@@Иринавредина-х8ю вот у меня тоже самое было, я открутил полностью колесо смазал всё, и накрутил новую гайку, так как старая оказывается с завода была криво накручена и не полностью, сейчас вроде нормально
Неплохой мотоцикл за свои деньги. Я тоже смотрел на него, но взял XR250 Enduro. Для дачи пойдёт. Кстати, если покупаете на официальном сайте, то просите сразу вписать владельца (Вас) в электронный ПТС, попросите акт приёма-передачи от завода продавцу. Продавцом выступает ИП, и в некоторых ГАИ при постановке на учёт просят акт, на каком основании ИП продает Вам мотоцикл. Все бумаги (ДКП , акт и выписку из ПТС) пришлют вместе с мотоциклом. Еще хотелось бы отметить отзывчивость менеджеров. Все документы предоставят без проблем. По поводу заводских дуг. Да, тут ГАИшник перегнул. По идее, если убедить инспектора, что они заводские, их должны вписать в СТС.
Ни какие дуги на регистрации снимать не надо, есть птс, там указана модель и как она выглядит пусть смотрят в интернете, упираются, иди к начальству, поставят за три минуты .ставил на учёт много мотоциклов с заводскими дугами и нет проблем, ставил даже гарпию, так там с таким мнением пол мотоцикла снять надо, на тех осмотре упирались но я без труда доказал что это все штатное.
Я встречал интересные объявления когда чел купил Хонду сбр1000рр покатался 3 месяца и продает пишет я ее боюсь! Нужно всегда трезво мыслить! Или как мой знакомый купил Сузуки 750 кубов покатался и через некоторое время слышу что уже продает я ему вопрос почему он мне я езжу только по городу не где разгоняться 1-2 максимум 3 а я ему в ответ я на 250 кубовом все 5 использую
Полностью согласен с автором видео... да на самом деле ждать от 250кб чудес это глупо, покупать старого японца и надеяться что повезёт это лотерея... Всё взвесив за и проитив пришел к выводу что лучше новый китаец тем более со 172 мотором проверенным временем запчасти на двиг.копейки например биг бор в районе 7-8т.р. это цилиндр и поршень да где можно на японца или итальянца купить такое за эти деньги новое, да- пластик с ним тяжелее а нечего падать и ломать😅, да- скорость небольшая это кому как дак по мне 100км.ч безопаснее чем 150-180 потому что больше времени на реакцию, внешка классная начинка слабоватая, очень удобная посадка а главное цена, долго мучился вопросом и в угоду практичности простоты и дешевизны заказал такой себе, да простят меня японофилы еще год назад я был другого мнения но прождав запчасти почти год на мой мопед с итальянскими корнями я понял что так дело не пойдёт и заказал всё с китая, дак в чем разница ездить на итальянце на китайских запчастях или на ОРИГИНАЛЕ китайском но новом 😅 шутка конечно но есть доля правды, пока приходится адаптироваться к новым реалиям( Это как китайские автомобили заполонили дороги...(
Приветствую дружище я с Варениковской соседи можно сказать тоже хочу такой взять если не сложно оставь координаты для связи подъеду в живую его глянуть чтоб хоть понять что за зверь!
@@ЕвгенийТкаченко-ф1ь откручивай крышку где акум, там в таком хомуте резиновом возле акумы провода в кучу, и там разъём проверь, они бывают оцеплены, я так два акума посадил
Была в своё время ирбис гарпия, с дугами, доп.светом и ветровым стеклом. На техосмотре сказали: Снимай. Открыл фото в интернете, показал что это заводская установка и вопросы отпали, на учет поставили без проблем.
Автор всё правильно говорит, я на разных мотах ездил, 172 мотор с этим весом физически больше 110км/ч ехать не может, только если райдер весом 40кг и с горки, есть тут комментаторы у которых он 125 валит ахаха, таким комментаторам, нужно включить gps на телефоне и посмотреть на реальность а если ещё ветер в лоб встречный то 100 дай бог разогнать, многие такие моты хотят для трассы, но тут минимум нужен 174 мотор вот он уже по стабильней и 125 едет, но это тоже максимум, потом такие мотики на Авито выкидывают разочаровавшись в его способности по трассе насмотревшись магазинных обзоров, а автор видео красава всё по чесноку рассказал, ну на счёт дуг безопасности я с гаишниками бы по бодался, требуешь письменный отказ и пусть попробуют на учет не поставить.
