超級柴油加入勁戰引擎密技【最古老清引擎油泥方法】Diesel carbon removal白同學勁戰翻新EP41
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- Опубликовано: 10 янв 2025
- 白同學勁戰改全組EP1【老鵝大改要準備什麼】motorcycle engine modification 白同學勁戰改裝DIY
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白同學勁戰改全組EP1【老鵝大改要準備什麼】motorcycle engine modification 白同學勁戰翻新EP42
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我以前修泡水車的經驗是1/4的柴油跟新機油下去洗5-10分鐘待速而已，在換新機油下去出門跑跑20分鐘左右，回來在換新油
要換機油前，加入200CC清洗劑，然後怠速發動車子15分鐘不可催油門！熄火洩機油，再更換新機油即可！
以前看過拖車維修師傅，修引擎零件是用柴油浸泡，還有堆高機剝速盤也是用柴油泡，等油泥退去，+在機油裡待速，感覺有風險(以前送重型汽車材料的我)
之前我朋友去保養他的老菱帥，車廠也是有幫他洗引擎油泥，不過他是用一種叫引擎循環清洗油，包裝也是像機油，不過倒出來是透明，然後水水芶勾的(比正常機油在稀一點這樣)，然後也是發動，不補油門，循環個5到10分鍾漏出，漏出來真的也很髒
那個叫引擎油泥清潔劑
其實，做法太急躁了，其實是搞砸了，另外這個作用應該是洗油泥，不是清積碳，柴油根本進不去燃燒室，基本四行程引擎工作觀念完全沒有，其實化油器機車，原理跟以前老式的汽車化油引擎作動原理完全一樣，跟新世代引擎沒什麼關係，這是用二行程的引擎作動邏輯去想四行程引擎，不是不能用柴油而是這樣洗犯了一個很大錯誤，不能完全只用柴油（雖然柴油有微量潤滑的能力），就算只用柴油，也不應該空催拉轉，只能怠速循環，這樣只會把曲軸汽缸活塞凸輪軸，內鏈導片一堆內部零件搞掛掉，老式正確做法其實還是要有機油+柴油，千萬不能空催，就是以怠速下去循環，然後講究的方法是用原車舊機油+柴油怠速循環5分鐘，然後再瀉下，再換上新機油，再循環5分鐘（此次建議用最便宜的機油即可），目的是把第一次加的柴油排乾淨，然後再加上後來真正要用的機油才對，我自己汽車機車都是這樣洗油泥（檔車就不要，因為機油池跟離合器是在一起的）
這觀念正確
應該是說洗 引擎油泥 才對
選你正解每次 要舊機油加柴油怠速 5-15分鐘
引擎沒事，這是長期卡在內壁油泥中的金屬粉，或是這部車曾使用二硫化鉬的機油也會呈現這银粉顏色，柴油循環也會跟沒洩乾淨的機油混合，基本上要清潔可以怠速到油溫80攝氏度上下，這樣油泥才會逐漸軟化或溶解，至於磨損就不用擔心，只要不要長時間高轉速就沒事
這招真的滿屌的，工法、心法互相分享，教學相長
真的很喜歡白同學這樣地拍攝
失敗也很敢拍出來分享
這個想法我曾經想過
但一直沒有嘗試
雖然白同學失敗
不過真的是一個很真實的分享!!!!
最後真的失敗了
@@diy2424 最後 我也唯一支持白同學了
我昨天用1：3的柴油清洗引擎😂至少有1/4機油會比較放心洗😂全柴油潤滑度不夠，會有傷活塞的風險。
別人機油套柴油
白同學直接純柴油 直接幫大家上課🤣🤣
白同學的老天鵝要撐下去呀!!因為現在路上騎跟我們一樣的車，愈來愈少了!期待大改了
真的要看到最後，白同學有特別說明這方式是不行的😆
白同學 傳動蓋濾網要裝（小海棉）不然普利盤跟飛盤容易因為沙塵磨損凹陷
3Q
我覺得要這樣弄，活塞一定會磨損，但是呢~~妳可以先在汽油裡面混2行程機油，來潤滑活塞
這台回油熄火高機率是缸頭裂開，原廠氣門靠太近了，火星塞一鎖就爆了，解決方法是用改裝的缸頭距離比較開(EX:台達)。
3Q
感謝白同學的實驗精神!
