벤비아 전기차 중에서 가장 실망한 곳이… 벤츠… EQS랑 EQE의 차이를 대체 뭔지 알기 힘들 정도인데 지금 벤츠의 현실이 미래화된 느낌?(CES 차이가 크지 않다는 것이 현실…) 그래도 미디어오토 덕에 (약간의) 차이를 알 수 있어서 이해가 훨씬 잘 됐습니다. (잠깐이지만) 기자님 설명 덕에…
모빌리치 쇼 가봤는데 Eqs랑 eqe 뒷모습만 보면 뭐가 뭔지 모르겠고 레터링이 없다면 그냥 같은 차로 보일 만큼 똑같게 보였습니다. 그리고 eqs 공기저항계수가 현 양산차 중에서 가장 낮은 수치인 0.20cd와 107.8 kW 대용량 배터리를 탑재했음에도 불구하고 국내주행가능거리가 478km밖에 내지 못한다는 것이 상당히 아쉽네요. WLTP 기준은 770km를 달린다고 해서 내심 기대했던 모델인데 말이죠.
영상 설명 그대로 EQE 와 EQS와의 차이가 크게 없는 듯 하네요~! 실내는 역시 벤츠다~! 그 중 전기차 실내는 특히 멋지다~! 라는 것은 인정... 근데 뒷자석이 생각보다 많이 불편 할 거 같고, EQS 조차도 뒷자석 시트 조절이 안된다는 점이 큰 단점이지 않을까 싶네요~! 전 오히려 그냥 E클래스 AMG가 더 장기적으로 봤을 때 좋은 듯...
전기차 지바겐 보고도 물음표였는데 EQS는 진짜.... 뭔가 전기차 계열로 가면서 협력업체나 부자재수급에 상당히 고민이 많았단 흔적이 느껴지는..... 그래도 벤츠니까라는 생각은 하는데.... 어쩔 수 없는 부분은 전기차 준비가 빠르다고 할 수 없어서... 뭐 내가 살 수 있는 차는 아니지만 EQE와 EQS는 이번 영상보니 나중에 실제 보면 정말 차이를 느낄 수 있을까도 모르겠고... 일단 EQS같은 럭셔리카로 전기차 충전소 자리 없을 때 이 곳 저 곳 충전소 찾아 헤매다닐 생각하면 그건 좀 모양 빠지지 않나 싶네요...
내연 -> 전기차 이건 자동차 업계에서는 혁신이 아니라 쿠데타 혁명 수준이라서 테슬라 시총이 지구에 존재하는 모든 완성차 업체 시총 다합친거의 1.5배가 넘으니까요? 어떻게든 대격변이 있겠죠. 내연기관 탑이라도 전기차에선 발가벗고 다시 시작하는 거나 마찬가지에요. 어차피 코어 기술은 전부 다 테슬라 겁니다 모든 특허가 농담 안하고 전부 테슬라거에요.
지금 나온. 혹은 이제 마지막으로 나올. 내연기관 한번 더 타는게 낫습니다. 기술과 인프라, 라는게 기하급수적으로 발전한다고는 하나. 아직 전기차는 애매합니다. 내연기관이야, 연료 떨어지면 그냥 주유소 가면 그만이지만. 전기차는 이야기가 달라요. 충전소들이 주유소 만큼이나 되나요. 아니면 주유소의 반이라도 되나요. 집에서 충전할 수 있고. 일터에서도 충전할 수 있는 인프라를 끼고 있는 사람이라면 모를까. 우리가 쓰는 휴대폰내지는 웨어러블 기기처럼 수시로 충전해야하는 인프라가 뿌리내리기 전 까지는. 관망해야 한다고 봅니다.
