau ddos par youtube lol
On va parler de l'Empire Romain !
Un stream plus tard sur RUclips :
Combien de temps pour faire un Paris-Marseille à la Rome antique ?...
je suis une mamie et je serais très fiere d'avoir un petit fils comme vous, même si je suis fière de mes enfants et petits enfants.... bon courage à vous qui comblez mes lacunes
C'est vrai qu'il fait de bonnes vidéos 💯
Ça Ben c'est le compliment Ultime. ❤
Pile quand je me suis posé devant mon ordinateur avec mon café, un plaisir dès le "matin" !
vas travailler plutot
@@RadinPurjus j'imagine que si tu poste ce commentaire c'est que tu ne travail pas non plus
@@RadinPurjus j'ai l'impression d'entendre mon patron 🙄
Vu l'heure, moi c'est plutôt une biere, mais je comprends l'idée ;-)
@@Brifie1337 mdr je pense qu'il ne sait pas que certaines personnes ne travail jamais le Lundi
17:50 : "c'est quand même dingue! Dans ce pays faut galoper à côté de la route pour pas se casser la gueule!" ahah
Après ils s'étonnent que personne vient vous voir. Mdr
C'est pas faux.
J'adore ce genre de format! Certes c'est plus long, mais j'aime beaucoup! Ça paraît encore plus naturel et plus interactif
C’est quand même dingue à quel point l’hiver et la neige devaient mettre à l’arrêt les activités dans l’Empire
En pratique, c'est toujours le cas !
Comme pour notre société non ?
On se rapproche de l'heure symbolique ! Go go go !!!
Hein?
Au moins 23 jours de "Papa !? Quand c'est qu'on arrive?"
Les enfants sont formidables... ^^
Hahaha !
merci du spoil ...
@@jslamalice4573 regarde la vidéo avant les coms 😉
@@jslamalice4573 Le spoil c'est pour la durée du trajet ou pour les enfants ?^^
On en parle des stations service "BF", ou Bon Foin????????? ,)
Je commente rarement les vidéos mais je tiens à te dire que c'était une des vidéos les plus intéressantes que j'ai vu depuis le temps que je suis sur RUclips
Trop bien en live! Ça ne change pas la qualité, et ça rajoute même un peu d’interactivité et de rythme !
Très chouette vidéo. J'ai découvert ton travail cette semaine et je binge-watch depuis quelques jours. :)
Avec toutes cette histoire européenne et américaine, ça serait vraiment super de t'entendre couvrir l'histoire de la nouvelle-france, la révolte des patriotes, etc.
Bonne continuité!
Tout le temps des vidéos de qualité
Super sujet enfin traité par un youtubeur compétant et pédagogue. Au top comme d'hab, merci pour la vidéo.
J'suis le seul à avoir la HYPE pour une version streetview / VR d'ORBIS ???
se serait marrant :)
Ce serait un peu dur quand même hahaha
Un vieux rôliste vous remercie, avec un certain retard, pour cette excellente chronique.
Je dis pas de toutes pavées en Carmélide y’aura pas de routes pavées en Carmélide je sais encore ce que je veux!
Moi au Pays de Galles on m'a dit route pavée, j'ai fait route pavée !
@@OmegaFrappe Oui mais vous, on vous dirait de chier dans un bol.. hein..
C'est très intéressant, ça fait plaisir de voir des gens se plonger dans ce genre de datas pour en faire quelque chose de compréhensible
Donc t'es entrain de nous dire que les romains livrés plus vite et avait un meilleur service de qualité que la société FedEx.
Qui eux, mettent 2 mois pour te livrer un colis après s'être planté 4 fois d'adresses et avoir perdu 3 fois le colis. >
l'Empereur paye correctement faut croire. C'est ptêt un peu moins le cas du sous-traitant du sous-traitant du sous-traitant d'une entreprise autrefois réputée pour son sérieux (la Poste. Ouais rigolez. )
Pas mal. Chronopost est donc deux fois meilleurs, ils ne mettent qu’un mois eux ..... faut dire qu’ils perdent juste le colis dans leur propre hangar.
@@stephm4047 si c'est pas dans le coffre de leurs Berlingo :'D mon facteur a bien perdu le mien qui se trouvait dans le BAc dans ça voiture. Bac Qu'il a fouillé en profondeur.