未看先猜一定會有酸同學
曲軸箱加柴油，只能清油泥不能清積碳， YAMAHA的車引擎比較大聲。
我之前漏下來的油裡面帶鐵屑，結果是曲軸磨損，而且待速引擎很大聲，換過就復活了~
白同學真強
放掉一些机油 再加进去500ml柴油 这样安全点
我聽過的這古老方式，機油是不能漏的，要舊機油+柴油去怠速。
那個才是正確方法 我忽略了
內行。
期待下一集
有聽朋友說過有專用的清潔劑，啟動後空轉10鐘左右，再排掉。
柴油的潤滑性可能不夠，這樣活塞跟缸壁很容易磨損。不過柴油的清潔效果真的不錯，之前有用來洗過303的引擎，效果不錯。
沒看過的就說奇怪，只能說見識不夠~對吧！！白同學就是屌
感覺氣門漏氣也有可能冷車不順或怠速熄火
很不錯的經驗分享，謝謝白同學
白同學手腳並用餒😂😂
看到你用腳拉煞車就笑到忘我
水喔!新系列 勁戰改裝!!!
你應該要加一點黑油在柴油裡面再加進去
讚，感覺很爽
我蠻建議如果要的話可以先按不同比例柴油跟機油混合再加進去減低磨損！直接加純柴油應該沒有潤滑效果會直接磨汽缸
講得很好 的確是這樣 但是這個沒有下去實作 當下無法察覺 這個就是缺乏經驗值
@@diy2424 再接再勵～柴油跟機油混合使用的方式ㄧ方面我有考慮過沒有機油潤滑才會感覺有很多鐵削，目前二行程的機車都是把機油混在汽油裡添進去幫助潤滑我把這個概念拿出來做參考
應該要洗燃燒室，不是機油室...，感覺不太對，不好發動，阻風門也有很大的關連..
冷車不好發、回油容易熄火應該是汽門積碳
導致缸壓漏氣的關係
把柴油倒進機油槽是洗不到的
可以把柴油倒進汽油裡2%比例
因為噴油嘴是裝在進氣岐管朝進氣汽門噴油
可以洗汽門又順便洗噴油嘴
這樣子騎完一桶油就很有感了
你確定?加汽油裡加柴油?一般加油站不是有賣節流閥清洗的?加柴油不會掛掉吧？
柴油加汽油裡 車不會有問題嗎？
白同學我有一個案例，就是家裡的星艦125也是有這個問題，老闆說是高壓管脆化，後面有換；後面就好了
我有疑問，這是不是只能除油泥。積碳不是在燃燒室嗎？
柴油機油1比1才對吧
清積碳不是應該加在汽油裡面?
支持改全組
我記得清油泥的添加劑是要在還有機油的狀況下加，所以如果要添加柴油也是需要有機油在引擎裡面，不過還是直接買清油泥的添加劑比較方便一罐也才兩百有找
3Q
加柴油下去洗唯一的缺點就是會柴油會去咬橡膠o環跟油封，應該要買專用的引擎清洗劑不會傷害橡膠環
是的 所以後來科技比較進步 發明出來清洗引擎油泥的藥水就比較溫和
支持白老G
想請問廢油可否拿去室外燒煮開水
加油
又學到了
非常感謝
我自己的做法=先算準機車加滿油是幾公升，95汽油(98%)+超級柴油(2%)，滿麻煩的，好像也沒有比較省錢。
極具實驗精神及爭議性..反正要改缸啦期待翻新..夜簽🐔
柴油+媒油+去漬油，我是到入汽油內、類似油精；我測試ok，google也有寫比利；倒入黑油區感覺怪怪的@@不過實驗精神，可以試，只限會自己動手、我也是自己試@@我各人會用50%清洗油+50%機油，讓引擎發動半小時、類似你的黑
3Q
這個柴油卸下來的顏色應該是之前有添加二硫化鉬或是有含二硫化鉬的機油，過濾後既可知道答案!
