Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
この動画とは少し関係ないけど運転手さんのプロドライバー感あるのなんか好き
エルガってシフトチェンジの音好き!笑
いすゞエルガのPJ−代や、PKG−代ぐらいのACTの操作音がキレイですね
シフト操作音が良いですねぇ地元でも学校の最寄りからのバスもエルガなのでお馴染みの音です
カチッ、プシュという音がいいですね〜
ドライバーさん西東京バスにいそうなタイプですね。自分はエルガ・ミオ乗ってたけどフィンガー音ってこういう音だったかなって思いながら運転中はあまり意識してないからでしょうね。
横浜市営バスにもこの人に似た運転手さんいる。
最初の、ホイールパーク解除からみたかった!!
音的にPJ代の車でしょうか?
概要欄にLV234N1と書いてるのでPJ代で間違いないと思います
PKG-LVです。
@@MBS500L そうだったんですね!あまりターボの音がしなかったのでてっきりPJ代の車かと思ってました。
@@ラララ-e6c 平成20年車ですが、実際に運転席でもターボ音は聞こえません😅
何処だろうと思ったらあそこかw
はい、あそこです👌あのバスです(^u^)y
ベルトは無い車輛ですか?
肩にかけるタイプじゃなくて腰だけのタイプじゃないですか?
お疲れ様です!0:30辺りで頭の向こう側に三点式ベルト??見えてます
この年式の車輛で二点式とは考えにくいです。ベルト着用の除外要件該当のオペレーターさんなら失礼致しました
@@tcr21tcr21 私の地元のバスは、日野ブルーリボンIIが2点式でした。新型が出てから日野車は3点式になったんじゃないかなと思います。もしかしたら新型も2点式だったかもしれません。三菱は新型が出ても最近まではずっと2点式だったと思います。
新しいバスで2点式って珍しいんですかね。
この動画とは少し関係ないけど運転手さんのプロドライバー感あるのなんか好き
エルガってシフトチェンジの音好き!笑
いすゞエルガのPJ−代や、PKG−代ぐらいのACTの操作音がキレイですね
シフト操作音が良いですねぇ
地元でも学校の最寄りからのバスもエルガなのでお馴染みの音です
カチッ、プシュという音がいいですね〜
ドライバーさん西東京バスにいそうなタイプですね。
自分はエルガ・ミオ乗ってたけどフィンガー音ってこういう音だったかなって思いながら運転中はあまり意識してないからでしょうね。
横浜市営バスにもこの人に似た運転手さんいる。
最初の、ホイールパーク解除からみたかった!!
音的にPJ代の車でしょうか?
概要欄にLV234N1と書いてるのでPJ代で間違いないと思います
PKG-LVです。
@@MBS500L そうだったんですね!
あまりターボの音がしなかったのでてっきりPJ代の車かと思ってました。
@@ラララ-e6c 平成20年車ですが、実際に運転席でもターボ音は聞こえません😅
何処だろうと思ったらあそこかw
はい、あそこです👌
あのバスです(^u^)y
ベルトは無い車輛ですか?
肩にかけるタイプじゃなくて腰だけのタイプじゃないですか?
お疲れ様です!
0:30辺りで頭の向こう側に三点式ベルト??
見えてます
この年式の車輛で二点式とは考えにくいです。
ベルト着用の除外要件該当のオペレーターさんなら失礼致しました
@@tcr21tcr21 私の地元のバスは、日野ブルーリボンIIが2点式でした。新型が出てから日野車は3点式になったんじゃないかなと思います。もしかしたら新型も2点式だったかもしれません。三菱は新型が出ても最近まではずっと2点式だったと思います。
新しいバスで2点式って珍しいんですかね。