Da am făcut si eu o asemenea curățare si sunt mulțumit ! Exista asemenea aparat la Adjud ( Vrancea) si altul la Iasi ! Eu am făcut cu cei de la Adjud iar prețul a fost de 150 roni !
A4 1.9 TDI din 2003 160 CP (chip, original 130 CP), după 300k km, s-au schimbat doar consumabilele si un kit de ambreaj, mersul putin mai turat si pe distanțe lungi isi spun cuvantul asupra unui motor, o masina diesel se stinge încetul cu încetul atunci cand este plimbata doar prin oras si distanțe scurte, motorină bună si service regulat, ATĂT ( si putina dragoste față de mașină)
Hidrogenul este viitorul, Eu am Toyota Prado 120, 3l D4D Manual, Am montat un generator de hydrogen pe masina, care m-a costat cca100 lire. Efectul este nemaipomenit. Scade consumul cu cca 25%, Intervalele de service mai mari, sunetul motorului , Ceea ce fac ei in acest service e 100% adevar, doar ca dupa o perioada de timp tre sa te intorci la ei sa repeti procesul si sa iti ia banii. Cei care isi vor monta generatoare HHo pe masini vor vedea diferenta ,viata motorului e considerabil mărită, Scade noxele ff important . In momentul cind masina are sute de mii de km toate filtrele varză, EGR blocat. hidrogenul nu mai ajuta, Ptr cei care au intrebari verificați HHO generators pe youtube, si gasiti toate info
Aceasta chestie functioneaza !Testat pe pielea filtrului de particule a mașinii prietenului meu .Mașină sa pus în protecție și nu mergea mai mult de 80 la ora .După tratament mașină mergea ca nouă.Acest tratament sa făcut în Italia și costă 120 euro la cilindrata 2000 diesel.Omul drept zice că acest tratament nu repară dar previne .
Ca sa demonstrati ca este asa cum descrieti in video, aratati cum sunt componentele inainte si dupa curatare ca sa va creada lumea...pana atunci e doar marketing si bani aruncati aiurea.
o parte este corecta si plauzibila iar, cealalta alta parte poezie sa iti fure ochii :) masinile cu motoare diesel echipate cu un sistem de filtru de particule au:1 o functie de autocuratare care se face in mers sau la relanti (regenerare) 2posibilitatea de a curata filtrul de particule in mers gen treapta 3 la 60 -70 kmh la 3000- 3500 de ture in jur de 10 minute . cand tii un motor diesel 10 minute la 4500-5000 de ture fara un ventilator exterior in fata capotei (prost e ala care lasa masina pe mana voastra :(.. ) si ar mai fi de spus dar probabil ca o sa imi bat gura degeaba
lukas razvan Ar fi bun un test din asta... da nu isi permit... fiindca o sa piarda. afacerea.. sau il trucheaza..... si atunci... mai multi clienti..;)))
CA SUSTINERE SI PROTEJARE : 1) ALIMENTATI DOAR MOTORINA MAI BUNA ULTIMATE DIESEL SAU BIOFREI ULTIMATE DIESEL ADITIVATA BIOFREI FARA 7% BIODIESEL 2) CURATATI FILTRUL DE PARTICULE ODATA LA CATEVA LUNI SAU INAINTE DE STAREA TECHNICA LA DRUM LUNG LA UN REZERVOR UN FLACON DE CURATATOR DE FILTRU DE PARTICULE 5in1
Ați folosit de comentați? Așa e românul mai întâi trebuie să fie negativist. Vreau să citesc comentariile celor care au utilizat metoda și apoi discutăm!
Sunt sute de aparate la noi în România. În județul Timiș sunt 5 aparate. Iar decarbonizarea costă 150 lei românești. 600 lei moldovenești. Vă sfătuiesc să nu dați 1500-2000 lei la acest excroc care triplează preturile
Aceasta tehnologie o fi noua pentru unii. Da! Functioneaza insa pe cu totul alte principii decat ne povesteste cel ce a postat aceasta reclama. Hidrogenul este cel mai putin important in ecuatia asta.Eu fac asta de mai bine de opt ani, in Asia si am o versiune imbunatatita a instalatiei in cauza, in baza principiilor electrochimice reale ce produc efectele pozitive Am publicat doua articole impreuna domnul profesor Arama de la Academia Fortelor Aeriene, un pasionat de tehnica auto, ultimul in 2016 la CONAT pe tema asta. Costul ridicat, la achizitie, pentru o asemenea instalatie face insa dificila comercializarea. Am simplificat totul la un kit portabil.O jucarie, aparent, didponibila la un pret msi mult decat rezonabil dar care produce aceleasi efecte sau - potrivit datelor de laborator pana la aceasta data- superioare.
