Хорошо что наткнулся на ваше видео. Снял эту штуку а под ней прокладка почти на половину разлезлась. Думаю что проблема как раз в этом. Спасибо за видео!
Спасибо ещё раз! В точку 👍 Заменил теплоизоляцию и заработала🙂 Человек который с техникой на ты даже не смог определить поломку а благодаря вашему видео сделал всё сам. Причем никогда я не делал ремонт и не занимался этим. Ещё раз большое вам спасибо!
Прошу совета , после профилатики бензокоса элмос нала газовать , не регулироется х/х .Снимался глушитель , чистилось окно , отсоединялись шланги от карба , снималась рукоятка управления . До этого коса в разных положениях по разному держала обороты .
Проблема в косе запускаеться. с закрытой заслонкой и на пол газа . холостой не держит. с обратки в трубке с топливом есть воздух! вчем может быть причина! и грееться быстро . зарание спасибо !
Подсос воздуха. Я бы заменил сальники, коленвала . Если не поможет то проверил прокладку под коленом карбюратора,трубки топливные. Если и это не поможет то прокладку под головой. Все это стоит копейки и один фиг будет скоро меняться как расходники.
@@travkin_odin_v_pole_voinище была такая проблемка. с фильтра тек бенз и струбы брызкал. но этого уже нет. когда погазовывыешь на малых оборотах под хрокивает ка где то сичет воздух может голова ослабилась?
У меня проблема такого характера: коса хорошо работает, только когда лежит горизонтально, как только поднимаешь ее в рабочее положение и даешь газу, секунд через 5 глохнет, как будто не хватает топлива, либо где-то сосет воздух. Приговорили сначала топливный шланг с фильтром, не помогло, теперь думаю на сальники. Буду благодарен советам, коса грюнхельм gr-53, если что.
@@travkin_odin_v_pole_voin забыл дописать, стоит уже третий карб, два новых было, один заимствован с рабочей косы, результат везде одинаковый. На днях подкину сальники и поменяю прокладки, отпишусь по результатам работ
В общем, дело было не в бобине... Короче, проблема оказалась в банальной крышке бака, где не работал клапан, который выравнивает давление. Собственно в горизонтальном положении бензин как-то поступал еще в карб, а в вертикальном создавался вакуум, и все, коса глохла тк бензин уже не шел в карб.
Я сальники заменил , эту пластмасску чуть шлифанул на ровной поверхности , поставил а коса все равно не держит обороты . Прокладку цилиндра тоже менял не помогло 😵
У меня проблема такая, работал бензокосой все ок потом смотрю топлива мало но думаю докошу и она начала глохнуть, долив топливо нормально она не работала, на холостых нормально как газнешь то провалы и глохнет, чистка настройка и замена карба результата не дала, глушитель чист поршневая в идеале, заметил что вся мокрая со стороны маховика, был снят маховик и заменён сальник, однако я заметил некий поперечный люфт коленвала присмотревшись понял что прослаблено посадочное место подшипника и обойма проворачивается на цапфе, как с этим бороться и на сколько это критично?
@@travkin_odin_v_pole_voin оказалась проблема в забитом фильтре который в баке на шланге, снял его и коса заработала, продувается он тяжело и как будто из войлока
@@m1mokroko6il прокладки, где есть отверстия под импульсный канал, проще ставить, в отличии от герметика . Плюс можно пользоваться несколько раз. Когда не было набора прокладок под рукой тоже герметик юзал. Но дешевле прокладки ставить. И рабочим проще на месте ремонт осуществлять
Есть по моему рейтингу две китайских косы которые можно не боясь приобретать и эксплуатировать! Это Форте и Фореста! Но это сугубо моё личное мнение о рынке Украины...
А по Карверу есть статистика? Что про запас купить чтобы в сезон не встрять? У меня 052М 16 года... Пока сальники лежат. Бензопровод в сборе и ручка газа с тросиком в сборе...
