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各駅のタイムコードです。(174個目)この動画の概要欄やコメントにある北陸ロマンは省略しています00:43 金沢駅 Kanazawa03:57 西金沢駅 (通過)05:12 野々市駅 (通過)07:00 松任駅 (通過)09:07 加賀笠間駅 (通過) 11:00 美川駅 (通過)11:59 小舞子駅 (通過)13:26 能美根上駅 (通過)14:59 明峰駅 (通過)16:37 小松駅 Komatsu 21:22 粟津駅 (通過)23:46 動橋駅 (通過)25:41 加賀温泉駅 Kagaonsen 29:35 大聖寺駅 (通過)32:28 牛ノ谷駅 (通過)34:09 細呂木駅 (通過)36:10 芦原温泉駅 Awaraonsen 40:50 丸岡駅 (通過)42:33 春江駅 (通過)43:43 森田駅 (通過)47:00 福井駅 Fukui 51:23 越前花堂駅 (通過)52:55 大土呂駅 (通過)55:05 北鯖江駅 (通過)56:55 鯖江駅 Sabae01:01:58 武生駅 Takefu 01:05:47 王子保駅 (通過)01:07:53 南条駅 (通過)01:09:52 湯尾駅 (通過)01:11:51 今庄駅 (通過)01:13:25 南今庄駅 (通過)01:21:43 JR-B08 敦賀駅 Tsuruga01:31:15 JR-B09 新疋田駅 (通過)01:35:53 JR-B10 近江塩津駅 (通過)01:38:54 JR-B11 永原駅 (通過)01:42:22 JR-B12 マキノ駅 (通過)01:43:56 JR-B13 近江中庄駅 (通過)01:46:14 JR-B14 近江今津駅 (通過)01:48:46 JR-B15 新旭駅 (通過)01:50:26 JR-B16 安曇川駅 (通過)01:52:30 JR-B17 近江高島駅 (通過)01:55:43 JR-B18 北小松駅 (通過)01:56:47 JR-B19 近江舞子駅 (通過)01:57:50 JR-B20 比良駅 (通過)01:59:10 JR-B21 志賀駅 (通過)02:00:21 JR-B22 蓬莱駅 (通過)02:01:33 JR-B23 和邇駅 (通過)02:02:51 JR-B24 小野駅 (通過)02:03:52 JR-B25 堅田駅 (通過)02:05:28 JR-B26 おごと温泉駅 (通過)02:07:02 JR-B27 比叡山坂本駅 (通過)02:08:20 JR-B28 唐崎駅 (通過)02:09:57 JR-B29 大津京駅 (通過)02:13:04 JR-B30 山科駅 (通過)02:17:30 JR-A31 京都駅 Kyoto02:22:12 JR-A32 西大路駅 (通過)02:23:40 JR-A33 桂川駅 (通過)02:24:10 JR-A34 向日町駅 (通過)02:25:49 JR-A35 長岡京駅 (通過)02:28:01 JR-A36 山崎駅 (通過)02:29:16 JR-A37 島本駅 (通過)02:31:56 JR-A38 高槻駅 (通過)02:33:18 JR-A39 摂津富田駅 (通過)02:34:12 JR-A40 JR総持寺駅 (通過)02:35:15 JR-A41 茨木駅 (通過)02:36:41 JR-A42 千里丘駅 (通過)02:37:36 JR-A43 岸辺駅 (通過)02:38:40 JR-A44 吹田駅 (通過)02:40:20 JR-A45 東淀川駅 (通過)02:40:49 JR-A46 新大阪駅 Shin-Osaka02:45:59 JR-A47 大阪駅 (終点)02:46:41 おわり作成時間約90分
西金沢駅のホーム🚉見えない
【北陸ロマン】金沢発車後 0:01:56福井到着前 0:44:35 福井発車後 0:50:15敦賀到着前 1:19:15 敦賀発車後 1:24:27京都到着前 2:13:00新大阪到着前 2:37:45大阪到着前 2:43:20【そのほか】鯖江メガネ看板 0:54:42敦賀駅~車両基地建設中 1:24:30 ~ 1:25:30新幹線同時入線 2:17:00皆様ご視聴ありがとうございます。
スマホの着信音にしてえよ
とある日の撮影お疲れ様です❤旅気分で拝見させて頂いてます❤😊😊😊😊😊😊🎉
旅してる気分になり特急サンダーバードに乗ってる感じが堪りません❤😊😊😊😊
七尾始発の雪景色を今度アップしますのでまたご覧ください。
お家でもサンダーバードに乗っている気分で素晴らしいです😃
素晴らしい車窓です。ありがとうございます。
これからご覧いただく28号は途中の敦賀(15時40分着)で小浜線普通・東舞鶴行きへの接続時間が8分であることに加え、19時59分に到着する44号からの9分とほぼ互角であり余裕で乗り換えられるが、18号または32号(ほかに「しらさぎ」8号も該当)からは小浜線普通・東舞鶴行きへの接続時間がいずれも半分の4分しかなく、遅延次第ではドタバタ(またの名を陸橋ダッシュ)を強いられるためあまりにも忙しない(そのために小浜線側は指令等により発車を若干遅らせることが稀にある)。
運転士さん運転上手ですな❤車掌もね❤
これが将来… 北陸新幹線の延伸となるのですね!