S T P,ne te prends pas au sérieux tu ne seras pas comme Ton président le français Macron
Prenez Colissimo, c’est rapide et ils ne perdent pas votre colis. Par contre, ils ont pas le temps donc ils vont jeter vos colis devant chez vous, en croisant les doigts pour que ce soit pas fragile et que personne ne le prenne avant que vous ne l’ayez remarqué.
Non, ils ont pas le temps j’vous dis, ils sonnent pas.
Merci à toi pour la qualité de tes vidéos et récits; et ta force a nous emmener dans ces voyages à travers l'histoire.
C'est malin, le site Orbis a explosé !
c'est aussi ce qui me semble
On la mis sur... orbite ? Je sais, je sors !
Tes le meilleur le Viking une source de savoir infini merci de nous rendre moins con et de changer nos idées pendant ces temps sombres
Bon format, c'est intéressant de faire un épisode en live, ça fait plus conversation/conférence, c'est sympa. Seul petit bémol pour ma part, il manque nautrellement les encarts d'illustrations comme dans un épisode classique pour illustrer ce que tu dit (notamment sur les objets/matériel), mais bon ça le fait quand même.
Le format est pas mal. En augmentant la vitesse à 1.25, ça passe beaucoup mieux.
Cependant je préfère les émissions habituelles.
Mais ça se voit que ça te fait plaisir! Merci Ben, bonne continuation!
"Modius" se traduit en français par "muid". C'est une mesure qui s'employait encore dans nos campagnes dans les années 60 (je m'en souviens).
En tant que cavalier j'ai des doutes sur la possibilité de faire 56 Km par jour sur le même cheval pendant plusieurs jours. Sans arçon de selle (les Romains ne le connaissaient pas) je pense que ni le dos du cheval ni les fesses du cavalier n'y résisteraient.
D'une manière générale je trouve que ce sujet très intéressant aurait mérité plus de préparation et aussi un montage digne de ce nom.
Je ne suis pas partisan de cette formule qui vous amène à commettre des erreurs que la plupart de vos auditeurs vont prendre pour argent comptant.
Ce serait sympa de nous faire un bon sujet sur les voyages de Pausanias.
Il est fort possible que cela prenne compte de la possibilité de marcher à côté de son cheval. Un marcheur très faiblement chargé peut faire 40 voir 50 km par jour (et tenir le rythme pendant plusieurs jours). Avec un cheval, il me paraît possible de monter à 60 km durablement (en chevauchant deux/trois heures par jour max).
Les romains ont juste repris les mêmes routes déjà utilisées par les gaulois bien avant l’invasion de Rome ! Ce documentaire aurait dû parlé un peu plus de nos ancêtres gaulois qui étaient de grand cavaliers avec des bataillons d’élite nommés Équites qui deviennent les chevaliers au moyen âge et qui parcouraient de longue distance très rapidement , le cheval était sacré et beaucoup de monnaies représente un centaure car le cheval représente le plus noble des talents animaux et la volonté d’avancer , celui du conquérant . Le centaure est d’ailleurs une invention gauloise .
, que les grecs ont repris à leurs comptes. Nous les français avons dans nos gênes plein de talent insoupçonné hérité de nos ancêtres gaulois que beaucoup ne découvriront jamais comme notamment le tir à l’arc , la lutte , la sculpture du bois , poterie et plein d’autres
J'ai plus appris sur le sujet en 44 min avec cette vidéo qu'en 2 mois en classe quand j'étais au collège. Plus mature aujourd'hui (j'ai 25 ans) et surement plus intéressé qu'à l'époque, je reste persuadé que les étudiants et enseignants auraient à gagner à s'inspirer de ce genre de format (et je dis bien "s'inspirer", pas tout balayer, il y a du bon à garder bien entendu), mais ce n'est que mon avis of course. Super contenu Nota Bene, toujours autant plaisant d'apprendre avec toi grâce à ton travail 🙏
"les pauvres ont quelque chose qui peut tomber en rade sur la route et les riches un petit bijou" ça a pas changé ça hein x)
Enfin, devant la.neige ou le déluge,je crois que tout le monde est pareil.
Génial! Énormément d’infos pratiques et complètes sur ce sujet qui m’a toujours intrigué. Très bien aussi cette approche en profondeur, format conférence avec carte animée. Si ce n’est déjà, j’apprecierais un traitement du même genre sur la logistique dans les guerres, d’hier à aujourd’hui, principalement comment nourrir des armées, des dizaines de milliers d’hommes, en déplacement, souvent pendant des expéditions de plusieurs mois?