@@ironMan-1go 성공하면 뭐하냐.. 그런다고 병 sin 같은 디자인이, 제값 못하는 자재가 모터가 배터리가 업그레이드됨? 아니 이런거 찾아볼정도면 그냥 차를 좋아하는 사람들 아니냐? 그냥 무지성 벤츠면 다 좋아? 된장녀 가방사는거랑 다를게 없네. 차는 그래도 기능이 중요한데.. eqs 리뷰보면 프로모션 받은 애들.제외하고 해외껀 혹평이 아니라 악평이 많더라 우리나라는 그나마 순화해서 말해주지만 영국 미국 이런데선 그냥 병 sin이라고 대놓고 말하는데 그냥 내연 마이바흐 사 저거 2억 주고 살바엔.. 한 5년 타다가 전기차 정신.차리고 만들면 바꾸면 되지 아이폰 나오기전에 피처폰사는 꼴인데
저는 전기차 기술이나 공학적인 부분은 잘 모르는데요 그냥 첫인상으로만 보면, 솔직히 뭔가 독자적인 플렛폼 단계에서부터 차별화를 했다는 느낌이 전혀 안듭니다. 삼각별, 일단 큰 화면, 엠비언트 라이트 같은 것들 이곳저곳 막 붙여서 미래적인 느낌 내기에만 급급한 것 같다는 느낌입니다. 특히 실내를 일종의 일상 공간으로 다시 해석하고, 각종 가구적인 디테일로 내연기관 시절과는 다른 고민을 한 듯한 bmw 전기suv랑 많이 비교 됩니다. 전기차로 가면서 달라질 벤츠만의 기술과 구조적 특징이 명확하게 와닿질 않네요. 신세대 벤츠 전기차 라기보다는 S클 일렉트릭 튜닝 에디션 같은...?
![[LIVE]BYD한국 진출, 아토3 3150만원](/img/1.gif)
벤비아 전기차 중에서 가장 실망한 곳이… 벤츠…
EQS랑 EQE의 차이를 대체 뭔지 알기 힘들 정도인데 지금 벤츠의 현실이 미래화된 느낌?(CES 차이가 크지 않다는 것이 현실…)
그래도 미디어오토 덕에 (약간의) 차이를 알 수 있어서 이해가 훨씬 잘 됐습니다. (잠깐이지만) 기자님 설명 덕에…
전기차 시대에는 내연기관 깡패 중에 뒤로 밀리는 회사도 생겨야 재미있지.
그게 벤츠라면 더더욱 굿.
@@모르는개산책-h5e 리막 넣을거면 현대 넣어야죠. 지분 있는데
7:02 시트 때 탄 거 실환가 ㄷㄷㄷㄷ
전기차 치고는 공간을 너무 안뽑아준 느낌이네요
ㅇㅈ a필러릉 저렇게 앞으로 땡겨놨는데
벤스가
전기차로 오면서
기존내연기간 밀어부치가다
내놓은 EQ시리즈
전기차 기술이 없으니
사제 부품쓰고
공기저항계수 줄이려니
저디자아 나온거죠
예전에 벤츠가 아닙니다
전기차로가면~~~~~~
그러게요 BMW ix 보다가 보면 너무 갑갑한 느낌
전기차로 가면 결국 폭스바겐 그룹임
세단과 suv 실내공간 비교자체가 안되죠ㅋ
삼각별만 떼면 그냥 마데인 차이나...라고 말해도 큰 무리가 없는 후진 디자인ㅋ
모빌리치 쇼 가봤는데 Eqs랑 eqe 뒷모습만 보면 뭐가 뭔지 모르겠고 레터링이 없다면 그냥 같은 차로 보일 만큼 똑같게 보였습니다.
그리고 eqs 공기저항계수가 현 양산차 중에서 가장 낮은 수치인 0.20cd와 107.8 kW 대용량 배터리를 탑재했음에도 불구하고 국내주행가능거리가 478km밖에 내지 못한다는 것이 상당히 아쉽네요. WLTP 기준은 770km를 달린다고 해서 내심 기대했던 모델인데 말이죠.
저는 루시드가 기대되네요....
@@starrypak 한국인증방법이 빡센 거 같아요. 그 빡센 상황에서 500km를 넘긴 테슬라는 정말 대단합니다
@@galaxybudspro5051 테슬라는 풀회생제동 꼼수 때문이죠. 실 주행거리는 거의 차이 없답니다.
