Tengo un cupra mk3 con todos esos extras y valio nuevo 33000€ sin fap con el mismo motor y doble inyeccion enserio 57.000€ es un precio competitivo cuando es lo mismo?se nos esta llendo de las manos 10 millones de pesetas q locura
@@KAOS-hh7kq bienvenidos a un mundo donde la UE marca emisiones medias tan bajas con la amenaza de multas tan altas que los fabricantes solo pueden vender unos pocos de estos deportivos… y a precios muy altos. Ford, Renault, Opel o Peugeot ya ni lo intentan, Hyundai acaba de retirarse, y quedan Cupra, Honda y las premium. Estos son coches que simplemente van a desaparecer en 3 o 4 años porque no se permitirá su venta. Disfruta de ese mk3!
Mira lo que lleva éste de serie, cosas que no existían en el tuyo...mira los extras que lleva, un motor más moderno, mejores acabados, y un largo etc, más la inflación actual y te saldrá el precio..no seamos ridículos
No voy a ser yo quien defienda los precios actuales de los coches por que es delirante, pero metidos en contexto, para una aficionado a los coches, por 65k tienes 333cv, doble embrague 7v, tracción total con diferencial deportivo, un maletero enorme, plazas traseras amplias, acabados interiores que para lo que se estila hoy en día me parecen "buenos" (mejor que los de Volkswagen), unos asientos con una pinta cojonuda, pinzas de freno de 6 pistones (el nuevo Audi S5 recién presentado tiene pinzas flotantes de 2 pistones y cuesta 90k), suspensión adaptativa......ostras.....qué te ofrece la competencia a ese precio hoy en día? Para mí lo peor del coche? Sin duda los colores tan monocromáticos que ofrecen y por supuesto el servicio técnico, como en la mayoría de marcas.
no es que el coche sea caro, es que seat es una marca española que antes hacía coches con precios ajustados al mercado español. desde que se ha convertido en Cupra su público objetivo es la Europa rica, no nosotros
Hola,al canal!! Alex, los detalles aerodinámicos de las aletas,creo,o eso me dijeron a mi,porque la llanta no puede sobresalir de la carrocería y entonces con esos apéndices de plástico, pues o sobrepasan la anchura del vehículo….🤔. Yo, en su dia, creía que hacían función de tipo “guardabarro”. Esto es en nuestro a3 Tfsi( 189cv), con llanta de 19”. Me lo compraría sin dudar. Muy bien explicado todo. Un saludo.🤝🐳
@@juanluisbarconrojas8950 así es, muy buen apunte. Tienen otras manguetas y la parte inferior de la rueda sobresale de la carrocería, lo que no está permitido por ley, así que le ponen ese apéndice. Me lo aclararon después de editar ya el vídeo 😭😭
Un cochazo espectacular, pero ese morro con la parrilla a cuadraditos, no me gusta nada, además, que vas a estar sacando gorriones en muchos viajes jeje. Lo de los precios en los coches es una barbaridad lo que han subido. pero, la gente los compra, así que .................. subirán más,
Para que sirven esos tubos que tiene atrás cerca del suelo?😅😅....naa buen video, unaa pena que se deperdicie esfuerzo en tecnologías superadas. Es mi opinión, eso si el sonido eshpestacularrr...😊
Coche con tecnologías de 2016, muchas cosas me recuerdan al Focus RS mk3 como ese “modo drift” y sigue siendo más lento que un Focus RS manual de hace 8 años y ya no hablemos del precio… que por ser un Cupra +5000€ en vez de Seat… aunque esta dinámica la tienen ya todos los fabricantes un Golf R o Civic Type R a precios de locura
@@jlj1117 que eres otra cuenta del Cobo? Que triste... comercial dice... cállate tieso, que ni para un SEAT de estos te llega, y eso es lo que os arde a más de uno...
Adquirí hace un mes el leon st 1.5 fr x 19mil euros hace un mes con 3 años y 13mil km,es increíble q quitando la motorización y los baquets no se diferencia en prácticamente nada y pagas 3 veces mas...