Passionnant ta vidéo, comme toujours! Vivant a 100m de l'ancienne Via Domitia, c'est d'autant plus intéressant!
c'est très cool comme format, ça fait plus posé, c'est vraiment sympa
Merci Total War Rome 2, je connais quelques noms de villes romaines en latin ^^
merci astérix ouais
Une carte de France suffit. Les racines gauloises des noms de villes sont présentes partout malgré les occupations successives des 2000 dernières annees
C'était un format intéressant X3 !! C'était chouette!
Très intéressant ce site Orbis...
Par contre, la vidéo vient de me faire me poser des questions auxquelles je ne pensais pas avant: les animaux dans l'empire.
Est-ce qu'ils étaient soignés d'une certaine manière? Par exemple, est-ce que les romains ferraient leurs chevaux? Parce que, le fer à cheval, ça date de quand? (je me suis posé la question lors du passage sur le fait qu'un cheval ne pourrait pas galoper sur une route pavée)
Et les bœufs qui tiraient des chariots, ou des chars, quels types de jougs utilisaient-ils? C'étaient les mêmes bêtes qui pouvaient servir pour la viande?
Quand l'étrier a été introduit dans l'empire (s'il l'a été... enfin, je pense bien qu'il a pût l'être vu que les romains ont a quelques reprises affronter des peuples de cavaliers qui, je crois, employaient des étriers pour favoriser leurs techniques lorsqu'ils avaient des archers montés), est-ce que ça a changé quelque chose aux tactiques employant la cavalerie? Parce qu'il me semble que, assez souvent, les romains employaient des "barbares" (c'est a dire des "étrangers", ou du moins des membres de peuple n'appartenant pas à l'empire de Rome) comme auxiliaires cavaliers, par exemple avec César qui avait engagé des cavaliers germains lors de la guerre des Gaules... Les romains, il me semble qu'on les connaît plutôt pour leur infanterie que pour leur cavalerie.
Bref, je me suis posé ces différentes questions dans cette vidéo... enfin, après le passage sur les chevaux et les routes pavées.
Merci pour cette vidéo :)
Date de la découverte : les preuves de l'utilisation du fer remontent à 8000 ans av J.C. et on le rencontre plus généralement vers 4000 av J-C chez les égyptiens et les sumériens.
je suis pas sur j'ai chercher sur internet et je n'ai pas tenter de vérifier mes source sur le coup
Est-ce que tu pourrais faire une vidéo sur Momčilo Gavrić, le plus jeune colonel du monde ? (8ans quand même)
Ca sent la legende stackanivist
Correction apres modification
Si j'en crois wikipedia: OMG!!!
A peine commencé et tu m'as fais rire aux larmes. Les routes romaines sont droites, le plus droit possible pour intervenir le plus rapidement possible. Et moi, con comme je suis, je me suis fais un film avec la route de Napoléon, celle qui relie la ville après Genève jusqu'à Antibes. Plus courbe et vallonnée que cette route-là, il faut aller en montagne, dans les Andes, par exemple. Apparemment, Napoléon n'a pas été pressé de partir ou de rentrer, je ne sais pas dans quel sens il l'a faite, cette fameuse route. En tout cas, elle est bien bonne, celle-là! Merci, je me suis bien marré.
Nota bene : Mes chers camarad-
USA : I diagnose you, with communism.
il est de gauche de base ,
"le bol"
@@tp_petain6836c'est un meme.
*diagnose c'est mieux :)
@@kenanfurcle786 En effet merci ; )
5:55
Il est vraiment super ce site internet
Super vidéo 🤙
L’entretien des routes était-il “régional” ou plutôt “fédéral”? C’est à dire, est-ce que les routes étaient plus ou moins belles selon que l’on se retrouve dans telle ou telle province (par exemple dans l’Est ou en Italie, qui étaient les régions généralement les plus riches)...?
