t.me/AziaRusAvto Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные автомобильные видосики. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины. t.me/prignal_avto_iz Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Прямой заказ машин из Китая выгодные варианты автомобилей, цены, предложения, новости. Группа ВК "Китайские автомобили и не только" vk.com/public211570688 Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
Эту джету стали возить в салоны Фольксваген сразу после начала СВО и связанных с нею санкций. То есть около двух лет. И у других дилеров (автовазовских в том числе) они появились уже давно. Цены на эту простую машину настолько завышены, что автомобиль не пользуется спросом, как поло в свое время.
Минус этой машины: 1.Цена 2.Клиренс 3.Не складывающая задняя спинка для длинномеров в багажник! Благодаря этим- трём жирным минусам приходится смотреть в сторону других авто!
@@xtq0528 посмотри обзор энергетик Сергей Николаев джеты va3, весь кузов не цинк,но в основном оцинкованный, лучше гранты в 100раз, сегодня смотрел обзор гранта на 4х ступенчатом автомате 1м.560 т.
@@АндрейСигарев-щ8с только катафарезный грунт. Ни один из элементов не имеет горячей оцинковки - проходили специальным толщиномером. Можно найти такие видео
Привет 👋 рассказ и показ не плохой молодец 👏 , только цена очень сильно завышена , будем 🤞 ждать когда цены будут доступны в Авто 🚘 Салоне на все марки машин дла народа в России 🇷🇺
У нас в Екатеринбурге эти Jetta va3 за 2 ровно продают, на автомате с простеньким салоном, без экрана по центру, и с простой магнитолой, и то ее что то нифига не покупают.
Я думаю что машину не берут потому, что её не знают. Например Весту за многие годы уже наизусть знают, изучили вдоль и поперёк. Имеют представление о том как кузов противостоит коррозии, как узлы и агрегаты работают, как двигатель. А это совершенно неизвестная машина. И просто бояться брать. Люди у нас небогатые и каждый рубль на счету.
@@amigo9719 Она оцинкованная. Два года ездил по Москве без антикора. Потом отмыли снизу, так никакого намёка на ржавчину не было. Антикор сделали и всё. Н каких точек ржавчины вообще нет нигде
оцинковки нет, запчастей нет, просвет меньше чем у гранты, сидения не складываются, цена 2.2 ляма хммм настоящее китайское ведро....... лучше весту взять за 1.8
t.me/AziaRusAvto
Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные автомобильные видосики. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины.
t.me/prignal_avto_iz
Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Прямой заказ машин из Китая выгодные варианты автомобилей, цены, предложения, новости.
Группа ВК "Китайские автомобили и не только" vk.com/public211570688
Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
Эту джету стали возить в салоны Фольксваген сразу после начала СВО и связанных с нею санкций. То есть около двух лет. И у других дилеров (автовазовских в том числе) они появились уже давно. Цены на эту простую машину настолько завышены, что автомобиль не пользуется спросом, как поло в свое время.
Минус этой машины:
1.Цена
2.Клиренс
3.Не складывающая задняя спинка для длинномеров в багажник!
Благодаря этим- трём жирным минусам приходится смотреть в сторону других авто!
Каких конкретно?
Кузов у неё цинк
не ОЦИНКОВАН
@@xtq0528 посмотри обзор энергетик Сергей Николаев джеты va3, весь кузов не цинк,но в основном оцинкованный, лучше гранты в 100раз, сегодня смотрел обзор гранта на 4х ступенчатом автомате 1м.560 т.
Тогда если что-то перевозить купите себе газельнекст
Не оцинкована, шумка нулевая, заднее сиденье не сложишь - нафиг такое за 2,2 млн не упало. И по факту это не VW, а китайская марка с платформой от vag
Она цинк проверяйте лучше
@@АндрейСигарев-щ8с только катафарезный грунт. Ни один из элементов не имеет горячей оцинковки - проходили специальным толщиномером. Можно найти такие видео
Ну если не знаешь, что ерунду говорить ?
