Неожиданно, но интересно) Смотрю на них на улице, катался несколько раз, тоже нравится эта штука. Не мог представить только в том контектсе, если на каждый день его использовать
В 1996-м я продал свой Мерс 300, и купил хромолевый туринговый вел. Сделал это по соображениям здоровья и свободы, а не по финансовым соображениям. Проезжал по 70 км в день, даже зимой. когда не было снега. Бросил пить и курить. Никогда потом не жалел о таком выборе. Вам, молдому человеку, "правильный велосипед" намного полезнее, чем электросамокат, особенно в холодное время года, когда мышцы нужно разогревать, а не мерзнуть, стоя на холодном встречном потоке. Самокаты - это для старичков и детей, и только в теплый сезон.
Привет бро! Случайно наткнулся на твой канал! Подписался) От себя напишу: Есть хорошая машина, но давно хотел самик, мне 34 г., вот взял первый пол года назад не разбираясь найтбот ф 40, просто пришел увидел и купил. Очень зашла тема, езжу как в гараж на нем (2км от дома), так и к родителям помочь по хозяйству( это где то 12 км туда и назат). Тем кто читает совет: Берите с подвеской, да дороже да тяжелее, но блин коленки от ям не будут так болеть. Хоть сгинай хоть не сгинай ноги... В итоге всетки буду брать второй для "дальних" поездок с амортами и большей максималкой, 30 уже мало... В гм...но, ну вы поняли, лутьше не ездить, падать больно) сам два раза еп...ся... Тьху тьху, Щас даже при 0 температуре гоняю, но опять бес амортов нето... Найтбот оставлю для поездок в гараж, а вот мощнее что то еще не выбрал... Тема очень классная, летом машину почти не трогал, только за большими покупками) И да если возьмёте себе самик, выберайте хороший рюкзак-без него не как)
@@AlexArrt привет! Рад что контент нравится)) Да, хороший совет, у друга тут брал поездить, у него какая-то совсем простая модель была и без амортизации совсем - разницу ощутил значительную прям)
@@TheUdals о, часто видел их на улицах, но мне кажутся они немного страшными😅 не катался, но сложно представить как можно на нём резко затормозить в случае чего
@@GameTalkRu У моноколеса 1 большой недостаток, через 100 км, оно заменяет ноги, забываешь как ходить)))тормозной путь меньше чем на самокате, принцип действия не позволяет заблокироваться колесу, аля "ABS"
Когда нужно в центр города и там несколько мест обойти, то самокат идеален. Есть и машина. Но на ней либо припарковался и пошел пешком ходить. Либо возле каждого места ищешь парковкку. В итоге самоеат сильно быстрее. И езжу зимой. Брал б/у, считаю он себя ща года полтора окупил.
Попробовал летом эту шайтан-машину. Выводы неутешительны: слишком неустойчиво едешь, так что любой камень или ямка и добро пожаловать в травмпункт) Про сложность управления и небезопасность для окружающих вообще молчу.
Важное замечание: Не верьте продавцам, которые убеждают что на какую-то модель не нужны права, потому что по документам там якобы 249Вт или типа того! Если пепелац физически может разогнаться выше 25 км/ч - это по пдд уже мопед, на него нужны права М или А/В. И ездить по тротуарам на нем нельзя. Если разгонятеся выше 50 км/ч - это уже мотоцикл, на нем нельзя ездить без категории А, но на учет поставить и номера получить не получится - значит на дороги на нем нельзя, на тротуар и подавно. Где можно ездить? хз, в чистом поле наверное. То есть, до тех пор пока всем на вас пофиг - всем на вас пофиг... но как только попадете в дпт - вина будет исключительно на вас, т.к. на данном тс ездить вообще было нельзя. П.с. - ограничения по мощности тоже есть, но достаточно одного из двух - либо макс. скорость либо мощность - чтобы попасть под категорию А/М П.п.с. - речь о ПДД РФ
@@GameTalkRu Запутал Вас человек немного. По пдд на сегодняшний день попадают только самокаты массой выше 35 кг. На них нельзя ездить по тротуару, про мощность нече не сказано, за максималку только не свыше 25 движения про трот. Загуглите если не верите)
Самокат в целом уступает моноколесо по всем параметрам, кроме цены, ну и возможности поехать вдвоем в тесном контакте (для тех кому это интересно). По мне нужна малолитражка с моноколесом в багажнике =)
@@GameTalkRu просто возьмите моноколесо в аренду, потратьте 3-4 часа на тренировки и когда вы поедете, то сразу продадите свой самокат и побежите покупать себе колесо.