@@galaxybudspro5051 회생제동 조절기능을 없애서 인증받으면 다 500넘을겁니다 그냥 테슬라가 장난친거에요
@@dhajdahjogijpoa198 아하 감사합니다
진짜 이번에 가서 EQS EQE 둘 다 타봤는데 무슨 차이인지 모르겠고 그냥 EQS가 뒷좌석 조금 더 넓은? 그것 말고는 차이도 모르겠고 심지어 EQE는 실내 네이비 화이트 투톤으로 전시해두니까 EQE가 더 맘에 들었음 ㅋㅋ
진짜 워셔액 충전구는 충격이네요.
넣을 일이 자주 있는것도 아닌데 굳이 왜 따로 빼놨을까
@@묘묘-m2y 충격과 공포네요 ㅎㅎ
최근 패밀리룩이 포인트만 공유하는게 아니라 디자인 전체를 공유해서 대중소 차이만 나는게 너무 아쉽네요. 예전 벤츠 e클이 헤드램프 4개일때 c클 e클 다 다르게 생겼는데
S클인데 뒷자리가 리클라이닝 안되면...
편하게 타려고 구입하려는데...
벤츠 전기차들 디자인 정말... 별로인듯... 지금은 과도기적 디자인이라 믿고싶다. 전기차시대에도 벤츠의 우아함은 잃지않았으면...
Eqc부터 나가리가 된 듯 싶어요. 내연기관차 디자인은 잘하더니 전가차로 넘어오면서...
근데 내연기관도 최근들어 다 별로 아니었나요? 벤츠는 그 헤리티지에서 오는 아우라 뿐이지 예쁘다고 생각한 적이 없음... 디자인에서 항상 논란 있었죠
저는 eqs 디자인이 좀 그렇네요
전에 나왔던 벤츠전기차 디자인을 그대로 가져온거는 실수라고 봄
벤츠 쪽 디자이너들은 뭘 하는건지...
이러면 그냥 EQE로 가는게 좋을듯
@@galaxybudspro5051 EQC 디자인을 그대로~ EQS로 가져온듯!!! 너무 화가나네요
너무 돈을 아낀듯한 느낌이 드네요
@@dopaminesoup 사실 내연기관 모델도 따지고 보면 e클래스 페이스리프트부터 나가리되기 시작한 거 같아요. 물론 이쁘다는 분들도 많으신데 불호가 더 많아 보였습니다
그랜저 앞모습 비슷하게 많이 참고 한것같고... 플러스 좀더 완성도 있게 만들었네
EQS는 과거 내연기관 S클래스의 명성과 평판을 이어받을수 없을꺼란 느낌이 드는건 나뿐일까?
소니처럼 되는거죠
와 진택형님 존경합니다 꼼꼼하시네요 👍 잘보고 갑니다.
내부만 화려하게 해서 사람들 눈을 현혹 시키는 디자인 외부는 진짜 지바겐도 그렇고 우아함 1도없음
그랜저??
겉에만 매끔하게. 안에는 초대형스크린으로 걍 현혹시킨거죠....
차가 이쁘고 좋은데 궁금한게 있어요 모니터앞에 이어지면 동승자는 사고 났을때 모니터쪽에 머리를 부딪칠거같은데 안전상에는 상관이 없을까요??
12:18
그럼 도어에 있는 등받이모양버튼은 뭔가요? 장식인가요??
벤츠부스에서 촬영하는 모습 봤습니다 ㅎㅎ 사진한장 부탁드리고싶었는데 바빠보이셔서 아쉬웠네여 ..
EQS, EQE 전시장에서 앉아보고 깜짝 놀랄만큼 좁은 실내에 너무 답답했음. 하이퍼 스크린 옵션 빼면 좀 넓어지려나....
영상 설명 그대로 EQE 와 EQS와의 차이가 크게 없는 듯 하네요~!
