С чего всё начиналось: Купили камаз 4310 вездеход, гоним его домой, что то пошло не так..... ▶️ ruclips.net/video/MrSunqEOwyo/видео.html Оставляйте ваши комментарии : Интересно знать ваше мнение, по поводу кузова. Да и вообще в целом по данному камазу.
У меня сайгак уже семь лет под лесом и с обычной раздаткой. Главное обслуживать вовремя, раз в год скидывать и вскрывать и тогда всё будет норм, а снимается она легко.а дифер сделан для разгрузки других узлов и агрегатов.
Верно, между кузовом и рамой нужно деревянный брус прокладывать и не только для лучшего трения, но и для амортизации ударных нагрузок. Этот метод на грузовики из вагон-самосвалов перекочевал, где амортизирующей прослойкой также служат деревянные брусья толщиной 60-75 мм. Лучше и дешевле ещё пока ничего не придумали.
ребята по моему парень влип давайте поможем ему и добрым словом и опытом поделимся мы все ведь молодыми начинали только машины получали и запчасти на складе брали а ему самому все расхлебывать как что делать
Ассалаумагалейкум, Я тоже эксплуатирую КамАЗ 4310 уже 5 лет, купил с консервации в Белоруссии. И задние крепление КПП у них с завода нету,,, задние крепление стоят, по моему если есть делитель. Насчёт трещины в кожухе надо снимать и смотреть. Потому что у меня такой проблемы не было. И ещё тоже хочу переделать раздатку.
@@Samodel58 я это к тому что по нынешним законом если размер кузова не соответствует модели то это считается изменением конструкции и трудности с оформлением документов , у нас в Беларуси шасси вообще не ставят на учёт говорят такои модели не существует.Вы бы сразу узнали пролезет это у вас , знаю что в Подмосковье это не прокатит.У каждой модели своя длина кузова.
У вас коробка по заводскому крепится, задней опоры на 4310 не было никогда, потому что делителя нет. А давление 2.5 на оборотах на горячую это ооооочень мало, прям совсем. Проверьте механическим датчиков. Если давление и правда такое, то смотрите вкладыши и изношенность втулок на коромыслах в головках, там хорошо давление теряется. Машина скорее всего уже побегала хорошо. Отмыли химией хорошенько, покрасили, в кабине обшивки поменяли, может мосты поменяли или чисто щеки рессорные срезали на задних мостах и новые приварили, чтоб видимость создать новизны и продали, типа с хранения и т.д. Обязательно давление проверьте и запишите видос. У меня мотор с консервации, на оборотах на 80 градусах 4.2 по мех датчику. На холостых 1.5 на горячую, на холодную 4.5 на холостых. Это на камазовском масле, оно херь ещё та. Вдругом моторе, с консервации на масле катерпиллер на холостых на 80 градусах 2.8 давление. В нынешний залью такое же, думаю тоже около 3х будет сразу.
Кпп видать и вовсе не родная, от простого КамАЗа. Датчик спидометра на ней сзади стоит. А на вездеходе он на раздатке, на валу переднего кардана стоит. Может от того и трещина, что коробка ходила на шоссейнике под хорошей нагрузкой. На вездеходах из-за перегруза уши отрывает на колоколе, а тут видать сам колокол лопнул.
@@АлександрВасильев-я4п по моему парня обули через чур чисто по человечески этот трамвай назад вернуть хозяину мотор на подходе ни х...я ничего хорошего .потратится намучается загрузится путем залезет в грязь и посыпется весь даже катовское масло не спасет.такое впечатление что его слепили из того что было.
Парни я конечно не специалист но кузов вам нужен почти в половину короче Смотрите сальники где то сосёт воздух и фильтр скоро опять всплывёт такая фигня Под кузов подкладывайте доску 50мм (как бы вы не притягивали он будет ходить и тереть метал об метал а доску раз в 3 года поменять и не будет коррозии на раме У себя на ЗиЛе подкладывал доску
Подсос воздуха где-то, то масло и выперло через бачок гура, а заднего крепления на 4310 с завода и не ставится, увы завод так сделал, у вас все по заводу как надо
Такое ощущение что весь металлолом запихнули в этот Камаз, покрасили и продали. Моё мнение такое, если без Камаза вы умудрились заработать на Камаз, то на хрен он и нужен этот Камаз,кончились те времена когда на них зарабатывали.Заднее крепление устанавливается если коробка с делителем, у вас нет делителя, значит и места для этого крепления на раме тоже скорее всего нет
Нет там не какого крепления тебя наипали это крепление для коробок с делителем да я много раз видел где и с делителем без кронштейна стоят ,а кожух тебе такой поставили
поймал как то камазист золотую рыбку, та взмолилась - отпусти меня я тебе 2 желания исполню!! ооо давай, - ХОЧУУУУУУ!!Я БАЦ А!! - ху ЯКС колесо у камаза отвалилось, да нее рыбка ты не поняла меня ! я хочу по настоящему я бать ся!! ху ясь все колеса отвалились)!
