Se Interlagos já é cabulosa no formato atual, imagine no traçado histórico, com as curvas 1, 2, 3 e 4, a do Sol feita com o sol batendo na cara, aquele grampo na Curva do Sargento, e o Laranja feito com pé embaixo? Devia ser muito louco!
Acho q se fosse possível deveriam restaurar o antigo traçado deixando Interlagos com duas configurações de pista. Imagina uma corrida special de stock no traçado antigo.
@weslleydefaria É difícil, pois a segunda perna da Curva do Sol original e a Curva do Sargento foram seriamente comprometidas com a construção do novo paddock e das novas instalações. Só seria possível se fazer uma reforma geral para a volta do traçado histórico de Interlagos se o autódromo deixasse de sediar o GP do Brasil, coisa que acho improvável, além de apenas dois autódromos no Brasil (Goiânia e Brasília) terem condições de substituir Interlagos mas, por toda a logística e investimento necessários, Goiânia e Brasília não sediariam a prova. Mas ainda sou a favor de a MotoGP voltar a Goiânia, pois o circuito é perfeito para corridas de motos.
@ArthurMorgan1907 Não é lenda, é fato: com a vitória de Emerson Fittipaldi na Indy500 de 1989 e o consequente interesse dos brasileiros pela Indycar, Ecclestone ficou temeroso de uma possível prova da Indy no anel externo de Interlagos. O projeto original de Interlagos para voltar a receber a F1 incluía duas chicanes antes da Curva 3 (nos estilo de Watkins Glen, antes do Loop) e uma pequena variante que, antes da Ferradura, faria uma ligação (no sentido oposto) da segunda perna da Ferradura com o Laranja, deixando o traçado histórico intacto.
@@bigodedearameTK Acho que o PodPah paga por todos que vão lá kkkkkk o "sucesso" deles se dá pelo tipo de linguagem (estilo favelado analfabeto) e pela relevância do convidado.
A pista histórica de Nuburgring é conhecida como Nordschleife (anel do norte) ou Green Hell (inferno verde) com seus quase 22 km de extensão e o grande histórico de acidentes; alguns fatais e o quase fatal do Niki Lauda em 1976. Interlagos é a minha etapa favorita do calendário e a pistas é facilmente uma das 5 melhores do mundo.
Andei em Nurburgring na vida real em 2017, dei 1 volta de passageiro no Ring Taxi e 8 voltas guiando com carro alugado na pista. Pra mim que só tinha andado no Gran Turismo foi uma experiência foda, as mudanças de relevo são cruéis, é fácil se estrupiar ali. Mesmo um simulador foda não faz jus à realidade da pista.
Cara... Imagino o Igor vivendo essas experiências de conversas com pessoas que quando ele estava la atras com a vida humilde, essas pessoas estavam na televisao conquistando o mundo. Meus parabéns Igor. Vc mandou mto bem. Revolucionou a comunicação no Brasil.
so porque estao na tv estao conquistando o mundo? q comentario mais imbecil cara, nao eh so porque vc tem uma vida comum q nao esta conquistando o mundo e fazendo o q ama.
@@danielbroomhall8882 meu brother. Sair da periferia do RJ e estar podendo falar com pessoas que ele e fa nao e conquistas? O cara e humilde porem ta podendo viver e conhecer novos lugares. Conquistando sim o mundo. Viajando pra todos os lugares que ele quer. Eu Sai do nada também e rodo o mundo conhecendo novas culturas. Conquistar o mundo nao e ter dinheiro e sim poder ter experiencias que nao vao se perder mesmo se o dinheiro for embora. Talvez vc nao entenda o que e conquistar isso ainda. Desejo que voce conquiste caso ainda nao tenha conseguido. Grande abraço
@@lucasagv128 O cara hoje em dia pode decidir ter uma nova experiencia com corrida de carros. Ate mesmo conhecer novas culturas. Fora a revolução que ele trouxe pra mídia do Brasil. Moro fora do Brasil e ate aqui e visto como referencia. Acho muito foda pra ele. Desejo so o melhor e que possa oferecer mais ainda pra familia dele. Grande abraço
spa francorchamps acho a melhor, é mais longa que as demais e tmb de alta... no simulador uso de referencia pra tunar e testar carros sempre Spa, conhece cada pontd daquela pista
O Rubinho sempre dá um jeito de falar nos filhos. É compreensível como pai, é bonito, mas ele é que tem história para contar, ele correu de F1. Os filhos farão a história deles, e terão oportunidade de contar para quem se interessar. Se perguntar se vai chover o Rubinho fala "nas crianças".
