Una Giornata Con La Ducati Multistrada 950S my19
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- Dopo aver portato Bomby da Ducati Verona per alcuni controlli, ho avuto modo di avere tra le mani questa fantastica Ducati Multistrada 950S, seguite il video per scoprire cosa ne penso 😉
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Complimenti, molto ben fatto. Io sono passato dalla 950 alla 950 S e devo dire che sono estremamente soddisfatto. L’elettronica inserita da ancora più piacere di guida. Davvero una splendida moto.
Ti ringrazio! Si diciamo che hanno fatto la moto definitiva ;)
Quasi definitiva... lasciare le manopole riscaldate come opzional... dispiace!
@@paolopinzan7291 ah giusto, per tutto il resto però è top ;)
Bella recensione! Mi sono preso la 950s 2021 GP White 4gg fa, e ne sono entusiasta come te.
Si è proprio un modello indovinato👌🏻
Grande
Grazie😊
Bravissimo
grazie =)
Ciao , bel video
Grazie 1000 🤗
Ciao Alex, video molto bello, complimenti, sono in dubbio su un paio di modelli!! Scusa la domanda stupida bruciapelo...in seconda se giri la manetta si alza in accelerazione?? O bisogna prendere la 1260 ?!?! 🙂
Ciao! Sicuramente sul 1260 risulta molto più facile, ma credo che spegnendo tutti i controlli si alzi anche il 950
Gran bel video! Alcune cose nemmeno le hanno dette nei canali giornalistici di moto quindi chapeau!
Posso chiederti una info? La sospensioni che chiaramente vanno a braccetto con le mappe possono essere indipendenti da esse? Mi spiego...sono in sport con i controlli al minimo e becco strada dissestata, posso rimanere in sport ma mettere al volo le sospensioni su morbido?
ti ringrazio! =D... si ogni mappa è completamente personalizzabile (motore, traction, abs e appunto sospensioni), però se non ricordo male è un'operazione da fare con moto ferma, secondo me è più veloce settare ogni mappa con le proprie esigenze, così appena ne hai bisogno ti sposti tra una e l'altra anche con moto in movimento
@@AlexsTravel grazie! Peccato, devo direi che sul mio Gs è più comodo poter cambiare al volo solo io comportamento delle sospensioni per quanto le regolazioni siano molte meno
Grande il fittanze!
Sempre bello ✌🏻✌🏻✌🏻
So che sono un po' in ritardo, ma avendo scoperto da poco il canale sto man mano vedendo anche vecchi video 😂, cosa è successo poi alla moto? Che problema aveva?
Meglio tardi che mai😅... Per farla breve, a causa della rottura di una parte della scatola filtro, è entrato dello sporco nel motore rovinando pistoni e valvole, che ha causato il calo di prestazioni e consumo di olio, mi hanno cambiato cilindri e pistoni, lavoro passato in garanzia👌🏻
@@AlexsTravel Alla faccia... meno male, altrimenti immaginerei le urla del portafogli 😂😂
Comunque gran bei video! Poi certi paesaggi sono spettacolari...
@@IoRobot_98 ti ringrazio😊
Come fa a rompersi la scatola del filtro?
Bella roba 💪
✌🏻✌🏻✌🏻
Come l'hai trovata come peso? E' molto meno agile la 19 anteriore rispetto a una 17?
Sicuramente non è un peso piuma, ma è gestibile senza particolari problemi, il 19 in confronto al 17 ha una guida più rotonda, più adatta al turismo e qualche strada bianca, ma si riescono a mantenere andature di tutto rispetto in ogni caso, soprattutto con la S con le sospensioni elettroniche
Ciao è da un po' che sto puntando la 950! Volevo chiederti consiglieresti (visto la differenza di prezzo) la s o la standard? C'è una differenza così sostanziale? E un'altra domanda la tua moto con quanti chilometri ha dato questi problemi?