@@deividnati las versiones más populares de los coches buenos son una buena compra, y ese 1.5 va de maravilla, pero me temo que hay muchas diferencias: motor, cambio, transmisión, diferenciales, frenos, amortiguación, llantas, neumáticos, algunos equipamientos y también mucho marketing… la comparación exacta sería con un León Cupra con tres años, ¿cuánto cuestan ahora? 🤔
@@SoyMotorCoches Sisi de hecho soy un enamorado de los cupra de mayor cilindrada ,pero no sé yo si justifica el precio q tiene ,creo q es un coche q como máximo debería valer 45 al igual pasa con los golf,se nos están yendo de las manos los precios q traen estos coches y muy a mí pesar creo q los coches asiáticos les van a quitar mucha cuota de mercado y tendrán q bajar los precios?si no mira hace unos 5 años cuántos cupras de 300cv y golfs se veían y ahora para ver uno de los de mayor motorización nuevo x la calle es como ver un milagro casi...q pena.
@@deividnati es un tema de emisiones, pueden vender muy pocos y hay que subir precios para amortizar la inversión, así que será difícil que bajen de precio. Eso sí, un Hyundai i30 N o un Ford Focus ST rondan los 40k, lo que cuesta hoy un Cupra 1.5 bien equipado
✨🙋🏻♂️…yo compraría si estuviera la versión corta….con el mismo motor…la misma potencia…si no me iría al golf con el mismo motor aunque fuera más caro…
Sin meterme con el precio que ya esta todo dicho para mi este coche con el forntal anterior seria casi perfecto. No me acaba de convencer la nueva filosofia de cupra en los frontales.
Un Seat dice como si eso fuese malo jajajajaja, Seat quien fue campeona del mundo del mundial de turismos follándose a todas las marquitas premium a donde tuvieron que cambiar las normas porque su jefa Audi era humillada. Menudos carrazos deportivos hace Seat y ahora Cupra, paletos.
@@cristofermandanga3347 🤣🤣🤣 cuñao Audi jamas corrio en el mundial de turismos 🤣🤣🤣 Y lo mismo es un coche de circuito que uno de calle pero como haces comparativas absurdas ¿mundiales de F1 de Seat?¿cuantas victorias en las 24 horas de LeMans? ¿Cuantos mundiales de rallye en Grupo B,Grupo N,Grupo A,Wrc y Rallye 1?
No lo pude terminar de ver...mira que entiendo que esto sea publicidad pero me acostumbro a que vaya un poco más disfrazada, una publi de 22 minutos así de evidente...paso. Pd: MG puso esas ópticas de tres triángulos en el mercado mucho antes.
@@PabloNaranjo21 también puedes ver en este canal un video de MG, de los primeros en España del MG3 Hybrid, y tampoco es publicidad 👌🏻 ¿A qué modelo de MG te refieres con el comentario de los faros?
@@ChernoOlivares y cuando compraste tú león Cupra llenar el carro de la compra también valía la mitad... seguro que si te lo cambian dices que no...tú león calidad precio era una gran opción... éste nuevo es un cochazo, y está en otro nivel de equipamiento, acabados y comportamiento...son 60k de tarifa, en la realidad estará sobre los 50 con todo absolutamente...yo tengo un CUPRA Ateca Vz y me costó en 2021 mucho menos del PvP, también decían que era una pasta pars un SEAT, pero luego te pones a mirar el mercado y poco encuentras similar y menos nuevo... inflación y otros motivos, el problema no son los coches, que los sueldos no suben acorde a la vida y por eso te parece caro ya que te quedas estancado en cuando compremos los nuestros... ahora te están pidiendo 36k por un Hyundai i20n con una chapita de edición limitada, y es un utilitario de cuando ese tipo de coche valían 20/24k como el Polo GTI en su día...no lo que piden ahora... pero ésto va más allá del precio de los coches, es todo...en Alemania no te preocupes que lo venderán bien, éstos coches ya no son para España, aquí dacias y premiums de tercera mano, como en el este de europa como sigamos así...
Se lo comprara el tipico pureta o padre de familia que no entiende mucho de coches por que por ese precio tienes modelos verdaderamente deoportivos en ese segmento ya sea el renault trophy o incluso el I30N.incluso te diria queprefiero el I20N que seguramente que en tramo de curvas se pule ha este leon
Para mi un suspenso para los diseñadores de este aparato, no deja de ser una buena maquina y de tonterias viene hasta los topes , pero personalmente no me parece un diseño atractivo, demasiado rebuscado pero es cuestión de gustos . El motor probado de sobra nada que decir pero el precio!!!😮 se han pasado de frenada tres curvas, no creo que vayan a ser un crack en ventas no veo correspondencia entre lo que valen y lo que ofrecen, pocos bolsillos soportan esos desembolsos sin tener que jubilarte pagandolo.
