Test av Tesla Model 3 Long Range Highland
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2023
- Joachim har testet den nye utgaven av Tesla Model 3 Long Range, og den imponerer i vår landeveistest, samt med nytt interiør og helt nytt fjæringsoppsett... men ikke alt er like imponerende.
Dette videoklippet er en del av en sak på Nybiltester.no
Direktelenke til saken: nybiltester.no/biltest/test-a...
-
Følg gjerne Nybiltester på Facebook, Instagram og TikTok 
Авто/Мото
Har sett mange biltester, men sjelden jeg ser noen som kan så mye om det de snakker om. Tydelig at du har virkelig peiling. Kjempebra!
Takk for hyggelig tilbakemelding! Prøver så godt vi kan!
Joachim
Saklig, ryddig og grundig. Liker at har og gir din personlige mening underveis, og begrunner de. De får en helt annen verdi enn om man spytter ut en mening uten forklaring bak det.
Ble lettere sjokkert over at jeg har sittet i over 40 minutter og sett på denne testen. Kjente aldri på at det ble kjedelig, som må sies å være et bra kompliment 🙌🏽 Flere slike, takk!
Tusen takk for hyggelig tilbakemelding!
Joachim tester nye biler hver uke fremover, så det kommer mer 👍🏻
Saklig og fin gjennomgang og test av M3 Highland🙂👍🏻 Synes selv etter prøvekjøring, at blinklys på rattet fungerte bedre enn spak i alle sammenhenger bortsett fra ut av rundkjøring. Rundkjøringer er vel nærmest fraværende «over dammen», så Elon ser nok ikke behovet!?😳😂 En annen ting er vel at jeg sjelden ser folk blinke ut av rundkjøringer uansett.😣
Hei! Takk for kommentar! 😀
Blinklys fungerer som du sier, greit ved vanlige 90-graders svinger, utfordringen ligger jo i rundkjøringer hvor rattet står på hodet når du skal blinke ut. Kan hende man venner seg til det, men synes ikke løsningen som den er, er god nok.
Jag kan se att du behöver titta på ratten för att hitta rätt blinkersknapp 27:20 in i programmet. Hoppas inte de här knapparna kommer i en uppdaterad modell y. Att fickparkera i trångt utrymme och behöva titta på skärmen för att ändra körriktning känns inte heller som någon förbättring.
I rundkjøring blir det mer komplisert å finne rett blinkersknapp… spak er mer intuitivt.
Kommer snart ut test av nye Model Y RWD (innstegsmodellen)… men vi ser jo en trend i hva Tesla gjør… Bil skal gjøre mer for deg og du skal selv gjøre mindre…
@@Nybiltester Jag kör ID4 idag och har varit jättenöjd men behöver kunna dra 1600kg och väljer mellan Tesla mY, Volvo c40 eller Ex30. Hade ID4 GTX fått dra 1600kg hade det garanterat blivit en sådan. Vi får se om Teslas blinkers och körriktningsväljare i skärmen kommer tas emot väl hos kunder. Tack för en bra kanal! 😃👍🏻
Har du testa Kia EV6? (Vet ikke pris i Sverige?)
EQA har vel 1800kg… men lykke til med valget, og takk!! :)
Ja, det store problemet for meg er at blinklyset nå styres med knapper. Jeg mener det er trafikkfarlig fordi du må ta blikket bort fra veien for å kunne vise retning, spesielt i rundkjøringer. Systemet kunne fungert bedre med en knapp på hver side av rattet: På høyre side for å svinge til høyre og venstre ditto.
Synd hvis mangel på blinklys- hendel gjør at flere enn meg ikke tør kjøpe bilen!
Det blir ihvertfall flere teslaer nå som ikke blinker i rundkjøring. Har kjørt den, går greit men synes det fungerer dårligere. Om design er målet er det merkelig at de dropper to spaker som er nærmest gjemt bak rattet. Men design er ikke målet, målet er en bedre bunnlinje.
Blinklys på ratt kom nok for tidlig.. det fungerer for cybertruck som har wire steering. Dvs at rattet kun trenger å svinger 170 grader for maksimalt rattutslag i lave hastigheter!
@@aleksanderaskilsrud9025 Helt enig, med et slikt oppsett fungerer det sikkert. Skal sies at resten av turen var en positiv overraskelse. Setene er veldig gode, fjæring er langt mer tilpasset hullete og isete veier, mye bedre støydempet ++
Tak for en rigtig god video. Én lille hilsen fra Danmark.
Tusen takk!
Jeg forstår ikke hvad man skal bruge den lysstribe i kabine til. Det var da bedre med stilke til blink og gearskift samt parkeringssensorer eller matrix led forlygter.
Lysstripa inne i bilen er kun for stemning/innvendig design.
Girskift på skjerm går helt ok (ikke så ofte man skifter gir)… og når man gjør det står man i ro.
Blink på ratt liker vi ikke så godt i rundkjøringer.
Savner utvilsomt ekte sensorer til parkering!
Matrix LED som ikke blender hadde vært optimalt, får se om det kommer eller ikke (lyktene har hardware til LED Matrix, men ikke software).
Fin og lang test! Så den på Lillestrøm da Tesla viste den frem, ser ganske kul ut. Har dog en model 3 fra sent i 2019 med parkeringssensorer og blinklyshendel (dessverre nå med radar deaktivert i programvaren, Tesla Vision suger for å si det rett ut) - ikke aktuelt å bytte ut med denne!
Tesla Vision er et godt stykke unna sensorer… og spak for blinklys er mange vant med… er stort sett bare rundkjøringer som skaper krøll… men men…
Et spørsmål: Kan talefunksjonen brukes til blinklyset? Feks i rundkjøring?
Hei! Det er jeg ikke sikker på, kan prøve det i morgen. Men uansett så tror jeg ikke dette vil fungere i praksis i rundkjøringer da det å trykke på talefunksjonen, si kommandoen og få den aktivert vil ta fler sekunder enn det du har tilgjengelig før du skal blinke ut.. Med mindre det er en veeeeldig stor rundkjøring…
Meget god test!
Takk!
har sjekket hos tesla sine sider om å bestille en slik tm3, men finner ikke noe valg å få sotete ruter?
Tesla kan endre hva de tilbyr når de selv føler for det… vi bare viste fram pressebilen vi fikk låne…
hvordan vil RWD gjøre det i svingete bakker med mye snø?
Vanskelig å svare noe konkret på det, men generelt er elbiler relativt gode på å komme seg frem dersom man tar det pent.. Er jo en lav bil dette, så spørs hva du definerer som mye snø..
23:25 det er ikke umulig, sålenge man kommer kjørende mot noe som man ofte gjør kan kamera lagre det de så på veg inntil det. Dette bevises allerede i holiday update som er på veg ut.
20:20 parkeringsassistanse er fikset med holiday update som ruller ut i disse dager 🥳
Så bra!
Skal dere teste Xpeng G9?
Skal låne en neste uke fra Xpeng Norge - Hans Vidar tar den.
@@Nybiltester Supert, gleder meg! Håper dere får testet den på skikkelig vinterføre.
Om vinteren skulle stikke av så har vi allerede testet en lokal G9 på vinterføre, var bare Xpeng Norge som ville at vi skulle låne fra dem før vi la ut noen sak…
@@Nybiltester Når legger dere ut videoen?😊
Vil tippe på romjula…
Produsenten av SEXY buttons kommer snart med SEXY stalks 😊