@@НиколайКораблев-р8д нужно просто замерить и точно убедиться, не верю в такие цифры, только если с горки, я много ездил по трассе на разных моторах и разных звёздах со своим весом 65 кг, скорость замерялась всегда, поэтому, что телефон прикреплен к рулю и замер по gps был всегда и везде.
@@АлександрСкрипченко-г4о не,то что мот неплохой,да за такие деньги ещё,тут без вопросов,и по мне,наверное главный его недостаток это слишком уж яркая и серьезная внешность при очень посредственной энерговооруженности,так то мопет прикольный,но я на нем около 100км проехал и не рысачил,так как новый,понравился,но честно себе брать передумал,не потому что считаю что мот начинается от литра,это я уже перерос и двигаюсь наоборот в сторону уменьшения .
@@andreymalyshev9264 здесь всё зависит от цены, кому как, уже говорил что кому то и БМВ за три миллиона, кому жигуль за 500 , каждый выбирает по своей ноши технику и развлечения, благодаря за коментарий
Непонятная техника,хотел такой,но перегнав его по просьбе товарища,отказался от этой мысли,выглядит зачетно,даже слишком,посадка удобная,но мотор дохлый,передачки короткие,в городе ну очень неудобно,про трассу понятно уже,а для проселка и дачи есть более удобные варианты. Кстати гнал себе 125 ретро скутер 270 км,и удовольствия получил больше а усталости меньше как ни странно.
мотоцикл почти точная копия BMW GS 310 G ! про дальняк ну не скажи :) смотрел видео где парень с девчонкой на 50ти кубовом мопеде ездили с Красноярска в Сочи ! путешествовать можно хоть на велосипеде ! во всём остальном полностью согласен ! первый мой мотоцикл был Хонда Бросс 400 ! 89го года ! хоть и ходят легенды о феноменальной надёжности хонды но и годы берут своё ! в общем намучился я с ним продал и купил вот такой мот как на видео ! да блиннн китайца вместо хонды ! но зато нового с салона всякие криворуки туда до меня не лазили :)) и посадка удобная не полуспортивная как на хонде и индикатор передачи есть и датчик уровня топлива ! (роскошь!!!) на хонде нет датчика уровня топлива я как то прощёлкал этот момент и толка его 5 км до заправки !!! по поводу дуг странное у вас ГБДД я знал этот нюанс и даже при регистрации взял с собой книжку где всё написано и нарисовано (model 501) но она не понадобилась ! встал на учёт вообще без вопросов ! кик стартер отсутствует из за наличия 6й передачи ! такой вот нюанс со 172ми моторами есть много модификаций и приходится выбирать либо наличие кика или 6я передача :) по поводу внешки тоже согласен мне тоже очень нравится ! честно за внешку его и выбрал ! езжу кайфую техникой полностью доволен !
@@VELEZ88 Благодарю за видео !! Буду ждать дальнейшего контента ! очень мало на ютубе пока водосов про данный мот ! и в то время кода не катаю с удовольствием пересматриваю !
@@sidzimi1662 вот с путешествиями и объемом согласен,нет ограничений,к слову на данный момент у меня любимое 2колесное транспортное средство это Минск Весна 125))) который купил чисто из-за внешки и для того чтобы от дома до яхт-клуба доехать,но так зашло,что стараюсь вообще на нем только передвигаться,даже в пару дней назад в Москву сгонять по делам надо было, фактически туда обратно,а это 270км в одну сторону,и я выбрал его)))
@@ХорошоЖивем-к8у щас цены везде высокие, у меня питы стоят 125 кубовые, брали их в 21 году по 60 тыс, сейчас они 100 тыс, вот всё что нужно знать, как цены растут
@@Девантар кстати был у меня минск 300ка, дорожник,вот там имело смысл менять звезду,на родной он слишком уж подрывал,и дерганный был,а после замены стал ну прям совсем приятный,максималка стала в районе 140 по спидометру,а вот уверенный крейсер 120 порадовал, даже жалею немного что продал
@@ttemmicha8262 я бы не сказал что разгон проблема у этого мотоленда, проблема низкий крейсер. А вот то что передачи будут длиннее крейсер на 10-15 поднимется это топ.
Если есть вопросы личные про мото да и вообще, пишите в телегу t.me/velezstream
Не подскажите в чем проблема, стал замечать, что заднее колесо при повороте как будто бы в вперёд заносит, что может быть такое?
@@Иринавредина-х8ю вот у меня тоже самое было, я открутил полностью колесо смазал всё, и накрутил новую гайку, так как старая оказывается с завода была криво накручена и не полностью, сейчас вроде нормально
Неплохой мотоцикл за свои деньги. Я тоже смотрел на него, но взял XR250 Enduro. Для дачи пойдёт.
