Également avec décapeur thermique, température environ 500°,couleur plastique origine garantie et aussi il dur vraiment très longtemps.je le pratique depuis des années avec succès. D'ailleurs Padre se serait bien une vidéo avec le décapeur,histoire de te faire une idée. Sinon continue comme ça t o top mon padre 😎💪
J'utilise le Polytrol. C'est un vernis souple transparent , aucun effet "craquelure" (j'en mets aussi sur mes phares après rénovation) donc il ne peut pas masquer les variations de teinte éventuelles sur un vieux pare-choc , mais l'aspect est bien plus beau et durable (au moins 6 mois voire plus si on lave gentiment) si tu le laisses durcir au moins 48h avant de "l'agresser" par un rouleau . Par température froide, en dessous de 15/20°, c'est au moins 72H. C'est plus durable avec 2 couches FINES espacées de qques jours, avec un bon séchage entre deux. Une fois nettoyé la pièce, l'application est hyper-rapide au pinceau. Convient aussi pour les plastiques intérieurs où il dure très longtemps, si on aime l'effet un peu gloss. L'application consomme très peu de produit, donc un petit bidon peut durer...presque à vie, à condition de le transvaser dans un contenant plus petit s'il y a trop d'air . Condition pour qu'il ne durcisse pas avec le temps dans son bidon. Amicalement, Michel d'èch Nord.
Bonjour. J'avais un super rénovateur plastic qui durait dans le temps : Belgom rénovateur plastique. Mais il a disparu ou est indisponible depuis très longtemps. Depuis j'ai essayè plein de produits qui se sont révélés décevant dans le temps. Votre vidéo vient au bon moment.
On my old Mk3 Golf GTI , I used a heat gun, then Linseed Oil (the Boiled type) ..it worked well , but dried hard like a Laquuer. This is a great video as my DS3 plastics need regular coatings of Trim Gel that disappears after a few washes. I will give Owatrol a try as you show it works I don't understand French but the video shows it all Thank You
Je suis entièrement convaincu par le polytrol ce qui compte c’ est le visuel générale, le comparatif avec le décapeur thermique aurrait été intéressant L’ humour toujours au top.
Il aurait fallut passer un coup de decapeur thermique avant le polytrol je pense Ça serait une bonne idee que tu nous fasse une petite vidéo en complément de celle-ci, decapeur thermique suivi d’un coup de polytrol ??
J' utilise le polytrol depuis des années et je le trouve remarquable. J' ai acheté un 3008 phase 1 qui a toujours les pare-chocs qui blanchissent. Avec ce produit il est revenu comme neuf. Je le passe avec un chiffon. Après mes pare-chocs ne sont pas aussi abimés que ceux de la clio de madame. Merci pour ta vidéo.
Cool polytrol vu l’effet vernis qu’il a ....je me demande si en protection sur des plastiques neuf il ne ferait pas l’affaire.....à essayer je pense merci
Je suis au debut de la video. Un coup de décapeur thermique ça a marcher sur mes baguettes de clio 1 à l'époque. À refaire une fois pas an. Je n'ai jamais essayer le polytrol et le meguiars. Ça s'annonce intéressant.
Le polytrol au départ est un rénovateur pour la pierre ! mais on s'est aperçu que sur les plastiques ca marchait pas mal. Je m'en sert depuis très longtemps c'est bien une sorte de vernis pénétrant.
Salut je ne sais pas si tu lis les commentaires mais, j’ai déjà fait les plastiques avec un décaper thermique, ce qui « fond » le plastique et lui redonne sa couleur bien noir et rétif les taches
Le polytrol semble appliquer une couche protectrice sur le plastique. Du coup ma question : serait il possible d'appliquer le meguiar (que j'ai déjà acheté) et d'y poser une couche de polytrol par dessus permettant de protéger le tout, et garder un bon état dans le temps ? Merci d'avance pour vos réponses
Perso j'ai souvent utilisé les appliquateurs pas cher de "cirage" noir nigrin ou sonax et j'ai toujours été satisfait... Ça tiens longtemps et le resultat me parait bien meilleur que celui de tout les produits présentés dans cette vidéo...