Firma nu explica din ce produce hidrogrn , ce se afla in recipientele din aparat . Dacă este apa din care separă hidrogrnul, de ce nu.schimba apa la fiecare operațiune. Eu am făcut decarbonizare ...nu a iesit fum cu toate că masina este dizel din 2004 , deci nu respectă tehnologia iau banii degeaba .
Baeti buna ziua . eu o intrebare sa dau . am un ford tranzit 2007 si am probleme cu egr poate sa imi spuna cineva daca se poate sa-i fac o spalare o sa fie rezultat sau trebuie inlocuit numai decit..?
DECARBONIZAREA ESTE O ȚEAPĂ NU CURATA NIMIC AM VAZUT EGR DEMONTAT INAINTE DE DECARBONIZARE TOT PLIN DE FUNINGINE ȘI AM VĂZUT ACELAȘI EGR DUPĂ DECARBONIZARE DEMONTAT VA SPUN CA ERA LA FEL FUNINGINEA BANI ARUNCATI ȚEAPĂ, ȚEAPĂ, ȚEAPĂ.
Da aicea ii o amageala foarte mare de bani oamini buni eu is motoris si luati seama foarte bine poti spala moturul in jur de 10000 de km cu hho dar nu intro ora ca mincinosii estiea cu vapori de apa sipla din rubinet poti spoala la fel motorul cind se arde garnitura de la galova si nimereste vapori de apa atunci eu cind disfac gasesc un piston curat ca nou lusti seama ca aista fute lumea de ruble
Ieu locuiesc an spania si am facut la un audi a4 benzina.2.0 136cp si anainte am facut testul la cp putere si este adevarat asi revine la cai putere initial de fabrica , mie cel putin mia futionat aici costul e de 50€ benzina si 70€ motorina
frate ..asta e o vrajeala ...sunt bani dati de pomana pentru asa ceva....cel mai indicat e sa ii mai da si talpa la masina peste 3500 -4000 rot/min ...nu sa dai 2000 de lei pt o abureala ...eu am facut la o skoda rapid din 2015 .si nu sa schimbat nimic nici la consum .nici la tragere .la nimic ...eu unu ii dau talpa ...si trage masina de rupe ...nu incerca sa prostiti lumea cu "abureala" asta ca nu e de ajutor masini
Ieri mi.a explodat motorul in timpul procesului de decarbonizare. Pacat ca nu va pot atasa poze aici. Va recomand cu caldura. Acum stau dupa incompetenti sa.mi repare masina.
2000 de lei :)))) pai la o masina in general, nu la cele noi si cele premium te costa 3000-4000 si iti iei motor sh in stare foarte buna si in banii astia iti da si cutia de pilda in cazul meu reparatia capitala a motorului e de 1200lei fara segmenti si cu undeva la 2000-2500 :)))) sincer mult prea scump
Da am făcut si eu o asemenea curățare si sunt mulțumit ! Exista asemenea aparat la Adjud ( Vrancea) si altul la Iasi ! Eu am făcut cu cei de la Adjud iar prețul a fost de 150 roni !