@@tractoristable Татра, это бренд однодневка! Так как в России был Гринлайн. Татра, начала красиво, по несколько завышенным ценам, а в итоге оказался обыкновенный Китай посредственного качества. Сейчас ещё есть в продаже, но объёмы далеко не те... Народ понял что к чему! Позиционировалась Татра как Чешский бренд но китайского происхождения. Маркетологи сопливые не охотно соглашались с тем, что Чехи понятия не имеют, что у них есть бренд Татра садовой техники!))) Сейчас активно продвигается бренд Виталс, якобы прибалтийский и ценник на их продукцию кусается((! Но все это китайская техника в фирменных красно - чёрных цветах, подозреваю что прибалты так же понятия не имеют, что владеют таким брендом...)))))) Так же как Поляки не знают за Кальман, Немцы за Грюнхельм! Все это легенды для покупателя и обман! На ОЛХ площадке так же море поддельных Макит, Штилей, Хускварн. Кстати Хускварны есть один в один внешне схожи с оригиналом, только качество пластика и оттенок цвета подгуляли, а вот копию Штиль мс-180, можно отличить от оригинала, только по цене и чехла шины, на копиях чехол ещё старого образца.
@@fastovski77 У меня Татра, гарантийный срок в 2 с половиной года отработала на ура. В конце третьего года стали проблемы. Причина похоже такая как в данном видео. Снял эту штуку а под ней прокладка в буквальном смысле разлезлась. Половины прокладки вообще нет.
Здравствуйте. Тример бензиновый дельта бт-80 китай, заменено все кроме карбюратора. Заводиться на холодную когда как , но при закрытие заслонки не работает, отпускаешь заслонку и на холостых то заводиться то на до газ нажать, а как заглушишь на горячую сразу заводиться а через 5 мин. надо также газ нажать и тогда заводиться. Что может быть. Прокладки и переходник менял. Думаю болты крепления плохо держат они под отвертку, а не шестиграники , возможно ли такое
@@travkin_odin_v_pole_voin да коса, карбюратор смотрел , чистил получаеться надо карбюратор менять. 2 года пролежала с бензином, наверное карбюратор поломался. Высохло и забилось хотя продуваеться все каналы
Чё за бред ! По сальникам у меня Урал 43 куб. Ему уже почти 10 лет ! И заменил только один раз ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДАР и больше не какого ремонта . Все стоит родное ! Идёт замена только сцепления , чашка сцепления , вал + подшипник поменял в редукторе и все больше не чё не менял . Коса косила и 25 соток только 2 раза . А на постоянную по 8 соток каждый год . И коса как новая цилиндар картер штанга все блестит . После покоса косу мою всю . И заводится в любую погоду . Если после зимы то заводится с четвертого раза. А потом все время или 2 или с 3 раза . А у вас за 2 года не коса а хлам стал !
@@travkin_odin_v_pole_voin Такой косой косят только 20 _ 40 мин с утра или вечером ! Но не днём когда стоит + 28_38 ° . С Мая по Октябрь косим когда трава в рост 35 _ 70 см и не ? косит Леской или фрезой . Это не профессионал коса А есть ещё полупрофессиональный триммер * Это тоже самое что бытовой * У меня 4 косы Урал , штиль фс 350 + Husqvarna 355 И все работают до сих пор . ПРОСТО ЗА ИНСТРУМЕНТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧИСТЫМ КАК ТАБЕЛЬНЫЙ ПИСТОЛЕТ ПЛ-15 МОЙ ВСЕГДА ГОТОВ К ВЫСТРЕЛУ . * А ТАК ВЫ ПРОСТО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СТАРОГО БЕНЗИНА . ВОТ И ПЕРЕГРЕВ ПОРШНЯ И ПОТРУБОК ПОПЛЫЛ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ . ВСЕ ПУТЕМ УДАЧИ 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
@@user-tl9ds9wg9 а мы работаем и в +30 и в +40 и всё отлично. И косим и с рост человека и поросль и, всё что косится. Главное что мы на этом зарабатываем.
Хорошо что наткнулся на ваше видео. Снял эту штуку а под ней прокладка почти на половину разлезлась. Думаю что проблема как раз в этом. Спасибо за видео!
Спасибо ещё раз! В точку 👍 Заменил теплоизоляцию и заработала🙂 Человек который с техникой на ты даже не смог определить поломку а благодаря вашему видео сделал всё сам. Причем никогда я не делал ремонт и не занимался этим. Ещё раз большое вам спасибо!
Рад что получилось сделать все самостоятельно! Значит руки растут из правильного места!
@@travkin_odin_v_pole_voin Без вашего видео вряд ли что-то получилось бы сделать! Думал уже в сервисный центр отправлять.
Винты адаптера надо клеить, и проблемы не будет. При продаже кос клею людям в обязательном порядке
Прошу совета , после профилатики бензокоса элмос нала газовать , не регулироется х/х .Снимался глушитель , чистилось окно , отсоединялись шланги от карба , снималась рукоятка управления . До этого коса в разных положениях по разному держала обороты .