Merci pour la vidéo ! Quand tu as mentionné que les passage de roues étaient déjà traités, peux-tu préciser ? S'agit-il du plastique d'origine ou leur avais-tu appliqué du polytrol ? En d'autres termes, quel produit utiliserais-tu pour rénover des passages de roue et leur donner un effet déperlant ? Le C4 me paraît de trop pour une partie invisible. Merci !
j'ai une 205 xld et mes pare choc avant et arrière sont littéralement cramé par le soleil, un gris bien dégueulasse, le polytrol ça serait suffisant ou pas ? je voudrais récupérer le noir d'avant
Bonjour, tout d'abord tes vidéos sont excellentes ! Je viens de m'abonner 😉 petite question, en mettant du meguiar's et en le laissant sécher puis mettre du polytrol par dessus pour protéger vu que c'est un peu comme du vernis, ça pourrait pas le faire ?
Belle vidéo padré. Moi j'utilisais le rénovateur plastiques Turtle Wax un produit noir de base et ça allait bien. Il paraît que le décapeur thermique fonctionne bien aussi et enlève tous les voiles blancs. Allez pouce bleu évidemment !
Salut l'ami, à ce que j'ai compris le polytrol il faut faire plusieurs traitements. C'est-à-dire que tu fais une première fois, une deuxième fois au bout de 3 à 6 mois et une troisième fois au bout d'un an. Et "apparemment"le plastique serait bien nourri en profondeur et soi-disant ça ne bougerait plus. Mais bon je suis quand même sceptique rien ne vaut repeindre avec une peinture raptor ou spécial baguettes plastique.
Bien cool la vidéo, un coup de décapeur thermique aurais bien mieux fait le taff mais grace à toi on le sait maintenant. Continu à nous faire kiffer t'es un bon 👍✌️
Merci pour ce comparatif, le meguiar's testé 1x et jeté c'est de l'iauuuu comme on dit chez moi Par contre pour retirer le polytrol après QQ temps histoire de renouveler, quel produit utiliser sans tuer le plastique? Merci
Tu as de super vidéos pour les méticuleux amateurs !..pour moi qui suis peintre en carrosserie...pas de mystère pour redonner l'aspect du neuf a un plastique vieilli et en plus avec des nuances blanchâtres..c'est de remettre de la teinte...appliquer même par frottement avec un chiffon ca donne un super résultat !...bonne continuation a toi..Eric
YO Padre si tu repeint et que tu met le poly est ce que ça peut faire une sorte de " protection style vernis " ou pas et faire durer plus longtemps la couleur ^^ ?????????? TK'S & Jana ;-P .
le test du polytrol et du meguiars,qui t'a dit que je l'attendais? serieusement ça ne pouvait pas mieux tomber,en plus y a pas plus honnete comme test. au top TSR,JOHN CARTESTER. vivement les prochains tests,j'en ai gavé a voir,j'ai un gros retard sur tes videos.
Après pour l’entretiens ET rénovations des plastiques intérieurs... je me demande ce qui est propice... clairement aucune des produits comparés...savon noir à l’huile d’olive ? Faudra désodoriser après 😅 Et à l’expéditeur je me demande si un petit coup de papier de verre ultra fin avec de l’eau aurait permis de gommer les traces avant de mettre le polytrole...
Salut Padre, un coup de décapeur thermique pour redonner un aspect uni aux protections plastiques, puis un traitement Polytrol pour pérenniser l'aspect satiné et ça repart à neuf pour qq mois !! 👌
@John Cartester super vidéo comme d'habitude bravo. Une fois j'ai essayé au risque de choquer du rénovateur plastique gs27 en bombe sur les plastiques noirs extérieurs et ça a pas trop mal tenu dans le temps mais ça revient toujours gris c'est certain 😅
Lorraine !? Je vais venir te donner ma voiture pour une vidéo y'a du boulot ahah mais comme t'es la j'essaie de l'améliorer au mieux ! En tout cas merci beaucoup pour tes vidéos !
