Рисковый вы товарищ. Написать можно все. Самое главное что плата электроники самый отстой , Никакой защиты на ней не видно . С неоригинальных только можно покупать Вайтли или самому делать
Здравствуйте, почему рисковый? Кто не оригинальный? Это оригинальная батарея Хеймердингер. А какую плату вы посоветуете? Да и вся электроника стоит в модуле управления устройством, по этому и плата видимо самая простая. Спасибо.
@@SopinBoris Поверьте моему опыту, все китайские батареи , кроме Вайтли ( они дорогие конечно) это полный отстой. Они должны ходить в среднем 350-500 циклов . а ходят от силы половину и емкость у них на 30-50% занижена. А плата электроники должна не допустить переразряд батареи для начала. Иначе можно за несколько циклов выкинуть батарею. Такие наборы с корпусами продаются, но их почему то мало. Ищите на плате надпись GSB066. Это лучшие
@@anatolyuser292 Вы замеряли циклы Хеймердингер АКБ? Переразряда у них нет, четко отключаются, в хлам не посадишь батарею. Надпись посмотрю. Спасибо за совет, приму к сведению.
@@SopinBoris Нет, достаточно посмотреть схемотехнику батареи . Бренды применяют высококачественные элементы для своих батарей, все остальные - что подешевле. Поэтому и актуально для китайских батарей защита .
@@anatolyuser292 Надо где- то взять батарею от Макиты и распотрошить её для сравнения с Хеймердингер. Прям распаять по элементам и проверять разряд заряд.
Здравствуйте, просто включить и ждать пока отключится? Думаю я успею замерзнуть пока дуть буду в гараже, а на улице эксперимент пройдет быстрее, но неточные замеры будут, я не готов в гараже мерзнуть пару тройку часов 🥶 спасибо.
Здравствуйте, не 6А тоже нет индикатора, за чем он вообще нужен? Индикатор есть на каждом инструменте, кроме ветродуйки, на нее и идёт АКБ с индикатором. Спасибо.
Привет.пришел мне гайковерт 265.Попробовал колесв на тракторе т-25 открутить.Задние гайки неосилил ни одну.А вот с предними гайками легко справился.Откручивал я на режиме с автостопом.Подскажете может как надо на каком режиме откручивать и закручивать.
Здравствуйте. Самое первое, какой у вас на нём стоит аккумулятор? Кто тянул гайки? Чем тянул? Откручивает он одинаково, на простом режиме откручивания и на автостопе, автостоп создан, для то что бы вы не полностью вывернули болт- гайку и не разрушили конструкцию, напруга на блоке управления падает при отвинчивании и он понимает что гайка- болт ослаблены и перестаёт крутить, вот и всё. Спасибо.
@@юрийГагарин-ы3о Закручивать только динаметрическим ключом, а подтянуть на 3 скорости, я так делаю, в конце уменьшаю скорость и при первом касании гайки- болта перестаю крутить, потом дотягиваю ключом, до нужного момента. Спасибо.
Интересно, если залить в бак 6 литров бензина и 9 литров того же бензина - какую мощность при разной емкости бензина будет выдавать двигатель? Надеюсь вам понятен намек?
@@SopinBoris С аккумулятороми в которых стоят высокотоковые банки это правило так же работает, но если нагрузка потребляет ток больший, чем способен выдать аккумулятор, то не избежно происходит падения напряжения на аккумуляторе и как следствие уменьшение мощности.
@@SopinBoris Если бы мы сравнивали 2 и 9 ампер\часа батарейки, то да! В вашем случае у обоих батарей достаточно тока, чтобы не просаживалась напряжения (как минимум в полностью заряженном). Тут есть еще один фактор, когда установлена более емкая батарея, тогда ей нужно больше времени на разрядку, а при разрядке линейно падает напряжение, а по мере падения напряжения падает мощность P=I*V. Таким образом при заряженных батарейках на 6 и 9 Аh, мощность инструмента будет одинаковой, но по мере разрядки мощность будет снижаться, у менее емкой батарейки быстрее естественно.
Привет!Перед испытанием гайковерта на 1300н/м ступицу затяни и помести в морозилку и подогрей и еще подтяни и опять в морозилку.Пускай ,,устаканиться" все и потом испытывай.А свежезатянутую и еще и смазанную легче отвернуть.(еще в соляной раствор окунуть)!
Привет, для чего это делать? Сегодня я закончил снимать материал по 1300 Ньютон, у меня на странице в вк есть спойлер, по вашему методу закваски шруса, хотите узнать ответ, ждите обзор, спасибо.