@@СергейМорозов-я3м1щ Либо потрескались шланги, либо померли сальники. Они там 12х28 и 12х22, если Элмос 24/26. Либо просто трос неправильно уложили.
@@Chogall3295 спасибо за ответ
Проблема в косе запускаеться. с закрытой заслонкой и на пол газа . холостой не держит. с обратки в трубке с топливом есть воздух! вчем может быть причина! и грееться быстро . зарание спасибо !
Подсос воздуха. Я бы заменил сальники, коленвала .
Если не поможет то проверил прокладку под коленом карбюратора,трубки топливные. Если и это не поможет то прокладку под головой. Все это стоит копейки и один фиг будет скоро меняться как расходники.
@@travkin_odin_v_pole_voinище была такая проблемка. с фильтра тек бенз и струбы брызкал. но этого уже нет. когда погазовывыешь на малых оборотах под хрокивает ка где то сичет воздух может голова ослабилась?
@@infinitifx3726 нужно смотреть. Но, эти вещи стоят копейки в районе пару сотен рублей.
Сразу заменить и не париться.
Нашел причину ?
У меня проблема такого характера: коса хорошо работает, только когда лежит горизонтально, как только поднимаешь ее в рабочее положение и даешь газу, секунд через 5 глохнет, как будто не хватает топлива, либо где-то сосет воздух. Приговорили сначала топливный шланг с фильтром, не помогло, теперь думаю на сальники. Буду благодарен советам, коса грюнхельм gr-53, если что.
Менять карб
@@travkin_odin_v_pole_voin забыл дописать, стоит уже третий карб, два новых было, один заимствован с рабочей косы, результат везде одинаковый. На днях подкину сальники и поменяю прокладки, отпишусь по результатам работ
В общем, дело было не в бобине...
Короче, проблема оказалась в банальной крышке бака, где не работал клапан, который выравнивает давление. Собственно в горизонтальном положении бензин как-то поступал еще в карб, а в вертикальном создавался вакуум, и все, коса глохла тк бензин уже не шел в карб.
Семь лет китайскому триммеру полёт нормальный)
Я сальники заменил , эту пластмасску чуть шлифанул на ровной поверхности , поставил а коса все равно не держит обороты . Прокладку цилиндра тоже менял не помогло 😵
У меня проблема такая, работал бензокосой все ок потом смотрю топлива мало но думаю докошу и она начала глохнуть, долив топливо нормально она не работала, на холостых нормально как газнешь то провалы и глохнет, чистка настройка и замена карба результата не дала, глушитель чист поршневая в идеале, заметил что вся мокрая со стороны маховика, был снят маховик и заменён сальник, однако я заметил некий поперечный люфт коленвала присмотревшись понял что прослаблено посадочное место подшипника и обойма проворачивается на цапфе, как с этим бороться и на сколько это критично?
На них почти на всех вал ходит. Это норма
@@travkin_odin_v_pole_voin оказалась проблема в забитом фильтре который в баке на шланге, снял его и коса заработала, продувается он тяжело и как будто из войлока
@@Seidgent это хорошо что из войлока. Он должен разбираться. Там защелки стоят
@@travkin_odin_v_pole_voin спасибо, ща попробую а то уже выкидывать собрался
можно шлифануть на стекле у кого не т подменноой.
А прокладки заменить герметиком,если наносить тонким слоем
Ну....можно и клеем залить))))
я слышал,что не все могут пользоваться герметиком :)
@@m1mokroko6il это теория заговора?
заговор производителей картона :)
@@m1mokroko6il прокладки, где есть отверстия под импульсный канал, проще ставить, в отличии от герметика . Плюс можно пользоваться несколько раз.
Когда не было набора прокладок под рукой тоже герметик юзал. Но дешевле прокладки ставить. И рабочим проще на месте ремонт осуществлять
Есть по моему рейтингу две китайских косы которые можно не боясь приобретать и эксплуатировать! Это Форте и Фореста!
Но это сугубо моё личное мнение о рынке Украины...
А по Карверу есть статистика? Что про запас купить чтобы в сезон не встрять? У меня 052М 16 года...
Пока сальники лежат. Бензопровод в сборе и ручка газа с тросиком в сборе...
@@tractoristable По Карвер никакой инфы к сожалению(
Где то попадался отрицательный отзыв по бензопиле, в моих краях этот " бренд" не распространен.
@@fastovski77 я понял.
У вас там все обсуждали Татру какую то. Не очень?