Salut le padre ! Jai essayé une astuce. Tu prend un sèche-cheveux ou chalumeau et tu chauffe ta surfaces et évitant de rester fixe! Tu va dire que c'est complètement stupide , mais ça marche! 😉 super vidéo
Le cirage liquide noir pour chaussures.. :-) En effet, le W40, il ne reste pas, j'ai même l'impression qu'il s'évapore.. Mais par contre, pour décaller, décoller (résidu de colle), nettoyer, il est souvent imbatable. Après pour les plastiques, faudrait essayer la vapeur d'acétone..
J'ai rattrapé tous les plastiques de mon AX au décapeur thermique après les avoir dégraissé au nettoyant frein. 30 ans de soleil et de pluie sans vrai lavage ni attention particulière, en 1h de boulot ils sont tous revenus comme neuf (pare-chocs, rétros). Je sais pas combien de temps ça va tenir, mais ça fait déjà 2 semaine et ils n'ont pas bougé.
Je penses que ça dépend aussi beaucoup des véhicules sur la génération clio 3 / 207 les plastiques absorbent très mal les produits alors que sur des véhicules plus ancien ça absorbe bien et ça redevient hyper noir avec le polytrol par exemple sur les baguettes latérales de clio 1 on dirait qu’elles redeviennent neuves avec
Excellente démo. Le top serait un passage au décapeur thermique pour recolorer et un coup de polytrol pour protéger. Ça. coûtera pas cher et les plastiques seront comme neufs👍
Salut padrer 💪 pour le polytrol , avant de le passer : ponçage a l'eau grain super fin , puis passage du poly 👌 plus de tâche bizarre ou d'effet différents 👍
@@MOB11 par contre, j'ai un bidon de polytrol mais le liquide est plutôt foncé de base, c3 qui aide fortement à la rénovation. Mais impossible de retrouver le même. Malgré une seconde commande sir le même site. Du coup, jme pose des questions, le premier que j'avais commandé (il m'en reste que très peu après 4 ans de service, 2 à 3 application par an) était une "série spéciale" ??? 🤣😅
Bien cool tes vidéo le padre ! Moi j'utilise CERATRIM de THE LAST COAT pour les plastiques extérieurs, la force c'est que ca rénove hyper bien sans trop en mettre et pour ma part ca tient depuis + d'un mois sur un berlingo avec des pare choc grisonnant ^^ Ca a tellement bien marché que j'ai dû faire tout le reste .. :D Ciao les pinces!
Franchement t'as tout dit. Ca reste un embellisseur plutôt qu'une remise à neuf. Faut dire que t'es quand même parti sur un plastique bien blanchi. Mais agréablement surpris par la tenue du Polytrol. Seul point négatif pour moi c'est son côté brillant. 1:51 Allez, chauffe Marcel ! (pour ceux qu'on la réf)
Franchement moi jai vraiment ps ce côté brillant, bon apres je le poe vraiment a la zob, je nettoie la pièce au paic citron et je l'applique avec un vieux chiffon, mais vraiment pas ce côté brillant comme ls produits au silicone a la con et ca tient franchement super bien, j'en met une fois par an. Et même pour ls taches de polish sur les plastiques ca y masque
le polytrol va craqueler avec le temps comme certains vernis mal fait .Le décapeur thermique marche bien mais le terne revient vite.( tout cela reste du cache misère) et comme dit le padre la case peinture est obligatoire sur une voiture récente. J'ai tout essayé sur une vieille clio 1 pour faire un comparo
Salut padré 👋 Bravo pour ta vidéo 👍 W40 est un très bon produit serte, mais pas fait pour rénové lol. Comme dis juste en dessous 😉 le Decapeur thermique long mais sa marche bien, et bcp de pro fond de cette façon. Hâte pour ta prochaine vidéo. Salut padré salut a tous ✋
Top le test👍 ta une idée de quand tu va faire ta vidéo sur le cuir et pourra tu faire la différence entre un cuir neuf et ancien ou abîmé si les produits sont différents merci ✌️✌️✌️ peace
@@JOHNCARTESTER merci pour ta réponse car j'ai la Mazda 3 qui va pas tarder à arriver elle aura un intérieur cuir bordeaux et j'aimerais bien l'entretenir depuis le début et j'attend ton test pour voir ce que je vais choisir car j'avais en tête de prendre colorlock pour cuir neuf
Perso j’utilise un decapeur thermique et sa fait grave le taff
Continue comme sa 👌🏽
Également avec décapeur thermique, température environ 500°,couleur plastique origine garantie et aussi il dur vraiment très longtemps.je le pratique depuis des années avec succès.
