Te felicito instructor pocos como tu sabes explicar y tienes mucho conocimiento sige enseñando con esa actitud ganadora atodos aquellos anspirantes de ser un modelo de operador de 5 rueda felicidades
Muy buena explicación y muy útil claro y además seme ase muy buena como para preguntar cuál quierfato que desconozca y lo diga yo creo sin pretención o se sienta muy altanero al contrario seme ase muy umilde yuy atento con mucho conocimiento técnico lo felicito me cayó muy bien espero sea chido el buen camarada saludos desde calpulalpan Tlaxcala amigo
Te felicito por tu video Y te agradezco que compartas tus conocimientos sobre el tema en terminos sencillos que Los que estamos en esto lo entendemos. Perfectamente. Gracias mi estimado Y saludos desde Texas
El fue mi maestro en transportes nieto y fue mi amigo el Sr Oscar 10/28 Chavez años sin vernos y mira donde andas compita t mando un fuerte abrazo hasta donde quiera q estés y gracias x ayudarme en cumplir mi sueño de manejar un tráiler arte 10/28 checo
GAAA CDMX Y como me dice el bato la muerte te cambian el corazón Te ponen de otro Dios pero muchos límites planta no le pienso no la neta no está bien y la policía simplemente lo pueden meter al bote elemento corazón sigo mi vida me dio que supuestamente usted y nada va a pasar por lo que veo gimos legal de eso
Coleguita muy buen vídeo y bien explicado,pero a mi punto de vista y lo que me enseñaron en varias escuelas como la de FEMSA,Cemex y Pacific star no se llaman termómetros se llaman pirometros porque las temperaturas ya son más elevadas
Esta buena la induccion de revicion de la unidad lastima que no muchos patrones lo hacen prefieren decir date otra vueltaaaa si aguanta ya de regreso vemos si no asi daleeeee, no patrones ya ni por que son su patrimonio lo hacen y aparte se descompone asi le hayamos avisado de una falla y despues nos andan cobrando su negligencia como dueño.
Saludos TENGO LA SUPER DUDISIMA DE EL USO DEL TERCER FRENO QUE ES EL PALANCON O CREO BIGOTE PUES EN TODOS LOS VIDEOS HABLAN SOLO DEL POCO Y MEJOR USO DEL DE PISO Y DEL DE MOTOR DE FAVOR UN VIDEO DEL USO DE LOS TRES DIOS ME LOS BENDIGA BIEN GUSOS EN EL CAMINO!
excelente presentación !! ¿¿Una pregunta caballero para los lubricantes de diferenciales para camiones doble troque oo doble diferencial.. CREO QUE ES 15 W 40 ?? ¿¿QUE LUBRICANTES DEBEN APLICARSEN PARA ESTOS CAMIONES EN SUS DIFERENCIALESS??? PORFA MUCHAS GRACIAS
Buen vídeo, usted podría hacer un vídeo señalando los componentes externos del motor con sus respectivos nombres y en que costado del motor van estos componentes . Gracias , Espero respuesta
Qué tal mi hermano saludos desde tx. Me encanto el video. Estoy apunto de comprar un cameon peterbilt 379 con máquina caterpila c15 de 13 velocidades. Que es lo que tengo que revisar al hacer la inversión el troke es del año 1996 con el motor recién recostruido. Gracias
Como en el anticongelante lleva un presurizado minuto 0:43 o es el aceite de la dirección o el depósito de la dirección tiene anticongelante o como estas checando nivel de la dirección que tenga anticongelante
Para todos los chóferes que no revisan sus camiones para que no se queden tirados en el camino revíselos antes de salir y ya saben como se ajustan los frenos
Mi amigo una pregunta por qué pasa aceite al tanque de expansión o tanque de agua cuando se para el motor rebosa el tanque de expansión y se mancha el agua
Mario Hernandez Hace muchos años en los inicios del transporte, los tractos eran de dos ejes el direccional y 1 solo diferencial , estos suman cuatro ruedas y la quinta rueda pues es la quinta para enganchar.
