Prechody tesne u krizovatek sice zkrati chodcum cestu, a je to hned u tech kruhacu velmi nebezpecne, ale zase auta nemaji takovou rychlost, tak to vetsinou staci ukvilet.
Chodec si myslí, že zelená znamená bezpečí a jde. Zelená a červená pro chodce, je pouze rozlišení, kdy smí a kdy nesmí jít. Při té zelené sice smím, ale MOHU jít pouze když se přesvědčím, že je to bezpečné. Smět a moci jsou zde dvě velmi rozdílné věci.
Tak si představ sebe v roli chodce, kdy chceš jít Manhattanem (pravoúhlé čtverečky) deset silnic rovně a pak odbočil doleva. Kvůli přechodům 50m od křižovatky ujdeš kvůli každému křížení silnice 100m navíc, desetkrát je to kilometr navíc.
![Odbočování vlevo⛔Křižovatky [Autoškola]: Jak na přednost při odbočení doleva? Příklady + Praxe](http://i.ytimg.com/vi/JJ3nnRPqBnM/mqdefault.jpg)
![Odbočování vlevo⛔Křižovatky [Autoškola]: Jak na přednost při odbočení doleva? Příklady + Praxe](/img/tr.png)
Prechody tesne u krizovatek sice zkrati chodcum cestu, a je to hned u tech kruhacu velmi nebezpecne, ale zase auta nemaji takovou rychlost, tak to vetsinou staci ukvilet.
Chodec si myslí, že zelená znamená bezpečí a jde. Zelená a červená pro chodce, je pouze rozlišení, kdy smí a kdy nesmí jít. Při té zelené sice smím, ale MOHU jít pouze když se přesvědčím, že je to bezpečné. Smět a moci jsou zde dvě velmi rozdílné věci.
Taky koho napadlo dávat přechody do křižovatek...
Tak si představ sebe v roli chodce, kdy chceš jít Manhattanem (pravoúhlé čtverečky) deset silnic rovně a pak odbočil doleva. Kvůli přechodům 50m od křižovatky ujdeš kvůli každému křížení silnice 100m navíc, desetkrát je to kilometr navíc.
Chtělo by to semafory jako v Holandsku
No jo, všechno pro to, aby chudáci řidiči nemuseli minutku počkat. Když mají chodci zelenou, měla by všechna auta mít červenou, jak je tomu v Anglii.
Dobrý den, nebo chodci na přechodu s telefonem u hlavičky
Špatní chodci! (sarkasmus)
Jj pár tydýtku na přechodu.... No auto vždy vyhraje..... takže cajk....