A4 1.9 TDI din 2003 160 CP (chip, original 130 CP), după 300k km, s-au schimbat doar consumabilele si un kit de ambreaj, mersul putin mai turat si pe distanțe lungi isi spun cuvantul asupra unui motor, o masina diesel se stinge încetul cu încetul atunci cand este plimbata doar prin oras si distanțe scurte, motorină bună si service regulat, ATĂT ( si putina dragoste față de mașină)
asa este
Hidrogenul este viitorul, Eu am Toyota Prado 120, 3l D4D Manual, Am montat un generator de hydrogen pe masina, care m-a costat cca100 lire. Efectul este nemaipomenit. Scade consumul cu cca 25%, Intervalele de service mai mari, sunetul motorului , Ceea ce fac ei in acest service e 100% adevar, doar ca dupa o perioada de timp tre sa te intorci la ei sa repeti procesul si sa iti ia banii. Cei care isi vor monta generatoare HHo pe masini vor vedea diferenta ,viata motorului e considerabil mărită, Scade noxele ff important . In momentul cind masina are sute de mii de km toate filtrele varză, EGR blocat. hidrogenul nu mai ajuta, Ptr cei care au intrebari verificați HHO generators pe youtube, si gasiti toate info
Aceasta chestie functioneaza !Testat pe pielea filtrului de particule a mașinii prietenului meu .Mașină sa pus în protecție și nu mergea mai mult de 80 la ora .După tratament mașină mergea ca nouă.Acest tratament sa făcut în Italia și costă 120 euro la cilindrata 2000 diesel.Omul drept zice că acest tratament nu repară dar previne .
Ca sa demonstrati ca este asa cum descrieti in video, aratati cum sunt componentele inainte si dupa curatare ca sa va creada lumea...pana atunci e doar marketing si bani aruncati aiurea.
o parte este corecta si plauzibila iar, cealalta alta parte poezie sa iti fure ochii :) masinile cu motoare diesel echipate cu un sistem de filtru de particule au:1 o functie de autocuratare care se face in mers sau la relanti (regenerare) 2posibilitatea de a curata filtrul de particule in mers gen treapta 3 la 60 -70 kmh la 3000- 3500 de ture in jur de 10 minute . cand tii un motor diesel 10 minute la 4500-5000 de ture fara un ventilator exterior in fata capotei (prost e ala care lasa masina pe mana voastra :(.. ) si ar mai fi de spus dar probabil ca o sa imi bat gura degeaba
Tare as vrea sa vad taiat un filtru de particule dupa decarbonizare :) e tot asa ca inainte!!!!
lukas razvan Ar fi bun un test din asta... da nu isi permit... fiindca o sa piarda. afacerea.. sau il trucheaza..... si atunci... mai multi clienti..;)))
CA SUSTINERE SI PROTEJARE :
1) ALIMENTATI
DOAR MOTORINA MAI BUNA
ULTIMATE DIESEL SAU BIOFREI
ULTIMATE DIESEL ADITIVATA
BIOFREI FARA 7% BIODIESEL
2) CURATATI
FILTRUL DE PARTICULE
ODATA LA CATEVA LUNI
SAU INAINTE DE
STAREA TECHNICA
LA DRUM LUNG
LA UN REZERVOR
UN FLACON DE
CURATATOR DE
FILTRU DE PARTICULE 5in1
Ați folosit de comentați? Așa e românul mai întâi trebuie să fie negativist. Vreau să citesc comentariile celor care au utilizat metoda și apoi discutăm!
Am incercat eu, nu e nici o diferenta, e acelasi lucru cu a merge 30 min cu motorul turat pe autostrada
Cea mai buna decarbonizare este o talpa din cand in cand !!!! Nu prostiile astea ce infunda dpf!!!
shadowboybass nu neaparat.
Shadowboybass eu îti țin partea așa fac și bine și e și pe gratis
O decarbonizare urmat de o "talpa"?
Intrebare: depunerile/calamina trebuie eliminata. Cum afecteaza catalizatorul sau filtrul de particule (cele care au)?
Sunt sute de aparate la noi în România. În județul Timiș sunt 5 aparate. Iar decarbonizarea costă 150 lei românești. 600 lei moldovenești. Vă sfătuiesc să nu dați 1500-2000 lei la acest excroc care triplează preturile
Sunt și la Cluj Napoca tot cu 150 de lei..
in Oradea cu 200 de lei vine acasa la tine sa ti-o faca :)
Merge treaba! E multi gusteri la Romania!
