vw 1.9 TDI 110hp AFN b5 passat engine fault / motor hiba.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • The symptome is the valve lifter broken. The exhaust valve does not open. The exhaust gas leaves in the intake stroke.

Комментарии • 22

  • @csabarixner
    @csabarixner  2 года назад +2

    The symptome is the valve lifter broken. The exhaust valve does not open. The exhaust gas leaves in the intake stroke.

  • @csabarixner
    @csabarixner  2 года назад +1

    and recomend for ewerybody, that change the valve lifters together with timing belt after every 100.000 Km run & NEWER use 10W40 oils!

    • @dogold31
      @dogold31 7 месяцев назад +3

      Mine gets 10w-40 since 25 years an 329.000km. Lifters never been replaced. Runs like new

  • @ferencszabo9804
    @ferencszabo9804 Год назад

    Az enyém hasonló csinál de mindig csak az első indításnál és úgy két két három hetente! De mindig csak amikor El indulok! Utána helyrejön

    • @csabarixner
      @csabarixner  Год назад +1

      Az inkább henger kihagyásnak tűnik. Hidegen nincs meg a megfelelő kompresszió az egyik hengernél vagy porlasztócsúcs hidegen vacakol.

    • @ferencszabo9804
      @ferencszabo9804 Год назад +2

      Meg lett a hiba!
      Olajszivattyú alapjáraton 5bar fordulaton 11+bar!
      Csere az óta tökèletes nem 3 hengerezik!

  • @TheeDude12
    @TheeDude12 2 года назад +1

    How does the camshaft look like? Maybe a valve stuck open or something like that?
    I would try to do a compression test on this engine..
    Or, you can get similar symptoms with the EGR stuck open...

  • @huguesbapte
    @huguesbapte 3 месяца назад

    Regarder la prise noires a 8 broches de la pompe à injection moi il il avait de l'huile à l'intérieur du coup le régime moteur broutait un coup de nettoyant frein et tout est rentré dans l'ordre

  • @zoltanalfoldi3651
    @zoltanalfoldi3651 Год назад +1

    kicsit szelephibás

  • @ihsannisha8930
    @ihsannisha8930 Год назад

    valve

  • @TheeDude12
    @TheeDude12 2 года назад

    Great, have you opened the valve cover and had a look?

    • @csabarixner
      @csabarixner  2 года назад

      Yes!

    • @TheeDude12
      @TheeDude12 2 года назад

      @@csabarixner How was it? Would be fun to see some pictures, I have also a AFN, with 360000km on the clock..

    • @TheeDude12
      @TheeDude12 2 года назад

      And valve lifters every 10 000km? Really?

    • @csabarixner
      @csabarixner  2 года назад

      @@TheeDude12 not 10.000 but 100.000 Km

    • @TheeDude12
      @TheeDude12 2 года назад

      @@csabarixner That what I meant, just missed a zero.
      You can't really mean that valve lifters should be replaced every timing belt change?
      I believe that my lifters never been replaced.