Uma outra perspectiva é que ele se desprendeu do passado e vive os novos sonho com os filhos. Ter recordações sem nostalgia é um baita indicador de maturidade.
No jogo a que eu mais gosto é da Belgica, e a que eu mais gosto de assistir é Bahrein, Abu Dhabi, Monaco, Miami, Las Vegas e Interlagos (José Carlos Pace)
@@danielbroomhall8882- Schumacher nasceu na Alemanha, ganhar no quintal dele nunca. Perdeu pro Button com carro exatamente na Brown. O Button foi campeão. Barrichelo corria na Stwart F1 e falava que era o bom e o Johnny Herbert que era parceiro dele ganhou a única corrida da Stewart. A Stwart foi comprada pela Jaguar e RedBull comprou a a equipe da Jaguar. Atual Redbull F1 e originária da Stwart F1. O Mark Weber foi piloto da Jaguar e foi para a Red Bull e chegou o Vettel e deu um pau no Mark Weber. O Mark Weber e’ o empresário do Piastri, ele levou o Piastri da Alpine para a MCLAREN. O Szfanauer que era o team principal da Alpine, disse Que a Alpine não tinha um contrato válido com o Piastri e eles perderam ele para a MCLAREN, ele disse que a Alpine era uma zona, quem mandava nos contratos era a França e e eles não sabiam o que faziam. O Sznauer disse que quando saiu da Aston Martin e foi para Alpine ele lês prometeram para ele tomaria conta de tudo e depois que ele estava lá, ele entendeu que ele não mandava em nada era tudo controlado pelos executivos na França.
Mônaco pra quem joga simulador sabe que é uma pista lenta e maçante, o circuito na real é um desfile de luxo dos carros da f1. A minha pista preferida é monza, pista simples e veloz.
caralho o christian fittipaldi é neto do piloto de F1 Emerson fittipaldi que correu junto com o ayrton senna, caralho só me dei conta disso agora quando pesquisei na google, caralho
Laranjinha é a primeira curva do setor de baixa de Interlagos. Ela vem após a Curva do Lago. Em 2003 Rubens liderava o GP do Brasil, quando ficou sem gasolina após a Curva do Lago e antes do Laranjinha.
Raramente o Rubinho se engana, mas essa foi demais. Para corrigir: tem uma placa lá e vão acrescentando os nomes dos falecidos, já passaram de 250, mas isso considerando os 97 anos desde a fundação!
O autódromo original é muito grande e com muita distância para socorro para quem se acidenta e por ser muito perigosa houve muitos acidentes para se ter uma ideia uma volta durava 3 min a 4 min
@@alexgontijo raramente? ele sempre fala bosta, nessa conversa ai mesmo, falou q sabe andar em Silverstone melhor que o Alemao, sendo q Schumi ganhou 3x la e o Rubens so 1x.
Não. É um vício de linguagem que atravessa a gramática pt-br fugindo da acústica do nosso idioma. Como se a palavra cidadão não pertencesse a lingua portuguesa.
Cara, acompanho muito o Rubens, em tudo que ele faz, mas eu acho que ele não curte essas paradas de PodCast, ainda mais com uns caras que não manjam nada tipo Igor, Igao, Mítico, sinto que ele fica mais a vontade com pessoas que entendem, tipo com os caras do podcast "pelas pistas".
Ele se caga todo quando alguém conta as histórias do passado kkkkk deve ter feito muita merda 😂😂😂😂 tanto que quando Kanaan foi ele deu um corte nele falando que seria falta de educação 😂😂😂😂
![Cortes do Flow [OFICIAL]](http://yt3.ggpht.com/fgy7u6dM3YxXfaCYF_pxvAUy2V2DfGOMBMAiiiE5KpBOIAsSUpBjlzExC9aUASUnZllbnny26A=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![RIVAIS da Fórmula 1 se ENCONTRAM no Flow [Rubinho Barrichello X Christian Fittipaldi]](http://i.ytimg.com/vi/5e5mV0mtKIc/mqdefault.jpg)
![RIVAIS da Fórmula 1 se ENCONTRAM no Flow [Rubinho Barrichello X Christian Fittipaldi]](/img/tr.png)
Se Interlagos já é cabulosa no formato atual, imagine no traçado histórico, com as curvas 1, 2, 3 e 4, a do Sol feita com o sol batendo na cara, aquele grampo na Curva do Sargento, e o Laranja feito com pé embaixo? Devia ser muito louco!
Acho q se fosse possível deveriam restaurar o antigo traçado deixando Interlagos com duas configurações de pista. Imagina uma corrida special de stock no traçado antigo.