No son 30k, te vas a 52mil € con la financiación...y modelo de retiro ya... buena opción, pero no cuesta 30k...ves con los 30k en mano y te vas con los buenos días o con un puma stline...os engañan como quieren las marcas....
@@ChrisR90 te aseguro que hay gente que se lo ha sacado por algo más de 30k al contado, yo mismo en enero me saqué un I30N performance a precio de financiación
@@opcturbo240cv pues el CUPRA igual...es un poco de demagogos criticar un precio de un coche de tarifa, con el real de concesionario, con descuentos por muchos motivos... porque precisamente el Hyundai 280cv automático, de PvP son 46k, 44k el manual.... luego el precio real es otro, igual que el del CUPRA.. pero bueno, que aquí no vengo yo a juzgar a nadie, la gente miente más que habla por norma... pero lo pone bien claro en la letra pequeña del anuncio del Focus, precio exclusivo sujeto a financiación, al 10'9% tae...el PvP del Focus 5 puertas son 43k, 31k la oferta sujeta a financiación...si haces el cálculo y no cancelas el préstamo antes, acabas pagando 52k... normal que le metan los bancos a la peña en España el euríbor por los ojos, si es que no hay cultura financiera y sólo vemos lo que queremos...
@@ChrisR90 cada uno que haga sus números y negocie lo que pueda, pero yo no me meto en tae de 10% ni en 40k en un coche ni loco, suerte que pude vender mi anterior coche bien de precio.
a ver.... realemte cupra? cupra viene de la cup racing de seat. y no se supone que esto ya no es seat? este seria el primer ´´leon´´ de la marca cupra pero fuera del tiesto de la verdadera cupra de seat, con alma de carreras, coches de verdad, no este ordenador con potencia
Es que no es un coche para una familia media, asumir la realidad, ni éste ni muchos otros...para la familia media un Duster, y ya son 30k a tropecientos años pagando....
@@ChrisR90 un León familiar siempre ha sido para una familia media por concepto y precios, incluyendo la versión deportiva. Evidentemente este ya no lo es, y eso es precisamente lo que he dicho.
Como el LEÓN CUPRA 290y 300cv performance MK3 no ha habido ….y precio competente ,no superaban los 36000 euros y vuelan …motor del golf R Y 6000 euros más barato….. ESTOS DE LA ACTUALIDAD ES UNA CABADA DE PRECIOS …. POR ESTE PRECIO TIENES A45 ama -S CON 30.000 km y son brutales ,RS3 .
Yo tengo el anterior de 300 cv súper contento con el
Un criterio excelente, me parece que vale lo que ofrece, una máquina en toda regla. Saludos y gracias por el vídeo tan bien detallado.
Tengo un cupra mk3 con todos esos extras y valio nuevo 33000€ sin fap con el mismo motor y doble inyeccion enserio 57.000€ es un precio competitivo cuando es lo mismo?se nos esta llendo de las manos 10 millones de pesetas q locura
@@KAOS-hh7kq bienvenidos a un mundo donde la UE marca emisiones medias tan bajas con la amenaza de multas tan altas que los fabricantes solo pueden vender unos pocos de estos deportivos… y a precios muy altos. Ford, Renault, Opel o Peugeot ya ni lo intentan, Hyundai acaba de retirarse, y quedan Cupra, Honda y las premium.
Estos son coches que simplemente van a desaparecer en 3 o 4 años porque no se permitirá su venta.
Disfruta de ese mk3!
Mismo motor dice 🤣🤣
Mira lo que lleva éste de serie, cosas que no existían en el tuyo...mira los extras que lleva, un motor más moderno, mejores acabados, y un largo etc, más la inflación actual y te saldrá el precio..no seamos ridículos
No pago 60.000 por un León disfrazado ni de coña, me da igual lo que lleve. A ese nivel de precios empiezo a mirar otras cosas.
@@ChrisR90Es mucho mejor el motor del mk3, el modelo del 18 con 8 inyectores, doble inyección y sin fap que esta nueva generación de motores
Es así
Excelente vídeo!! sin duda es un gran coche que ofrece muchíisimo por su precio. gracias, un saludo. Diego.