@@tractoristable Татра, это бренд однодневка! Так как в России был Гринлайн. Татра, начала красиво, по несколько завышенным ценам, а в итоге оказался обыкновенный Китай посредственного качества. Сейчас ещё есть в продаже, но объёмы далеко не те... Народ понял что к чему!
Позиционировалась Татра как Чешский бренд но китайского происхождения. Маркетологи сопливые не охотно соглашались с тем, что Чехи понятия не имеют, что у них есть бренд Татра садовой техники!)))
Сейчас активно продвигается бренд Виталс, якобы прибалтийский и ценник на их продукцию кусается((! Но все это китайская техника в фирменных красно - чёрных цветах, подозреваю что прибалты так же понятия не имеют, что владеют таким брендом...))))))
Так же как Поляки не знают за Кальман, Немцы за Грюнхельм! Все это легенды для покупателя и обман!
На ОЛХ площадке так же море поддельных Макит, Штилей, Хускварн. Кстати Хускварны есть один в один внешне схожи с оригиналом, только качество пластика и оттенок цвета подгуляли, а вот копию Штиль мс-180, можно отличить от оригинала, только по цене и чехла шины, на копиях чехол ещё старого образца.
@@fastovski77 У меня Татра, гарантийный срок в 2 с половиной года отработала на ура. В конце третьего года стали проблемы. Причина похоже такая как в данном видео. Снял эту штуку а под ней прокладка в буквальном смысле разлезлась. Половины прокладки вообще нет.
Здравствуйте. Тример бензиновый дельта бт-80 китай, заменено все кроме карбюратора. Заводиться на холодную когда как , но при закрытие заслонки не работает, отпускаешь заслонку и на холостых то заводиться то на до газ нажать, а как заглушишь на горячую сразу заводиться а через 5 мин. надо также газ нажать и тогда заводиться. Что может быть. Прокладки и переходник менял. Думаю болты крепления плохо держат они под отвертку, а не шестиграники , возможно ли такое
Нужно начинать с карбюратора если разговор о косе
@@travkin_odin_v_pole_voin да коса, карбюратор смотрел , чистил получаеться надо карбюратор менять. 2 года пролежала с бензином, наверное карбюратор поломался. Высохло и забилось хотя продуваеться все каналы
@@ВладимирПогорелов-ъ3х карбюратор на косе это беда. Не ремонтируется он чаще всего
@@travkin_odin_v_pole_voin спасибо
У меня вообще не заводится без газа и холостой не держит, прокладки целы((
Чё за бред !
По сальникам у меня Урал 43 куб. Ему уже почти 10 лет !
И заменил только один раз ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДАР и больше не какого ремонта .
Все стоит родное !
Идёт замена только сцепления , чашка сцепления , вал + подшипник поменял в редукторе и все больше не чё не менял .
Коса косила и 25 соток только 2 раза . А на постоянную по 8 соток каждый год .
И коса как новая цилиндар картер штанга все блестит .
После покоса косу мою всю . И заводится в любую погоду . Если после зимы то заводится с четвертого раза. А потом все время или 2 или с 3 раза .
А у вас за 2 года не коса а хлам стал !
Потому что косой работаем а не храним на полке. Эта коса отработала столько за год, сколько ваша за десять лет не отработает.
@@travkin_odin_v_pole_voin
Такой косой косят только 20 _ 40 мин с утра или вечером !
Но не днём когда стоит + 28_38 ° .
С Мая по Октябрь косим когда трава в рост 35 _ 70 см и не ? косит Леской или фрезой .
Это не профессионал коса
А есть ещё полупрофессиональный триммер *
Это тоже самое что бытовой *
У меня 4 косы
Урал , штиль фс 350 + Husqvarna 355
И все работают до сих пор .
ПРОСТО ЗА ИНСТРУМЕНТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧИСТЫМ КАК ТАБЕЛЬНЫЙ ПИСТОЛЕТ ПЛ-15 МОЙ ВСЕГДА ГОТОВ К ВЫСТРЕЛУ .
* А ТАК ВЫ ПРОСТО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СТАРОГО БЕНЗИНА .
ВОТ И ПЕРЕГРЕВ ПОРШНЯ И ПОТРУБОК ПОПЛЫЛ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ .
ВСЕ ПУТЕМ УДАЧИ
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
@@user-tl9ds9wg9 а мы работаем и в +30 и в +40 и всё отлично.
И косим и с рост человека и поросль и, всё что косится.
Главное что мы на этом зарабатываем.