Muy buena explicación solo t quito un punto xq estabas hablando del depósito d aceite d la dirección y cambiaste la plática a lo q ya habías comentado del anticongelante cuando c pierde al destapar, lo demás muy bien
Comenta que es una inspección fisico-mecanica, cuando en realidad es una inspección previaje. Que se debe hacer cada salida a ruta por parte del operador de la unidad
El mismo dijo que era una revisión de lo básico que se debe revisar antes de salir a un viaje, lo de inspección físico mecánica es uno de los 4 papeles que deben cargar para salir junto con la targeta de curculación, que fue lo que dijo al último. Pero en general es solo un chequeo básico
La inspeccion fisico mecánico lo asé los de transporte tanto en la caja como en el camión es un permiso que teda trasportes y comunicaciones para poder sircular
Felicidades maestro cómo puedo contactarlo me interesa que usted me capacité por favor tengo la necesidad de aprender a manejar trailer le agradecería mucho que me ayude con su respuesta saludos y gracias
Está bien q uno sepa Y de mi parte es mejor .pero se su pone q eso habla de un conductor Pero un puen conductor también debería tener una buena empresa y una buena empresa de ve tener un buen taller para q revise sus camiones Y por supuesto buenos mecánico
Caifan Santos ...en mi humilde opinión su vehículo tiene problemas de temperatura......se sobrecalienta y el sistema lo apaga automáticamente para protegerlo...por eso al poner el fan closh directo se controla mejor la Temperatura y funciona bien....sería bueno revisar el funcionamiento de la electroválvula del fan clutch.....saludos desde Colombia
Ese amigo que está dando las inscripciones es una chingoneria
Gracias por educarnos el correcto procedimiento de inspección de un tracto.. Felicitaciones amigo y su equipo por su profesionalismo.
Te felicito instructor pocos como tu sabes explicar y tienes mucho conocimiento sige enseñando con esa actitud ganadora atodos aquellos anspirantes de ser un modelo de operador de 5 rueda felicidades
Gracias por el apunte, de qué otra cosa te gustaría un video
Todo bien,solo te faltó checar tu póliza del seguro y revisar la vida de tus balatas, creo que eso también es muy importante y básico.
Gracias muy buen video 👍👍👍, agradecería mas de estos, saludos
Claro que sí, por favor explora nuestro canal, gracias
Muy buena explicación y muy útil claro y además seme ase muy buena como para preguntar cuál quierfato que desconozca y lo diga yo creo sin pretención o se sienta muy altanero al contrario seme ase muy umilde yuy atento con mucho conocimiento técnico lo felicito me cayó muy bien espero sea chido el buen camarada saludos desde calpulalpan Tlaxcala amigo
Gracias por los comentarios, saludos a la distancia
Te felicito por tu video Y te agradezco que compartas tus conocimientos sobre el tema en terminos sencillos que Los que estamos en esto lo entendemos. Perfectamente. Gracias mi estimado Y saludos desde Texas
Excelente trabajo amigo.
Saludos desde Perú 🇵🇪🛠️
Como aprende uno con los expertos gracias!!!!
Excelente explicación yo estoy aprendiendo a conducir camión, saludos desde Colombia
Saludos mi estimado, gracias por compartir el material
Mis respecto para este men que bien enseñan los mexicano los sigo desde RD bendiciones gracias
El fue mi maestro en transportes nieto y fue mi amigo el Sr Oscar 10/28 Chavez años sin vernos y mira donde andas compita t mando un fuerte abrazo hasta donde quiera q estés y gracias x ayudarme en cumplir mi sueño de manejar un tráiler arte 10/28 checo
Así es es estimado Chávez, algún día nos contó la anécdota de su 28
Gracias por la explicación, que buen video!!!
Excelente explicación aprendi muchas cosas
Felicidades muy buena explicasion muy clara y muy preparada el senor
Gracias amigo muy valiosa información
Excelente aprendí muchas cosas
Sigue así, tenemos más material de ayuda en el canal
Wow que vien les enseñan a chequiar lo basicos a los chóferes , exelente el horden en todo y sobretodo con la ley
Excelente video, muchas gracias por este aporte!
Que bien explica
Gracias por compartir su experiencia
gracias x el video saludos desde Perú
Excelente video, recién lo veo en 2024
Excelente inspección, muy completa ! Me ayudara mucho mañana para pasar la prueba
Éxito, tenemos más vídeos y más material para ti ayuda, explora el canal
Te felicito Oscar muy buena explicacion gracias saludos desde California Bernabe Trucking.
Mis FELICITACIONES que gran enseñanza.