Nos hemos vuelto completamente locos
Amé el auto. Espero pronto poder grabarlo en México 😎 Excelente REVIEW 👌
Yo echo de menos un cambio manual, por lo demás me gusta el coche ,enhorabuena por el reportaje ,gracias!
No voy a ser yo quien defienda los precios actuales de los coches por que es delirante, pero metidos en contexto, para una aficionado a los coches, por 65k tienes 333cv, doble embrague 7v, tracción total con diferencial deportivo, un maletero enorme, plazas traseras amplias, acabados interiores que para lo que se estila hoy en día me parecen "buenos" (mejor que los de Volkswagen), unos asientos con una pinta cojonuda, pinzas de freno de 6 pistones (el nuevo Audi S5 recién presentado tiene pinzas flotantes de 2 pistones y cuesta 90k), suspensión adaptativa......ostras.....qué te ofrece la competencia a ese precio hoy en día?
Para mí lo peor del coche? Sin duda los colores tan monocromáticos que ofrecen y por supuesto el servicio técnico, como en la mayoría de marcas.
El precio ya es de locos!
No tiene ningun sentido ese precio
no es que el coche sea caro, es que seat es una marca española que antes hacía coches con precios ajustados al mercado español.
desde que se ha convertido en Cupra su público objetivo es la Europa rica, no nosotros
Buen reportaje .
Hola,al canal!!
Alex, los detalles aerodinámicos de las aletas,creo,o eso me dijeron a mi,porque la llanta no puede sobresalir de la carrocería y entonces con esos apéndices de plástico, pues o sobrepasan la anchura del vehículo….🤔.
Yo, en su dia, creía que hacían función de tipo “guardabarro”.
Esto es en nuestro a3
Tfsi( 189cv), con llanta de 19”.
Me lo compraría sin dudar.
Muy bien explicado todo.
Un saludo.🤝🐳
Este corrector!!!😢😢
Pues no sobrepasan…🥹
@@juanluisbarconrojas8950 así es, muy buen apunte. Tienen otras manguetas y la parte inferior de la rueda sobresale de la carrocería, lo que no está permitido por ley, así que le ponen ese apéndice.
Me lo aclararon después de editar ya el vídeo 😭😭
Competitivo 57 mil y 65 mil y quieren luego vender coches , normal que luego la gente compre MG ,que se bajen de barro ,y venderán más.👍
Muy asequible,en suiza
Un cochazo espectacular, pero ese morro con la parrilla a cuadraditos, no me gusta nada, además, que vas a estar sacando gorriones en muchos viajes jeje. Lo de los precios en los coches es una barbaridad lo que han subido. pero, la gente los compra, así que .................. subirán más,
Para que sirven esos tubos que tiene atrás cerca del suelo?😅😅....naa buen video, unaa pena que se deperdicie esfuerzo en tecnologías superadas. Es mi opinión, eso si el sonido eshpestacularrr...😊
Quien es el guapo que se gasta 65k € en un cupra?🤷♂️🤦♂️, no le han puesto ni dos amortiguadores al capó 🤣😅
También te cuesta eso un Megane de 300 napod un trhopy y ya no digamos un clase A un BM M a un Audi gordo
@@juanpablofloresdorado3273
Cambia de camello 🤦♂️
Un Megane Rs Trophy costaba 50k con todos los extras sin incluir descuentos
😂😂😂 se ve que sabes si,otro haciendo el ridiculo
Un megane 65mil??? @@juanpablofloresdorado3273
@@Cobo86das pena, lo tuyo es enfermizo, tienes hasta un grupo en Facebook dónde se ríen de tí Jota González
Tenían que dejar las luces de barra de bar de la parte trasera con ese nuevo frontal? Es una broma?
me da mucha pena que esta versión no la haya en hatchback. Me refiero a 333cv + 4 drive. Pocos lo podrían batir
@@albertohurtadonoriega3030 esa es una configuración que solo ofrece el Golf R. En Cupra el cinco puertas es FWD con 300 CV
@@SoyMotorCoches si...