@weslleydefaria É difícil, pois a segunda perna da Curva do Sol original e a Curva do Sargento foram seriamente comprometidas com a construção do novo paddock e das novas instalações. Só seria possível se fazer uma reforma geral para a volta do traçado histórico de Interlagos se o autódromo deixasse de sediar o GP do Brasil, coisa que acho improvável, além de apenas dois autódromos no Brasil (Goiânia e Brasília) terem condições de substituir Interlagos mas, por toda a logística e investimento necessários, Goiânia e Brasília não sediariam a prova. Mas ainda sou a favor de a MotoGP voltar a Goiânia, pois o circuito é perfeito para corridas de motos.
Reza a lenda que acabaram com o retão de Interlagos, porque o Bernie Ecclestone não queria deixar um anel externo para as corridas da Indy
@ArthurMorgan1907 Não é lenda, é fato: com a vitória de Emerson Fittipaldi na Indy500 de 1989 e o consequente interesse dos brasileiros pela Indycar, Ecclestone ficou temeroso de uma possível prova da Indy no anel externo de Interlagos. O projeto original de Interlagos para voltar a receber a F1 incluía duas chicanes antes da Curva 3 (nos estilo de Watkins Glen, antes do Loop) e uma pequena variante que, antes da Ferradura, faria uma ligação (no sentido oposto) da segunda perna da Ferradura com o Laranja, deixando o traçado histórico intacto.
Ainda n entendo: Verstappen no PodPah .... foi de arder a cara de vergonha
Kkkkkkk
dinheiro meu amigo, dinheiro.
Provavelmente esses caras cobram pra ir dar entrevistas em podcast, e o Igor já falou algumas vezes que não paga ninguém.
@@bigodedearameTK Acho que o PodPah paga por todos que vão lá kkkkkk o "sucesso" deles se dá pelo tipo de linguagem (estilo favelado analfabeto) e pela relevância do convidado.
Na verdade a Red Bull é patrocinadora do Podpah
levei 6 meses pra decorar Green Hell no iRacing, te entendo Rubinho... kkk
Tu ainda conseguiu, eu sigo tentando até hoje. Eu sinto uma dificuldade imensa em decorar as pistas
A pista histórica de Nuburgring é conhecida como Nordschleife (anel do norte) ou Green Hell (inferno verde) com seus quase 22 km de extensão e o grande histórico de acidentes; alguns fatais e o quase fatal do Niki Lauda em 1976. Interlagos é a minha etapa favorita do calendário e a pistas é facilmente uma das 5 melhores do mundo.
Já ouviu falar também do Nurbugring Surdchleife,que fazia parte do traçado original,se juntasse tudo a pista tinha 30 kms
Onofre Marimón, Carel Godin de Beaufort e John Taylor perderam a vida no Grün Hölle.
@@heliohenrique7109 As 24h de Nurburgring corre juntando as duas pistas. É sensacional
Andei em Nurburgring na vida real em 2017, dei 1 volta de passageiro no Ring Taxi e 8 voltas guiando com carro alugado na pista. Pra mim que só tinha andado no Gran Turismo foi uma experiência foda, as mudanças de relevo são cruéis, é fácil se estrupiar ali. Mesmo um simulador foda não faz jus à realidade da pista.
@@heliohenrique7109 O atual traçado de Nurburgring está onde era o Surdchleife, dos 7 km da pista original pouca coisa sobrou e está abandonada.
Cara... Imagino o Igor vivendo essas experiências de conversas com pessoas que quando ele estava la atras com a vida humilde, essas pessoas estavam na televisao conquistando o mundo. Meus parabéns Igor. Vc mandou mto bem. Revolucionou a comunicação no Brasil.
so porque estao na tv estao conquistando o mundo? q comentario mais imbecil cara, nao eh so porque vc tem uma vida comum q nao esta conquistando o mundo e fazendo o q ama.