D'ailleurs Padre se serait bien une vidéo avec le décapeur,histoire de te faire une idée.
Sinon continue comme ça t o top mon padre 😎💪
J'ai essayé plusieurs produits dont le prolytrol, le décapeur thermique est la meilleure des solutions.
Le décapeur wai, OK mais attention à la maîtrise de l'outil!
Une fois le plastique fondu, c'est dead !🙄
et au moins ca coute 0 euros
Tellement efficace le décapeur 👌👍👍
J'utilise le Polytrol. C'est un vernis souple transparent , aucun effet "craquelure" (j'en mets aussi sur mes phares après rénovation) donc il ne peut pas masquer les variations de teinte éventuelles sur un vieux pare-choc , mais l'aspect est bien plus beau et durable (au moins 6 mois voire plus si on lave gentiment) si tu le laisses durcir au moins 48h avant de "l'agresser" par un rouleau . Par température froide, en dessous de 15/20°, c'est au moins 72H. C'est plus durable avec 2 couches FINES espacées de qques jours, avec un bon séchage entre deux. Une fois nettoyé la pièce, l'application est hyper-rapide au pinceau.
Convient aussi pour les plastiques intérieurs où il dure très longtemps, si on aime l'effet un peu gloss.
L'application consomme très peu de produit, donc un petit bidon peut durer...presque à vie, à condition de le transvaser dans un contenant plus petit s'il y a trop d'air . Condition pour qu'il ne durcisse pas avec le temps dans son bidon.
Amicalement, Michel d'èch Nord.
Bonjour. J'avais un super rénovateur plastic qui durait dans le temps : Belgom rénovateur plastique. Mais il a disparu ou est indisponible depuis très longtemps. Depuis j'ai essayè plein de produits qui se sont révélés décevant dans le temps. Votre vidéo vient au bon moment.
J’ai cru que t’allais jeté le WD-40 ! Mais tes un vrai toi ! 👍
On my old Mk3 Golf GTI , I used a heat gun, then Linseed Oil (the Boiled type) ..it worked well , but dried hard like a Laquuer. This is a great video as my DS3 plastics need regular coatings of Trim Gel that disappears after a few washes. I will give Owatrol a try as you show it works I don't understand French but the video shows it all
Thank You
Je suis entièrement convaincu par le polytrol ce qui compte c’ est le visuel générale, le comparatif avec le décapeur thermique aurrait été intéressant
L’ humour toujours au top.
une idée de la tenue dans le temps de la méthode décapeur thermique.. ==> ruclips.net/video/tCmNzwm6bbk/видео.html
Le polytrol c'est la vie!!
Ça tient vraiment dans le temps ! Je l'avais fait sur ma 206 et un an après ça tenait encore !
Personnellement je connaissais pas le polytrol merci pour l'info 👍✌👌
Le « de toi za moi » me fera toujours marrer dans tes vidéos padre ! 😜
Super😁j'aime quand tu balance les produits🤣🤣🤣👍
T’es un tueur... 😂
Ca, ce n’est pas renover, ca c’est du maquillage, c’est du Nabilla. 🙈 (8:39)
😂😂
du grand PADRE "j'adore" continue comme ça, t'es top
Il aurait fallut passer un coup de decapeur thermique avant le polytrol je pense
Ça serait une bonne idee que tu nous fasse une petite vidéo en complément de celle-ci, decapeur thermique suivi d’un coup de polytrol ??
Salut c'est jean Philippe Jacaria ton émission est super, tu es bien, faut continuer
Tuto utile et concret bravo, faudrait faire pareille pour le bicarbonate : poudre de perelapinpin ou pas?