на али взял аккумуляторы 21700 на 5000ач банка .собрал на 10 банок .10 мАч габариты аккумулятора меньше и мощей больше.цена вопроса 2800 за 10 банок. эта батарея не менее 4к стоит .вопрос стоит ли оно того или самому научится собирать аккумуляторы и экономить))).
Здравствуйте. Хорошая идея, но, что бы правильно собрать путевый АКБ, надо порядка 20-30 банок купить, что бы выбрать подходяще по параметрам друг к другу банки, иначе это просто сборка ни о чем. Деньги на ветер будут. Да и путевых банок я еще не встречал, а если и есть, то выходит на много дороже, даже чем заводской. Спасибо.
Вы там нормальные? 9Ач и 6Ач это ёмкость аккума. А напряжение (в данном случае - мощность) у них одинаковое. Прежде чем обозревать что-то - прочитали бы теорию
Все дело в максимальном разрядном токе аккумуляторов. В обоих случаях это 5C. Но есть нюанс, то что написано может не совпадать с действительностью, банки могут быть слаботочные.
Рисковый вы товарищ. Написать можно все. Самое главное что плата электроники самый отстой , Никакой защиты на ней не видно . С неоригинальных только можно покупать Вайтли или самому делать
Здравствуйте, почему рисковый? Кто не оригинальный? Это оригинальная батарея Хеймердингер. А какую плату вы посоветуете? Да и вся электроника стоит в модуле управления устройством, по этому и плата видимо самая простая. Спасибо.
@@SopinBoris Поверьте моему опыту, все китайские батареи , кроме Вайтли ( они дорогие конечно) это полный отстой. Они должны ходить в среднем 350-500 циклов . а ходят от силы половину и емкость у них на 30-50% занижена. А плата электроники должна не допустить переразряд батареи для начала. Иначе можно за несколько циклов выкинуть батарею. Такие наборы с корпусами продаются, но их почему то мало. Ищите на плате надпись GSB066. Это лучшие
@@anatolyuser292 Вы замеряли циклы Хеймердингер АКБ? Переразряда у них нет, четко отключаются, в хлам не посадишь батарею. Надпись посмотрю. Спасибо за совет, приму к сведению.
@@SopinBoris Нет, достаточно посмотреть схемотехнику батареи . Бренды применяют высококачественные элементы для своих батарей, все остальные - что подешевле. Поэтому и актуально для китайских батарей защита .
@@anatolyuser292 Надо где- то взять батарею от Макиты и распотрошить её для сравнения с Хеймердингер. Прям распаять по элементам и проверять разряд заряд.
Спасибо, Борис!!!
Пожалуйста, скоро выйдет обзор гайковерта 1300 ньютон, там она раскрывается полностью. Спасибо.
@@SopinBoris дак да, я же Вам про него и писал)))
@@АлександрНелюбин-с1н Спойлер есть в вк в моих клипах vk.com/borissopin
Автор. проверь на емкость 9 амперный сколько проработает воздуходуйка по времени и сравни с 6 амперным
Здравствуйте, просто включить и ждать пока отключится? Думаю я успею замерзнуть пока дуть буду в гараже, а на улице эксперимент пройдет быстрее, но неточные замеры будут, я не готов в гараже мерзнуть пару тройку часов 🥶 спасибо.
@@SopinBoris тебе много времени не понадобится, 6 ампер он за пол часа посадит , примерно
@@Tamerlan1986 Пол час в гараже с ветром 28 метров, это конечно то еще удовольствие, спасибо.
Какой отвёрткой разбирал? Как она называется? И размер.
в видео я говорю какая отвёртка, смотрите внимательнее.
Не понял на 9ам аккумуляторе нет индикатора заряда?
Здравствуйте, не 6А тоже нет индикатора, за чем он вообще нужен? Индикатор есть на каждом инструменте, кроме ветродуйки, на нее и идёт АКБ с индикатором. Спасибо.
Привет.пришел мне гайковерт 265.Попробовал колесв на тракторе т-25 открутить.Задние гайки неосилил ни одну.А вот с предними гайками легко справился.Откручивал я на режиме с автостопом.Подскажете может как надо на каком режиме откручивать и закручивать.