Сначала книжку прочитай про КамАЗ где что и куда заливать и что где крепится а потом проверить ! А так у вас ребята каждый раз что-то будет боком выходить!
Самодел, блокируй в комментариях сразу всяких конечных. Заепут тут ахинею всякую писать... Тут маслом на землю капнул, там болгаркой без очков поработал...
Доброго времени суток Вам. Резина мне кажется будет задевать за кузов и ГУР я прокачиваю не заводя мотор вывешивая передние колеса и главное руль быстро не крутить, если быстро крутить руль то масло льётся через верх. Желательно один крутит руль не быстро а второй смотрит за уровнем масла и доливает по необходимости. Я тоже переделал раздатку как и Вы, три года собирался и вот свершилось думаю не пожалею о переделки, на трассу ещё не выезжал. Да, и траверсы поперечной крепления задней части КПП у меня тоже нету КПП у меня без делителя и кожух сцепления(типа колокол)) у меня целый, но теперь я задумался об этом. Кстати сделайте обзор установки крепления задней части КПП. И вопрос.. у Вас редуктора на сколько зубьев, наверное на 50?
@@Samodel58 думаю всё прощитано заводом изготовителем, если брать ГАЗон,то там тоже на весу КПП и колокол" тоесть кожух сцепления там алюминевый, конечно там вес другой КПП, но и там всё остальное легче и тем не менее нагрузки там тоже приличные я грузил ГАЗон и по 7 тонн и кожух сцепления не лопался. Взять ЗиЛ там тоже КПП на весу.
Мужики, у вас камаз с короткой базой и я так понимаю вы еще кму собрались ставить, так вам и 5,5 будет длиноват, а в маленьком кузове не любой груз можно перевезти, так что не важная у вас арифметика получается
@@Samodel58 сам на себя работаешь придется всякое возить и много больше чем надо и хотелось.а база короткая и будет на зад приседать зимой и по грязи это что то попотеешь руль что есть что нет прямо прет и все а грузы разные не всегда тяжелый на перед а легкий на зад положишь .братка кузов то можно обрезать а телегу на зад откатить канитель большая кардан рама трубки и т.д.и в итоге еще один подарок большущий оформление .удачи и чтобы все сложилось хорошо и с меньшими затратами самое главное нос не вешай все получится с этого многие начинали.
С чего всё начиналось:
Купили камаз 4310 вездеход, гоним его домой, что то пошло не так.....
▶️ ruclips.net/video/MrSunqEOwyo/видео.html
Оставляйте ваши комментарии :
Интересно знать ваше мнение, по поводу кузова.
Да и вообще в целом по данному камазу.
Что за зил 133гя
Сними тест драйв про зил-133 гя
Все будет ровно! Главное у парней руки из правильного места растут и огромное желание и искра в глазах! Молодцы! Удачи!👍👍👍🤝✊️
Конечно молодцы , удачи, главное чтобы была работа
Молодцы ребята, удачи вам в вашем нелёгком деле.
Приятно на вас смотреть ребята.. Дай Бог вам удачи!
У меня сайгак уже семь лет под лесом и с обычной раздаткой. Главное обслуживать вовремя, раз в год скидывать и вскрывать и тогда всё будет норм, а снимается она легко.а дифер сделан для разгрузки других узлов и агрегатов.
Между кузовом нужно подложить доску желательно 50 ку чтобы хорошо держался кузов метал об метал Хреново держится дружище
Верно, между кузовом и рамой нужно деревянный брус прокладывать и не только для лучшего трения, но и для амортизации ударных нагрузок. Этот метод на грузовики из вагон-самосвалов перекочевал, где амортизирующей прослойкой также служат деревянные брусья толщиной 60-75 мм. Лучше и дешевле ещё пока ничего не придумали.