Кстати, если покупаете на официальном сайте, то просите сразу вписать владельца (Вас) в электронный ПТС, попросите акт приёма-передачи от завода продавцу. Продавцом выступает ИП, и в некоторых ГАИ при постановке на учёт просят акт, на каком основании ИП продает Вам мотоцикл. Все бумаги (ДКП , акт и выписку из ПТС) пришлют вместе с мотоциклом.
Еще хотелось бы отметить отзывчивость менеджеров. Все документы предоставят без проблем.
По поводу заводских дуг. Да, тут ГАИшник перегнул. По идее, если убедить инспектора, что они заводские, их должны вписать в СТС.
@@A.Romanov тоже не плохой мотоцикл, разница только внешне, начинка одна , если не ошибаюсь, благодаря вас за отзыв
Ни какие дуги на регистрации снимать не надо, есть птс, там указана модель и как она выглядит пусть смотрят в интернете, упираются, иди к начальству, поставят за три минуты .ставил на учёт много мотоциклов с заводскими дугами и нет проблем, ставил даже гарпию, так там с таким мнением пол мотоцикла снять надо, на тех осмотре упирались но я без труда доказал что это все штатное.
@@stainoyponi видишь не стал спорить, там потом не поставишь, а так я согласен с тобой
Привет. Всё норм, не волнуйся во время рассказа.. Мысли высказал верные. Успеха в постижении искусства вождения мотоциклов. Жму лапу. 🤝
@@Zigmund-V благодарю тебя друг
Я встречал интересные объявления когда чел купил Хонду сбр1000рр покатался 3 месяца и продает пишет я ее боюсь! Нужно всегда трезво мыслить! Или как мой знакомый купил Сузуки 750 кубов покатался и через некоторое время слышу что уже продает я ему вопрос почему он мне я езжу только по городу не где разгоняться 1-2 максимум 3 а я ему в ответ я на 250 кубовом все 5 использую
Полностью согласен с автором видео...
да на самом деле ждать от 250кб чудес это глупо, покупать старого японца и надеяться что повезёт это лотерея...
Всё взвесив за и проитив пришел к выводу что лучше новый китаец тем более со 172 мотором проверенным временем запчасти на двиг.копейки например биг бор в районе 7-8т.р. это цилиндр и поршень да где можно на японца или итальянца купить такое за эти деньги новое, да- пластик с ним тяжелее а нечего падать и ломать😅, да- скорость небольшая это кому как дак по мне 100км.ч безопаснее чем 150-180 потому что больше времени на реакцию, внешка классная начинка слабоватая, очень удобная посадка а главное цена, долго мучился вопросом и в угоду практичности простоты и дешевизны заказал такой себе, да простят меня японофилы еще год назад я был другого мнения но прождав запчасти почти год на мой мопед с итальянскими корнями я понял что так дело не пойдёт и заказал всё с китая, дак в чем разница ездить на итальянце на китайских запчастях или на ОРИГИНАЛЕ китайском но новом 😅 шутка конечно но есть доля правды, пока приходится адаптироваться к новым реалиям(
Это как китайские автомобили заполонили дороги...(
@@artemarte7662 вот именно, верно написал всё
У меня такой, в пробках отлично, убитый асфальт и грунтовка отлично. Дорогу держит отлично.
@@ВладимирЩербаков-я1т в городе отлично чувствует себя
Приветствую дружище я с Варениковской соседи можно сказать тоже хочу такой взять если не сложно оставь координаты для связи подъеду в живую его глянуть чтоб хоть понять что за зверь!
@@АртемМаркаров-ф2с да без проблем, приеду домой 18 августа, в телеги напиши или вк мне и дам координаты
Главное чтобы было комфортно ехать со скоростью 100-105км на дольняк
а какое охлаждение? и что по поводу него скажешь
@@vzoreal воздушное охлаждение, вроде в видео говорил, не знаю ,езжу проблем нет
Я купил такой, где какой провод откручивается ак сдох, заводится только с толкача
@@ЕвгенийТкаченко-ф1ь откручивай крышку где акум, там в таком хомуте резиновом возле акумы провода в кучу, и там разъём проверь, они бывают оцеплены, я так два акума посадил
@@ЕвгенийТкаченко-ф1ь как провода посадишь норм разъёмы, у тебя габариты автоматически будут гореть когда заведеш мот
Какой у него расход топлива?