Интересно, но много... ОЧЕНЬ МНОГО неточностей и даже вранья.. -От 12 до 300к. Самокаты есть и по 2 мульта (wtf) -Прокатные самокаты от найнбот ибо они меньше ломаются... Нет, автор, ломаются что на kugo что на ninebot по частоте одинаково. Только на ninebot меньше деталей, нету нормальной подвески и простенький контр с баткой съёмной(для кикшеринга) Особенно про фразу -KugoKirin - Всякая китайщина, не то что Xiaomi или NineBot. Это сравнение, длинной в вечность. Ninebot - маленькие компактные, Kugo,minimotors и тд - большие и мощные. Стоит также учесть, что люди бывают разные, как и цели на поездку. Например я живу в городе в МО и мне нужно часто ездить до другого дома за 15 км в одну сторону, естественно с максималкой 25 км в час и пробегом в 12км я никуда не доеду. А вот взяв kugo m5 я получаю 60+км пробега и 55 максималку, что уже позволяет с комфортом доехать из точки а в точку б, при том никак не мешая мне "габаритами". Также стоит отметить что для четкого сравнения стоит покататься как на маленьком и компактном ninebot так и на массивным dualtron или kugoo. -Ещё поправочка автору, самый "крутой" самокат от ninebot это вроде gt2 а он уже весом выше 40 кг Совет автору - лучше говори своё субъективное мнение, давая зрителям самим решить что для них лучше. И проверяй информацию тщательней, не вводя в заблуждение зрителя и предотвращая недопонимания. За видос лайк и удачи в продвижении
После G30p и G2 всё-таки перешел на Р100. И это в Москве, где всё в порядке с общественным транспортом. Но и расстояния немаленькие. Амортизация, опять же. Чего и всем желаю.
Соглашусь, разнообразие это хорошо!) Но дальше ждем опять про игры/приставки, наш любимый контент❤
@@MegaGameMaster обязательно, дальше будут по классике)
Неожиданно, но интересно)
Смотрю на них на улице, катался несколько раз, тоже нравится эта штука. Не мог представить только в том контектсе, если на каждый день его использовать
В 1996-м я продал свой Мерс 300, и купил хромолевый туринговый вел. Сделал это по соображениям здоровья и свободы, а не по финансовым соображениям. Проезжал по 70 км в день, даже зимой. когда не было снега. Бросил пить и курить. Никогда потом не жалел о таком выборе. Вам, молдому человеку, "правильный велосипед" намного полезнее, чем электросамокат, особенно в холодное время года, когда мышцы нужно разогревать, а не мерзнуть, стоя на холодном встречном потоке. Самокаты - это для старичков и детей, и только в теплый сезон.
Удачи с запасом хода в 20км (дай бог)
Привет бро! Случайно наткнулся на твой канал! Подписался)
От себя напишу:
Есть хорошая машина, но давно хотел самик, мне 34 г., вот взял первый пол года назад не разбираясь найтбот ф 40, просто пришел увидел и купил.
Очень зашла тема, езжу как в гараж на нем (2км от дома), так и к родителям помочь по хозяйству( это где то 12 км туда и назат).
Тем кто читает совет:
Берите с подвеской, да дороже да тяжелее, но блин коленки от ям не будут так болеть. Хоть сгинай хоть не сгинай ноги...
В итоге всетки буду брать второй для "дальних" поездок с амортами и большей максималкой, 30 уже мало...
В гм...но, ну вы поняли, лутьше не ездить, падать больно) сам два раза еп...ся... Тьху тьху,
Щас даже при 0 температуре гоняю, но опять бес амортов нето...
Найтбот оставлю для поездок в гараж, а вот мощнее что то еще не выбрал...
Тема очень классная, летом машину почти не трогал, только за большими покупками)
И да если возьмёте себе самик, выберайте хороший рюкзак-без него не как)
@@AlexArrt привет! Рад что контент нравится))
Да, хороший совет, у друга тут брал поездить, у него какая-то совсем простая модель была и без амортизации совсем - разницу ощутил значительную прям)
Интересная тема и классный видос! Да, это реально удобный способ перемещения, особенно в теплое время года.
надо было немного на подкопить на моноколесо) вот где счастье
@@TheUdals о, часто видел их на улицах, но мне кажутся они немного страшными😅 не катался, но сложно представить как можно на нём резко затормозить в случае чего
@@GameTalkRu У моноколеса 1 большой недостаток, через 100 км, оно заменяет ноги, забываешь как ходить)))тормозной путь меньше чем на самокате, принцип действия не позволяет заблокироваться колесу, аля "ABS"
@@GameTalkRu попробуешь колесо, больше не станешь на самокат, уверяю.
max g2 топчик, очень жаль его на хранение ставить в связи с холодами. после негго в автобус залазить вообще не в кайф
@@endersvolo4671 как амортизатор сзади, ощущается его работа во время езды? И по пробегу тоже интересно какая разница
Когда нужно в центр города и там несколько мест обойти, то самокат идеален. Есть и машина. Но на ней либо припарковался и пошел пешком ходить. Либо возле каждого места ищешь парковкку. В итоге самоеат сильно быстрее. И езжу зимой. Брал б/у, считаю он себя ща года полтора окупил.