За 2.2 бери Весту с китайским роботом дешёвым и радуйся ,можно подумать Веста цинк
Привет 👋 рассказ и показ не плохой молодец 👏 , только цена очень сильно завышена , будем 🤞 ждать когда цены будут доступны в Авто 🚘 Салоне на все марки машин дла народа в России 🇷🇺
Последние поло были лифтбеки. И это классно
Интересно, а можно ли сменить передний и задний шильдики на шильдик VW?
Можно. Законом не запрещено
А зачем?.От этого он не станет Фольксвагеном!. И в принципе тажа поло далеко не фольксваген, а немцы разрабатывали для нас т. е российский рынок!.
@@капитансемечка это поло
@@капитансемечка поло это платформа гольфа 4 поколения. Поэтому все таки это Фольксваген. И продается во многих странах.
У нас в Екатеринбурге эти Jetta va3 за 2 ровно продают, на автомате с простеньким салоном, без экрана по центру, и с простой магнитолой, и то ее что то нифига не покупают.
У нас в Пензе тоже стоят и стоят без движения.Я посмотрел и пришел к выводу,что это не тот ваг,а жалкая китайская имитация!
Вячеслав как с Вами связаться? Переговорить по поводу BAIK BJ40.
Пожалуй возьму за два ляма бу аркану!
Привет 👋 рассказ и показ не плохой но цена завышена так просто теперь эту поло не купить за 2 000 000 рублей простому народу как и Лада в России 🇷🇺 😉
Я думаю что машину не берут потому, что её не знают. Например Весту за многие годы уже наизусть знают, изучили вдоль и поперёк. Имеют представление о том как кузов противостоит коррозии, как узлы и агрегаты работают, как двигатель. А это совершенно неизвестная машина. И просто бояться брать. Люди у нас небогатые и каждый рубль на счету.
Пох
Хорошо противостоит коррозии веста?
@@amigo9719 Она оцинкованная. Два года ездил по Москве без антикора. Потом отмыли снизу, так никакого намёка на ржавчину не было. Антикор сделали и всё. Н каких точек ржавчины вообще нет нигде
Давольно красива выглядить но ценна да много за фольгу
Цену то что не озвучил?
За 2,2 можно купить новый Солярис в самой топовой комплектации с диодными фарами и т.д.
Такой Солярис стоит 2.7 млн.
@@AVTO_RAZGOVORYДа по моему лучше даже новый солярис купить, нежели поло с сомнительным происхождением...
@@AVTO_RAZGOVORY Посмотрите ВЕХВОДа за вчерашнее число,такой же как вы блогер,там он показывает новые Солярисы и цену на них.
@@AVTO_RAZGOVORY Посмотрите МЕХВОДа за вчерашнее число,там он показывает новые Солярисы и цену на них.
Посмотрите МЕХВОДа,за вчерашнее число,там он показывает новый Солярис и цену на него.@@AVTO_RAZGOVORY
2.213 🤔
Ей цена 1.8 потолок😂
У меня такая машина, уже как погода.
И как она?
@@eeeti3 отличная машина,для спокойной езды по городу.
Бомжары,идите в салон Тойота и упадите в обморок, про бмв и порше лучше не думайте
Машина хлам, прокатился на такой в такси, шумоизоляции просто нет, что с открытой что с закрытой машиной разницы нет.
Она просто эконом класс
Жесть ценна
Это дорого для неё
500-600 тысяч то нормально
Ты с Луны свалился? Такие цены 10 лет назад были
@@АНТОНВАЛЬЕРИВИЧтогда такие как он писали "200-400 край цена"
Мопед за 150 а ты про машину за 509😂
не оцинкована и 2.2 млн? что бля
Оцинкована
оцинковки нет, запчастей нет, просвет меньше чем у гранты, сидения не складываются, цена 2.2 ляма хммм настоящее китайское ведро....... лучше весту взять за 1.8
Так бери, самое смешное что на Весту тоже запчастей нет😂
А что , на поло и рапид нет запчастей? Или в тебя с глазами плохо не видишь там маркировки вага ?
@useесть все r-yi1sy1og8k
Полно запчастей, всё от поло и рапида подходит
Дороговато....😮