《从夏观底盘》斯巴鲁傲虎:与众不同的对称式四驱【补】

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  • Опубликовано: 25 июл 2024
  • 傲虎配备了斯巴鲁独特的对称式四驱,这源自其水平对置四缸发动机天然的对称性和低重心。为了满足类似越野车的通过能力,同时保持轿车的操控性,它的悬挂也与众不同。
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 47

  • @jamesbong7437
    @jamesbong7437 2 года назад +4

    强壮的车骨底盘与四驱,这确实是一辆好车,评论人明确的指证与批评太棒了。

  • @paulguan7614
    @paulguan7614 4 года назад +14

    确实是辆好车,开着它感觉到了人车合一的舒适感对其它车辆都没兴趣了

  • @gigm7956
    @gigm7956 4 года назад +13

    非常好的视频。
    可惜看的人少

  • @daviddong1628
    @daviddong1628 4 года назад +7

    夏老师讲得好

  • @kangkaiqi
    @kangkaiqi 2 года назад +2

    最后说的那几句太好了!!!

  • @sit936162
    @sit936162 4 года назад +3

    也是有特色的底盘

  • @andyyao10
    @andyyao10 4 года назад +1

    谢谢

  • @hillmanfeng1971
    @hillmanfeng1971 4 года назад +2

    说得好

  • @sakiyama6704
    @sakiyama6704 3 года назад +2

    好车

  • @simonchenchen
    @simonchenchen 3 года назад +2

    家用车里的无敌底盘!

  • @mileswong9452
    @mileswong9452 5 месяцев назад

    熟悉的乡音,就是一个地道

  • @bqj8962
    @bqj8962 3 года назад +2

    社会现实是:国内消费者购车时,更关注参数(账面数字),配置,而轻视体验(体验的机会少,同时也有驾驶技术,驾驶经验的不足的因素导致的)

  • @weiwei1808
    @weiwei1808 3 года назад

  • @andyl6463
    @andyl6463 3 года назад

    烧机油改善了么

  • @wewenke985
    @wewenke985 3 года назад

    师傅,斯巴鲁前束值是多少?

  • @user-xx4tm7zf3z
    @user-xx4tm7zf3z 3 года назад +1

    速霸陆还有六缸发动机的。

  • @yuchenliu6939
    @yuchenliu6939 4 года назад

    传动轴要是震动了,要么重量分配不均,要么是万向节坏了

  • @johnwong2177
    @johnwong2177 4 года назад +1

    十年前的发动机变速箱,斯巴鲁只剩下情怀了

  • @nicemamame8270
    @nicemamame8270 4 года назад +2

    斯巴鲁就是保养维修太贵,如果价格平民化了,买的人还是多

    • @ruili3139
      @ruili3139 3 года назад

      贵?12年森林人 小保养 400 多 路边店非4S

  • @user-dx3yq5ih2r
    @user-dx3yq5ih2r 4 года назад +2

    讲的不够细,应该把底盘的护盖全拆下,慢慢讲。

  • @pkuyyc
    @pkuyyc 3 года назад +1

    这车渗油啊

  • @binyanlumagnettradingltd5938
    @binyanlumagnettradingltd5938 3 года назад +3

    哈哈 什么都好就是音箱太烂。从07年森林人开到现在18年的傲虎 ,自我感觉斯巴鲁还是非常好开的。

    • @simonchenchen
      @simonchenchen 3 года назад

      新版有哈慢卡顿了

    • @bleedkaga8195
      @bleedkaga8195 Год назад

      我WRX就是哈曼卡顿音响,开高速超爽

  • @slgz6905
    @slgz6905 3 года назад +1

    这哥们 在国内骗骗人可, 这油管上晃悠 寒蝉了,水准需提高。

  • @brandonhan8296
    @brandonhan8296 4 года назад +2

    还是老款森林人2.5T好,什么跟toyota沾边什么就变家常菜了。

    • @pkuyyc
      @pkuyyc 3 года назад

      2.5是直喷吧,2.0T?

    • @jasonbruce9076
      @jasonbruce9076 3 года назад

      老款2.5t forester确是经典

  • @pakhoyik9259
    @pakhoyik9259 4 года назад +2

    车身刚性还是不够,用一个后轮压在大树根上,你就发现电动尾门有打不开的可能,只能手动。
    当然,这种车在中国的大部分路面开是没有什么问题的。

  • @jasonbruce9076
    @jasonbruce9076 3 года назад +2

    3.6排量才是真正水平的傲虎

    • @Dustin1110
      @Dustin1110 2 года назад

      以前的H6 EZ30才是最有個性的Subaru,現在是個被時代磨平稜角的廠家了😢

  • @djoy2486
    @djoy2486 3 года назад

    看了不想买系列

  • @yuchenliu6939
    @yuchenliu6939 4 года назад +4

    这讲的也太粗浅了吧,本来还想看看弹簧k值,差速器齿轮比,最关键的对称传动最大的优点没有扭力转向也不说说嘛?

    • @holthenwu
      @holthenwu 4 года назад +5

      需要数字的话给斯巴鲁发邮件啊,你看他们给不给你。我觉得夏老师讲的非常好,可能你要求太各色吧

  • @wasitbagtittyfckdriving.3840
    @wasitbagtittyfckdriving.3840 4 года назад +1

    WTF is傲虎?

  • @johnwong2177
    @johnwong2177 4 года назад +5

    没有动力,对称底盘有个锤子用

  • @richardlee635
    @richardlee635 3 года назад

    用上Cvt后就不关注

  • @andrew1469
    @andrew1469 4 года назад +1

    你的口音太卷了

  • @dezhengkong3766
    @dezhengkong3766 2 года назад

    斯巴鲁放在现在这个年代我觉得并不是好车。除了sti的dccd,森林人傲虎用的awd系统并没有比其他厂商强很多,最为人称道的可能是全系8.7inch的底盘高度和boxer带来的低重心,但同时也收获了更高的后期维护费用。 还有我记得斯巴鲁这台100多匹的自吸配cvt的动力总成,美国的媒体给的评论是”dangerous slow“,这么慢的加速,很多高速闸道上去就要迅速加速到120km/h,慢的非常危险。不知道有什么好洗的,如果斯巴鲁是好车,为什么在全球都卖不好。全球消费者都没有你懂车。

    • @maangmaanglei6548
      @maangmaanglei6548 Год назад +2

      人家講解汽車結構你說人家有什麼好洗?實在不懂你為什麼這樣回答;
      斯巴魯在北美歐洲賣得非常好,尤其是北美;

  • @Ahowardsky
    @Ahowardsky 4 года назад

    没有2.4 T 就是垃圾