Пощупал, потрогал... САМЭЦ !!! )))
Мне нравится камаз перед ведущим пару раз ездиш сам узнаеш что как че менят и постепенно станет как радной и смело работай
Дружище, запомни навсегда: НИКОГДА НЕ ПОДНИМАЙ МАШИНУ ЗА РЕДУКТОР МОСТА!!! У тебя и так проблем выше крыши, ещё чулок погнуть и полный фарш...
Михаил Хардин Спасибо за совет!
А запаску куда будешь крепить? 5,5 много будет. Надо короче кузов. Запаска вместе с держателем за кабиной крепится
Юрий Мирошниченко а она вообще нужна?Если по городу ездить,ну может немного за его пределы.
Запаска нужна всегда. На дороге всякое бывает. И обязательно проверь работу подкачки колес. Нужная вещь
@@ЮрийМирошниченко-м2ж там походу нет подкачки,когда полуоси снимали они вроде шлагов уже не было
Прочитал"Эдэм за кузовом" . Думаю вот человек живёт!
Этот кранштейн ставят когда коробка идёт с делителем а на простой он не стоит
молодцы ребята молодые опыта мало ну нечего опыт дело наживное
Тонкая пластинка на стремянке- ставится между рамой и подрамником кузова! Чтоб кузов в бок не ушёл.
Был у меня савок 87 года,выглядел как ведро с болтами,но сыпался точно также ))
Мне тебя жалко паренёк хотя все так начинали современем все придёт и опыт знание
ребята по моему парень влип давайте поможем ему и добрым словом и опытом поделимся мы все ведь молодыми начинали только машины получали и запчасти на складе брали а ему самому все расхлебывать как что делать
Тоже хочу на КАМАЗе покататься.
Эта перемычка ставится на коробку с делителем, а у вас без у меня на самосвале тоже не было, а кран борт с делителем там есть.
Воздух в системе, вот масло и кинуло, прокачай. КамАЗ на заправке лучше не глушить
Подписка только из за КАМАЗа продолжай снимать!
Молодцы ребята мы тоже так гнали КамАЗ врасава
Ассалаумагалейкум, Я тоже эксплуатирую КамАЗ 4310 уже 5 лет, купил с консервации в Белоруссии. И задние крепление КПП у них с завода нету,,, задние крепление стоят, по моему если есть делитель. Насчёт трещины в кожухе надо снимать и смотреть. Потому что у меня такой проблемы не было. И ещё тоже хочу переделать раздатку.
Михаил ты не понимаеш . И не вникаеш . Пацан дела делает поддержалбы рукожоп
@@СергейВишневский-в6г Почему Вы мне пишите, пишите Михаилу.)
На свалке более новые камазы разобраны, это же как надо было их не жалеть, чтобы уже через короткое время в утиль разобрать?
Колокол варит безполезно будет остывать после сварки и сразу трещина появится рядом!
Крокодил приехал🤗🤗🤗👍👍👍
Крепление сзади КПП ставится на КПП с делителем а на простой КПП его там с завода небыло причём не когда небыло
Учите матчасть, поддерживающая опора на КПП с делителем!
А рейки деревянные что сразу не ставите проставки меж подрамником
Ай яй яй 😉.
Без перчаток заправляешься.
Пистолет заправочный грязный и руки в солярке будут.
земляки здорова!!!
Радик Ахмеджанов 🖐
Насколько я помню армейский стандарт 90 годов выпуска КАМАЗ 4310 шёл со спалкой и длина кузова была 4,8 . КАМАЗ 43118 был без спалки и кузов 5,2.
Андрей во и мы хотим отрезать его и оставить 5.5м
@@Samodel58 я это к тому что по нынешним законом если размер кузова не соответствует модели то это считается изменением конструкции и трудности с оформлением документов , у нас в Беларуси шасси вообще не ставят на учёт говорят такои модели не существует.Вы бы сразу узнали пролезет это у вас , знаю что в Подмосковье это не прокатит.У каждой модели своя длина кузова.
Андрей нам и так надо Переоборудование оформлять Кму,кузов .Разговаривали по этому поводу обещали сделать.
