É mais uma questão de hábito mesmo e tem um detalhe: o piloto precisa estar confortável para guiar bem,então cada um desenvolve seu jeito de guiar rápido,ou seja, não adianta seguir "tendência" se não se sente á vontade.
O problema do Rubinho é q no auge dele o companheiro de equipe dele era o Schumacher e querendo ou não ele era melhor q o Rubinho, então tinha o melhor carro e a prioridade nas corridas pra ganhar. Se ele estivesse em outra equipe nessa mesma época ele provavelmente seria o piloto principal e teria pelo menos um mundial nas costas.
A análise da telemetria entre Rubinho e Schumacher no GP do Canadá mostrava que o brasileiro perdia pro alemão justamente por não saber freiar com o pé esquerdo.
Esse lance do Rubinho não saber freiar com o pé esquerdo também não foi motivo pra ele perder rendimento com a Brawn GP?? Eu lembro de ver alguns vídeos que diziam que ele “andava com o pé no freio”, o que tirava rendimento e desgastava mais o carro. Quando perceberam isso foi aquela recuperação de campeonato que quase consagrou o Rubinho como campeão. Querendo ou não, num esporte como esse, são nesses detalhes que está a diferença…
4:15 Sou fã do Rubinho desde sempre e recentemente comparam a performance dele com o Schumacher na Ferrari e a conclusão deles foi que a troca do pé fazia ele ter menos performance comarando com Schumacher.
Ser pequeno é vantagem no automobilismo (segundo o Rubinho), mas lembro que o Tsunoda uma vez falou no rádio que ele não alcançava os pedais... Pequeno, OK, mas não exageradamente, né?! Kkk
Basta fazer mais recurso no ajuste da distância dos pedais. Em carros de corrida não se ajusta banco pra frente ou pra trás. E sim pedaleira pra mais longe ou mais perto do piloto.
Eu já li que ser um piloto alto (1.80+) não é problema e não tem assim tanta diferença (não sei se procede). Porém, temos Russell, Hülk, Albon e Ocon. E nenhum deles parece ser afetado pela altura. O problema mesmo está no peso do piloto, que não pode ultrapassar o limite estabelecido.
No simulador é bem mais fácil, o pedal costuma ser mais fácil de modular por ser mais linear, fora que falando de um carro de rua, o hidrovácuo costuma dificultar bastante por geralmente se ter menos sensibilidade no pé esquerdo
Não, na vdd eles estão falando de freiar com pé esquerdo pq no cockpit de um F1 o espaço é limitado. Antigamente, ainda existia embreagem e os pilotos freiavam com o pé direito, mas depois que virou marcha sequencial, o pedal da embreagem não era mais necessário. Alguns projetos tinham coluna de direção no meio das pernas e ficava ruim de freiar com o pé direito, por isso trocaram (claro, falando de F1). Alguns pilotos, optaram por freiar com a esquerda para ter um controle maior de traseira
No cart se freia com esquerdo tb, certo? Se sim. Então eu acho que pra um piloto de f1 é bem normal freiar com pé esquerdo. Uma coisa interessante. Em paises onde carro com cambio manual é raro (eua, japao...) o pessoal freia com esquerdo. Ja na europa e america do sul o pessoal freia com o direito pelo costume de usar o esquerdo na embreagem.
@@Oleole4321 Todo mundo na F1 freia com o esquerdo e acelera com o direito, uma revista britânica uma vez fez uma análise de telemetria q constatou q esse negócio de ele frear e acelerar com o pé direito fazia ele perder, em média, quase 4 décimos por volta, dependendo da pista, em relação ao Schumacher. O Rubinho vem com uns papos de vez em quando q são inacreditáveis...