J' utilise le polytrol depuis des années et je le trouve remarquable. J' ai acheté un 3008 phase 1 qui a toujours les pare-chocs qui blanchissent. Avec ce produit il est revenu comme neuf. Je le passe avec un chiffon.
Après mes pare-chocs ne sont pas aussi abimés que ceux de la clio de madame.
Merci pour ta vidéo.
J ai l impression que polytrol a modifié sa formule !? J utilise le bidon orange et je n ai pas ces transparences
Cool polytrol vu l’effet vernis qu’il a ....je me demande si en protection sur des plastiques neuf il ne ferait pas l’affaire.....à essayer je pense merci
Je suis au debut de la video. Un coup de décapeur thermique ça a marcher sur mes baguettes de clio 1 à l'époque. À refaire une fois pas an. Je n'ai jamais essayer le polytrol et le meguiars. Ça s'annonce intéressant.
Salut padré comment je peux rattraper les baguettes vitres de porte noire ou cromé sur mercedes souvent abîmé a cause de produits ? Merci
Le polytrol au départ est un rénovateur pour la pierre ! mais on s'est aperçu que sur les plastiques ca marchait pas mal. Je m'en sert depuis très longtemps c'est bien une sorte de vernis pénétrant.
Salut je ne sais pas si tu lis les commentaires mais, j’ai déjà fait les plastiques avec un décaper thermique, ce qui « fond » le plastique et lui redonne sa couleur bien noir et rétif les taches
pour les avoir comme neuf tu utilise la chaleur 🔥 avec un décapeur thermique et Ensuite Poly c'est top
Le polytrol semble appliquer une couche protectrice sur le plastique. Du coup ma question : serait il possible d'appliquer le meguiar (que j'ai déjà acheté) et d'y poser une couche de polytrol par dessus permettant de protéger le tout, et garder un bon état dans le temps ? Merci d'avance pour vos réponses
Ça se trouve John le meilleur combo c’est décapeur thermique pour retirer les taches et polytrol pour le dressing.
Il faut que j’essaye...
Perso j'ai souvent utilisé les appliquateurs pas cher de "cirage" noir nigrin ou sonax et j'ai toujours été satisfait... Ça tiens longtemps et le resultat me parait bien meilleur que celui de tout les produits présentés dans cette vidéo...
Merci pour la vidéo !
Quand tu as mentionné que les passage de roues étaient déjà traités, peux-tu préciser ? S'agit-il du plastique d'origine ou leur avais-tu appliqué du polytrol ?
En d'autres termes, quel produit utiliserais-tu pour rénover des passages de roue et leur donner un effet déperlant ? Le C4 me paraît de trop pour une partie invisible.
Merci !
j'ai une 205 xld et mes pare choc avant et arrière sont littéralement cramé par le soleil, un gris bien dégueulasse, le polytrol ça serait suffisant ou pas ? je voudrais récupérer le noir d'avant
Bonjour vous pouvez aussi essayer le produit car perl pour pneu mes il va très bien sur les par choc
Bonjour, tout d'abord tes vidéos sont excellentes ! Je viens de m'abonner 😉 petite question, en mettant du meguiar's et en le laissant sécher puis mettre du polytrol par dessus pour protéger vu que c'est un peu comme du vernis, ça pourrait pas le faire ?
Belle vidéo padré. Moi j'utilisais le rénovateur plastiques Turtle Wax un produit noir de base et ça allait bien. Il paraît que le décapeur thermique fonctionne bien aussi et enlève tous les voiles blancs. Allez pouce bleu évidemment !
Au top merci pour ton test.. Au final tu conseille quoi pour RÉNOVER le plastique
Salut l'ami, à ce que j'ai compris le polytrol il faut faire plusieurs traitements. C'est-à-dire que tu fais une première fois, une deuxième fois au bout de 3 à 6 mois et une troisième fois au bout d'un an. Et "apparemment"le plastique serait bien nourri en profondeur et soi-disant ça ne bougerait plus.
