【素人比較‼】ZRX400ⅡとCB400sfって結局どう違うの？【モトブログ】

今回初めてVTEC乗ったんだけど...これは癖になるバイクだ...🙄
cb400sfのオーナー　
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/ @zakkeronipaisen

[@user-dg8ip7mm8v]

バイク買おうと思ってたどり着いた動画がめっちゃ地元の景色だった笑笑

[@junm153]

この動画凄い好き！

[@user-un8hj4ub1p]

どっちもカッコイイ🥺🥺🥺

[@user-bo6pj6um1u]

なんか見たことある風景やなーって思ったらめっちゃ地元走っててびっくりしたw

[@nf750015]

ZRX格好良くて好きだけど重心高めだからスーフォアかペケジェのが乗りやすいんですよね 笑

[@tadashimaje6325]

どちらも最高ですね。欲しいーｗｗｗ

[@user-dv3wi3up5l]

スペック3乗ってますが最高なバイクです！
カスタムして個性出してくのが楽しすぎます
ンバァァァァァァァァ！

[@user-ic5uq5el1w]

両車どちらも欲しくなるバイクです❤️

[@user-bm7rk7kb2u]

おすすめから動画見ましたが、まさかの岐阜ですかｗよくとおる道でも違ってみえるもんですね。僕はインパルスですが４気筒ネイキッドってホントたのしいですよね。

[@user-en9bu3jj7t]

マッチョスポーティーなSFか
ガチムチ兄貴なZRXか
でも見た目ならゼファーχが好きだったかな…

[@jjtic8256]

どちらも各社の最高車種ですよ
甲乙付けがたいと思います
自分は昔からKAWASAKI、Suzuki派ですが

[@user-dk8bd4yh9n]

普通のバイクが、いつの間にか貴重品扱いになり残念です。日本のバイク文化も、もはや終わりました。

[@user-fj5rf7hz9s]

まぁわかるで

[@user-zg6bq5vg1e]

ZRX乗ってて、友達のスーフォア乗せてもらったときに、エンジンだけ取り替えたいくらいVTEC楽しかったなぁ

[@user-lu2co7ns9u]

岐阜駅ですね！
もしよかったら！
一緒に走りたいです。
ZRX400が愛車です。

[@shun...1]

CBのミラーはどこのミラーですかぁ！！
カッコイイです。

[@user-ww1ef2hx6o]

鹿児島なんで冬でもだいたいの所は走れますね

[@user-noginogi]

ZRXリアサス入れて乗りたい

[@user-nk5cg4pb9b]

新潟県の万代みたいな街並みですね！
僕は今ZRXかスーフォア迷ってます！

[@user-gp6nj3ye9o]

スーフォアいいっすよ。VTEC最高

[@user-cf6ci3sb9r]

ZRX乗ってますが最高です！
見た目はZRXの方がかっこいいのでは？笑笑

[@user-gp6nj3ye9o]

@@user-cf6ci3sb9r たしかに見た目はＺＲＸの方がカッコイイです笑

[@syama9082]

zrxおすすめしたいが中古価格が.....

[@user-pe1te7uw4c]

赤道付近ですね

[@user-ev2jw6yh4j]

圧倒的にZRX派

[@International_Internet]

どっちも絶滅危惧種に近いのがなぁ

[@nanahosi14]

個人的にいろんな年式のスーフォアと乗り比べた感じzrxの方が早かった。

[@user-tc1mn1ei2f]

ＺＲＸ400IIで500キロぐらいを1日かけて走るツーリングなどは行けますかね？

[@BitoRider]

全然問題ないですよ😌

[@user-kd4pz5dc5o]

cbはどこのマフラーですか？

[@BitoRider]

LCIです！！

[@kuma10041770]

画面が何で揺れるんだ！

[@user-pz4bo3fq5g]

アフターファイアーしてるんですか？！火でます？！バブリングではないんですか？

[@user-lh5ti6xg7g]

それ思た

[@pusanmkt6472]

ZRX乗りだからこそ言わせてください。
ZRX400IIでは無く、ZRX IIが本当の名前です。

[@user-nj5cc1mc5c]

CBはVTECあるからな。
一粒で二度と美味しいし。
やはりHONDA車はエンジン音が気持ちいい。

[@godbird1002]