Ciao, se non hai tante pretese la standard va più che bene, la S però è una moto più completa, è praticamente una moto definitiva
Ciao Alex, ottimo video... Hai notato differenze dinamiche e di agilità tra i cerchi a raggi e quelli in lega? (se li hai provati)
Ciao, no mi dispiace, ho un set di cerchi in lega dove ho montato le Anlas Winter Grip Plus, ma non mi sono trovato bene con quella gomma, quindi non ti so dire con una gomma standard quale sia la differenza
Quindi secondo te fan più differenza le gomme che il tipo di cerchi? (in lega pesano 5kg in meno sulle masse non sospese)
@@HoleshotmotoTV purtroppo non te lo so dire🤷🏻♂️😔
@@HoleshotmotoTV anche se fosse, ma la bellezza dei cerchi a raggi su questa moto è gigantesca. Specie sulle prime serie che montano i cerchi in lega grigi. Nn sembra nemmeno la stessa moto. I cerchi a raggi con canale NERI sono stupendi e cmq la differenza di 5 kili dove l' hai letta? Anche qui sa tipo volpe e 🍇🍇
@@Okke-j2n scusa... Ma che problemi hai? Io ho la 950 s con cerchi a raggi! 😂 Tutto bene? Ho solo chiesto un suo parere! 😂 È i 5kg in più sono scritti e detti da tutti... Guardati qualche video prova... 👍
Ma a quanti km hai avuti problemi con il 950? Ho sentito che una partita di motori del 950 mangiano una quantità di olio industriale ( ma pensavo fosse leggenda metropolitana). Settimana prox mi prendo il 950S, Mi fanno star tranquilli i quattro anni di garanzia. I tuoi interventi sono ancora coperti dalla garanzia? Grazie e tienici informati!
Ha iniziato poco dopo i 30000, ma in quantità minime, adesso praticamente va a miscela, tieni conto però che la mia è una delle prime costruite, fortunatamente ho fatto la garanzia estesa, quindi ho altri 2 anni
@@AlexsTravel Ottimo (almeno per la copertura della garanzia), Certo che 30.000 km sono pochino per questo tipo di problemi. In bocca al lupo! Mi piace il tuo canale hai la giusta ironia e simpatia (oltre ai contenuti ovviamente) e siamo entrambi Veronesi!
@@mariotinti7570 il mio è un caso abbastanza isolato, capita con ogni marca di trovare l'esemplare sfigato, questa volta purtroppo è capitato a me... Ti ringrazio😊
Ciao, posso aggiungere che oltre a mangiare molto olio al primo tagliando si trovano "truccioli di limatute metalliche" non aggiungo altro, purtroppo......
Ciao, quando scalavi marcia con il QS lo facevi sotto un certo numero di giri ?
Ciao... no, diciamo che il QS funziona bene sopra i 2500 giri sia in salita che in scalata di marcia
@@AlexsTravel ok grazie ... proverò 👍🏻
Ciao, giusto una domanda: il motore scalda? È sopportabile il calore?
Ciao, la mia l'ho guidata anche con temperature molto alte, ovviamente scalda, ma non mi sono mai fermato per il troppo calore
Ok, grazie, quindi direi che è sopportabile?
@@dinodamiano6931 certo👌🏻
Io ce l'ho, scalda in citta' con le scarpe "normali". Girando con gli stivali non senti praticamente nulla, anche in citta'. Se ti da proprio fastidio, via il catalizzatore e ti dimentichi la stufetta! :)
@@MrVittoweb grazie
Perchè rimane accesa la spia temperatura olio motore??
A moto spenta con quadro strumenti acceso è normale
Risolto il problema del consumo olio?
Sisi 👌🏻
@@AlexsTravel ma da cosa era causato? so che il 950 testastretta è un motore affidabile.
@@giuseppeassiria usura delle valvole causato da un problema con il filtro aria che lasciava passare dello sporco, risolto in garanzia
@@AlexsTravel complimenti per i tuoi video
@@giuseppeassiria grazie 😊
Ciao Alex, bellissimo video, complimenti! Sono d'accordo su tutto tranne che su un punto.. anche a prima vista, è completamente un'altra moto dal 950 che reputo, non prenderla a male, una moto molto cheap. Ciaoooooo
Grazie 😉, ma con il model year 2019 hanno cambiato su entrambe le carene, la differenza estetica sta solo sul faro... Full led sulla S, alogeno sulla standard
ti seguo molto sul tuo canale, sei bravo e molto simpatico, solo una domanda : cosa significa una moto molto cheap? grazie
@@dinodamiano6931 Ciao Dino, significa che forse il rapporto qualità prezzo non è dei migliori. La qualità delle plastiche, secondo me, non è molto elevata e in una visione più a 360 gradi, la vedo una moto un pò scarna per quello che costa.