Coche con tecnologías de 2016, muchas cosas me recuerdan al Focus RS mk3 como ese “modo drift” y sigue siendo más lento que un Focus RS manual de hace 8 años y ya no hablemos del precio… que por ser un Cupra +5000€ en vez de Seat… aunque esta dinámica la tienen ya todos los fabricantes un Golf R o Civic Type R a precios de locura
Tiene 400l más de maletero que un Focus Rs, acabados y equipamiento en otra liga...son coches para clientes muy diferentes, es absurdo compararlos
60.000€ de coche y no tiene amortiguador el capó😮
El Golf R son 73k y tampoco lo lleva...son 15€ en AliExpress si supone una pega..que todo sea eso
@@ChrisR90Calla, comercial!!!
@@jlj1117 que eres otra cuenta del Cobo? Que triste... comercial dice... cállate tieso, que ni para un SEAT de estos te llega, y eso es lo que os arde a más de uno...
Vamos a ver cuentos venden en España, te tiene que gustar mucho para quemar 60000 en un Leon
Un Seat disfrazado, a un precio desorbitado !
Pues un mercedes de 136 CV y motor Renault cuesta parecido 😅
@@josemanueltorres7203 Mas de lo mismo, amigo, mas de lo mismo !!!
Y un golf r variant … es un SEAT disfrazado?
Por q es el mismo coche que este.
@@ernestoausell7724 Puedo explicártelo pero no puedo entenderlo por ti.
Uno que tiene dinero puede pagar lo que le guste 😮💨🤑
Caro no, lo siguiente.
Fracaso antes de salir a la venta.
Adquirí hace un mes el leon st 1.5 fr x 19mil euros hace un mes con 3 años y 13mil km,es increíble q quitando la motorización y los baquets no se diferencia en prácticamente nada y pagas 3 veces mas...
@@deividnati las versiones más populares de los coches buenos son una buena compra, y ese 1.5 va de maravilla, pero me temo que hay muchas diferencias: motor, cambio, transmisión, diferenciales, frenos, amortiguación, llantas, neumáticos, algunos equipamientos y también mucho marketing… la comparación exacta sería con un León Cupra con tres años, ¿cuánto cuestan ahora? 🤔
@@SoyMotorCoches Sisi de hecho soy un enamorado de los cupra de mayor cilindrada ,pero no sé yo si justifica el precio q tiene ,creo q es un coche q como máximo debería valer 45 al igual pasa con los golf,se nos están yendo de las manos los precios q traen estos coches y muy a mí pesar creo q los coches asiáticos les van a quitar mucha cuota de mercado y tendrán q bajar los precios?si no mira hace unos 5 años cuántos cupras de 300cv y golfs se veían y ahora para ver uno de los de mayor motorización nuevo x la calle es como ver un milagro casi...q pena.
@@deividnati es un tema de emisiones, pueden vender muy pocos y hay que subir precios para amortizar la inversión, así que será difícil que bajen de precio. Eso sí, un Hyundai i30 N o un Ford Focus ST rondan los 40k, lo que cuesta hoy un Cupra 1.5 bien equipado
El antiguo Seat Leon Cupra ST costaba 20.000 € menos hace apenas 5 años.... se les ha ido la pinza a los directivos de Cupra 😂😂
Que va, costaba 35
@@VictorC-em6ik
Y el nuevo Cupra 70k
✨🙋🏻♂️…yo compraría si estuviera la versión corta….con el mismo motor…la misma potencia…si no me iría al golf con el mismo motor aunque fuera más caro…
cupra con ese precio no es nada competitivo, los chinos en 2 dias nos comen.
Sin meterme con el precio que ya esta todo dicho para mi este coche con el forntal anterior seria casi perfecto. No me acaba de convencer la nueva filosofia de cupra en los frontales.
Cosas para criticar o para mejorar?....EL PRECIO.
Una vergüenza lo que piden
Hasta 57.000 he visto 😂😂😂
Pues con ese precio a México llegará como en 1,100,000. Eso, o harán una versión mas sencilla para Latam. 😒
Si hombre 60 mil e x un SEAT no sé qué estarán fumando los de SEAT o cupra lo mismo es
Un Seat dice como si eso fuese malo jajajajaja, Seat quien fue campeona del mundo del mundial de turismos follándose a todas las marquitas premium a donde tuvieron que cambiar las normas porque su jefa Audi era humillada. Menudos carrazos deportivos hace Seat y ahora Cupra, paletos.
