아반떼N라인 RE004 인제서킷 랩타임 / 타이어 테스트

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 14

  • @NeverJustDrive
    @NeverJustDrive  Год назад +1

    튜닝내역
    브레이크 - 네오테크NF4P, 하드론TP
    휠 - 전륜 N라인 퍼포18인치, 후륜 N퍼포19인치
    타이어 - 전륜 RE004 235 40 18, 후륜 V2AS 235 35 19
    얼라이먼트 - 전륜 캠버 -1.7, 앞뒤 제로토

  • @Jade001
    @Jade001 Год назад

    네오텍 4P 무게가 어떤가요? 벨엔꺼 끼우고있는데 기존보다 아무래도 무겁지 않나 싶어서요.
    얼마전에 벨엔캘리퍼+쏘엔라 디스크 세트 카피 이슈도 있었던 김에 찝찝하니 프론트만 바꾸려고 하는데 사제도 눈길이 가네요

    • @NeverJustDrive
      @NeverJustDrive  Год назад +2

      실측은 안해봤는데 들어봤을때 1p보다 오히려 가벼웠던걸로 기억해요(아닐수도있음) 하지만 주행 함에 있어 전혀 체감되지 않을 정도 입니다.
      저도 모비스 브레이크튠에 관심 많았는데 짝퉁 이슈가 있었는진 몰랐네요.. 사제 4p 강추합니다.
      네오, ctsv, 인터알, 만도 4p 패드가 모두 호환되고 패드 종류도 많이나와 매물 구하기도 좋고 무엇보다 중고로 구하면 반값 수준이라 1p보다 가성비 있다고 생각합니다 ㅎㅎ

    • @Jade001
      @Jade001 Год назад +1

      @@NeverJustDrive 답변 감사합니다! 요즘 서킷에서 리어 날리기 딱 좋은 날씨네요

  • @SK_RAISON
    @SK_RAISON Год назад +1

    FF 전륜만 인치 다운하는 세팅은 생전첨본거 같은데 주행느낌이 어떠신가요?

    • @NeverJustDrive
      @NeverJustDrive  Год назад +2

      사실 의도한 세팅은 아니고 전륜 19인치 타이어를 다 써서 앞 2짝만 예전에 빼놓은 순정휠 꼽고 다니는중인데 둘 다 까매서 외관상 이질감은 없네요 ㅋㅋ
      주행느낌은 솔직히 말해서 제가 둔한건지 18인치나 19인치나 초경량 휠을 끼우지 않는 이상 블라인드 테스트 한다면 저는 못맞출거같습니다😅

    • @SK_RAISON
      @SK_RAISON Год назад

      @@NeverJustDrive 엔쵸님이 그리 말씀하시니 저같은 초짜는 그렇게 세팅해도 체감조차 못할거 같내요..ㅋㅋㅋ
      답변 감사합니다 좋은 하루 되시구요~ :)

    • @NeverJustDrive
      @NeverJustDrive  Год назад

      @@SK_RAISON 넵 감사합니다ㅎㅎ 저같이 둔한 사람도 브레이크패드 만큼은 체감이 크더라구요. 이번주도 화이팅입니다!😄

  • @안되는차되게하라
    @안되는차되게하라 Год назад

    앞 17인치에 뒤 18로 각각 1인치씩 전부다 다운이였다면 딱 2분을 찍었을까 문득 궁금해집니다 그나저나 역시 차는 소형에 가볍고 해야 그게 차인거같아요 갑자기 저도 순식간에 제 렉서스 gs300을 전부 싹털고 회사관두고 인제갈까 힘이 샘솟네요

    • @NeverJustDrive
      @NeverJustDrive  Год назад

      ㅋㅋ 다른건 몰라도 서킷은 가벼운 차가 최고죠~ 인치다운, 경량휠이면 Re004로 잘하면 2분1초대 정도는 나오지 않을까 싶네요!

  • @white.rabbit
    @white.rabbit Год назад

    SUR4G 같은 타이어 끼우면 1분대 진입 하시겠군요!

    • @NeverJustDrive
      @NeverJustDrive  Год назад

      빨리 1분대 진입 하고싶지만 차랑은 어느정도 친해진거 같은데 이제 총알이 없는게 문제네요ㅠㅠ ㅋㅋㅋ