Sempre tem um Zé bunda pra encher o saco. Liga não Samuel, seu comentário é lúcido, Igor anos atrás tava trabalhando em lan house. Revolucionou demais
@@danielbroomhall8882 meu brother. Sair da periferia do RJ e estar podendo falar com pessoas que ele e fa nao e conquistas? O cara e humilde porem ta podendo viver e conhecer novos lugares. Conquistando sim o mundo. Viajando pra todos os lugares que ele quer. Eu Sai do nada também e rodo o mundo conhecendo novas culturas. Conquistar o mundo nao e ter dinheiro e sim poder ter experiencias que nao vao se perder mesmo se o dinheiro for embora. Talvez vc nao entenda o que e conquistar isso ainda. Desejo que voce conquiste caso ainda nao tenha conseguido. Grande abraço
@@lucasagv128 O cara hoje em dia pode decidir ter uma nova experiencia com corrida de carros. Ate mesmo conhecer novas culturas. Fora a revolução que ele trouxe pra mídia do Brasil. Moro fora do Brasil e ate aqui e visto como referencia. Acho muito foda pra ele. Desejo so o melhor e que possa oferecer mais ainda pra familia dele. Grande abraço
0:24 lá ele 😂
😂
Kkkkkkkkkkkkkk logo o rubinho da zoeira nem sorrisinho deu p responder
2003 foi foda para caralho!!!!
Eu nao acreditei na hora , qdo ele fez a curva do lago bem devagarinho...
spa francorchamps acho a melhor, é mais longa que as demais e tmb de alta... no simulador uso de referencia pra tunar e testar carros sempre Spa, conhece cada pontd daquela pista
O Rubinho sempre dá um jeito de falar nos filhos. É compreensível como pai, é bonito, mas ele é que tem história para contar, ele correu de F1. Os filhos farão a história deles, e terão oportunidade de contar para quem se interessar. Se perguntar se vai chover o Rubinho fala "nas crianças".
Uma outra perspectiva é que ele se desprendeu do passado e vive os novos sonho com os filhos. Ter recordações sem nostalgia é um baita indicador de maturidade.
@@henriquebastos60 Verdade. Família hoje pra ele vale mais que um passado saudoso e arriscado de piloto.
@@henriquebastos60 Exatamente! Etapas da vida!
No jogo a que eu mais gosto é da Belgica, e a que eu mais gosto de assistir é Bahrein, Abu Dhabi, Monaco, Miami, Las Vegas e Interlagos (José Carlos Pace)
"Estou começando a ficar na posição de porra... " por isso nao gosto de usar certas palavras como vírgula kkkkk
Não é atoa que essa pista a muitos anos ficou conhecida na propria F1 como o inferno verde, pista no meio da floresta e muito perigosa.
hockenheim e nurburgring traçado antigo, spa, monza, xangai, brabas.
Boa noite já pensou Rubinho,Christian,Moreno,Gugelmim,Boesel numa mesa redonda contando só causos???
Tem que levar o Helio Castroneves e o Alex Barros
Felipe Nasr.
E o Tony Kanaan
Boa Ideia meu nobre
Será que quando eles estão competindo, fazem de tudo dentro das regras pra ganhar?
Afinal, quando tamo competindo tamo competindo
Austin também é uma pista anti-horário.....
Po Christian, Canada é minha pista preferida na F1 😅😅😅
A pista que Rubinho ganhava do Shumi era de Nuburging, perdia no resto das outras pistas😂
Ganhava nada....
@@danielbroomhall8882- Schumacher nasceu na Alemanha, ganhar no quintal dele nunca. Perdeu pro Button com carro exatamente na Brown. O Button foi campeão. Barrichelo corria na Stwart F1 e falava que era o bom e o Johnny Herbert que era parceiro dele ganhou a única corrida da Stewart. A Stwart foi comprada pela Jaguar e RedBull comprou a a equipe da Jaguar. Atual Redbull F1 e originária da Stwart F1. O Mark Weber foi piloto da Jaguar e foi para a Red Bull e chegou o Vettel e deu um pau no Mark Weber. O Mark Weber e’ o empresário do Piastri, ele levou o Piastri da Alpine para a MCLAREN. O Szfanauer que era o team principal da Alpine, disse Que a Alpine não tinha um contrato válido com o Piastri e eles perderam ele para a MCLAREN, ele disse que a Alpine era uma zona, quem mandava nos contratos era a França e e eles não sabiam o que faziam. O Sznauer disse que quando saiu da Aston Martin e foi para Alpine ele lês prometeram para ele tomaria conta de tudo e depois que ele estava lá, ele entendeu que ele não mandava em nada era tudo controlado pelos executivos na França.
Mônaco pra quem joga simulador sabe que é uma pista lenta e maçante, o circuito na real é um desfile de luxo dos carros da f1.
A minha pista preferida é monza, pista simples e veloz.
caralho o christian fittipaldi é neto do piloto de F1 Emerson fittipaldi que correu junto com o ayrton senna, caralho só me dei conta disso agora quando pesquisei na google, caralho
Fittipaldi tá só no zoinho....kkkkkkkkkkkk😅
Eu aprendi Nurburgring graças ao simulador tbm
Qual a parada dessa "laranjinha"? É em Interlagos? Não peguei!