@@Alwardkhalil я вот хочу замерить чтоб точно быть на 100 км, сколько он съест
На скоростном мото едучи в путешествие все равно будет хотеться открутить газ а на скорости ты не будешь успевать рассмотреть окружающее
Была в своё время ирбис гарпия, с дугами, доп.светом и ветровым стеклом. На техосмотре сказали: Снимай. Открыл фото в интернете, показал что это заводская установка и вопросы отпали, на учет поставили без проблем.
@@СергейПоказаньев-б5м меня послали
Нормальный мот за свои деньги по району езжу и радуюсь,хватает вполне
@@CADICT_MORZE да согласен
У меня такой. На учëт ставил с дугами. Без проблем.
@@Дунай163-с9б меня послали, пришлось снимать и ехать ставить
@@Дунай163-с9б круто
Автор всё правильно говорит, я на разных мотах ездил, 172 мотор с этим весом физически больше 110км/ч ехать не может, только если райдер весом 40кг и с горки, есть тут комментаторы у которых он 125 валит ахаха, таким комментаторам, нужно включить gps на телефоне и посмотреть на реальность а если ещё ветер в лоб встречный то 100 дай бог разогнать, многие такие моты хотят для трассы, но тут минимум нужен 174 мотор вот он уже по стабильней и 125 едет, но это тоже максимум, потом такие мотики на Авито выкидывают разочаровавшись в его способности по трассе насмотревшись магазинных обзоров, а автор видео красава всё по чесноку рассказал, ну на счёт дуг безопасности я с гаишниками бы по бодался, требуешь письменный отказ и пусть попробуют на учет не поставить.
@@cerguxa благодарю за коментарий
Во мне 130кг, едет 125 по приборке, так я думаю 115 по gps , на 14 звезде
@@НиколайКораблев-р8д это нормально
@@НиколайКораблев-р8д нужно просто замерить и точно убедиться, не верю в такие цифры, только если с горки, я много ездил по трассе на разных моторах и разных звёздах со своим весом 65 кг, скорость замерялась всегда, поэтому, что телефон прикреплен к рулю и замер по gps был всегда и везде.
174 мотор на чем стоит ?
Все правильно говоришь.
@@ЕвгенийБелов-ш6ж2ъ благодарю
Мотоцикл реально выглядит зачетно. Конечно надо понимать что это не голда и на дальняки на нем не поедешь как король. Для поездок по городу-топ.
@@НикитаКосяк-и7ю это да верно , дальняк не для него, конечно можно попробовать, но это будет квест
На альфе в дальняки гоняют и не жужат...
Клапана регулировал на нем?
@@173PorteR нет еще
@@VELEZ88 расскажешь, каково это на этом мотоцикле. Береги резьбу 🤔
Да обертка суппер ! Но 172 на такое шаси это боль!
@@АлександрНовиков-ц1с это да согласен
Полностью поддерживаю мот супер тоже купил и радуюсь
@@АлександрСкрипченко-г4о рад что не один такой
@@АлександрСкрипченко-г4о не,то что мот неплохой,да за такие деньги ещё,тут без вопросов,и по мне,наверное главный его недостаток это слишком уж яркая и серьезная внешность при очень посредственной энерговооруженности,так то мопет прикольный,но я на нем около 100км проехал и не рысачил,так как новый,понравился,но честно себе брать передумал,не потому что считаю что мот начинается от литра,это я уже перерос и двигаюсь наоборот в сторону уменьшения .
Я поставил на учёт с дугами, без проблем 😁
@@АлексейГаврилов-я1ш повезло вам
@@АлексейГаврилов-я1ш ахаа
Спустя время они выпустили уже более мощнее модель Мотоцикл Motoland 500 ENDURO ADVENTURE F500 ENDURO
CFMOTO 450MT лучше
@@andreymalyshev9264 здесь всё зависит от цены, кому как, уже говорил что кому то и БМВ за три миллиона, кому жигуль за 500 , каждый выбирает по своей ноши технику и развлечения, благодаря за коментарий
@@andreymalyshev9264он стоит как два таких китайца 🤔
@@VELEZ88 и стоит 600+деревянных.
... Не спасибо я лучше на этом попержу на биг-боре
Слишком низкое переднее крыло, будет грязью забиваться. Так что на бездорожье проблема будет! Поднимать нужно.
Непонятная техника,хотел такой,но перегнав его по просьбе товарища,отказался от этой мысли,выглядит зачетно,даже слишком,посадка удобная,но мотор дохлый,передачки короткие,в городе ну очень неудобно,про трассу понятно уже,а для проселка и дачи есть более удобные варианты. Кстати гнал себе 125 ретро скутер 270 км,и удовольствия получил больше а усталости меньше как ни странно.