실내는 역시 벤츠다~! 그 중 전기차 실내는 특히 멋지다~! 라는 것은 인정...
근데 뒷자석이 생각보다 많이 불편 할 거 같고, EQS 조차도 뒷자석 시트 조절이 안된다는 점이
큰 단점이지 않을까 싶네요~!
전 오히려 그냥 E클래스 AMG가 더 장기적으로 봤을 때 좋은 듯...
오 amg 죠 역시
오…. 수요일날 현장에서 직접 영상찍는거 봤습니다!
1:02 eqs가 아니라 eqe네용
요즘 현기 디자인이 미치긴 했넹..
벤츠 전기차 영상인데 갑분현기 디자인 타령임???
@@jjshim1 벤츠 명성에 비하면 이번 전기차는 실망감이 크다보니 한수 아래라고 생각되는 현기 비교이야기가 나올만 하죠
요즘 현기가 생각보다는 괜찮게 나오다 보니까요
@@chatpop3 ㄹㅇ 타사 영상에 현기는 어떠니 저떠니 존나 들먹이면서 ㅋㅋ
@@jjshim1 ㅋㅋㅋ 존나 다른차 깔때는 현기현기하더니 칭찬하니깐 급발진이네
내연기관 끝물이라서 그런거에요
현기 그동안 디자인 해놨던거 기존에 안쓰고 우려 먹다 1년마다 페이스리프트 해버리기 지금 젊은초년생들 할부 노예만들어서 내연기간차량 부품이나 자율주행개발 시간벌려고 발악중이겠죠
벤츠의 원가절감 개쩌네^^
선리플 후감상~
울나라에는 한등급 떨어지는 걸로만 들여 오는걸 보면 아직도 호구로 보는건지?
4륜 듀얼모터는 안들여 오는거냐 ㅎㅎ
벤츠 디자이너 전원 해고설
무슨 대중차브랜드 동남아 전략모델같네
우리형 패션이 점점 훌륭하십니다
수고하셨습니다 ~~~
허허허
밴츠 E QE 언제 몇월에 출시할까요? 답장 부탁드립니다
벤츠의 장점은 승차감, 미션,저배기량에서도 발현되는 풍부한 출력,네임벨류...뭐 이런거였는데, 전기차가 모든 자동차 회사의 출발점을 같게 만들어버렸네요.
전기차시대 벤츠의 장점이 사라져버린 느낌..나만 그런가요??
미션은 bmw등에서 사용하는 zf가 좋지않나요???
겨울에는 키문에 안열릴듯하네요 어떨지 겨울에 눈비 올때쯤….
EQS 뒷자석 등받이 조절 버튼 있는데 안 되는 건가요?
전기차 지바겐 보고도 물음표였는데 EQS는 진짜....
뭔가 전기차 계열로 가면서 협력업체나 부자재수급에 상당히 고민이 많았단 흔적이 느껴지는.....
그래도 벤츠니까라는 생각은 하는데.... 어쩔 수 없는 부분은 전기차 준비가 빠르다고 할 수 없어서...
뭐 내가 살 수 있는 차는 아니지만 EQE와 EQS는 이번 영상보니 나중에 실제 보면 정말 차이를 느낄 수 있을까도 모르겠고...
일단 EQS같은 럭셔리카로 전기차 충전소 자리 없을 때 이 곳 저 곳 충전소 찾아 헤매다닐 생각하면
그건 좀 모양 빠지지 않나 싶네요...
전기차 타 보시면 90% 이상의 경우에 충전은 집에서 주차하고 하게 됩니다. 밖에서 충전할 일은 거의 없고 백화점, 몰, 마트 같은데 간 김에 충전 물려놓는 정도에요. 주유소랑은 개념이 아예 다름...
@@dopaminesoup 저도 충전하고 다닙니다.