@@Oleole4321 aprendi em uma parati e por um tempo em um vectra gls, hoje tenho um monza tubarão, carro automático eu não faço nem ideia de como engata as marchas , acho que é mais a questão da sensibilidade no pé mesmo
![Cortes do Flow [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/fgy7u6dM3YxXfaCYF_pxvAUy2V2DfGOMBMAiiiE5KpBOIAsSUpBjlzExC9aUASUnZllbnny26A=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![RIVAIS da Fórmula 1 se ENCONTRAM no Flow [Rubinho Barrichello X Christian Fittipaldi]](http://i.ytimg.com/vi/5e5mV0mtKIc/mqdefault.jpg)
![RIVAIS da Fórmula 1 se ENCONTRAM no Flow [Rubinho Barrichello X Christian Fittipaldi]](/img/tr.png)
Tamo competindo tamo competindo
😂😂😂😂
É muito equilibrado ! Parabéns Rubinho.
É mais uma questão de hábito mesmo e tem um detalhe: o piloto precisa estar confortável para guiar bem,então cada um desenvolve seu jeito de guiar rápido,ou seja, não adianta seguir "tendência" se não se sente á vontade.
Rubinho,ótimo piloto , sempre foi menosprezado pela mídia brasileira
O piloto mais frouxo da fórmula 1
O problema do Rubinho é q no auge dele o companheiro de equipe dele era o Schumacher e querendo ou não ele era melhor q o Rubinho, então tinha o melhor carro e a prioridade nas corridas pra ganhar. Se ele estivesse em outra equipe nessa mesma época ele provavelmente seria o piloto principal e teria pelo menos um mundial nas costas.
A análise da telemetria entre Rubinho e Schumacher no GP do Canadá mostrava que o brasileiro perdia pro alemão justamente por não saber freiar com o pé esquerdo.
Faz uma enorme diferença pilotar com os dois pés
Esse lance do Rubinho não saber freiar com o pé esquerdo também não foi motivo pra ele perder rendimento com a Brawn GP?? Eu lembro de ver alguns vídeos que diziam que ele “andava com o pé no freio”, o que tirava rendimento e desgastava mais o carro. Quando perceberam isso foi aquela recuperação de campeonato que quase consagrou o Rubinho como campeão.
Querendo ou não, num esporte como esse, são nesses detalhes que está a diferença…
Rubens é um cara incrível , um piloto extraordinário , melhor do que muitos campeões , tem meu eterno respeito .
Melhor que muitos campeões e sem nem um campeonato!!!!
4:15 Sou fã do Rubinho desde sempre e recentemente comparam a performance dele com o Schumacher na Ferrari e a conclusão deles foi que a troca do pé fazia ele ter menos performance comarando com Schumacher.
Recentemente? Deve ter 01 15 anos isso já...
Ser pequeno é vantagem no automobilismo (segundo o Rubinho), mas lembro que o Tsunoda uma vez falou no rádio que ele não alcançava os pedais... Pequeno, OK, mas não exageradamente, né?! Kkk
Basta fazer mais recurso no ajuste da distância dos pedais. Em carros de corrida não se ajusta banco pra frente ou pra trás. E sim pedaleira pra mais longe ou mais perto do piloto.
Eu já li que ser um piloto alto (1.80+) não é problema e não tem assim tanta diferença (não sei se procede). Porém, temos Russell, Hülk, Albon e Ocon. E nenhum deles parece ser afetado pela altura.
O problema mesmo está no peso do piloto, que não pode ultrapassar o limite estabelecido.
Carro automático, eu freio com o pé esquerdo. Já no câmbio manual, uso o pé direito. Habituei assim.
Frear com pe esquerdo é bem trivial, qualquer um que compra um volante simulador acostuma rapido
Com simulador sim, difícil é treinar no carro kkkkkkkk
No simulador é bem mais fácil, o pedal costuma ser mais fácil de modular por ser mais linear, fora que falando de um carro de rua, o hidrovácuo costuma dificultar bastante por geralmente se ter menos sensibilidade no pé esquerdo
Eu uso os dois pés, dependendo da situação. Comecei de brincadeira e acostumei.