Mais bon je suis quand même sceptique rien ne vaut repeindre avec une peinture raptor ou spécial baguettes plastique.
Merci pour ce travail! Ta chaîne elle défonce ! 🤙🙏
Toujours des vidéos très interessantes merci padre 😉
Salut padre force a toi dit tu serais nous dire comment on enlève les petites goutte de goudron merci a toi
Slt ! oui je ferais une vidéo
Bien cool la vidéo, un coup de décapeur thermique aurais bien mieux fait le taff mais grace à toi on le sait maintenant. Continu à nous faire kiffer t'es un bon 👍✌️
non c'est naze dans le temps cette méthode ==> ruclips.net/video/tCmNzwm6bbk/видео.html
salut teste le RÉNOVATEUR DE PLASTIQUES EXTÉRIEURS COLOR PLASTIC de chez diamands'car puis le polytrol pour le coté longue durée et hydrophobe
Merci pour ce comparatif, le meguiar's testé 1x et jeté c'est de l'iauuuu comme on dit chez moi
Par contre pour retirer le polytrol après QQ temps histoire de renouveler, quel produit utiliser sans tuer le plastique?
Merci
Tu as de super vidéos pour les méticuleux amateurs !..pour moi qui suis peintre en carrosserie...pas de mystère pour redonner l'aspect du neuf a un plastique vieilli et en plus avec des nuances blanchâtres..c'est de remettre de la teinte...appliquer même par frottement avec un chiffon ca donne un super résultat !...bonne continuation a toi..Eric
Salut
Le décapeur thermique est une bonne solution
Excellent 🏆 je m'attendais à mieux... pour le polytrol
... merci chef 👌
Toi aussi 🤣🤣
YO Padre si tu repeint et que tu met le poly est ce que ça peut faire une sorte de " protection style vernis " ou pas et faire durer plus longtemps la couleur ^^ ?????????? TK'S & Jana ;-P .
Donc en rénovateur quel est le bon produit vu que ces 3 produits marchent pas
le test du polytrol et du meguiars,qui t'a dit que je l'attendais?
serieusement ça ne pouvait pas mieux tomber,en plus y a pas plus honnete comme test.
au top TSR,JOHN CARTESTER.
vivement les prochains tests,j'en ai gavé a voir,j'ai un gros retard sur tes videos.
Merci mon fillot !
Salut Padre, j'avais déjà vu (mais jamais testé) pour les plastiques c'est le décapeur thermique
Bonsoir, qu'elle produit utiliser sur un tableau de bord qui colle ? Et faire que ça colle plus
Et un test des produits reteintent.
J'avais essayé le gs27 , noir , sur plastique blanchi et ça dépanne bien
Après pour l’entretiens ET rénovations des plastiques intérieurs... je me demande ce qui est propice... clairement aucune des produits comparés...savon noir à l’huile d’olive ? Faudra désodoriser après 😅
Et à l’expéditeur je me demande si un petit coup de papier de verre ultra fin avec de l’eau aurait permis de gommer les traces avant de mettre le polytrole...
bravo padré et video de pro!!! et toujours du concret cher johncartester!!!!nickel vivement la prochaine!!!
Le Chemical vintage series natural dressing shine pourrait être mieux?
Salut padre, pourquoi ne pas mettre un coup de décapeur thermique avant de posé les produits.
parce que la c est pas un tuto mais un test de produit mon fillot :-)
salut que penses tu au decapeur thermique:)
Salut Padre, un coup de décapeur thermique pour redonner un aspect uni aux protections plastiques, puis un traitement Polytrol pour pérenniser l'aspect satiné et ça repart à neuf pour qq mois !! 👌
Super vidéo comme d’habitude ... un pur moment de détente et d’apprentissage 👍
tu aurais du ajouté le brillant plastique de chez Action
Salut et le decapeur thermique tu as tester ??