Gracias muy bueno su video saludo desde Miami FL
gracias por la informacion
Excelente camarada muy buena información no está x demás seguir repasando todos esos puntos pa que no se olviden......😉
Buen video amigo saludos desde mexicali
VIDEAZO .
Excelente amigo , muy intructivo tu video . Saludos desde PERU
Muy buen consejo para aprender lo felicito nesecito pasar una prueba gracias
Perron el video
Lindos camiones furon parte de mi vida los amo
Muy buen video, me gustó
Exelente
Felicidades muy buena tu explicación.....
Solo te faltó recomendar no dejen de pasar a la cachimba por sus vitaminas.💊💊💊💊💊💊
GAAA CDMX Y como me dice el bato la muerte te cambian el corazón Te ponen de otro Dios pero muchos límites planta no le pienso no la neta no está bien y la policía simplemente lo pueden meter al bote elemento corazón sigo mi vida me dio que supuestamente usted y nada va a pasar por lo que veo gimos legal de eso
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos. ............
Que bueno este tipo de consejos gracias compañero se te agradece
me isiste recordar todo lo que olvide ... justo ingresare a trabajar en camiones denuevo
Cuanto ganabas amigo?
@@Mishkah2023 en peru a dolares al mes 800 dolares mensuales en promedio como mecanico
Eres una chingoneria amigo para esplicar tienes manera de decir las cosas para explicar😄😄👍👍👍👏👏
Excelente conocedor de lo que hablas
Esas empresas grandes deberían poner a gente que chequen las unidades, ya quieren que todo lo haga el operador hay gente que no hace nada estamos mal
están muy bien y gracias
Excelente y de lujo la explicacion , gracias x tus consejos y recomendaciones de seguridad.
Ese chavez mi gran maestro gracias x enseñarme a manejar mis respetos oscar
Hola buenas tardes como puedo acerle o acudir para ser operador d trailer
Coleguita muy buen vídeo y bien explicado,pero a mi punto de vista y lo que me enseñaron en varias escuelas como la de FEMSA,Cemex y Pacific star no se llaman termómetros se llaman pirometros porque las temperaturas ya son más elevadas
Este mexicano no sabe nada de camiones
Exelente vídeo🚛🚛
Esta buena la induccion de revicion de la unidad lastima que no muchos patrones lo hacen prefieren decir date otra vueltaaaa si aguanta ya de regreso vemos si no asi daleeeee, no patrones ya ni por que son su patrimonio lo hacen y aparte se descompone asi le hayamos avisado de una falla y despues nos andan cobrando su negligencia como dueño.
Saludos TENGO LA SUPER DUDISIMA DE EL USO DEL TERCER FRENO QUE ES EL PALANCON O CREO BIGOTE PUES EN TODOS LOS VIDEOS HABLAN SOLO DEL POCO Y MEJOR USO DEL DE PISO Y DEL DE MOTOR DE FAVOR UN VIDEO DEL USO DE LOS TRES DIOS ME LOS BENDIGA BIEN GUSOS EN EL CAMINO!
Exelente clase de manejo
excelente presentación !! ¿¿Una pregunta caballero para los lubricantes de diferenciales para camiones doble troque oo doble diferencial.. CREO QUE ES 15 W 40 ?? ¿¿QUE LUBRICANTES DEBEN APLICARSEN PARA ESTOS CAMIONES EN SUS DIFERENCIALESS??? PORFA MUCHAS GRACIAS
Gracias mano.
Excelente video pero aquí en México muy raro encontrar una empresa que tenga unidades en excelente estado
Así es mi estimado, pocas empresas que cuidan a operadores capacitandolo y dándole el equipo en buenas condiciones.
Buen vídeo, de gran importancia
Muy bien
Muy bueno!!! Saludos desde Argentina...
Hola amigo mi pregunta es de una nissa n navara 2011 manual dissel 4x4 lo quiero saber si ese carro es buen carro machetero de trabajo confiable
gracias x compartir, saludos desde Colombia
Muy bien echo
Buen video muy bien explicado bendiciones
Estodo compa!!!
Felicidades Chavin
Buen vídeo, usted podría hacer un vídeo señalando los componentes externos del motor con sus respectivos nombres y en que costado del motor van estos componentes . Gracias , Espero respuesta
Que chingon explicas 👍🏻👌
Eres un chingon de chingones saludos buen día
Qué tal mi hermano saludos desde tx. Me encanto el video.
