Toyota Land Сruiser 200 1VD FTV | Ремонт турбины
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Друзья, в прошлой серии мы решали проблемы с LC 200. У нас была капиталка двигателя 1VD FTV Toyota Land Сruiser 200. Все было замечательно до текущего момента, пока не сломалась турбина. Как вы знаете, это дело не из легких, но я справился! У Land Сruiser 200 ремонт турбины происходит со снятием мотора, но я покажу вам как снять турбину без снятия мотора 1VD FTV.
А еще, у моей дочурки было день рождения - 4 года! Я подарил классный подарок. И мне очень интересно, он вам понравился? Если да, то напишите в комментариях!
Мой Инстаграм: / andrey_ivanov_jzz30 - там всегда свежая информация и много интересного
Наша группа в VK: drift_g...
Монтаж: / triangle_studio_spb
#DRIFTGARAGE #GARAGE #LC200
Вам понравился подарок, который я подарил своей дочке на день рождения?
Да!!!
Подарок, огонь.
С Днём Рождения дочери👍👍👍
Спасибо ребят
концовка с подарком супер
Хороши ты человек, как отец и как семьянин. Дай Аллах тебе и твоей семье здоровья, счастья и любви. Подарок отличный, только надо следить за дочкой, все таки техника. Лайк однозначно
Руслан Джолдошев спасибо!
Спасибо брат 👋
За инфу и деток лайк)
Спасибо за видео
Я сталкивался с похожими случаями.
Правильная гарантия - сделать все в одном месте.
Когда начинается раздельная работа, одно там, второе здесь - хрен правду найдешь, приходится искать компромиссы.
По факту, если смотреть правде в глаза - 90% косяк турбинщиков, как обычно спешка подвела.
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. Уфа. Двигателя,коробки и т.д. Мы сами делаем.А турбины обычно все им возили,у них и оборудование и зап части
у меня татой же слцчяй! еду завтра к турбинщикам. если снимать мост колектор не трогаем. ебля присутствует но ... проехал пару тысяч после ремонта и тоже левая турбина!
Krown spb делал и на прадо и на пиканту. Рекомендуют ежегодно повторять. Думаю, каждый год жирновато, а так сделали хорошо, молодцы. Даже официалы оценили при прохождении то
Спасибо,дело в том что это достаточно большая фирма. Есть во многих городах,включая РБ. И как вы понимаете в каждом филиале свои люди. Где то делают хорошо где то не очень)))
У меня начала масло гнать правая турбина. По тяге авто работает отлично, шумов в турбине нет. Поехал в сервис по ремонту турбин, там мне сказали что дело видимо не самой турбине. А возможно забит катализатор. И в первую очередь нужно чистить выпускную систему . Вот и думаю что дальше делать, так как больше специалистов у меня нет
Alex Zhel если гонит масло,то причём тут забитый катализатор?)
ну что тебе скажешь по гарантии это проблема интересов. конечный результат важен тебе . и ответственность чтоб свое имя не потерять в лице клиента важно тебе ,а не людям которые дают гарантию на турбину. все эти условия " если бы мы сами сняли " это обсурд и развод . так что видно что тебе еще нужны эти люди и тебе проще отдать пять тысяч чем качать справедливость . не по человечески к тебе отнеслись ,а по деловому. не чего лично просто бизнес !!
Spasibo za vidio priyatno bilo smotrer osba podarok no trubinşiki ne sprovedlivo postupili na şot deneq .Daje oni izvenitsa doljni. Stolko xlapot iz za.nix turbo na. L200 snimat trudno
Андрей здравствуйте! Я сам тоже моторист. На днях я откапиталил 1vd-ftv. После запуска высветилась ошибка Р1251. Грешили на актуатор правой турбины. Поменяли ничего не изменилось. Поменяли местами блоки управления турбинами. Опять тоже самое. Теперь думаю что дело в проводке. Вы не сталкивались с такой проблемой?
Здравствуйте , напишите мне в соц сетях. Под каждым видео ссылки есть. Там удобнее общаться. Думаю решим вашу проблему😉
Приветствую,а какой пробег у крузера?