1:13:46 北陸トンネル進入1:20:23 北陸トンネル退出
Wow ! What wonderful ride ! I liked it so much . Lake , mountain , Osaka that I still it . Thanks for share these precious images !
お疲れ様です
行きは東海道新幹線、帰りは北陸地方系から行こうかな?速度表示があっていいですね🤭
One of the rolling stocks we will never get its cab view from... 😅
俺も去年の12月上旬と下旬の2回、敦賀と京都間でサンダーバード16号大阪行に乗車しました。乗車した1回目は681系が4000番台の前に連結した12両編成で、敦賀発車後に北陸ロマンと京都到着前にサンダーチャイムが流れました。2回目は683系同士の12両編成で、敦賀発車と京都到着前の両方で北陸ロマンが流れました。サンダーバード号金沢行は7号、43号、45号、大阪行も2号、4号、36号の3往復6本が湖西線の近江今津・堅田の両駅に、41号が近江今津・最終の49号は堅田に止まります。
湖西線の爆走区間ですね。ちなみに北陸ロマンは近江今津・堅田の停車時は流れないみたいですね。
私のエリアだと80~90キロで走る所が多いため、120以上だと不安になりそうですね。因みに先代のサンダーバードは乗った事ありますが、現在のはまだ乗れていません。
サンダーバードは新三田駅〜大阪駅間も運行して欲しいなぁ。↑三田なので。(笑)
北陸新幹線ができても特急しらさぎや特急サンダーバードのことも忘れなきように❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
金沢~新大阪、将来の建設時のルートは異なりますがこれの2倍速が新幹線の大体の速さですね。
サンダーバードが無くなるのは残念ですが、大阪ー金沢は需要がありそうですね。
2:20:26 Great catch! hahahaha
北陸線の特急って名古屋方面大阪方面の2種類(+朝晩の特急)有るのですが同じ車輌を使っていて、車輌横のラインが違うのですが、しらさぎ(名古屋方面)は青+黄の2ライン、サンダー(大阪方面)は青ライン1本なんですよね。直感的にサンダーバード(元雷鳥)の方が黄色いラインのイメージが有るのですが…何故逆にしたのでしょうね?
豆知識ありがとうございます。雷=黄色のイメージですから確かに意外ですね。
1月1日金沢駅大丈夫でしたか?
これって机から撮られましたか?
机から撮りました。
@@trainview1980 机からだったら高さ足りなく無いですか
カレーが食べたくなるBGM
金沢駅は新幹線ホームが隣にあるんですね。
そのVR動画をお願いします
サンダーバードって近江今津に停まってた記憶があるんだけど、記憶違いか。
旅行は、皆様楽しめましたか?❤😊😊😊😊😊😊😊
金沢駅〜敦賀駅まで北陸新幹線が繋がっても、敦賀より先のサンダーバードやしらさぎも乗ってあげてな❤宜しくお願い申しあげます❤又、能登半島へボランティアで参加していただける方々も身体には十分に気をつけてください❤金沢へは、観光できますよ❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Kanazawa
44:37
1:56
【4K側面展望】特急しらさぎ12号金沢→名古屋全区間【速度計・地図付】をリクエストして頂きます。お願い致します。
12号が良い理由も教えていただけると幸いです。
@@trainview1980 この時間が、名古屋駅に着く時間が、18時前だからです。
敦賀駅までは同じですけど、敦賀駅から違うので,楽しみですよ。
@@user-dl2tt9zf5p 一視聴者の身分でこんなこと言うのも申し訳ないですが、その理由は弱すぎると思います。18時前に名古屋駅に到着する?だから何?それのどこがリクエストする理由になるの?としか僕には思えません。
@@user-oq3mb6it2o には、分からないと思いますけど、敦賀駅から米原駅の方に行く方角と大阪駅に行く方角が、分れているんですけど、そこの所が、どっちに行くのかが、楽しいですのね。
可愛い子には旅をさせよ❤
各駅のタイムコードです。(174個目)
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00:43 金沢駅 Kanazawa
03:57 西金沢駅 (通過)
05:12 野々市駅 (通過)
07:00 松任駅 (通過)
09:07 加賀笠間駅 (通過)
11:00 美川駅 (通過)
11:59 小舞子駅 (通過)
13:26 能美根上駅 (通過)
14:59 明峰駅 (通過)
16:37 小松駅 Komatsu