Corect Asa e
Aceasta tehnologie o fi noua pentru unii. Da! Functioneaza insa pe cu totul alte principii decat ne povesteste cel ce a postat aceasta reclama. Hidrogenul este cel mai putin important in ecuatia asta.Eu fac asta de mai bine de opt ani, in Asia si am o versiune imbunatatita a instalatiei in cauza, in baza principiilor electrochimice reale ce produc efectele pozitive
Am publicat doua articole impreuna domnul profesor Arama de la Academia Fortelor Aeriene, un pasionat de tehnica auto, ultimul in 2016 la CONAT pe tema asta.
Costul ridicat, la achizitie, pentru o asemenea instalatie face insa dificila comercializarea. Am simplificat totul la un kit portabil.O jucarie, aparent, didponibila la un pret msi mult decat rezonabil dar care produce aceleasi efecte sau - potrivit datelor de laborator pana la aceasta data- superioare.
Super
nu a fost niciodata nevoie de acest dispozitiv. nu avem nevoie nici de acum incolo :)). teapa
o intrebare:daca e pus inaite de debitmetru se strica debitmetru?
In constanta sunt minim 25 de service auto care au aparatura asta...In romania cred 1500
Asta a turat motorul la linia rosie... bine ca am vazut cum decurge procedura ca sa nu incerc niciodata!
Firma nu explica din ce produce hidrogrn
, ce se afla in recipientele din aparat . Dacă este apa din care separă hidrogrnul, de ce nu.schimba apa la fiecare operațiune. Eu am făcut decarbonizare ...nu a iesit fum cu toate că masina este dizel din 2004 , deci nu respectă tehnologia iau banii degeaba .
6:13 dute ma tata cu gandurile tale! De cand are S classe motor de 2000? :))) stati cuminti si nu va bagati sa infundati mai mult!
cred ca a vrut sa spuna 2.2 cdi , mai exact 2.143 cm
bvlgary code Sunt modele de 2.0 din pacate insa sunt extrem de rare, 2 ani de zile sau fabricat, s320 - este 3.0 dar si s300/320 cu 2.0
Noul s class vine cu 2.0 stai linistit
6:10 cum sa fie motor de 2000 cm3 ? E un Mercedes S320 cdi cu motor de de 3000 cm3 din perioada 2006-2009. Se si vede la 3:45 ca scrie V6.
praf in ochi..reclama
Floktin Flo prost ii care da, nu cel care cere. Gazul minune si efectul placebo.
Ce efect are chestia asta asupra catalizatoarelor, sondelor si EGR-urilor ?
Jupuială de bani...
O asemenea procedură în europa e 50€.
Baeti buna ziua . eu o intrebare sa dau . am un ford tranzit 2007 si am probleme cu egr poate sa imi spuna cineva daca se poate sa-i fac o spalare o sa fie rezultat sau trebuie inlocuit numai decit..?
Spalal o sa aiba efect dupa ce il spel simti si masina
O mare prostie cu curatarea asta faci praf motoru :(
Nu chiar. In SUA se gaseste si sub forma de spary si se numeste SeaFoam. Are acelasi efect.
Cat e noxa inainte si cat e dupa? Daca noxa a scazut-> scade si consumul,vibratiile,....creste puterea..simplu.
Si cum verifica ala pe diagnoza daca supapele au probleme 🤣😂😂
KinderrInfinite e doar de reclama pisamas pe el aparat de curățat :) am făcut rezultat zero nici o schimbare
Care e adevarul pana la urma despre motorina din Rep. Moldova in comparatie cu ce a din Romania? E mai slaba? E la Fel? Voi ce parere aveti?
Alin Dima la fel. E adusa tot din Romania.
E kkt fata de cea din România
DUPA CE AI FACUT DECARBONIZARE SAI DAI JOS IGR SA VEZI CEI ACOLO??? DOAR ASA PENTRU TINE
Se vede cat este de expert....cica masina respectiva are motor de 2 litre :)))) nu am mai vazut un S class cu motor de 2 litri
2.2CDI....adica 2.143 cm
@@GarfieldGuy 2.2 cdi V6 ?