Доброго времени суток.
Андрей, а что стало с остальными тачками ? Продал ?
Сделал бы видос про авто, оставшиеся в гараже. Обзор на эти тачки. Какие планы. Хотелось бы дрифтового движа.
Или просто решил заниматься ЛК 200 ?
Братан Фиаскович ,да записан материал был..))в видосе говорил об этом.Флешка с материалом испортилась.Видосы сейчас вроде получилось вытащить,но они не читаются.Пытаемся решить вопрос,дрифтовый движ обязательно будет)
Турбину и через низ снимают , без откручивания рычага и шпилек головки . А пожарок дочери интересный но рановато мне кажется , опасное дело ) А какой фирмы хорошие картриджи и где их купить ?
Денис Самутин я бы с удовольствием посмотрел бы как снять))без откручивания!Турбина упирается в блок,далее откручиваем коллектор(его не снять пока все шпильки не будут выкручены).Места там нет на это все
Приятно смотреть. Имею ЛК200 дизель 2008 года. Но так с мотором обращаться не умею, к сожалению. Тоже озабочен состоянием рамы и кузова. В Питере есть HuskyService. Я подписан на их канал. Занимаются Патрулями, конечно, но я всё-равно написал им по поводу обработки пескоструем рамы с разбором всего. Ответили, что ЛК тоже могут в работу взять. Судя по их видео, делают аккуратно. Я бы решился отдать им в работу свою машину, только живу далеко. Пока обработал в Krown'е их жидкостью. Если решитесь на обработку рамы (не важно где), прошу запечатлеть это на видео.
P.S. Подарок крутой.
пролей отработкой ржавчина пропитается
Если турбина гонит масло в холодную часть её надо менять?
Александр Глухов надо точно понять в чем проблема и устранить её
Добрый вечер, как с Вами можно пообщаться по телефону, по поводу ремонта дизельного lc200
Свой Дом добрый,в каждом видео.Так же в описании есть ссылки на Инстаграм либо вк.А там и телефон найти можно)
Андрей, здравствуйте! Подскажите, а где купить хорошие картриджи?
Батор Шарапов в авто магазине наверное)Могу заказать и Вам отправить..если не получится найти
@@DRIFTGARAGESBor Ok, если не получится то ;) тогда к Вам обращусь
@@user-ip8xy2vv4r тоже нужны картриджи для турбин дизель tlc 200. Можете что-нибудь подсказать? Где брали, и есть какие нюансы?
@@samchikpoff Купил во Владивостоке две турбины за 74 рубля марки Vidarir (как оказалось плохой китай), причем была ещё история и с их пересылкой, так как магазин ("Авторай25") отправил одну дефектную турбину. На левой турбине даже актуатор пришлось свой старый ставить, так как он тоже был с дефектом, в результате никакого удовольствия машинка потеряла резвость и увеличился расход, как показал недавний разбор правая вообще не крутилась, то есть ДВС работал на одной турбине, а ошибок не было. Подводя итог могу точно сказать не покупайте это говно, а тем более у этих ребят, по-сути они жулики. В текущий момент, думаю либо новую оригинальную левую турбину, либо отправить её в Питер, туда где ремонтирует Андрей.
@@user-ip8xy2vv4r спс
Катреджи отболонсированы и отрегулированы?
Александр Глухов конечно
Спасибо.
Я бы больше к этим ребятам не поехал. Пятёрка цена картриджа.
Виталя Пацюк на счёт 5-ки не соглашусь!возможно на другую машину да.Я сам продаю зап части,и знаю цены
Пиздец гарантия ещё называется, да так лучше самому сделать и сам на себя будешь думать, а если мотор наебнется скажут сам снимал сам разбирайся со своей проблемой. Удачи тебе ждём новый видосов. На счёт кузова обратись лучшее к Илье из Клубного сервиса из Москвы. Удачи и терпение
Ахмат Кубанов не,ну моторы то мы сами делаем)А турбины как то уже привыкли к ним возить..И раньше проблем не было.
лучше нет способа как пролить отработкой обильно
Турбинщики виноваты однозначно