@@khorane7223, ce n'est pas tout à fait cela. Il faut diviser les voies romaines en 2 types principaux: la voie publique et la voie privée. La voie privée est entièrement financée par les propriétaires privés qui souhaitaient relier leurs terres aux axes plus importants. Les voies publiques sont quant à elles construites par l'administration romaine (comme tu viens de le dire), mais en revanche, elles ne sont pas entretenues/rénovées par l'administration. Une fois que la voie publique a été construite, c'est aux cités et aux propriétaires privés de rénover à leurs propres frais les voies qui passent dans leur territoire. Ainsi, la qualité d'une même voie publique peut varier d'un endroit à un autre, en fonction de l'investissement offert par les cités et les proprios concernés. Je conseille notamment de lire "Roadbuilding as a munus publicum" de l'historien Th. Kissel (c'est en anglais, mais ça se lit facilement)
@@victorploux
C'est comme les routes départementales dont l'entretien est partiellement à la charge des communes traversées alors ?
une contribution était exigée des cités et des propriétaires des domaines traversés par ces voies qui devaient ensuite assurer leur entretien, En Italie, la gestion en est ensuite placée sous la surveillance du curator viarum, fonctionnaire d'État. C'est le donneur d'ordre des travaux de la voie, de ses réparations.
@@jide7765, oui c'est à peu près le même principe
tres bon choix de logo :)
C'est beaucoup plus posé qu'un épisode classique j'aime beaucoup
Est-ce que les chemins en terre à côté de la route principale ne seraient pas, par hasard, à l'origine du mot trottoir ?
Pas bête
Bonne idée mais il me semble que le mot est d'origine plus récente.
Interressant, mais à vérifier tout de même....
Troitroir sera originaire de la racine. '' trotter ''. Contrairement à la route destinée à rouler ......ce que j'en pense .
Excellente vidéo ! Ce format est super intéressant !!!
Après avoir DDOS le site de Retronews, Nota Bene a trouvé sa nouvelle victime😈😈
le format est vraiment parfait
"Combien de temps pour un Paris/Marseille dans l’Empire Romain" ? Comme aujourd'hui : une heure et demi, sans les prolongations...lol
Le classicum Lutecia-Massilia les tacles étaient plus engagés ;)
best response ever ...
Depuis que Lutecia a été racheté par les marchands d'Orient le classicum a perdu de sa saveur... Massilia n'a plus gagné depuis la conquête de la Gaule
@@regista3617 aller l'OM⚪Ⓜ️
Allez à Ambrussum dans le sud entre Nîmes et Montpellier. Un site qui décrit une espèce de relais routier de l'époque romaine. Bien sûr si vous passez dans le coin. On y apprend plein de choses sur les conditions de circulation sur la fameuse Via Domitia qui a parcouru le sud de la France de la frontière italienne à la frontière espagnole. Super instructif et une visite sympa pour pouvoir prendre l'air...
Tous les chemins mènent à Rome, oui, mais en combien de temps aussi ^^
Super intéressante cette vidéo ! Excellent travail de l'équipe qui a travaillé sur Orbis.
Salut Nota Bene !
J'ai peu de temps à consacrer à youtube, les vidéos de 15min sont déjà assez longues pour moi, mais celles de 45 min carrément impossibles a regarder (même si le sujet m'intéresse beaucoup)
Merci pour la présentation d'Orbis !
Petite anecdote : cette année, un de mes étudiants a écrit "cabotinage" dans sa copie. Il était évidemment question de transport.
Au moins pendant l'Empire Romain, on pouvait prendre la nationale à pied, il n'y avait aucun risque ;)
Haha 😂😂 on va te detroussé au premier virage
Deja des pistes cyclable partout..ouououhhh..
Alors, j'imagine que quand tu parles de nationale, tu parles de 4 voies et oui effectivement il faut pas monter dessus à pied. En revanche :
1. Toutes les nationales ne sont pas des 4 voies, loin, de là.
2. Les 4 voies ne suivent clairement pas les trajectoires les plus rapides pour aller de A à B, les itinéraires piéton sont beaucoup plus directs.
3. Se balader à pied sur une voie romaine n'est pas sans danger, autrefois, car si un char deboulait sur le pavé t'avais intérêt à dégager tes miches, aujourd'hui, parce que beaucoup de ces voies romaines sont désormais des chemins communaux qui sont, je le rappelle, une partie du territoire de la seigneurie surlaquelle eul Riton fait tourner l'C15 au rouge.
Pas de problèmes avec l'assurancetourix
Cette vidéo c'est de l'or brut pour tout ceux qui travaillent des diégèses antique ! Un grand merci ! . ̮ .
Comme exemple de "cartus michelinum", on peut s'intéresser à la table de Peutinger.
Sympa comme format 👍 et toujours aussi intéressant !
N'oublions pas qu il existait de routes très pratiquées en Gaules avant l Empire. D' ou les avancées rapide de Julius^^.