@@dopaminesoup 그래서 괜히 집밥없으면 사지말라는게 아니죠
내연 -> 전기차 이건 자동차 업계에서는 혁신이 아니라 쿠데타 혁명 수준이라서 테슬라 시총이 지구에 존재하는 모든 완성차 업체 시총 다합친거의 1.5배가 넘으니까요? 어떻게든 대격변이 있겠죠. 내연기관 탑이라도 전기차에선 발가벗고 다시 시작하는 거나 마찬가지에요. 어차피 코어 기술은 전부 다 테슬라 겁니다 모든 특허가 농담 안하고 전부 테슬라거에요.
지금 나온.
혹은 이제 마지막으로 나올.
내연기관 한번 더 타는게 낫습니다.
기술과 인프라, 라는게 기하급수적으로 발전한다고는 하나.
아직 전기차는 애매합니다.
내연기관이야, 연료 떨어지면 그냥 주유소 가면 그만이지만.
전기차는 이야기가 달라요.
충전소들이 주유소 만큼이나 되나요.
아니면 주유소의 반이라도 되나요.
집에서 충전할 수 있고.
일터에서도 충전할 수 있는 인프라를 끼고 있는 사람이라면 모를까.
우리가 쓰는 휴대폰내지는 웨어러블 기기처럼
수시로 충전해야하는 인프라가 뿌리내리기 전 까지는.
관망해야 한다고 봅니다.
EQS 상위버젼 보고 사야겠네요.
어차피 벤츠가 2015년부터는 전기차만 생산 한다니까 앞으로 3년동안 큰변화가 있겠지요. 특히 자율주행 업그레이드 되기를...
미국서 파는 EQS 뒷좌석 등조절됍니다.
한국 모델도 옵션이 있을겁니다...
설명..짱
S와 E 100% 충전시 주행거리는 얼마나 되나요?
기존 s클래스처럼 매직바디 때문에 후륜만 들어오는건가요? 아니면 그냥 후륜만 들어오는건지요?
12:35 뒷문에 있는 시트모양 스위치(?)로 뒷좌석 시트포지션, 등받이각도 조절가능하지 않을까요? 궁금하네요..정말 등받이가 저렇게 바짝 서 있어야 하는지..
벤츠 실망이네요..
Eqs 뒷좌석 조절 장치가 있습니다 문쪽에
줄자가 갑자기 나와서 놀랫어요 ㅋㅋ
벤츠가 앞서나가는걸 넘어 디자인이 우주로 가고있네 ㅋㅋ
EQE 원격 출차 되나요?
콘솔 박스에 N 표시 있는거 봐서는 핸드폰 NFC 태그가 되는거 같은데 무슨 기능인가용?
차를 이렇게 내놓고 우리나라에서 흥행하길 바라면 욕심이 아닐까 싶네요
이미성공했는데요
아직도 뺏지만 보고 사는 사람들 수두룩합니다.
괜히 호구가 아니죠
이미 성공했는데??
흉기 주주들 애쓴다 ㅋㅋㅋ
@@ironMan-1go 성공하면 뭐하냐.. 그런다고 병 sin 같은 디자인이, 제값 못하는 자재가 모터가 배터리가 업그레이드됨? 아니 이런거 찾아볼정도면 그냥 차를 좋아하는 사람들 아니냐? 그냥 무지성 벤츠면 다 좋아? 된장녀 가방사는거랑 다를게 없네. 차는 그래도 기능이 중요한데.. eqs 리뷰보면 프로모션 받은 애들.제외하고 해외껀 혹평이 아니라 악평이 많더라 우리나라는 그나마 순화해서 말해주지만 영국 미국 이런데선 그냥 병 sin이라고 대놓고 말하는데 그냥 내연 마이바흐 사 저거 2억 주고 살바엔.. 한 5년 타다가 전기차 정신.차리고 만들면 바꾸면 되지 아이폰 나오기전에 피처폰사는 꼴인데
@@범준-j1g 응 둘다사면 되니깐 괜춘
12:19 S 클래스인데 뒷좌석 등받이 각도조절이 안된다고??