Laranjinha é a primeira curva do setor de baixa de Interlagos. Ela vem após a Curva do Lago.
Em 2003 Rubens liderava o GP do Brasil, quando ficou sem gasolina após a Curva do Lago e antes do Laranjinha.
Spa , interlagos, monaco as top de todas
3 a 12 mortes por ano em Nürburgring, a média.
Tarumã é outra pista espetacular,merecia ser mais aproveitada.
Unica coisa que nn gosto quando tem corrida em Interlagos é o transito 🤦🏽♂️ é horrivel pra quem mora perto
Hoje em dia só corro em nurgurgring no gran turismo, as outras pistas perderam a graça 😂
Pô Rubens, falando cidadoes????
Já andou na longa? Kkkkkkk
Ozideya
Nurburgring Nordschleife
Ala eleeee
Cristian sou amigo Marolo, ele é demais, que vc fala dele
"Cidadões" é foda! Puta que pariu
calma portugueso
O inferno verde 💚
Pow rubens n conhece ela ?. Pista louca ela fica jogando o carro pra fora,
porra barricha. tu cai logo nessa? "tu ja andou na longa?" ai não... kkkkkkkk
Parei no “cidadões”
era melhor que o Schumacher em silverstone e só ganhou 1x e o Schumacher 3x, vejam lá se fosse pior...
Qdo ele flw fui olhar
isso q eu percebi tbm, imagina se o alemão nao soubesse correr la, teria ganho umas 10 entao....Rubinho viaja nas coisas q fala.
muitas pessoas pensando será que é para competir no automobilismo....kkkkkk
se não me engano são mais ou menos 120 curvas, eu só decorei a Karussell e sei que mais da metade da pista ficou p/ trás kkkkkkk
@@diegosilva3816 esta falando besteiras, nao sao 120 curvas.
eita, morrem 70 cidadões foi foda hein
Nao entendi onde Rubens tirou que morrem 70 motociclistas por ano em Nordschleife
e ainda mandou um cidadões
Raramente o Rubinho se engana, mas essa foi demais. Para corrigir: tem uma placa lá e vão acrescentando os nomes dos falecidos, já passaram de 250, mas isso considerando os 97 anos desde a fundação!
Modo de dizer amigo… larga de chatice
O autódromo original é muito grande e com muita distância para socorro para quem se acidenta e por ser muito perigosa houve muitos acidentes para se ter uma ideia uma volta durava 3 min a 4 min
@@alexgontijo raramente? ele sempre fala bosta, nessa conversa ai mesmo, falou q sabe andar em Silverstone melhor que o Alemao, sendo q Schumi ganhou 3x la e o Rubens so 1x.
Poxa Rubinho, que papo é esse de já ter andado na longa? kkkkkkkkkkk
foda esse podcast mixuruca e o "apresentador"(?) horrivel que nao sabe nada pra perguntar sequer... briga de mixuruca esse e o podpah
cidadões
Como assim o Schumacher nao sabia correr em Silverstone? o cara tem mais vitorias la do q o proprio Barrichelo, imagina se soubesse entao...
Cara pesquisa a época que os dois disputou silverstone junto. É difícil pensar né cara inacreditável
É hater mano, esse mlq é doente , era ele que competia na f1 ele é um maximo, ganhou vários prêmios esse motorista de vídeo game @@eduardo5002
Cidadões é melhor q cidadãos hahaha palavras q ficam melhores ditas erradas
Ehhh… não
Não. É um vício de linguagem que atravessa a gramática pt-br fugindo da acústica do nosso idioma. Como se a palavra cidadão não pertencesse a lingua portuguesa.
@@victorlucena988 mano escreva isso pro Rubinho eu só ponderei a graça no erro
Rubinho extremamente íntegro nesta entrevista ! Mas muito chato !!! Não é o Ribinho de antigamente ! Rubinho, tu é demais meu irmão !
Cara, acompanho muito o Rubens, em tudo que ele faz, mas eu acho que ele não curte essas paradas de PodCast, ainda mais com uns caras que não manjam nada tipo Igor, Igao, Mítico, sinto que ele fica mais a vontade com pessoas que entendem, tipo com os caras do podcast "pelas pistas".
ja veio lamber o saco do cara nos comentarios kkkkk
Ele se caga todo quando alguém conta as histórias do passado kkkkk deve ter feito muita merda 😂😂😂😂 tanto que quando Kanaan foi ele deu um corte nele falando que seria falta de educação 😂😂😂😂