Здравствуйте. Самое первое, какой у вас на нём стоит аккумулятор? Кто тянул гайки? Чем тянул? Откручивает он одинаково, на простом режиме откручивания и на автостопе, автостоп создан, для то что бы вы не полностью вывернули болт- гайку и не разрушили конструкцию, напруга на блоке управления падает при отвинчивании и он понимает что гайка- болт ослаблены и перестаёт крутить, вот и всё. Спасибо.
@@SopinBoris Акб 6Ампер,чем тянули незнаю.Просто не пойму на каком режиме закручивать
@@SopinBoris А на закручивание,чтобы сильнее затянул надо на какой скорости затягивать?
@@юрийГагарин-ы3о Закручивать только динаметрическим ключом, а подтянуть на 3 скорости, я так делаю, в конце уменьшаю скорость и при первом касании гайки- болта перестаю крутить, потом дотягиваю ключом, до нужного момента. Спасибо.
@@юрийГагарин-ы3о если с цифрами, то на первой, если с буквами то Н
Интересно, если залить в бак 6 литров бензина и 9 литров того же бензина - какую мощность при разной емкости бензина будет выдавать двигатель? Надеюсь вам понятен намек?
Мощность одна, но уедет дальше, но с батарейками так не работает. Особенно если на гайковерт 1300 ньютон прицепить 2 А батарею.
@@SopinBoris С аккумулятороми в которых стоят высокотоковые банки это правило так же работает, но если нагрузка потребляет ток больший, чем способен выдать аккумулятор, то не избежно происходит падения напряжения на аккумуляторе и как следствие уменьшение мощности.
@@Maxzeev по этому чем больше ампер аккумулятор, тем меньше он теряет вольт на старте инструмента, отсюда и разговор, правильно?
@@SopinBoris Если бы мы сравнивали 2 и 9 ампер\часа батарейки, то да! В вашем случае у обоих батарей достаточно тока, чтобы не просаживалась напряжения (как минимум в полностью заряженном). Тут есть еще один фактор, когда установлена более емкая батарея, тогда ей нужно больше времени на разрядку, а при разрядке линейно падает напряжение, а по мере падения напряжения падает мощность P=I*V. Таким образом при заряженных батарейках на 6 и 9 Аh, мощность инструмента будет одинаковой, но по мере разрядки мощность будет снижаться, у менее емкой батарейки быстрее естественно.
@@Maxzeev Значит мы оба правильно думаем. Спасибо.
Привет!Перед испытанием гайковерта на 1300н/м ступицу затяни и помести в морозилку и подогрей и еще подтяни и опять в морозилку.Пускай ,,устаканиться" все и потом испытывай.А свежезатянутую и еще и смазанную легче отвернуть.(еще в соляной раствор окунуть)!
Привет, для чего это делать? Сегодня я закончил снимать материал по 1300 Ньютон, у меня на странице в вк есть спойлер, по вашему методу закваски шруса, хотите узнать ответ, ждите обзор, спасибо.
на али взял аккумуляторы 21700 на 5000ач банка .собрал на 10 банок .10 мАч габариты аккумулятора меньше и мощей больше.цена вопроса 2800 за 10 банок. эта батарея не менее 4к стоит .вопрос стоит ли оно того или самому научится собирать аккумуляторы и экономить))).
Здравствуйте. Хорошая идея, но, что бы правильно собрать путевый АКБ, надо порядка 20-30 банок купить, что бы выбрать подходяще по параметрам друг к другу банки, иначе это просто сборка ни о чем. Деньги на ветер будут. Да и путевых банок я еще не встречал, а если и есть, то выходит на много дороже, даже чем заводской. Спасибо.
Подскажите, какой корпус использовали для 21700?
чем Вас не устраивает стандартные 9А?
Количество ампер не зависит на силу, она зависит на время работы на один заряд
Зависит на просад при старте инструмента
В ВК скиньте ссылку
Вот пожалуйста. vk.com/borissopin
😀
Вы там нормальные? 9Ач и 6Ач это ёмкость аккума. А напряжение (в данном случае - мощность) у них одинаковое. Прежде чем обозревать что-то - прочитали бы теорию
Здравствуйте, в чем проблема? Не пойму?
@@SopinBoris в том, что 9 Ач или 4Ач на мощность шуруповерта никак не влияют
@@dashdevl А на гайковерт повлияют?
Все дело в максимальном разрядном токе аккумуляторов. В обоих случаях это 5C. Но есть нюанс, то что написано может не совпадать с действительностью, банки могут быть слаботочные.
Здесь видимо оба аккумулятора примерно одной мощности и при работе с гайковертом показывают одинаковый результат