Bonjour, est ce qu'on peut appliquer du polytrol sur le tableau de bord? Ou juste l'intérieur de la voiture ? Mercii
@John Cartester super vidéo comme d'habitude bravo. Une fois j'ai essayé au risque de choquer du rénovateur plastique gs27 en bombe sur les plastiques noirs extérieurs et ça a pas trop mal tenu dans le temps mais ça revient toujours gris c'est certain 😅
Lorraine !? Je vais venir te donner ma voiture pour une vidéo y'a du boulot ahah mais comme t'es la j'essaie de l'améliorer au mieux ! En tout cas merci beaucoup pour tes vidéos !
Salut le padre ! Jai essayé une astuce. Tu prend un sèche-cheveux ou chalumeau et tu chauffe ta surfaces et évitant de rester fixe! Tu va dire que c'est complètement stupide , mais ça marche! 😉 super vidéo
Le cirage liquide noir pour chaussures.. :-) En effet, le W40, il ne reste pas, j'ai même l'impression qu'il s'évapore.. Mais par contre, pour décaller, décoller (résidu de colle), nettoyer, il est souvent imbatable. Après pour les plastiques, faudrait essayer la vapeur d'acétone..
11:23 tu l'a envoyé dans un autre monde ahahhhh
J'ai rattrapé tous les plastiques de mon AX au décapeur thermique après les avoir dégraissé au nettoyant frein.
30 ans de soleil et de pluie sans vrai lavage ni attention particulière, en 1h de boulot ils sont tous revenus comme neuf (pare-chocs, rétros). Je sais pas combien de temps ça va tenir, mais ça fait déjà 2 semaine et ils n'ont pas bougé.
Toujours au top les essais et les comparos👍👍
Je penses que ça dépend aussi beaucoup des véhicules sur la génération clio 3 / 207 les plastiques absorbent très mal les produits alors que sur des véhicules plus ancien ça absorbe bien et ça redevient hyper noir avec le polytrol par exemple sur les baguettes latérales de clio 1 on dirait qu’elles redeviennent neuves avec
La conclusion sur le meguiar's et simple et efficace
Top continue padre 👍👍👍
le pire c'est que le polytrol coute moins cher que le meguiar :) 15€ chez norauto j ai eu le pot de polytrol
Excellente démo. Le top serait un passage au décapeur thermique pour recolorer et un coup de polytrol pour protéger. Ça. coûtera pas cher et les plastiques seront comme neufs👍
Salut padrer 💪 pour le polytrol , avant de le passer : ponçage a l'eau grain super fin , puis passage du poly 👌 plus de tâche bizarre ou d'effet différents 👍
T es partout haha. C est toi qui a gagné le bidon de polytrol? :D
@@tanhtran2786 le bidon de polytrol 🤔 non 🤣 mais j'en ai au garage 😂👍
Je plussoies ta réponse, ponçage au 400/600 ou 800 à l'eau pour 'uniformiser" l'ensemble avant passage du polytrol
@@J_r_P_217 tus est dit 😍🙏👊
@@MOB11 par contre, j'ai un bidon de polytrol mais le liquide est plutôt foncé de base, c3 qui aide fortement à la rénovation. Mais impossible de retrouver le même. Malgré une seconde commande sir le même site. Du coup, jme pose des questions, le premier que j'avais commandé (il m'en reste que très peu après 4 ans de service, 2 à 3 application par an) était une "série spéciale" ??? 🤣😅
et laplication de heat gun ca marche tres bien , la difference de coleur cest due au solei et incrustation de pousiere ave cle temps
Après pour l’intérieur je me demande ce qu’on peu prendre pour l’entretien régulier des plastiques !
une vidéo arrive ;-)
« Ça c’est du Nabila.... »mdr
Salut moi aussi j'utilise un décapeur thermique et ça marche très bien bonne vidéos
Merci beaucoup pour tes bons conseils et pour ta bonne humeur
Du coup ce serai quoi un bon rénovateur ?
Bien cool tes vidéo le padre !