@@cristofermandanga3347
🤣🤣🤣 cuñao Audi jamas corrio en el mundial de turismos 🤣🤣🤣
Y lo mismo es un coche de circuito que uno de calle pero como haces comparativas absurdas ¿mundiales de F1 de Seat?¿cuantas victorias en las 24 horas de LeMans?
¿Cuantos mundiales de rallye en Grupo B,Grupo N,Grupo A,Wrc y Rallye 1?
@@Cobo86 Seat ganó en lo que participó y como arrasaba rápido se la cargaron pero bueno, ya se que a la selva no os llega la señal jajajaja
@@cristofermandanga3347
Menudo 🤡
@@Cobo86Esta bien reconocerlo , al menos ....jajajajajshs
Yo tengo el cupra 290 del 19 y para mi me gusta mas el mio el nuevo los faros de atras los veo feisimos
No lo pude terminar de ver...mira que entiendo que esto sea publicidad pero me acostumbro a que vaya un poco más disfrazada, una publi de 22 minutos así de evidente...paso.
Pd: MG puso esas ópticas de tres triángulos en el mercado mucho antes.
@@PabloNaranjo21 también puedes ver en este canal un video de MG, de los primeros en España del MG3 Hybrid, y tampoco es publicidad 👌🏻
¿A qué modelo de MG te refieres con el comentario de los faros?
A esos precios no sé si esperan vender más de 1, el de demo del concesionario.
Creo que esto se les ha ido de las manos
Tengo un León Cupra que compré por la mitad nuevo, es que es una locura, por mucha mejoría que tenga sobre el mío
@@ChernoOlivares y cuando compraste tú león Cupra llenar el carro de la compra también valía la mitad... seguro que si te lo cambian dices que no...tú león calidad precio era una gran opción... éste nuevo es un cochazo, y está en otro nivel de equipamiento, acabados y comportamiento...son 60k de tarifa, en la realidad estará sobre los 50 con todo absolutamente...yo tengo un CUPRA Ateca Vz y me costó en 2021 mucho menos del PvP, también decían que era una pasta pars un SEAT, pero luego te pones a mirar el mercado y poco encuentras similar y menos nuevo... inflación y otros motivos, el problema no son los coches, que los sueldos no suben acorde a la vida y por eso te parece caro ya que te quedas estancado en cuando compremos los nuestros... ahora te están pidiendo 36k por un Hyundai i20n con una chapita de edición limitada, y es un utilitario de cuando ese tipo de coche valían 20/24k como el Polo GTI en su día...no lo que piden ahora... pero ésto va más allá del precio de los coches, es todo...en Alemania no te preocupes que lo venderán bien, éstos coches ya no son para España, aquí dacias y premiums de tercera mano, como en el este de europa como sigamos así...
¿57.000€ precio competitivo?
Viendo lo que valen sus rivales es competitivo y hasta barato...los precios son los que son...
@@ChrisR90deja la droga, TOLAY!!!
@@jlj1117 tolay, pero el de las bambas de lelo y los calcetines como cantinflas eres tú 🤣🤣 y encima un tieso
Muy Buen rendimiento, pero es feo y de precio ni hablamos, esa parrilla delantera es horrible.
Y habrá quien se lo compre...
Se lo comprara el tipico pureta o padre de familia que no entiende mucho de coches por que por ese precio tienes modelos verdaderamente deoportivos en ese segmento ya sea el renault trophy o incluso el I30N.incluso te diria queprefiero el I20N que seguramente que en tramo de curvas se pule ha este leon
@@ivanruiz-qk3gh
Como se te ocurre decir eso,como te leean Chris R o Iago preparate a recibir insultos y que te acosen por todos los canales
Menudos tiesos de la cabeza y que comparaciones más absurdas, i20 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Cobo86 no teneis ni idea de coches jajajaja ese cupra leon aparte de ser feo de cojones no vale ni la mitad de su precio
@@ChrisR90A callar, comercial!!
Para mi un suspenso para los diseñadores de este aparato, no deja de ser una buena maquina y de tonterias viene hasta los topes , pero personalmente no me parece un diseño atractivo, demasiado rebuscado pero es cuestión de gustos . El motor probado de sobra nada que decir pero el precio!!!😮 se han pasado de frenada tres curvas, no creo que vayan a ser un crack en ventas no veo correspondencia entre lo que valen y lo que ofrecen, pocos bolsillos soportan esos desembolsos sin tener que jubilarte pagandolo.