Вот вы купили себе игрушку
Здравствуйте, подписался из за Камаза, нравится такая техника. А по ремонту научишься, глаза боятся, руки делают. Удачи
Воздух в системе гур
Посмотрим как ты через год будешь говорить о всем о об этом. Уже бывалый будешь
Игорь Ершов )
У вас коробка по заводскому крепится, задней опоры на 4310 не было никогда, потому что делителя нет. А давление 2.5 на оборотах на горячую это ооооочень мало, прям совсем. Проверьте механическим датчиков. Если давление и правда такое, то смотрите вкладыши и изношенность втулок на коромыслах в головках, там хорошо давление теряется. Машина скорее всего уже побегала хорошо. Отмыли химией хорошенько, покрасили, в кабине обшивки поменяли, может мосты поменяли или чисто щеки рессорные срезали на задних мостах и новые приварили, чтоб видимость создать новизны и продали, типа с хранения и т.д. Обязательно давление проверьте и запишите видос. У меня мотор с консервации, на оборотах на 80 градусах 4.2 по мех датчику. На холостых 1.5 на горячую, на холодную 4.5 на холостых. Это на камазовском масле, оно херь ещё та. Вдругом моторе, с консервации на масле катерпиллер на холостых на 80 градусах 2.8 давление. В нынешний залью такое же, думаю тоже около 3х будет сразу.
Кпп видать и вовсе не родная, от простого КамАЗа. Датчик спидометра на ней сзади стоит. А на вездеходе он на раздатке, на валу переднего кардана стоит. Может от того и трещина, что коробка ходила на шоссейнике под хорошей нагрузкой. На вездеходах из-за перегруза уши отрывает на колоколе, а тут видать сам колокол лопнул.
Это, вообще какой-то не понятный самопал.
@@АлександрВасильев-я4п по моему парня обули через чур чисто по человечески этот трамвай назад вернуть хозяину мотор на подходе ни х...я ничего хорошего .потратится намучается загрузится путем залезет в грязь и посыпется весь даже катовское масло не спасет.такое впечатление что его слепили из того что было.
купили отлично покрашенный камаз но нихуя не восстановленный
Парни я конечно не специалист но кузов вам нужен почти в половину короче
Смотрите сальники где то сосёт воздух и фильтр скоро опять всплывёт такая фигня
Под кузов подкладывайте доску 50мм (как бы вы не притягивали он будет ходить и тереть метал об метал а доску раз в 3 года поменять и не будет коррозии на раме
У себя на ЗиЛе подкладывал доску
Спина у него болит, а ты не горбись и на спинку облокотись.
Если только делитель есть в каробке надо этот кронштейн
Удивляюсь твоему спокойствию! Можно позавидовать!
Подскажи, когда кму в работе не сильно дымит выхлоп?
Рома Д если долго работать на одном месте,почти на холостых,начинает сильно дымить.Проедешь немного перестаёт.
@@Samodel58 так как ты проедешь если ты работаешь...
Резину переднюю не жрёт?
Рома Д нет
Подписался чисто из-за камаза. А по сути нудный ты братан. Не в обиду сказано.
Смотреть тяжело
Ты попал в точку!
Покопактнее и побыстрее давай информацыю !
Да подождите вы он скоро тараторить будет как отче наш
Не смотри если нудно . Ребята не из Голливуда.
Есть косяки, но смотреть можно.
Здесь нудностью не пахнет даже
Масло с гура .возможно пробка образовалась.
На камазе 4310 на коробку крепление неставиться то что вы купили это от коробки с делителем она длиньше
Рулевая либо через сальник воздух подсасывает, либо фильтр забит в насосе
Подсос воздуха где-то, то масло и выперло через бачок гура, а заднего крепления на 4310 с завода и не ставится, увы завод так сделал, у вас все по заводу как надо
Надо толстую трубку поменять микрофон трещена . Когда начннает сосать воздух начннает масло выкидывать через пробку насоса
Заднего крепления в принципе на 14-ой коробке не было. Крепление с лыжей шло только на 15-ой коробке которая с делителем.
Мужиком себя чувствуешь, за рулём камаза!!! Масло пятнышко ерунда, забей дружище!!! Без спалки кабина не очень)))
под такой кузов должна быть удлинённая рама а так он будет гнуться .
А если бы остановили то был бы полный пипец ,я про бачок гура.