Je cherchais le commentaire qui allait le préciser !
@@dumnorix2783 Rios etic rias teutas immi Dumnorix :)
@@Mitch1615 gallia mapon Andedion uediíumi diíiuion risun
@@Mitch1615 et non les eduens ne sont pas les grands traîtres comme on veux nous le faire croire , ils ont fait la gloire de la gaule au même titre que d’autres tribus mais cela n’est pas écrit dans un livre , si leur nom c’est les Ardents ce n’est pas pour rien ! Il fallait un coupable et c’est tombé sur eux ! Mais quasiment tous les peuples faisaient du commerce avec Rome même les arverne avant que Vercingétorix prennent le contrôle et soit couronné à bibrax capitale des eduens ! L’eduens Dumnorix a été un Vercingétorix avant l’heure mais malheureusement , son alliance avec l’helvéte orgetorix , le sequane casticos et les bituriges et d’autres tribus pour écraser Rome à échoué à cause de traîtres ! Les rèmes ont soutenue Rome jusqu’au bout contrairement aux eduens qui se sont retournés contre Rome avant gergovie ! Si l’eduens dumnorix aurait été vivant au moment de la rébellion de Vercingétorix sa aurait changé certainement le destin de la guerre ! Mais dumnorix se fît tué les armes à la main criant "je suis libre et appartient à un peuple libre "
Je serai mais totalement partant pour une série d'interviews avec des historiens. Mais totalement.
Réponse : 22-23 jours, pour ceux qui sont pressés de savoir ...
J'aurais dis 7/10 jours perso 😅
Merci 👍👍👍👍👍👍👍
Parfait, bon timing pour la pause déjeuné ! Bon app à tous !
tres interressant a l'epoque ils ne connaissait pas le TGV !
Va savoir, peut être qu'ils étaient déjà en grève !
Vidéo au contenu très intéressant comme d'habitude, rien à dire là dessus. Le problème est la forme avec les répétitions les euh innombrables, les digressions, les fautes de français à l'oral. Tout ça combiné le visionnage de la vidéo est franchement pénible et il faut faire un effort pour aller au bout de la vidéo pour pouvoir profité du fond qui est, comme je l'ai dit plus haut, toujours génial. J'appréhende le fait que tu recommences à faire des vidéos comme celle là, je trouverais ça vraiment génial que tu continues de traiter ce genre de contenue en vidéo et que l'on ai la qualité à laquelle tu nous as habitué, ce serait vraiment top :)
Oh oui c'est ici un test et j'en suis moyennement satisfait :p
je pense que les temps de trajet sont à revoir à a hausse.
J'ai vécu 3 mois sur les routes, sac au dos. Tente, duvet, bouffe, etc... et pour la tranquillité, je suivait un GR qui suivait le tracé d'une voie romaine, devenue chemin de st-jacques par la suite.
Et j'ai à peine fait 280 bornes en trois mois.
Entre les soucis d'appro en nourriture, mais surtout en eau, la recherche de la route, d'un endroit ou dormir, le montage de la tente, le démontage, et l'hygiène, on perd énormément de temps sur une journée. de base.
Ajoutez à ça qu'en été, vous avez pas forcément la patate pour marcher sac au dos sous le cagnard, et aurez envie d'une pause d'une ou deux heures au zénith,
Que la route DROITE par la nationale, fait 280 bornes, mais que le dénivelé, les lacis réguliers dues au relief et au cadastre, rajoute une longueur démentielle,
Et que vous rencontrerez régulièrement des gens, et que ça prend vite une demi-journée, ou des lieux, qui invite à poser la tente, à découvrir avec curiosité, etc...
Et des tas de problèmes : chaussure qui lâche, pluie torrentielle à pas pouvoir plier la tente, une bonne chiasse, se pommer (suivre une mauvaise route peux ne pas se remarquer avant deux jours), j'en passe
Bien sympa cet épisode et cet outil Orbis est vraiment très chouette. Je le découvre .Merci
J'essaye d"'acceder au site, mais comme dire.... L'acces m'est refusé , elle a déjà du succes la video !
bravo j aime bien cette chaine, je decouvre les video un peu dans desordre mais c est toujours un bon moment, merci
Trop interessant cet épisode 😁! J’ai une question: une fois en live tu as parlé d’un site où on peut faire des uchronies et j’arrive plus à le retrouver est ce que tu peux éclairer ma lanterne?