Estoy apunto de comprar un cameon peterbilt 379 con máquina caterpila c15 de 13 velocidades. Que es lo que tengo que revisar al hacer la inversión el troke es del año 1996 con el motor recién recostruido. Gracias
Muy buen vídeo
Excelente video muy bueno
gracias por tu respuesta Saludos amigo👍
Buen video saludos desde colombia 👍
me gusta.
Como en el anticongelante lleva un presurizado minuto 0:43 o es el aceite de la dirección o el depósito de la dirección tiene anticongelante o como estas checando nivel de la dirección que tenga anticongelante
me parecio un buen video, gracias
Buen video
Buenas una pregunta que paso me recomienda para remolcar una gondola y es para puro trepon
Buen video una
Pregunta traigo
Paso 3.36 es buen paso
Buen video muy instructivo ! :)
Para todos los chóferes que no revisan sus camiones para que no se queden tirados en el camino revíselos antes de salir y ya saben como se ajustan los frenos
Solisito porfavor, direccion de tu escuela o alguna que conozcas para ingresarme, telo agradeseria mucho.. Saludos👍°°
Dice anticongelante en el que de dirección???
Como sease economos en conbustible en ysx
Un tutorial para dd15 señor!!
Amigo mi cloch d mi camión era d líquido y fue Renplasado por cable y me a quedado duro q ago ayudeme ayúdeme gracias
Mi amigo una pregunta por qué pasa aceite al tanque de expansión o tanque de agua cuando se para el motor rebosa el tanque de expansión y se mancha el agua
Para que sirve el compresor y por que se queda pegado
Hola buen dia.disculpa porq se le llama quinta rueda a esa parte?alguien me podria decir gracias
Mario Hernandez Hace muchos años en los inicios del transporte, los tractos eran de dos ejes el direccional y 1 solo diferencial , estos suman cuatro ruedas y la quinta rueda pues es la quinta para enganchar.
Que tipo de cilindraje utiliza isx 450
6 en linea
Muy buena explicación solo t quito un punto xq estabas hablando del depósito d aceite d la dirección y cambiaste la plática a lo q ya habías comentado del anticongelante cuando c pierde al destapar, lo demás muy bien
También es importante lavar la unidad de ves en cuando para evitar que se manche y hacer tutoriales con la unidad manchada
Y como se bombea el diesel de un tanke a otro
A cuantas pulgadas tiene que estar la suspensión?
Ami me interesa también
No sabía que ahí va el anticongelante
Comenta que es una inspección fisico-mecanica, cuando en realidad es una inspección previaje. Que se debe hacer cada salida a ruta por parte del operador de la unidad
El mismo dijo que era una revisión de lo básico que se debe revisar antes de salir a un viaje, lo de inspección físico mecánica es uno de los 4 papeles que deben cargar para salir junto con la targeta de curculación, que fue lo que dijo al último. Pero en general es solo un chequeo básico
La inspeccion fisico mecánico lo asé los de transporte tanto en la caja como en el camión es un permiso que teda trasportes y comunicaciones para poder sircular
"El juego del clutch".# check."
Felicidades maestro cómo puedo contactarlo me interesa que usted me capacité por favor tengo la necesidad de aprender a manejar trailer le agradecería mucho que me ayude con su respuesta saludos y gracias
Cuando gustes
@@oscarandresschaves387 podrías recomendarme una escuela de manejo? O tú tienes alguna?
Y QUE TIENE QUE VER EL ANTICONGELANTE CON EL ACEITE DIRECCION
Está bien q uno sepa
Y de mi parte es mejor .pero se su pone q eso habla de un conductor
Pero un puen conductor también debería tener una buena empresa y una buena empresa de ve tener un buen taller para q revise sus camiones
Y por supuesto buenos mecánico
porque se apaga el motor en carretera pero si le pongo el fan directo si sigue trabajando?
Caifan Santos ...en mi humilde opinión su vehículo tiene problemas de temperatura......se sobrecalienta y el sistema lo apaga automáticamente para protegerlo...por eso al poner el fan closh directo se controla mejor la Temperatura y funciona bien....sería bueno revisar el funcionamiento de la electroválvula del fan clutch.....saludos desde Colombia