Если этот кузов будет, переноси телегу назад. Управление ужасное будет
Константин Крупяк телегу можно только на Урале,на КАМАЗе геморрой,там внутриньй Ланжерон переносить надо
Ты крепление для коробки с делителем купил, тебе оно не нужно🤦♂️
И гур это не сайгаковский, на сайгоне самопрокачивающийся ,тоесть не надо воздух спускать там даже этой пробки нет.
Тормоза не забудь ещё литолом помазать мягче будут 😆😆😆
Фары впереди,а сзади фонари.
А с гура масло выкидывает значет воздух в трубках где то сосет,или сам насос уже подпаленый
А откуда масло давило из бачка,слишком много залили!!!???
Александр Гусев из под крышки,воздух в системе.Потом прокачали всё норм.
А где бруски на раме 🤔
Ержан Казмагамбетов посчитали что не нужны
КамАЗ тема удачи вам
Такое ощущение что весь металлолом запихнули в этот Камаз, покрасили и продали. Моё мнение такое, если без Камаза вы умудрились заработать на Камаз, то на хрен он и нужен этот Камаз,кончились те времена когда на них зарабатывали.Заднее крепление устанавливается если коробка с делителем, у вас нет делителя, значит и места для этого крепления на раме тоже скорее всего нет
Кузов от 53212 или от КРАЗА длинноват будет , вы в автобат заедьте там можно родным розжиться .
Вы куда такой кузов поставили? Укорачивать надо почти под фаркоп и поднимать выше.
5.5 м хотим оставить
Нет там не какого крепления тебя наипали это крепление для коробок с делителем да я много раз видел где и с делителем без кронштейна стоят ,а кожух тебе такой поставили
поймал как то камазист золотую рыбку, та взмолилась - отпусти меня я тебе 2 желания исполню!!
ооо давай, - ХОЧУУУУУУ!!Я БАЦ А!!
- ху ЯКС колесо у камаза отвалилось,
да нее рыбка ты не поняла меня ! я хочу по настоящему я бать ся!!
ху ясь все колеса отвалились)!
На счёт утечки, вы масло в гур добавляли а если добавили то какого?
Алексей Сергеев веретёнки
В руках индейца лучшая техника топор из камня
Кузов случайно не в Елюзани покупали?
Лиаз Тайм да, там брали
А доски где под кузовом
Без досок вы его потеряете.
Vip Persona решили не подкладывать доски,гниют метал под ними быстро.Крепление по мощнее сделаем.
Движок смотрели, скрывали
Брус забыл положить
Нужен обязательно
Кузов делнньй манпулятор как паставет
Покажи сколько снизу поперечных балок и через какое расстояние они смонтированы. Стойки как закреплены.
Алексей zzztop чуть позже,кузов начнём подрезать.
Поменяй фильтр в бачке гура
Сначала книжку прочитай про КамАЗ где что и куда заливать и что где крепится а потом проверить ! А так у вас ребята каждый раз что-то будет боком выходить!
Вы нормальные? Куда на 4310 делитель?
А кузов не обрезай, просто грузи правильно, тяжолое к кабине ,лёгкое к заду.
Матчасть учить не медленно!
Откуда масло лилось?
Sergei Agapkin из бочка гура через крышку
Фильтр в насосе Гура поменяй.
Самодел, блокируй в комментариях сразу всяких конечных. Заепут тут ахинею всякую писать... Тут маслом на землю капнул, там болгаркой без очков поработал...
Зачем поднял перед на гуре йест залатник от него перекачевиеш воздух
Посмотрите канал mars, там воровайки на базе камазов есть )
Здравствуйте!Видео отличное,но опечатка на аватарке"КАМАЗ 3110".Удачи.
Андрей Орешников День добрый.Спасибо!исправлю)))
Доброго времени суток Вам.
Резина мне кажется будет задевать за кузов и ГУР я прокачиваю не заводя мотор вывешивая передние колеса и главное руль быстро не крутить, если быстро крутить руль то масло льётся через верх. Желательно один крутит руль не быстро а второй смотрит за уровнем масла и доливает по необходимости. Я тоже переделал раздатку как и Вы, три года собирался и вот свершилось думаю не пожалею о переделки, на трассу ещё не выезжал. Да, и траверсы поперечной крепления задней части КПП у меня тоже нету КПП у меня без делителя и кожух сцепления(типа колокол)) у меня целый, но теперь я задумался об этом. Кстати сделайте обзор установки крепления задней части КПП. И вопрос.. у Вас редуктора на сколько зубьев, наверное на 50?
