Больше всего я люблю вот такие исторические видео. Пусть с ошибочными выводами, но всё-таки это теперь история. Тогда трава была зеленее и рубль дороже, приятно нанести услышанное на свои воспоминания о тех временах.
У меня в деревне крот- вещь супер. Двигатель Лифан 7 л.с. смещен центр тяжести ближе к осям фрез. Буровит землю супер. Кроты есть омские есть московские, есть с задней передачей.
На самом деле, хозяева денег решили сделать Китай мировым производителем всего, поэтому и накачали эту страну с нуля. Чтобы было много населения, низкие цены для жизни и низкая себестоимость производства, чтобы можно было купить задёшево и продать задорого. А мы - просто сырьевая колония. Всё, что произошло с нашей промышленностью - намеренный процесс глобализации.
Ахахах привет жук😅давно не слышались🤣🤣🤣🤣полностью согласен, что в принципе рассчитанного на 100 кг, таскать по полтонны😂😂😂😂😂, какие там редуктора игрушечные😂😂😂еще колеса ставят от восьмерки, кто больше на 13-14 радиус😂😂😂😂скоро дойдёт до задних с беларуся😉✌️🤣🤣🤣
Помню те времена, у нас были умельцы которые переставляли на отечественные Кроты японские движки. Потом поперло все китайское и Кроты пропали, как и Каскады.
зачем на металлолом? я бы использовал, мне приходиться такие узлы изготавливать из железа, из металлоломе, изобретать,выдумывать.. тут мотору сносу нет, а привод крякнул.. и давай из листового металла и любых комплектующих изобретать привод.
Просматривая ролики как в "рисовых странах" на мотоблоках разъезжают по рисовым полям на мотоблоках или как тащат возы с травой. И мотоустройства помощнее "славянских мотоблоков" то проявляется Очевидность, автор ошибается. Или заблуждается с мотоблоками.
@@саня-ы4ч как и многие реактивные двигатели на этом заводе 🤗. В те времена мы были знатные копировщик и покруче китайцев. А сейчас навыки закончились 🤗
Больше всего я люблю вот такие исторические видео. Пусть с ошибочными выводами, но всё-таки это теперь история. Тогда трава была зеленее и рубль дороже, приятно нанести услышанное на свои воспоминания о тех временах.
У меня в деревне крот- вещь супер. Двигатель Лифан 7 л.с. смещен центр тяжести ближе к осям фрез. Буровит землю супер. Кроты есть омские есть московские, есть с задней передачей.
Приветствую. У меня такой до сих пор работает, только двигатель поменяли, хонду поставили. Работает норм.
👍👍👍😁🔥🔥🔥🔥🔥 У меня ещё работает 1986г китайцы тогда в наших шенелях ходили 😁
))) ".. Лет пять назад, попросили двигатель отремонтировать - до сих пор у меня стоит"...!!!
Доброе время суток, германский матоблок 36 года дизель, Хрущов привëз с америки наши клонны МТЗ и салют, так что вы ошебаетесь
Полностью согласен с философией китайского рынка, который мы и создали своей скупостью. А автопром, это точно крышка ящика
На самом деле, хозяева денег решили сделать Китай мировым производителем всего, поэтому и накачали эту страну с нуля. Чтобы было много населения, низкие цены для жизни и низкая себестоимость производства, чтобы можно было купить задёшево и продать задорого. А мы - просто сырьевая колония. Всё, что произошло с нашей промышленностью - намеренный процесс глобализации.
Ахахах привет жук😅давно не слышались🤣🤣🤣🤣полностью согласен, что в принципе рассчитанного на 100 кг, таскать по полтонны😂😂😂😂😂, какие там редуктора игрушечные😂😂😂еще колеса ставят от восьмерки, кто больше на 13-14 радиус😂😂😂😂скоро дойдёт до задних с беларуся😉✌️🤣🤣🤣
Пашет до сих пор у меня КРОТ 87 года выпуска в 2006 году поставил 4х тактный лифан 4 л с и до сих пор свечу не менял
Помню те времена, у нас были умельцы которые переставляли на отечественные Кроты японские движки. Потом поперло все китайское и Кроты пропали, как и Каскады.
Не, разобрать редуктор за 30 мин это мастерство!
Серёга Сенкью за лекцию как будто в бурсе побывал, привет от KENTA чел.
привет, сколько зарабатываешь на ремонте? больше 100 выходит?
Легко
Крот был полностью скопирован с Японского мотокультиватора ISEKI AC-1.
Ну скопировать можно по разному.
Он полностью скопирован
@@TheZoomzik Ну и хорошо.
Кротов собирали вроде в Омске, нет?
Надежнейшая вещь
И вот про то, что их вообще нигде не делали, Серёга, посмотри японский культиватор.
Крота с японца рисовали в 50х годах
зачем на металлолом? я бы использовал, мне приходиться такие узлы изготавливать из железа, из металлоломе, изобретать,выдумывать.. тут мотору сносу нет, а привод крякнул.. и давай из листового металла и любых комплектующих изобретать привод.
Это советская версия культиватора isekai
Просматривая ролики как в "рисовых странах" на мотоблоках разъезжают по рисовым полям на мотоблоках или как тащат возы с травой. И мотоустройства помощнее "славянских мотоблоков" то проявляется Очевидность, автор ошибается. Или заблуждается с мотоблоками.
Москвич Российские авто.
Жду бзор хонда 025 куба
30мин.не очень.
Кстати его скопировали с японского мотокультиватора. Так же как и самолёт ТУ4 😊
Тяжко было после войны из-за кидоров,как ты!!!
ТУ 4 с культиватора скопировали ?...😦😦
@@саня-ы4ч как и многие реактивные двигатели на этом заводе 🤗. В те времена мы были знатные копировщик и покруче китайцев. А сейчас навыки закончились 🤗
@@саня-ы4чпохоже зависит от того, кто копирует. Можно и пепелац получить, если умеючи подойти к делу 😄
Салют был лучший мотоблок, отличался он нивы и прочего г шестеренчитой передачей, низким центром тяжести и хорошим качеством.