Que raro, Cobo Bobo rajando a tope, aquí todavía no lo han bloqueado, que vida mas triste...
Que colores más horribles los de Cupra por dios!
El mejor, no se, el mas feo, si..
Que se diga que el coche no monta rueda de repuesto para bajar emisiones, me parece un insulto a la inteligencia de cualquier persona.
Mas de 50k€ todo en orden con los sueldos de este país, luego Ford vende el Focus ST por 30k€ y se han hinchado a vender estos últimos meses.
No son 30k, te vas a 52mil € con la financiación...y modelo de retiro ya... buena opción, pero no cuesta 30k...ves con los 30k en mano y te vas con los buenos días o con un puma stline...os engañan como quieren las marcas....
@@ChrisR90 te aseguro que hay gente que se lo ha sacado por algo más de 30k al contado, yo mismo en enero me saqué un I30N performance a precio de financiación
@@opcturbo240cv pues el CUPRA igual...es un poco de demagogos criticar un precio de un coche de tarifa, con el real de concesionario, con descuentos por muchos motivos... porque precisamente el Hyundai 280cv automático, de PvP son 46k, 44k el manual.... luego el precio real es otro, igual que el del CUPRA.. pero bueno, que aquí no vengo yo a juzgar a nadie, la gente miente más que habla por norma... pero lo pone bien claro en la letra pequeña del anuncio del Focus, precio exclusivo sujeto a financiación, al 10'9% tae...el PvP del Focus 5 puertas son 43k, 31k la oferta sujeta a financiación...si haces el cálculo y no cancelas el préstamo antes, acabas pagando 52k... normal que le metan los bancos a la peña en España el euríbor por los ojos, si es que no hay cultura financiera y sólo vemos lo que queremos...
@@ChrisR90 cada uno que haga sus números y negocie lo que pueda, pero yo no me meto en tae de 10% ni en 40k en un coche ni loco, suerte que pude vender mi anterior coche bien de precio.
@@opcturbo240cv opino igual, pero esa es la letra pequeña del Focus, por eso te digo que 30k no vale...un saludo y gaaas!
Es realmente feo
Mírate al espejo
@@juanpablofloresdorado3273
Y ve tu careto
a ver.... realemte cupra? cupra viene de la cup racing de seat. y no se supone que esto ya no es seat? este seria el primer ´´leon´´ de la marca cupra pero fuera del tiesto de la verdadera cupra de seat, con alma de carreras, coches de verdad, no este ordenador con potencia
Otro patito feo de cupra 😢
Menuda estafa inmunda...
Literalmente vale el doble de lo que costaba el cupra mk3 del 2016 🔥🔥😡🤬
Igualito que el de 2016 si ..y igualito los precios de todo actualmente que en 2016....vaya comparaciones absurdas hacéis
Correrá mucho pero es HORRIBLEMENTE FEO 🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮
Competitivo??? 😂😂😂 Son una broma pesada esos precios, y totalmente prohibitivos para cualquier familia media.
Es que no es un coche para una familia media, asumir la realidad, ni éste ni muchos otros...para la familia media un Duster, y ya son 30k a tropecientos años pagando....
@@ChrisR90 un León familiar siempre ha sido para una familia media por concepto y precios, incluyendo la versión deportiva. Evidentemente este ya no lo es, y eso es precisamente lo que he dicho.
El precio es un sinsentido
Es el más barato de su segmento, el Golf R variant son 73k con menos equipamiento y peor acabado...caro? Sí, como todo a día de hoy, es lo que hay
Lo hacen feo adrede, un face lit regular, lo de los focos de risa, el modelo shooting break de verguenza
El león más feo de la historia
Como el LEÓN CUPRA 290y 300cv performance MK3 no ha habido ….y precio competente ,no superaban los 36000 euros y vuelan …motor del golf R Y 6000 euros más barato…..
ESTOS DE LA ACTUALIDAD ES UNA CABADA DE PRECIOS ….
POR ESTE PRECIO TIENES A45 ama -S CON 30.000 km y son brutales ,RS3 .
una mierda de A 45, el mercedes de gama mas baja y encima con 30000 km jajajajaja. Claro que si campeón.
@@cristofermandanga3347
Ya te gustaria tener un A45 de 421cv cuando no pasas de un patinete
@@Cobo86Ya te gustaría a ti dejar el taparrabos y salir de la selva 😂😂😂