2,2 il face pe modele mai noi ala e din 2006😩
DECARBONIZAREA ESTE O ȚEAPĂ NU CURATA NIMIC AM VAZUT EGR DEMONTAT INAINTE DE DECARBONIZARE TOT PLIN DE FUNINGINE ȘI AM VĂZUT ACELAȘI EGR DUPĂ DECARBONIZARE DEMONTAT VA SPUN CA ERA LA FEL FUNINGINEA BANI ARUNCATI ȚEAPĂ, ȚEAPĂ, ȚEAPĂ.
da unde se afla
Mercedes s classe nu am auzit cu motore de 2000😀
Păcăleala :)), bani aruncați de pomană.
Gaz HOH🤣🤣🤣, proces piroliză 🤣🤣🤣 și implozie🤣🤣🤣🤣🤣. Cunoștințele mele elementare de chimie și fizică îmi strigă "лохотрон".
Se poate si la benzina turbo?
Alexandru Alx nu merită să faci cu prostia asta
Poi cu 1500 lei imi pun alt motor pe masina. Asta e jaf la drumul mare. Cica a avut multi clienti fericiti.
Catalin Florentin pe Logan poate
lei moldovenesti ...aproae 100 euro!
Cam 200-300 de euro este un 1.6 16v
Da aicea ii o amageala foarte mare de bani oamini buni eu is motoris si luati seama foarte bine poti spala moturul in jur de 10000 de km cu hho dar nu intro ora ca mincinosii estiea cu vapori de apa sipla din rubinet poti spoala la fel motorul cind se arde garnitura de la galova si nimereste vapori de apa atunci eu cind disfac gasesc un piston curat ca nou lusti seama ca aista fute lumea de ruble
E teapa motor 1.9 TDI din 2001 Gt TDI 130hp nu I am facut nicio decarbonizare lasati omul sa isi faca réclame
Ieu locuiesc an spania si am facut la un audi a4 benzina.2.0 136cp si anainte am facut testul la cp putere si este adevarat asi revine la cai putere initial de fabrica , mie cel putin mia futionat aici costul e de 50€ benzina si 70€ motorina
Cea mai buna procedura e jarul😂😂
Regenerare se cheama la motorele cu dpf
sarlatanii sunt de cand lumea....
Iese mizeria direct in filtru de particole...
Bravo daca elimina tot pe esapament evident ramane in filtru😅😅
150 lei in romania ! TIMISOARA
frate ..asta e o vrajeala ...sunt bani dati de pomana pentru asa ceva....cel mai indicat e sa ii mai da si talpa la masina peste 3500 -4000 rot/min ...nu sa dai 2000 de lei pt o abureala ...eu am facut la o skoda rapid din 2015 .si nu sa schimbat nimic nici la consum .nici la tragere .la nimic ...eu unu ii dau talpa ...si trage masina de rupe ...nu incerca sa prostiti lumea cu "abureala" asta ca nu e de ajutor masini
Madalin Muscaliuc si eu am facut in UK si nu a fost nici o diferenta la sprint la consum chiar deloc
Ieri mi.a explodat motorul in timpul procesului de decarbonizare. Pacat ca nu va pot atasa poze aici. Va recomand cu caldura. Acum stau dupa incompetenti sa.mi repare masina.
Vlad mai exact ce sa intamplat.Ce masina aveai
2000 de lei :))))
pai la o masina in general, nu la cele noi si cele premium te costa 3000-4000 si iti iei motor sh in stare foarte buna si in banii astia iti da si cutia
de pilda in cazul meu reparatia capitala a motorului e de 1200lei fara segmenti si cu undeva la 2000-2500
:)))) sincer mult prea scump
Anndrei George is lei moldovenești paritate 1/5
Pui gpl si nu ai probleme
Mihail Petrovici si futi motorul! Sa nu mai zicem de costul instalatiei. Fix nimic. Nici o afacere
Domnu tiroliza repara un motor de la zero si apoi vino cu aberatile de mai sus
E O MARE PACALEALA
E HHO in primul rand dar o lasam asa
Adică apă, nu? 🤣🤣🤣
S cu motor de 2000
m.ruclips.net/video/AEyklvMrLeg/видео.html
Adevărul
Auzi la el..gazul HOH :)....adica H2O...adica apa...nici la vrajeala nu sunt buni astia....
🤣🤣🤣
o mare teapa. o noua metoda sa va ia banii.
Hoh-apa
🤣🤣🤣 așa este.
inselatorie, fake
Super