@@ttemmicha8262 вот взял научиться , дальше посмотрим что будет, так планирую новую модель мотоленд в будущем на 490 кубов, выпустили не давно
@@VELEZ88уж лучше вместо мотолэнда взять Voge или Gr
@@2023S.F мы все понимаем, идеальный техники нет, каждому человеку своё, кому за 200 тыс кому за миллион
@@VELEZ88 согласен 🤝
Тоже такой заказал, для спокойной езды , не знаю зайдет нет, да
@@Евгений-ф8е4ю зайдёт, понравится, мне нравится, я кайфую от вида, мне на мнение всё ровно, Бери кайфанешь
А мне мот нравится жаль прав нет а то я бы себе такой купил😊.
@@toptoptoptopovih4887 нужно отучится, там ерунда, если есть друг возможность конечно.
@@VELEZ88 сейчас пока на мопеде тренируюсь а там бог даст ... 👋
@@toptoptoptopovih4887 правильно говоришь
мотоцикл почти точная копия BMW GS 310 G ! про дальняк ну не скажи :) смотрел видео где парень с девчонкой на 50ти кубовом мопеде ездили с Красноярска в Сочи ! путешествовать можно хоть на велосипеде ! во всём остальном полностью согласен ! первый мой мотоцикл был Хонда Бросс 400 ! 89го года ! хоть и ходят легенды о феноменальной надёжности хонды но и годы берут своё ! в общем намучился я с ним продал и купил вот такой мот как на видео ! да блиннн китайца вместо хонды ! но зато нового с салона всякие криворуки туда до меня не лазили :)) и посадка удобная не полуспортивная как на хонде и индикатор передачи есть и датчик уровня топлива ! (роскошь!!!) на хонде нет датчика уровня топлива я как то прощёлкал этот момент и толка его 5 км до заправки !!! по поводу дуг странное у вас ГБДД я знал этот нюанс и даже при регистрации взял с собой книжку где всё написано и нарисовано (model 501) но она не понадобилась ! встал на учёт вообще без вопросов ! кик стартер отсутствует из за наличия 6й передачи ! такой вот нюанс со 172ми моторами есть много модификаций и приходится выбирать либо наличие кика или 6я передача :) по поводу внешки тоже согласен мне тоже очень нравится ! честно за внешку его и выбрал ! езжу кайфую техникой полностью доволен !
@@sidzimi1662 вот и я тоже кайфую, благодарю за комент
@@VELEZ88 Благодарю за видео !! Буду ждать дальнейшего контента ! очень мало на ютубе пока водосов про данный мот ! и в то время кода не катаю с удовольствием пересматриваю !
@@sidzimi1662 👌✌
@@sidzimi1662 вот с путешествиями и объемом согласен,нет ограничений,к слову на данный момент у меня любимое 2колесное транспортное средство это Минск Весна 125))) который купил чисто из-за внешки и для того чтобы от дома до яхт-клуба доехать,но так зашло,что стараюсь вообще на нем только передвигаться,даже в пару дней назад в Москву сгонять по делам надо было, фактически туда обратно,а это 270км в одну сторону,и я выбрал его)))
Шок цена конечно за172 fmm
@@ХорошоЖивем-к8у щас цены везде высокие, у меня питы стоят 125 кубовые, брали их в 21 году по 60 тыс, сейчас они 100 тыс, вот всё что нужно знать, как цены растут
Поменяй звезды, крейсер поднимется на 10-15 км.
@@Девантар буду знать
Только учитывай то,что и так овощной разгон станет ещё овощнее
@@ttemmicha8262 не буду усовершенствовать, лучше покаюсь привыкну, и потом больше кубов возьму, как раз мотоленд выпустил
@@Девантар кстати был у меня минск 300ка, дорожник,вот там имело смысл менять звезду,на родной он слишком уж подрывал,и дерганный был,а после замены стал ну прям совсем приятный,максималка стала в районе 140 по спидометру,а вот уверенный крейсер 120 порадовал, даже жалею немного что продал
@@ttemmicha8262 я бы не сказал что разгон проблема у этого мотоленда, проблема низкий крейсер. А вот то что передачи будут длиннее крейсер на 10-15 поднимется это топ.
Я с дугами поставил на учёт
@@ЕвгенийТкаченко-ф1ь повезло
У меня такой 2200намотал
И как вам? Нравится всё?
Взять 250 куб и ждать ракеты?) Все 250 не могут этого сделать
@@KostyaD365 про это и говорю что от него ждать смысла нет скорости, для этих целей есть другие мото