@@KrisDisavventureInMoto grazie, io mi trovo difronte ad una scelta : africa twin 1100 base oppure multistrada 950 s, so che tu hai africa, non ho ancora deciso quale delle due scegliere, sono cosciente che scrivendo qui i miei dubbi sono fuori argomento, grazie
Dino Damiano scrivimi pure su fb che due tre dritte posso dartele ..
Ciao.. Sono molto interessato... Sono alto 173..secondo te può andar bene x me? La moto è molto sicura? Visto che sono un 55 enne pieno di salute.. 😂
Ciao, io sono esattamente alto come te, la cosa figa di questa moto è che si può regolare l'altezza agendo sulle sospensioni elettroniche, in questo caso erano regolate a metà, quindi abbassandola tutta la puoi usare senza problemi ;)
@@AlexsTravel grazie mille...
@@AlexsTravel ciao, mio padre ha appena preso una 950 S. Io sono alto 176, è normale che tocco solo con la parte anteriore del piede? Vengo da una naked (er6n) che era molto più bassa, questa almeno da ferma mi sembra molto più difficile da manovrare (non l' ho ancora guidata). È normale e ci si fa l' abitudine o è effettivamente alta per me se non tocco con tutta la pianta? Non voglio assolutamente fargliela cadere in manovra da fermo. Grazie in anticipo
@@riccardopolacchi Ciao, la figata del 950s è che puoi regolare l'altezza della sella agendo sulle sospensioni elettriche, io sono alto 1,73 e nel modello in prova era regolato a livello 12 su 24, lo trovi al minuto 12:19.
Quindi prova ad agire su questa impostazione e vedrai che non avrai problemi a toccare
@@AlexsTravel ti ringrazio, si, avevo già visto quella parte, proprio per questo volevo chiederti, sai per caso se la tua sella era la versione ribassata? Anche se in effetti se quella era la versione sostitutiva del concessionario non credo lo fosse. Ma te con l' impostazione a 12 toccavi con tutta la pianta dei piedi?
ciao! ma poi alla tua multistrada cos'era successo?
Ciao, devo ancora sistemarla, dato che mancano pochissimi km al secondo Desmoservice la faccio sistemare assieme al tagliando, il problema dovrebbero essere le fasce pistoni usurate e l'olio passa in camera di combustione
@@AlexsTravel come direbbe il buon vecchio Meda : mannaggia mannaggia, tienici informati!
@@axzelo 👌🏻👌🏻👌🏻
Ciao,la consigli per moto turistico in due? È comoda?
Assolutamente si, ha tutto cio che serve e la giusta potenza
@@AlexsTravel ok grazie
Mi piacerebbe vedere quanti rimangono a piedi con tutti questi sistemi elettronici
Per il momento sul web non ho letto particolari problemi
Boh certo che le ducati son proprio dei bidoni. 2 miei amici con 1200 e 1260 sono con motore completamente sbiellato. E meno male che la chiami moto definitiva 🤣🤣🤣
Dipende come si usano 🤷🏻
@@AlexsTravel scusa eh ma la termica con l'uso nn c'entra niente a meno che uno si metta a slimitare e cmq alcune giapponesi nn muoiono nemmeno in quel modo. Nn lo dico per partito preso, ho un GS del 2012 ma ripeto, un conto è se salta un ESA o Un alternatore o uno statore, ma quando una moto RECENTE muore x via della termica è grave. È il sistema cardiologico di un motore e la storia dellairbox crepato mi sa di Cavolata detta per giustificare 😉
i cant understand a word you say
sorry, but i can't speak english :(
@@AlexsTravel its ok not your fault i just like the bikes but cant really find desent reviews in English see :(