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日立が鉄道技術のみならず、英国やイタリアの鉄道労働組合をも同意に持ち込んだのはあっぱれだと思う。立派な会社と社員ですね。ドイツやフランスの鉄道も問題だらけだから攻略して欲しいが彼らはプライドが高く頑固だから彼らから求めてくるまで待つしかないか。
日本は、もう新幹線輸出に力をいれるのではなく、海外には普通鉄道を広めていった方が良いと思います。
ちなみに日本国内には既にバッテリーのみで運行されてる鉄道路線は幾つかありまして、黒部ダムのトンネル内移動用の二つある観光バス路線も一つはバッテリーのみで走行する電動バスが使用されてます
🐾 「👍 73」番目。こんばんは!✋😃
日立が鉄道技術のみならず、英国やイタリアの鉄道労働組合をも同意に持ち込んだのはあっぱれだと思う。立派な会社と社員ですね。ドイツやフランスの鉄道も問題だらけだから攻略して欲しいが彼らはプライドが高く頑固だから彼らから求めてくるまで待つしかないか。
日本は、もう新幹線輸出に力をいれるのではなく、海外には普通鉄道を広めていった方が良いと思います。
ちなみに日本国内には既にバッテリーのみで運行されてる鉄道路線は幾つかありまして、黒部ダムのトンネル内移動用の二つある観光バス路線も一つはバッテリーのみで走行する電動バスが使用されてます
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