띠리링 띠리링~~👏👏👏
EQS가 S클래스 밑에 급 느낌입니다... 현대는 전기차를 내연기관 보다 한급 높이는 느낌이던데 아쉽네요. GLA와 GLB 파츠 공유하는 실망스런 모습을 S와 E급에서도 반복하다니 대실망입니다.
벤츠는 s클빼고는 전체적으로 시트 포지션 세팅을 못하나.. 이클 운전석 이슈부터 해서
저도 가서 봤는데 공간이 너무 타이트해서 답답했네요. 주변에 오신분들도 다들 얘기하신게 공간적인 부분이었네요.
EQS 미국 판매가하고 국내 판매가 비교하면 욕나오는지 안나오는지 실험해보시길.
태슬라모델3 모터한개가 340마력입니다. 플레이드 이후 출고품
요즘 현대가 얼마나 일 잘하는지 알 수 있었네요.
네?? ㅋㅋㅋㅋ
내연에서 5년 뒤져있었다면 전기차로 넘어 오면서는 동급수준. 2~3년 이 구도로 더 흘러가면 현대가 역전하는거죠. s클이 벤츠 핵심인데 전기차.첫 플랫폼 s 클에서 저런 쓰레기를
근데 궁금한게 전기차 후륜 우리나라 겨울 수도권 괜찮나요? 사실 전기차 염두래두고잇긴한데
싱글이랑 듀얼이랑 가격차이가 상당히 나서 가성비로는 싱글가고싶은데 눈이랑 빙판 경험하고나선 걱정이좀 많아졋어요 작년에 죽을전봣거든요
스노우타이어끼면됩니다.
현대가 잘나온건지, 벤츠가 못나온건지
1억 7700 듣고는 어리둥절해지네요.
제네시스 전기모델이 거의 절반가격인데도... 흠 저기서 더 특별한 벤츠만의 무언가가 없다면 제네시스가 1억 7700 똑같이 받아도 경쟁력 있을것같은;;
브랜드값 7000만원인걸 감안해도 ㅋㅋㅋ... 음 저차 그대로 현대에서 만들었으면 9천이면 괜찮네 1억 넘어가면 별로다 이랬을거같은데
삼각별이 진짜 열일한다;;;;;
어제 모터쇼가서 보니까 트렁크 열때 문열리는게 EQE는 트렁크.. EQS는 GT 같이 열리는 차이 말고는 진짜 모르겠더라구요
내연기관 완전 종료되고 전기차 가면 벤츠 위험하겠는데...
뒷자리 장시간 앉으면 허리디스크 올듯
벤츠도 비엠도 디자인은 중국에서 좋아할 스타일로 변모했네요 유럽느낌이 전혀 안나네요
저도 직접 모빌리티쇼 가서 봤는데 그릴 후드 부분이 아반떼 엑센트 느낌 들었음 엔진이 없어지면서 엔진룸 당당함과 웅장함이 사라지고 옹졸해짐
Sl 이후로 전세역전 하나 싶었는데 역시나 디자인은 겉잡을 수 없는 시점이 아닐까 합니다
벤츠가 진심 중국스러워 진다고 몇년전부터 벤츠까들 중심으로 말 나오더니 이젠 일반인들도 느낄 정도로 중국스러워짐...성능이고 뭐고 다 떠나서 외관 하나만으로도 짱스러움...
전 W222이 까지 마음속에 S클래스
조금 아쉽네요
가격궁금요
상대적으로 현대가 얼마나 앞서가는지 볼수있었네요.
추가설명을하면 실내는 S가 3cm더 넓고 뒷자석은 5cm넓습니다. 참고로 모델3가 가장 넓어요 ㅎㅎㅎ 75,80,83...
EQS와 EQE는 경량화를 위한 알루미늄 적용 비율 및 부위가 다릅니다. EQS 거의 풀 알미늄 바디죠... 반면 EQE는 일부 Steel 적용되어 있구요
EQE 가격은 얼마인가요?
하이퍼 스크린 외에는 별 다른 게 없네요
저렇게해도 많이 팔리겠죠??