Moi j'utilise CERATRIM de THE LAST COAT pour les plastiques extérieurs, la force c'est que ca rénove hyper bien sans trop en mettre et pour ma part ca tient depuis + d'un mois sur un berlingo avec des pare choc grisonnant ^^
Ca a tellement bien marché que j'ai dû faire tout le reste .. :D
Ciao les pinces!
vous avez essayer avec un décapeur thermique
Franchement t'as tout dit. Ca reste un embellisseur plutôt qu'une remise à neuf. Faut dire que t'es quand même parti sur un plastique bien blanchi. Mais agréablement surpris par la tenue du Polytrol. Seul point négatif pour moi c'est son côté brillant.
1:51 Allez, chauffe Marcel ! (pour ceux qu'on la réf)
Franchement moi jai vraiment ps ce côté brillant, bon apres je le poe vraiment a la zob, je nettoie la pièce au paic citron et je l'applique avec un vieux chiffon, mais vraiment pas ce côté brillant comme ls produits au silicone a la con et ca tient franchement super bien, j'en met une fois par an. Et même pour ls taches de polish sur les plastiques ca y masque
Aller pouce bleu ET abonnement, petite question, pour le polytrol, une deuxième couche ça ferait le taff pour la finition, non ?
merci ! pas forcement !
Yes le retour des tutos
Pourquoi tu utilise pas un décapeur thermique le padre ??
Parce que c est un test de produit ;-) les tutos arrivent bientôt :-)
Pourquoi ne pas mettre un coup de peinture ?
Madame ce fait rayée le pare-chocs?
t ' as un air de JC vandamne ! T es de sa famille ! ca serait bien si sur tes video t ajoute un aware par ci par là !! lol
En français: tu es le meilleur
En anglais : you are the best
En arabe :أنت الأفضل
Merci d'avance pour tous les efforts
Padre toujours droit dans c'est Basquet toujours honnête
Décapeur thermique sur des plastiques par choc padre. Après je sais pas si ça dure...
Fait une video en essayant le décapeur thermique ça fait le taf
le polytrol va craqueler avec le temps comme certains vernis mal fait .Le décapeur thermique marche bien mais le terne revient vite.( tout cela reste du cache misère) et comme dit le padre la case peinture est obligatoire sur une voiture récente. J'ai tout essayé sur une vieille clio 1 pour faire un comparo
Salut padré 👋
Bravo pour ta vidéo 👍
W40 est un très bon produit serte, mais pas fait pour rénové lol.
Comme dis juste en dessous 😉 le Decapeur thermique long mais sa marche bien, et bcp de pro fond de cette façon.
Hâte pour ta prochaine vidéo.
Salut padré salut a tous ✋
Sur les plastiques extérieurs noirs, faites un essai avec le Nigrin 72939 (300 ml), c'est bluffant.
J'utilise un rénovateur "S100 RAVIVEUR DE COULEUR" il dur vraiment très longtemps. (je comprend pas, mon précèdent commentaire à disparue ???)
Je voulais acheter le rénovateur plastique Meguiar's
Merci pour les conseils je ne l’achète pas.
Top le test👍 ta une idée de quand tu va faire ta vidéo sur le cuir et pourra tu faire la différence entre un cuir neuf et ancien ou abîmé si les produits sont différents merci ✌️✌️✌️ peace
Merci ! Je pense d’ici fin du mois
@@JOHNCARTESTER merci pour ta réponse car j'ai la Mazda 3 qui va pas tarder à arriver elle aura un intérieur cuir bordeaux et j'aimerais bien l'entretenir depuis le début et j'attend ton test pour voir ce que je vais choisir car j'avais en tête de prendre colorlock pour cuir neuf
Super video
Fais le avec un chalumeau sa va durer plus longtemps que les produits mes super d’appends que il y a des produits pour sa
Tu devrais essayer le VRP de chemicals gys il paraît que c'est de la bombe
Salut c'est quoi le non du produit ?
T'es de la région ou de la famille de Jean-Claude Van Damme ? Je trouve une forte ressemblance dans le style d'expression.
Salut John... Tu as un produit/technique pour les plastiques intérieur qui deviennent ultra collant ? (voiture de 20 ans)
yes , je vais faire une vidéo sur le nettoyage intérieur très prochainement !
Salut, tu pourrait tester le C4 Permanent Trim Restorer Gtechniq ?