Андрей Емельянов Здравствуйте!Кузов подвинем вперёд,и подрежем.Дело дойдёт обзор сделаем,а редуктор да на 50.
Траверса идёт только на КПП с делителем,епть ни одного сайгача с простой с КПП не видел ! Что бы КПП подвешивалась.
@@DMA122 вот и я о томже..
Дёма Маркелов что-то не продуманно мне кажется сделали,такой вес коробки мотается на весу,и держится на колоколе.
@@Samodel58 думаю всё прощитано заводом изготовителем, если брать ГАЗон,то там тоже на весу КПП и колокол" тоесть кожух сцепления там алюминевый, конечно там вес другой КПП, но и там всё остальное легче и тем не менее нагрузки там тоже приличные я грузил ГАЗон и по 7 тонн и кожух сцепления не лопался. Взять ЗиЛ там тоже КПП на весу.
Не тот кузов, нужен 5,2 без ДЗК
А почему железныи кузов не купили там же есть
Он даже длиныи вы хотите установить манипулятор вам придется пол кузова срезать
Марат Алимбеков отрежем часть,нам нужно чтобы надрамник был целиковый под кузовом и под кму.Как раз у этого так и получается.
У тебя хоть права на КамАЗ есть?
Вы его изначально не проверили, потом перегрели все узлы без масла и хотите чтоб работал. Верх идиотизма.
Музыка мешает
Короче кинули вас с этим камазом парни, губки накрасили и втюхали.
Трогаеш редуктора как в поговорке ! Обжогшись молоком дуеш на воду ?
Кузов длинный , урезайте кузов иначе удачи невидать
Александр Александрович думаем 5.5 оставить или 6 метров.Что скажите?
Мужики, у вас камаз с короткой базой и я так понимаю вы еще кму собрались ставить, так вам и 5,5 будет длиноват, а в маленьком кузове не любой груз можно перевезти, так что не важная у вас арифметика получается
Саня Камазист 5.5думаем оставить
Сергей посмотрим может раму будем тогда наращивать
@@Samodel58 сам на себя работаешь придется всякое возить и много больше чем надо и хотелось.а база короткая и будет на зад приседать зимой и по грязи это что то попотеешь руль что есть что нет прямо прет и все а грузы разные не всегда тяжелый на перед а легкий на зад положишь .братка кузов то можно обрезать а телегу на зад откатить канитель большая кардан рама трубки и т.д.и в итоге еще один подарок большущий оформление .удачи и чтобы все сложилось хорошо и с меньшими затратами самое главное нос не вешай все получится с этого многие начинали.
как говорил мой пензенский завгар- губы накрашенны а в пиз--е беспорядок...
Брусок надо положить между рамой и кузовом!
Анатолий Оношенко зачем он нужен?Кто-то не советует подкладывать, а некоторые брус или ленту транспортёрную.
@@Samodel58 Нечего не ложи под подрамник ,рама сверху будет гнить ,я когда кунг снимал раковины были 5мм. В некоторых местах
Александр Шеф 58 я в принципе и планировал ставить надрамник на раму без проложки,но советуют подложить.
Александр Шеф 58 наверно как решил так и буду делать.
@@Samodel58 посмотри как на заводских сделано. Конструкторы не дураки.
👍👍👍🤝
Значит завоздушино прокачай
Sergei Agapkin прокачали )
Что за колхоз ты купил еще длинный.тот сини было бы самый раз
Лвлыоыг Вооуыщвщ скоро переделаем,будет городской.
Сходи в армию послужи ,
раму удлинять будете?
Не хотели,кузов укоротить думаем.5.5метра оставить.А что нужно такойже длинны как и надрамник?
скорее всего кузов согнет если на край поставить пару поддонов кирпича
иван меркурий спасибо,подумаем на этим.
Мда КамА это не из лёгких машин
Сам кем работаешь?
Сантехником
Оторвёт на х..й коробульку,ставь сзади траверсу с подушкой.неужели посоветоваться нескем?или САМ с усам.
Что вы хотите сделать из КАМАЗа
Дрюня TM манипулятор