Muchas gracias por esta magnífica explicación paso a paso del control en cascada! Vielen Dank für diese tolle Schritt für Schritt Erklärung der Kaskadensteuerung! 👍
Señor Marcelo, me gustaría que subiera videos con estas explicaciones, pero para cilindros simultáneos. Por decir la secuancia: A+ B+ /(C- D+) / D- /(A- B- )/ C+ Muy bienas explicaciones
La vidéo du professeur est très bonne, merci professeur. il peut faire des vidéos avec de nombreux cylindres et concevoir le circuit de la manière la plus optimale et la plus facile à comprendre
Buen vídeo, me sirvio pero una pequeña observación, trate de no hacer ruido con el plumón, ese chillido es algo molesto, de ahí en fuera muy buena explicación :D
Estimado, sobre libros de neumática los mejores libros son los de las mismas empresas como Festo, Micromecánica entre otros. Estos están mas cerca de la realidad debido a que es lo mas contingente y lo mas cercano a la vanguardia.
Disculpen me surgió una duda, para la condicion de que el cambio a linea 1 se active con la valvula de Arranque/Paro y a la vez cuando termine la linea 2, no sería mejor una condicion Or? Corrijanme si estoy en lo incorrecto, tengo entendido que cada linea depende de que la anterior haya terminado, asi que porque no mejor utilizar la misma condicion que se ponía en el control electrico, es decir, una Or? Muchas Gracias, espero puedan ayudar.
mr doctor podrias hacer un video con este mismo ejemplo pero cuando presiones paro se regrasan hacia atrás en sus estado incial y en hidráulica también hice esta maniobra pero con logo pero cuando la hice los pistones hidráulicos se quedaron medio camino paro ya resolvi eso quiero saber como se hace con sus válvulas neumática y hidraulicas no plc . con sus válvulas en fluid sims para que regresen a su estado inicial
solo una recomendacion, cambia de plumin. No lo digo por ser arrogante ni mucho menos, es que a mi en lo particular me molesta ese rechinido y algunas personas hasta les puede ser traumatizante (no exagero si hay personas asi).
Muchas gracias por esta magnífica explicación paso a paso del control en cascada!
Vielen Dank für diese tolle Schritt für Schritt Erklärung der Kaskadensteuerung!
👍
muchas gracias
Señor Marcelo, me gustaría que subiera videos con estas explicaciones, pero para cilindros simultáneos. Por decir la secuancia: A+ B+ /(C- D+) / D- /(A- B- )/ C+
Muy bienas explicaciones
Muchas gracias Marcelo por tu tiempo, muy bien explicado.
Gracias por tus palabras, es un gusto, saludos
Me ha ayudado mucho a comprender este ejercicio muchas gracias
Excelente!
muy buen video, usted si que sabe transmitir y enseñar. mis respetos
Gracias, profesor. Muy clara la explicación.
Gracias, saludos
muchas gracias profesor, muy buena explicacion
Gracias por el comentario, saludos
de lo mejor q he visto en clase de metodo de cascada
Muchas gracias por los comentarios!
excelente, muchas gracias por la explicación
Gracias mister por compartir sus conocimientos
Realice más videos, es muy didáctico y eficaz su trabajo
Hay nuevos videos!!! saludos!
Me has ayudado mucho para el examen!! muchas gracias!!! un saludo
MIS RESPETOS MAESTRO!!!
Pensé que iba ah hacer el diagrama eléctrico a partir del diagrama neumático. Buen trabajo.
ya encontré el otro ruclips.net/video/FwEUDUdLOvw/видео.html,
La vidéo du professeur est très bonne, merci professeur. il peut faire des vidéos avec de nombreux cylindres et concevoir le circuit de la manière la plus optimale et la plus facile à comprendre
Gracias por el comentario, si se vienen videos con mayor número de cilindros y secuencias más complejas, saludos
excelente master. Gracias
De nada estimado!!!
Buen vídeo, me sirvio pero una pequeña observación, trate de no hacer ruido con el plumón, ese chillido es algo molesto, de ahí en fuera muy buena explicación :D
Ok, gracias por el comentario y estoy eliminando ese ruido molesto, saludos
Excelente explicación
Gracias
me encantaaaa
gracias, saludos
buen video profesor, me recomendaria un libro para aprender circuitos neumaticos
Estimado, sobre libros de neumática los mejores libros son los de las mismas empresas como Festo, Micromecánica entre otros. Estos están mas cerca de la realidad debido a que es lo mas contingente y lo mas cercano a la vanguardia.
Esa secuencia sería de gran ayuda
Disculpen me surgió una duda, para la condicion de que el cambio a linea 1 se active con la valvula de Arranque/Paro y a la vez cuando termine la linea 2, no sería mejor una condicion Or? Corrijanme si estoy en lo incorrecto, tengo entendido que cada linea depende de que la anterior haya terminado, asi que porque no mejor utilizar la misma condicion que se ponía en el control electrico, es decir, una Or? Muchas Gracias, espero puedan ayudar.
muy bueno, no hay mas videos?
Acabo de subir algunos! revisalos.
mr doctor podrias hacer un video con este mismo ejemplo pero cuando presiones paro se regrasan hacia atrás en sus estado incial y en hidráulica también hice esta maniobra pero con logo pero cuando la hice los pistones hidráulicos se quedaron medio camino paro ya resolvi eso quiero saber como se hace con sus válvulas neumática y hidraulicas no plc . con sus válvulas en fluid sims para que regresen a su estado inicial
alguien tendra el programa ya hecho en festo? La verdad que lo he intentado y no me funciona a la hora de correrlo en la simulacion
che doctor chapatin video kuler0
A- B- A+ B+
solo una recomendacion, cambia de plumin.
No lo digo por ser arrogante ni mucho menos, es que a mi en lo particular me molesta ese rechinido y algunas personas hasta les puede ser traumatizante (no exagero si hay personas asi).
Muy bueno profe