21:22 粟津駅 (通過)
23:46 動橋駅 (通過)
25:41 加賀温泉駅 Kagaonsen
29:35 大聖寺駅 (通過)
32:28 牛ノ谷駅 (通過)
34:09 細呂木駅 (通過)
36:10 芦原温泉駅 Awaraonsen
40:50 丸岡駅 (通過)
42:33 春江駅 (通過)
43:43 森田駅 (通過)
47:00 福井駅 Fukui
51:23 越前花堂駅 (通過)
52:55 大土呂駅 (通過)
55:05 北鯖江駅 (通過)
56:55 鯖江駅 Sabae
01:01:58 武生駅 Takefu
01:05:47 王子保駅 (通過)
01:07:53 南条駅 (通過)
01:09:52 湯尾駅 (通過)
01:11:51 今庄駅 (通過)
01:13:25 南今庄駅 (通過)
01:21:43 JR-B08 敦賀駅 Tsuruga
01:31:15 JR-B09 新疋田駅 (通過)
01:35:53 JR-B10 近江塩津駅 (通過)
01:38:54 JR-B11 永原駅 (通過)
01:42:22 JR-B12 マキノ駅 (通過)
01:43:56 JR-B13 近江中庄駅 (通過)
01:46:14 JR-B14 近江今津駅 (通過)
01:48:46 JR-B15 新旭駅 (通過)
01:50:26 JR-B16 安曇川駅 (通過)
01:52:30 JR-B17 近江高島駅 (通過)
01:55:43 JR-B18 北小松駅 (通過)
01:56:47 JR-B19 近江舞子駅 (通過)
01:57:50 JR-B20 比良駅 (通過)
01:59:10 JR-B21 志賀駅 (通過)
02:00:21 JR-B22 蓬莱駅 (通過)
02:01:33 JR-B23 和邇駅 (通過)
02:02:51 JR-B24 小野駅 (通過)
02:03:52 JR-B25 堅田駅 (通過)
02:05:28 JR-B26 おごと温泉駅 (通過)
02:07:02 JR-B27 比叡山坂本駅 (通過)
02:08:20 JR-B28 唐崎駅 (通過)
02:09:57 JR-B29 大津京駅 (通過)
02:13:04 JR-B30 山科駅 (通過)
02:17:30 JR-A31 京都駅 Kyoto
02:22:12 JR-A32 西大路駅 (通過)
02:23:40 JR-A33 桂川駅 (通過)
02:24:10 JR-A34 向日町駅 (通過)
02:25:49 JR-A35 長岡京駅 (通過)
02:28:01 JR-A36 山崎駅 (通過)
02:29:16 JR-A37 島本駅 (通過)
02:31:56 JR-A38 高槻駅 (通過)
02:33:18 JR-A39 摂津富田駅 (通過)
02:34:12 JR-A40 JR総持寺駅 (通過)
02:35:15 JR-A41 茨木駅 (通過)
02:36:41 JR-A42 千里丘駅 (通過)
02:37:36 JR-A43 岸辺駅 (通過)
02:38:40 JR-A44 吹田駅 (通過)
02:40:20 JR-A45 東淀川駅 (通過)
02:40:49 JR-A46 新大阪駅 Shin-Osaka
02:45:59 JR-A47 大阪駅 (終点)
02:46:41 おわり
作成時間約90分
西金沢駅のホーム🚉見えない
【北陸ロマン】
金沢発車後 0:01:56
福井到着前 0:44:35 福井発車後 0:50:15
敦賀到着前 1:19:15 敦賀発車後 1:24:27
京都到着前 2:13:00
新大阪到着前 2:37:45
大阪到着前 2:43:20
【そのほか】
鯖江メガネ看板 0:54:42
敦賀駅~車両基地建設中 1:24:30 ~ 1:25:30
新幹線同時入線 2:17:00
皆様ご視聴ありがとうございます。
スマホの着信音にしてえよ
とある日の撮影お疲れ様です❤旅気分で拝見させて頂いてます❤😊😊😊😊😊😊🎉
旅してる気分になり特急サンダーバードに乗ってる感じが堪りません❤😊😊😊😊
七尾始発の雪景色を今度アップしますのでまたご覧ください。
お家でもサンダーバードに乗っている気分で素晴らしいです😃
素晴らしい車窓です。ありがとうございます。
これからご覧いただく28号は途中の敦賀(15時40分着)で小浜線普通・東舞鶴行きへの接続時間が8分であることに加え、19時59分に到着する44号からの9分とほぼ互角であり余裕で乗り換えられるが、18号または32号(ほかに「しらさぎ」8号も該当)からは小浜線普通・東舞鶴行きへの接続時間がいずれも半分の4分しかなく、遅延次第ではドタバタ(またの名を陸橋ダッシュ)を強いられるためあまりにも忙しない(そのために小浜線側は指令等により発車を若干遅らせることが稀にある)。
運転士さん運転上手ですな❤車掌もね❤
これが将来… 北陸新幹線の延伸となるのですね!