Les guides de michelinum et du routarum te remercient pour cette vidéo.
Je trouve ça stylé de me dire que, actuellement, la fin de cette vidéo est encore inconnue de l'humanité.
Qui sait ce qui se passera à la 37e minute?
Oui mais non, le monteur la bien vue cette video
c'était un live à la base ;)
Je ne dois pas être la seule personne à te le dire , mais outre le fait que tes vidéos sont excellentes , tes yeux sont vraiment captivants :o
le format est plus longuet quand même... c'est toujours passionnant, mais il manque la pêche habituel et y a beaucoup de "heu"" et de répétition...
Je dis ça... je dis rien.
Un vrai plaisir, l'histoire à la portée de tous !!! J'adore ... A quand cette pédagogie à l'école ???
Je suis un peu déçu: les corbeaux de Game of Throne le font en 4h !!
Merci beaucoup pour tout le contenu que tu propose, je t'ai découvert il y a un mois et depuis je regarde tout les jours et parfois je visualise même 2 à 3 fois la même vidéo tellement c'est intéressant. J'ai toujours été passionné d'histoire mais ca m'as donné envie de me lancer et commencer des études d'histoire et me tourner peut être vers le métier de journaliste voir même simple consultant dans ce domaine la ! Merci Monsieur !
Par ailleurs as tu des horaires ou un "schedule" concernant tes apparitions sur twitch ?
merci beaucoup de m'avoir fait regarder cette video en plus ses pour mon bilan demain merci
"Ce site n'est plus accessible."
faux
Cher responsable de la chaîne Nota Bene je vous suggère vivement de faire le pelerinage de Saint Jacques De Compostelle afin d'avoir un avis plus réaliste sur le temps de trajet Paris-Marseille durant l'antiquité.😊
Le site est déjà HS ^^
Très bon épisode! Vivant & informatif!
Je suis un homme simple. J’ai vu le titre, j’ai ris.
pk?
@@douomiateur1948 Bah j'en sais rien. Ça m'a fait rire c'est tout.
Vraiment chouette le concept. Vraiment bien aimé.
Bravo, clairement une idée lumineuse, d'explorer cet aspect de la vie des gens appellés à se déplacer dans l'empire de cette époque!!! Passionnant pour les "historiens" du dimanche, et curieux de tous poils, là, on aborde les réalités pragmatiques, que devaient surmonter nos ancêtres.....Bien vu des gens de Standford, et bien présenté par ta pomme....
Au top comme toujours Ben
C'est en quelque sorte un épisode sur les voyages dans le temps 😁😁😁
Merci de nous faire découvrir cet outil génial
Bonjour ça fait plusieurs vidéos que je regarde de toi juste pour te dire que tu as des yeux incroyables
Oulalaaaa je viens de découvrir ta chaîne elle est geniiiiiiiiale !!
Woah! 45min?? Tu nous gâtes la. C'est parti
Épisode super intéressant ! J'ai vraiment apprécié. Ça permet de se rendre compte d'une réalité d'une époque. Merci beaucoup !
Je viens de tomber sur la vidéo juste trop bien ! Je vais faire plus attention à ta chaîne ! Bonne continuation !
Merci pour tout tes vidéo encore une fois j’en manque pas une respect à toi et ton travail et un gros bonjour du Québec 👊🏻💪🏻
Ca depote bien ce type de contenu ! :)
toujours au top merci pour tes vidéos très très intéressantes et bien construites
BIG up a toi !
C'esr une chaîne youtube très intéressante. Ça change de la norme
Super intéressant, merci beaucoup pour cette vidéo !
Stylé cet épisode. Ca a du être sympa à "tourner" et à écouter
Merci beaucoup pour ORBIS, ça va me servir (études en histoire) !!
Au top Ben. Merci !
Merci beaucoup pour cette vidéo encore une fois très interessante, sur un sujet passionnant, et en plus avec les eratum pour corriger les imprécisions (que je n'aurais pas relevé autrement ahahah), magie du montage !
Longue vie à l'histoire !
Euuuh.. Wait ?
Nota bene . J adore t'écouter et j apprecie ta pointe d humour Tes vidéos merci de nous régaler ...et tes yeux bleu de fou ho la la la !!!.... . Les yeux bleu dans mon île en Sicile c est du domaine du rare . Bacci !
Super épisode !
super intéressant et oui pour twitch !
Une super vidéo vraiment très bien :) Parfaite 😁😁