Os caras com duas pizzas inteiras sobre a mesa sem tocá-las??
Esses caras nunca souberam o que é ter vontade de comer uma pizza e não ter dinheiro pra comer uma kkkkk
Parece até de forno a lenha.
Educação. Eles sabem que barulho de comida é super irritante
@@tiagorego3963oq tu quer tá mole Tiaguinho
Christian falando que era alto pro carro…imagina pra fazerem o Wurz entrar no carro kkkkkk
Tava procurando esse comentário, pensei a mesma coisa rs
Imagina a Jaguar para fazer com que o 1.93m do Justin Wilson encaixasse no carro? Kkkk
É por isso que ele perdia tempo entre frear e acelerar com o mesmo pé.
Só consigo frear com pé esquerdo no kart. De resto não piso esquerdo não. Kkkkk
Perdeu o campeonato de 2009 q estava no colo dele, pq insistiu em usar um freio diferente do Buton
Eu sou canhoto e só freio com pé direito.
Pedal invertido hahahah
Deu eu ver se entendi...quem é esquerdo, freia com o pé direito, e direto freia com o pé esquerdo???
Não, na vdd eles estão falando de freiar com pé esquerdo pq no cockpit de um F1 o espaço é limitado. Antigamente, ainda existia embreagem e os pilotos freiavam com o pé direito, mas depois que virou marcha sequencial, o pedal da embreagem não era mais necessário. Alguns projetos tinham coluna de direção no meio das pernas e ficava ruim de freiar com o pé direito, por isso trocaram (claro, falando de F1). Alguns pilotos, optaram por freiar com a esquerda para ter um controle maior de traseira
No cart se freia com esquerdo tb, certo? Se sim. Então eu acho que pra um piloto de f1 é bem normal freiar com pé esquerdo.
Uma coisa interessante. Em paises onde carro com cambio manual é raro (eua, japao...) o pessoal freia com esquerdo. Ja na europa e america do sul o pessoal freia com o direito pelo costume de usar o esquerdo na embreagem.
@@Oleole4321 Todo mundo na F1 freia com o esquerdo e acelera com o direito, uma revista britânica uma vez fez uma análise de telemetria q constatou q esse negócio de ele frear e acelerar com o pé direito fazia ele perder, em média, quase 4 décimos por volta, dependendo da pista, em relação ao Schumacher. O Rubinho vem com uns papos de vez em quando q são inacreditáveis...
Isso mesmo, Lula freia com pé direito e Bolsonaro freia com pé esquerdo! Espero ter ajudado!
Esses clickbaits tao fodakkkkkkkkkk
nao da de levar a serio os thumbs dos video de hoje em dia hehehe
eu também só freio com o pé esquerdo
@@GattunoTPS aprendeu a dirigir em carro automático?
@@Oleole4321 aprendi em uma parati e por um tempo em um vectra gls, hoje tenho um monza tubarão, carro automático eu não faço nem ideia de como engata as marchas , acho que é mais a questão da sensibilidade no pé mesmo
@@GattunoTPS entendi. E como vc faz pra parar o carro sem pisar na embreagem com o pé esquerdo? (já que esse vc usa no freio)
Deve ser por causa da 🩴
Isso EXPLICA TUDO!!!🤦🏾♂️
Rubinho é o piloto mais fraco da história da f1, chora muito
Você que é o foda, quem é você mesmo? Kkkk
FRESCURAS ...
rubens sempre todo errado kkkkk
Pisou no freio com pe esquerdo para o alemao passar KKKKKKKKK
Vergonha, hj não hj não hj sim vergonha
19 anos na F1, mas foda msm é o Valdemir
@heitorbarros1094 é um Mérida igual vc que só pensou em ficar rico,medíocre
@@heitorbarros1094 Valdemirboca podia ter dormido sem essa kkkkkk
@@heitorbarros109419 anos passando vergonha