@@alexeykot1297 а какая модель самоката?
@ Найнбот Макс, один из самых надежных. Был p100s, но он слишком огромный, тяжелый, быстрый и слабая подвеска.
Попробовал летом эту шайтан-машину. Выводы неутешительны: слишком неустойчиво едешь, так что любой камень или ямка и добро пожаловать в травмпункт) Про сложность управления и небезопасность для окружающих вообще молчу.
Важное замечание:
Не верьте продавцам, которые убеждают что на какую-то модель не нужны права, потому что по документам там якобы 249Вт или типа того!
Если пепелац физически может разогнаться выше 25 км/ч - это по пдд уже мопед, на него нужны права М или А/В. И ездить по тротуарам на нем нельзя.
Если разгонятеся выше 50 км/ч - это уже мотоцикл, на нем нельзя ездить без категории А, но на учет поставить и номера получить не получится - значит на дороги на нем нельзя, на тротуар и подавно. Где можно ездить? хз, в чистом поле наверное.
То есть, до тех пор пока всем на вас пофиг - всем на вас пофиг... но как только попадете в дпт - вина будет исключительно на вас, т.к. на данном тс ездить вообще было нельзя.
П.с. - ограничения по мощности тоже есть, но достаточно одного из двух - либо макс. скорость либо мощность - чтобы попасть под категорию А/М
П.п.с. - речь о ПДД РФ
@@aslgrlah спасибо за комментарий, хорошее уточнение, забыл упомянуть и правда
@@GameTalkRu Запутал Вас человек немного.
По пдд на сегодняшний день попадают только самокаты массой выше 35 кг. На них нельзя ездить по тротуару, про мощность нече не сказано, за максималку только не свыше 25 движения про трот.
Загуглите если не верите)
Самокат для безснежья, а електровел идëт и по снегу. У меня и то и другое.
Самокат в целом уступает моноколесо по всем параметрам, кроме цены, ну и возможности поехать вдвоем в тесном контакте (для тех кому это интересно). По мне нужна малолитражка с моноколесом в багажнике =)
@@Baton1804 очень многие пишут про моноколесо, интересная вещь! Никогда не рассматривал его до этого. Хотя со стороны выглядит страшновато
@@GameTalkRu просто возьмите моноколесо в аренду, потратьте 3-4 часа на тренировки и когда вы поедете, то сразу продадите свой самокат и побежите покупать себе колесо.
Интересно, но много... ОЧЕНЬ МНОГО неточностей и даже вранья..
-От 12 до 300к. Самокаты есть и по 2 мульта (wtf)
-Прокатные самокаты от найнбот ибо они меньше ломаются... Нет, автор, ломаются что на kugo что на ninebot по частоте одинаково. Только на ninebot меньше деталей, нету нормальной подвески и простенький контр с баткой съёмной(для кикшеринга)
Особенно про фразу
-KugoKirin - Всякая китайщина, не то что Xiaomi или NineBot.
Это сравнение, длинной в вечность. Ninebot - маленькие компактные, Kugo,minimotors и тд - большие и мощные.
Стоит также учесть, что люди бывают разные, как и цели на поездку. Например я живу в городе в МО и мне нужно часто ездить до другого дома за 15 км в одну сторону, естественно с максималкой 25 км в час и пробегом в 12км я никуда не доеду. А вот взяв kugo m5 я получаю 60+км пробега и 55 максималку, что уже позволяет с комфортом доехать из точки а в точку б, при том никак не мешая мне "габаритами". Также стоит отметить что для четкого сравнения стоит покататься как на маленьком и компактном ninebot так и на массивным dualtron или kugoo.
-Ещё поправочка автору, самый "крутой" самокат от ninebot это вроде gt2 а он уже весом выше 40 кг
Совет автору - лучше говори своё субъективное мнение, давая зрителям самим решить что для них лучше. И проверяй информацию тщательней, не вводя в заблуждение зрителя и предотвращая недопонимания.
За видос лайк и удачи в продвижении
В Иваново снимался ролик?!
@@timofey1680 вполне может быть🤫
Лучший ЛГБТ транспорт. Поздравляю
У f2pro очень малый пробег.
Я 21
Третийнахъ)
@@Yazerg72HD на стримах почти всегда первый зато))
После G30p и G2 всё-таки перешел на Р100. И это в Москве, где всё в порядке с общественным транспортом. Но и расстояния немаленькие. Амортизация, опять же. Чего и всем желаю.