1:13:46 北陸トンネル進入
1:20:23 北陸トンネル退出
Wow ! What wonderful ride ! I liked it so much . Lake , mountain , Osaka that I still it . Thanks for share these precious images !
お疲れ様です
行きは東海道新幹線、帰りは北陸地方系から行こうかな?速度表示があっていいですね🤭
One of the rolling stocks we will never get its cab view from... 😅
俺も去年の12月上旬と下旬の2回、敦賀と京都間でサンダーバード16号大阪行に乗車しました。乗車した1回目は681系が4000番台の前に連結した12両編成で、敦賀発車後に北陸ロマンと京都到着前にサンダーチャイムが流れました。2回目は683系同士の12両編成で、敦賀発車と京都到着前の両方で北陸ロマンが流れました。サンダーバード号金沢行は7号、43号、45号、大阪行も2号、4号、36号の3往復6本が湖西線の近江今津・堅田の両駅に、41号が近江今津・最終の49号は堅田に止まります。
湖西線の爆走区間ですね。ちなみに北陸ロマンは近江今津・堅田の停車時は流れないみたいですね。
私のエリアだと80~90キロで走る所が多いため、120以上だと不安になりそうですね。因みに先代のサンダーバードは乗った事ありますが、現在のはまだ乗れていません。
サンダーバードは新三田駅〜大阪駅間も運行して欲しいなぁ。
↑三田なので。(笑)
北陸新幹線ができても特急しらさぎや特急サンダーバードのことも忘れなきように❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
金沢~新大阪、将来の建設時のルートは異なりますがこれの2倍速が新幹線の大体の速さですね。
サンダーバードが無くなるのは残念ですが、大阪ー金沢は需要がありそうですね。
2:20:26 Great catch! hahahaha
北陸線の特急って名古屋方面大阪方面の2種類(+朝晩の特急)有るのですが同じ車輌を使っていて、車輌横のラインが違うのですが、しらさぎ(名古屋方面)は青+黄の2ライン、サンダー(大阪方面)は青ライン1本なんですよね。直感的にサンダーバード(元雷鳥)の方が黄色いラインのイメージが有るのですが…何故逆にしたのでしょうね?
豆知識ありがとうございます。雷=黄色のイメージですから確かに意外ですね。
1月1日金沢駅大丈夫でしたか?
これって机から撮られましたか?
机から撮りました。
@@trainview1980 机からだったら高さ足りなく無いですか
カレーが食べたくなるBGM
金沢駅は新幹線ホームが隣にあるんですね。
そのVR動画をお願いします
サンダーバードって近江今津に停まってた記憶があるんだけど、記憶違いか。
旅行は、皆様楽しめましたか?❤😊😊😊😊😊😊😊
金沢駅〜敦賀駅まで北陸新幹線が繋がっても、敦賀より先のサンダーバードやしらさぎも乗ってあげてな❤宜しくお願い申しあげます❤又、能登半島へボランティアで参加していただける方々も身体には十分に気をつけてください❤
金沢へは、観光できますよ❤😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Kanazawa
44:37
1:56
【4K側面展望】特急しらさぎ12号金沢→名古屋全区間【速度計・地図付】をリクエストして頂きます。お願い致します。
12号が良い理由も教えていただけると幸いです。
@@trainview1980
この時間が、名古屋駅に着く時間が、18時前だからです。
敦賀駅までは同じですけど、敦賀駅から違うので,楽しみですよ。
@@user-dl2tt9zf5p 一視聴者の身分でこんなこと言うのも申し訳ないですが、その理由は弱すぎると思います。18時前に名古屋駅に到着する?だから何?それのどこがリクエストする理由になるの?としか僕には思えません。
@@user-oq3mb6it2o には、分からないと思いますけど、敦賀駅から米原駅の方に行く方角と大阪駅に行く方角が、分れているんですけど、そこの所が、どっちに行くのかが、楽しいですのね。
可愛い子には旅をさせよ❤