4気筒400ccネイキッド比較ですね。😅
大体、性能面で変わりはしないですよ。素人だしサーキット走る訳ではないので…違いはフィーリングだと思います。各メーカーさんの味付けのね。😅　リセールバリューで選ぶのも間違いではありません。売る時に高い方が良いのは言うまでもありませんから…
ただ、長く自分の好みで乗る気があるのなら見た目だったり好きなバイクに乗るのが1番良いと思います。
２スト250ccや４気筒マルチであれば、回してなんぼで気持ち良いですが…大型になればトルクがあるので回さくても走ります。あるメーカーの大型２気筒バイクに乗っていますが、これは飽きません。もう8年くらい乗ってますね。最初はボバースタイルにしてカスタムして乗っていましたが、現在は外装1式変えてローダウンから上げました。旧車スタイルとしてやり直して仕上げています。買った時より車両は倍くらいの値段になってしまいましたが、同じくらいカスタムにも掛かっていますからトントンですね。😆
夏場は、山や峠を走りダム湖辺りを流します。食事は道の駅などです。昔は琵琶湖の方まで良く行ってましたが、今は行けてないですね。冬場は、温かい物を食べに行くとか…バイクワールドやにりん館とか、バイク用品店巡りですかね。ライダースカフェとかも良いと思いますよ。😊✨

[@user-gk1sg3fk7w]

冒頭からカメラフリフリで酔いそう。

[@BitoRider]

確かに酔うかもしれませんね💦
以後気をつけます！！

[@hidetoy1345]

スーフォア、今年の秋で生産終了ってホンダドリームの店長さんが教えてくれました。

[@BitoRider]

まじっすかぁ！？🙄
買わなきゃ(買うとは言ってない)

[@hidetoy1345]

@@BitoRider 点検に出した時にお話ししてたら、秋で生産終了ですって明言してましたけど…

[@user-bc5yl4hu7m]

マジですか！？噂には聞いてたけどまさか本当に終わっちゃうのか。なんか寂しいな

[@hidetoy1345]

@@user-bc5yl4hu7m 去年買ったんですけど、その時からディスコンの話があるって言ってましたね。一年目の点検に出した時に「今年の秋で生産終了です。」って明言されてました。

[@vitadeca9212]

昔その付近でスーフォアレンタルしたことある

[@user-fy5lt5fy1o]

CBのVティツクは,欠陥品だと思います。400Ccの排気量で,1リットル15~17キロしか走らない‼️最新型は,常時4パルブのほうが多いですよねー

[@user-bw1jx9dp2b]

ザッキーさんex zeroでスーフォア乗ってるんですね❓
真っ黒でゴーグルなら有りだと分かりました👍
自分も先週最終モデルの真っ黒なスーフォアに乗り換えて、ヘルメットも中古のグラムスターに変えたのですが、その時の気分でこれまで使用してたex zero（自分のはマットブラック）も被ろうと思いました👍
ザッキーさんナイスです🙌

[@ayasezz6986]

中古のヘルメットは絶対に辞めた方が良い。
買ったけど使って無いのを手放したパターンの中古ならあり。

[@user-eg3vl8nf2x]

ncなんですか？

[@mantis8424]

42です

[@ayasezz6986]

2022年に結局終わっちゃいましたね。
終盤のモデルはシフトインジケーター付きで出力も56馬力なので2018以降？の高年式をおすすめします。
あと個人的にネイキッドにバーエンドミラーは絶望的にダサいと思ってます。

[@user-iw9uv3ns7n]

あれ？岐阜駅？

[@user-eb8vy7ox4w]

動画酔いしました😢あと、変な叫び声はイラン🇮🇷

[@user-sg9fb1hu8b]

SFは乗りやすくてムチャ速いがクセが無くて面白くない。
ＺＲＸの方が操っている感があって楽しいです！
純正流用が多くてカスタムも楽しくて20万キロで事故にて廃車
キャブセッティングではＺＺＲ400ＫからN中期ぐらいまでのニードル(先細りタイプ)を使うと出やすい！
ワッシャで調整が必要ですがメインジェットが決まればワッシャの枚数で夏と冬のセッティングが出せると思います。
まだ稀少なパーツを残しているが車体が高騰しすぎて手が出ない(涙)

[@motobrain4320]

品質は間違いなくスホアの圧勝です。
でもそもそもZRXをどれだけ褒めても前のオーナは今はお腹の出た脂ギッシュなアラホ以上のおじさんですよ。
今は自動車学校で大型免許取れるので素直に新車のゼファ900買ったほうが故障も無く楽しめますよ。

[@nohit7195]

カメラ動かしすぎで見てたら酔う

[@user-ht7fb8dp8s]

私も酔ってしまいました💦

[@user-cc3cd3uf3r]

zrxでかく見えるな

[@user-eb8vy7ox4w]

動画酔いしました😢

[@user-eb8vy7ox4w]

動画酔いしました😢