晚上好呀~
😊😊😊
簽到啦~
太猛了！！！
機車拆下來洗就好了，順便換老化的管
一開始機油不能洩掉，加機油的三分之一左右柴油量
這是清機油泥不是清積碳
積碳是汽缸內不是機油箱
有味道的影片
讚
用全合成机油怎么会有油泥
因該要柴油加黑油去洗😅😅！再試一次
幾十年維修機器，柴油混汽油修汽油內燃機，唉，土砲中土砲，幾十年前我已經證實不可行，會很容易爆氣缸的，短時間還可以，長時間運行是不可行的，爆炸產生壓力已經不同，洗積炭更不可能，不要輕易嘗試。
不要大力加油。苔速运行咋会爆氣缸？
為甚麼不用調高怠速螺絲，讓他運轉不會停就好
😊🎉🏍️白老師🎉👍
感謝分享！
👍👍
我的鑫源x2X.我加美孚黑霸王柴机油，普通速度老国道300公里没出问题，回家在高速路上满油门30多公就爆机了，缸头活塞干废。回家拆机后发现机油泵齿和水泵齿都掉了好几齿，怀疑是柴机油粘度不适合摩托车，导致机油泵和水泵润滑不到位后，打齿不工作造成的发动机爆机。
这款机器和台湾自产SM250同一个机型。
感謝分享
既然要換全組的，那就騎出去啊！你是在怕什麼！小白？
發動拖太久了還加油
白同學意外引出另一個話題 汽油混柴油。仔細看！留言很多回覆是以為這篇是在實驗汽油混套柴油。
🤭歐北來
全組改起來
不曉得新勁戰可不可以？
小弟的是四代勁戰（2015出廠）
那個古老方法不要學
好狂喔！上課中
nice
來看實驗 👍
積碳應該是在燃燒室 機油艙是洗油泥
不知道卸油孔在哪😆這集搞笑
我在拍片都沒有彩排 直接看直覺下去拍 才有素人的感覺
舊油不能漏掉有比例
用自己的車下去做實驗真的很拚
積碳一般不是在氣門？
來唷～～～
白同學您好,不好意思,那我想虛心請教您一下,那我用煤油可以嗎?謝謝。
個人測試過不要學 如果真的要清洗引擎油泥的話 還是去買專業的清洗劑比較好 因為他要基本的潤滑度
@@diy2424 好的，虛心受教了，感恩。
應該機油+柴油
補課 簽
抓 野生大佬
@@ねね单推し 還敢抓阿皮皮蝦
來了
開起
柴油加機油會好一點嗎？
土炮機油與柴油1:1的清洗劑
來簽喔
感謝無私的實驗精神～
同學,推測是無效,...因為積碳是直接跟燃燒有關的,..而柴油是加在與燃燒的部同路徑...除非你的汽缸或是缸頭汽門油封有漏油
來啊！
驚到!加800公升!!!
口誤 是800cc🤣
這種做法不宜，會傷引擎，機油常換就好。
因該是早就有磨損才有鐵屑了，之前你拍的勁戰影片曲軸因該是有問題了
不同台
我是說這台一代的鵝
來哦
💖❤️💖❤️💖
輸了~
柴油加一些在跟舊機油混合，不然柴油太澀，會傷到波斯片
你是個聰明人
補課中
好奇白同學輪胎的型號及使用心得
好用
@@diy2424 請問是什麼品牌的？
這樣汽缸的火會不會燒到油底殼去？
除非你活塞破洞不然很難，機油熱的時候有油霧如果照你的邏輯這樣也會燒起來尤其是在市區走停2-30分鐘的溫度也是蠻高的
補課
想問6:15ㄋㄡˊ夠是甚麼意思
油太多
No go=NG
火星塞溼掉了沒辦法打火花