아우디 a6컨셉트 보고 왔는데 그대로 나오면 전기차 세단 시장은 아우디가 씹어먹을듯
아우디가 젤 나은듯
내부랑 문 자동으로 열리고 닫히는거 말고는 ..비엠이나 아우디에서 전기차 뽑는거 보고 판단해야겠다 아니면 가솔린을 한번 더 사던지
미디어 오토에 건의합니다.
전기차 배터리 급속충전만 사용시 배터리에 주는 악영양과
국내 모든 전기차에서 나오는 전자파를 측정해 주시면 좋겠습니다.
휠베이스크기와 주행거리를 기준으로 급을 나눴네요 ㅎㅎ
그래서 eqe 얼마에요?
야...스크린 디자인이 얹어놓은BMW는 일단 나가있어야 겠는데 😟
독일형님들이 그르렁그르렁에선 씹어 드셨는데 위이이이잉에선 골골대시네.
디자인이 거의 현재 현대급이네; 제네시스좀 본받아야할듯. 현대도 제네시스 있다고 너무 현대 버리지 마라
S클라스가 언제부터 공기저항계수에 목숨 걸었다고 ㅋㅋㅋ 전기차기술 부족해서 주행거리 안나오니까 저런 웃기는차가 나오는거임
벤츠에서 노키아의 향기가 나기 시작한다.. 과연 어떻게 될까...
eqs 뒷자석이 저렇면 기사가 운전해주는 분들은 안살듯
쇼퍼드리븐 치고는 뒷자석 등받이가 너무 서있네
알바들이 있는건가? 디자인 끝장인데 왜케 불호가 많지? 신기함~~
열폭
eqs 뒷좌석 등받이가 진짜 너무 서있는느낌이네요
난 모빌리티쇼 갔다 왔는데 다른 모델인지 지금 알음
eqs는 s클처럼 앞부분에 엠블럼이 기둥(?)으로 붙어있으면 좋겠는뎅 ㅋㅋ eqe랑 차이가 너무 없음
전기차는 현대가 오히려 앞서가는 느낌이다
뒷자리는 너무 서있어서 불편해 보이네요.
문짝편 기대된다 ㅋㅋㅋ
벤츠가 내연기관은 최상위지만
전기는 아직 멀었네요 ㅋㅋㅋ
전기차로 넘어가면서 지는해가 될수도
SM3?
디자인만 보면 현기가 나은것 같기도
눈부신날 운행하기 빡시겠는데요
진짜 워셔액 주입구를 굳이 저기에 넣을 필요가 있었을까?
저는 전기차 기술이나 공학적인 부분은 잘 모르는데요
그냥 첫인상으로만 보면, 솔직히 뭔가 독자적인 플렛폼 단계에서부터 차별화를 했다는 느낌이 전혀 안듭니다.
삼각별, 일단 큰 화면, 엠비언트 라이트 같은 것들 이곳저곳 막 붙여서 미래적인 느낌 내기에만 급급한 것 같다는 느낌입니다.
특히 실내를 일종의 일상 공간으로 다시 해석하고, 각종 가구적인 디테일로 내연기관 시절과는 다른 고민을 한 듯한 bmw 전기suv랑 많이 비교 됩니다.
전기차로 가면서 달라질 벤츠만의 기술과 구조적 특징이 명확하게 와닿질 않네요.
신세대 벤츠 전기차 라기보다는
S클 일렉트릭 튜닝 에디션 같은...?
제발 소리좀 지르지 마세요. 오토플레이로 해 놓았는데, 너무 시끄러워서 중간에 넘겼다는.
전기차 시대를 대비하는 모습을 보면 벤츠는 걱정만되네요
플래폼 공유해서 싸게 만드는건 테슬라 같은 데나 해야지 프리미엄 브랜드가 저런걸..ㅋㅋㅋ
이렇게 괜찮은데 Lg display 주가는 왜 안가지 공매도 개빡치네🤬
1억7천 주고 사기에는 그냥 내연기관 S class 사는게 더 낫겠다 뒷자리 시트도 조절안되고 창열인데